導(dǎo)語(yǔ)：鄉(xiāng)村電商物流發(fā)展策略研究一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢(xún)客服老師，歡迎參考。

摘要：全國(guó)實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，蘇北鄉(xiāng)村迎來(lái)了電商物流的發(fā)展機(jī)遇。在分析了鄉(xiāng)村電商物流及其蘇北發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，從“互聯(lián)網(wǎng)＋物流”的角度，對(duì)蘇北鄉(xiāng)村發(fā)展電商物流存在的困境進(jìn)行了全面深入的探討，提出了發(fā)展蘇北鄉(xiāng)村電商物流的四個(gè)策略。

關(guān)鍵詞：鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略；電商物流；信息平臺(tái)；蘇北

一、鄉(xiāng)村電商物流及其蘇北發(fā)展現(xiàn)狀

鄉(xiāng)村電商物流是指農(nóng)民在線上（online）采購(gòu)生產(chǎn)、生活必需品以及在互聯(lián)網(wǎng)上銷(xiāo)售農(nóng)副產(chǎn)品等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中所形成的線下（offline）從供應(yīng)地到接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程，根據(jù)消費(fèi)者實(shí)際需要將包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、流通加工、配送等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。目前鄉(xiāng)村電商物流主要包括兩種類(lèi)型：一是“下鄉(xiāng)物流”，鄉(xiāng)村農(nóng)民在互聯(lián)網(wǎng)上為生產(chǎn)、生活采購(gòu)一些必需品，由物流公司提供進(jìn)村入戶(hù)的物流服務(wù)；二是“進(jìn)城物流”，農(nóng)民借助于互聯(lián)網(wǎng)將農(nóng)副產(chǎn)品銷(xiāo)售給城市居民，需要物流公司為消費(fèi)者送貨上門(mén)。近年來(lái)，隨著國(guó)家“精準(zhǔn)扶貧”戰(zhàn)略的全面實(shí)施，江蘇省蘇北地區(qū)的鄉(xiāng)村面貌發(fā)生了根本性變化，農(nóng)民的物質(zhì)文化生活水平獲得了顯著提升，但是與蘇南地區(qū)相比，蘇北農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展仍然相對(duì)落后，自我發(fā)展能力較弱，農(nóng)業(yè)發(fā)展的效益與效率有待于進(jìn)一步提高。伴隨著蘇北鄉(xiāng)村電商的快速發(fā)展，對(duì)鄉(xiāng)村物流服務(wù)水平的要求越來(lái)越高。但是，蘇北農(nóng)村電子商務(wù)物流與城市物流服務(wù)水平相比還存在較大差距，電商物流的服務(wù)水平較低。面對(duì)蘇北鄉(xiāng)村的現(xiàn)狀，快速發(fā)展鄉(xiāng)村電商物流面臨諸多困境［1－3］。這已成為江蘇率先全面建成小康社會(huì)的薄弱環(huán)節(jié)。因此，本文針對(duì)蘇北鄉(xiāng)村發(fā)展電商物流存在的困境，從“互聯(lián)網(wǎng)＋物流”的視角，提出“發(fā)展電商物流、振興蘇北經(jīng)濟(jì)”的具體策略，對(duì)新時(shí)代全面實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略具有重要的理論意義和現(xiàn)實(shí)意義。

