導語：鐵路施工企業物資管理論文一文來源于網友上傳，不代表本站觀點，若需要原創文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1研究背景

1.1背景分析

我國鐵路施工企業成本管理長期受傳統體制的禁錮，企業內部成本運作流程漏洞百出，在具體的管理環節存在很多問題，并且在集約型企業管理要求下仍有一部分工程項目沿用著傳統粗放式管理方式。筆者結合工程成本管理經驗，對這些問題及具體表現進行了系統性總結。

1.2研究目的

隨著市場經濟的發展，鐵路施工企業所處的內外環境時刻在變，各企業之間的市場競爭日益激烈，企業要生存和實現可持續發展，必須根據市場形勢及時轉變傳統成本管理思路，創建新的項目管理模式，采用先進的成本管理模式，重建符合現代鐵路施工企業發展生存和發展需求的精益化成本管理體系。本文基于鐵路施工企業所面臨的市場環境，結合其內部管理狀況，以提高成本競爭優勢、降低施工管理成本為目標著力構建一套具有可操作性和實用性的RLCM成本管理體系，旨在幫助鐵路施工企業認識和理解RLCM成本管理體系的精髓，提高施工成本管理水平，從而使企業依靠最低的成本、最高的工作效率贏得市場競爭的主導權，實現可持續發展。

2RLCM模式在鐵路施工企業中應用的提出

2.1鐵路施工企業成本管理特征

鐵路施工管理并非一般企業的經營管理。鐵建工程耗資巨大，產品單一，施工地點固定，工期長，技術要求嚴格，因此不能照搬照套一般企業成本管理流程，必須形成企業自身的特征。

2.2鐵路施工企業RLCM方法的應用框架

2.2.1項目整體規劃

就目前來看，國內的鐵路施工項目盈利水平一般，一部分施工企業持續虧損，生產經營難以為繼。這些企業往往不重視成本管理，而高效的成本管理恰恰是提高企業經營管理水平的可靠保證，因此，企業應該從戰略的高度對企業、項目整體規劃能夠起到事半功倍的效果。

2.2.2項目設計

根據國內外學者的專業研究，在項目總成本中，前期設計的部分對項目成本的影響程度高達75%，而國內的建筑施工單位對施工成本的重視程度遠甚于前期設計成本，并且在項目開發階段重點實施精益成本管理及成本企劃，是提高生產經營效益的必由之路。成本企劃應始于項目設計階段，貫穿項目實施的全過程，并且要在實施階段持續對設計方案進行優化調整，形成“精益設計+成本管理”的現金管理模式，切實提高項目管理效果。

2.2.3項目采購

精益成本管理從企業戰略和供應鏈的角度出發，建立戰略合作伙伴關系，以共享工程項目數據庫為基礎，將物資管理納入一個動態的監管流程中，依據市場需求調節物資供應量，實現精益采購，以期控制物資采購成本，最大限度規避成本風險，從而確保企業和物資供應商雙雙盈利。

①實現及時采購。及時采購，即通常所說的JIT采購。這種采購是基于物資需求對采購過程、采購方式進行合理調整，事先規劃好采購時間、采購地點，結合物資的價格、質量、數量規格，科學地實施采購，以確保供需平衡，盡量實現“零庫存”，避免成本浪費。

②物資采購目標。精益化物資采購成本管理應該實現三個目標：適時適量；保證質量；費用最省。

2.3鐵路施工企業有效實施RLCM的配套措施

2.3.1提高成本管理人員的綜合素質

RLCM是一種先進的成本管理模式，它同時具備的目標成本管理、RCA、戰略成本管理、精益成本管理等多種成本管理方法的優勢，但是該模式對成本管理人員的綜合素質提出了更高的要求。

2.3.2樹立全面成本管理理念

全過程、全要素、全風險、全員的成本管理就是全面成本管理，即全壽命周期的成本管理，通過樹立全面成本管理理念，使項目質量、工期、成本整體最優，在目標成本的范圍內完成整個工程的施工。

2.3.3建立屬于企業自己的成本數據庫

企業應該結合不同類型的項目建立屬于自己的內部定額系統，如此不僅有利于開展工程項目的成本管理工作，也可以把其作為工程投標報價的依據，同時通過建立屬于企業自己的成本數據庫也能為RLCM的有效實施打下基礎。

2.3.4構建完善的成本管理信息系統

RLCM方法可以對項目全過程進行動態、適時控制并能夠準確計算工程成本，這也是該方法能夠有效控制施工企業成本的原因。通過構建完善的成本管理信息系統，不僅可以科學分析和有效監控企業的各項成本，還能夠推動企業經營機制的轉變，使企業實現精益化管理。

3鐵路施工企業RLCM體系的構建

構建鐵路施工企業RLCM體系，必須考慮兩點：一是能不能構建（即有無可行性）；二是如何構建（即構建的基本原則、對策等等）。

3.1構建的必要性和可行性分析

以往，為了滿足國內基礎建設方面的巨大需求，鐵路施工企業比較推崇通過擴大生產規模的方式來降低生產成本，提高經濟效益。而如今，建工市場企業之間的競爭越來越激烈，產品出現同質化傾向，而市場資源有限，這種拼規模、拼降耗的競爭手段收益甚微，企業甚至難以維持生計。在市場經濟體制下的現代企業經營模式中，傳統成本管理體系缺陷百出，面臨亟待整改的境遇。

