導(dǎo)語：煤礦監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)問題及改造研究一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：由于條件因素的限制，我國之前的礦井瓦斯氣體監(jiān)測僅僅依靠人工展開，且瓦斯監(jiān)測設(shè)備落后，工人們必須手持瓦斯監(jiān)測儀進(jìn)行現(xiàn)場人工監(jiān)測，而原有的儀器設(shè)備也易受到來自于環(huán)境溫度、壓力和視覺等因素的影響，最終造成測量誤差。此外，不能持續(xù)性檢查瓦斯，否則易在瓦斯監(jiān)測過程中發(fā)生各種問題，導(dǎo)致無法正常監(jiān)測井下施工現(xiàn)場瓦斯的濃度，從而無法保障煤礦生產(chǎn)安全。因此，將著眼于煤礦監(jiān)控監(jiān)測系統(tǒng)存在的問題及改造進(jìn)行討論，結(jié)合實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，提出相關(guān)的改進(jìn)意見。

關(guān)鍵詞：煤礦生產(chǎn);生產(chǎn)安全;監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)

煤礦安全問題一直是影響我國煤礦開采技術(shù)水平的重要因素。現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展和進(jìn)步，為煤礦工作的開展提供了全新的管理模式與方法，提升了煤礦安全管理工作效率，降低了煤礦安全問題的發(fā)生頻率。在煤礦開采過程中，瓦斯和機(jī)電設(shè)備存在的安全風(fēng)險(xiǎn)最高，所以主要圍繞這兩個方面展開討論。

1煤礦安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)存在的問題

1.1監(jiān)控系統(tǒng)自身問題。第一，目前仍然有許多企業(yè)在生產(chǎn)理念方面較為落后，且各項(xiàng)監(jiān)控項(xiàng)目技術(shù)處于停滯不前的狀態(tài)。第二，在硬件產(chǎn)品質(zhì)量方面同樣存在各種問題和安全問題，如設(shè)備缺乏故障閉鎖或者通電閉鎖功能、傳感器的傳感性能差勁且壽命較短等，導(dǎo)致無法有效開展遠(yuǎn)程斷電。此外，避雷設(shè)施不夠完善，風(fēng)速傳感器不能有效感知井下各個供風(fēng)點(diǎn)的風(fēng)速，系統(tǒng)突然間斷電使得分站電源供電時(shí)長不夠標(biāo)準(zhǔn)要求，系統(tǒng)的抗干擾性能較差等。不僅如此，軟件系統(tǒng)也存在比較嚴(yán)重的問題。另外，監(jiān)控系統(tǒng)的反應(yīng)較慢且監(jiān)控質(zhì)量低，在各個監(jiān)控系統(tǒng)之間缺乏較為規(guī)范的物理協(xié)議和通信協(xié)議，各個監(jiān)控系統(tǒng)也缺乏對應(yīng)的統(tǒng)一性監(jiān)測軟件系統(tǒng)。因?yàn)檐浖幊痰姆椒ň邆洳町愋裕谄涫褂没蛘呱壏矫嬉渤霈F(xiàn)了各種不方便。然而，在進(jìn)行監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)時(shí)，絕大多數(shù)是針對某一個具體的對象進(jìn)行開發(fā)，如此監(jiān)控系統(tǒng)通常會表現(xiàn)出硬件通用性能差、軟件兼容性差和不能共享的現(xiàn)象。設(shè)計(jì)傳感器組件時(shí)，也有許多是按照傳感器組件展開設(shè)計(jì)的，如此針對同一電路往往比較難于配接各種不同的傳感組件，亦不能夠同時(shí)監(jiān)測多個參數(shù)，即對信息的利用率都較低。數(shù)字信號傳輸或者多路復(fù)用實(shí)現(xiàn)起來比較困難，且系統(tǒng)也難于維護(hù)[1]。1.2監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用方面的問題。第一，對于生產(chǎn)管理者的安全生產(chǎn)意識淡薄，沒有充分認(rèn)識到煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的重要性，同時(shí)缺少水平較高且素質(zhì)較高的技術(shù)人員。第二，在煤礦監(jiān)測系統(tǒng)工作中，絕大多數(shù)工作人員的學(xué)歷沒有達(dá)標(biāo)，而且井上監(jiān)測室的技術(shù)人員也往往缺乏一定的業(yè)務(wù)知識和責(zé)任心。第三，在日常管理和維護(hù)工作方面不合格。無法嚴(yán)格地全方位審查煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)，致使監(jiān)控系統(tǒng)配備傳感器的性能差且數(shù)量不足。日常管理工作缺乏足夠的重視，缺乏專業(yè)化的監(jiān)控系統(tǒng)機(jī)構(gòu)人員，沒有嚴(yán)格遵循已有的監(jiān)控系統(tǒng)制度，缺乏有效的考核標(biāo)準(zhǔn)與考核機(jī)制。此外，針對監(jiān)控信息處理報(bào)告的監(jiān)控制度也不夠完善，沒有對應(yīng)的健全的保護(hù)措施，且使用的檢測產(chǎn)品未經(jīng)過防爆產(chǎn)品的聯(lián)檢，同時(shí)設(shè)備調(diào)修或者維修也不夠及時(shí)。

2煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)升級改造要點(diǎn)