二、蘇北鄉(xiāng)村發(fā)展電商物流存在的困境

（一）蘇北鄉(xiāng)村電商物流的基礎(chǔ)設(shè)施十分落后。目前，蘇北鄉(xiāng)村道路、運(yùn)輸車(chē)輛、農(nóng)副產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)等物流基礎(chǔ)設(shè)施非常落后，嚴(yán)重制約了蘇北鄉(xiāng)村電商的崛起。近幾年來(lái)，雖然江蘇省各級(jí)人民政府對(duì)鄉(xiāng)村道路進(jìn)行了鋪設(shè)與拓寬，蘇北鄉(xiāng)村狹小不平、破爛不堪的道路現(xiàn)狀得到了一定程度的改善，但是這僅僅是對(duì)“鄉(xiāng)與鄉(xiāng)”“鄉(xiāng)與村”“村與村”之間的主干道進(jìn)行了拓寬和加固建設(shè)，各鄉(xiāng)村的分岔小道，依然狹小不平、坑坑洼洼，快遞、配送等各種物流車(chē)輛在鄉(xiāng)村中行駛依然困難重重。因此，導(dǎo)致快遞、配送的各類(lèi)商品常常不能及時(shí)進(jìn)村入戶(hù)。再者，蘇北鄉(xiāng)村在冷藏設(shè)施建設(shè)、冷藏技術(shù)應(yīng)用等方面的資金投入嚴(yán)重匱乏，必然導(dǎo)致鄉(xiāng)村的蔬菜、水果等農(nóng)副產(chǎn)品難以保鮮，嚴(yán)重阻礙了鄉(xiāng)村電商的快速發(fā)展，同時(shí)也影響農(nóng)民參與電子商務(wù)活動(dòng)的積極性。（二）蘇北鄉(xiāng)村電商物流成本過(guò)高。由于蘇北鄉(xiāng)村發(fā)展電商起步晚、時(shí)間短，再加之鄉(xiāng)村農(nóng)戶(hù)居住分散、鄉(xiāng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施十分落后，所以除了中國(guó)郵政能夠?qū)⑸唐放渌椭磷匀淮迩f，而其它物流公司的配送服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)一般建在縣城及鄉(xiāng)鎮(zhèn)。同時(shí)，又因?yàn)樘K北鄉(xiāng)村農(nóng)民缺乏電子商務(wù)意識(shí)，所以在線銷(xiāo)售農(nóng)副產(chǎn)品或網(wǎng)上購(gòu)物的農(nóng)戶(hù)還很少。因此，需要物流公司進(jìn)行配送的商品數(shù)量規(guī)模較小而且配送地點(diǎn)也很分散。這就必然導(dǎo)致鄉(xiāng)村物流成本居高不下，嚴(yán)重影響快遞公司布局鄉(xiāng)村電商物流的積極性。由于鄉(xiāng)村交通不便、配送成本過(guò)高，所以許多電商物流公司既不愿意派送鄉(xiāng)村農(nóng)民線上訂購(gòu)的商品，也不愿意為農(nóng)民在線銷(xiāo)售農(nóng)副產(chǎn)品上門(mén)攬貨。正因?yàn)樘K北鄉(xiāng)村電商物流發(fā)展滯后、電商物流成本過(guò)高，所以嚴(yán)重挫傷了蘇北農(nóng)民進(jìn)行網(wǎng)上交易的積極性，成為制約蘇北鄉(xiāng)村電商業(yè)務(wù)發(fā)展的瓶頸。（三）蘇北鄉(xiāng)村網(wǎng)絡(luò)信息化水平較低。蘇北鄉(xiāng)村發(fā)展電商物流，離不開(kāi)物流信息平臺(tái)的支撐。同時(shí)，需要構(gòu)建完善的鄉(xiāng)村物流信息系統(tǒng)，充分利用無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）、條形碼技術(shù)、全球定位系統(tǒng)（GPS）等信息技術(shù)，對(duì)“下鄉(xiāng)物流”或“進(jìn)城物流”做到全程、實(shí)時(shí)地信息傳遞與跟蹤。目前，隨著“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”和“寬帶中國(guó)策略”的逐步推進(jìn)，盡管互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在蘇北鄉(xiāng)村得到應(yīng)用，但是網(wǎng)絡(luò)覆蓋率仍然很低，鄉(xiāng)村的網(wǎng)絡(luò)速率、技術(shù)維護(hù)、網(wǎng)絡(luò)安全等方面仍不完善，因此信息化水平仍然較低，這必然導(dǎo)致物流公司、電商和顧客難以借助于互聯(lián)網(wǎng)及時(shí)獲取商品配送過(guò)程中的相關(guān)信息，更無(wú)法對(duì)“下鄉(xiāng)商品”或“進(jìn)城農(nóng)副產(chǎn)品”實(shí)時(shí)監(jiān)控。因此，商品配送、進(jìn)村攬貨不及時(shí)、貨物毀損、丟失等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。這些問(wèn)題嚴(yán)重影響鄉(xiāng)村電子商務(wù)的正常交易，尤其是對(duì)生鮮農(nóng)副產(chǎn)品影響很大。迄今為止，蘇北鄉(xiāng)村尚未搭建基于互聯(lián)網(wǎng)的電商物流信息共享平臺(tái)，所以勢(shì)必導(dǎo)致物流公司、電商和農(nóng)民（或城市居民）之間信息嚴(yán)重不對(duì)稱(chēng)，最終使得農(nóng)副產(chǎn)品錯(cuò)過(guò)最佳交易時(shí)期，極大地浪費(fèi)了蘇北農(nóng)村現(xiàn)有的物流資源，嚴(yán)重阻礙了蘇北鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)大發(fā)展。（四）蘇北鄉(xiāng)村電商物流專(zhuān)業(yè)人才嚴(yán)重匱乏。蘇北鄉(xiāng)村發(fā)展電商物流，急需一大批既懂電子商務(wù)知識(shí)，又懂農(nóng)產(chǎn)品保鮮、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)管理等知識(shí)的專(zhuān)業(yè)化電商物流人才。然而，目前蘇北鄉(xiāng)村從事電商物流人員，大部分文化程度較低，而且還沒(méi)有接受過(guò)信息采集知識(shí)、電子商務(wù)知識(shí)、農(nóng)產(chǎn)品電商物流服務(wù)、網(wǎng)點(diǎn)管理等系統(tǒng)知識(shí)的培育和訓(xùn)練。因此，這些工作人員的電商物流服務(wù)理念差、服務(wù)能力弱，勢(shì)必影響蘇北鄉(xiāng)村農(nóng)民網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售與網(wǎng)上購(gòu)物的積極性。又因?yàn)樘K北鄉(xiāng)村的基礎(chǔ)設(shè)施落后、物質(zhì)文化生活環(huán)境差，所以在蘇北鄉(xiāng)村從事電商物流工作與城市相比，不但薪酬低而且更加辛苦。因此，蘇北鄉(xiāng)村發(fā)展電商物流很難吸引或留住普通高等院校培養(yǎng)的電子商務(wù)與物流管理、網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)等專(zhuān)業(yè)化人才。由此可見(jiàn)，電商物流專(zhuān)業(yè)人才的嚴(yán)重匱乏成為制約蘇北鄉(xiāng)村發(fā)展電商物流的“短板”。

