現(xiàn)代物流企業(yè)全面預(yù)算管理探討
時(shí)間:2022-10-30 10:43:08
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摘要:企業(yè)在實(shí)施預(yù)算管理的過(guò)程中務(wù)必貫徹落實(shí)國(guó)家的相關(guān)政策和方針,將我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展放在重要的位置。而在預(yù)算工作中,預(yù)算管理始終貫穿其中,但對(duì)于全面預(yù)算管理而言,它是為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展走向成熟道路上起到極大助推作用的管理系統(tǒng),同時(shí)也是管理企業(yè)內(nèi)部的一種強(qiáng)有力的方法和手段。全面預(yù)算管理已經(jīng)成了我國(guó)現(xiàn)代企業(yè)不可或缺的重要管理模式,企業(yè)的每一位員工都應(yīng)該懂得如何去控制,而就企業(yè)內(nèi)部的管理者以及財(cái)務(wù)相關(guān)工作人員而言就必須對(duì)這一多功能管理控制工具有充分的掌握。進(jìn)而更好地促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。本文分別從戰(zhàn)略預(yù)算管理矛盾、靜態(tài)預(yù)算管理、企業(yè)動(dòng)態(tài)管理環(huán)境的沖突等不同視角對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)進(jìn)行全面預(yù)算管理分析,促進(jìn)企業(yè)對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)的財(cái)務(wù)預(yù)算管理的內(nèi)部制度進(jìn)行完善,企業(yè)在制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)時(shí),需要先將符合當(dāng)下物流企業(yè)的財(cái)務(wù)預(yù)算方案制定好,不斷強(qiáng)化我國(guó)現(xiàn)階段物流企業(yè)的財(cái)務(wù)預(yù)算管理水平,并提出對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)財(cái)務(wù)預(yù)算管理的有效措施。
關(guān)鍵詞:現(xiàn)代物流企業(yè);財(cái)務(wù)預(yù)算;預(yù)算管理;問(wèn)題及措施
我國(guó)現(xiàn)代物流企業(yè)從事的業(yè)務(wù)眾多且煩瑣,其中包括對(duì)貨物的運(yùn)輸、流通加工以及配送等基本形式,每個(gè)物流企業(yè)都有適合各自企業(yè)發(fā)展的相關(guān)管理系統(tǒng)。在現(xiàn)代物流企業(yè)中,物流企業(yè)預(yù)算管理的核心即是財(cái)務(wù)預(yù)算管理。而其本質(zhì)上是對(duì)財(cái)務(wù)進(jìn)行規(guī)劃,它包括將現(xiàn)代企業(yè)中所有的支出與利潤(rùn)經(jīng)過(guò)量化后,再對(duì)其指標(biāo)進(jìn)行預(yù)算,對(duì)企業(yè)在資本投放方面和籌資方面進(jìn)行了資本預(yù)算。下面就現(xiàn)代物流企業(yè)全面預(yù)算管理中存在的問(wèn)題予以研究和分析,并提出有效的應(yīng)對(duì)措施。
1.財(cái)務(wù)預(yù)算管理在現(xiàn)代物流企業(yè)的特點(diǎn)
1.1戰(zhàn)略規(guī)劃導(dǎo)向性。在符合現(xiàn)代企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃的情況下來(lái)制定和實(shí)施相關(guān)的財(cái)務(wù)預(yù)算,如此才能夠保障戰(zhàn)略規(guī)劃目標(biāo)的順利實(shí)施。而對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展具有關(guān)鍵性作用的則是在總預(yù)算中各個(gè)不同部門(mén)對(duì)預(yù)算的分配結(jié)構(gòu)。1.2具有一定的系統(tǒng)規(guī)范性。就現(xiàn)階段我國(guó)現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展過(guò)程中,需要對(duì)財(cái)務(wù)預(yù)算管理中各個(gè)層級(jí)的相關(guān)事宜做到系統(tǒng)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一性,如此才能夠有效地將預(yù)算管理中不同層級(jí)的事物進(jìn)行融合銜接。