導(dǎo)語：物流生長戰(zhàn)略研究論文一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

對我國物流生長狀態(tài)的準(zhǔn)確評價，是我們擬訂目的的基礎(chǔ)。下面我們來看一下具體情況。

首先連年來我國物流有了快速生長：經(jīng)濟各界開始珍視物流生長：1999年11月國家經(jīng)貿(mào)委和天下銀行團結(jié)召開了"今世物流生長國際研討會"，會上吳邦國同道指出："物流作為一種先進的構(gòu)造要領(lǐng)和管理技能，在黎民經(jīng)濟和社會生長中發(fā)揮著緊張的作用"。"中國物流要實現(xiàn)凌駕式生長"。以后中心六個部委先后公布了一些文件，各省也都有相應(yīng)的文件出臺。

2001年3月國家經(jīng)貿(mào)委會同鐵道部、交通部、信息財產(chǎn)部、外經(jīng)貿(mào)部、民航總局團結(jié)下發(fā)了"關(guān)于加速我國今世物流的幾多意見"。2001年6月中心六部委在上海召開了天下物流事情漫談會。許多省市把生長物流提到了政府議事日程，建立機構(gòu)，擬訂例劃，加速生長。

再有物流政策規(guī)則情況有了開端革新：國務(wù)院有關(guān)部門開始修訂、擬訂有關(guān)政策、規(guī)則，為物流生長創(chuàng)造條件。如物流企業(yè)準(zhǔn)入、外資進入、融資貼息等。國家經(jīng)貿(mào)委委托北京中交協(xié)物流研究院于2002年7月完成了《我國物流生長政策研究》的研究陳訴，并以此為緊張參考制定了《關(guān)于促進我國今世物流業(yè)生長幾多政策步伐的意見》。這一政策將很快發(fā)表。地方政府也在擬訂政策、規(guī)則，促進當(dāng)?shù)赜蛭锪魃L；如用地政策、投資政策等。

第三是物流基礎(chǔ)措施有了較快生長：物流運輸基礎(chǔ)措施：如運輸線路、口岸、機場、種種貨運措施等有了很大生長；物流運作基礎(chǔ)措施：如物流園區(qū)、物流中心、配送中心、倉儲措施等各地都有了肯定生長；物流信息基礎(chǔ)措施：如電信基礎(chǔ)措施、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)措施、企業(yè)信息化都有了較快生長。

第四是生產(chǎn)和流通企業(yè)開始珍視物流管理：開始把物流從主業(yè)中撥離出來，交給專業(yè)的公司去做。如：海爾團體；青??；小天鵝和中遠國際貨運在廣州合租愉逸達物流公司；上海聯(lián)華。

第五物流企業(yè)有了較快生長：由運輸、倉儲和貨代企業(yè)轉(zhuǎn)型的物流企業(yè)：中遠物流、中海物流、中外運物流、大通空運、中郵物流、中儲物流、中集物流等；新興的專業(yè)物流企業(yè)，如寶供物流、大田物流、大連錦程物流；外洋物流企業(yè)，如馬士基、UPS、DHL等；IT企業(yè)開始參與物流，如IBM、快步易杰、杰合偉業(yè)等。

第六物流信息化開始起步：豈論是物流企業(yè)照舊企業(yè)物流，信息化在行業(yè)生長中都飾演了緊張的腳色。

第七物流技能開發(fā)研究取得了很大效果：如真空搬運機、數(shù)碼化揀貨體系、自動辨認技能、GPS自動定位體系等。

第八物流人力資源培訓(xùn)體系正在形成：除了學(xué)歷教誨和短期培訓(xùn)外，注冊物流職業(yè)司理人認證體系在中國出現(xiàn)。由國家計委答應(yīng)，2002年中邦交通運輸協(xié)會和英國皇家物流與運輸學(xué)會（ILT）簽署協(xié)議，樂成引進了天下上權(quán)威的注冊物流與運輸職業(yè)司理人認證體系，一年來，已培訓(xùn)認證近千人。2003年又再次引進了美國祚輸與物流學(xué)會（AST&L）的注冊物流與運輸職業(yè)司理人認證體系。

