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摘要：我國的物流經(jīng)濟在近年來得到快速的發(fā)展，物流經(jīng)濟對區(qū)域經(jīng)濟的帶動效應(yīng)表現(xiàn)為合理配置各種優(yōu)勢資源，增強了物流行業(yè)的運行效率，推進物流產(chǎn)業(yè)升級創(chuàng)新，帶動企業(yè)轉(zhuǎn)型，有效改善人民生活，提升區(qū)域經(jīng)濟綜合實力。為提高物流經(jīng)濟對區(qū)域經(jīng)濟的推動力，必須構(gòu)建良好的市場發(fā)展機制，整合物流資源，加強區(qū)域經(jīng)濟的合作，增強政府對物流經(jīng)濟的宏觀調(diào)控。

關(guān)鍵詞：物流經(jīng)濟;區(qū)域經(jīng)濟;經(jīng)濟增長

近年來，電商的飛速發(fā)展帶來了物流經(jīng)濟的騰飛，而區(qū)域經(jīng)濟在物流發(fā)展的同時也帶來了更大程度的進步。可以說，物流經(jīng)濟對區(qū)域經(jīng)濟的帶動和影響有著至關(guān)重要的作用。盡管我國物流經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)還存在著發(fā)展較混亂、物流資源配置率較低、造成的資源損耗較大等問題，但隨著區(qū)域經(jīng)濟的整體進步，這些問題可以得到一定程度的緩解，物流經(jīng)濟與區(qū)域經(jīng)濟之間具有相輔相成的關(guān)系。為有效提高物流經(jīng)濟對區(qū)域經(jīng)濟的帶動效率，本文對物流經(jīng)濟的發(fā)展進行研究，提出區(qū)域物流經(jīng)濟的發(fā)展建議，以期促進我國經(jīng)濟的高速發(fā)展。

1物流經(jīng)濟對區(qū)域經(jīng)濟的帶動效應(yīng)

隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展，手機App、iPad等掌上終端智能設(shè)備的逐漸普及，網(wǎng)絡(luò)銷售得到迅猛發(fā)展，我國物流業(yè)進入高速發(fā)展時期。此外，我國正大力鼓勵企業(yè)積極創(chuàng)新，深化改革，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進行大調(diào)整，傳統(tǒng)物流進入轉(zhuǎn)型升級期，這些為物流經(jīng)濟的發(fā)展帶來了更多機遇，它對區(qū)域經(jīng)濟的帶動作用主要表現(xiàn)為以下方面。

1.1合理配置各種優(yōu)勢資源，提高物流行業(yè)的運行效率

物流經(jīng)濟隨著網(wǎng)路電商的興起而得到飛躍式的發(fā)展，而物流經(jīng)濟不僅僅滿足了網(wǎng)絡(luò)銷售的配送貨，而且對區(qū)域經(jīng)濟進行了資源的優(yōu)化配置，有效降低了企業(yè)的運輸成本。物流經(jīng)濟的發(fā)展為企業(yè)節(jié)省了運送方面的人力損耗，提高了物流企業(yè)運輸資源的使用效率，降低了生產(chǎn)、銷售企業(yè)不必要的運輸成本，提高了物流經(jīng)濟以及區(qū)域經(jīng)濟的運行效率，對盤活區(qū)域經(jīng)濟資源發(fā)揮了非常重要的作用。在物流經(jīng)濟的發(fā)展中，有更多的競爭者參與進來，刺激了物流產(chǎn)業(yè)水平的提高，形成了一個良好的物流運輸體系，區(qū)域間的物流方式不斷豐富，各類運輸方式綜合利用，運輸系統(tǒng)得到完善。區(qū)域物流體系的構(gòu)建，有效地提高了區(qū)域產(chǎn)品的流動性，降低了企業(yè)的生產(chǎn)、儲運風(fēng)險，有利于實現(xiàn)交易雙方的互利共贏。物流經(jīng)濟是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的加速器，在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟作為中間紐帶的作用機制下，企業(yè)的運行成本大大降低。物流體系越發(fā)達(dá)，區(qū)域之間的產(chǎn)品越能夠?qū)崿F(xiàn)快速的交易，企業(yè)的運行效率也會大大提升。

