導(dǎo)語(yǔ)：瀝青薄層罩面施工工藝探究一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：研究瀝青薄層罩面的結(jié)構(gòu)和種類，結(jié)合施工工藝的發(fā)展趨勢(shì)，進(jìn)一步探討瀝青薄層罩面的優(yōu)點(diǎn)和不足。公路施工中，進(jìn)行瀝青薄層罩面施工工藝研究，對(duì)改善我國(guó)道路交通現(xiàn)狀，提高道路工程質(zhì)量具有重要意義。

關(guān)鍵詞：瀝青路面；薄層罩面；施工工藝；結(jié)構(gòu)種類

在交通工程不斷完善的現(xiàn)代社會(huì)，國(guó)家對(duì)道路交通路面工程質(zhì)量也有較高要求。在這樣的背景下，對(duì)瀝青薄層罩面施工工藝進(jìn)行研究，有利于在道路施工中選擇合適的瀝青薄層罩面工藝，從而保障路面平整度和流暢性，對(duì)提升道路工程使用年限及路面工程質(zhì)量都具有重要作用。此外，施工過(guò)程中，施工單位要對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，這樣才能使瀝青薄層罩面工藝的作用充分發(fā)揮出來(lái)，確保公路工程施工質(zhì)量。

1瀝青薄層罩面的結(jié)構(gòu)及種類

1.1瀝青薄層罩面的結(jié)構(gòu)

隨著社會(huì)的發(fā)展與進(jìn)步，公路整改工作也列入國(guó)家建設(shè)項(xiàng)目之中。許多地區(qū)在道路整改建設(shè)中，利用在水泥混凝土上面加鋪瀝青罩面的施工技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)形成一套較為完善的施工工藝流程，同時(shí)也給予這項(xiàng)技術(shù)較大的發(fā)展空間。使用瀝青薄層罩面工藝流程，首先要將交通封閉，隨后在原來(lái)的瀝青路面上鋪設(shè)一層相對(duì)較厚的改性乳化瀝青，鋪設(shè)完成后，將熱瀝青混合料加熱，然后平整鋪設(shè)于改性乳化瀝青之上，最后利用壓路機(jī)對(duì)瀝青層進(jìn)行反復(fù)碾壓，直至路面平整為止[1]。瀝青薄層罩面中的黏結(jié)防水層能使原始路面與薄層罩面嚴(yán)實(shí)結(jié)合在一起，能最大限度減少雨水滲透對(duì)路面可能造成的損害，其表面抗滑磨耗層不僅能使路面更加平整，防滑性能大大提高，還可以提高道路路面的行車安全性、穩(wěn)定性、耐磨性，增加行車舒適度。因此，瀝青薄層罩面工藝在公路施工中取得了顯著效果。

1.2瀝青薄層罩面技術(shù)的種類

該工藝可以分為兩種不同的施工方式，即：冷薄層罩面技術(shù)和熱薄層罩面技術(shù)。其中，冷薄層罩面是在常溫條件下，對(duì)砂石材料和乳化瀝青進(jìn)行均勻攪拌，攤鋪后再進(jìn)行壓實(shí)[2]。只需要將瀝青與水都進(jìn)行加熱，就可以生產(chǎn)出乳化瀝青，相對(duì)于加熱混合料后產(chǎn)生的熱量來(lái)說(shuō)，它所產(chǎn)生的熱量明顯降低。這樣不僅可以節(jié)約能效，同時(shí)由于對(duì)溫度沒(méi)有過(guò)高要求，施工單位能將施工期限延長(zhǎng)，甚至在雨雪天氣也能夠?qū)β访孢M(jìn)行修繕和處理，對(duì)施工進(jìn)程的有效進(jìn)行起到促進(jìn)作用。從環(huán)保角度來(lái)講，該項(xiàng)工藝還能做到在施工過(guò)程中避免無(wú)塵無(wú)煙等氣體污染出現(xiàn)，這對(duì)環(huán)境保護(hù)是十分有利的。但由于該技術(shù)相對(duì)于熱薄層罩面技術(shù)來(lái)說(shuō)，路面質(zhì)量會(huì)差一些，所以不建議將該技術(shù)用于較高等級(jí)的公路路面施工中。熱薄層罩面技術(shù)是一項(xiàng)比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用的工藝，可以根據(jù)混凝土面層的厚度，將其分為薄、很薄、超薄三種。這項(xiàng)工藝不但在新建公路瀝青路面中表現(xiàn)出良好的抗滑磨耗性，同時(shí)，該技術(shù)具有極好的修補(bǔ)效果，被大規(guī)模應(yīng)用于瀝青路面養(yǎng)護(hù)及損壞預(yù)防施工中[3]。這項(xiàng)工藝的優(yōu)點(diǎn)還有很多，例如，具有更長(zhǎng)的使用壽命，所能承受的道路載荷量也更大，足以長(zhǎng)時(shí)間支持交通的正常通行。從外觀方面來(lái)說(shuō)，該技術(shù)表現(xiàn)出更加平整的路面狀態(tài)。最重要的是，熱薄層罩面技術(shù)在路面施工中具有更好的靈活性，這一點(diǎn)在路面施工工藝的選擇上起著決定性作用。更好的靈活性代表著可以對(duì)鋪筑中的坡度及厚度進(jìn)行反復(fù)調(diào)整與校對(duì)，能夠更加快速、輕松地完成壓實(shí)施工任務(wù)。

