鐵路數(shù)字化無線通信論文

時間:2022-01-29 04:37:25

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鐵路數(shù)字化無線通信論文

1數(shù)字化與鐵路無線通信

1.1信息化社會所面臨的現(xiàn)狀之一就是數(shù)字化。隨著計算機的出現(xiàn)與發(fā)展,全球信息化時代悄然到來。在當前的社會中,我們每天所接觸到的信息量之巨大已經(jīng)超出了我們的想象。人與人之間的交流與交往也越來越依賴互聯(lián)網(wǎng)渠道,我們已經(jīng)跨入了信息化社會時代。在這樣的時代中,要想時刻保持先進性,就必須要建立起一套完整的信息發(fā)送、接收與加工的體系,確保將信息技術(shù)準確地運用到鐵路系統(tǒng)當中。

1.2不斷增長的用戶基數(shù)導致了技術(shù)的進步。由于人類社會的不斷發(fā)展,日益增長的生活水平使人們對周圍環(huán)境有了更高層次的要求。在先前幾十年的發(fā)展中,很多地方采用的都是以環(huán)境換發(fā)展的方式。由于人們的要求越來越高,這種以破壞環(huán)境為代價的發(fā)展手段必然不會受到大范圍的認可,一種高效的資源利用發(fā)展模式必將出現(xiàn)。例如在鐵路發(fā)展領域,由于現(xiàn)代社會越來越快速的發(fā)展模式,人們往往需要在短時間內(nèi)從一個城市到達另一個城市,并且對鐵路系統(tǒng)的服務質(zhì)量提出了更高的要求,火車也從蒸汽機車、內(nèi)燃機車演變成了電力機車,不僅提升了燃油等資源的利用率,同時也滿足了新用戶的新需求。這種科技的提升導致人們生活方式改變的例子比比皆是,甚至連人類的思想行為以及工作方式都有了極大的變化。我們必須要認可計算機網(wǎng)絡的發(fā)展給人們帶來的便捷,堅定建設起更大更廣泛的計算機網(wǎng)絡的信心,為人類創(chuàng)造一個更美好的社會。而飛速發(fā)展的鐵路運輸系統(tǒng)需要一個與之配套的無線通信系統(tǒng),由于鐵路游客數(shù)量的不斷增長,有限的資源已經(jīng)成為了鐵路系統(tǒng)長遠發(fā)展的短板,在傳統(tǒng)鐵路系統(tǒng)中大規(guī)模運用的模擬技術(shù)已經(jīng)無法為鐵路系統(tǒng)的提供有效的技術(shù)支持,在這樣的環(huán)境下,出現(xiàn)了一大批高科技的數(shù)字化技術(shù)。

1.3通過制定相關(guān)政策來保證鐵路無線通信系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)字化。隨著數(shù)字化進程的不斷深入,為了切實保證數(shù)字化進程的進展,國家相關(guān)部門專門出臺了與鐵路無線系統(tǒng)有關(guān)的法律法規(guī),能有效規(guī)范化鐵路系統(tǒng)中有關(guān)無線通信的工作,給工程的開展予以支持與指導。早在2009年,由工業(yè)與信息化部就了相關(guān)文件來規(guī)范化鐵路通信系統(tǒng)中有關(guān)對講機頻率的內(nèi)容,實現(xiàn)了模擬信號到數(shù)字信號之間的過渡。

2DMR必將成為專業(yè)無線用戶的新寵

2.1數(shù)字化系統(tǒng)所帶來的好處。在我國的鐵路系統(tǒng)中,最為廣泛運用的仍然屬傳統(tǒng)模擬對講系統(tǒng)。整個系統(tǒng)由于較為便宜的使用成本,簡便的操作手段,受到了大部分鐵路系統(tǒng)職工的歡迎。但是由于模擬對講系統(tǒng)自身的缺陷,很難實現(xiàn)數(shù)字化通信系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)的功能,正處于逐步被數(shù)字化通信系統(tǒng)所取代的趨勢上。通過建立起數(shù)字化的對講機通訊機制,能通過對講機來實現(xiàn)很多以前無法實現(xiàn)的功能,具有較為明顯的優(yōu)勢。一般來說,數(shù)字化對講機系統(tǒng)能較高地利用起所有的頻段,確保語音傳輸?shù)恼鎸嵖煽浚徊⑶一跀?shù)字化的網(wǎng)絡,該系統(tǒng)能實現(xiàn)個人與基站之間的互聯(lián),保證數(shù)據(jù)不出現(xiàn)丟失。除此之外,要想進一步提升整個系統(tǒng)的功能,還可以進行一定程度的自主設計,確保滿足系統(tǒng)所需要的功能。隨著近年來計算機網(wǎng)絡的不斷發(fā)展,相關(guān)部門為計算機數(shù)字對講機的投入使用耗費了大量的人力無力資源,并制定了包括DMR通信技術(shù)在內(nèi)的法律法規(guī),為世界范圍內(nèi)有關(guān)數(shù)字對講機的使用制定了詳盡的標準,在各個領域都有一定程度的運用。

