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［提要］近幾年，隨著我國電子商務物流的發展，物流發展規模不斷擴大，經營管理方式進一步更新，企業整體多元轉變，服務項目能力明顯進步，信息技術普遍運用。由此可以看出，電子商務物流已經成為現代物流極其重要的樞紐，促進著我國社會經濟蓬勃發展。本文采用理論與實踐結合的研究方法，在以新邦物流為例的電子商務物流運營模式中，總結電子商務物流出現的一系列問題，對電子商務物流進行分析，并提出解決措施。

關鍵詞：電子商務；電子商務物流；發展趨勢；物流模式

會的不斷進步、電子商務的持續發展，強烈要求電子商務物流市場快速發展。電子商務技術的興起為物流做出很大的貢獻，降低了差錯率，進一步提升了物流的工作效率；電子數據交換技術意味著我國無紙化貿易的出現，此技術大幅度提高了數據傳輸的可靠性。信息技術對物流作業環節起到優化作用，信息化的社會打破了空間和時間的限制，同時也催促著物流市場的發展。隨著物流市場競爭的加大，柔性化是企業適應環境的關鍵因素。電子商務以服務著稱，電子商務物流就是他們最好的表現，消費者的感受與反映情況關系著物流服務質量的優劣，提高電子商務物流客戶滿意度是企業整體運營的核心動力。因而如何提升物流水平和服務，如何降低物流成本成為了物流業現在最關注的問題。電子商務物流在物流業發揮著主導作用，強化其經營管理方式，節省時間，提升客戶滿意度勢在必得，這樣能更好地服務客戶和持續保持老客戶。

一、我國電子商務物流概況

“十三五”規劃中提出，到2020年形成覆蓋全國、聯通國際的服務網絡。要求物流規模要穩居世界首位，進一步完善服務網絡，盡量實現鄉鄉有網點、村村有物流的目標。“十三五”時期，應樹立創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，深入推動供給側結構性改革，保持轉型升級，堅持提質增效，不斷滿足社會生產和人民生活日益提升的服務需求。現階段，我國正處于加速改變經濟發展模式的過渡期，須要構筑經濟轉變拓展的動力系統，而電子商務作為我國經濟蓬勃發展的基礎，電子商務物流的發展對維持我國今后經濟穩定順暢的發展起著實質性的作用。

二、我國電子商務物流的發展

（一）市場需求維持較快增長。我國新式工業化、信息化、城市化和居民消費程度的提高，電子商務在日常生活的各個領域慢慢滲入，使我國電子商務物流能夠平穩快速的發展。（二）電子商務的服務和創新將提升。產業結構和柔性化的強化提高了電子商務物流的服務水平質量。隨著互聯網和電子產品的廣泛應用，電子商務物流需要進一步加強創新，加強即時性、柔性化和實用價值，實現消費市場的細分。（三）電子商務物流“向西向下”滲透。隨著電子商務的廣泛應用，互聯網零售業的銷售途徑展示出向西北地區、小城鎮增加滲入的趨勢，這些地區物流有很大的發展空間。電子商務物流推動各地區間的商品流通，促進了消費市場的統一。（四）跨境電商物流的發展。跨境電商的蓬勃發展隨著近期的對外開放和“一帶一路”倡議的施行獲得了十分好的發展前景，這樣就要求電子商務物流跨區域和跨經濟體系更好更快的延伸，大幅度提高緊密結合境內外的消費市場的能力。