雖然這些年我們的物流生長取得了肯定的效果，但是不能不看到，和發(fā)達國家物流相比，我們的物流還存在許多題目。主要表如今：對物流的相識有待進一步前進；物流基礎(chǔ)措施還不能饜足物流生長的要求；缺少一個宏觀的管理和諧機構(gòu)；還沒有形成有利于物流生長和運作的政策規(guī)則情況；缺少與國際接軌的物流尺度化體系；物流需求市場亟待開發(fā)；物流企業(yè)服務(wù)提供本事還不能饜足需求；物流專業(yè)人才匱乏。以是相搪塞外洋物流水平而言，對現(xiàn)在我國物盛行業(yè)的總體評價是處于生長的開端階段。

1、中國物流生長面臨的外洋情況。

經(jīng)濟舉世化進程加速不光種種生產(chǎn)要素在舉世更大領(lǐng)域內(nèi)更多數(shù)目的活動，同時企業(yè)間面臨越發(fā)猛烈的競爭，為中國物流生長提出了新的要求，以順應(yīng)這一趨向，前進企業(yè)的競爭力；科技前進迅猛生長，新技能、新質(zhì)料、新工藝帶來新的產(chǎn)物、新的財產(chǎn)的不停涌現(xiàn)，不光引起了天下領(lǐng)域內(nèi)財產(chǎn)結(jié)構(gòu)的調(diào)解，由于產(chǎn)物生命周期收縮，要求加速生產(chǎn)與提供，以及對訂單處理的市場快速應(yīng)聲，要求我國物流體系與之順應(yīng)；隨著后產(chǎn)業(yè)化時期的到來，產(chǎn)業(yè)化、后產(chǎn)業(yè)化地域領(lǐng)域擴大，人們的富饒水平前進，生齒結(jié)構(gòu)厘革，帶來本性化需求增強，大范圍"量文體衣"式生產(chǎn)要領(lǐng)涌現(xiàn)，要求高質(zhì)量的物流體系為之服務(wù)；可連續(xù)生長已成為舉世共鳴，不光要求節(jié)省能源、地皮等自然資源，要求更好的物流體系實現(xiàn)上述要求和低落物流用度；信息化進程的加速為物流管理實現(xiàn)高效舉世領(lǐng)域的運作提供了大概性。

2、中國物流生長面臨的國內(nèi)情況。

黎民經(jīng)濟連續(xù)快速康健增長對我國物流生長提出了新的要求；經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)解要求物流生長與之順應(yīng)；完滿市場經(jīng)濟體制的進一步完滿和中國加入WTO，須要物流提供強有力的支持以前進我國企業(yè)的競爭力；人民生存水溫和質(zhì)量的前進，要求物流與之同步生長，提供高質(zhì)量的物流服務(wù)；推進屯子小康社會的配置，大量的生產(chǎn)資料和斲喪資料進入屯子，大量的農(nóng)產(chǎn)物進入斲喪市場，要求物流體系作為支持；連續(xù)擴大對外開放，加速實驗"走出去"戰(zhàn)略，要求相應(yīng)的物流體系為之服務(wù)。

物流需求闡發(fā)與預(yù)測

1、物流需求預(yù)測的目的：為確定物流服務(wù)提供體系所需本事以及配置范圍提供依據(jù)，包羅：物流基礎(chǔ)措施（運輸基礎(chǔ)措施、運作基礎(chǔ)措施、信息基礎(chǔ)措施）、物流企業(yè)及相應(yīng)物流作業(yè)要害服務(wù)企業(yè)、物流人才等。

