混凝土拌合物引氣質(zhì)量檢測論文
時間:2022-05-07 09:25:14
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1試驗研究
1.1質(zhì)量檢測概述
廣東某高速公路墩柱混凝土設(shè)計強度等級C30,墩柱直徑為1.5m,高度10m~15m,混凝土采用泵送施工,澆筑完成養(yǎng)護24h拆模后發(fā)現(xiàn)混凝土外觀質(zhì)量較差,表面較多的“流砂”、“水紋”外觀質(zhì)量問題,且表面0.5mm~3mm氣泡較多;觀察現(xiàn)場正在施工混凝土,發(fā)現(xiàn)存在以下問題:漿體較稀,內(nèi)有較多肉眼可見大氣泡,含氣量檢測值為1.3%;坍落度170mm,坍落時混凝土有斜切坍落現(xiàn)象;正在澆筑混凝土頂面有少量積水。通過初步觀察,得出其混凝土粘聚性、保水性差。雖引入了一定氣泡,但直徑大、且數(shù)量較少,起不到改善混凝土拌合物工作性的作用。
1.2試驗方案
本次試驗要求廠家技術(shù)人員調(diào)整減水劑復(fù)配組分,組成不同的含氣配方,使混凝土適當(dāng)引入優(yōu)質(zhì)氣泡,改善混凝土拌合物性能。筆者觀察到不良?xì)馀菰谏倭勘踊炷涟韬衔镏胁荒芊€(wěn)定存在,會上浮破裂,一般在0.5h內(nèi)破裂至穩(wěn)定狀態(tài),故采用0.5h含氣量損失檢驗引氣質(zhì)量;采用坍落度試驗驗證混凝土拌合物和易性;采用振搗模擬試驗驗證混凝土保水性和引氣質(zhì)量。(1)含氣量損失試驗方法:按配合比計量材料,配20L混凝土材料,攪拌120s后出機,立即檢測混凝土含氣量;混凝土在自然堆積0.5h后人工翻拌4次,再次測定含氣量;前后兩次含氣量差值即含氣量損失值。結(jié)合坍落度試驗與振搗模擬試驗,可定量判斷含氣量與混凝土拌合物性能相關(guān)性。(2)坍落度試驗:觀察混凝土坍落形態(tài),定性確定混凝土和易性;(3)振搗模擬試驗:混凝土出機后,裝入上口直徑30cm,高50cm梯形塑料桶內(nèi),裝料高度40cm,用50型振搗棒插在混凝土中間位置,振搗時間30s,振搗完成后靜置,觀察混凝土表面氣泡溢出及泌水情況,定性確定混凝土保水性、引氣質(zhì)量;混凝土硬化脫模后,觀察混凝土側(cè)面外觀,定性確定引氣質(zhì)量對與混凝土外觀質(zhì)量影響。
1.3混凝土試拌試驗
1.3.1試驗使用的材料
使用材料均符合公路工程相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,其種類如下:(1)水泥:華潤水泥(平南)有限公司生產(chǎn)的P.O42.5R級水泥,28d抗壓強度47~49MPa;(2)細(xì)集料:西江產(chǎn)河砂,細(xì)度模數(shù)2.6~2.8,含泥量小于1.5%;(3)粗集料:5mm~25mm兩級配石灰?guī)r碎石,針片狀顆粒小于5%,含泥量小于1%;(4)減水劑:廣東某廠生產(chǎn)的JB-ZSC緩凝型聚羧酸高性能減水劑,減水率25%;(5)粉煤灰:廣東某廠生產(chǎn)的II級粉煤灰,細(xì)度16%,燒失量3.4%,需水量比102%;試驗用配合比為水泥:粉煤灰:河砂:碎石:水:減水劑=285:71:788:1088:160:3.56
1.3.2拌合物性能檢測指標(biāo)
由廠家調(diào)整減水劑中引氣、消泡、增稠等組分含量,進行混凝土試拌,檢測混凝土拌合物含氣量及經(jīng)時損失、坍落度,并作模擬振搗試驗,根據(jù)檢測情況對混凝土性能進行評價,優(yōu)選指標(biāo)較好的配方。根據(jù)室內(nèi)外加劑調(diào)整及試拌試驗情況:1號配方0.5h含氣量損失0.3%,但其含氣量小,導(dǎo)致混凝土保水性不良、工作性差;2號、3號配方0.5h含氣大損失均不小于1%,拌合物保水性、工作性及外觀質(zhì)量均差,不適宜在工程中使用;4號配方0.5h含氣量損失為0.2%,引入氣泡最小,但其含氣量較高為5.8%,較多的氣泡影響了混凝土外觀質(zhì)量,過高的含氣量也將影響混凝土強度,不宜在非抗凍和鹽類結(jié)晶侵蝕環(huán)境工程中使用;5號配方0.5h含氣量損失為0.8%,應(yīng)為拌合物性能控制界限值;6號配方0.5h含氣量損失為0.6%,性能最優(yōu)。根據(jù)試驗情況,為確保混凝土保水性、和易性和外觀質(zhì)量,結(jié)合相關(guān)規(guī)范,確定非抗凍和鹽類結(jié)晶侵蝕環(huán)境中引氣質(zhì)量控制值為:含氣量為2%~4%、0.5h含氣量損失小于0.6%。
2現(xiàn)場施工驗證
本次試驗將5號配方應(yīng)用于工程施工中,要求混凝土分層厚度不超過50cm,采用70型振搗棒,振搗時間20~30s,振搗棒距模板5cm~10cm,振搗棒移動間距不超過40cm。混凝土澆筑完成帶模養(yǎng)護24h后拆模察,混凝土表面色澤均一,無“水紋”、“流砂”與氣泡聚集。施工驗證較為成功。
3結(jié)語
含氣量損失可作為控制混凝土拌合物引氣質(zhì)量控制的一種思路,在含氣量(包括損失后的含氣量)控制在規(guī)范限制范圍內(nèi)(2%~4%),混凝土0.5h含氣量損失不超過0.6%,可作為混凝土引氣質(zhì)量優(yōu)劣的判斷依據(jù)。優(yōu)良的引氣質(zhì)量可確保混凝土有較好的保水性、工作性能、混凝土硬化后有較好的外觀質(zhì)量。本次試驗僅限于一種減水劑和一個混凝土配合比,未對不同強度等級、不同粘度、不同減水劑作大量比對試驗,也未與氣泡間距系數(shù)作對比,得出的數(shù)據(jù)有一定局限性,今后應(yīng)收集更多的數(shù)據(jù)作統(tǒng)計分析。
作者:汪洪加單位:中鐵十一局集團第五工程有限公司
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