導(dǎo)語(yǔ)：路橋施工問(wèn)題和質(zhì)量管理方法一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要:為了探究路橋施工中存在的問(wèn)題，對(duì)當(dāng)前路橋施工現(xiàn)狀進(jìn)行分析。結(jié)合當(dāng)前施工中存在的問(wèn)題，以實(shí)際施工案例為例，提出現(xiàn)階段路橋施工質(zhì)量管理措施。對(duì)材料，人員，技術(shù)進(jìn)行管理，完善施工管理制度，健全路橋施工質(zhì)量管理體系。結(jié)果表明有助于提升路橋施工質(zhì)量，保障公路交通穩(wěn)定運(yùn)行。

關(guān)鍵詞:路橋施工，質(zhì)量管理，施工質(zhì)量

新時(shí)期路橋施工建設(shè)中工程質(zhì)量管理對(duì)項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量具有較大影響，強(qiáng)化質(zhì)量管理是工程項(xiàng)目建設(shè)的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。我國(guó)多個(gè)區(qū)域路橋施工范圍較大，施工環(huán)節(jié)復(fù)雜程度較高，從項(xiàng)目立項(xiàng)、工程設(shè)計(jì)、項(xiàng)目施工等方面都要做好整體監(jiān)察管理工作。

1路橋施工中存在的問(wèn)題分析

1．1施工材料管理不規(guī)范。路橋施工活動(dòng)有序開(kāi)展要應(yīng)用不同的施工材料，材料質(zhì)量對(duì)路橋項(xiàng)目施工質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生較大影響。在施工材料管理過(guò)程中要重視材料采購(gòu)環(huán)節(jié)管理，結(jié)合施工設(shè)計(jì)方案要求對(duì)材料種類、數(shù)量進(jìn)行選取。在材料進(jìn)入施工項(xiàng)目之前要采取針對(duì)性措施對(duì)材料進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，全面通過(guò)質(zhì)量驗(yàn)收之后才能用于項(xiàng)目施工。目前施工材料問(wèn)題較為嚴(yán)重，在路橋施工中要應(yīng)用的材料類型較多，不同材料對(duì)放置環(huán)境也具有較多要求，導(dǎo)致施工材料管理難度增大。在材料運(yùn)輸以及存儲(chǔ)過(guò)程中，不科學(xué)的管理將會(huì)對(duì)材料整體質(zhì)量產(chǎn)生較大影響，導(dǎo)致材料基本性能與整體結(jié)構(gòu)發(fā)生不同程度變化，都會(huì)對(duì)路橋工程施工質(zhì)量與施工效率產(chǎn)生影響［1］。1．2施工人員素質(zhì)較低。各個(gè)環(huán)節(jié)施工人員綜合素質(zhì)以及專業(yè)技能對(duì)施工質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生不同影響，目前路橋施工建設(shè)過(guò)程中，各個(gè)環(huán)節(jié)的施工技術(shù)人員較多，有較多基層施工人員未接受過(guò)專業(yè)化的技能培訓(xùn)與教育。導(dǎo)致其專業(yè)素質(zhì)有待提升，不能做好自身本職工作，對(duì)施工進(jìn)度和施工質(zhì)量產(chǎn)生較大影響。施工人員整體素質(zhì)參差不齊，缺乏良好的質(zhì)量控制意識(shí)與安全生產(chǎn)意識(shí)。基層施工人員流動(dòng)性較高，導(dǎo)致人員管理以及多方面培訓(xùn)難度較大，致使施工技術(shù)人員綜合素質(zhì)不能得到有效保障，限制了路橋工程施工活動(dòng)開(kāi)展［2］。1．3施工管理制度不完善。從當(dāng)前部分區(qū)域路橋工程建設(shè)現(xiàn)狀來(lái)看，有部分路橋工程尚未制定完善施工質(zhì)量管理制度，未結(jié)合制度要求開(kāi)展各項(xiàng)管理工作。當(dāng)前常見(jiàn)的制度問(wèn)題如下，未能結(jié)合施工材料實(shí)際應(yīng)用要求擬定材料管理標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致材料質(zhì)量難以得到保障，缺乏管理還會(huì)導(dǎo)致大量建材浪費(fèi)。在人員管理中，缺乏規(guī)范化管理標(biāo)準(zhǔn)與要求，使得人員施工生產(chǎn)積極性難以提升。各個(gè)環(huán)節(jié)在施工技術(shù)管理中，缺乏完備的技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致施工技術(shù)實(shí)際應(yīng)用效率較差，對(duì)路橋施工整體質(zhì)量具有較大限制作用。1．4施工管理水平不高。在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，施工企業(yè)面對(duì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力較大，對(duì)施工成本進(jìn)行壓縮，旨在提升項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)濟(jì)效益，將會(huì)導(dǎo)致路橋施工水平降低。在此類管理現(xiàn)狀中，路橋施工中各類資源難以得到有效配置。資源價(jià)值難以發(fā)揮，導(dǎo)致路橋工程整體質(zhì)量降低。在路橋工程施工建設(shè)過(guò)程中，要采取多項(xiàng)措施對(duì)路橋施工各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)管，但是相關(guān)管理人員未能結(jié)合管理要求對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)施工活動(dòng)進(jìn)行管理，自身職責(zé)未能履行，導(dǎo)致路橋施工整體質(zhì)量受到較大影響［3］。

