導(dǎo)語：信息技術(shù)在交通運(yùn)輸工程的運(yùn)用一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：交通運(yùn)輸對提高我國國民經(jīng)濟(jì)水平具有十分重要的意義。提高交通運(yùn)輸?shù)男适俏覈恢币詠淼囊粋€(gè)戰(zhàn)略目標(biāo)，隨著我國計(jì)算機(jī)信息技術(shù)水平的不斷提高，將計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用到交通運(yùn)輸領(lǐng)域中，為提升交通運(yùn)輸效率提供了一個(gè)可行性方案，一方面可以拓寬交通運(yùn)輸?shù)墓芾砜臻g，另一方面也可以滿足社會發(fā)展對交通運(yùn)輸?shù)目傮w要求。總之，為了保障交通運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性，引入計(jì)算機(jī)信息技術(shù)確有必要。

關(guān)鍵詞：交通運(yùn)輸；信息技術(shù)；應(yīng)用

我國正處于高速發(fā)展的信息化時(shí)代，大量的信息不斷地充溢著我們的生活，從中可以感受到信息技術(shù)的積極作用。將計(jì)算機(jī)信息技術(shù)融入交通運(yùn)輸工程，為我國交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐，為我國實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國這一目標(biāo)提供了有力支持。對于交通強(qiáng)國來說，不只是要強(qiáng)交通，即建立現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系；更在一定程度上對國家起到積極的促進(jìn)作用，能夠支撐國家重大戰(zhàn)略的實(shí)施。現(xiàn)在，在高速公路總里程，以及高速鐵路總里程方面，中國已經(jīng)位列世界首位，并且在全社會客運(yùn)量、貨運(yùn)量方面也走到了國際前列，將中國稱之為交通大國名副其實(shí)。為了將交通工程信息技術(shù)發(fā)展的更好引入信息技術(shù)這一理念確有必要，只有這樣我國的交通運(yùn)輸行業(yè)才能夠不斷地發(fā)展、完善，才能讓我們的日常出行更加便利。

1我國信息技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

1.1信息技術(shù)簡介。信息技術(shù)主要是通過高端、機(jī)密的計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)對電路進(jìn)行信息采集，然后對信息進(jìn)行一系列的分析、處理，得出準(zhǔn)確的信息數(shù)據(jù)。該技術(shù)主要以電子信息為基礎(chǔ)，將多種電子設(shè)備融為一體，形成高端的電子信息工程。在現(xiàn)代社會中，信息技術(shù)應(yīng)用的范圍十分廣泛，像大數(shù)據(jù)分析、軍事科技、云計(jì)算、信息管理等多種行業(yè)都可以看到信息技術(shù)的身影。所以，國家十分重視信息技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用，相信信息技術(shù)行業(yè)未來的發(fā)展前景十分美好。1.2信息技術(shù)發(fā)展的重要性。信息技術(shù)在我國的發(fā)展十分廣闊，在軍事領(lǐng)域、科技領(lǐng)域、生活領(lǐng)域、經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域等多方面都可以應(yīng)用信息技術(shù)，推動(dòng)了我國社會的不斷發(fā)展。信息技術(shù)可以幫助我國收集、分析、整合各方面的信息，維護(hù)社會的治安，對軍隊(duì)或是執(zhí)法部門的積極意義十分遠(yuǎn)大；信息技術(shù)還可以不斷地推動(dòng)我國科技領(lǐng)域的發(fā)展，為科技的發(fā)展提供便利；信息技術(shù)還在不斷地影響著人們的日常生活，為人們的日常生活提供了方便，改善工作效率，促進(jìn)社會的良性發(fā)展，不斷地提高我國的經(jīng)濟(jì)水平。總而言之，信息技術(shù)對人們的日常生活甚至是國家的未來發(fā)展都具有深遠(yuǎn)的影響，所以我國未來要不斷提高對信息技術(shù)發(fā)展的重視，讓信息技術(shù)在各行各業(yè)發(fā)揮更大的價(jià)值。