2、物流需求的內(nèi)容：物流的需求包羅物流的數(shù)目需求和質(zhì)量需求兩個部門。

物流的數(shù)目需求：即以物流的管理理念和管理技能管理的"物"的活動的數(shù)目需求，可以以重量指標(biāo)如噸、TEU等體現(xiàn)，也可以以"物"的活動的價錢量體現(xiàn)。搪塞物流運輸基礎(chǔ)措施（港站、運輸線路等）來說，由于饜足按物流的管理技能管理的物的活動量，必須饜足全社會總的物的活動量的需求，因此，要預(yù)測全社會運輸需求：如貨運量、口岸吞吐量等等，以噸和TEU體現(xiàn)；搪塞物流運作基礎(chǔ)措施（物流園區(qū)、物流中心、配送中心等），要預(yù)測用物流管理技能管理的物資量，以噸和TEU體現(xiàn)。搪塞倉儲措施來說，要預(yù)測全社會倉儲量；搪塞物流信息基礎(chǔ)措施來說，要預(yù)測全社會信息量；搪塞物流企業(yè)提供本事，預(yù)測用物流技能管理的物流量，而對物流各作業(yè)要害的提供本事，如運輸、倉儲等企業(yè)，應(yīng)饜足全社會物資活動存儲的需求，如種種運輸要領(lǐng)貨運量、換裝量、倉儲量等等。

物流的質(zhì)量需求。即以物流的管理理念和管理技能管理的"物"的活動的質(zhì)量需求，可以以體現(xiàn)物流管理水平的特性和指標(biāo)體現(xiàn)。如提供鏈管理的狀態(tài)等。

物流生長戰(zhàn)略目的的選擇

運輸?shù)膽?zhàn)略生長目的曩昔就有過，但是物流的戰(zhàn)略目的曩昔沒有做過。而對物流的看法的差異明確就會對物流的戰(zhàn)略目的有所差異。

1、戰(zhàn)略目的的內(nèi)在--對物流的三種提法和三種差異的戰(zhàn)略目的：

（1）物流是一個財產(chǎn)，它的目的是怎樣把財產(chǎn)做大，對社會孕育發(fā)生更多的增長值。

（2）物流是一個服務(wù)提供體系，它的目的是提供的物流服務(wù)本事和服務(wù)質(zhì)量饜足全社會物流需求的水平。

（3）物流是一種管理技能和構(gòu)造要領(lǐng)，它的目的因此物流的管理理念和管理技能管理全社會"物"的活動的狀態(tài)。

從中得出的結(jié)論是物流生長的戰(zhàn)略目的因此物流的管理理念和管理技能管理全社會"物"的活動的狀態(tài)。

2、擬訂物流生長戰(zhàn)略目的的引導(dǎo)頭腦：要服務(wù)于黎民經(jīng)濟生長的總體戰(zhàn)略目的，并與總體戰(zhàn)略目的相順應(yīng)；要與我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)與地域生長戰(zhàn)略相順應(yīng)；要與財產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)解的布署相順應(yīng)；既要思量凌駕式生長，又要循規(guī)蹈矩；要切合可連續(xù)生長戰(zhàn)略。

3、戰(zhàn)略目的的計劃：戰(zhàn)略目的選擇的思緒框架，包羅三方面狀態(tài)的影響；物流服務(wù)提供體系的狀態(tài)；物流基礎(chǔ)措施、物流服務(wù)企業(yè)及物流作業(yè)要害提供商的狀態(tài)。

物流需求狀態(tài)、政策規(guī)則情況及政府的作用，在三者的相互影響下，形成的全社會"物"的活動的管理狀態(tài)，著末選擇戰(zhàn)略目的。

關(guān)于戰(zhàn)略目的的計劃共計劃了三個方案：基準(zhǔn)目的、高目的（即提前實現(xiàn)）、低目的（即推遲實現(xiàn)）。其中基準(zhǔn)目的是：到2010年，在現(xiàn)在的基礎(chǔ)上，經(jīng)過開心，全社會將有較多?quot;物"的活動，按物流的理念和物流管理技能舉行管理，物流服務(wù)提供本事和服務(wù)質(zhì)量有較猛前進，物流的運作開端和國際接軌，我國的物流用度由現(xiàn)在的16.9%低落至12-13%。到2020年，在2010年已實現(xiàn)的戰(zhàn)略目的的基礎(chǔ)上，再經(jīng)過十年的開心，基本上與發(fā)達國家的物流管理水平相銜接，即大部份"物"的活動由較高服務(wù)質(zhì)量的、本事基本饜足要求的物流服務(wù)提供體系提供服務(wù)。在這種狀態(tài)下，我國的物流占GDP的比重降為10%-12%左右，有大概靠近國際上發(fā)達國家物流用度占GDP比重的勻稱水平。

