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摘要：汽車造型設計一直在不斷的進步發展，最初是以功能性為主要設計目標，后逐漸注重于對外觀上的設計，在功能與外形設計中可以將其總結出人、車與自然的和諧統一。本文主要通過預見性現代設計與中國傳統美學相結合的模式，給予未來汽車造型設計全新的設計理念，因為未來汽車在設計中會出現多種風格并立的現象，因此，只有在汽車設計中融入中國傳統文化元素，才可以保證汽車設計的最終目標得以實現。

關鍵詞：中國;傳統美學;汽車造型設計

1引言

汽車造型在設計期間的形式美，就是在汽車外形與功能結合的模式下給予人們形式美感，這也是現代人們對美學的一種審美意識，基于人們心理與生理為基礎進行總結與歸納，繼而形成公認的基本規律[1]。中國傳統美學就是將中國傳統文化與對美的定義用于整個汽車設計中，從而保證設計出的汽車能夠具備特色中國文化，為我國未來汽車造型設計提供更多的可能性。

2汽車造型設計的流變

2.1汽車造型設計。汽車造型主要是由機械工程學與人機工程學等因素而進行決定，這也是整個汽車設計的根本，包括機械傳動、氣壓傳動與液壓傳動三個方面的基礎知識，同時也是研究空氣與汽車在運動時所產生規律的一門學科，在研究中涉及到多個領域，并通過研究后的信息對人們使用設備與系統進行評估。隨著時代不斷進步發展，人們在汽車設計中可以逐漸發現并且總結出這些理論，并通過完善汽車的設計理論，以設計出更適合于這個時代的汽車。2.2汽車造型經歷變化階段。我國汽車原始形狀與馬車有一定相通性，是在座位下方安放發動機而開始，隨著時代進步發展，在機械工程理論研究中有了一定進展，也為汽車的發展奠定了堅實基礎，在1908年福特公司生產的T型汽車雖然在外觀而言并不漂亮，但是卻堅固耐用，20世紀30年代，隨著我國人們對汽車的設計研究越來越升級，以致使“甲殼蟲”汽車問世，且逐漸成為世界上生產量最高的汽車之一。2.3多元化汽車時代。汽車造型在設計歷經了較多的發展時期，但是對于多元化汽車時代而言，這只是一個過渡階段，而不是汽車的發展階段，因為自20世紀60年代之后，市場上就已經形成了各種造型的汽車并行階段出現，在這種階段影響下，汽車造型已經逐漸百花齊放，以多種模式展現給大眾視野之內。基于汽車整個發展時期而言，現在汽車的設計已經不再是滿足患者功能需求的階段，而是承載著人們對審美方面的需求，以成為抓住消費者消費的主要因素[2]。雖然汽車在我國應用已經十分廣泛，但是基于古代工藝角度而言，古代設計思想與現代汽車設計之中并沒有絕對的關聯性，且汽車也并不是誕生于中國，因此，在背后的深意能夠與中國傳統思想找到共鳴之處。

3中國傳統美學視域與汽車造型設計理念之契合

3.1功能大于外形。中國歷史上并沒有針對傳統美學的理論知識，但是卻有一些關于繪畫之類的內容，而在這些理論中可以發現，哲學思想是汽車造型設計中一種視覺方面的呈現。在我國古代歷史上，思想家們要想讓別人認同自己的思想就需要先將別人的思想理念進行推翻，這就是最基礎的倫理觀念，在這種思想下看待汽車的發展，可以發展馬車在外形方面可以滿足人們對機動化的需求，而箱型汽車的創建則可以為人們帶來遮風擋雨的幫助，但是在這種相對阻力之下，無法滿足人們對速度方面的追求。因此，在汽車設計中需要選擇增大動力或者降低風阻的模式，提升汽車使用安全性，而為了提升其安全性，汽車設計一直在不斷進步中。3.2功能與外形統一。中國傳統思想中“美”是一種功能，可以給人們感官上的舒適感，而善則是一種道德約束，如果沒有善的約束，那么美就會變成一件任意使用的功能，具有不善的可能性。在整個汽車造型設計發展中，除了將汽車功能為主導的問題得到解決之外，還需要保證汽車在外形上的美感，基于科技的基礎上促使美的覺醒，這種覺醒主要體現在人們對汽車的審美之上，就是在某一時期之內，技術方面未取得有效突破，因此，在設計方面就需要滿足現有使用功能之外，提升其形式美感。例如在1911年生產出來的勞斯萊斯汽車，就已經被稱為世界上最美麗的汽車之一，在車身兩側與車廂后部之間都用一些別致的線條進行表述，這就可以促使汽車形式與功能的統一可以實現[3]。3.3自然、人與車和諧。汽車造型設計中要想促使自然、人與車能夠和諧統一，就需要嚴格注意人與車之間的關系，首先第一點是車本身的問題，通過空氣動力學與機械工程學的研究都是重點為了解決車的功能性問題，隨著人機工程學的不斷深入研究，人在此期間只可以是功能需求的提出者，其次第二點就是人本身的問題，隨著人機工程學的不斷引入，汽車在能夠滿足人們對功能需求之外，更注重對車外觀的體驗，以實現功能與外觀相匹配的汽車設計。但是在此期間人們都忽略了自然存在的價值，由于在思想與社會制度的影響之下，中國大部分人們的思想無法得到長遠的認知，也沒有得到相應的重視與推廣，而是在漫漫的歷史長河中逐漸被湮滅，因此，要在傳統美學視角下進行汽車的造型設計，就可以利用古人的智慧與現代技術相結合，從而達到世界和諧統一的狀態下。

