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一、低碳經濟與農產品逆向物流

（一）低碳經濟

低碳經濟的核心內容即通過資源高效利用、能耗與排放量減低等，實現產業經濟發展與環境保護的同時兼顧。低碳經濟是在經濟發展和資源環境之間的矛盾下產生的，最早出現于英國政府關于未來能源發展的白皮書當中，自此之后便以星火燎原之勢得到了眾多國家政府和學術研究領域的關注。低碳經濟包括低碳產業、低碳能源、低碳技術以及低碳消費四個方面，完成了社會經濟發展本質的轉變以及能源消費結構的轉變，著力發展低碳能源和低碳技術，最終達到整體社會經濟活動的低碳化或無碳化。

（二）農產品逆向物流

逆向物流是一個相對概念，即與傳統正向物流相反的專業術語表達。現階段，國內外學者對于逆向物流的概念表述很多，其中最具代表性的為：逆向物流就是一種通過產品回收利用、危險品管理以及廢棄物處理等方式所進行的物流活動，可以實現資源消耗量的降低、物質的循環替代和產品的再利用。于是，農產品逆向物流就可以通俗地認為是農產品物流運行過程中，對其各個環節產生的原料廢物、廢氣產品、缺陷品或是退回品等進行合理的回收利用，使之向來源地逆向移動，從而降低環境污染問題，提高資源利用率。所以，從整體逆向物流活動內容上看，農產品逆向物流包含了農產品回收物流和廢棄物物流兩個方面。

（三）低碳經濟與農產品逆向物流

農產品逆向物流是低碳經濟實現的關鍵環節，低碳經濟理念的實現同樣離不開逆向物流的支持。一方面，低碳經濟將傳統逆向物流系統轉變為涉及生態領域的逆向物流，使得逆向物流順利地連接到經濟系統和生態系統；另一方面，逆向物流徹底變革了正向物流，將整個物流系統轉變為一個封閉循環的物流系統，在低碳經濟建立與發展的過程中擔任了關鍵角色。低碳經濟視角下，逆向物流屬于雙向物流，從物流的開始到逆向回歸，突顯了經濟效益以及生態環境效益的雙重增值，物流過程中所產生的資源浪費、環境污染等都得到了大幅度的緩解。農產品逆向物流在低碳經濟視角下得到了良好的發展，物流各環節的廢棄物經過細化回收與再利用，再加上正向物流的運行，兩者之間完美對接，形成完整的閉環物流系統，進而實現物流系統社會生態效益的最優化。

二、低碳經濟視角下農產品逆向物流發展問題分析

（一）政策問題

現階段，就我國的行政管理而言，其對農產品經濟的低碳管理方面還存在很大疏漏，也就是在對逆向物流企業的行政約束方面能力低下。碳排放行為在農產品逆向物流運行過程中已經不是簡單的企業行為，它要承擔由于碳排放所帶來的環境負效應和經濟負效應，這種負效應將對物流所在區域經濟產生較大的影響。另外，我們還必須看到這些負效應并不能在現有的市場機制下得到最為有效的管制。我國關于農產品逆向物流產業的低碳控制執法機制并未完善，政府以及立法機關在市場機制中很難擔任起裁判者或主持者角色，當然也就很難制定行之有效的碳排放行政許可制度。因此，為了解決如此尷尬的政策問題，必須加強政府相關部門的行政執行力度，對農產品逆向物流所產生的負效應進行整治，鼓勵企業采用低碳政策，減少負效應的產生。

（二）供應鏈問題

首先，農產品逆向物流企業的供應鏈閉環管理水平不高。由于外部經濟性是農產品逆向物流最為顯著的特征之一，因此它在閉環供應鏈管理過程中很難獲取經濟效益。如此一來，農產品逆向物流企業進行閉環供應鏈供應的積極性逐漸降低，以至于形成惡性循環；其次，農產品逆向物流企業缺乏低碳行為意識。供應鏈管理所提倡的精益生產實質是一種生產哲學，通過降低資源浪費來緩解產業發展的環境壓力，進而提高農產品逆向物流供應鏈系統運作效率。然而，我國的農產品逆向物流發展特征依然是以粗放式為主，物流設施建設增強和庫存規模加大成為其搶占市場的主要方式，在這一過程中，雖然可以降低企業市場風險，但同時也大大增高了碳排放水平。

（三）技術問題

我國農產品逆向物流在技術問題方面具有兩大缺陷因素，即地區差異所帶來的技術差距和嚴格的技術規范、市場準入條件。首先，由于中、東、西部地區經濟差異，造成了低碳技術的顯著差距。農產品逆向物流的發展必須要有堅實的低碳技術作為保障，才能從根本上降低碳排放量；其次，我國農產品逆向物流在開拓國際市場過程中受到嚴格技術規范與市場準入條件的約束。例如發達國家對我國農產品逆向物流產業拓展制約力度較大，低碳標準升高，遏制了我國農產品逆向物流市場的擴大。由于農產品逆向物流產業結構轉型以及調整，我國農產品逆向物流進入了發展瓶頸，技術的創新與使用是其關鍵障礙。歸根究底，還是因為我國企業在低碳技術的研發投入不足。

