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摘要：河南省是農業大國，農產品生產豐富，農村物流的發展可以提高農民收入、縮小農村差距、完善農村產業結構、加快新農村建設。目前，在河南省各種運輸路線不斷完善、政府大力扶持的基礎上，河南省農村物流發展迅速。但作為一個經濟技術相對落后的中部省份，農村物流的發展也受到很多因素的限制。本文通過對河南省農村物流發展現狀、制約因素進行分析，找到相應的解決對策。

關鍵詞：農村物流；發展現狀；存在問題；發展策略

農村物流是為農業生產和農村居民生活服務的物流,是指為農村居民的生產、生活以及其他經濟活動提供運輸、搬運、裝卸、包裝、加工、倉儲及其相關的一切活動的總稱，具有增值性、季節性、分散性、及時性生物性和多樣性等特點。河南是一個農業大省,農村物流的發展對提高河南省經濟發展水平,提高綜合經濟實力有著舉足輕重的地位。但長期以來,河南省受“重生產、輕流通”思想的影響,農村市場體系建設滯后,不適應國民經濟和社會發展的需要,所以加快河南省農村現代物流的發展已刻不容緩。

一、河南省與現代農業發展相適應的農村物流經濟協同發展的好處

（一）提高農民收入，縮小城鄉差距。農村物流的發展開拓了農副產品市場，使農副產品不只局限于當地銷售，減少甚至避免了由于果蔬豐產但流通渠道不足的“尷尬”局面，利于減少農民損失。農村物流相較其他普通物流最大的區別在于物品的儲存保管方面，農副產品有易腐爛、不易保存的特點，發展食品冷鏈物流、糧食、郵政等專業物流，可以在很大程度上減少農副產品在運輸過程中因“積壓”“腐爛”或“丟失”等現象帶來的經濟損失,降低農民的生產成本,提高農民收入。（二）完善農村產業結構，加快新農村建設。利于開拓農村市場，挖掘農村消費潛力，以及有利于企業效益的提高和擴大就業，改變單一產業結構。目前河南省擁有三全食品、宇通客車等大批國內知名企業，這些企業的發展使河南的食品加工業、物流業，汽車制造業、信息產業具有一定產業優勢，多產業相輔相成，不斷完善發展。建設完善的農村物流服務體系，可促進河南省農村物流健康發展，使農村物流為農村經濟貢獻自己的一份力量，為加快新農村建設提供有力支持。

二、河南省農村物流發展現狀

由《2011年河南省統計年鑒》可知，2011年河南省農產品物流總額為5.1萬億元，比2010年增加7.8%，占社會物流總額的8.09%。通過表1我們可以看出，與2005年相比，物流業社會物流總額、農產品物流、社會物流總費用、農業自營物流費用等各項指標大體上均呈上升趨勢。表1主要年份河南省物流業主要統計指標（一）各種交通路線不斷完善。河南省位于我國中部地區，交通便利，目前河南省農產品物流運輸線路設施主要包括鐵路、公路和高速公路以及內河航道。由圖1可看出，各種運輸線路在不斷完善，尤其高速公路從2005年大幅增加。新建的高速公路利于農產品物流運輸，可縮短運輸時間，節約運輸成本。由圖2可知，運輸路線的不斷完善，使河南省貨運量呈上升趨勢，尤其以公路貨運量增加最為顯著。（二）城鎮居民消費需求日益增加。根據《2013年河南省統計年鑒》的數據可知，2012年城鎮居民人均蔬菜消費量比2011年增加了3.8公斤，增幅為2.44%，人均蔬菜消費量占食品消費的比重為46.95%；人均瓜果消費量增加了1.2公斤，增幅為1.73%，占食品消費重量的比重為20.83%；相比之下農村居民人均消費量則偏低，農村居民人均蔬菜消費量占食品消費的比重為30.56%，人均瓜果消費量占比為5.42%。根據圖3可以得出，城鎮居民是生鮮蔬果的主要消費群體，生鮮果蔬一般也是由農村輸送到城鎮，農村是生鮮果蔬的生產地。城鎮居民要想獲得這些消費品離不開物流，農村物流是城鎮居民獲得主要消費食品的保障。（三）物流企業興起。2011年，河南省物流公司共有2901家，從業人員245486，年增長量9.42%；貨車車輛87144，同比增長17.21%；裝卸設備總數28647輛，同比增長4.70%；倉儲總面積156.77萬平方米，比2010年增長7.97%。近年來，河南農產品物流企業從業人員顯著增加，貨車數量、裝卸設備等不斷增多，倉儲面積不斷擴大。這些基礎設施的不斷完善建設利于物流企業的發展，良好的基礎設施是物流企業擴大自身發展的保障。（四）河南政府高度重視2015年河南省政府出臺了《中國鄭州現代物流中心發展規劃綱要》，表明現代物流將成為河南省“十一五”產業結構調整的重點，鄭州將發展成為全國重要的現代物流中心。政府扶持物流企業發展，包括加大物流理論宣傳力度、大力推廣物流技術、給予物流企業適當的優惠及為物流發展提供軟件、硬件保障等。

