探究起重機(jī)械制造監(jiān)管工作
時(shí)間:2022-12-15 04:49:00
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起重機(jī)械是危險(xiǎn)性較大的特種設(shè)備,目前被廣泛用于各種物料起升、運(yùn)輸、裝卸和人員輸送等作業(yè)中,其產(chǎn)品質(zhì)量如何,將關(guān)系到作業(yè)場(chǎng)所的設(shè)備及人身安全。根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,起重機(jī)械的制造過(guò)程必須經(jīng)由核準(zhǔn)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢驗(yàn),合格后方可出廠交付使用。起重機(jī)械制造監(jiān)督檢驗(yàn),就是對(duì)起重機(jī)械從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造加工過(guò)程到成品出廠的全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)。
一、起重機(jī)械制造監(jiān)督檢驗(yàn)的概述
起重機(jī)械制造監(jiān)督是自2006年10月1日起開(kāi)始實(shí)施的,《起重機(jī)械制造監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則》明確強(qiáng)調(diào),起重機(jī)械制造的監(jiān)督檢驗(yàn)是在起重機(jī)械制造單位質(zhì)量檢驗(yàn)合格的基礎(chǔ)上對(duì)產(chǎn)品安全性能的監(jiān)督驗(yàn)證。監(jiān)督檢驗(yàn)項(xiàng)目分為A、B兩類:A類項(xiàng)目為截止項(xiàng),未經(jīng)監(jiān)檢合格不得進(jìn)入下道工序,主要是針對(duì)涉及隱蔽工程、對(duì)產(chǎn)品安全性能影響較大、進(jìn)入下道工序后難以檢驗(yàn)的項(xiàng)目,如對(duì)橋(門)式起重機(jī)箱形梁內(nèi)的焊接質(zhì)量應(yīng)在焊上蓋板前進(jìn)行監(jiān)檢;B類項(xiàng)目是對(duì)制造過(guò)程工作見(jiàn)證的檢查、抽查或者現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,確認(rèn)結(jié)果,主要是針對(duì)產(chǎn)品安全性能影響不大、發(fā)現(xiàn)后較易整改的項(xiàng)目,如金屬結(jié)構(gòu)外部焊接質(zhì)量、零部件與整機(jī)的裝配、出廠隨機(jī)資料審查等。
二、起重機(jī)械制造監(jiān)督檢驗(yàn)項(xiàng)目及對(duì)監(jiān)檢人員的要求
起重機(jī)械制造過(guò)程的監(jiān)督檢驗(yàn)應(yīng)著重抓好兩大環(huán)節(jié),一是制造過(guò)程中涉及的安全性能項(xiàng)目的監(jiān)檢,如技術(shù)文件、原材料、配套件、外協(xié)件、電氣安全、主要受力結(jié)構(gòu)質(zhì)量及其質(zhì)量控制等,尤其是重要(或隱蔽工程)工序的質(zhì)量控制;二是對(duì)制造單位質(zhì)量保證體系運(yùn)轉(zhuǎn)情況的監(jiān)督檢查。
1、技術(shù)資料的監(jiān)檢
技術(shù)資料是起重機(jī)械制造的重要技術(shù)文件,也是制造過(guò)程監(jiān)督檢驗(yàn)的根本依據(jù)。監(jiān)檢人員應(yīng)審查被檢產(chǎn)品的技術(shù)協(xié)議或技術(shù)規(guī)格書、設(shè)計(jì)任務(wù)書、生產(chǎn)合同,核對(duì)其主要參數(shù)和主要技術(shù)要求是否與圖紙相符;審查起重機(jī)械產(chǎn)品的總圖、各機(jī)構(gòu)裝配圖、主要受力結(jié)構(gòu)件圖等是否符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)范,是否與型式試驗(yàn)圖樣相符;檢查制造過(guò)程的裝配工藝、焊接工藝、熱處理工藝和檢驗(yàn)規(guī)程等文件是否符合規(guī)定要求;核實(shí)電氣部件及電氣保護(hù)是否符合電氣線路布置圖,是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
2、外購(gòu)(外協(xié))件質(zhì)量的監(jiān)督檢驗(yàn)
材料、配套件、安全保護(hù)裝置、外協(xié)件的質(zhì)量也是監(jiān)督檢驗(yàn)的重要項(xiàng)目之一。監(jiān)檢人員應(yīng)審查主要結(jié)構(gòu)件材料和主要零部件是否具有合法的產(chǎn)品證明資料,是否符合設(shè)計(jì)圖紙和工藝文件的技術(shù)要求;查驗(yàn)材料標(biāo)記,確認(rèn)主要結(jié)構(gòu)件材料和主要零部件實(shí)際用材準(zhǔn)確無(wú)誤;查看主要機(jī)械零部件與機(jī)構(gòu)的規(guī)格型號(hào)是否與設(shè)計(jì)圖紙相符;外協(xié)件是否合同(協(xié)議)齊全并具備進(jìn)廠檢驗(yàn)(驗(yàn)證)記錄。如制動(dòng)器、起重量限制器、起重力矩限制器、防墜落保護(hù)裝置等需要提供型式試驗(yàn)合格證;
