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【摘要】近年來，國家高速公路網的建設全面發展，因此，將BIM技術應用于橋梁施工安全管理工作中尤為重要。論文論述了BIM的整體框架，介紹了BIM的安全管理系統，并結合某高速公路茶亭高架橋介紹了BIM技術的具體應用。

【關鍵詞】BIM技術；安全施工；公路

1引言

在當前社會背景下，高速公路工程施工企業的競爭十分激烈，要提高企業的競爭力，應發揮企業的多項管理優勢，注重施工過程中的安全管理工作，提高管理水平，把先進的BIM技術應用于橋梁施工的安全管理工作中，建立與高速公路橋梁施工對應的安全管理模型框架，使橋梁施工管理水平提升一個新的高度[1]。

2BIM的含義

BIM是指在三維數字技術的基礎上構建的建筑信息模型，同時也要對建筑需要的各項數據進行收集和匯總，建立數據庫。BIM模型要對工程設施實體以及工程的特定功能進行傳達，并且采用數字化的技術方法。目前，BIM技術已經被普遍運用到各領域施工項目的施工過程中，本文主要以高速公路橋梁施工為例，對BIM技術在高速公路橋梁施工過程中的應用進行論述。

3BIM整體框架

3.1BIM主要面向對象。BIM模型是信息的載體，可以建立包括許多方面的安全管理系統，例如，GIS、3D電子施工日志、可視化成果、報表的進度、橋梁的信息管理、信息基礎等，這些都要在高速公路橋梁的施工過程中有所體現。圖1為BIM技術的整體應用框架，分別為GIS系統，施工工藝，安全質量，系統集成，BIM模型信息，可視化，3D電子施工日志，極度管理，報表中共新，模型導入和文檔交付，建設管理。通過網絡，可以進行數據的共享和傳遞等操作[2]。3.2框架介紹。BIM框架由信息安全集成管理系統和BIM模型2部分組成，分別采用B/S（瀏覽器/服務器）和C/S（客戶機/服務器）技術，使用接口完成數據安全的管理工作和BIM模型的連接，使BIM的安全信息共享，實現高效的交流和溝通。B/S和C/S技術是互聯網技術，是一種互聯網服務器和瀏覽器相結合的技術。通過這2種技術，可以實現對集成后的數據進行共享、加工和傳遞等工作。3.3系統框架應用管理體系。圖2為框架應用管理體系，主要采用3D模型反映事物的物理屬性，在3D技術的基礎上，可以將模型與施工過程相結合，形成4D效果模型，在4D效果模型中，可以附加工程人員、材料、成本等BIM數據信息，還可以反映模型中不同事物的邏輯關系、空間關系以及物理關系等。BIM管理體系還可以通過網絡對BIM的數據庫進行訪問，通多對BIM數據進行查詢、集成、擴充等操作，獲取需要的數據，從而建立BIM數據的操作和讀取機制，實現BIM數據庫對結構化和非結構化的文檔數據進行存儲等操作。

4BIM安全管理系統

4.1實時性。通過BIM系統，項目管理人員可以進行實時監控，實時查詢數據從而進行數據分析，事件的統計和追蹤等，從而根據數據分析，進行對項目的質量、安全等內容進行實時分析和追蹤。4.2職能性。4.2.1模型管理。可以通過轉換模式將BIM模型變成XML格式，然后將XML格式數據通過網絡傳遞給系統。依據施工過程中的不同節點的屬性進行系統的分類，然后進行3D顯示，還可以根據施工情況向BIM匯入相關工程信息，即構建的屬性信息。4.2.2進度管理。BIM技術可以通過相應的機制進行進度控制，對實際施工過程中的實際信息進行整合實現。通過BIM技術，可以對施工進程等信息進行查詢，發現施工過程中的問題，從而及時排除問題，防范問題，使工程順利進行。

5BIM關鍵技術

橋梁中的大部分組件在BIM中都支持，在橋梁中的關鍵技術是橋梁工程信息模型的建立，在這個模型中包括很多平臺，如協同工作平臺，輔助圖形編輯平臺，設計經驗平臺等。例如，某高速茶亭高架橋施工過程中采用了BIM技術，成立了BIM技術團隊。BIM團隊由BIM方面的技術人才組成，在茶亭高架橋建設過程中，嚴格按照BIM技術要求，采用4D模型。其主要體現了BIM技術的以下幾個特點：（1）橋梁的設計，建造的三維可視化；（2）自動統計工程的相關數據；（3）全程模擬4D施工；（4）設計橋梁結夠參數化；（5）系統協同設計。實踐證明，BIM技術的使用極大地提升了工程項目的合理性和嚴謹性，保障了工程使用的質量，實現了增強工程施工效益和企業社會聲譽的目的。

6結語

企業要提高管理，必須采取有效的辦法，科學的信息化管理相較于傳統的人力管理更有優勢。因此，引進BIM技術是目前對企業進行科學管理最為先進的技術和行之有效的方法。

本文對BIM技術在高速公路橋梁施工中的應用進行研究，通過BIM數據的特點，主要框架的應用和安全的管理，可以使人們清楚地認識到BIM技術在高速公路橋梁施工安全管理應用上的優勢，從而促進BIM在各工程領域中的應用。

【參考文獻】

【1】孫宏志.基于BIM技術的高架橋工程施工中應用研究[J].四川水泥,2016(6):312.

【2】王旭,趙川,李曉莉,等.BIM輔助擴建工程大跨度鋼結構臨時匝道橋深化設計[J].施工技術,2015,44(S2):687-690.

作者:馬保林 單位:中交一公局集團有限公司