導(dǎo)語：鐵路安全生產(chǎn)事故隱患排查治理一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要:為充分做好鐵路安全生產(chǎn)事故隱患的排查治理工作，有效減少鐵路安全生產(chǎn)事故，本文介紹了鐵路安全生產(chǎn)事故各種隱患的主要分類，并結(jié)合本人實際工作經(jīng)驗提出了一系列鐵路安全事故隱患的排查方法與具體治理方法，以期能有效落實好分級管理制度，實現(xiàn)閉環(huán)管理，更好的保障鐵路安全生產(chǎn)。

關(guān)鍵詞:鐵路;生產(chǎn)事故;隱患;分類;排查治理

1事故隱患的主要分類

以各種安全事故隱患的主要分類標準為基礎(chǔ)，結(jié)合鐵路運輸日常安全生產(chǎn)實際情況，我們可把鐵路安全事故隱患大致細分為以下幾類:Ⅰ類事故隱患:該類事故隱患主要指存在較大危害，較難整改的隱患，主要為一些重大事故隱患，治理過程中需用到多專業(yè)，多學(xué)科知識，一般應(yīng)有集團公司統(tǒng)一組織積極排查各類隱患。Ⅱ類事故隱患:該類事故隱患指存在某種危害與整改難度，僅僅靠生產(chǎn)經(jīng)營單位消除隱患存在一定難度，隱患的整改也需由集團公司主管部門指導(dǎo)或協(xié)助后才能順利治理的隱患。Ⅲ類事故隱患:該類事故隱患主要指隱患雖存在部分危害與整改難度，但各單位能自行治理或單位與單位間通過相互協(xié)調(diào)配合后便可順利治理的隱患。

2事故隱患的排查治理

2．1事故隱患排查治理的責(zé)任主體與具體工作原則

在事故隱患實際排查治理作業(yè)中，可依據(jù)“管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”以及“哪位主管哪位負責(zé)”的原則，鐵路安全事故隱患的排查治理責(zé)任主體一般為各系統(tǒng)的主管部門，這些主管部門應(yīng)認真全面的負責(zé)本單位各類安全事故隱患的日常排查治理工作，各部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)直接管理或通過科學(xué)、合理的分工來治理排查各類安全隱患，并負責(zé)對各類安全事故隱患實際排查治理情況跟蹤監(jiān)管。在實際生產(chǎn)作業(yè)中，我們可把各類安全事故隱患治理責(zé)任劃分為以下幾種:Ⅰ類事故隱患，當(dāng)突遇該類事故隱患時，應(yīng)由集團公司安委會深入研究確定。對于部分重大事故隱患，可依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，通過集團公司安監(jiān)室來進一步匯報給當(dāng)?shù)厝嗣裾⑦M行治理效果的公布評價工作。Ⅱ類事故隱患，對于該類事故隱患，應(yīng)由集團公司相關(guān)主管部門進行組織治理，并可指派相關(guān)部門來協(xié)助配合治理。Ⅲ類事故隱患，就該類事故隱患而言，可由單位主要負責(zé)人與相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進行協(xié)商后，確定一內(nèi)部牽頭治理部門，該部門應(yīng)進行明確分工，責(zé)任到人，把各項治理責(zé)任都落實到位，以更好的保障安全生產(chǎn)。

2．2事故隱患排查

事故隱患排查主要包括:日常檢查、專項排查、季節(jié)性和關(guān)鍵時期排查等方式，在日常隱患排查作業(yè)中，應(yīng)把各類排查作業(yè)與日常檢查評估，檢查鑒定設(shè)備充分結(jié)合。相關(guān)部門與單位排查治理完一類事故隱患后，應(yīng)學(xué)會舉一反三，應(yīng)充分做好事故隱患日常專項排查工作。在事故隱患排查作業(yè)中，應(yīng)依據(jù)安全風(fēng)險管理確定的各類風(fēng)險因素、具體預(yù)防措施及實際控制措施等開展全方位排查，特別應(yīng)重點突出排查高鐵、客車及關(guān)鍵崗位等高風(fēng)險環(huán)節(jié)，對人員方面、設(shè)備方面、環(huán)境方面及管理方面的隱患應(yīng)進行系統(tǒng)排查。各部門應(yīng)重視強化全員安全宣傳教育活動，積極鼓勵各位職工從自身崗位出發(fā)來充分做好事故隱患排查工作。同時各級安全管理人員應(yīng)嚴格依據(jù)上級部署，積極參照安全風(fēng)險管控要求，經(jīng)常到第一生產(chǎn)現(xiàn)場深入調(diào)研，進行事故隱患排查，一旦發(fā)現(xiàn)安全事故隱患，應(yīng)及時上報給上級主管部門，由上級主管部門來制定一些有針對性的處理措施，并積極把各項整改措施都落實到位，同時還應(yīng)做好安全隱患整改報告，以為后期安全隱患的整改提供經(jīng)驗。

