導語：剖析土木工程的建筑經濟管理教學研一文來源于網友上傳，不代表本站觀點，若需要原創文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

一、前言隨著社會主義經濟體制的改革,建設市場上所需要的不僅是單純只懂技術的人才,而是需要懂技術、懂法律、懂經濟、會管理的復合型人才。正如中國科學院路甬祥和浙江大學王沛民在《工業創新和高等工程教育改革》一文中指出:“工程,它自古以來就是利用和改造客觀世界為目標的實踐。它包含非技術分,例如經濟、政治、人文社科。技術里頭既有科學原理也含有非科學因素(經驗的、經濟的、道德法制的、藝術的、社會傳統的等等)或尚未發現的科學道理,它們以綜合應用的目的聯結成為一個工程整體,文獻里現在多用seamless和holistic等詞來形容它?！边@段話告訴我們,在工科教育中除了要開設諸如鋼筋混凝土結構、鋼結構這類工程技術的課程外,還要開設一些工程法規、工程經濟、合同管理類課程,以提高學生的綜合素質,使學生的擇業范圍從單一的設計人員向具備專業基礎的經營管理人員拓展,增強學生適應社會的能力建筑經濟與管理是研究建筑工程經濟和建筑企業管理的基本理論、基本知識、基本方法的一門綜合性學科。建筑工程經濟學主要是以建筑工程項目為對象,對建筑工程施工的技術方案、技術措施和技術政策以及建筑企業的經營效果等進行經濟分析和經濟評價,以期達到技術先進性和經濟合理性的有機結合。建筑企業管理學主要以建筑企業為對象,用現代化的企業管理方法對建筑企業的生產經營活動進行全過程的科學管理,以達到降低工程成本、縮短工期、質量優良、經濟效益好的目的。鑒于建筑經濟與管理課對培養復合型工程技術人才的重要性,本文擬從造價工程師執業資格考試與該課程的關系入手,探討建筑經濟與管理課程的教學改革。

二、現狀目前,土木工程專業的學生存在著重專業技術課、輕經濟管理類課的現象,究其原因主要有以下幾點:

1.開課時間不合適建筑經濟與管理課一般安排在第7學期,而此時正是大四學生考研、求職的忙碌期。教室里空空蕩蕩,只有少數學生在聽課,其中部分還在看考研的書,部分人在消耗時光。

2.學生對課程不夠重視因為在此之前他們已學了大量諸如結構力學、混凝土結構、鋼結構、砌體結構之類的課,也做了幾個這方面的課程設計,所以思維的慣性會讓學生自然而然地將建筑經濟與管理課列入可學可不學的范疇。有些習慣了計算彎矩、應力的學生甚至都不知道該怎么去學這門課,他們還試圖在教材里尋找公式和例題,照著某一個模式去解題。

3.課程設置的偏向性縱觀整個四年的課程設置,工程技術類課程占了絕大多數,8個課程設計中只有1個是屬于經濟管理類的概預算課程設計,最后的畢業設計更是傾向于結構設計,畢業答辯時的提問幾乎都圍繞著結構設計,偶爾涉及建筑設計和制圖。這種教學上的偏向極大影響了學生對本課程學習的積極性。

4.教學方法陳舊課堂教學以教材為主,老師講,學生聽,學生處于被動接受知識的狀態,無法激發他們學習的興趣。

三、措施

1.調整課程的開課時間以我院06級新生第一學期的課程安排為例,軍訓結束后開始進行為期14周的學習,總學時234,周學時16.7,其中數學80學時、建筑制圖50學時、英語類課程60學時、其它類課程44學時,白天的多數時間學生都無課可上。而那些03級的大四學生又是一種什么樣的情況呢?總共8門專業課,總學時280,周學時21.5,另外還有3個課程設計。學生忙得暈頭轉向,考研、求職、讀書,一個都不能少。針對這種前松后緊的現象,建議學校在大一時就開設理論力學等專業基礎課,將專業課的教學適當提前,這樣既可以讓學生能較早認識所學專業,也可以避免日后大量專業課與考研、求職在時間上的沖突,既保證了專業課的教學效果,也兼顧了學生的實際情況。從另一個方面來看,第1個學期大量的空閑時間也不利于高中與大學教育的平穩過渡。那些十八、九歲的大孩子,遠離了父母的管束,面對這樣一個寬松的環境和大城市五光十色的誘惑,會逐漸養成懶散的習慣,將多余的精力花在一些無意義的事情上,這對于他們的成長是不利的。因此,有必要在前兩年打基礎的階段將課程設置得飽滿些,不要將大量的專業教學都壓在后兩年。