三、河南省農村物流存在的問題

雖然目前我國已越來越重視農村物流在發展農村經濟中所占扮演的角色，但物流在我國起步較晚，政府雖已大力支持推廣相關物流公司，但農村物流在各省不同的地理環境、發展水平下仍存在本省的個性問題。河南的農村物流雖已經在全省大力推廣，農民也已嘗到農村物流帶來的“甜頭”，但河南省農村物流發展過程中仍存在諸多問題。（一）農村物流分散。農產品經營者多數是農民自身，大多具有種植規模小、生產分散、各自銷售的特點，這種模式下農戶增加了流通運輸成本，為使自身利益不受影響，這使農戶不得不提高農產品售價，價格的提高易使農產品銷售的市場受限，不利于農戶開拓市場。而若想增加銷量，就要與市場價格持平甚至更低，這會降低農戶自身收益。由于農戶“小生產、小流通”的生產模式，致使農村物流的分布面廣、物流服務對象的數量龐大，物流規模普遍較小，這使農村物流服務地域擴大，管理難度增加，整體物流信息系統的構建的要求更嚴格。（二）農村物流信息化程度低。河南省的經濟發展水平在我國屬中等水平，網絡在農村地區普及范圍不強，以致河南農村信息服務水平低、農產品信息網絡建設不健全。農村物流分散,各農戶經營者、小型物流公司之間溝通渠道不暢,導致市場需求信息不能及時地被采集與傳遞,供需信息交換存在障礙，不利于農戶銷售農產品，更不利于農村物流的發展。（三）專業物流人才缺乏。2004年河南省開始開設物流專業，但多數是在高職類院校開設，高等物流專業人才較少，而且各院校培養的物流人才大多針對的是城市物流，農村物流涉及不多。我國現代農村物流體系特別是從供應鏈一體化角度的研究方面幾乎是空白，專業的農村物流從業人員更是屈指可數，專業物流人員的缺乏嚴重影響農村物流企業的發展。另外，農村物流的主體農戶普遍缺乏專業的物流教育與培訓，專業物流知識的不足以使農戶在輸送過程中造成不必要的浪費。并且缺乏先進的管理理論和專業的管理人才。

四、河南省農村物流發展對策

（一）建立農村物流園，整合物流資源。農村物流的主要作用是將農民生產的農產品，配送到城市的超市、商店，使現代物流成為聯結農村和城市的橋梁和紐帶，實現“物盡其流”。農村物流分散，可建立若干個物流園區，進行集約化經營。建設專業的農產品專業物流，加大冷鏈物流產業的投資，對于遠距離物流運輸，可利用發展郵政物流。整合已有物流企業,大力提倡和鼓勵本省物流企業通過聯合、兼并、重組等途徑發展信息化、大型化物流企業。（二）完善農村物流信息系統。農村物流若想大力發展，離不開健全的信息系統。設立信息采集機構,將農戶的供求信息與市場需求聯系起來，通過電視、報紙、互聯網平臺將信息進行傳遞，爭取做到農村信息共享，即便是偏遠地區也能及時獲取最新資訊。鼓勵和支持農產品物流企業通過網絡平臺進行交易，拓寬業務服務范圍，整合供應鏈各個環節，縮短需求市場距離，利于物流企業跳出地域局限，跨區域發展。開展電子商務活動，可促進物流企業經營更加專業化、社會化、現代化。（三）加強培養專業物流人才。加強河南省內各大高校對物流專業的重視，開設農村物流相關專業知識的課程，培養高水平的、專業的物流人才。政府可出臺相關政策，鼓勵物流專業學生愿意從事農村物流相關工作。省市的勞動部門和社會機構加大農戶及社會人士的專業物流知識培訓，可利用“三下鄉”等形式，向廣大農村群眾，特別是農村干部普及現代物流知識。

作者:孫言雅 單位:河南牧業經濟學院