1.2推進物流產(chǎn)業(yè)升級創(chuàng)新，帶動企業(yè)轉(zhuǎn)型

隨著物流經(jīng)濟的快速發(fā)展，越來越多的人開始轉(zhuǎn)變購物模式，連帶著企業(yè)的運行模式也發(fā)生較大的變化。目前，我國正處于經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型期，企業(yè)需要不斷變革創(chuàng)新，不斷滿足消費者日益變化和增長的需求。區(qū)域經(jīng)濟在物流產(chǎn)業(yè)的大船上不斷的前進和發(fā)展，區(qū)域經(jīng)濟中的多個生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)不得不轉(zhuǎn)變經(jīng)營模式，與物流經(jīng)濟緊密聯(lián)系起來，以適應(yīng)當(dāng)下的市場競爭機制，從而保證不被市場淘汰。而為了適應(yīng)物流經(jīng)濟的節(jié)奏，區(qū)域經(jīng)濟中的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)就會發(fā)生變化，以往以粗放型為主的生產(chǎn)經(jīng)營模式逐漸被精密型所取代。與此同時，物流經(jīng)濟的發(fā)展，有效調(diào)動了民間資本的流動性，提高了金融行業(yè)的活躍性，并將生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)緊密地聯(lián)系起來。物流經(jīng)濟對區(qū)域經(jīng)濟產(chǎn)生的最直接的表現(xiàn)就是有力地提升了區(qū)域經(jīng)濟中第三產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展。例如，信息產(chǎn)業(yè)對物流信息數(shù)據(jù)的收集、統(tǒng)計和分析是提高物流經(jīng)濟的有效途徑。區(qū)域經(jīng)濟在物流經(jīng)濟的帶動下不再像以往一樣受到多重阻礙和限制，在助推第三產(chǎn)業(yè)興起的同時有效地改善了區(qū)域經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提升了區(qū)域經(jīng)濟的活力，增強了區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展?jié)摿Γ瑥亩欣趨^(qū)域經(jīng)濟向健康的方向發(fā)展。

1.3有效改善人民生活水平，提升區(qū)域經(jīng)濟綜合實力

物流經(jīng)濟的大力發(fā)展為區(qū)域內(nèi)的相關(guān)企業(yè)帶來了壓力和便利:一方面逼著這些企業(yè)不得不提高自身的經(jīng)營水平，另一方面也增加了區(qū)域內(nèi)的就業(yè)崗位，有效提升了區(qū)域內(nèi)人民群眾的生活質(zhì)量和福利。而物流經(jīng)濟的發(fā)展對區(qū)域經(jīng)濟的最大效應(yīng)就是提升了區(qū)域經(jīng)濟的綜合實力，一些新興產(chǎn)業(yè)不斷出現(xiàn)，中小企業(yè)得到較大的發(fā)展，創(chuàng)業(yè)變得更加簡單有效。物流經(jīng)濟的發(fā)展最直接的作用就是增加了就業(yè)崗位，從物品的倉儲、上貨、運輸以及最后的卸貨、派送等都需要較多的人力。而在整個物流過程中，在人員的選擇上沒有太高的要求，通常在經(jīng)過一定的培訓(xùn)之后就能上崗就業(yè)。“要致富，先修路”，在物流經(jīng)濟得到快速發(fā)展之后，越來越多的人開始嘗試創(chuàng)業(yè)，只要擁有一定的貨源或是渠道等商品交易過程中的一份優(yōu)勢，創(chuàng)業(yè)者就可以借助物流經(jīng)濟發(fā)展的東風(fēng)，積極進行創(chuàng)新。

2物流經(jīng)濟推動區(qū)域經(jīng)濟增長的策略

目前，在物流經(jīng)濟得到了快速的發(fā)展，物流經(jīng)濟對區(qū)域經(jīng)濟的增長有著較明顯的帶動作用。然而，物流經(jīng)濟作為新興發(fā)展的一種經(jīng)濟，在與區(qū)域經(jīng)濟的共同發(fā)展中也逐漸暴露出了一些問題，影響了區(qū)域產(chǎn)業(yè)與物流產(chǎn)業(yè)的共同發(fā)展。以下就如何提高物流經(jīng)濟對區(qū)域經(jīng)濟的推動力進行分析。