1.3具有剛?cè)嵯酀?jì)性。在預(yù)算管理中所指的剛性即是通過(guò)硬性化的約束來(lái)實(shí)施預(yù)算管理,嚴(yán)格預(yù)算執(zhí)行。通過(guò)預(yù)算硬束縛促使企業(yè)工作明確預(yù)算的目標(biāo)是什么。而預(yù)算的柔性則意在強(qiáng)調(diào)預(yù)算制度在企業(yè)內(nèi)動(dòng)態(tài)變化的預(yù)算環(huán)境的適應(yīng)性,它旨在對(duì)實(shí)施糾偏機(jī)制設(shè)置可行性的提升。1.4具有全方位的覆蓋性?,F(xiàn)代物流企業(yè)在實(shí)施預(yù)算管理過(guò)程中,應(yīng)該對(duì)企業(yè)內(nèi)全體人員進(jìn)行全流程的覆蓋和全員性的覆蓋。對(duì)于現(xiàn)代的物流企業(yè)而言,其中每個(gè)員工在其工作中產(chǎn)生的績(jī)效都會(huì)對(duì)企業(yè)有一定的影響,而在物流企業(yè)內(nèi)每一位員工和每一個(gè)環(huán)節(jié)的工作出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候,都可能使其成為物流企業(yè)系統(tǒng)中的大問(wèn)題,所以,在對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)中實(shí)施全面的預(yù)算管理,從而使其對(duì)影響企業(yè)財(cái)務(wù)績(jī)效因素進(jìn)行管制。
2.現(xiàn)代物流企業(yè)在全面預(yù)算管理中存在的實(shí)際問(wèn)題
2.1戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)預(yù)算管理之間存在的矛盾?,F(xiàn)代物流的管理系統(tǒng)包括企業(yè)的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)預(yù)算管理。而戰(zhàn)略預(yù)算管理在實(shí)施過(guò)程中是將現(xiàn)代企業(yè)所制定的戰(zhàn)略來(lái)作為導(dǎo)向?qū)嵤┑模ㄟ^(guò)將戰(zhàn)略目標(biāo)作為起點(diǎn),而后將企業(yè)內(nèi)部的資源進(jìn)行科學(xué)合理的配置,從而對(duì)預(yù)算過(guò)程進(jìn)行靈活的控制。如此才能保障現(xiàn)代企業(yè)所制定的戰(zhàn)略目標(biāo)更好的實(shí)現(xiàn)。而就戰(zhàn)術(shù)財(cái)務(wù)預(yù)算管理而言,它則是以現(xiàn)代物流企業(yè)制定的戰(zhàn)略財(cái)務(wù)框架來(lái)展開(kāi)實(shí)施的。首先,戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)之間是存在一定差異性的,而最關(guān)鍵的是預(yù)算重點(diǎn)方面的不同,其中與戰(zhàn)略預(yù)算目標(biāo)保持一致的通常是物流企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。其一般是通過(guò)估算物流預(yù)期收入來(lái)對(duì)具體項(xiàng)目的預(yù)算額進(jìn)行敲定,而就戰(zhàn)術(shù)財(cái)務(wù)預(yù)算而言,它的側(cè)重點(diǎn)在于對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)內(nèi)短期戰(zhàn)略目標(biāo)達(dá)成而進(jìn)行的財(cái)務(wù)資源控制。這也是我國(guó)當(dāng)下大多物流企業(yè)通常都會(huì)去追求短期內(nèi)的收益,因此,通常都會(huì)將預(yù)算資源投入到較快收益的項(xiàng)目中,從而忽略對(duì)企業(yè)成長(zhǎng)和競(jìng)爭(zhēng)有利的預(yù)算資源中,這就使兩者之間存在一定的矛盾性。而該矛盾在物流企業(yè)中的主要體現(xiàn)是預(yù)算管理工作中的相關(guān)人員和企業(yè)預(yù)算決策者之間沒(méi)有良好的溝通和交流,而造成此種情況的原因則是現(xiàn)代物流企業(yè)內(nèi)的各部門(mén)之間和企業(yè)之間的利益沖突。因此,各個(gè)部門(mén)在制定本級(jí)預(yù)算的時(shí)候最先考慮的是該部門(mén)的利益,因而導(dǎo)致圍繞企業(yè)各部門(mén)之間以及部門(mén)與企業(yè)整體利益間缺乏關(guān)于利益的協(xié)調(diào)機(jī)制。