多級(jí)離心泵技術(shù)創(chuàng)新探討

時(shí)間:2022-02-22 02:43:28

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多級(jí)離心泵技術(shù)創(chuàng)新探討

摘要:隨著社會(huì)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,多級(jí)離心泵被逐漸應(yīng)用到我國(guó)石油生產(chǎn)行業(yè)并發(fā)揮了巨大的作用。多級(jí)離心泵在石油生產(chǎn)行業(yè)中被廣泛適用于水以及其他腐蝕性液體運(yùn)用中,其具有十分明顯的大排量?jī)?yōu)勢(shì),對(duì)于石油化工企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)作活動(dòng)的發(fā)展來說具有十分重要的影響。本文通過簡(jiǎn)要介紹了多級(jí)離心泵的基本結(jié)構(gòu)組成,提出了實(shí)現(xiàn)多級(jí)離心泵技術(shù)創(chuàng)新的具體措施,以期為多級(jí)離心泵的高效利用提供參考。

關(guān)鍵詞:多級(jí)離心泵;技術(shù)創(chuàng)新思考;基本結(jié)構(gòu)

1前言

多級(jí)離心泵在結(jié)構(gòu)上具有兩個(gè)以上的葉輪,相比傳統(tǒng)的單級(jí)離心泵來說具有更高的揚(yáng)程,與傳統(tǒng)的活動(dòng)泵相比又具有更高的泵送流量產(chǎn)生,被廣泛應(yīng)用至多種行業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中,是實(shí)現(xiàn)高效率生產(chǎn)的重要保證。但是,由于其本身的特殊性能,在進(jìn)行多級(jí)離心泵的設(shè)計(jì)、應(yīng)用與維修方面都有著更加嚴(yán)格的技術(shù)要求。在當(dāng)前的多級(jí)離心泵的實(shí)際運(yùn)用中,往往還由于技術(shù)不到位而造成多種設(shè)備運(yùn)行故障。因此,相關(guān)技術(shù)人員加強(qiáng)多級(jí)離心泵的技術(shù)創(chuàng)新與提升是十分重要的。

2多級(jí)離心泵的基本結(jié)構(gòu)組成

在行業(yè)生產(chǎn)過程中,較為常見的多級(jí)離心泵主要分為水平中開式的多級(jí)離心泵以及節(jié)段式的多級(jí)離心泵兩種。其中水平中開式主的上下泵體在進(jìn)行對(duì)接時(shí)是通過軸心水平剖分面進(jìn)行實(shí)現(xiàn),為使后期保養(yǎng)維修工作更加便利,其進(jìn)出口、流道以及少部分蝸殼都被設(shè)計(jì)在下泵的殼體表面。而節(jié)段式多級(jí)離心泵結(jié)構(gòu)的每一級(jí)都是由葉輪組成的,葉輪位于設(shè)備的擴(kuò)壓器內(nèi),而擴(kuò)壓器又通過連桿進(jìn)行連接,被固定桿進(jìn)行串聯(lián)固定。但是該結(jié)構(gòu)下的多級(jí)離心泵雖然具有更高的耐壓性能,但在進(jìn)行設(shè)備維修時(shí)的難度較大。而兩種多級(jí)離心泵在吸入室的結(jié)構(gòu)方面也存在著不同,前者的吸入室大都是半螺旋形結(jié)構(gòu),后者則更多是圓環(huán)形結(jié)構(gòu)。另外,由于蝸殼的制造較為簡(jiǎn)單,實(shí)現(xiàn)壓能轉(zhuǎn)換的效率更高,所以前者更加偏向于蝸殼結(jié)構(gòu)的利用。但是由于后者結(jié)構(gòu)的限制,通常只在泵的首尾兩端進(jìn)行蝸殼利用,在泵的中間段則采用導(dǎo)輪裝置實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。

3實(shí)現(xiàn)多級(jí)離心泵技術(shù)創(chuàng)新的具體措施

3.1多級(jí)離心泵設(shè)計(jì)技術(shù)創(chuàng)新

實(shí)現(xiàn)多級(jí)離心泵在設(shè)計(jì)技術(shù)方面的不斷創(chuàng)新,首先要實(shí)現(xiàn)軸向力平衡,具體措施可以對(duì)多級(jí)離心泵的平衡機(jī)制進(jìn)行創(chuàng)新,在結(jié)構(gòu)中進(jìn)行平衡板與平衡盤的添加。該設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)可以有效減少多級(jí)離心泵在運(yùn)行初期出現(xiàn)的平衡機(jī)制泄露問題,也可以為多級(jí)離心泵的后期運(yùn)行提供安全運(yùn)行保障,延長(zhǎng)使用壽命。此外,由于泵內(nèi)平衡盤與平衡盤座之間的緊密貼合往往會(huì)造成多級(jí)離心泵或者平衡盤本身出現(xiàn)損壞,所以應(yīng)當(dāng)在進(jìn)行平衡盤、平衡盤座過著其他結(jié)構(gòu)的連接時(shí)盡量采取噴焊處理,并進(jìn)行泵內(nèi)的動(dòng)力楔防磨平衡盤的設(shè)計(jì)。其主要設(shè)計(jì)原理是在平衡盤與平衡盤座之間相互接近時(shí),就可以有效的避免兩者之間進(jìn)行貼合。另外,在進(jìn)行平衡盤等部分的設(shè)計(jì)時(shí),要進(jìn)行平衡管路的科學(xué)選擇,加強(qiáng)軸向力平衡的實(shí)現(xiàn)。除紙質(zhì)外,由于設(shè)備的葉輪吸水方向也是軸向力產(chǎn)生的原因,所以實(shí)現(xiàn)葉輪的吸水方向的制衡也是實(shí)現(xiàn)軸向力平衡的重要方法。