2瀝青薄層罩面的施工工藝及注意事項(xiàng)

2.1兩種常見(jiàn)的施工技術(shù)

瀝青薄層罩面施工前，首先要對(duì)水泥混凝土路面仔細(xì)排查，防止施工過(guò)程中出現(xiàn)缺陷，不符合標(biāo)準(zhǔn)的要重新修復(fù)。修復(fù)后必須將路面的污染物排除干凈，才可以進(jìn)行瀝青罩面施工。

2.1.1熱拌改性瀝青混凝土施工技術(shù)

該工藝要求保證鋪設(shè)材料的質(zhì)量過(guò)關(guān)，確保各種材料，包括礦粉、礦料、瀝青、砂等質(zhì)量合格，比例合理，對(duì)原材料瀝青及砂的溫度要進(jìn)行嚴(yán)格控制，同時(shí)也要保證各種原材料配合比合理，具有良好的均勻性[4]。運(yùn)輸過(guò)程中運(yùn)料車要保持清潔光滑，準(zhǔn)備隔離劑，防止混合料在運(yùn)輸過(guò)程中被污染。途中要注意的問(wèn)題是，車裝的材料不能過(guò)剩溢出，避免污染路面。鋪層時(shí)要保持?jǐn)備仚C(jī)穩(wěn)定工作以及連續(xù)攤鋪，攤鋪機(jī)與其他機(jī)器最好能保持一致的步調(diào)來(lái)工作，做到均勻攤鋪。鋪層施工完成后要保護(hù)好路段，防止施工人員或路人對(duì)其造成破壞。初次鋪層完成后，要在高溫狀態(tài)下使用壓路機(jī)進(jìn)行多次碾壓。

2.1.2撒布式改性瀝青施工技術(shù)

該項(xiàng)施工技術(shù)要求使用材料堅(jiān)硬、潔凈的玄武巖或者石灰石碎塊，無(wú)雜質(zhì)，不風(fēng)化。首先進(jìn)行路面瀝青鋪層工作，確保路面平整，瀝青均勻，周圍環(huán)境不影響施工作業(yè)。噴油管保持一定高度，與路面垂直，均勻撒布。然后利用運(yùn)輸車倒車，從而撒布碎石，使碎石覆蓋大部分瀝青膜。通過(guò)膠輪壓路機(jī)進(jìn)行兩次碾壓，完成各地段的撒布施工任務(wù)。最后，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，保持路面穩(wěn)定。

2.2薄層瀝青罩面施工注意事項(xiàng)

