高速公路工程管理質(zhì)量與進度分析

時間:2022-11-04 03:00:04

導語:高速公路工程管理質(zhì)量與進度分析一文來源于網(wǎng)友上傳,不代表本站觀點,若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師,歡迎參考。

高速公路工程管理質(zhì)量與進度分析

摘要:隨著經(jīng)濟的發(fā)展,人們對公路的需求不斷增加。高速公路作為連接各城市的重要橋梁,需要重視高速公路工程,加強對高速公路的工程管理。其中,工程管理的質(zhì)量進度對工程整體水平的提升具有重要意義,因此需要對管理質(zhì)量和進度進行控制,促進高速公路的發(fā)展。文章主要從高速公路工程管理的質(zhì)量和進度管控方面進行探究,提出相應的改善措施,希望能夠改善管理中存在的問題。

關(guān)鍵詞:高速公路工程;管理質(zhì)量;進度;控制

高速公路對于促進城市發(fā)展具有重要意義,因此對于高速公路的建設,需要提高重視、加強管理。高速公路工程在建設過程中需要對建設質(zhì)量以及進度等進行有效控制,保證高速公路項目工程的安全,推動工程順利開展。高速公路項目工程建設復雜性較大、周期長,并且施工難度較大,因此在管理過程中要以科學合理規(guī)劃、合理調(diào)控施工進度、嚴格把控質(zhì)量作為前提,提高高速公路的建設質(zhì)量,更好地為城市發(fā)展服務。

1高速公路工程質(zhì)量和進度管理中存在的問題

1.1建設工期短且施工難度大。隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展以及新農(nóng)村建設的加快,高速公路作為交通大動脈在交通運輸業(yè)中的地位越來越高。高速公路可以加強城市之間的聯(lián)系,實現(xiàn)互聯(lián)互通,因此高速公路建設也成為經(jīng)濟發(fā)展的重要因素,人們對于高速公路建設的要求也不斷提高。在建設高速公路時,需要根據(jù)實際情況合理計劃,并且需要在一定時間內(nèi)保障工程又好又快完成。高速公路的建設具有綜合性以及復雜性的特點,前期要做好準備工作,對公路建設的流程以及進度進行合理規(guī)劃,確保工程可以如期完成;對于工程中可能遇到的問題需要提前預測,并且制定應急方案;對于部分技術(shù)要求較高、施工難度較大的施工環(huán)節(jié),必須配有專業(yè)的技術(shù)人員進行指導和監(jiān)督,在施工前做好勘察工作,根據(jù)實際情況制定施工方案。高速公路建設逐漸成了經(jīng)濟發(fā)展的重要參考標志,高速公路工程的重要性不言而喻。我國相關(guān)部門對于高速公路工程的管理仍然采用傳統(tǒng)的管理方式,管理水平比較落后,難以適應當前的工程開展情況。工程的監(jiān)督處于落后狀態(tài),使得工程在開展中常因為遇到的突發(fā)問題導致施工進度落后,質(zhì)量不佳,無法達到施工標準。高速公路工程施工的重要依據(jù)是勘測和測量,如果勘測精準度不夠,在施工中會出現(xiàn)誤差,就會導致后續(xù)工程無法開展,并且存在質(zhì)量隱患。