2.改變輕視經濟管理類課程的觀念在畢業設計前安排學生進行側重于經濟管理方面內容的畢業實習,如到施工企業去了解他們對施工方案的技術經濟分析,投標的決策過程,企業的日常管理;到設計單位去看對初步設計方案經濟性的比選;到建設單位去了解一下工程項目的可行性研究,投資的經濟效果分析等,可供選擇的范圍很大,實習也方便。實習完畢后,要求提交實習報告并進行答辯,避免使實習流于形式。這樣就可以將土木工程學生的三大就業方向(設計院、施工企業、咨詢管理部門)通過一個畢業設計、兩個實習體現出來,改變學生和老師唯設計獨尊、輕經濟管理類課程的觀念。

3.從造價師執業資格考試入手,激發學生的興趣為了加速人才培養,提高專業技術人員業務水平和隊伍素質,推進深化我國建筑工程管理體制改革,促進我國工程建設領域與國際慣例接軌,適應對外開放,國家規定從事建筑活動的專業技術人員,應當依法取得相應的執業資格證書,并在執業資格證書許可的范圍內從事建筑活動。目前與土木工程相關的執業資格有注冊結構工程師、注冊造價工程師、注冊監理工程師、注冊建造師等。筆者向學生推薦造價工程師這一執業資格,是因為它具有以下特點:

(1)就業面廣只要是從事工程建設活動的建設、設計、施工、工程造價咨詢、工程造價管理等單位和部門,就必須在計價、評估、審查(核)、控制及管理等崗位配套有造價工程師執業資格的專業技術人員。相比結構工程師之于設計院、建造師之于施工企業而言,造價工程師的執業涵蓋了建設領域的各個部門。

(2)報名參加考試的時間相對較早工程類本科畢業后工作滿4年可報考一級建造師;滿4年可報考造價工程師;取得中級職稱后滿3年可報考監理工程師;評估通過并在合格有效期內的具有工學學士學位的畢業生,在已通過基礎考試且職業實踐不少于4年的情況下可以報考一級結構工程師。相比較而言,造價工程師考試報名對工作年限要求較短,有利于學生及早考試通過。

(3)考試難度相對較低造價工程師、監理工程師、建造師考試難度相當,且有部分科目是共通的,而結構工程師的基礎考試和專業考試涉及到的科目達二十多個,如數學、物理、化學、力學、測量、施工、鋼筋混凝土結構、鋼結構、地基與基礎等,還涉及十幾本規范和規程,比前面三種執業資格考試難度都要大。對于大多數學生而言,從事設計工作的畢竟是少數,從事施工、咨詢、管理的是多數,因此從考試難度、就業面、社會需求及與課程聯系的方面考慮,筆者向學生推薦造價工程師執業資格考試。只要在建設領域內工作,就免不了要走執業資格考試這條路。及早向大三、大四的學生宣講這些情況,能有效地調動他們學習的積極性,幫助他們選擇就業方向。事實證明,這樣的引入是有效的。很快就有學生詢問考試內容、試題類型等方面的問題,還有學生希望能盡早參加考試。其實,考試是激發學生學習源動力的有效手段,另外,站在學生的角度,設身處地的為他們著想,不僅可以拉近師生的距離,贏得學生的熱愛和尊重,也可以由人及物、激發學生對該門課程的興趣。

4.在教學中引入案例老師講、學生聽的傳統教學方法適用于向學生傳授理論知識,而實踐性較強的課程則宜引入案例,讓學生由被動的聽轉化為主動的思考。在課堂教學中,對于一些簡單淺顯或規范化、程序化的內容可留給學生自學,適當講授一部分內容后留15~20分鐘給學生一個案例,分組計算、討論、發言,既激發了學習的興趣,消化了當堂課的內容,還達到了活躍思想、融會貫通、教學相長的目的。例如,講完決策樹法后,我給學生選擇了一個2002年造價工程師考試案例分析中關于二級決策的考題。這個題目涉及決策樹和資金的時間價值兩個考點,結合了教材中兩大章節的內容,可以訓練學生綜合運用所學知識的能力,與工程實踐比較接近。讓我意外的是,課間休息時有學生問道:“難道這種銷路好的情況在今后幾年中會一直持續下去嗎?如果有變化,又該怎么做?”這樣的提問讓我深切的感受到學生需要的、感興趣的是能指導實踐的理論,而不是空泛的教條。因此,將造價工程師考試中關于建設項目財務評價、工程設計和施工方案技術經濟分析、建設工程定額與概預算、建設工程施工招投標、建設工程合同管理與索賠、工程價款結算與竣工決算方面的案例引入建筑經濟與管理教學中來,不僅可以培養他們的參與意識、實踐意識和協作意識,還可以提高他們提出問題、分析問題、解決問題和綜合運用知識的能力。

四、結語當然,除了以上介紹的這些措施外,還有一些共性的內容,如師資的培養、提倡“雙師”型教師、編寫合適的教材、改革教學手段等,在此就不再一一贅述了。建筑業是國民經濟的支柱產業,建筑業的發展需要一批高素質的專業技術人員和管理人員。提高土木工程專業大學生的經濟管理素質及能力可以幫助他們盡快適應社會需要、成為復合型人才。