三、新邦物流概況

（一）新邦物流的發展。新邦物流是一家5A級綜合性物流企業，積極推動電子商務物流不斷創新與持續發展，其發展目標是以公路快運為基礎并慢慢向外延伸，例如包裹快遞服務、上門服務業務、代收貨款等增值產品。他們堅持以客為本，致力于做人們信賴的物流行業的“領頭羊”。新邦物流的發展很快，十多年的時間，規模逐步擴大，它的旗下擁有10家全資子公司，500多家自有營業網點和物流設備，600多輛社會整合車輛，與多家企業建立合作關系，網絡覆蓋很廣。新邦物流以平穩、可靠、安全的運營系統，標準的資源整合，優秀的管理技術，為各類企業供應合適且完全能夠信任的物流服務。（二）新邦物流發展中遇到的問題1、物流設備落后。新邦物流的基礎設施大多數都是簡便、落伍、機械化程度不高的老設施。信息化、自動化倉庫較少，需要大量的員工，信息化建設受限，致使倉庫空間利用率低，運輸現代化水平不高，發展緩慢，不能夠確保時時對物流基本服務步驟的詳實了解，很難做到全面掌握物流過程。2、缺乏專業人才。當前，我國物流業有許多低技能的勞工，管理與決策問題得不到詳細正確的解決方案，體驗到物流業人才結構的不合理，相關專業優秀人才緊缺。物流管理專業人才對于市場需求來說已經屬于完全脫節的狀態，人才的缺乏會導致企業競爭力缺乏，只依靠傳統物流的管理方式來管理電子商務物流，會導致信息流通不暢、作業效率低、運營比較慢，所以應該重視人才的培養。3、服務水平不高。新邦物流服務水平還很低，客戶對新邦物流的滿意度不高，主要原因是其運作質量低、物流信息速度慢。調查結果顯示，令人失望的因素中，最大的問題是物流作業較慢和物流信息能力不好，其次就是物流作業的錯誤率高、運輸成本也高。（三）新邦物流解決建議1、優化物流設備。新邦物流有限公司對客戶服務水平的根本保障是物流基礎設施，現階段應該大大增加對物流基礎設施的投資，盡早提升多種基礎設施的總水平。2、注重培養管理人才。新邦物流應該重視物流人才的培養，實施人才戰略。不斷提高工作人員專業知識、基本素質和業務水平，不斷學習與應用先進技術與方法，從而在很多物流企業中獲得好評與脫穎而出。3、優化服務模式。新邦物流企業應在原有物流倉儲和運輸等能夠基本功能上延伸，不斷市場細分，擴展經營范圍，堅持以客為本，繼續發展增值服務，如：包裹快遞服務。要大大提高服務水平，讓專業化服務滿足客戶的需求，用服務求效益。

四、對電子商務物流的建議

（一）拋開“大而全、小而全”的理念。物流企業要拋開以前“大而全，小而全”的經營管理思路，把物流業務外包裝作為今后的經營模式。即物流企業全心發展基本業務，把非重要的業務外包裝交給第三方物流公司做，這樣物盡其用，能夠降低無關緊要的支出。現階段很多物流企業不愿意把自己的業務外包，很重要的原因是他們擔憂對自己企業業務失去控制。而物聯網可以使物流企業與第三方物流公司開展直接的信息交流與溝通，使電商物流企業能夠控制其業務的處理步驟與方式，第三方物流公司也能按照物流企業的建議合理地進行生產。（二）重視電商物流專業人才的培養。現階段，我國應該重視電子商務物流專業人才的培養。我國物流行業起步晚，急需大量專業人才，而物流類的專業教育還沒有跟上，人才極度缺乏，且素質不高，無法達到客戶要求和崗位的需要。企業之間的競爭就是人才的競爭，大量專業人才的加入能優化企業遇到專業問題時提出的解決方案，而且還可以提高企業的服務水平與競爭力。物流比較發達的國家很重視人才，許多大學開設了相關專業，社會上也有許多相關職業，考到資格證才可以投身于物流方面的作業中。我國也應該進一步提高物流人才的專業水平，將其專業知識準確合理的應用到實際中，從而不斷完善我國電子商務物流產業。我國培養物流專業人才可以采取的措施：（1）校企合作，培養一批適合電子商務物流快速發展，具有杰出的計算機技術、現代高效的服務思想觀念和全面系統管理的高素質、高質量的專業型技術人才；（2）物流企業需要大量人手而不需要太過精通物流的職位，可以進行短期的培訓強化，使其了解物流，懂得操作；（3）從國外引進相關人才，并將國內的優秀人才送到物流發達國家進行學習。（三）加快完善物流法律法規。如今電商物流法律條文很多都是由政府部門、各個地區施行的，沒有全國統一標準的法律依據，有些電子商務物流之間的矛盾沒有法律可以依靠，部分標準也無法滿足電子商務物流的發展要求。根據部門和區域的法規，綜合全國實際情況，頒布一部完整的全國性電子商務物流法律，物流企業將在法律的環境下公平競爭、有序經營、規范管理以及標準的整合資源。

五、結論

隨著信息化社會的發展，電子商務物流只靠自身的努力是不夠的，國家應該給予政策支持，為我國電商物流企業的持續發展構建極佳的外部有利因素。一方面，我國電商物流應該在某種程度上認識到自身的不足，應該以動態發展的眼光看待“互聯網+物流”，結合發達國家的物流企業發展，科學、合理地改進自身的不足，在實踐中大膽探索、拓展，努力拓寬市場、加強聯盟、重視電子商務與物流綜合型人才的培養、建立服務型物流體系來提高客戶滿意度、大大提高企業基本競爭力，從而促進物流新業態、新經濟的發展。慢慢地創造出屬于我國的特色電子商務物流體系與服務體系。

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作者:劉慧 常留蓮 吳瑤 王婭 茹卞 劉榮 單位:徐州工業職業技術學院