導(dǎo)語：高速公路收費大棚鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測研究一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：隨著高速公路收費大棚的超齡服役，很多高速公路管理單位都開始要求對現(xiàn)有收費站大棚進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)性能檢測，以預(yù)防建筑物安全隱患。本文結(jié)合某高速收費站大棚鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測項目，對鋼結(jié)構(gòu)大棚的檢測內(nèi)容、檢測儀器設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)安全性評級方法以及鋼結(jié)構(gòu)檢測的必要性等關(guān)鍵內(nèi)容進(jìn)行了介紹，為高速公路收費大棚鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測方法及其推廣應(yīng)用提供一定的經(jīng)驗，希望給大家一些有益的參考。

關(guān)鍵詞：高速公路收費大棚；鋼結(jié)構(gòu)；質(zhì)量檢測

1質(zhì)量檢測項目

1.1鋼構(gòu)件涂裝檢測。鋼構(gòu)件涂裝檢測采用磁力測厚儀測量附近涂層的厚度。在使用過程中，首先需要先清除構(gòu)件表面的油脂和灰塵，以便確保測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。其次對網(wǎng)架結(jié)構(gòu)鋼構(gòu)件進(jìn)行抽樣檢測，每個構(gòu)件檢測5處，計算桿件涂層干漆膜厚度的平均值。最后根據(jù)《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》第7.0.8條規(guī)定，當(dāng)設(shè)計對涂層厚度無要求時，涂層干漆膜總厚度：室外應(yīng)為150m，室內(nèi)應(yīng)為125m，其允許偏差為-25m。其抽查總構(gòu)件數(shù)量應(yīng)大于規(guī)范5%的要求，且每種構(gòu)件不少于3個。1.2構(gòu)件截面尺寸檢測。鋼結(jié)構(gòu)厚度關(guān)系著鋼結(jié)構(gòu)建筑物的承載能力，是確保收費大棚房屋質(zhì)量的關(guān)鍵，不能埋下任何安全隱患。在鋼結(jié)構(gòu)加工工藝流程中，往往會因為一些原因，導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)截面厚度下降，尤其是銹蝕、腐蝕等情況，特別容易造成截面持續(xù)減薄，造成鋼結(jié)構(gòu)承載力下降。因此檢測鋼結(jié)構(gòu)截面厚度是一項非常重要的檢測內(nèi)容，為了確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性，必須十分認(rèn)真。通常來說，有專門的卡尺儀器來檢測構(gòu)件界面厚度，構(gòu)件外徑的測量采用游標(biāo)卡尺進(jìn)行測量，構(gòu)件壁厚采用超聲波測厚儀進(jìn)行測量，構(gòu)件長度寬度應(yīng)采用鋼卷尺進(jìn)行測量。其中超聲波數(shù)字測厚儀是近些年來最常用的用來測量鋼結(jié)構(gòu)材料的截面厚度的工具，主要是利用超聲波脈沖反射法測算出鋼構(gòu)件截面厚度。1.3構(gòu)件焊縫質(zhì)量檢測。在鋼結(jié)構(gòu)建筑施工過程中，構(gòu)件焊縫常見的問題主要包括咬邊、焊瘤、氣孔、夾渣等。這些焊縫缺陷由于受到應(yīng)力以及大氣中水分作用等，容易腐蝕構(gòu)件，使其產(chǎn)生裂紋，影響抗拉強度，甚至造成結(jié)構(gòu)斷裂，進(jìn)而造成不可估量的損失。因此，加強構(gòu)件焊縫質(zhì)量檢測對于降低建筑安全隱患有著重要意義。通常來說，網(wǎng)架構(gòu)件、支座、鋼柱、鋼梁的翼緣板與端板、牛腿與柱身或梁身的連接部位為角接焊縫，母材的拼接焊縫為對接焊縫，這些焊縫的內(nèi)部缺陷檢測一般多采用超聲檢測的方法，按一定的比例進(jìn)行抽樣。根據(jù)相關(guān)檢測標(biāo)準(zhǔn)，如果建筑用板的厚度大于等于8mm（或管材的曲率半徑較小）的焊縫較多采用超聲波探傷方法對其內(nèi)部缺陷進(jìn)行檢測；當(dāng)板材厚度小于8mm（或管材曲率半徑較大）的焊縫較多采用磁粉探傷及滲透探傷的方法檢測外部缺陷。1.4網(wǎng)架外觀質(zhì)量檢測。（1）檢查構(gòu)件有無明顯變形或失穩(wěn)現(xiàn)象。（2）檢查構(gòu)件表面有無油漆剝落現(xiàn)象。（3）檢查焊縫及其熱影響區(qū)等部位是否存在銹蝕現(xiàn)象。（4）檢查緊固件的外觀狀態(tài)、銹蝕情況及連接件的完整性和有效性。（5）檢查構(gòu)件是否存在桿件無紋螺母松動、脫落等現(xiàn)象，螺栓球有無裂紋等。1.5混凝土回彈值檢測。采用混凝土回彈儀進(jìn)行檢測。回彈儀的軸線應(yīng)始終垂直于結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的檢測面，緩慢施壓，快速復(fù)位。對于計算測區(qū)平均回彈值，應(yīng)從該測區(qū)的16個回彈值中剔除3個最大值和3個最小值，剩余的回彈值按平。均值計算，精度為0.1，然后查《測區(qū)混凝土強度換算表》，檢測依據(jù)《回彈法檢測混凝土抗壓強度技術(shù)規(guī)范》（JGJ/T23—2001）進(jìn)行混凝土構(gòu)件回彈強度值的推定。1.6大棚結(jié)構(gòu)變形測量鋼結(jié)構(gòu)變形檢測主要是用電測法與機測法等兩種方法進(jìn)行檢測。電測法是根據(jù)電流、電阻、電容等電學(xué)變化以及力學(xué)關(guān)系等來進(jìn)行數(shù)值檢測。機測法是根據(jù)形變撓度、傾角與伸縮等進(jìn)行檢測。在本次檢測中，根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，采用全站儀測量檢測點的三維坐標(biāo)，進(jìn)而計算出構(gòu)件撓度。1.7網(wǎng)架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性分析。根據(jù)空間結(jié)構(gòu)計算軟件Midas建立網(wǎng)架空間模型。依據(jù)《空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》3.2.1規(guī)定的網(wǎng)架恒載、活載、風(fēng)荷載。同時依據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（GB50011-2010），本工程所在區(qū)域抗震設(shè)防烈為Ⅶ度，設(shè)計基本地震加速度為0.10g，設(shè)計地震分組為第一組。由空間結(jié)構(gòu)計算軟件Midas可得鋼構(gòu)件軸力，每種截面尺寸的構(gòu)件選擇軸力最大進(jìn)行壓桿穩(wěn)定性驗算，根據(jù)壓桿穩(wěn)定歐拉公式計算其臨界壓力，因此得出構(gòu)件穩(wěn)定性是否滿足要求。

