《太原鐵道科技》創辦于1972年,經新聞出版總署批準,由太原鐵路局主管,太原鐵路局科學技術研究所主辦的一本面向國內外公開發行的交通類省級期刊。《太原鐵道科技》欄目設置有:研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究。該雜志創刊以來所獲榮譽有中國期刊全文數據庫(CJFD)等。
1.在選題范圍內自行確定論文題目,觀點明確,見解獨到,資料翔實,層次清晰,邏輯嚴密,語言文字合乎規范,有一定的學術價值或實踐借鑒價值。
2.文題應用最少的文字表達最多的、有價值的信息,盡可能省去“……的研究”,“……的觀察”等無特定意義的詞。
3.作者姓名及單位。多位作者的署名之間應以逗號隔開,不同工作單位的作者,應在姓名右上角加注不同的阿拉伯數字序號,并在其工作單位名稱前加與作者姓名序號相同的數字。
4.參考文獻著錄:執行GB/T7714—2015《參考文獻著錄規則》。采用順序編碼制著錄,依照其在文中出現的先后順序用阿拉伯數字標出,并將序號置于方括號中,排列于文后。
5.注釋序號以“①、②”等數字形式標示在被注釋詞條的右上角。頁末或篇末注釋條目的序號應按照“①、②”等數字形式與被注釋詞條保持一致。
6.摘要與關鍵詞采用第三人稱表述,內容應包括研究目的、方法和具體的研究結果、結論以及重要的數據,中文摘要字數200~300字,中英文摘要文意一致。
7.引言(前言):簡單交代研究背景、目的、意義及選題設想,注意點明研究起始時間。引言部分不加標題及序號,不分段。
8.計量和計數單位前需使用阿拉伯數字,外文字母、上下角標、黑白體、大小寫應準確表達,對易混淆的請用鉛筆標注。
9.來稿如為各種基金項目資助文章,按照國家有關部門正式規定的名稱填寫基金項目名稱,并注明項目編號。
10.論文作者保證該論文沒有一稿多投。若編輯部發現論文作者將該論文一稿多投,編輯部有權追補論文作者由此給編輯部造成的損失。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
太原鐵路局 | 175 | 鐵路;機車;大秦線;重載;列車 |
湖東電力機務段 | 62 | 機車;電力機車;重載;大秦線;HX |
太原機務段 | 50 | 機車;鐵路;內燃;內燃機車;柴油機 |
侯馬北機務段 | 26 | 機車;電力機車;制動;內燃;內燃機車 |
中國鐵路太原局集團有限公司 | 25 | 鐵路;重載;重載鐵路;重載組合列車;組合列車 |
《太原鐵道科技》編輯部 | 23 | 鐵路;技術創新;企業;社會主義;鐵道 |
太原北機務段 | 17 | 機車;機務;機務段;電機;電力機車 |
太原機車車輛廠 | 8 | 鐵道;鐵道車輛;鉤舌;C級鋼;H |
北京鐵路局太原電務器材廠 | 8 | 道岔;轉轍機;鐵道;電液轉轍機;審查 |
太原北車輛段 | 7 | 制動;鐵路;車輛;貨車;車輛段 |
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主編:陳昭明
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