2信息技術(shù)在交通運(yùn)輸工程中應(yīng)用的價(jià)值與意義

2.1有利于我國現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展。隨著科技的不斷發(fā)展，各行各業(yè)也隨之不斷進(jìn)步。將信息技術(shù)在物流行業(yè)進(jìn)行應(yīng)用，對發(fā)展勢頭正盛的物流行業(yè)起到積極的促進(jìn)作用，物流行業(yè)中的交易、運(yùn)輸、儲存三大重點(diǎn)模塊都可以運(yùn)用到信息技術(shù)，通過信息技術(shù)對物品的運(yùn)輸過程進(jìn)行監(jiān)控、管理，增強(qiáng)物流的管控性。信息技術(shù)在物流運(yùn)輸管理中的價(jià)值主要體現(xiàn)在電子商務(wù)的發(fā)展，電子商務(wù)的興起給物流行業(yè)帶來更大的發(fā)揮空間，為實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的重大價(jià)值奠定了基礎(chǔ)。2.2促進(jìn)交通運(yùn)輸工程管理的科學(xué)性。信息技術(shù)的融入使得交通工程管理更加科學(xué)、全面。信息技術(shù)主要是通過把收集到的各方面信息進(jìn)行分析、整合、再分配，然后輸出到交通運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié)，使交通運(yùn)輸管理更加科學(xué)、規(guī)范、有章可循。在交通工程運(yùn)輸過程中使用信息技術(shù)，還可以對重要信息進(jìn)行提煉、監(jiān)控，比如對各個(gè)路段實(shí)際情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，提高交通運(yùn)輸工程的運(yùn)行效率，減少意外事故發(fā)生的可能。