同時,在設計環(huán)節(jié),由于設計人員對質(zhì)量意識的不足,有部分設計方案與實際情況不符,對施工現(xiàn)場的環(huán)境以及地質(zhì)、水源、地形以及周圍建筑等缺乏綜合分析,并且沒有進行技術(shù)交底工作,在實際施工中因為與現(xiàn)場情況存在偏差,難以有效開展施工,極易出現(xiàn)設計變更的情況,不僅浪費資源,還無法保障質(zhì)量。在工程開展中容易受到外界環(huán)境的影響,具有很多不確定性因素,設計方案的變更加劇了這種情況。我國幅員遼闊,不同地區(qū)的地形不同,對于一些丘陵地帶,高速公路建設難度較大,設計人員如果沒有根據(jù)地形地貌進行針對性的設計,容易出現(xiàn)質(zhì)量和安全問題,影響工程效率。1.2施工單位不能嚴格遵守施工管理程序。施工單位根據(jù)施工流程開展施工是保障質(zhì)量的重要因素。在實際施工過程中出現(xiàn)不規(guī)范的施工現(xiàn)象,就會直接影響工程質(zhì)量。首先,施工單位在施工前沒有及時向相關(guān)部門進行報告,相關(guān)部門對工程開展的可行性缺乏前期的調(diào)查,缺乏科學的指導,不能及時對工程進行監(jiān)督和審核,容易存在質(zhì)量和安全隱患。其次,施工單位對各環(huán)節(jié)需要加強質(zhì)量檢查,工程的每一環(huán)節(jié)都需要按照規(guī)定開展施工,如果不符合標準后續(xù)施工質(zhì)量難以保證。比如在路堤建設過程中需要對填筑的厚度以及密實度進行檢驗,每一次填筑技術(shù)人員都需要對厚度進行測量,提高精準度。但是施工單位為了追求效率忽視了質(zhì)量,對施工環(huán)節(jié)的檢驗不夠細致和全面,忽視了細節(jié)的檢查,違反工程監(jiān)理程序。1.3企業(yè)追求利益最大化。高速公路工程建設需要大量的資源支持,各環(huán)節(jié)需要足夠的材料、設備和施工人員等確保工程的順利開展。但是在實際施工中,企業(yè)為了減少成本投入,忽視了工程材料以及設備的質(zhì)量,如果材料供應出現(xiàn)問題,就會直接影響高速公路的整體質(zhì)量,無法保證高速公路的施工效果,影響交通的正常運行。高速公路建設中機械設備的應用減輕了施工人員的工作量,還提升了施工效率,并且在一些比較危險的區(qū)域使用機械設備可以提高安全性。但是企業(yè)對于機械設備的養(yǎng)護工作不到位,沒有定期開展檢查和維修工作,導致機械設備在應用中容易出現(xiàn)故障,從而影響了施工進度,并且容易出現(xiàn)安全隱患,威脅施工人員的安全。1.4施工人員綜合素養(yǎng)不高。高速公路工程具有綜合性和復雜性,所以對于施工人員的專業(yè)水平要求較高。但是在實際施工經(jīng)常出現(xiàn)人為原因發(fā)生的事故,影響工程質(zhì)量,主要原因是施工團隊多是臨時組建的團隊,員工之間缺乏默契,在開展施工前也沒有進行充分的溝通和交流,導致在施工中缺乏團隊合作意識。施工人員的專業(yè)水平不足,一些專業(yè)技能的操作不夠熟練,缺乏經(jīng)驗,在工程中遇到問題無法做出有效的判斷,導致對接和施工工作不夠順利。另外,管理人員對于施工人員的管理缺乏有效的制度和方案,需要提高對人員管理的重視。

