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摘要：中國經濟的快速發展，推動了汽車產業的迅猛發展，我國汽車保有量大幅增加的同時，也帶來了因汽車尾氣排放污染空氣環境的問題，嚴重影響了廣大人民群眾的身體健康。在此背景下，以純電動、氫能源等新能源為動力的汽車應運而生。新能源汽車具有低能耗、輕污染等傳統燃油汽車不可比擬的優點，可以改善能源緊缺與環境污染等問題，成為了我國戰略新興產業，有著廣闊的發展前景。伴隨著新能源汽車產業的發展，新能源汽車技術專業人才的需求大幅提升。我國中職院校為了滿足社會需求，開設相關專業并大力培養新能源汽車專業人才，通過運用一體化教學模式，充分將學生的理論知識與實踐技能相結合，從而為新能源汽車領域培養出合格的專業技術人才。

關鍵詞：新能源汽車技術；一體化教學模式；探究

新能源汽車產業作為我國戰略新興產業有著巨大的市場和廣闊的發展前景，由此也帶來了社會和行業對相關專業人才的需求。中職院校作為我國專業技術型人才培養的重要基地，為滿足社會對新能源汽車技術人才的需要，開設了相關專業課程，通過采用一體化教學模式，讓學生在充分掌握新能源汽車理論知識的同時，從而培養出合格的滿足社會需求的專業人才。

1一體化教學模式的定義

一體化教學模式，也就是所謂的“工學結合”“理實一體”，簡單的說，就是將教師的“教”與學生“學”與“做”相結合，它通過先進的教學手段、教學方法，并進行科學的設計和組織，將專業課的理論教學和實踐教學完美結合的教學模式。

2在中職院校中實施新能源汽車技術一體化教學模式的重要意義

我國中職院校的教學目標是為社會各個行業培養具有高等學歷，實踐操作能力強的綜合性高素質人才。作為職業教育的重要教學模式，教學一體化充分將學生的專業理論知識與專業技術實踐能力有機結合，并且通過科學的制定教學計劃與教學方案，充分培養學生職業技術能力。新能源汽車技術是新興發展起來的一門專業技術，在中職院校中也屬于新專業，因此，通過一體化教學模式對學生進行專業培養，有著重要的意義。（1）新能源汽車技術一體化教學模式，能夠有效提高對中職學生的綜合職業素質培養。在當今新時期下，社會各行業對專業人才需求量猛增的同時，對人才的要求也逐漸提高，具備較高的綜合職業素養，是對專業人才的基本要求之一。而一體化教學模式，在培養和提高學生專業知識技能的同時，也加強了對學生職業素養和職業素質的培養，從而真正將學生培養為符合社會行業需求的高素質綜合型技術人才。（2）新能源汽車技術一體化教學模式，是將中職學生專業技術理論知識與專業技能實踐能力有機結合的教學方式。對學生實際動手能力的培養和提高，是我國職業教育的教學目標。新能源汽車技術專業作為一門對學生實際操作能力要求很高的專業課程，只有通過實施一體化教學模式，才能切實有效的將專業理論知識和實踐技術操作能力緊密結合，真正實現學生理論與實踐能力的同步提升，從而將中職學生培養為符合社會行業需求的職業技術人才。

3新能源汽車技術一體化教學模式研究背景

我國中職院校的教學模式在相當長的時期，都采用課堂理論知識教學在前，學生實踐課程在后的方式，同一階段課程被硬拆成兩個部分進行。理論知識課程，大多數在多媒體教師進行，教師將知識重點歸納并以案例等方式進行講解，學生只能聽，無法進行相關的實踐操作。而實操課程多數在理論課后在實訓教室進行，此時學生已將之前課程重點內容遺忘不少，需要教室重新進行講解，學生只能通過對教師的講解內容進行模仿，按部就班的完成相關實訓操作，這樣的授課方式，學生實際操作能力提高慢，實訓效率低，最重要的是，嚴重阻礙了學生的自主學習能力的培養和創新思維的培養。這樣培養出來的學生，缺乏獨立思考問題、解決問題的能力，畢業后也無法勝任實際工作崗位。在此背景下，新能源汽車技術一體化教學模式在中職院校的實施，才能夠真正體現出職業教育培養技能型綜合素質人才的優勢。

4中職院校新能源汽車技術專業實施一體化教學的重要原則

（1）要充分體現以學生為中心，教師為主導，以培養學生實際技能為目標的中職教育教學理念。要通過一體化教學模式，讓學生在學中做，工學結合，理實一體，要充分給予學生學習主體的地位，并以此為中心科學制定教學內容和教學計劃，切實有效提高學生自主學習積極性，最終提升新能源汽車技術一體化教學的效率和質量。（2）充分實現理論知識與實踐操作相結合的原則。新能源汽車技術是一門對學生動手能力、創新能力都有很高要求的專業，在通過進行一體化教學模式的基礎上，科學制定和設計中職教學計劃，才能更好的將專業理論知識和專業技術實踐技能教學完美結合。