3信息技術(shù)在我們國家交通運(yùn)輸管理工作中的實(shí)際應(yīng)用

3.1信息技術(shù)在車輛管理中的具體應(yīng)用（EVR）。車輛管理主要表現(xiàn)在車輛收費(fèi)、車輛導(dǎo)航、車輛調(diào)度三個(gè)方面。在車輛收費(fèi)中使用信息技術(shù)可以建立信息化的車輛收費(fèi)系統(tǒng)，整個(gè)系統(tǒng)應(yīng)該包括車輛識別系統(tǒng)、車道系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)四個(gè)部分，只有這樣才可以在實(shí)際收費(fèi)過程中用計(jì)算機(jī)將人工取代，將車輛收費(fèi)變得更加智能與高效，大大節(jié)省了過往車輛的通行時(shí)間，保障了交通的順利通行，提高了車輛管理中車輛收費(fèi)這一環(huán)節(jié)的工作效率。另外，在車輛導(dǎo)航中應(yīng)用信息技術(shù)可以更加準(zhǔn)確的測量出車輛彼此之間空間距離的遠(yuǎn)近，可以為車主提供安全距離的范圍，保障行車安全。在車輛調(diào)度中信息技術(shù)可以起到的主要作用就是收集信息，傳輸給信息使用部門，實(shí)現(xiàn)車輛調(diào)度的合理性、科學(xué)性。3.2電子不停車收費(fèi)（ETC）。電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）是交通運(yùn)輸管理中一個(gè)較新的應(yīng)用，是一種自動(dòng)識別過往車輛的收費(fèi)系統(tǒng)。在城市的很多方面都可以看到ETC的具體應(yīng)用，如高速公路、隧道、大橋等進(jìn)出站口，甚至有些城市的收費(fèi)停車場也使用到ETC。使用ETC系統(tǒng)可以減少收費(fèi)人員的工作量，收費(fèi)人員不用進(jìn)行任何收費(fèi)操作，駕駛員也不用停車就可以自動(dòng)根據(jù)記錄時(shí)間長短進(jìn)行收費(fèi)扣款，大大緩解了收費(fèi)口的交通壓力。3.3信息技術(shù)在交通事故現(xiàn)場還原中的應(yīng)用。在傳統(tǒng)的交通事故中，主要是有交警對事故現(xiàn)場進(jìn)行勘察，分析事故發(fā)生的原因，人為地根據(jù)勘察的結(jié)果進(jìn)行合理推斷，分析出事故的責(zé)任認(rèn)定，這種交通事故處理方式有人為的主觀性，很大程度上影響責(zé)任認(rèn)定的準(zhǔn)確程度。然而，在交通事故的處理過程中應(yīng)用信息技術(shù)可以調(diào)取事故發(fā)生時(shí)的圖像、視頻信息，還原事故現(xiàn)場，交警就可以更為客觀、準(zhǔn)確的處理交通事故，極大程度上避免了主觀因素的影響。3.4城市交通調(diào)度管理系統(tǒng)（TMS）。城市車輛調(diào)度管理系統(tǒng)又稱TMS，是城市智能交通系統(tǒng)中非常重要的一部分。主要是通過信息技術(shù)對道路交通信息各種實(shí)時(shí)情況進(jìn)行收集，并以此分析車輛行駛路線通暢程度，以此來規(guī)劃最為順暢的出行方式，避免交通擁堵，提高車輛行駛速度，實(shí)現(xiàn)城市的智能交通成果。3.5在軌道交通中的應(yīng)用。軌道交通中的通信必須保證運(yùn)營管理的高效、準(zhǔn)確，以此來保證列車的正常運(yùn)行、保證列車的各種調(diào)配、保證所提供的服務(wù)質(zhì)量，所以在城市軌道交通領(lǐng)域中不論是國內(nèi)還是國外，都融合了許多先進(jìn)的通信技術(shù)，以保障信息在傳輸、使用過程中能夠快速運(yùn)行。比如在通訊技術(shù)中應(yīng)用信號系統(tǒng)，可以形成自動(dòng)化的信息系統(tǒng)，自動(dòng)完成信息的傳輸、分析、指揮和控制。通訊與計(jì)算機(jī)及其網(wǎng)絡(luò)緊密結(jié)合，可以形成集現(xiàn)代化運(yùn)營、管理于一體的服務(wù)系統(tǒng)。軌道交通中對通信的要求不僅局限在電話語音、信息方面，更多的表現(xiàn)在數(shù)據(jù)、圖像、監(jiān)控信號的傳輸處理方面。所以通信必須滿足可以提供多種通信方式的服務(wù)，多種通信方式相結(jié)合，合成一個(gè)完整的軌道交通通信網(wǎng)絡(luò)。運(yùn)行中的列車處于一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程，在站點(diǎn)與站點(diǎn)之間列車在運(yùn)行中若想要進(jìn)行通信只在站點(diǎn)之間建立有線電話通信和數(shù)據(jù)通信是不夠的，必須要引入無線通訊技術(shù)和衛(wèi)星通信技術(shù)以及移動(dòng)通信技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)，在室內(nèi)進(jìn)行通訊時(shí)還可以將光線通信技術(shù)與程控交換技術(shù)相結(jié)合，保障各個(gè)角落都可以進(jìn)行通信的網(wǎng)絡(luò)，極大程度上提高了通訊的及時(shí)性與準(zhǔn)確性，為列車的安全行駛提供有力支撐。交通工程中的通信技術(shù)已經(jīng)深入到我們生活之中，比如在城市地鐵上、地鐵站臺中來回滾動(dòng)傳遞信息的數(shù)字化顯示屏，使乘客能夠十分容易掌握自己的出行信息，這種信息技術(shù)帶來的人性化改變大大方便了我們的日常生活，提高了日常出行的效率與準(zhǔn)確性。3.6其他的信息技術(shù)。信息技術(shù)在交通運(yùn)輸工程中的應(yīng)用不僅僅局限在以上幾個(gè)方面。如企業(yè)計(jì)算機(jī)管理信息技術(shù)GMS和全球定位系統(tǒng)GPS以及MCS移動(dòng)通訊技術(shù)中都有使用信息技術(shù)。企業(yè)計(jì)算機(jī)管理信息技術(shù)GMS多與衛(wèi)星通訊系統(tǒng)相結(jié)合使用，形成全球移動(dòng)通訊技術(shù)，該技術(shù)的出現(xiàn)實(shí)現(xiàn)了人們的跨地域交流。GPS技術(shù)最早是由美國發(fā)明在軍事領(lǐng)域中使用的，隨著社會的進(jìn)步，GPS技術(shù)被應(yīng)用到民間的許多領(lǐng)域中，比如運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航、周邊信息查詢、大地測量等多種領(lǐng)域，都是通過使用信息技術(shù)基于定位或者定位延伸為原理的。信息技術(shù)已經(jīng)融入到我們的生活當(dāng)中，不僅僅是交通運(yùn)輸方面，還有很多其他方面也依靠信息技術(shù)的發(fā)展。

4結(jié)束語

總而言之，在信息化時(shí)代，信息技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域越來越多，在各行各業(yè)中都能看到信息技術(shù)的身影，信息技術(shù)的實(shí)用價(jià)值是不可估量的，尤其是對交通工程方面的意義十分巨大。在交通工程中使用信息技術(shù)不僅可以提高交通工程的運(yùn)輸效率，提升經(jīng)濟(jì)效益；還可提高交通工程的管理能力，提升我國交通運(yùn)輸工程的競爭水平；更在一定程度上保證了交通運(yùn)輸?shù)陌踩Ｕ狭巳说纳?cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)我國社會的和諧發(fā)展。

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作者:李林 單位:鶴崗市交通運(yùn)輸局寶泉嶺分局