4、戰(zhàn)略目的的選擇：選擇的要領(lǐng)--主要因素闡發(fā)法；決定生長戰(zhàn)略目的因素的闡發(fā)；物流技能裝備因素等。

中國物流生長戰(zhàn)略配置的重點

物流生長戰(zhàn)略配置的主要內(nèi)容：未來20年，實現(xiàn)物流生長的戰(zhàn)略目的，實現(xiàn)物流的凌駕式生長，主要是抓好以下三個方面的事情，也可以說是取決于以下三個方面的生長情況：物流服務(wù)提供體系的生長情況；物流需求的生長情況；政策規(guī)則情況及政府作用--引導(dǎo)、扶持、和諧、監(jiān)視的實驗情況。

首先要增強物流運輸基礎(chǔ)措施配置：引導(dǎo)頭腦為連續(xù)加速運輸基礎(chǔ)措施配置，要和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)相順應(yīng)、要饜足物流需求的通達性、通行性、快捷性、方便性、經(jīng)濟性、清靜性、可連續(xù)生長。主要配置內(nèi)容：運輸通道的配置（包羅鐵路、公路、內(nèi)河航道、口岸、機場等）；物流節(jié)點內(nèi)運輸基礎(chǔ)措施配置；種種運輸要領(lǐng)的聯(lián)結(jié)配置、換裝配置；種種運輸要領(lǐng)和各物流運作所在的聯(lián)結(jié)措施；都市內(nèi)配送蹊徑體系。

要加速物流運作基礎(chǔ)措施配置，必須要有準(zhǔn)確的引導(dǎo)頭腦；要加速物流運作基礎(chǔ)措施配置；要與經(jīng)濟、運輸結(jié)構(gòu)相順應(yīng)；要充實使用現(xiàn)有資源；要饜足物流運作需求。配置的主要內(nèi)容：物流園區(qū)、企業(yè)物流中心、配送中心和貨倉等物流作業(yè)場所的配置。

其次要推進物流信息化配置：加速物流信息基礎(chǔ)措施配置、扶持和作育一批互聯(lián)網(wǎng)物流信息服務(wù)提供商、增強物流企業(yè)信息化配置、加速與物流相干的行業(yè)管理部門的信息化進程

還須要配置好物流節(jié)點：物流節(jié)點是指物流的搜集地和物流作業(yè)的會集地。它結(jié)構(gòu)的是否準(zhǔn)確對保證物流高效、低用度的通行運作有緊張作用。

搪塞物流節(jié)點的分類可按在天下的作用分：天下性的、地域性的、地域性的；按物資活動境內(nèi)外的特性分：國際性的、國內(nèi)性的。

對我國種種物流節(jié)點的結(jié)構(gòu)提倡方案如下：天下性的國際物流節(jié)點，包羅：上海、北京、廣州、深圳、天津、青島、大連：地域性的國際物流節(jié)點包羅：營口、煙臺、連云港、寧波、溫州、廈門、福州、汕頭、珠海、湛江、防城。

搪塞國際性物流搜集未幾的以國內(nèi)物流為主的節(jié)點，結(jié)構(gòu)方案為：天下性的國內(nèi)物流節(jié)點包羅：沈陽、鄭州、武漢、西安、蘭州、成都、重慶。

地域性的國內(nèi)物流節(jié)點包羅：哈爾濱、長春、太原、石家莊、濟南、南京、徐州、杭州、南昌、長沙、南寧、柳州、貴陽、昆明、烏魯木齊、包頭。

還要不停前進相識，擴大物流需求：加速擴大生產(chǎn)和流通企業(yè)的物流需求、加速開發(fā)潛力巨大的屯子物流需求、進一步提升城鎮(zhèn)住民的物流需求、連續(xù)研究跨國企業(yè)物流需求的厘革。前進中國的物流配置，不光要加速物流基礎(chǔ)的設(shè)配置，還要前進相識，擴大物流的需求。這一點也很緊張。