2高速公路工程質(zhì)量和進度管控措施

2.1保證施工進度的順利實施。高速公路工程的開展需要投入大量的人力、物力和財力。對資源進行合理的配置,可以避免資源的浪費,降低建設成本,提高企業(yè)經(jīng)濟效益。施工環(huán)節(jié)眾多,但是各環(huán)節(jié)之間具有一定的聯(lián)系,因此將各環(huán)節(jié)的聯(lián)系梳理清楚可以提高建設的連貫性,保證工程效率。在施工中不僅要制定科學的施工方案,還要根據(jù)想難關(guān)部門的要求,貫徹落實文件需求。為保證施工進度,需要對設計方案的合理性嚴格檢查。設計方案為工程開展提供了基礎(chǔ)和依據(jù),設計人員要提前勘測現(xiàn)場,對設備以及材料的應用心中有數(shù),提高計劃質(zhì)量。施工進度要符合實際情況,將施工中可能發(fā)生的情況進行預測,并且制定應急處理方案,充分考慮施工條件,避免出現(xiàn)過多假設因素。企業(yè)對于施工進度要加強重視,制度的制定和落實需要與施工方案配套,提高匹配程度,確保項目施工的整體性。建立獎懲制度,施工人員在施工中有不規(guī)范操作或者沒有按照流程操作的行為應該給予處罰,這樣可以提高員工的職業(yè)素養(yǎng),端正工作態(tài)度,減少人為失誤的產(chǎn)生。大型高速公路建設更加復雜,因此需要對大型高速公路進行分段管理。對施工流程進行監(jiān)督,并建立聯(lián)系機制,各環(huán)節(jié)及時上報,確保施工計劃能夠上傳下達。2.2提高施工和設計人員的工作效率。高速公路的建設可以加強城鄉(xiāng)之間的交流,促進城鎮(zhèn)的發(fā)展,因此高速公路建設的需求量逐漸加大,各地方都在加快進行高速公路建設。投身于高速公路建設的企業(yè)數(shù)量增多、規(guī)模擴大,因此對于公路建設的周期設定有限,施工人員必須在規(guī)定期限內(nèi)完成施工,時間短、任務重,施工人員的壓力較大。為了有效控制工程的質(zhì)量和進度,需要對施工人員進行培訓,提高施工人員的專業(yè)技能,并且增強質(zhì)量意識和安全意識,使施工中的隱患可以及時查找并處理,確保施工的順利開展。設計人員的設計質(zhì)量和效率也是影響工程進展的重要因素,設計人員需要對周圍環(huán)境進行勘察,并且根據(jù)地理位置的特點制定針對性的設計方案,與施工單位加強溝通和合作,對現(xiàn)場進行測量,提高測量準確度,并收集整理測量的數(shù)據(jù),為后續(xù)的施工提供參考。2.3建立健全管理制度。管理制度的建立為實施嚴格的管理提供了保障,對高速公路工程開展管理需要加強對管理部門的建設和完善,管理部門應該對施工中的各環(huán)節(jié)實施監(jiān)督和管理。要想實現(xiàn)嚴格科學的管理,需要對管理人員進行合理分配,明確管理人員的管理職能,并且對范圍合理劃分,以提高管理的科學性,避免出現(xiàn)重復管理行為,確保管理有序性。我國高速公路工程建設中管理的制度不夠完善,缺乏科學的管理體制,導致管理難以充分發(fā)揮作用。因此需要在原有管理制度的基礎(chǔ)上進行完善和創(chuàng)新,原有管理制度優(yōu)秀的部分繼續(xù)保留,結(jié)合高速公路發(fā)展進程,制定最新的管理制度,符合現(xiàn)代工程的建設需求。同時,充分借鑒國外優(yōu)秀的經(jīng)驗,通過專家以及技術(shù)人員的共同探討和研究,建立健全符合我國國情的現(xiàn)代化管理制度推動我國高速公路工程的開展。2.4加強施工安全管理。加強施工安全方面的管理對于提高企業(yè)經(jīng)濟效益,保障施工人員的人身安全具有重要意義,因此在管理中要提高安全管理意識,有效防范和化解風險,機械設備的使用要按照規(guī)范進行操作,實施嚴格的安全管理條例,對于危險施工環(huán)節(jié)做好安全保護措施。落實安全生產(chǎn)責任制,進行逐層的安全管理,增強施工人員的安全意識,避免出現(xiàn)安全事故影響工程質(zhì)量和效率。

3結(jié)束語

綜上所述,高速公路工程的開展必須進行嚴格的管理,提高管理的質(zhì)量,管理人員要具有安全意識和質(zhì)量意識,對工程進行全面的分析,制定相應制度并落實,對周圍環(huán)境等影響因素正確預測,從而減少外界影響,提高質(zhì)量,確保效率,促進工程的順利開展。加強管理可以確保工程有序進行,提高企業(yè)經(jīng)濟效益。

參考文獻:

[1]程磊.高速公路工程管理中質(zhì)量與進度的合理管控[J].黑龍江交通科技,2017,40(8):205+207

[2]楊軻宇.公路工程管理中質(zhì)量與進度的合理管控建議[J].綠色環(huán)保建材,2020(2):157.

[3]楊茂軍.高速公路工程進度管理探討[J].黑龍江交通科技,2019,42(9):249+251

[4]王玢.公路工程項目質(zhì)量控制和進度管理概述[J].住宅與房地產(chǎn),2020(12):159.

[5]劉瑞.公路工程項目質(zhì)量控制與進度管理研究[J].工程技術(shù)研究,2018,3(11):107-108.

[6]劉雪琴.公路工程項目質(zhì)量控制與進度管理研究[D].沈陽:沈陽工業(yè)大學,2007.

作者:張連 單位:貴州高速公路集團有限公司