2.2企業(yè)動(dòng)態(tài)經(jīng)營(yíng)環(huán)境和靜態(tài)預(yù)算管理之間的沖突。傳統(tǒng)的物流企業(yè)一般都是通過(guò)企業(yè)前期的資產(chǎn)負(fù)債表、損益表等來(lái)對(duì)企業(yè)短期內(nèi)固定的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行核實(shí)和預(yù)算的,而在這種傳統(tǒng)方法下編制的預(yù)算案是企業(yè)內(nèi)的實(shí)施比較穩(wěn)定,所以也稱之為靜態(tài)預(yù)算管理。當(dāng)現(xiàn)代物流企業(yè)中的業(yè)務(wù)量沒(méi)有大幅度變化時(shí),可以通過(guò)靜態(tài)的預(yù)算管理模式來(lái)進(jìn)行管理,但就當(dāng)下物流企業(yè)在對(duì)成本和價(jià)格進(jìn)行預(yù)算時(shí)都會(huì)順應(yīng)市場(chǎng)變化而進(jìn)行變化,而如果只使用靜態(tài)的預(yù)算模式,那么就會(huì)造成現(xiàn)代物流企業(yè)中預(yù)算出來(lái)的數(shù)額與實(shí)際執(zhí)行的數(shù)額不一致的情況出現(xiàn)。2.3預(yù)算資金的管理和資金時(shí)間價(jià)值不協(xié)調(diào)。對(duì)于傳統(tǒng)的預(yù)算管理模式而言都比較注重關(guān)于項(xiàng)目資金成本和支出方面的管理,而在保持既定物流各項(xiàng)服務(wù)的基礎(chǔ)上來(lái)降低成本支出,但這一架構(gòu)卻忽略了資金所占用期間的時(shí)間價(jià)值。因此,如果在企業(yè)的預(yù)算方案中沒(méi)有充分考慮到資金時(shí)間價(jià)值,就會(huì)造成企業(yè)資金架構(gòu)失衡,資金成本提高,還會(huì)讓使用效率降低,對(duì)企業(yè)資源造成浪費(fèi)等情況。
3.解決現(xiàn)代物流企業(yè)財(cái)務(wù)預(yù)算管理的有效途徑
3.1對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)財(cái)務(wù)預(yù)算管理制度進(jìn)行完善。物流企業(yè)內(nèi)擬定的財(cái)務(wù)預(yù)算方案一般都是對(duì)企業(yè)內(nèi)相關(guān)人員進(jìn)行再分配的過(guò)程,而其中就有涉及企業(yè)內(nèi)部各個(gè)員工的個(gè)人利益,所以需要有規(guī)范化預(yù)算管理制度來(lái)作為約束條件。首先,現(xiàn)代物流企業(yè)在制定相關(guān)的預(yù)算管理制度時(shí),需要依據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況制定,并對(duì)制度中的方針和程序以及糾錯(cuò)機(jī)制都有充分認(rèn)識(shí);其次,將預(yù)算管理制度中的相關(guān)責(zé)任落實(shí)到具體責(zé)任人,并對(duì)預(yù)算中的各個(gè)環(huán)節(jié)工作嚴(yán)格按照相關(guān)制度進(jìn)行把控,以便更好落實(shí)制度執(zhí)行人的工作;再次,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)內(nèi)財(cái)務(wù)的控制,通常可以對(duì)企業(yè)內(nèi)財(cái)務(wù)預(yù)算各個(gè)科目進(jìn)行細(xì)化,進(jìn)而使其可以更好地與當(dāng)下企業(yè)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況達(dá)成一致。對(duì)于制定的預(yù)算方案務(wù)必要對(duì)預(yù)算支出的各個(gè)科目做出具體的細(xì)化,以便相關(guān)執(zhí)行人的理解和具體操作。3.2現(xiàn)代物流企業(yè)財(cái)務(wù)預(yù)算方案的制定需依據(jù)其戰(zhàn)略目標(biāo)。對(duì)企業(yè)物流設(shè)施設(shè)備投資建設(shè)情況和運(yùn)輸、包裝、搬運(yùn)等開(kāi)支給予較精準(zhǔn)的預(yù)測(cè),同時(shí)在制定預(yù)算方案的時(shí)候要依據(jù)現(xiàn)代物流企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo),而現(xiàn)代物流企業(yè)所制定的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)在對(duì)財(cái)務(wù)預(yù)算方案的架構(gòu)方面有著決定性的作用。架構(gòu)有決定性的作用。