導(dǎo)語：芻議低碳物流的現(xiàn)狀及路徑一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

一、低碳物流的基本內(nèi)涵

1.低碳物流是指，以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)，通過技術(shù)或者管理手段降低物流輸運(yùn)過程中的碳排放量，減少物流活動(dòng)中對環(huán)境的污染，提高物流資源的利用率，降低了輸運(yùn)成本，達(dá)到經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)雙贏的一種經(jīng)濟(jì)發(fā)展形態(tài)。

2.目前，很多對低碳物流的認(rèn)識都是從低碳經(jīng)濟(jì)遷移過來的。低碳經(jīng)濟(jì)是指根據(jù)可持續(xù)發(fā)展的理念，通過人類的技術(shù)創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、開發(fā)等手段最大化的減少煤、炭、石油等能源的消耗，從而降低溫室效應(yīng)，達(dá)到環(huán)境保護(hù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展雙贏的局面。由此可推，低碳物流是通過能源技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、新能源開發(fā)等多種手段，實(shí)現(xiàn)物流管理過程中的低碳化、低污染、低排放的目標(biāo)。在實(shí)際操作過程，物流管理包括幾個(gè)步驟：

（1）運(yùn)輸?shù)吞蓟?/p>

（2）倉儲低碳化

（3）流通加工低碳化

（4）裝卸搬運(yùn)低碳化

（5）包裝低碳化

（6）廢物回收增大能源利用率

（7）尋找新能源代替不可再生能源進(jìn)行物流運(yùn)輸與管理。

從整體來看，低碳物流支撐低碳經(jīng)濟(jì)的長遠(yuǎn)發(fā)展，以節(jié)能減排為目標(biāo)，促進(jìn)各產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，保證經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

二、低碳物流的基本特征

1.低碳物流具有整體性。低碳物流不是一個(gè)單一的概念，它是一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈，包括很多商業(yè)運(yùn)營步驟，所以低碳物流具有明顯的整體性。低碳物流是以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)，以節(jié)能減排為目標(biāo)，由能源開發(fā)和管理手段實(shí)現(xiàn)降低碳排放量的一種經(jīng)濟(jì)發(fā)展形態(tài)，只有關(guān)注整個(gè)鏈條的每一步，物流過程才能從真正意義稱為低碳物流。物流是一個(gè)大的系統(tǒng)，也具有整體性，低碳物流是其中的一個(gè)重要部分，而低碳物流在某種程度上與物流收益運(yùn)作上有所出入，對物流的整體造成了一定的影響。如今，市場的需求和發(fā)展的態(tài)勢等經(jīng)濟(jì)因素都會(huì)影響低碳物流的發(fā)展，所有的環(huán)境因素對低碳經(jīng)濟(jì)起著促進(jìn)或者抑制的作用

2.低碳物流具有環(huán)保性。低碳物流的發(fā)展，由其目的可以看出，對環(huán)境是百利而無一害的，利用新型的科技技術(shù)，高超的管理手段，降低碳排放量，具有顯而易見的環(huán)保性

3.低碳物流具有技術(shù)領(lǐng)先性。低碳物流利用能源能效技術(shù)、節(jié)能減排技術(shù)、生物能開發(fā)技術(shù)、低碳技術(shù)、溫室效應(yīng)氣體減排等高新科技技術(shù)，進(jìn)行日常的物流輸運(yùn)與管理，開發(fā)系統(tǒng)管理碳足跡，并采取行動(dòng)。不管是在公路輸運(yùn)還是在水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航路運(yùn)輸方面，科學(xué)家不停地努力研究方案，優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，使節(jié)能減排不只是一個(gè)口號，把各種新研究投身于低碳物流的運(yùn)作中。

