輪機專業(yè)英語教學(xué)研究
時間:2022-09-04 10:27:41
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1項目研究的背景和意義
1)我國目前擁有近60萬名海員,是世界第一海員大國,但每年外派的遠洋船員僅為不到12萬名,而同為亞洲國家的菲律賓每年外派的遠洋海員數(shù)量超過30萬人。外語能力正是阻礙我國海員外派的最大能力瓶頸。2)2010年經(jīng)修正的《1978年海員培訓(xùn),發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》(簡稱“STCW公約馬尼拉修正案”)提高了輪機部船員崗位職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)。STCW公約馬尼拉修正案是根據(jù)目前在海事活動的實踐中出現(xiàn)的一些新特點,對條約進行了若干修正和補充,在不降低原有標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)的情況下,我國作為締約國之一必需要根據(jù)公約新制定的標(biāo)準(zhǔn)和要求,調(diào)整現(xiàn)有的培訓(xùn)、考試和發(fā)證辦法,這對于我國船員教育、培訓(xùn)、考試、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)都產(chǎn)生重大影響,對于我們的輪機英語教育也影響巨大。3)現(xiàn)行輪機專業(yè)英語教學(xué)已無法適應(yīng)當(dāng)前中職航海教育對人才培養(yǎng)的新要求,急需探索和改進。現(xiàn)代船舶技術(shù)的發(fā)展,大多數(shù)船上的設(shè)備說明書及安全操作規(guī)程等技術(shù)資料都是英文書寫的,同時船舶上的工作人員也呈現(xiàn)了全球化的趨勢,往往由來自數(shù)個不同國家的船員組成,在船上無論是工作和生活都需要借助英語進行溝通與交流。而現(xiàn)行的輪機專業(yè)相關(guān)英語課程教學(xué)存在諸多問題,造成學(xué)生綜合英語職業(yè)技能遠達不到STCW公約馬尼拉修正案對輪機部船員的職業(yè)要求,無法很好滿足船上生活和崗位工作需要。4)適應(yīng)我校新的航海專業(yè)人才培養(yǎng)模式要求。我校航海專業(yè)構(gòu)建的是“三方合作,四階漸進”的航海人才培養(yǎng)模式,實施的是“三能養(yǎng)成,三證融通”的航海教育課程體系,要求學(xué)生需獲得學(xué)歷證書和船員職業(yè)資格證書。對于輪機專業(yè)來說,就是要獲得機工證、三管輪證書等船員適任證書[1]。5)如何提高學(xué)生參加輪機員適任證書考試英語科目合格率,提高學(xué)生輪機員適任證書考證通過率和就業(yè)率,為我國航運業(yè)的發(fā)展和西江黃金水道建設(shè)輸送合格的航運人才成為當(dāng)前中職航海教育中的急需突破的難題。
2項目研究的主要內(nèi)容
2.1輪機專業(yè)英語各科目課程標(biāo)準(zhǔn)的重新編制。利用問卷調(diào)查、實地走訪、網(wǎng)絡(luò)檢索等手段對航運企業(yè)、行業(yè)、航海專家和實踐專家進行調(diào)研,充分明了國內(nèi)外航海企事業(yè)對船舶輪機部輪機員的各個崗位對英語職業(yè)能力的新要求,探索在依據(jù)“STCW公約馬尼拉修正案”《中華人民共和國海船船員適任考試大綱》《中華人民共和國海船船員適任評估大綱》等職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的情況下,并與輪機專業(yè)英語實際教學(xué)環(huán)境和條件相結(jié)合,重新編制符合中等職業(yè)學(xué)校航海教育學(xué)情、校情、生情的輪機專業(yè)英語各科目的課程標(biāo)準(zhǔn)。2.2新教材的編寫。根據(jù)重新編制的課程標(biāo)準(zhǔn),以及職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對輪機員的專業(yè)英語能力的要求,對原有的教學(xué)內(nèi)容進行整合和優(yōu)化,取其精華,去其糟粕。并有機融合輪機專業(yè)英語和日常英語,同時與機艙日常業(yè)務(wù)、輪機員適任證書輪機專業(yè)英語各科目的考綱相結(jié)合,形成新的教學(xué)內(nèi)容;開發(fā)《輪機英語聽說教程》校本教材并投入使用,突出其培養(yǎng)技能應(yīng)用型人才的要求,滿足國家海事部門對海船輪機員英語能力的要求,以提高《值班機工英語聽力與會話》課程教學(xué)水平,增強中職輪機管理專業(yè)學(xué)生應(yīng)用職業(yè)英語的技能和能力,提高船員適任證書考試的通過率。2.3改善教學(xué)手段和教學(xué)方法,創(chuàng)設(shè)良好的輪機英語教學(xué)環(huán)境。1)情景模擬仿真教學(xué)法。