2.1提高系統(tǒng)的性能。通過對系統(tǒng)參數(shù)的有效控制，保證系統(tǒng)性能的全面化提升。具體來說，需要把系統(tǒng)的巡檢周期控制在20s之內(nèi)，且要將異地?cái)嚯姇r(shí)間控制在40s之內(nèi)。對于備用電源，則可以持續(xù)性供電時(shí)間長達(dá)4h，要保證它的本質(zhì)安全距離保持在6km以上。基于監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行分級報(bào)警和邏輯推廣報(bào)警，從而有效實(shí)現(xiàn)有線與無線傳輸?shù)挠袡C(jī)融合，提高對于數(shù)據(jù)異常情況的分析能力，進(jìn)一步改善系統(tǒng)的聯(lián)動功能和分析數(shù)據(jù)，同時(shí)包括對接數(shù)據(jù)的功能。通過這些改變?nèi)嫣嵘w的監(jiān)控系統(tǒng)能力，從而全面化保證煤礦系統(tǒng)安全工作[2]。2.2提高系統(tǒng)監(jiān)控穩(wěn)定性。對系統(tǒng)進(jìn)行抗電磁干擾實(shí)驗(yàn)，運(yùn)用模擬傳感器進(jìn)行數(shù)字信號傳輸，提升系統(tǒng)的防護(hù)等級，同時(shí)對存儲數(shù)據(jù)進(jìn)行加密處理。此外，系統(tǒng)主干網(wǎng)絡(luò)應(yīng)該采用工業(yè)以太網(wǎng)，有效模擬傳感器和分站之間的有線傳輸方式，將總線及支線兩種方式融合起來，保證信號的傳輸效率。2.3提高應(yīng)急聯(lián)動有效性。基于瓦斯超限和斷電等必須要撤離人員的情況，可以自動與應(yīng)急廣播和通信、人員定位系統(tǒng)進(jìn)行應(yīng)急聯(lián)動。系統(tǒng)軟件能夠全方位實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)控、人員定位和廣播系統(tǒng)的聯(lián)動。如果甲烷超限，此時(shí)可以啟動廣播系統(tǒng)，并且要告知處于危險(xiǎn)區(qū)域的人員。比如，在安全監(jiān)控系統(tǒng)有發(fā)生任何聯(lián)動性危險(xiǎn)報(bào)警關(guān)聯(lián)控制的時(shí)候，可以采用現(xiàn)有的人員定位系統(tǒng)查詢井下危險(xiǎn)區(qū)域人員的撤離情況。事故發(fā)生后也可以運(yùn)用手持性讀卡器進(jìn)行人員搜救，并且運(yùn)用廣播系統(tǒng)開展語音疏導(dǎo)實(shí)現(xiàn)安全撤離，或者利用無線通信系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場聯(lián)系，并結(jié)合視頻監(jiān)測或查看地區(qū)的實(shí)時(shí)性危險(xiǎn)源的變化情況[3]。2.4傳輸數(shù)字化。KJ90N系統(tǒng)幾乎配套了所有的模擬量傳感器的數(shù)字化傳輸功能，具體采用RS485/CAN總線可選的方式展開。智能模擬量傳感器同樣也包含類型、故障以及狀態(tài)的自識別功能，以及調(diào)校狀態(tài)功能的識別提醒功能等，針對不能夠依照規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行調(diào)校的傳感器進(jìn)行識別和報(bào)警。開關(guān)量的更換需要依照附表選擇性進(jìn)行，且要盡量保持不變。假如客戶需要，也可以將其更換成全數(shù)字化操作。2.5支持多網(wǎng)、多系統(tǒng)融合。盡量實(shí)現(xiàn)井下有線和無線傳輸網(wǎng)絡(luò)的有機(jī)結(jié)合，同時(shí)也包括監(jiān)測監(jiān)控與GIS技術(shù)的有機(jī)融合。多系統(tǒng)融合完全可以采取地面方式，也可以采取井下方式。鼓勵新安裝的安全監(jiān)控系統(tǒng)盡量采用井下方式。必須要在地面統(tǒng)一平臺上形成有效融合的系統(tǒng)，即應(yīng)該融合環(huán)境監(jiān)測和人員定位、應(yīng)急廣播和供電監(jiān)控系統(tǒng)等全部應(yīng)用，其他則可以考慮視頻監(jiān)測、無線通信以及設(shè)備與車輛監(jiān)測等融合系統(tǒng)[4]。

3結(jié)語

在當(dāng)前煤礦開采的監(jiān)控檢測系統(tǒng)中仍然存在各種問題，需要提出改造方法，予以提升改造。改造后的安全監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)際上是未來煤礦開采監(jiān)控監(jiān)測管理系統(tǒng)工作開展的一種理想化愿景。實(shí)際操作和應(yīng)用過程中，必須考慮對應(yīng)的應(yīng)用成本和應(yīng)用一些針對性的技術(shù)，以保證煤礦開采工作安全展開，從而有效促進(jìn)我國煤礦開采工作從技術(shù)、安全、人員安排等各個方面全方位展開，保證工作質(zhì)量的同時(shí)，保證工作開展的效率。

作者:郭曉霞 張少華 王紫民 單位:1.山西工程技術(shù)學(xué)院 2.陽煤集團(tuán)一礦機(jī)電工區(qū)