2．3事故隱患治理

在事故隱患治理作業(yè)中，可按下圖所示的方案類進行事故隱患治理。在對事故隱患進行了Ⅰ類、Ⅱ類以及Ⅲ類明確劃分后，各類事故隱患主體責(zé)任部門，應(yīng)嚴格依據(jù)隱患整改措施、具體責(zé)任、資金情況、時限要求以及治理預(yù)案等“五到位”的要求，詳細落實好每一項治理方案。各部門以及各單位應(yīng)嚴格依據(jù)“一案一檔”的事故隱患治理制度，全面落實好事故隱患排查治理工作，可采用科學(xué)、合理的分級管理制度進行治理，采用專人負責(zé)，同時應(yīng)做好事故隱患治理情況的書面登記記錄工作，具體記錄內(nèi)容應(yīng)進可能的詳細，不僅應(yīng)包括從發(fā)現(xiàn)隱患到制定，實施整治方案，而且應(yīng)包括治理情況的驗收銷號的全過程，記錄的各種資料應(yīng)全面，真實，準確，并應(yīng)進行長期保存，應(yīng)做到一事一檔，檔案完整。在各類事故隱患的實際治理作業(yè)中，應(yīng)依據(jù)隱患實際治理需求，進行必要的封鎖線路，限速運行以及現(xiàn)場盯控等。對于部分事故安全隱患治理工作，還應(yīng)制定事故處理應(yīng)急預(yù)案，并進行必要的教育培訓(xùn)與事先演練，以確保事故隱患治理工作的安全順利開展，進而有效排除各類安全隱患。當(dāng)Ⅰ類與Ⅱ類事故隱患治理工作都順利完成后，具體負責(zé)隱患治理工作的單位應(yīng)向集團公司書面報告隱患治理情況，集團公司專業(yè)主管部門應(yīng)與安監(jiān)部門密切聯(lián)系對隱患治理情況進行實地考察，并客觀公正的評價治理效果，同時還應(yīng)制作成書面報告形式，以備后期翻閱。當(dāng)在完成Ⅲ類事故隱患的治理工作后，單位負責(zé)人應(yīng)聯(lián)合本單位的專業(yè)技術(shù)人員與安全管理部門來現(xiàn)場勘查隱患治理情況，并評價隱患治理效果，同時也應(yīng)做書面報告。對于哪些事故隱患治理不全面，不徹底，不到位，未達到治理目標的，應(yīng)由相關(guān)單位繼續(xù)進行整改。

2．4事故隱患排查治理掛牌督辦與監(jiān)督

對于事故隱患排查治理工作，可實行集團公司、專業(yè)處室以及基層單位三級掛牌督辦與銷號制度。在完成事故隱患治理后，經(jīng)效果評價發(fā)現(xiàn)事故隱患治理效果達標的，才能進行驗收，驗收通過后才能銷號。3結(jié)語總之，在鐵路日常生產(chǎn)作業(yè)中，安全工作無小事，對此，我們必須充分做好鐵路安全事故隱患的排查治理工作，只有這樣才能有效排除各類安全生產(chǎn)事故隱患，才能更好地保障鐵路運輸工作的安全順利進行。

參考文獻:

［1］羅虎軍．鐵路行車安全事故及對策研究［J］．科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2017(07):40-42．

作者:范鄭庭 單位:烏海車務(wù)段