2鋼結(jié)構(gòu)檢測的必要性及其推廣應(yīng)用

綜上所述，對收費站大棚網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安全性進(jìn)行綜合評定等級，并針對收費站大棚存在的問題提出具體處理意見。通過對收費站大棚鋼結(jié)構(gòu)的檢測和研究分析，我們可以發(fā)現(xiàn)，在如今鋼結(jié)構(gòu)建筑越來越普及的今天，很多企業(yè)和從業(yè)者還沒有意思到鋼結(jié)構(gòu)建筑檢測和養(yǎng)護的重要性，這導(dǎo)致許多鋼結(jié)構(gòu)建筑使用壽命達(dá)不到預(yù)期目標(biāo)，嚴(yán)重影響了經(jīng)濟效益。因此，必須充分認(rèn)識到鋼結(jié)構(gòu)檢測工作的必要性，主要包括以下三方面。①鋼結(jié)構(gòu)檢測可以減少建筑安全隱患。高速收費站大棚一般都是鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，目前已經(jīng)服役10-20年之久，承載力、穩(wěn)定性都在衰退，存在諸多的安全隱患，因此全面開展高速公路收費大棚鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測，以判斷其整體性能，并根據(jù)檢測結(jié)果制定相應(yīng)的養(yǎng)護方案，可以有效降低建筑安全隱患。②鋼結(jié)構(gòu)檢測可以提升建筑工程應(yīng)用的性能。要知道，鋼結(jié)構(gòu)建筑的復(fù)雜程度是非常高的，需要注意和可能出現(xiàn)的問題也比較多，運用鋼結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)可以確保原材料質(zhì)量、焊縫連接質(zhì)量等，從而從整體上確保建筑工程性能。③鋼結(jié)構(gòu)檢測還可以降低工程工期和提升經(jīng)濟效益。通過鋼結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)可以及時發(fā)現(xiàn)問題、處理問題，在及時止損的基礎(chǔ)上，提出對各個環(huán)節(jié)的優(yōu)化意見，確保施工不受影響、材料不會浪費，最大限度的降低工程工期和提高經(jīng)濟效益。總而言之，加強鋼結(jié)構(gòu)檢測是十分必要的，有利于促進(jìn)我國建筑行業(yè)的良性發(fā)展和實現(xiàn)建筑行業(yè)整體的結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。因此，我們必須加快推廣鋼結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)及其應(yīng)用，以便更好的促進(jìn)我國建筑行業(yè)的整體發(fā)展水平。筆者認(rèn)為要想更好更快的推廣鋼結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)，需要做好以下三點：①加強建筑質(zhì)量檢測人才的培養(yǎng)和考核，拓展人才隊伍，提升檢測水平。②加強專業(yè)檢測技術(shù)和設(shè)備的普及，包括無損探傷技術(shù)和超聲波探傷儀等。③嚴(yán)格執(zhí)行《鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50621—2010）等鋼結(jié)構(gòu)檢測所用到的各種規(guī)定，確保檢測的科學(xué)性、規(guī)范性和準(zhǔn)確性。

3結(jié)束語

總之，在鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢測過程中，檢測人員必須要按照相關(guān)檢測操作規(guī)范，運用先進(jìn)的技術(shù)和手段，對鋼結(jié)構(gòu)收費大棚的質(zhì)量進(jìn)行檢測，保質(zhì)保量地完成檢測任務(wù)。

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[3].淺談鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢測與安全評估[J].住宅與房地產(chǎn)，2018（13）.

作者:張樹平 單位:江蘇現(xiàn)代路橋有限責(zé)任公司