民航機場地面移動通信研究
時間:2022-09-19 09:42:57
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摘要:集群通信技術在我國民航機場地面移動通信中被廣泛的應用。基于此,本文闡述了集群通信技術在我國民航機場地面移動通信中的應用,分析了我國民航機場集群通信系統建設的發展趨勢。
關鍵詞:集群通信技術;民航機場;移動調度群
通信技術是一種較早出現的移動通信方式,由于該技術方便、可靠、安全,所以被廣泛應用于我國的機場、港口、鐵路等建設中。早在上個世紀,我國在民航機場地面移動通信中就對集群通信技術進行了應用。隨著科學技術水平的進步,集群通信技術也得到了更好的發展,我國的各大民航機場對于集群通信系統進行了數字化的建設,對于原有的集群通信系統的改造也更加重視,集群通信技術的優勢再一次在民航機場的通信建設中體現了出來。
1集群通信技術在我國民航機場地面移動通信中的應用
在傳統的民航機場地面移動調度工作中,相關工作人員主要利用單頻的對講系統進行實際調度工作的展開,該系統對于移動通信的距離有著嚴格的限制。但是,在以集群通信技術為支撐的移動通信系統建設完成后,實現了移動調度范圍的擴大,將原有的1-2km擴大到了30-40km,通話的保密性也得到了有效的提升,接續的速度也實現了增加。這樣的優勢使得集群通信技術在民航機場地面移動調度中被廣泛的應用。我國的民航機場地面移動調度通信系統的建設中,早在1994年就實現了集群通信系統的使用,并在多年的發展中,被更加普及的使用在了各大民航機場的建設中。現階段,我國的絕大部分地區的民航機場地面移動調度通信系統的建設中使用的是單基站的模擬集群通信系統,而上海的浦東及虹橋兩個民航機場并沒有用單基站的模擬集群通信系統[1]。集群通信系統的有效建設實現了高效能的無線調度通信工作的展開,能夠使得接續的時間變得更短,通信交流的安全性得到了提升。集群通信系統的建設為我國的民航機場地面移動調度通信系統的建設提供了選呼、群呼等服務,彌補了蜂窩移動電話的不足。針對與民航機場地面移動調度工作中普遍存在的調度通信擁擠的問題,集群通信系統的建設與使用對該問題進行了有效的解決,實現了民航機場地面移動調度通信的質量改善,利用集群通信系統中專有的信道共享功能,將各個用戶之間的干擾進行了降低,控制了通信堵塞現象的發生概率。
2我國民航的集群通信發展趨勢分析
在民航機場地面移動通信中,集群通信技術可以說是得到了廣泛的應用。民航機場在實際運行的過程中,涉及到了很多的工作,這些工作的劃分也較為細致,所以集群通信系統的應用范圍也較大,一般來說,在民航機場的生產調度、航務協調、車輛管理、應急救援以及行政管理的工作中,會使用集群通信。但是,就目前的集群通信系統建設來說,依舊存在著一些功能上的不足,例如頻道資源緊張等等,這就使得對于民航集群通信系統進行改造成為了迫在眉睫的工作。2.1集群通信系統由模擬集群轉向數字集群。集群通信系統由模擬集群轉向數字集群可以說是我國民航集群通信的最主要的發展趨勢,也是有效解決目前民航機場地面移動通信中系統容量較小、效率較低等問題的措施。我國人民對于民航機場提供服務的需求量增加,使得民航機場地面移動通信的信息傳輸以及調度工作直線上升,原有的模擬集群通信系統已經無法滿足現在的需求了。而數字集群通信系統的建設能夠使得移動通信的架構更加靈活,由于有著更先進的技術作為支撐,所以能夠為民航機場地面移動通信工作提供更強大的服務,實現了語音、數據、圖像等傳輸的功能[2]。在進行模擬集群通信系統的數字化改造中,民航機場的相關工作人員可以使用機場獨立投資建設數字集群通信系統的建設以及租用社會數字集群共網兩種方式進行。由民航機場進行獨立投資的資金投入量較大,但是移動通信的保密性與抗干擾性都能得到有效的保障。而租用社會數字集群共網則會降低民航機場對于移動通信中出現故障的處理及時度,但是由于使用了租用的方式,所以系統的維護成本得到了有效的控制。2.2單站的集群通信系統轉向多站的集群通信系統。隨著民航機場的不斷發展以及人們對于民航的服務需求的增加,使得民航機場地面移動通信的范圍變得更加廣闊。而目前,大部分民航機場使用著單站的集群通信系統,這樣的方并不能夠滿足民航機場的發展需求。在這種背景下,民航機場的單站集群通信系統轉向多站的集群通信系統建設是必然的趨勢。目前,我國部分機場已經使用了多站的集群通信系統,完成了對于原有的單站集群通信系統的改造。多站的集群通信系統的建設彌補了原有單站集群通信系統的信道擁擠、頻道資源緊張的情況,實現了民航機場地面移動通信的范圍擴大。2.3集群通信系統的網絡化發展。就目前的使用情況分析可以看出,現階段民航機場集群通信系統都是專網專用,這樣的情況對于民航機場集群通信系統的優勢發揮起到了阻礙的作用。所以,民航機場的相關工作人員可以通過促進民航機場集群通信系統進行全國范圍內的聯網,將小的系統轉化為大系統的建設。這樣的方式能夠有效實現全國民航機場資源的統一調配、信息查詢等等功能,使得集群通信系統的優勢得到最大程度的發揮。促進集群通信系統的網絡化發展,能夠實現系統與互聯網的有效連接,實現我國不同的民航機場進行電子郵件、無線傳真的收發功能。
3結束語
綜上所述,我國的民航機場地面移動通信中對于集群通信技術的應用十分依賴,各大機場都建立起了集群通信系統來進行實際的通信工作。可以說,我國民航機場的地面移動通信對于集群通信技術實現了普及性的應用。在未來,通信集群系統會向數字化、多站式和網絡化發展。
參考文獻
[1]王衍嬌,田威,鄒淑華.數字集群通信現狀及未來發展趨勢[J].中國新通信,2013,15(18):60-61.
[2]黃建堯.數字集群移動通信系統終端關鍵技術研究[D].天津大學,2010.
作者:文晉 單位:廣西機場管理集團有限責任公司桂林兩江國際機場航空信息部
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