2加強(qiáng)路橋施工質(zhì)量管理措施探析

某地方橋梁設(shè)計(jì)荷載是汽—10，按照人群荷載3．5kN/m2進(jìn)行驗(yàn)算。橋梁凈寬、主孔計(jì)算跨徑為4．5m和55m，主桁架施工中應(yīng)用C50混凝土。在次橋梁上部結(jié)構(gòu)中主要是應(yīng)用下承式預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支桁架梁，在豎桿等位置要增加預(yù)應(yīng)力。如圖1所示，豎桿主要是雙桿，基本截面是矩形，單桿截面尺寸為200mm×500mm，雙桿中單桿截面是150mm×500mm。相關(guān)部門(mén)對(duì)此橋梁裂縫、碳化、露筋等情況進(jìn)行全面調(diào)查可知，病害發(fā)生主要問(wèn)題是由于桁架豎桿橫向手拉裂縫較多，裂縫分布密集。2．1施工材料質(zhì)量管理。對(duì)路橋施工質(zhì)量進(jìn)行管理要從施工材料源頭進(jìn)行管理，要在項(xiàng)目材料生產(chǎn)、運(yùn)輸、驗(yàn)收以及存放等多個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)管。各個(gè)環(huán)節(jié)需要組織管理人員對(duì)材料質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)管，劃分施工材料管理責(zé)任，將管理職責(zé)具體到個(gè)人，強(qiáng)化管理人員責(zé)任意識(shí)。在此過(guò)程中要對(duì)各項(xiàng)具體問(wèn)題進(jìn)行針對(duì)性分析，其中有部分材料穩(wěn)定性較差，例如外加劑以及粉煤灰等，要對(duì)材料應(yīng)用特點(diǎn)以及基本現(xiàn)狀進(jìn)行分析，在路橋施工中要全面擴(kuò)大材料檢查力度，發(fā)現(xiàn)施工材料質(zhì)量問(wèn)題之后，要對(duì)問(wèn)題產(chǎn)生原因進(jìn)行分析，擬定針對(duì)性控制措施。結(jié)合施工現(xiàn)狀與施工要求，在必要時(shí)候要對(duì)施工材料及時(shí)進(jìn)行更換，避免對(duì)路橋施工質(zhì)量產(chǎn)生較大影響。在各類材料運(yùn)輸過(guò)程中，要對(duì)影響材料質(zhì)量的因素進(jìn)行控制，比如運(yùn)輸環(huán)境溫度與濕度等。如果各類施工材料要混合運(yùn)輸，需要對(duì)材料進(jìn)行隔斷分類。當(dāng)施工材料到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)之后，要對(duì)材料基本類型、性能進(jìn)行對(duì)比，核定相關(guān)結(jié)果之后進(jìn)行簽字確認(rèn)［4］。2．2對(duì)施工人員進(jìn)行管理。當(dāng)前部分路橋施工工人自身文化素質(zhì)有待提升，實(shí)際掌握的科學(xué)知識(shí)與各項(xiàng)技術(shù)較少，加上施工部門(mén)未能對(duì)施工技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)與指導(dǎo)，導(dǎo)致路橋施工質(zhì)量問(wèn)題嚴(yán)重。當(dāng)前施工管理部門(mén)要認(rèn)識(shí)到提升人員素質(zhì)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的重要作用。在施工活動(dòng)開(kāi)展之前要對(duì)崗位施工任務(wù)進(jìn)行劃分，對(duì)施工技術(shù)人員進(jìn)行指導(dǎo)。對(duì)施工人員不合格的問(wèn)題進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，提升其施工技術(shù)水平與安全意識(shí)，保障各項(xiàng)施工活動(dòng)能有序開(kāi)展。最后要做好施工技術(shù)人員綜合考核工作，強(qiáng)化監(jiān)督管理，促使施工中各項(xiàng)質(zhì)量問(wèn)題都能被發(fā)現(xiàn)，制定有效措施進(jìn)行控制，提升路橋施工整體質(zhì)量。