社交網絡經濟與共享經濟研究
時間:2022-03-08 03:08:13
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摘要:互聯網經濟的發展帶來了新的經濟模式:社交網絡經濟以及O2O共享經濟模式。從實際發展來看,這兩種經濟模式雖然在應用方向上面已經初見雛形,但是在各自發展,并且在理論體系構建及實踐中存在很多問題。在解決過度消費等問題的情況下,探索兩種經濟模式結合的可能性有著重要意義。
關鍵詞:社交網絡經濟;共享經濟;互聯網;互聯網經濟
1引言
由于互聯網行業不斷的創新和發展,同時也提升了當今社會的發展速度,互聯網經濟已經迅速成為新的話題。社交網絡和電子商務,這兩大依托于互聯網的誕生物,從精神和物質上改變著我們的生活方式。根據國內互聯網的發展歷史,從最早的BBS,到貼吧,QQ,再到微博微信,可以說社交網絡是互聯網發展最根本的體現和驅動力,將人與人緊密地聯系在一起,實現真正意義上的地球村。2007年喬布斯第一代iPhone,打開了智能手機的大門,而AppleStore的出現為應用軟件提供了廣闊的市場,同時也加速了各個細分領域APP的發展,而社交網絡類APP是所有手機APP中最具代表性的一類。隨著全球科技不斷取得各種突破性的進展,人們社會物質生活的得到了極大的豐富,人均消費水平的提高為經濟的發展也提供了有力的支撐。在這種情況下,人們的消費不僅僅只滿足于基本的物質和精神消費,從而出現了大量的過度消費,而由此產生出資源的冗余和閑置。為平衡和有效利用這種冗余,漸漸產生了資源“共享”現象。依托于迅速發展的互聯網經濟,形成了日趨完備的全球電子商務體系。電子商務體系實現了線上線下一體化,這種一體化的模式提供了另外一種方法來解決由于經濟快速發展所帶來的問題,即共享經濟商業模式。本文從發展趨勢,目前存在的問題,瓶頸和障礙等角度分別分析了社交網絡經濟和共享經濟商業模式,并且對這兩種經濟模式的發展現狀和要素進行綜合分析,對兩種經濟模式的結合進行有益的探索與嘗試。
2社交網絡經濟與共享經濟模式現狀及問題
2.1社交網絡經濟的現狀及問題。社交網絡經濟是基于虛擬網絡的社交關系,隨著互聯網技術的發展而產生的一種新型的經濟形態。在網絡中形成的社交關系的驅動下,社交網絡經濟伴隨著網絡社區的發展而自然發展,結合并充分利用了網絡上廣大群眾的群體智慧來共同協作。同時,社交網絡經濟在當代經濟發展中的占比逐漸加大。通常,社會資源都分散在全球各處,社交網絡中的自由參與和分享機制可以將信息廣泛傳播,從而將分散的小資源聚集起來,實現價值最大化。其次,因為社交網絡有著廣泛的用戶群體,一般來說,成功的社交網絡基本上可以涉及社會經濟生活的方方面面,滿足了經濟活動的多樣化需求,使企業能夠根據數據準確挖掘客戶需求,迅速推出更適合市場的產品,實現經濟效益最大化,從而創造出巨大的社會經濟價值。第三,社交網絡面對的是全球各地的用戶,可以連接遍布全球的各種有效資源,資源的有效性和即時性得到了提高,降低了企業的時間成本和經濟成本,更好的推動傳統的企業向市場化、全球化的企業轉型。第四,社交網絡作為一個開放型的網絡,可以公開透明的信息,為用戶提供了一個自由信息的平臺,可以較好解決經濟活動中出現的信息不對稱問題,建立更加誠實可信的商業關系,從而促進經濟形態的健康發展。我國的社交網絡平臺依然呈現出迅速發展的趨勢,社交網絡經濟發展步伐也在不斷加快。在此基礎上,現階段出現了各種基于新型社交網絡商業模式的創新。在這種迅速發展的狀態下,我國社交網絡經濟依然存在一些不容忽視的問題:缺少成熟穩定的商業模式和商業標準,以及相關的配套設施發展緩慢,并沒有跟上社交網絡經濟迅速發展的節奏。2.2共享經濟模式的現狀及問題。隨著當代互聯網技術的快速發展以及社會經濟發展效率的提升,互聯網上經濟活動的擴展帶來了一個全新的經濟時代。在上個世紀,中產階級占有物質生產資料最多。但是隨著制造業成本的降低,物質的購買的成本被降低了。今天,人們消費水平逐漸上升,消費冗余也逐漸增加,從而帶來了過度消費。以少替多又成了新的趨勢,這種趨勢不僅是蓬勃發展的極簡主義運動的盛行,共享經濟的出現也更容易解決過度消費的問題。