3.2多級(jí)離心泵操作與管理的技術(shù)創(chuàng)新

在多級(jí)離心泵的操作過程當(dāng)中,有高溫液體進(jìn)入泵時(shí),可能會(huì)由于溫差與受熱的不平衡而導(dǎo)致設(shè)備部件出現(xiàn)變形,以至于設(shè)備啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)故障。所以在實(shí)際設(shè)備運(yùn)用中,相關(guān)技術(shù)人員一定要注意在高溫液體輸送前進(jìn)行暖泵工作,在溫度接近一致的情況下再進(jìn)行設(shè)備運(yùn)作。另外,在多級(jí)離心泵運(yùn)用過程中,為實(shí)現(xiàn)泵正常穩(wěn)定的工作,工作人員一定要保證平衡管的暢通,及時(shí)對(duì)管內(nèi)的污垢進(jìn)行處理,同時(shí)為實(shí)現(xiàn)平衡管的壓力實(shí)時(shí)監(jiān)控,還應(yīng)當(dāng)在管體的高壓部位進(jìn)行壓力表裝置的安裝。而在進(jìn)行泵的運(yùn)行中檢測(cè)時(shí),要對(duì)泵的溫升以及聲音等方面加強(qiáng)檢驗(yàn)。除此之外,為避免多級(jí)離心泵在長(zhǎng)期工作停止過程中會(huì)出現(xiàn)重力壓力下的軸彎曲現(xiàn)象,因此相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)注意定期的盤泵工作的實(shí)施。

3.3多級(jí)離心泵拆裝與維修技術(shù)創(chuàng)新

由于多級(jí)離心泵設(shè)備需要進(jìn)行定期的維修與保養(yǎng),所以泵的拆裝工作的完善是十分重要的。在進(jìn)行多級(jí)離心泵的拆卸過程時(shí),技術(shù)人員一定要注意拆卸工作的有序進(jìn)行,并及時(shí)做好標(biāo)記。并且要保證設(shè)備的各個(gè)部件之間的徑向與間隙的測(cè)量,控制相應(yīng)的偏差保持在規(guī)定范圍內(nèi)。另外,在進(jìn)行安裝工作時(shí),泵內(nèi)轉(zhuǎn)子組件等部分的安裝應(yīng)當(dāng)提前進(jìn)行并進(jìn)行軸度檢測(cè),之后進(jìn)行其他部件的安裝操作,并在完成之后進(jìn)行同軸度檢測(cè)。在軸度偏差超出規(guī)定范圍的情況下,應(yīng)當(dāng)利用車床車削實(shí)現(xiàn)軸度規(guī)范。同時(shí),技術(shù)人員也應(yīng)當(dāng)保證葉輪的口部端面與平衡盤的摩擦面的位置與角度與泵軸線實(shí)現(xiàn)垂直,如果角度出現(xiàn)偏差,則很有可能造成運(yùn)行磨損,進(jìn)而影響設(shè)備工作。除此之外,技術(shù)人員在進(jìn)行安裝時(shí),還要注意對(duì)多級(jí)離心泵的各個(gè)部件之間的軸向間距進(jìn)行測(cè)量與調(diào)整,保證間距一致。如果出現(xiàn)平衡盤與平衡盤座之間過于貼合的現(xiàn)象,則要控制葉輪出口寬度保持在導(dǎo)輪進(jìn)口的寬度范圍之間。這樣不僅有利于多級(jí)離心泵的正常運(yùn)作,同時(shí)避免泵運(yùn)作困難以及葉輪磨損等故障的出現(xiàn)。另外,由于多級(jí)離心泵本身就存在泵軸過于細(xì)長(zhǎng)的特點(diǎn),很容易在工作功率較大的情況下出現(xiàn)泵軸彎曲的故障。在傳統(tǒng)的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)中可以得知,彎曲故障往往發(fā)生在軸端位置,傳統(tǒng)的矯直技術(shù)都是依靠徑向跳動(dòng)值來進(jìn)行判斷的,以至于出現(xiàn)錯(cuò)誤矯直的現(xiàn)象。所以,為實(shí)現(xiàn)矯直工作的順利進(jìn)行,相關(guān)技術(shù)人員可以依靠作圖分析與數(shù)字比較的方法實(shí)現(xiàn)彎點(diǎn)的確立。

4結(jié)語

隨著多級(jí)離心泵在我國(guó)多種行業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮的作用越來越大,其在實(shí)際運(yùn)用中的故障與問題也逐漸得到重視。為實(shí)現(xiàn)多級(jí)離心泵在運(yùn)用時(shí)能夠做到正常與穩(wěn)定運(yùn)行,相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)從多級(jí)離心泵的設(shè)計(jì)、運(yùn)用與保養(yǎng)維修等多個(gè)方面進(jìn)行基礎(chǔ)考量與升級(jí),并在不斷進(jìn)行多級(jí)離心泵運(yùn)用的過程中,根據(jù)其特征以及常見問題進(jìn)行不斷的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),實(shí)現(xiàn)全面的技術(shù)創(chuàng)新。只有積極實(shí)現(xiàn)多級(jí)離心泵的技術(shù)創(chuàng)新,才能發(fā)揮其在行業(yè)生產(chǎn)中的最大運(yùn)用價(jià)值。

作者:梁猛 高海洋 單位:沈陽三科水力機(jī)械制造有限公司

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