利用輪機模擬器實訓(xùn)中心、船舶主機模擬操縱實訓(xùn)室等仿真環(huán)境開展專業(yè)英語的教學(xué),能夠提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。將專業(yè)詞匯用實物展現(xiàn)出來,把情景對話放到實際的工作場景中,強化學(xué)生的記憶,提高學(xué)習(xí)的積極性,更好地學(xué)習(xí)輪機專業(yè)英語,提高自身的職業(yè)技能和職業(yè)能力。2)模塊化教學(xué)法。輪機專業(yè)英語是科技型英語,它是一門內(nèi)容相當(dāng)廣泛、專業(yè)性較高、語法結(jié)構(gòu)也非常復(fù)雜的學(xué)科,采用模塊化教學(xué),會獲得一舉多得的成效。把課本章節(jié)打亂,按照相同的內(nèi)容分為相同的模塊,如主機模塊、輔機模塊、自動化模塊、海事管理模塊等,通過細(xì)化課文內(nèi)容可以使單詞集中率加大,反復(fù)出現(xiàn)率也提高,這就能夠使用詞匯歸類記憶法,使記憶更加高效和便利。在詞匯的掌握下,句子的理解也就水到渠成了,學(xué)生也能更好地掌握輪機專業(yè)英語課程。3)微課教學(xué)。近年來多媒體的廣泛使用,使微課的應(yīng)用更加普遍,應(yīng)用計算機把文字、圖片、聲音和動畫相結(jié)合,形成微課,使枯燥、乏味的輪機英語閱讀課展現(xiàn)得更加生動和有趣。學(xué)生也能在輕松的教學(xué)氛圍中學(xué)習(xí),積極主動地學(xué)習(xí)知識。2.4提出輪機專業(yè)英語語音室的建設(shè)方案。作為船舶上的專業(yè)技術(shù)人員,輪機員在英語的聽說方面有特定的要求,要能進行日常的溝通,也要能與其他工作人員進行工作上的溝通,設(shè)計創(chuàng)建一個專門的語音教室,給學(xué)生創(chuàng)造學(xué)習(xí)的優(yōu)良環(huán)境和學(xué)習(xí)英語知識的良好氛圍,強化聽說能力。利用語音室模擬船員適任證書英語科考試環(huán)境,集中訓(xùn)練,使學(xué)生能夠熟悉考試流程和考試題目,提高考試的合格率[2]。
3項目實施過程
3.1本項目主要的研究過程與活動由于。STCW公約馬尼拉修正案和11規(guī)則的實施,對海船船員的英語運用能力有了新的要求。項目組成員在項目開始階段就通過問卷調(diào)查、實地走訪、網(wǎng)絡(luò)檢索等手段對海內(nèi)外航運企業(yè)、行業(yè)專家和海事專家進行調(diào)研,在專家們的幫助下,形成了調(diào)研報告,明確了新規(guī)對合格輪機員的職業(yè)英語能力要求。根據(jù)新規(guī)的要求和學(xué)生的需求,結(jié)合輪機專業(yè)英語實際的教學(xué)現(xiàn)狀,重新編制符合中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校航海教育生情、學(xué)情、校情的輪機專業(yè)英語各科目的課程標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)新的課程標(biāo)準(zhǔn),開發(fā)出新的《輪機英語聽說教程》校本教材并投入使用,展現(xiàn)其培養(yǎng)技能應(yīng)用型人才的要求,符合國家海事部門對輪機員專業(yè)英語能力的要求。在2013級輪機管理班級中采用真仿合練,情景模擬等教學(xué)方式,在實踐中檢驗教學(xué)效果,及時發(fā)現(xiàn)問題,并深入分析問題形成的原因,改進教學(xué)策略、完善輪機專業(yè)英語教學(xué)。3.2本項目的研究計劃執(zhí)行情況。本項目研究主要經(jīng)歷了準(zhǔn)備、實施、完善和結(jié)題驗收四個階段。1)課題申報和準(zhǔn)備階段。首先進行了課題申報,組建課題小組,就輪機員的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開展研究調(diào)查,明確輪機員對輪機專業(yè)英語的要求,分析匯總,形成報告。2)實施階段。圍繞輪機員的崗位職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的需要,確定符合學(xué)生就業(yè)工作崗位能力要求和考證要求的教學(xué)內(nèi)容,重新編寫課程標(biāo)準(zhǔn)以及授課計劃。根據(jù)新的課程標(biāo)準(zhǔn),編寫符合學(xué)校實際情況,國家海事部門和考綱要求的新教材。提出海事英語實訓(xùn)室的建設(shè)方案,給學(xué)生創(chuàng)造學(xué)習(xí)的優(yōu)良環(huán)境和學(xué)習(xí)英語知識的良好氛圍。加強學(xué)生工作崗位能力為出發(fā)點,充分利用輪機模擬器實訓(xùn)室,理論與實踐相結(jié)合,研究探索適合中職輪機專業(yè)英語的教學(xué)方法。在2013級輪機管理專業(yè)進行試點,開展新的教學(xué)方法。最后撰寫相關(guān)論文,進一步提高教師自身素養(yǎng)。3)完善階段。收集分析反饋信息,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),進一步調(diào)整完善輪機專業(yè)英語的教學(xué)模式[3]。4)結(jié)題驗收階段。查漏補缺,收集材料,總結(jié)比較試行的效果和考證的通過率。撰寫研究總報告,申請結(jié)題驗收鑒定。
