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在巖土工程勘察實踐中，兩大關鍵性指標就是地基承載力以及壓縮模量，這兩項參數對工程造價具有重要影響，確保兩項指標的準確性也是巖土勘察工作的主要目的。但是，相關規范只是從原則上做出規定，操作性不強，在實踐中常發生按照不同的方法得出不同結論的現象。本文將結合安慶地區實例對此進行分析和探討。

1確定承載力

根據《建筑地基基礎設計規范》GB50007-2002的相關規定，在確定地基承載力時共存著三種辦法，分別是理論公式法、載荷試驗法以及規范查表法。但是，2002版中只是從原則性規定，地基承載力通過載荷試驗或者其他原位測試、公式以及相關經驗加以確定。無疑，確定地基承載力最方便，同時也是最準確的方式是載荷試驗，但是，本方法受工期、造價以及場地等因素的影響較大，實踐中很少采用，主要應用場合是較為重要的甲級建筑：借助公式計算地基承載力的方法，關鍵點在于確定土的抗剪強度指標，因為抗剪強度指標會主觀因素的影響，極容易出現誤差，計算所得出的地基承裁力值常會有較大的不同，所以，一般是作為參考：至于工程經驗法，從本質上講，還是通過查表的方式來確定地基承載力的具體數值，由于對于相當一部分地區而言，尚未形成較為成熟的經驗值，通過查詢土工試驗數據以及標貫擊數經常會得到不同的承載力數值，考慮到安全性，一般取相對低的數值。此外，在巖土工程勘察實踐中，還經常會遇到以下狀況：當上部荷載較輕時，承載力取相對低的數值，原因是只要滿足需要即可，盡管實踐中行得通，但由于這樣就偏離了承載力特征值意義，所以在理論上缺乏科學性。安慶地區某商住樓工程，欲選用天然地基以及淺基礎方案，持力層選擇的是第二層粘土，層頂埋深平均值為0．6米，相關工程特征參數詳見表卜1?；A埋深為0．8米，寬度為1．2米，利用土的抗剪輕度指標可以得到地基承載力為313干帕，借助標貫試驗，所得到的地基承載力數值為i90千帕，根據規范要求做出相應的修訂，可知這兩種方法所得到的地基承載力具有較大差距，選擇相對低的數值，因此，巖土勘察報告中所記載的地基承載力數值為190干帕。

2確定壓縮模量

在巖土工程勘察過程中，確定粘性土的壓縮模量難度不大，借助室內壓縮試驗就可以得出相應數值，但是，要想準確的確定砂士壓縮模量卻具有•定的難度，相關規范也沒有做出詳細的規定。在實踐操作過程中，常用的方法有三種，一是采用通過查詢工具書所得到的經驗值，但是一般會是個范圍，并非一個較準確的確定數據：第=足借助標貫擊數計算得到：三是變形模量換算的表2一l第二層中粗砂工程特征指標名稱數量最大值最小值平均值標準差變異系數標準值標準貫入27239813637026l27試驗重型動力3IO76．5&1，，，觸探試驗方式。在巖土工程勘察實踐中，以上三種方法所得出的壓縮模量經常會出現不一致的問題。安慶地區某商品交易中心工程，上部荷載相對低，對地基承載力無特殊要求，由于是市政重點工程項目，增加了平板載荷試驗，場地地層主要是稍密或密實的砂層，持力層選擇的是兩米以下第二層中粗砂，具有測試參數詳見表2—1。按照工程地質手冊經驗公式可得，當N低于l5擊時，壓縮模量為l3．7MPa：按照土力學公式所得到的數值為28MPa：按照手冊經驗值所得到的壓縮模量為33Mpa?？梢?，三種不同的方法所得出的壓縮量數值也不同，按照本工程實際情況，可以選擇載荷試驗確定具體數值。粘性土的壓縮模量較易確定，通過室內壓縮試驗即可得到i而砂土的壓縮模量，其確定方法就含糊不清，規范中也無具體規定。實踐中大體上有三種方法：是通過標貫擊數計算得出；二是直接給出經驗值，經驗值都是通過查工具書得到，且往往是一個大致范圍，很難得到一•個準確的數值：三是通過變形模量換算得出。l』：程實踐中由以上三種方法確定的壓縮模量值往往有較大差異。

3結語

以上就是筆者在長期的巖土工程勘察實踐中總結出的兩點問題，由于確定參數具體數值時并不確定，處于安全性考慮，一般選擇較低的數值，以保證可靠性，但是，從另一方面講，采取這一做法會導致工程造價出現不同程度的提高，這與當前經濟合理性原則不相符。巖土工程勘察是以巖土層為主要研究對象的，盡管在性質上存在客觀差異，但通過深入分析，可以發現其中蘊含的一定的規律，要反復實踐，并注意積累相關經驗，才能促進巖土勘察所得到的結論不斷趨于合理和完善。筆者建議，各地區要抓緊時間建立具有可靠性的經驗值，以滿足巖土工程勘察實踐工作的要求。