雖然也要實現(xiàn)物流企業(yè)凌駕式生長：物流企業(yè)群體配置的目的及內(nèi)容--憑據(jù)物流需求的預(yù)測和我國物流生長的進程，在5-10年的時間內(nèi)，力圖使我國物流企業(yè)有一個較快的生長，即開心建成一個由種種全部制企業(yè)組成的、負擔(dān)國際或國內(nèi)物流服務(wù)的、大中小結(jié)構(gòu)比力公正的、專業(yè)配套的、技能裝備和管理手段比力先進的、服務(wù)本事和服務(wù)水平能基本饜足我國物流需求的物流企業(yè)群體。

增強物流企業(yè)群體戰(zhàn)略性配置這一占也很緊張：加速國有大型物流企業(yè)的配置、加速中小型物流企業(yè)的配置、勉勵扶持民營物流企業(yè)的生長、接納有力步伐，加速中外物流企業(yè)的合資相助、增強對物流各作業(yè)要害（包裝、運輸、倉儲、配送、流通加工等）服務(wù)企業(yè)的戰(zhàn)略性結(jié)構(gòu)調(diào)解。包羅結(jié)構(gòu)、服務(wù)質(zhì)量、技能裝備等。

關(guān)于加速物流企業(yè)生長的題目，國家很珍視這個題目，政府也正在加速物盛行業(yè)的規(guī)則執(zhí)法體系的配置。

實現(xiàn)戰(zhàn)略目的的政策步伐提倡

1、全社會要連續(xù)前進對生長物流緊張性的相識：前進國家、地域以及企業(yè)的經(jīng)濟競爭力的緊張內(nèi)容；革新投資情況的重大措施；促進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)解的緊張內(nèi)容；擴大就業(yè)的緊張渠道。

2、明確政府在生長物流中的作用：充實發(fā)揮市場機制的作用、政府要開心為物流企業(yè)的生長提供完滿的大眾服務(wù)，消除物流生長歷程中的種種停滯，為生長物流創(chuàng)造寬松的運行情況和良好的體制情況。

3、配置有利于物流生長與運作的政策規(guī)則情況：市場準(zhǔn)入方面：簡化市場準(zhǔn)入和種種謀劃權(quán)的審批、稅收方面：低落稅賦，制止重復(fù)征稅，容許創(chuàng)建統(tǒng)一的利潤中心、物流用地方面：明確用地性子，低落地皮使用稅費、車輛通行管理方面：增長都市貨車通行數(shù)目，增強車輛的管理，提供運輸方便、海關(guān)、檢驗方面：加速通關(guān)速率、擬訂有利于對外合資相助的政策。

4、在投融資上給予扶持：財政貼息、淘汰配置中的配套用度等。

5、加速物流尺度化體系的配置：物流技能尺度：種種機器裝備、專用工具、措施、托盤、貨架、條形碼等；物流事情尺度：包裝、裝卸、運輸?shù)确N種事情尺度；物流專業(yè)單元尺度：核算和統(tǒng)計尺度等。

6、加速物流人才的作育：學(xué)歷教誨、職業(yè)資質(zhì)認證培訓(xùn)、在職職員的培訓(xùn)、追隨培訓(xùn)等。

7、加速物流技能裝備產(chǎn)業(yè)的生長：加大投資力度、前進技能裝備產(chǎn)業(yè)的水平。

8、增強物流研發(fā)的配置：增長研發(fā)用度、構(gòu)造研發(fā)隊伍、選好研發(fā)重點。

9、增強對外相助：擬訂勉勵合資、相助的政策步伐。如低落門坎、簡化審批手續(xù)等、勉勵同盟相助。

以上是研究陳訴的主要內(nèi)容，請各人多提意見。謝謝！