三、蘇北鄉(xiāng)村發(fā)展電商物流的策略

蘇北鄉(xiāng)村發(fā)展電商物流存在的困境，嚴(yán)重阻礙了新時(shí)代蘇北鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)的振興。為此，提出如下四個(gè)策略［4－6］，大力推進(jìn)蘇北鄉(xiāng)村電商物流的快速發(fā)展。（一）加強(qiáng)蘇北鄉(xiāng)村電商物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。蘇北鄉(xiāng)村發(fā)展電商物流的“硬件短板”，主要體現(xiàn)在農(nóng)村道路、運(yùn)輸車(chē)輛、農(nóng)副產(chǎn)品保鮮倉(cāng)庫(kù)、配送網(wǎng)點(diǎn)布局等方面的滯后，極大地影響鄉(xiāng)村電商物流的效率與效益。因此，各級(jí)政府的職能部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)與電商及物流公司的合作，加快推進(jìn)蘇北鄉(xiāng)村電商物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷完善電商物流服務(wù)體系，持續(xù)推進(jìn)蘇北鄉(xiāng)村電商物流向著健康、穩(wěn)定、持續(xù)、協(xié)調(diào)方向發(fā)展。（1）蘇北各級(jí)政府部門(mén)應(yīng)該加強(qiáng)農(nóng)副產(chǎn)品冷藏、保鮮包裝、保鮮倉(cāng)儲(chǔ)、冷藏車(chē)等冷鏈物流設(shè)施建設(shè)，尤其是要給予資金支持和稅收優(yōu)惠政策。（2）蘇北各級(jí)政府要積極依托郵政部門(mén)，并且加強(qiáng)與電商及物流公司密切合作，高度重視蘇北鄉(xiāng)村配送中心、快遞服務(wù)站點(diǎn)以及農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷降低物流成本。（3）努力改善蘇北鄉(xiāng)村道路狀況，加快鄉(xiāng)村主干道與分岔小路的硬化拓寬工程建設(shè)，積極推進(jìn)蘇北城鄉(xiāng)一體化公共交通工程，并且配置先進(jìn)的運(yùn)輸車(chē)輛，不斷提升“下鄉(xiāng)商品”或“進(jìn)城農(nóng)副產(chǎn)品”的運(yùn)輸效率與效益，持續(xù)降低鄉(xiāng)村電商物流成本。（二）構(gòu)建蘇北鄉(xiāng)村電商物流共同配送模式。由于蘇北鄉(xiāng)村農(nóng)民的居住點(diǎn)比較分散，一個(gè)行政村下屬若干個(gè)自然村落，農(nóng)民們?cè)诰W(wǎng)上銷(xiāo)售農(nóng)副產(chǎn)品或在線采購(gòu)農(nóng)資（或生活用品）的業(yè)務(wù)量很小，所以電商物流公司如果挨家挨戶(hù)上門(mén)攬貨或?qū)⑥r(nóng)用物資（或生活用品）送貨上門(mén)，那么就會(huì)浪費(fèi)大量人力、物力資源，導(dǎo)致電商物流成本居高不下。因此，第三方物流公司應(yīng)該與郵政集團(tuán)、快遞公司進(jìn)行通力合作，整合各種物流資源，構(gòu)建鄉(xiāng)村電商物流共同配送模式。所謂鄉(xiāng)村電商物流共同配送就是為了提高“下鄉(xiāng)商品”或“進(jìn)城農(nóng)副產(chǎn)品”的物流效率與效益，對(duì)許多農(nóng)戶(hù)需要的農(nóng)用物資（或生活用品）實(shí)施一起配送或在鄉(xiāng)村設(shè)置農(nóng)副產(chǎn)品集聚點(diǎn)統(tǒng)一攬貨，然后再一起配送到城市居民家中。它是以追求配送合理化為目的的一種配送形式，鄉(xiāng)村電商物流共同配送的具體形式包含以下幾種：（1）有一個(gè)物流公司根據(jù)各鄉(xiāng)村農(nóng)戶(hù)（或城里消費(fèi)者）的要求，在貨物配送時(shí)間、數(shù)量、次數(shù)、路線等方面進(jìn)行統(tǒng)籌安排，以便于配送方案的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)“最后一公里”配送成本最小化；（2）充分發(fā)揮郵政快遞的優(yōu)勢(shì)，利用郵政的一輛配送車(chē)混載多個(gè)鄉(xiāng)村農(nóng)戶(hù)（或城市居民）的貨物而進(jìn)行的配送，這是最簡(jiǎn)單易行的共同配送；（3）在鄉(xiāng)村農(nóng)戶(hù)（或城市居民）相對(duì)集中的地區(qū)，設(shè)置多用戶(hù)聯(lián)合配送的接收點(diǎn)或處置點(diǎn)。