以前我們在家中擺放了書架,放置雜志和音樂,今天我們可以將相同數量的媒體資源和更多的東西放到我們的袖珍硬盤上。曾經擁有一輛車是地位的標志,現今,許多年輕人追求更加多元化的東西,成為單車或者零車一族,并利用像Uber和Lyft這樣的服務,只有在需要的時候才使用汽車。共享經濟,也被稱為協作經濟,正在各種各樣的領域起飛。共享經濟是“獲取,提供或分享從而獲得良好服務的同等基礎活動”。這一現場的替代名稱包括經濟轉型,平臺經濟,獲取經濟和合作消費。“共享經濟”這個詞出現已經有十年左右的時間,這個現象起源于20世紀90年代:久的層級結構的扁平化,P2P網絡的興起等。托馬斯•弗里德曼等人將其引入到中產階級文化中的概念。隨著網絡平臺的發展,互聯網的結構被當作社會的模型,一個同等的扁平的網絡而不是一個多層的繼承網絡,把經濟社會轉換成一個靈活的協同創作的空間。數據顯示,私家車一生中有95%的時間沒有人使用過,而且人們對Lyft和Uber的要求比對出租車公司的要求更少。Airbnb的價格也在下降,比同等的酒店價格便宜30%到60%。但是,在整體經濟景況較好的時候,由于缺少成熟的商業體系支撐以及完備的信息風險監控策略,人們可能會失去共享的意愿。資產擁有者與租用者之間,是通過租金完成交易。而租借物品賺取租金的先決條件,在于涉及的交易成本是否占本身物品價值的一個很高的比例,假如交易成本對租用人來說很高,直接購買物品可能比租借的成本更低。這種盈利模式導致了目前共享經濟最常見的形式為短期租房和短期租車。而且,在線平臺上分享的信息越多,則越有可能會增加用戶之間彼此的信任,但也會導致種族和性別歧視。共享經濟如果要健康發展,則必須努力消除算法和用戶平臺上的偏見,從配置文件中刪除一些識別信息來降低這種風險。
3利用社交網絡進行共享經濟模式的可能性
共享經濟已經是目前全球最重要的趨勢之一,根據統計,預計到2025年可創造3,35億美元的財富。然而,由于盈利模式的限制,共享經濟的發展領域并沒有得到充分的擴展。現在全球經濟衰退,共享經濟以租賃取代傳統買賣的經濟模式,另租用者降低使用成本,而擁有著賺取額外的收入,從而實現共贏。共享經濟除了在傳統市場分一杯羹,也創造了新的交易服務,通過互聯網提供的平臺,分享閑置資源。這種個人對個人的方式進行的交易,雖然打動了不少對充斥大企業壟斷,鼓吹過度消費,缺少人情味的現代資本主義商業模式感到厭倦的人們,但是目前這種新的交易服務缺少成熟的風險管控機制和完備的誠信體系。能夠很好的解決這個問題的一個強大的驅動力是數據。依托于迅速發展的互聯網技術,利用社交平臺上可以信任的關系網絡,通過建立網絡數據庫來建立市場渠道,在這個基礎上搭建平臺,實現共享經濟,即可大大減少商業誠信體系不完善帶來的問題,即實現了線下-線上-線下一體化的轉換。如果沒有大數據的平臺和基礎,這些新興企業中的大多數將不會發展出大規模的可行業務。這不僅僅是一種新的思維或者新的服務,而是有效的利用數據為人們提供服務的新方式。這種模式已經開始有逐漸成熟平臺模型,如Uber和Airbnb,兩者都開發了自己的網絡平臺,以便服務提供商和用戶能夠連接起來,也吸引了其它的公司使用數據和開發網絡平臺來加入這個新的經濟模式。然而,如果沒有社交平臺提供的大數據和算法,這些服務都不可能實現。如果沒有一個復雜的應用程序來與駕駛者匹配,提供安全可靠的信息,Uber將不能與出租車司機競爭。在這里,平臺作為促進者,使服務提供者和用戶的交易變得可能,容易和安全,使參與這個協作經濟變得既簡單又有利可圖。在這里,實現了共享經濟和社交平臺結合的實踐模型。現今,微博迅速發展帶來的網紅效應,微信從社交網絡平臺到微商的興起,逐漸將社交網絡與交易平臺融合在一起,而社交平臺與共享經濟的結合,還有很大的空間需要我們去探索。
參考文獻
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[3]王靖曈.共享新世代———共享經濟與租賃經濟[N].頭條日報,2016-10-24.
作者:朱竽霏 單位:北京大學
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