4.低碳物流具有標(biāo)準(zhǔn)性。現(xiàn)在全國各地都有關(guān)于低碳物流的標(biāo)準(zhǔn)，低碳物流的具體操作過程需要量化，確定一個(gè)低碳物流的標(biāo)準(zhǔn)是有特殊意義的。很多公司貪圖安逸，不愿意做出改變，本來是進(jìn)行長途運(yùn)輸，改為短途運(yùn)輸，相應(yīng)填的報(bào)表油量減少了，這樣的做法只能從數(shù)字上減少了碳排放量，從根本上來說，沒有增大能源的利用率，單位面積并沒有減少溫室氣體的排放量。因此，制定一個(gè)科學(xué)的量化的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)，提高低碳物流整個(gè)系統(tǒng)的管理效率和運(yùn)作水平，只有這樣，低碳物流才能真正落實(shí)節(jié)能減排，提高能源利用率。

5.低碳物流具有示范性。低碳物流作為經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)不可或缺的一部分，在整個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域起著模范帶頭的作用，在提醒人們愛護(hù)環(huán)境節(jié)能減排的同時(shí)，給其他行業(yè)也帶去了壓力，如何適應(yīng)低碳經(jīng)濟(jì)這一不可逆的趨勢，是其他行業(yè)需要認(rèn)真考慮的問題。低碳物流在效益和能源利用方面，都運(yùn)作得有條有理，在保護(hù)環(huán)境的同時(shí)，極大的提高能源的利用率，等同于增大了企業(yè)的運(yùn)營利益，這個(gè)一舉兩得的例子成為各行各業(yè)的商業(yè)例子，變得有例可循。

三、低碳物流的發(fā)展模式

1.開展多式聯(lián)運(yùn)。物流設(shè)計(jì)到各種輸運(yùn)方式，鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航路運(yùn)輸?shù)龋谶@幾種運(yùn)輸形式中，公路運(yùn)輸所產(chǎn)生的二氧化碳的量最大的，而水運(yùn)和空運(yùn)僅次于公路運(yùn)輸，鐵路是相對碳排放量最小的。聰明的企業(yè)會(huì)分析自己的業(yè)務(wù)，把自己所需要的運(yùn)輸方式和相應(yīng)的排碳量做好登記，可以排列組合運(yùn)用多種運(yùn)輸方式進(jìn)行交通運(yùn)輸，綜合減少碳排放量，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)，達(dá)到合作共贏的局面。

2.采取低碳采購的方法。低碳物流的采購是一個(gè)敲門磚，可以從起始端通過采購低污染高能效的材料，減少碳排放量，刺激供應(yīng)商不斷尋找新型材料代替以往高污染的材料，建立完整完善的評價(jià)體系，供企業(yè)參考，選擇性價(jià)比最高能源利用率最高的材料，在保護(hù)環(huán)境的同時(shí)也考慮了經(jīng)濟(jì)效益。

3.發(fā)展先進(jìn)運(yùn)輸方式。甩掛運(yùn)輸，可以降低成本的同時(shí)提高物流的效率，保證車輛降低車輛空駛以及無效運(yùn)輸?shù)惹闆r有應(yīng)急的方案應(yīng)對，由此減少碳排放量。滾裝運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸原理和甩掛運(yùn)輸?shù)脑聿畈欢啵伎梢杂行г龃竽茉蠢寐剩瑴p少碳排放量。

四、物流活動(dòng)的循環(huán)式模式

物流是一個(gè)可重復(fù)完整的商業(yè)活動(dòng)，低碳物流應(yīng)該秉承低碳經(jīng)濟(jì)的三大原則，循環(huán)減量化原則、再利用原則、資源化原則。低碳物流可以在企業(yè)，供應(yīng)鏈，消費(fèi)者之間建立一個(gè)可循環(huán)的鏈接，建立互相信賴的合作，增大資源的利用率，從而實(shí)現(xiàn)污染排放的最小化。從循環(huán)經(jīng)濟(jì)中找到運(yùn)作模式，循環(huán)物流起著鏈接人類、自然、社會(huì)的作用，對節(jié)能減排做出了貢獻(xiàn)。

五、總結(jié)

作為低碳經(jīng)濟(jì)中重要的一部分，低碳物流在保護(hù)環(huán)境的同時(shí)增大了資源的利用率，提高人們生產(chǎn)和工作的效率，降低了企業(yè)的成本增大了商業(yè)的利潤，促進(jìn)了低碳經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，代表了物流的發(fā)展方向。

作者：張大軍單位：中國石油天燃?xì)饪碧介_發(fā)公司