（四）信息問題

信息問題，即農產品逆向物流企業運營過程中所出現的信息交互問題，第一，由于農產品逆向物流信息系統建設的疏漏，企業在整合逆向物流信息能力方面存在缺失。農產品逆向物流企業業務水平的提高與農產品的生產、運送、消費等環節息息相關，只有準確把握各個環節的運作信息，才能做出關于農產品逆向物流活動的最佳決策。目前，農產品逆向物流企業多為獨立運作，信息共享能力小，這就使得很難從整體農產品供應鏈中做出正確高效的策略，從而影響到全局利益；第二，商業信息支持力度較小，農產品逆向物流供應鏈系統的管理水平很難得到提高。農產品逆向物流環節眾多，涉及多個層次，企業對于農產品供應鏈運行的動力不足，而與其合作的企業利益激勵力度也不足，農產品物流相關信息交互能力也就很難提高。

三、低碳經濟視角下農產品逆向物流優化路徑

（一）從政策角度優化農產品逆向物流發展環境

首先，對于地方政府而言，一方面應該充分調動農產品逆向物流企業的積極性，利用政策引導各物流企業之間的合作，并且提高積極合作意識，加強農產品逆向物流的資源整合效率。另一方面應該針對當前的農產品逆向物流產業發展情況，制定相應的產業優惠與激勵政策，完善相關法律法規，通過政府實施產業補貼政策，并以這種補貼作為引導，吸引更多的社會投資資金投入到農產品逆向物流發展中；其次，對于立法機構而言，必須增強相關法律法規制定的力度，規范法制環境，促進農產品逆向物流的良性運行。

（二）從供應鏈角度完善農產品逆向物流運行系統

第一，從供應鏈角度優化擴展農產品逆向物流產業布局。農產品逆向物流具有產品需求的隨機性、逆向物流作用客體的分散性以及物流業務過程的復雜性，使其很難以單一分散的形態支持整個農產品逆向物流的低碳可持續運行。農產品供應鏈系統通過專業化的優化與擴展，使逆向物流設施的統一配置和業務資源的合理利用得以實現，供應鏈整體利益提高；第二，從供應鏈角度強化協調農產品逆向物流供應鏈系統。在農產品商品經濟發展速度日益加快的今天，農產品供應鏈企業之間的競爭力也隨之增大，很多農產品逆向物流企業更傾向于利益的尋求。其中強化和協調供應鏈系統就是一種十分有效的方法，使得農產品逆向物流中低碳技術提高，農產品生產周期、營銷周期內的利益也相應提高。

（三）從技術角度建立農產品逆向物流研發平臺

第一，增加農產品逆向物流低碳技術的研發投入，提高資源的循環利用效率。不管是生產、運送還是消費，農產品都會在這些環節中產生較多的廢棄物，那么對資源利用技術的研究與探討對農產品資源綜合利用水平的提高有著較大的積極意義；第二，高效貫徹實施低碳經濟理念在農產品逆向物流中的應用，促進低碳技術的提升。專業化的低碳技術是農產品逆向物流得以順利發展的關鍵因素，農產品逆向物流中低碳技術研發投入的增加，令農產品廢棄物以及回收物得到了更好的綜合性再利用。同時突破農產品物流技術壁壘，重點開發農產品廢棄物的低污染回收方式，如密封容器儲存技術、重復利用型包裝技術和冷藏技術等。

（四）從信息角度強化農產品逆向物流交互功能

第一，創建以綠色環保為核心的農產品逆向物流信息交互平臺。以此來提高農產品逆向物流企業在市場中的企業形象，進而增強消費者對農產品的滿意程度和忠誠程度；第二，創建以高效運作為核心的農產品逆向物流信息交互平臺。農產品逆向物流信息平臺的創建，使得物流企業在信息交互方面能力大幅度提高，運作效率也進步飛快，保證了企業對逆向物流動向的實時監控，以降低企業的逆向物流運作成本、提高資源利用效率；第三，創建以終端服務為核心的農產品逆向物流信息交互平臺。這種面向終端服務的方式有助于提高消費者的滿意度，從而降低逆向物流過程中的無效碳排放。終端服務克服了傳統物流服務信息的不確定性，促進逆向物流資源配置的高效優化，最終降低農產品逆向物流體系中碳排放水平。

作者:丁紅英 單位:蘇州經貿職業技術學院