而物流企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)則可以分解為較多的子目標(biāo),再通過(guò)各個(gè)不同子目標(biāo)之間的協(xié)調(diào)來(lái)實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)較為理想的運(yùn)營(yíng)效果。要實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的高效實(shí)施,就必須要有優(yōu)秀的財(cái)務(wù)預(yù)算方案作為支持。而后可以通過(guò)對(duì)分解的各個(gè)戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行落實(shí),但在實(shí)行的過(guò)程中還需要物流企業(yè)內(nèi)的財(cái)務(wù)預(yù)算給予一定的支持。3.3對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)全面財(cái)務(wù)預(yù)算管理水平進(jìn)行強(qiáng)化。就全面預(yù)算管理而言,它是針對(duì)整個(gè)物流企業(yè)內(nèi)的不同部門(mén)之間財(cái)務(wù)和非財(cái)務(wù)資源進(jìn)行考核、分配以及控制的一種預(yù)算方式,而通過(guò)有組織性來(lái)對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)進(jìn)行管理經(jīng)營(yíng),可以有效促進(jìn)現(xiàn)代物流企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。當(dāng)下我國(guó)物流企業(yè)在實(shí)施財(cái)務(wù)全面預(yù)算管理可以積極促進(jìn)企業(yè)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。而對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)預(yù)算管理的強(qiáng)化應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手,首先,對(duì)物流企業(yè)各個(gè)部門(mén)之間利益和每個(gè)部門(mén)內(nèi)部利益進(jìn)行協(xié)調(diào),通過(guò)交流避免企業(yè)發(fā)展中風(fēng)險(xiǎn)因素的產(chǎn)生。其次,對(duì)現(xiàn)代企業(yè)內(nèi)部各方面的考核績(jī)效方面進(jìn)行有效評(píng)價(jià)和考量,從而更好地對(duì)企業(yè)內(nèi)部現(xiàn)有資源進(jìn)行合理的分配。進(jìn)而提高企業(yè)資源利用率。最后,調(diào)動(dòng)企業(yè)內(nèi)部所有人員參與到企業(yè)的預(yù)算管理中,并且還可以據(jù)此全程把控企業(yè)的預(yù)算制定和實(shí)施。而后還要對(duì)預(yù)算執(zhí)行中的內(nèi)容進(jìn)行重點(diǎn)的考評(píng),同時(shí)還要將預(yù)算出來(lái)的數(shù)值與實(shí)際存在的數(shù)值進(jìn)行統(tǒng)一的分析,從而制定針對(duì)差異的解決措施。
綜上所述,通過(guò)對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)財(cái)務(wù)預(yù)算管理中存在的問(wèn)題分析和探究,從而對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)全面預(yù)算管理提出針對(duì)性的解決措施,不斷對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)財(cái)務(wù)預(yù)算管理制度進(jìn)行完善,并制定和依據(jù)整體情況來(lái)制定和現(xiàn)代物流企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)相符的計(jì)劃,逐漸對(duì)我國(guó)現(xiàn)代物流企業(yè)的預(yù)算管理水平進(jìn)行不斷強(qiáng)化,從而促進(jìn)現(xiàn)代物流企業(yè)財(cái)務(wù)預(yù)算管理工作的順利實(shí)施。
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作者:李慶峰 單位:吉林省華航實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司