綜上所述，采用共同配送模式不僅可以降低物流公司的運(yùn)營(yíng)成本，保證新鮮農(nóng)副產(chǎn)品的銷(xiāo)路暢通，而且提高了農(nóng)村的物流服務(wù)水平，促進(jìn)蘇北鄉(xiāng)村電商物流的大發(fā)展。（三）搭建蘇北鄉(xiāng)村電商物流信息平臺(tái)。蘇北鄉(xiāng)村網(wǎng)絡(luò)信息化水平較低，“下鄉(xiāng)商品”或“進(jìn)城農(nóng)副產(chǎn)品”的市場(chǎng)供需信息不對(duì)稱(chēng)，在很大程度上制約了農(nóng)村電商物流的發(fā)展。因此，迫切需要構(gòu)建鄉(xiāng)村電商物流信息平臺(tái)。（1）蘇北各級(jí)政府應(yīng)該積極采取“寬帶中國(guó)策略”，強(qiáng)化鄉(xiāng)村通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不但要提升鄉(xiāng)村網(wǎng)絡(luò)覆蓋率，而且要促進(jìn)蘇北寬帶網(wǎng)絡(luò)降費(fèi)與提速；（2）充分發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)＋物流”的信息技術(shù)優(yōu)勢(shì)，盡快構(gòu)建蘇北鄉(xiāng)村電商物流信息服務(wù)平臺(tái)，促進(jìn)“商流、物流、信息流和資金流”的合理流動(dòng)，及時(shí)破解蘇北鄉(xiāng)村商品市場(chǎng)信息不對(duì)稱(chēng)的障礙；（3）建立蘇北鄉(xiāng)村電商物流服務(wù)信息數(shù)據(jù)庫(kù)，將農(nóng)副產(chǎn)品的生產(chǎn)、供應(yīng)等信息，通過(guò)電商物流信息服務(wù)平臺(tái)及時(shí)向需求者，并且利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)鄉(xiāng)村農(nóng)資商品需求信息、城市居民的農(nóng)副產(chǎn)品需求信息以及電商物流服務(wù)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、存儲(chǔ)和傳遞，對(duì)“下鄉(xiāng)商品”或“進(jìn)城農(nóng)副產(chǎn)品”的物流信息實(shí)現(xiàn)及時(shí)跟蹤，不斷提升蘇北鄉(xiāng)村電商物流的服務(wù)水平以及各類(lèi)商品配送的效率與效益，以最低的成本、最快的速度將合適的貨物、在合適的時(shí)間配送給合適的農(nóng)戶(hù)（或城市居民），讓蘇北農(nóng)民真正體會(huì)到發(fā)展鄉(xiāng)村電商物流所帶來(lái)的實(shí)惠和方便。（四）加快培養(yǎng)蘇北鄉(xiāng)村電商物流專(zhuān)業(yè)人才。蘇北鄉(xiāng)村的經(jīng)濟(jì)條件及文化生活環(huán)境相對(duì)較差，難以吸引或留住人才。因此，蘇北各級(jí)政府應(yīng)該與物流公司以及電商企業(yè)加強(qiáng)合作，為蘇北鄉(xiāng)村發(fā)展電商物流加快培育專(zhuān)業(yè)化人才。（1）江蘇省政府應(yīng)該頒布相關(guān)優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)和吸引高等院校電商物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、服務(wù)蘇北，為蘇北鄉(xiāng)村發(fā)展電商物流注入新鮮血液；（2）電商物流公司為強(qiáng)化蘇北鄉(xiāng)村物流人才隊(duì)伍建設(shè)，對(duì)目前在蘇北鄉(xiāng)村從事電商物流的工作人員，在薪酬待遇、職務(wù)晉升等方面給予政策優(yōu)惠，激勵(lì)員工扎根蘇北、獻(xiàn)身于鄉(xiāng)村電商物流業(yè)；（3）廣泛普及電商物流知識(shí)，積極開(kāi)展多種形式的培訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)交流，努力提高蘇北鄉(xiāng)村電商物流工作人員的整體服務(wù)水平。