2.1構(gòu)建良好的市場發(fā)展機制

物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟在未來的發(fā)展趨勢中有著較大的潛力和廣闊的市場，因此越來越多的人涌入到物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的市場競爭中，直接造成了區(qū)域內(nèi)物流經(jīng)濟市場的混亂。缺乏有效的引導(dǎo)機制是目前區(qū)域物流經(jīng)濟的較大問題，影響了物流經(jīng)濟的長遠(yuǎn)發(fā)展，同時還對區(qū)域經(jīng)濟產(chǎn)生了阻礙。為此，在物流經(jīng)濟的發(fā)展中，應(yīng)構(gòu)建科學(xué)的發(fā)展戰(zhàn)略，結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況，對市場進行適當(dāng)?shù)母深A(yù)，引導(dǎo)物流經(jīng)濟健康的發(fā)展，為區(qū)域經(jīng)濟做好良好的助推準(zhǔn)備。政府相關(guān)部門應(yīng)制定相關(guān)的準(zhǔn)入機制，推出行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提高物流經(jīng)濟的水平，防止一些不合規(guī)的物流企業(yè)擾亂市場秩序，構(gòu)建良好的市場氛圍。結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)特點，對自身的經(jīng)濟水平進行精準(zhǔn)定位，優(yōu)化物流資源配置，構(gòu)建物流信息分享平臺，通過良性競爭來促進物流產(chǎn)業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，為當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)品輸送和購進發(fā)揮重要作用。

2.2整合物流資源，加強區(qū)域經(jīng)濟的合作

區(qū)域經(jīng)濟在不同區(qū)域有著不同的發(fā)展特色，從而導(dǎo)致物流經(jīng)濟的發(fā)展規(guī)模必然出現(xiàn)差別化。而在市場競爭中不可避免地要出現(xiàn)一些資源的浪費，運輸車輛的閑置率較高，空車回城的情況大大降低了物流經(jīng)濟的利益。為此，區(qū)域內(nèi)的物流企業(yè)可以通過聯(lián)合、兼并等形式來進行資源的整合，提高物流資源的利用率。這就需要與區(qū)域內(nèi)的各個需求企業(yè)進行深度的合作，包括區(qū)域內(nèi)不同地方的企業(yè)加強溝通和交流，不斷加強雙方的信任，提高合作長效性，最大限度地降低雙方的成本。對區(qū)域內(nèi)自帶物流的企業(yè)進行統(tǒng)計和分析，不斷挖掘和開發(fā)物流產(chǎn)業(yè)的市場，與此同時，還應(yīng)注重物流技術(shù)的提高，增加物流企業(yè)的可信度，不斷創(chuàng)新、改進和完善物流體系。

2.3增強政府對物流經(jīng)濟的宏觀調(diào)控

目前，我國的經(jīng)濟還未形成一個完善的運行機制，正處于不斷的磨合和改善中。物流經(jīng)濟作為一種新興經(jīng)濟體對區(qū)域內(nèi)一些傳統(tǒng)經(jīng)濟產(chǎn)生的沖擊，需要區(qū)域內(nèi)容各個企業(yè)不斷地轉(zhuǎn)變和適應(yīng)。在物流經(jīng)濟和區(qū)域經(jīng)濟的融合過程中，政府應(yīng)給予特別的關(guān)注，對部分企業(yè)進行一定程度的政策支持。物流經(jīng)濟的發(fā)展為區(qū)域內(nèi)的群眾帶來了更多的利益，同時也有利于區(qū)域綜合實力的提升。與此同時，物流經(jīng)濟在發(fā)展過程中涉及地產(chǎn)、基建等問題，都需要政府參與到市場的規(guī)劃與發(fā)展當(dāng)中，為物流經(jīng)濟創(chuàng)造更多的發(fā)展空間。特別是在一些經(jīng)濟發(fā)展較緩慢的地區(qū)，政府應(yīng)對物流企業(yè)進行財稅層面的降低支持，積極引進外資的投入，推進區(qū)域的物流經(jīng)濟發(fā)展。

3結(jié)論

總體來說，在我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的改革時期，物流經(jīng)濟作為一種新興的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟力量，有助于區(qū)域經(jīng)濟的大力發(fā)展。區(qū)域經(jīng)濟與物流經(jīng)濟的深度結(jié)合，能夠有效地降低區(qū)域內(nèi)其他產(chǎn)業(yè)的運營成本，同時，物流經(jīng)濟的快速進步，也能督促著與物流相關(guān)的其他相關(guān)經(jīng)濟的創(chuàng)新，提高了區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展水平。因此，為了保證物流經(jīng)濟的健康順利發(fā)展，政府應(yīng)加強對我國物流經(jīng)濟的關(guān)注力度，根據(jù)區(qū)域內(nèi)的實際情況進行適度的宏觀調(diào)控，才能真正實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟的全面進步。

作者:張春翠 單位:山東管理學(xué)院

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