鋪層施工前要保持路面潔凈無(wú)污染物，施工中的適宜溫度為33℃左右。施工過(guò)程中要對(duì)周圍進(jìn)行封鎖，防止車輛和行人通過(guò)而破壞路面。鋪層后要對(duì)鋪設(shè)完成的路面進(jìn)行檢查，防止缺陷發(fā)生。對(duì)于出現(xiàn)的遺漏地段，要及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)和養(yǎng)護(hù)施工。施工過(guò)程中要對(duì)瀝青混合料質(zhì)量及材料溫度控制足夠重視。混合料要進(jìn)行均勻攪拌，并保證各種材料的質(zhì)量。攪拌過(guò)程中，要觀察是否存在白色或黃色煙氣，若出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)該盡快處理。不同的材料以及不同的施工方法都可能使材料有不同的溫度，工作人員對(duì)材料溫度及時(shí)測(cè)量，能準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤，并及時(shí)矯正，提高施工效果。

3瀝青薄層罩面工藝的優(yōu)點(diǎn)及存在的問(wèn)題

公路工程質(zhì)量隨著時(shí)代變化在不斷提高。因此，對(duì)瀝青薄層施工工藝需要有更深入的研究，不斷改進(jìn)和完善施工工藝，才能保證公路工程質(zhì)量。

3.1瀝青薄層罩面工藝的優(yōu)點(diǎn)

與普通瀝青施工工藝相比較而言，薄層罩面工藝具有更好的抗滑性能。在降噪和防水方面也遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于普通的瀝青施工工藝。因而常用于高級(jí)別路面施工，并且能起到預(yù)防作用以及矯正輕微病害的作用。實(shí)際情況中，雨雪天氣時(shí)，道路最常見(jiàn)的水霧現(xiàn)象就可以通過(guò)采用瀝青薄層罩面工藝來(lái)解決，對(duì)提升能見(jiàn)度，保證行車安全具有重要作用。除此之外，相對(duì)于普通瀝青施工工藝來(lái)說(shuō)，磨損層的施工量較小。通常情況下，厚度只需要2～3cm，反而與路面黏結(jié)更加緊密，性價(jià)比高[5]。因此，該工藝被廣泛接受與采用，對(duì)公路施工建設(shè)產(chǎn)生重要影響。

3.2瀝青薄層罩面工藝存在的問(wèn)題

瀝青薄層罩面工藝對(duì)材料的質(zhì)量要求十分苛刻。現(xiàn)如今，建材市場(chǎng)的原料種類繁多，很難從表面看出產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣。如果不注重質(zhì)量檢測(cè)，將一些劣質(zhì)產(chǎn)品投入施工，將直接影響產(chǎn)品質(zhì)量，降低道路工程施工效果。因此，該工藝對(duì)原材料質(zhì)量有著嚴(yán)格的要求，必須確保原材料質(zhì)量合格。近年來(lái)，我國(guó)對(duì)瀝青混凝土面層設(shè)計(jì)缺乏全面深入的研究，相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)也沒(méi)有統(tǒng)一，對(duì)路面的具體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，也沒(méi)有徹底掌握，因而在應(yīng)用瀝青薄層罩面工藝時(shí)，受到諸多方面限制，存在不少問(wèn)題。最為常見(jiàn)的是瀝青罩面鋪設(shè)工作完成后的兩年左右，路面會(huì)產(chǎn)生反射裂縫，而這些裂縫又會(huì)導(dǎo)致瀝青罩面從水泥路面脫落，使路面遭到破壞，影響正常的交通秩序，甚至造成交通安全事故，需要采取措施改進(jìn)和完善。

4結(jié)語(yǔ)

隨著經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，對(duì)運(yùn)輸交通方面的需求量在進(jìn)一步增加。保證道路工程質(zhì)量也有利于保證交通的正常運(yùn)行，能為國(guó)家走向繁榮富強(qiáng)保駕護(hù)航。瀝青薄層罩面施工工藝對(duì)工程質(zhì)量提高，確保道路工程性能有顯著影響。只有全面掌握該項(xiàng)施工技術(shù)和工藝，才能為提升道路工程質(zhì)量做出貢獻(xiàn)。對(duì)瀝青薄層罩面施工工藝進(jìn)行深入研究，必定會(huì)帶來(lái)良好的社會(huì)效益，這對(duì)改進(jìn)道路工程質(zhì)量，提高交通安全水平，都具有十分重要的意義。

作者:趙華平 單位:邢臺(tái)路橋建設(shè)總公司

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