綜上所述，筆者認(rèn)為：應(yīng)該加快蘇北鄉(xiāng)村電商物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，盡快改變蘇北鄉(xiāng)村電商物流基礎(chǔ)設(shè)施落后的局面；通過(guò)構(gòu)建與利用共同配送模式，達(dá)到降低蘇北鄉(xiāng)村電商物流成本的目標(biāo)。只有通過(guò)搭建電商物流信息平臺(tái)，才能不斷提升蘇北鄉(xiāng)村物流網(wǎng)絡(luò)信息化水平；通過(guò)采取各種培訓(xùn)形式和相關(guān)措施加快培養(yǎng)電商物流專(zhuān)業(yè)人才，及時(shí)解決蘇北鄉(xiāng)村電商物流人才匱乏問(wèn)題。隨著互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代信息技術(shù)在蘇北鄉(xiāng)村的廣泛應(yīng)用，必將促進(jìn)蘇北電商物流服務(wù)水平的持續(xù)提升，在“十三五”期間，蘇北鄉(xiāng)村一定能夠?qū)崿F(xiàn)“發(fā)展電商物流、振興蘇北經(jīng)濟(jì)”的戰(zhàn)略目標(biāo)。

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作者:張成考 易愛(ài)軍 單位:淮海工學(xué)院