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摘要:案例教學法作為一種以案例為基礎的教學法，對于提高教學效果有著顯著效果，目前在教學中被廣泛提倡運用。文章通過分析航空情報服務課程的內容、教學目的、教學實際，指出應用案例教學法的必要性，論述了案例教學法在航空情報服務課程教學應用中需要遵循的三個原則，并以加航AC759航班為實例分析了案例法在航空情報服務教學中的實際應用。

關鍵詞:案例教學法;航空情報服務課程

1航空情報服務課程應用案例教學法的必要性

航空情報服務課程主要是針對交通運輸(航空方向)學生開設的課程。課程內容包括航空情報服務概述、機場、國內航圖、航行通告和航行情報資料。開設這門課程的意義在于使學生明確航空情報服務在民航運輸中所處的地位和運行情況等，主要是為今后從事民航工作奠定良好的理論基礎，也為航空運行提供有效的航空情報服務支持。該課程具有涉及面廣、專業性強以及理論性強等特點，隨著課程的不斷改革，傳統的教學模式難以有效結合該課程的特點達到較好的教學效果，因此教師應該及時更新教學模式，重視對案例教學法的應用，激發學生學習積極性，從而提升課堂質量。

2案例教學法的概述

案例教學法最早由哈佛大學應用于法學的教育中，后來才逐漸推廣到其他學科的應用。該教學方法的核心在于教師圍繞教學的重點內容，從實際生產運行的角度出發，選取密切相關的案例并結合案例提出問題，引導學生分析并探討案例，激發學生興趣，并讓學生在整個案例分析的過程中掌握知識，并培養科學研究的思維方式。專家認為此種教學法的應用應該從從創設教學情境出發，讓學生在創設的情景中獨立思考，掌握教學內容［1］。

3案例教學法的原則

(1)實用性原則。案例教學的宗旨是服務于知識點的，如果脫離了大綱中的知識點，一味使用案例來進行教學的方法不可取。因此案例的選擇需要與實際課堂教學的內容相匹配，讓學生可以把所學的理論知識與實際案例相結合，并且進行分析并提出解決問題的方案。另一方面案例內容的選擇需要與課堂進度一致，如果案例內容超前了，學生還未學習到相應的理論知識，對案例的分析可能會進入盲區，打擊到學生的成就感［2］;如果選擇的案例內容滯后，學生就會知識的運用減低熱情，影響教學的效果。(2)時效性原則。隨著民航業的發展，關于通信/導航/監視的航行新技術日新月異，很多年份久遠的案例已經過于陳舊，不適用于當前的教學任務，課堂上所選案例需要有時效性和針對性，能夠符合民航業目前的現狀與發展趨勢，這樣才能及時為教學提供重要信息，讓學生了解一線運行情況。(3)典型性原則。由于課時限制，案例的選擇上盡可能選取綜合性案例，一個綜合性案例可以涉及到多個知識點的運用，避免造成教學時間的浪費，另外關注度高的事件更能激發學生興趣，提高學生的參與熱情，因此可以考慮選擇近年發生的具有現實意義的民航熱點事件作為案例以滿足教學需求。

4案例教學法在航空情報服務課程教學中的實際應用

航行通告是情報課程中的重點章節，學生需要熟悉掌握航行通告的識讀及拍發，教師在講解航行通告識讀的時候，可以將相關案例應用于教學中，例如加航AC759事件。2017年7月7日舊金山當地時間23:57，加航AC759航班執行多倫多—舊金山航班在舊金山國際機場著陸時，本應對準跑道28R，結果誤將滑行道C認為是跑道，危險接近停在滑行道上的四架飛機，造成航空事故癥候。結合此案例，將案例教學分為四個步驟進行應用。(1)基礎知識的講解和回顧。講解本節課程關于航行通告識讀的基礎知識，同時回顧案例所需要用到的已講授知識點:機場的道面系統和機場目視助航設施。學生可以通過這一環節加強已學習的理論知識點的理解和把握，同時對本節課學習的知識點有一個初步的認識。(2)引入案例提出內容。結合新聞報道及NTSB(美國國家運輸安全委員會)公布的事件經過，盡可能運用真實場景模擬、多媒體展示等方法直觀地把案例呈現給學生，結合案例內容提出問題為何機組會將滑行道誤看成跑道，讓學生作為模擬事故分析員進行分析，激發他們自主學習的積極性和興趣。此外，教師需要帶領學生從航空情報的角度出發引導同學們分析該事故癥候中與航行情報相關的部分，讓學生們關注事故癥候發生時段的相關航行情報信息，例如關于跑道的航行通告內容及機場的道面系統布局，對應的機場燈光系統等相關內容，使學生充分了解在該案例中涉及了哪些理論知識點。(3)開展案例討論。在案例教學中，為了便于更多學生的參與，需要進行分組討論。在此階段教師以引導為主，學生占據主體地位，獨立地進行思考、分析與討論，在討論案例的過程中學習和應用理論知識點，真正做到學以致用。這一過程中教師需要鼓勵學生主動發表觀點和意見，圍繞課程主題開展討論。(4)案例點評。在案例討論之后，由各小組代表進行案例復盤并分析，教師需要做出相應的案例評價與總結，在尊重學生意見的同時指出學生的錯誤。以此案例為例，案例中根據航行通告識讀可以得出重要信息2月21日起舊金山機場跑道28L因為施工關閉，同時6月2日至7月21日期間28L方向的進近燈光也關閉，而進近燈光系統是夜間辨認跑道的重要目視參考，可以進行推測，機組未意識到28L跑道關閉，以為機場仍然是平行跑道運行，因此誤把28R當作28L跑道，而把右側C滑行道當成了28R跑道降落。整個案例分析中，涉及了機場跑道構型，道面系統的組成，機場目視助航設備及航行通告等多個知識點，教師應該結合教材復習舊知識點，鞏固新知識點，提高學生的反思性學習能力。

5小結

綜上所述，航空類課程具有較強的專業性及理論性，但也存在規章較多，課程內容較為枯燥的問題。教師的課堂教學模式直接影響著學生的學習效果。通過大量的案例教學，將刻板的行業規章和專業知識轉變為鮮活的運行實例，引導學生進行頭腦風暴、自主分析。一方面有助于讓學生充分理解相關教學內容，另一方面讓學生將所學的知識運用到實際案例分析中，強化學生規章與運行的聯系。使得學生充分理解航空業標準操作的要求，從而達到良好的教學培養效果。

參考文獻:

［1］涂勛志．案例教學法在教育學原理課程教學中的應用探討［J］．西部素質教育，2018，4(13):148-149．

［2］孫文雪．論民航熱點案例在民航法教學中的運用［J］．高教論壇，2018(18):96-97．

［3］黃黎玲．民航法律課程的教與學［J］．大學教育，2013(24):112-113．

作者:吳題 單位:中國民用航空飛行學院