4汽車造型設計的展望

4.1基于西方設計走向東方設計。汽車造型是哲學思想的一種體現方式，也只哲學家對人、自然與社會之間的認知體現，但是由于人與社會存在差異性，因此，其表達的哲學思想也有所不同，所以在借鑒某種思想時應考慮到具體的人與社會關系，以保證在知其然、之所以然的基礎上與社會環境相結合。中國汽車一直都在“西方設計”的影響下，而且沒有得到相應的反思，所以無法有效超越西方的設計思想，雖然目前我國在汽車設計中仍在西方設計基礎上進行設計，但是這種狀態一定會被打破，以打造出屬于我國特色的汽車設計[4]。首先，中國設計師應該對中國傳統設計理念進行學習，選用一些特色文化標識進行汽車設計，其次，目前我國最能體現中國特色的汽車設計就是紅旗汽車的設計，這也可以不斷喚起設計師對于中國傳統文化的重視度。4.2設計是民族與世界共同的設計不僅是民族的設計，更是世界的設計，自我國開始全球化以來，民族的設計就已經是國家設計的一種體現，可以左右國家的發展命運，同時未來汽車造型設計中，由于世界是多元化模式而存在的，因此，各國之間的交流也會逐漸深入，人們受到的影響不再是單一且局限的，而是在中國設計、美國設計與歐洲設計等進行特色設計，就我國汽車設計而言，需要不斷加強與其他國家之間的設計往來，以保證在整個設計期間可以在堅持中國傳統美學文化的基礎上，合理將中國其他元素符號運用其中。科技是客觀世界中規律的一種使用模式，所以最理想的狀況一般都是無法在某個國家中封閉完成的，都是需要進行開放性設計，以實現世界共有目標，這種與實際共享的民族特色設計，就是世界與民族的共同設計內容。4.3從有直接到無的設計模式。汽車本身就是一個從無到有的全部過程，主要是對自然本質的更深刻認知，可以熟練運用整個自然規律，雖然認識并且利用自然與不認識并且不利用自然都是對自然回歸的一種方式，但是前者主要是讓人可以了解自然，后者則是在自然的要求下進行信服。汽車造型設計中主要經歷了以功能為主要的階段，主要表現為兩方面，一方面是人與車之間的和諧共處，在客觀條件限制下設計出人性化的汽車，以滿足汽車的安全性與舒適度，另一方面則是人、車與自然之間的和諧，主要是為了能夠滿足空間上的一種轉移，從一個地方直接轉移到另一個地方上[5]。當然，這些要想完成就需要排出人類會高級進化的可能性，只有人與自然融為一體，才可以促使自然就是人，總之，這是一個由多到少的整體過程，現如今，我國研究的無人駕駛汽車就是開始這方面的探索，以將人類從汽車駕駛中釋放出來。

5結束語

綜上所述，汽車造型設計正在不斷走向完美化發展趨勢，城市化已經逐漸成為一個國家走向現代的重要標志，中國在整個城市的急速發展中已經取得了巨大的成就感，而在汽車外觀設計方面也更趨向于優美化。中國傳統美學是我國最基礎的傳統內容，也是中國文化價值的一種體現模式，汽車在設計的整個過程中都是在與其他國家相配合的一種設計模式，因此，只有在其中融入我國最傳統的美學模式，才可以促使汽車設計中擁有中國特色元素，提升中國在汽車方面的設計能力。

參考文獻:

[1]江黎明.中國傳統美學視域下汽車造型設計的思考[J].武漢理工大學學報：社會科學版，2019，032（004）：22-27.

[2]王景丹，黃信初.中國傳統審美視域下的當代數字藝術創作啟示[J].美術教育研究，2019，16（007）：46-47.

[3]張曉靜.基于中國傳統造型美學影響下的裝飾浮雕創作思路探究[J].神州（上旬刊），2019，34（015）：55-59.

[4]楊忠軍，賈昊，楊欣蕾，等.中國傳統樂器造型及對當代傳承創新的啟示——以正倉院藏唐代琵琶為例[J].藝術教育，2020，135（003）：235-238.

[5]周大鵬.設計審美視域下中國年文化視覺符號研究[J].藝術科技，2020，033（001）：63-65.

作者:牟瓊坤 單位:長春汽車工業高等專科學校