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摘要：進入21世紀以來，一個城市在發展的過程中是離不開交通建設的，而地鐵作為一種非常重要的交通工具，它的安全性也受到人們的廣泛關注。對于地鐵這種搭載人員較多的交通設施來說，如何保障他的安全就成了非常重要的話題。如果不能夠保障地鐵的乘坐安全，那么將會給人們的出行帶來很大的不便，也會給人們的生命財產安全帶來很大的威脅，所以近年來在發展交通建設的過程中，也需要對這些交通設施的安全進行較為嚴格把控，來保障人們的出行安全。

關鍵詞：地鐵火災；防火方法；安全工程；建設方案

1、前言

對于在城市生活的人們來說，地鐵出行是十分方便和快捷的，可以較為有效的避免堵車或者是延誤時間的事情發生，是人們日常出行的主要交通工具，對于人們的生活來說，地鐵的出現也提供了非常大的便利。但是在地鐵的建設過程中，需要建設方格外注意的就是地鐵的火災事故，因為對于地鐵的建設來說，地鐵的結構是十分復雜的，并且人員密度也很大，如果發生火災，那么撲救將會是十分困難的，這就要求在地鐵建設過程中需要做好安全工程的建設。

2、地鐵火災事故發生的特點

2.1疏散困難。對于中國的城市化建設來說，地鐵的建設大多都是在人員密集的城市中心，這些地方的人員是十分密集的，如果發生火災，那么撲救也將是十分困難的。特別是對于地鐵來說，地鐵的空間相對來說是比較狹小的，并且在發生火災時，會產生大量的煙和熱氣，這些氣體在地下是不容易被排出的，而這些積聚的熱量也會使地鐵的系統遭到損壞，如果溫度急劇的升高，那么將會出現全面的燃燒現象，根據相關的建筑方面測試也表明，在一個較為有限的空間環境下，當發生火災的房間溫度急劇上升到400℃以上時，就會出現轟燃現象，如果溫度繼續上升，達到了800℃到900℃左右時，發生火災的房間空氣也會急劇的膨脹，空氣中的有害氣體濃度也會不斷的升高，而對于地鐵來說，它的出口和疏散通道是非常少的，這就導致了人員難以進行疏散，如果在地鐵發生火災，人們如果想要迅速的撤離火災地點就十分困難，如果想要在地鐵發生轟燃現象之前，人員就全部撤離，幾乎是不可能達到的，這樣就很難保障人們的生命安全。2.2撲救困難。地鐵發生火災不僅僅是在候車區，在地鐵運行的過程中也很容易發生火災，這就導致了撲救出現困難，首先是對火情的偵察相對于地面來說更加困難，有些火災發生時，是在地鐵進行運行的過程中，消防隊員如果想要進行火災的撲救，那么必須要接近近火點，而近火點通常又是在地鐵的隧道中，這就導致了消防隊員無法接近近火點，進行及時的撲救。第二就是如果地點是在運行的過程中發生火災，那么將很難進行撲救進攻和撤離路線的規劃，因為地鐵的隧道大多都是十分狹窄的，并且沒有多余的通道可以進入，這就導致在進行撲救的過程中沒有其他的路線可以進行規劃。第三是熱煙作用影響嚴重，很多火災導致的人員傷亡的原因不僅僅是因為被火燒傷，而是因為煙霧的影響，而這些煙霧也會影響救援人員進行撲救，那會延長撲救的時間，并且增加噴水的損失狀況，由于煙霧的影響，救援人員也不能夠及時的到達起火部位，這就會延誤撲救的時間。第四是無法采用一些破拆的手段來阻止火災的蔓延，因為地鐵在進行建設的過程中，許多材料都是十分堅固的，短時間內根本無法進行破拆，而地鐵空間又十分狹小，無法動用較為大型的工具進行破拆。第五是因為可使用的滅火劑相對于地面來說更少，有一些滅火器不適宜大量的進行使用，會對受傷的人員進行二次傷害。第六是一些通訊的設備在地鐵中根本無法進行使用，根據日常的生活，我們也可以知道，地鐵中的信號是十分弱的，這就會影響救援人員的溝通和聯絡，導致聯絡困難，無法進行及時的撲救。

3、地鐵火災安全工程的建設

3.1防火建筑建設。為了避免地鐵發生火災時，無法更好的進行撲救，在進行地鐵建設的過程中，就需要格外的注意，可以采用島式的站臺進行建設，這樣就可以在建設的過程中劃分各種防火區，并且也能夠有更大的面積來設置為防火區域分區的面積，地鐵站臺、疏散通道和出入口進行建設的過程中，是不可以設置商業場所的。3.2裝飾材料的建設。從上文我們也可以知道，這些裝飾材料會加劇燃燒，出現轟燃的現象。所以在對車廂以及地鐵的站臺和軌道進行設置的過程中，裝飾的材料盡量不要選取可燃的材料，這樣一來也可以避免火災發生時一些有害有毒氣體的排放，使人們能夠更好更快的逃生。3.3安全疏散標識。在地鐵進行建設的過程中，要格外注意安全疏散標識的設立，這些安全疏散標識設立的位置應該是十分明顯的，能夠保證連續的視覺燈光，使人們能夠快的發現，從而在發生火災時能夠更好的逃生，在進行地鐵的建設過程中，一些應急的照明設施也是需要保證的，它能夠滿足在發火災發生時，人們疏散的需求，并且要在車站設置防災的廣播設施，一旦發生火災，能夠更好的對人員進行疏散，對乘客的情緒穩定也起到很好的作用。3.4滅火設施的設立。在地鐵建設的過程中，需要在重點的消防部位進行火災自動報警系統的建設，并且在這些位置也都應該配備滅火器和消防水泵，如果發生火災也可以方便救援人員更好更快的進行救援。除此之外，在地鐵的車站也應該設立消防水泵和自動滅火系統。

4、結束語

對于城市化建設來說，是離不開這些交通設施的建設的，在城市交通建設逐漸完善的今天，我們也需要對這些交通設施安全進行更好的完善工作，使得這些交通工具能夠方便人們出行的同時，也能夠保障人民的生命財產安全。政府和相關的建設部門在對地鐵建設的過程中，也要把建設重點放在應對各種災害的工作上去，使人們的出行更加便利，使城市的建設更加美好。

參考文獻

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作者:李文超 單位:中鐵（山東）投資有限公司