2．3完善施工管理制度。在路橋施工管理中，對(duì)各項(xiàng)施工管理制度依賴性較大，能為各項(xiàng)管理活動(dòng)提供參考依據(jù)。當(dāng)前可以從以下方面加強(qiáng)施工管理，對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)施工質(zhì)量高度重視，制定相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)定期展開(kāi)施工質(zhì)量檢查。在路橋施工過(guò)程中融入質(zhì)量為主理念，做好施工準(zhǔn)備工作。在項(xiàng)目施工活動(dòng)開(kāi)展之前，要對(duì)施工重點(diǎn)任務(wù)進(jìn)行整合，分析施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，擬定完善的施工方案，并且依照規(guī)范化施工要求做好施工前期準(zhǔn)備工作。在路橋施工過(guò)程中，要對(duì)管理制度中相關(guān)管理內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充完善，促使現(xiàn)有的施工管理制度能滿足現(xiàn)場(chǎng)施工要求，加快施工進(jìn)度。2．4健全路橋施工質(zhì)量管理體系。路橋施工質(zhì)量依賴于質(zhì)量管理體系，所以當(dāng)前需要采取相應(yīng)補(bǔ)充與完善措施，提升施工整體質(zhì)量。相關(guān)施工部門(mén)要建立完善路橋施工體系，明確施工企業(yè)各個(gè)管理人員各項(xiàng)職責(zé)，建立完整的質(zhì)量控制管理體系，掌握各個(gè)施工環(huán)節(jié)容易發(fā)生的管理問(wèn)題，便于提升路橋施工質(zhì)量。結(jié)合施工中常見(jiàn)的問(wèn)題擬定施工技術(shù)措施，比如路橋施工中軟土地基處理問(wèn)題，對(duì)施工區(qū)域淺層水含量進(jìn)行控制，提升路基壓實(shí)度。在土壤中添加固結(jié)劑，使得土壤含水量能得到有效控制。施工過(guò)程中路面不利于各項(xiàng)施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)用，可以鋪設(shè)碎石與砂石墊層，在施工區(qū)域地勢(shì)較為低洼的區(qū)域回填粘性土。在地基上應(yīng)用加載法，使得地基能有效沉降，提升地基強(qiáng)度。為了保障地基排水固結(jié)，在粘性土地基中設(shè)定排水柱，使得地基基本抗剪強(qiáng)度提升。借助深層復(fù)合地基加固以及深層排水固結(jié)能提升路橋施工地基穩(wěn)定性。

3結(jié)語(yǔ)

路橋工程在我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)中占有重要位置，施工質(zhì)量對(duì)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有較大影響。當(dāng)前路橋施工質(zhì)量管理中存在較多問(wèn)題，所以強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)管具有重要作用。建立完善的施工質(zhì)量管理體系，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行控制。強(qiáng)化施工成本預(yù)算，依照施工進(jìn)度提升工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)人才管理，從實(shí)踐中積累管理經(jīng)驗(yàn)，解決各項(xiàng)施工問(wèn)題，推動(dòng)我國(guó)路橋工程全面建設(shè)。

參考文獻(xiàn):

［1］宋海軍，郭海榮，楊春亮，等．路橋施工存在問(wèn)題和質(zhì)量管理措施［J］．價(jià)值工程，2015(6):69-70．

作者:馬海軍 單位:山西平陽(yáng)路橋有限公司