3、焊接質(zhì)量的監(jiān)督檢驗(yàn)
焊接質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到起重機(jī)械的機(jī)械性能與使用安全,務(wù)必高度重視焊接質(zhì)量的監(jiān)檢。監(jiān)檢人員應(yīng)審查制造單位的焊接工藝文件和焊接工藝評(píng)定是否符合規(guī)定要求,并滿足實(shí)際生產(chǎn)需要;檢查焊接接頭形式、尺寸和焊縫表面質(zhì)量是否符合要求,并查看主要受力結(jié)構(gòu)件焊接點(diǎn)附近是否打有施焊焊工的代號(hào)鋼印;在主要結(jié)構(gòu)件焊接結(jié)束后應(yīng)及時(shí)抽查施焊記錄及自檢員的自檢記錄,必要時(shí)可現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)檢重要金屬結(jié)構(gòu)件焊接過(guò)程。如在監(jiān)檢中發(fā)現(xiàn)某臺(tái)吊鉤橋式起重機(jī)主梁箱內(nèi)大、小筋板的焊接部位明顯有施焊長(zhǎng)度不夠、焊高不足,夾雜、咬邊、弧坑等缺陷,監(jiān)檢人員可拍照見(jiàn)證,并出具監(jiān)檢聯(lián)絡(luò)單,要求整改。
4、組裝質(zhì)量的監(jiān)檢
起重機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)的組裝焊接是制造工藝的重要一環(huán),如橋式起重機(jī)主梁、端梁的組裝焊接不當(dāng)將可能造成大車、小車啃軌或三條腿運(yùn)行,直接影響到起重機(jī)的安全運(yùn)行質(zhì)量。監(jiān)檢人員應(yīng)認(rèn)真核查金屬結(jié)構(gòu)組裝的自檢記錄,并盡量采用旁站檢驗(yàn)或平行檢驗(yàn)的方法進(jìn)行控制;審查主要受力結(jié)構(gòu)件拼裝成型后的主要幾何尺寸,核實(shí)其是否符合設(shè)計(jì)文件和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
三、建議與總結(jié)
起重機(jī)械實(shí)施制造監(jiān)檢實(shí)施以來(lái),在一定程度上確保了產(chǎn)品質(zhì)量安全,但起重機(jī)械制造監(jiān)督檢驗(yàn)總歸起步較晚,還存在一些不足和問(wèn)題,需要進(jìn)一步完善。起重機(jī)械制造監(jiān)督檢驗(yàn)相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范及檢驗(yàn)細(xì)則相對(duì)不齊全、不細(xì)化,難以保證監(jiān)檢人員正常而全面地開(kāi)展監(jiān)督檢驗(yàn)工作,當(dāng)前形勢(shì)下,一份明確的、操作性強(qiáng)、切實(shí)可行的規(guī)范與細(xì)則是非常必要的。建議國(guó)家盡快出臺(tái)更加全面、具體的安全技術(shù)規(guī)范和檢驗(yàn)細(xì)則,為監(jiān)檢人員進(jìn)行制造過(guò)程監(jiān)檢提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐,以確保起重機(jī)械的產(chǎn)品質(zhì)量安全,促使企業(yè)質(zhì)量保證體系有效運(yùn)轉(zhuǎn),走上有序競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展之路。
起重機(jī)械制造單位對(duì)生產(chǎn)的起重機(jī)械的質(zhì)量和安全性能負(fù)責(zé),而監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)施起重機(jī)械制造監(jiān)督檢驗(yàn),屬第三方機(jī)構(gòu)證明,承擔(dān)監(jiān)督責(zé)任,不能代替制造單位的自檢或用戶聘請(qǐng)的總監(jiān)。在特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范下,監(jiān)督制造單位質(zhì)量管理體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn),保障產(chǎn)品安全性能符合安全技術(shù)規(guī)范的要求,實(shí)施可追溯性,根據(jù)安全技術(shù)規(guī)范及相關(guān)規(guī)定責(zé)任到人、到崗,確保產(chǎn)品質(zhì)量,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全。