5當前中職院校新能源汽車技術一體化教學存在的問題

新能源汽車技術一體化教學模式已經成為中職院校重要的教學方式，但由于新能源汽車技術尚處于摸索階段，相應的教學方式也存在著一定的不足之處。主要表現在以下幾個方面：

5.1新能源汽車技術專業理論知識與實踐技能不能充分結合

在我國中職院校中，新能源汽車技術專業的教學中，職業理論知識與職業技術實踐能力的是重要內容和目的。而由于我國新能源汽車技術還處于摸索發展階段中，因此中職院校的新能源汽車專業教學中，受到我國新能源汽車技術自身發展階段的現狀限制，存在著相關領域理論知識體系尚未完善的問題，同時，學校受到的各種限制因素影響，所教授的理論知識與新能源汽車領域的技術發展速度不相匹配，脫節現象嚴重，這就嚴重影響到中職院校在專業教學的質量和效率。

5.2新能源汽車技術專業師資隊伍建設有待加強

專業師資隊伍的建設是保證教學質量高低的重要基礎，因此，在中職院校新能源汽車技術一體化教學中，擁有高素質的專業師資隊伍是重中之重，只有打造一直高質量的師資隊伍，才能保證專業教學的質量。但是由于我國新能源汽車領域相比較國際發達國家來說，屬于發展較晚，技術也不成熟，雖然發展速度快，國家扶持力度大，但關鍵技術以及相關人才嚴重匱乏。受此因素影響，中職院校中，新能源汽車領域的師資隊伍質量一般，缺乏高素質的專業骨干教師，因此也嚴重影響了專業的教學質量水平。

5.3中職院校實訓教學中缺乏新能源汽車教學設備

中職院校的教學目標是培養高素質技能型人才，因此，對學生的實踐動手能力的培養是重要的教學內容。通過實訓課程提高學生的實踐動手能力是中職院校的普遍教學手段。而中職院校受到教學資金因素的影響，無法采購、裝備新能源汽車的專業設備，從而導致學生的實訓課程因實習設備的匱乏無法取得預期的學習效果，使得新能源汽車技術專業的教學質量和水平大打折扣。

5.4在新能源汽車技術一體化教學中現代化信息教學技術應用不足

當今社會已經進入到了信息化時代，信息技術的應用已經充斥著各行各業之中。先進的各類信息技術對豐富我國中職院校的教學手段，提高教學質量和水平，起到了重要作用。但受到中職院校重視因素和教師對信息技術手段接受能力等多方因素的影響，信息技術在中職教學中的應用重要性，并沒有得到學校及教師的充分認識，因此也導致了中職院校在教學手段的貧乏，無法利用新型技術吸引和提高學生的學習積極性，也因此無法有效提高教學質量。

6中職院校新能源汽車技術一體化教學模式的實施

當前我國中職院校對新能源汽車領域及相關技術的發展前景已經有了一定的認識，開設了相應的專業課程，培養社會所需要的專業人才。但由于自身教學中還存在的若干問題，在專業教學中的教學模式還處于摸索階段，因此如何有效開展新能源汽車技術的一體化教學，是中職院校急需解決的重要問題。（1）針對中職院校新能源汽車技術專業教材內容不完善的問題，學校應和相關兄弟學校互通有無，共同科學制定編寫符合新能源汽車領域的教材，為中職院校新能源汽車技術專業實施一體化教學奠定堅實的理論基礎。（2）打造高素質專業教師隊伍，提高教學質量。學校要重視骨干師資隊伍的建設和專業教師的培養，加強引進相關領域的人才，尤其是有豐富新能源汽車領域工作經驗的人才充當教師骨干。同時也要選派優秀教師，走出校門，進入到當地新能源汽車企業中進行輪崗培訓，深入企業生產一線，提升教師專業知識和實踐操作技能。（3）加強校企合、工學結合模式。中職院校要與當地新能源汽車企業保持緊密合作，充分了解行業發展狀況的同時，積極組織專業學生進入新能源汽車企業生產一線，有針對性的進行職業技術實踐能力的強化，充分利用校企合作模式，彌補學校自身實訓設備欠缺的缺點，同時可借助校企合作模式，充分提升專業學生的實踐操作能力。（4）加強現代信息技術教學軟件在新能源汽車技術專業教學中的應用。信息技術軟件，尤其是虛擬仿真教學軟件，可充分利用多媒體教學設備，讓學生對新能源汽車結構的深入了解，并進行模擬技術操作演練，可有效提高學生的實踐能力，并提高學生的創新意識和創新思維。

7結語

新能源汽車是我國汽車產業的發展方向，有著廣闊的市場和發展前景，對專業技術人才的需求日益增多。中職院校新能源汽車專業通過采用一體化教學模式，是全面提升學生的專業理論知識水平和專業技術實踐能力，為新能源汽車領域培養和提供合格的專業人才的重要手段。

參考文獻：

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[2]石友志.“教學做一體化”在新能源汽車類課程中的應用與實踐[J].內燃機與配件，2019（9）：252-253.

作者：曾令發 單位：郴州技師學院汽車工程系