導(dǎo)語：深究我國建筑施工安全事故原因一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：文章針對目前我國建筑施工安全事故發(fā)生的原因進了分類討論和研究，同時還列舉了國家“十一五”期間建筑行業(yè)安全事故發(fā)生的實例及特點，通過對事故發(fā)生的原因的分析，最后總結(jié)了出在建筑施工中如何才能減少事故的發(fā)生，為建筑施工的安全工作指明了方向。

關(guān)鍵詞：安全保護；施工現(xiàn)場；作業(yè)環(huán)境

“十一五”期間，我國經(jīng)濟社會快速發(fā)展，城鎮(zhèn)化快速推進，全社會固定資產(chǎn)投資連年大幅增長，在施工任務(wù)急劇增長、監(jiān)管力量卻沒有增加的情況下，全國建筑施工安全生產(chǎn)連續(xù)五年保持相對穩(wěn)定的態(tài)勢，事故起數(shù)和死亡人數(shù)均控制在國家安全生產(chǎn)委員會下達的控制指標(biāo)范圍內(nèi)。在肯定成績的同時，我們也要清醒地認識到，“十二五”期間，我國經(jīng)濟社會和城鎮(zhèn)化將繼續(xù)保持高速發(fā)展態(tài)勢，建筑施工任務(wù)將會更加繁重，加之建設(shè)工程正往“高、大、新、尖、難”方向發(fā)展，建筑施工安全生產(chǎn)形勢將面臨更大挑戰(zhàn)。目前，我國建筑施工安全生產(chǎn)還存在許多薄弱環(huán)節(jié)，主要有：安全生產(chǎn)的憂患意識不強；建筑施工管理較為粗放，安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平不高；高處墜落等多發(fā)性傷亡事故時有發(fā)生，建筑施工安全專項治理有待進一步深入；一線作業(yè)工人特別是農(nóng)民工缺乏安全生產(chǎn)知識和自我保護能力，維護農(nóng)民合法權(quán)益有待進一步加強等。這些問題如果不能盡快得到解決，將為下一步的安全生產(chǎn)工作留下隱患。

1.建筑施工安全事故分析

2010年1月3日，云南昆明新機場配套引橋工程施工現(xiàn)場，施工人員在澆筑混凝土?xí)r，模板支撐體系發(fā)生坍塌，造成施工作業(yè)人員7人死亡、8人重傷；2010年1月9日，江蘇揚州邗江區(qū)彩弘苑二期7#樓工程施工現(xiàn)場，施工人員在卸料平臺上轉(zhuǎn)運鋼管時，卸料平臺發(fā)生坍塌，造成施工作業(yè)人員3人死亡；2010年1月12日，安徽蕪湖華強文化科技產(chǎn)業(yè)園配送中心工程施工現(xiàn)場，施工人員在澆筑混凝土?xí)r，發(fā)生坍塌事故，造成現(xiàn)場作業(yè)人員8人死亡、3人受傷；2010年6月29日下午16：45，深圳東部華僑城太空迷航娛樂項目發(fā)生安全事故。造成6人死亡，10人受傷，其中重傷5人，其余人員安全疏散；2009年12月8日，江蘇南京市漢中門橋工程出現(xiàn)質(zhì)量問題。主要問題是南側(cè)主橋人行道39根欄桿和北側(cè)主橋人行道5根欄桿立柱根部開裂，北側(cè)引道橋11根欄桿立柱根部開裂，施工單位擅自采用建筑膠對裂縫進行處理；2009年12月28日，上海市蘇州河河南路橋改建工程出現(xiàn)質(zhì)量問題。主要問題是外掛GRC飾板有明顯變形裂縫，飾板外掛構(gòu)件背面與結(jié)構(gòu)空隙違規(guī)使用編織袋等雜物填充作為空腔內(nèi)膜。

