導(dǎo)語：煤炭企業(yè)內(nèi)燃機輔修探討一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

隨著煤炭企業(yè)規(guī)模的不斷提升，對煤炭裝運能力提出了更高的要求，需要不斷提高企業(yè)裝運能力，其中提高機車牽引能力，可促使煤炭企業(yè)加快牽引動力的轉(zhuǎn)型。目前，各煤炭企業(yè)基本以內(nèi)燃機車作為牽引動力，部分企業(yè)已轉(zhuǎn)型為電力機車，裝運效率大幅提升。單從機車運用的角度看，對提高裝運效率、降低運輸成本發(fā)揮了重要作用。但因企業(yè)人員素質(zhì)和檢修能力的制約，在機車設(shè)備維修和故障判斷方面存在一定的困難，在一定程度上影響了正常運輸組織，造成開車不能正點。除日常保養(yǎng)和簡單檢修外，機車小輔修、中修和大修一般為委托第三方(鐵路檢修單位)檢修。外委檢修需辦理過軌審批手續(xù)，辦理時間長。另外，過軌檢修時間不能保證，在一定程度上限制了成本下降空間和影響機車的正常運用。因此，有必要在檢修和故障處理方面進行研究和探討。

1機車修程分類

機車檢修修程分為大修、中修、小修、輔修4級，其中:大修是機車主要部件檢查修理，恢復(fù)機車基本性能;中修是機車主要部件檢查修理，恢復(fù)機車主要性能;小修是機車關(guān)鍵部件檢查修理，有針對性的恢復(fù)機車運行可靠性。如檢修條件具備，可根據(jù)其狀態(tài)進行修理;輔修是對機車全面檢查、保養(yǎng)清掃，做故障診斷，按狀態(tài)修理。中修、大修屬于專業(yè)檢修，需要較高的專業(yè)技術(shù)能力和檢修、檢測裝備，輔修和小修主要是通過檢查、保養(yǎng)、清掃和關(guān)鍵部件檢查修理，保證機車的可靠性。煤炭企業(yè)因機車臺數(shù)較少和專業(yè)技術(shù)員的限制，對機車的中修和大修基本上是委托鐵路專業(yè)單位進行檢修，輔修和小修除了外委檢修外，一些單位也在探索自行檢修的途徑。

2外委檢修的優(yōu)缺點

2．1外委檢修優(yōu)點。(1)非鐵路企業(yè)內(nèi)燃機車是委托第三方進行檢修，一般是依托周邊有資質(zhì)鐵路檢修單位，檢修單位專業(yè)性強、技術(shù)力量和裝備較強，配件種類齊全，檢修質(zhì)量能夠能到有效的保證。(2)保修周期內(nèi)，機車故障一般情況下也能夠通過售后得到快速處理，同時可以通過技術(shù)交流和溝通，帶動使用單位檢修人員的檢修能力和水平的提高。(3)煤炭企業(yè)不用配備專業(yè)檢修人員，人工成本和設(shè)備投入大大減少。2．2．外委檢修缺點。(1)委托第三方進行檢修，一般需辦理機車過軌手續(xù)。對機車上線運行安全要求較高，需進行輪檢(機車輪對檢測)和現(xiàn)場看車，如中間某環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，過軌手續(xù)時間會更長，不能保證在檢修周期內(nèi)修車。(2)外委單位一般是在不影響鐵路系統(tǒng)業(yè)內(nèi)機車檢修任務(wù)的前提下，安排企業(yè)機車檢修，檢修時間得不到保證，延期問題會時有發(fā)生。(3)外委維修單位對檢修礦方機車缺少激勵機制，檢修人員修車積極性不高，在一定程度上增加了修車時間和質(zhì)量的不確定性。2．3自行輔修可行性和條件分析。(1)輔修檢修內(nèi)容決定了自行輔修具備必要的條件。輔修的主要內(nèi)容是常用易損件的周期更換和主體設(shè)備的外觀查看及儀器檢測。相對來說，基本以各部件保養(yǎng)為主，所以在人員和設(shè)備方面投入費用較小。而自行小修設(shè)備投入較大，同時對人員專業(yè)技術(shù)方面的要求更高，企業(yè)運用機車數(shù)達到一定規(guī)模時才會考慮。(2)自行輔修在檢修時間上可以根據(jù)運輸計劃安排進行自主調(diào)整，設(shè)備輔修時間能有可靠的保證。(3)沒有辦理過軌復(fù)雜的手續(xù)和時間影響，檢修的主動權(quán)掌握在企業(yè)手中。(4)由于企業(yè)機車使用條件和作業(yè)形式不同，機車修程周期可根據(jù)實際情況進行合理的調(diào)整。

3進行自行輔修需注意的問題

(1)制定輔修修程和檢修項目，可參照鐵路輔修范圍進行確定。(2)建立內(nèi)燃機車檢修質(zhì)量控制體系，完善各項管理制度。(3)對自行輔修中需要的人員和配件和材料投入編制執(zhí)行預(yù)算。(4)合理進行配件和材料儲備。(5)要購置必要的檢修儀器和設(shè)備，對機車輔修提供必要的技術(shù)支持。(6)要不斷提高檢修人員的技術(shù)能力，同時利用外委小修的時機，對輔修個別無法處理的問題進行專項處理。(7)配件和材料供應(yīng)時間和質(zhì)量問題也是要充分考慮的問題，為機車檢修進料度和質(zhì)量提供保證。內(nèi)燃機車在企業(yè)內(nèi)實施自行輔修的實現(xiàn)，不但提高了企業(yè)人員的檢修能力，也為提高機車日常保養(yǎng)能力和故障應(yīng)急處理的能力奠定了基礎(chǔ)。

參考文獻:

［1］宋泳軍．內(nèi)燃機車保養(yǎng)檢修的探討［J］．科技與企業(yè)，2012，(10)．

作者:高明智 單位:華能扎賚諾爾煤業(yè)公司