4項目實施的效果評價
4.1教學(xué)改革效果顯著,促進了學(xué)生的發(fā)展。基于職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的輪機專業(yè)英語教學(xué)的探索和研究,明確了職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對輪機員的英語能力的要求,同時還適應(yīng)了國家海事部門船員適任證書考試大綱。使學(xué)生在學(xué)習(xí)中有的放矢,科學(xué)有效地提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,轉(zhuǎn)變了學(xué)生的學(xué)習(xí)方式。更好的落實了航海專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo),促進了學(xué)生的主動發(fā)展和全面發(fā)展。在廣西職業(yè)院校技能大賽職業(yè)英語技能大賽中獲得其他組三等獎,在校技能節(jié)英語技能大賽中也多次獲得一、二等獎。學(xué)生在值班機工的適任證書評估中,機工英語聽力與會話的考試通過率提高,人才培養(yǎng)成效明顯,學(xué)生畢業(yè)后,多數(shù)學(xué)生選擇了上船工作,用人單位評價學(xué)生“專業(yè)技術(shù)能力優(yōu)秀,英語聽說能力強,能夠吃苦耐勞”,好評不斷,就業(yè)率明顯上升。4.2培養(yǎng)了雙師型教師,促進了教師的個人發(fā)展。輪機專業(yè)英語教師不僅要有專業(yè)的英語教學(xué)理論和業(yè)務(wù),還要具備輪機專業(yè)知識,有較好的實踐工作能力,為了達到這一目標(biāo),在項目的開展過程中,專業(yè)的英語老師和輪機專業(yè)課程老師進行了積極有效的合作,開展集體備課,互利互助,加強交流。使專業(yè)的英語老師在學(xué)科專業(yè)教師的幫助下,獲取了更多的專業(yè)知識,逐步提高教師自身的專業(yè)實踐教學(xué)能力。培養(yǎng)出一支既擁有高超的學(xué)科專業(yè)知識,還擁有扎實的專業(yè)英語知識的“雙師型”教學(xué)人才,促進教師自身的發(fā)展。兩年來,項目組的老師們,多次獲得校教師技能比賽一等,二、三等獎,撰寫了10篇文章并在公開發(fā)行的雜志上發(fā)表,編寫了一本校本教材,多項省部級課題和校級課題順利開題和結(jié)題,科研成果喜人。4.3實訓(xùn)室的建立,促進了學(xué)校的發(fā)展。在學(xué)校的大力支持下,海事英語實訓(xùn)室建成并投入使用。實訓(xùn)室的建立給學(xué)生創(chuàng)造了學(xué)習(xí)的優(yōu)良環(huán)境和學(xué)習(xí)英語知識的良好氛圍,提升學(xué)生聽說能力,有效地提高了教師的教學(xué)效果。同時實訓(xùn)室也是學(xué)生船員適任證書值班機工聽力與會話評估項目的模擬考場,讓學(xué)生能夠熟悉考試流程,練習(xí)考試題目,在實踐中找出錯誤,不斷地改進錯誤,從而提高考試的合格率。教學(xué)質(zhì)量的提高,教學(xué)環(huán)境的改進促進了學(xué)校的發(fā)展。
5項目的推廣及延伸
在項目研究過程中,形成的輪機英語聽說教程校本教材,不僅可以用于本校輪機管理專業(yè)學(xué)生的教學(xué)用書,也能用于廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的輪機管理專業(yè)學(xué)生的教學(xué)用書,同時還能運用在社會船員的培訓(xùn)上,給學(xué)校帶來了一定的社會效益和經(jīng)濟效益。海事英語實訓(xùn)室即可以用于輪機專業(yè)英語的教學(xué),還能用于其他專業(yè)的英語聽說教學(xué),充分地利用了學(xué)校的教學(xué)資源,優(yōu)化了學(xué)校資源配置。
6項目研究存在問題及改進措施
本項目研究中存在的問題主要是我校是區(qū)內(nèi)唯一一所中職航海院校,區(qū)域同行間的探討與交流機會很少,研究資料缺少,經(jīng)驗與成果的總結(jié)可能比較單薄,推廣和運用多限于本校,有一定的局限性。今后的研究設(shè)想是加強與海事主管部門、航運企業(yè)及兄弟院校如欽州學(xué)院等的合作與交流,緊跟船員證書考試與評估規(guī)范要求的新變化,不斷改善教學(xué)手段和方式,在增強中職輪機管理專業(yè)學(xué)生專業(yè)英語應(yīng)用技能和能力的同時提高船員適任證書考試的通過率。
參考文獻:
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作者:譚宇 單位:廣西交通運輸學(xué)校