2.2作為一種較成熟的通信產(chǎn)品,DMR已經(jīng)能夠滿足大部分的通信需求。DMR標準最初起源于歐洲,在剛開始投入市場的時候受到了多個國家的多個通信廠商的支持。在廣泛投入市場并得到市場驗證之后,DMR產(chǎn)品已經(jīng)建立起了十分成熟的產(chǎn)品體系,在整個歐洲甚至是全世界都有了極大的用戶集群。在以美國為首的西方國家,諸如摩托羅拉這樣的通信公司已經(jīng)有了一套成熟的DMR對講機產(chǎn)品線。在2011年就已經(jīng)達到了100萬臺的銷量。我國的相關(guān)企業(yè)已經(jīng)組成了聯(lián)盟,專門對行業(yè)標準的制定開展細致的工作,確保整個行業(yè)的發(fā)展走在正確道路上。在政府的大力支持下,很多數(shù)字通信廠商都加入了這個集團當中,設計并創(chuàng)新了一大批具有競爭力的DMR產(chǎn)品線,能夠滿足大部分用戶對無線通信設備的需求,在各行各業(yè)都有廣泛的運用,受到了用戶群的一致喜愛。除了鐵路部門建設以外,林業(yè)、礦業(yè)、市政、公安等部門也開始采用基于DMR系統(tǒng)的數(shù)字化產(chǎn)品,對我國實現(xiàn)數(shù)字化社會起到了決定性的幫助作用。

3鐵路無線數(shù)字化需要思考的問題

隨著科技的進一步發(fā)展,越來越多的核心技術(shù)出現(xiàn)在了我們的眼前,一定程度地影響并改變了人們的生活方式,對企業(yè)的管理理念以及決策部署都起到了決定性的作用。要想切實推動鐵路系統(tǒng)無線通信數(shù)字化格局的形成,就必須要結(jié)合眾多領域的人才,團結(jié)在一起構(gòu)建起數(shù)字化行業(yè)。

3.1大力推廣DMR技術(shù)以及其附屬產(chǎn)品。即使DMR已經(jīng)出現(xiàn)了很長的時間,但是要想讓群眾認識到該技術(shù)的優(yōu)勢,接受并運用到實際生活中還需要漫長的過程。因此相關(guān)企業(yè)相關(guān)部門應當大力推廣DMR技術(shù),為該技術(shù)的推廣創(chuàng)造條件。

3.2加大DMR市場投資,準確定位DMR商品的價值。一般來說,DMR產(chǎn)品較為高端,主要銷售對象是中高端的用戶群,這些用戶不僅需求量旺盛,對系統(tǒng)的質(zhì)量也有一定的要求。隨著DMR數(shù)字通訊網(wǎng)絡的建立與成熟,整個商品鏈的價格必將隨之下降,市場的認可所帶來的必將是DMR系統(tǒng)的不斷發(fā)展。

3.3隨著DMR數(shù)字化產(chǎn)品的投入市場,一個與之配套的產(chǎn)業(yè)政策與發(fā)展規(guī)劃是十分有必要的。生產(chǎn)企業(yè)不僅要生產(chǎn)大量地DMR產(chǎn)品,還要做好后勤保障工作,保證IP網(wǎng)絡環(huán)境。在環(huán)境允許的條件下,應當加強信息接口的數(shù)量,確保整個DMR系統(tǒng)運行的穩(wěn)定。

3.4實現(xiàn)模擬信號向數(shù)字信號轉(zhuǎn)換的平穩(wěn)過渡。由于傳統(tǒng)的模擬信號與數(shù)字信號之間存在一定的差異,在實際使用的過程中需要采取一定的手段來消除這些差異,實現(xiàn)模擬信號向數(shù)字信號的平穩(wěn)過渡。

3.5分階段實施DMR數(shù)字化系統(tǒng)的建立。一個完善的DMR數(shù)字化系統(tǒng)的建立應當從獨立系統(tǒng)出發(fā),逐步擴大實現(xiàn)整個系統(tǒng)的建設。

3.6聆聽用戶層的實際需求,不斷革新現(xiàn)有的產(chǎn)品線。在一個產(chǎn)品系統(tǒng)的發(fā)展中,只有根據(jù)用戶的實際需求來不斷調(diào)整產(chǎn)品的功能,盡量滿足用戶的需求,才能切實保證質(zhì)量

作者:高志堅單位:遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學院