2.開展建筑安全專項治理

按照住房城鄉(xiāng)建設(shè)部的統(tǒng)一部署，要繼續(xù)開展“安全生”活動和建筑安全專項治理活動。建筑安全專項治理是一項長期性的工作，必須反復(fù)抓、抓反復(fù)，從實處著手，從實效出發(fā)，注重完善各種管理制度和整治措施，形成長效工作機制。一是要明確專項治理的工作重點。對深基坑、高大模板支撐體系、塔吊、人貨兩用電梯、轉(zhuǎn)運平臺、卸料平臺、電梯井、外腳手架等危險性較大且易發(fā)生傷亡事故的部位、環(huán)節(jié)要進行重點整治，切實把安全事故降下來；二是嚴(yán)格防范非法違法建設(shè)行為。堅持早防范、早發(fā)現(xiàn)、早打擊，對非法違法建設(shè)行為做到“露頭就打”，絕不手軟。建設(shè)系統(tǒng)各部門應(yīng)建立聯(lián)動機制，加強協(xié)調(diào)配合，形成工作合力，每年組織幾次綜合打擊非法違法建設(shè)行為的聯(lián)合大檢查；三是要集中解決工作中存在的突出問題。如對施工企業(yè)的安全生產(chǎn)文明措施費用的落實、農(nóng)民工安全知識的培訓(xùn)、逐步淘汰和限制使用落后的工藝及設(shè)備等問題，要制定有效的針對措施，集中力量解決；四是要建立長效管理機制。安全專項治理不能搞“一風(fēng)吹”，事前轟轟烈烈，事后偃旗息鼓，虎頭蛇尾。要認真檢查評估專項整治的實施效果，善于總結(jié)好的措施做法并上升為規(guī)章制度及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建立長效管理機制。

3.事故預(yù)防及防范措施

一是組織通信建設(shè)施工企業(yè)代表開展安全生產(chǎn)培訓(xùn)，就通信建設(shè)相關(guān)技術(shù)規(guī)范、法律法規(guī)、工器具的配備及正確使用方式等內(nèi)容進行了綜合學(xué)習(xí)，特別強調(diào)了線路施工中的高空作業(yè)、電力線附近作業(yè)、人孔內(nèi)作業(yè)的安全注意事項。二是嚴(yán)格執(zhí)行工程操作的有關(guān)管理規(guī)定，認真做好安全生產(chǎn)工作。要求施工企業(yè)加強對員工安全生產(chǎn)的教育，進一步提高員工的安全生產(chǎn)意識；組織員工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，使員工自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)定；建立健全規(guī)章制度，明確安全生產(chǎn)責(zé)任；健全安全生產(chǎn)流程，嚴(yán)格按流程和規(guī)范要求作業(yè)；加強施工現(xiàn)場管理，嚴(yán)格落實各個施工環(huán)節(jié)的安全措施。三是確保施工質(zhì)量。通信建設(shè)直接關(guān)系到通信網(wǎng)運行質(zhì)量和國家信息的安全，是保證通信業(yè)全程全網(wǎng)良性循環(huán)的重要環(huán)節(jié)，保證通信網(wǎng)的完整性、統(tǒng)一性和先進性必須從通信建設(shè)抓起。各個施工企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)程序，認真執(zhí)行通信工程強制性標(biāo)準(zhǔn)和集團、省市文件精神，規(guī)范施工行為，確保網(wǎng)絡(luò)安全運行。

施工現(xiàn)場安全管理涉及面廣、影響因素多，是一個復(fù)雜的、綜合的系統(tǒng)。我國推行安全評價是從7O年代末開始的，在安全評價的理論、方法等方面的研究和應(yīng)用發(fā)展較快，機械、冶金、化工、核電等行業(yè)管理部門都制定了自己的安全評價方法或標(biāo)準(zhǔn)，廣泛開展了企業(yè)的安全評價工作。但是，我國近年關(guān)于安全和防止事故的研究方面，多偏重硬件，像安全評價這樣的軟課題，研究相對較少。到目前為止，系統(tǒng)的、全面的研究施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理的成果仍然很少。

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