3.1.1傳統成本管理體系缺少戰略導向，所制定的成本目標不符合企業戰略規劃，致使成本管理活動因缺少正確的戰略指導目標而盲目實施。

3.1.2成本預測不準確，鐵路施工企業都依據國家制定的定額標準來預測目標成本，鮮少關注市場因素，弱化了成本控制目標的市場競爭力，并且企業多以“以包代管”的方式分解目標成本，造成成本控制策略無法有效實施。

3.1.3成本核算控制方法落后。基于生產轉換模型的傳統成本管控模式完全通過“拼規模、拼效率、拼降耗”的方式來創造效益，所有的與成本相關的活動均被認作增值活動。也就是說，只要提高各子過程的工作效率，就能提高總成本的管理效率。顯然這種管理模式忽視了顧客需求以及全過程的動態管理特點，并未根據成本要素進行分析管控，最終效果可想而知。

3.1.4成本分析、成本考核僅僅是“走過場”，目前，國內企業的經管模式至今仍沿襲著計劃經濟時期的鮮明特點，管理流程過于形式化，無實質的指導意義。鐵路施工企業內部尚未建立一套切實可行的責任成本考核體系，成本分析過于表面化，不能觸及實質性問題，成本預測和成本管控缺少可靠依據。市場經濟體制下，建工市場競爭日趨白熱化，企業只有通過加強內部管理和成本控制來節本降耗，提高效益，實現可持續發展，過于形式化的傳統成本管理模式顯然已無法適應市場經濟體制下的企業競爭形勢，鐵路施工企業必須改革傳統成本管理體系，根據市場競爭形勢和企業發展需要重建新的成本管理模式。最近幾年，建工市場上企業之間的競爭形勢越來越不容樂觀，使鐵路施工企業成本意識加強，為RLCM體系的實施打下了堅實的基礎。鐵路施工企業引入信息化系統以后，依靠先進的計算機設備逐步實現了成本管理信息化，物資采購和成本核算更加科學合理，作業流程更加順暢。為了進一步提高RLCM體系的構建與實施的技術水平，企業應針對成本管理部門成員開展業務培訓，使其盡快熟悉成本信息化運作流程，提高業務水平。

4基于RLCM的鐵路施工企業物資管理體系應用研究

為了進一步優化RLCM成本管理結構并掌握其應用方法，本文現結合中鐵六局某工程有限公司的項目成本管理情況展開討論。由于RLCM成本管理體系的實施過程復雜，且限制因素眾多，本文將針對其主要的物資管理進行應用研究。

4.1鐵路修建工程中物資管理特點

4.1.1鐵路修建工程中物流需求量不平衡

在鐵路修建的初期，物資需要量極少。在鐵路施工中后期，土建類分部項目越來越多，物資需求量不斷增加，而進入鐵路修建的末期，只有零星的土建和收尾施工，需要的物資非常少。

4.1.2鐵路修建工程中物流主體眾多

鐵路工程項目的發包和采購不同于普通建筑工程項目，鐵路物資采購所包含的采購形式并非一種，有的物資需要業主自購，有的物資則需要總承包單位或分包單位采購，無疑增加了物流服務的協調難度。

4.2鐵路修建工程中二次性物流數量多而導致物流服務地點的變動

鐵路施工所需物資體積龐大，會大面積占用施工場地。而有限的施工場地通常無法提供足夠的倉儲空間，因此總有一部分物資必須經過二次運輸才可運抵現場。而且，有些建筑空間分布過長的線性施工項目，為了保證物資正常供應，存放物資的倉庫通常就地設在工程沿線。進場的物資全部存入中心倉庫，跟隨施工進度即用即送，有的物資需要在工地進行二次加工才能使用，這都會導致物資二次運輸。

4.3鐵路修建工程中物資管理對策

4.3.1采購流程的對策

①首先建立一套規范的由物資管理中心統管的物資采購組織體系，在各個分公司建立區域物資采購中心。區域內的物資管理部同時受項目和物資采購中心的領導：公司財務部門推行委派制，財務管理人員直接對財務部和項目管理部負責，旨在集中調度資金，合理調配供需量。

②采購部門須就物資的規格、型號、采購數量等與設計人員加強溝通，根據工程進度計劃構建需求預檢機制，在保證物資正常供應的前提下盡量降低采購成本。

③根據所需物資類別及其所屬專業領域指派專業相符的采購人員全程負責采購事宜，一來監督物資采購質量，二來可規避采購中的質量、成本方面的風險。

4.3.2倉庫選址及庫存控制的對策

①庫存控制：根據鐵路施工物資的價格波動情況，有計劃地增減庫存量，在不影響正常供應節奏的前提下盡量減少庫存，以免價格波動承擔風險。

②根據施工進度和施工地點調整倉庫位置，做到運距最短，運輸成本最低。

4.3.3加強信息管理

根據采購和回收工作要求積極引入信息化技術設備和操作手段，如引入人工智能/專家系統、EDI、條形碼和掃描等信息系統，根據鐵路施工物資管理需求，著力研發和改進現有物資管理軟件系統，將物資采購和回收流程納入規范化的監控系統中，防止物資管理中“暗箱操作、物流陷阱”等腐敗問題滋生。

5結束語

綜上所述，鐵路施工工程物資管理的創新成為企業發展的指揮師，最大限度的利用有限的資源為企業創造經濟效益，建設節約型社會和可持續發展的宏觀背景下，企業必須改進增長方式，創造新發展模式，為全面提高生產組織能力和資源利用水平提供有益的探索，促進鐵路施工企業規模和收益同步增長，推動鐵路施工企業物資管理的發展。

作者:喬曉奇單位:中鐵六局集團太原鐵路建設有限公司