導語：道路運政執法整改工作方案3篇一文來源于網友上傳，不代表本站觀點，若需要原創文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

第一篇

一、指導思想

深入貫徹落實黨的十八大、十八屆三中全會精神，按照“依法依規、全面整改，標本兼治、長效治理”的總體思路、“為民務實清謙”的總體要求和“管行業必須管行風”的基本原則，對我縣道路運輸行業執法工作開展全面檢查，堅決查處糾正各類違法違規行為，切實整改道路運政執法工作中的不科學、不規范、不便民的問題，注重完善長效機制，深入推進專項整改工作與道路貨運源頭治超工作聯動開展，為我縣道路運輸創造良好的環境。

二、工作目標

通過開展專項整改工作，切實規范道路運輸執法行為，健全完善監管機制，堅決遏制道路運輸行業中的亂罰款、亂收費、亂設卡行為的反彈；切實加強源頭治超執法監督，堅持自查自糾與社會監督相結合，注重發揮社會監督作用，堅決維護人民群眾合法權益；切實強化長效機制建設，促進道路運輸行業執法工作科學化、規范化、法制化，真正使一線執法人員普遍受到一次深刻的政紀、法紀教育，促進法治意識明顯增強、職業素養明顯提高、服務質量明顯提升，群眾滿意度明顯上升。

三、工作任務

嚴格對照《公路安全保護條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《省道路運輸條例》、《道路運輸管理工作規范》、交通運輸部等九部門《關于印發全國車輛超限超載長效治理實施意見的通知》（交公路發[2007]596號）等法律法規和規范性文件，全面檢查和整改道路運輸執法過程中存在的違法違規行為。

（一）重點對照以下十個問題進行全面自查和整改

1、違規上路檢查執法。

2、無執法資格人員上路執法。

3、對非法超限運輸車輛只罰款（收費）、不卸載。

4、為非法超限運輸車輛辦理罰款“年票”、“月票”。

5、伙同社會閑散人員通過收費帶車、放車或以其他約定形式，擅自放行非法超限運輸車輛。

6、違規收取檢測費和車輛保管費。

7、利用職權參與或者讓親友參與對非法超限運輸車輛實施卸載的經濟活動。

8、隨意提高或降低治超執法標準。

9、向治超工作機構及執法人員下達或者變相下達罰款、收費指標。

10、使用無檢測合格證或超過檢測周期的汽車衡（地磅）。

（二）切實做到“五個嚴禁”

所有執法人員必須嚴格法定職責，嚴格執法程序，規范執法行為，切實做到“五個嚴禁”：

一是嚴禁違規上路執法。運政執法人員要重點在道路運輸及相關業務經營場所、客貨集散地進行監督檢查，實施源頭監管；根據工作需要，在公路路口進行監督檢查時，不得隨意攔截正常行駛的道路運輸車輛。

二是嚴禁無執法資格的人員執法。運政執法人員必須持證上崗、人證相符、證件齊全。對無執法資格的人員，必須立即調離執法崗位。

三是嚴禁趨利執法。不得下達或變相下達治超或執法的罰款或收費指標，運政執法人員的經費支出不得與罰款、收費掛鉤。不得對超限超載貨運車輛只罰款（收費）、不卸載，未按規定糾正違法行為的車輛不得放行。不得擅自放行超限超載貨物運輸車輛，從源頭上把好關。

四是嚴禁擅自提高或降低執法標準。對疑似超限超載車輛，必須經過稱重檢測確認方可處理，嚴禁使用無檢測合格證和超過檢測周期的地磅。源頭治超執法標準不符合有關規定的，必須立即糾正。

五是嚴禁亂罰款和亂收費。不得為公路貨運車輛辦理罰款“年票”或“月票”，不準違規收取檢測費、車輛保管費和卸載費等。

四、時間安排

此次專項整改工作自2014年1月10日至2014年3月10日結束。

（一）學習動員（2014年1月10日—2014年1月15日）

搞好宣傳發動，提高認識、統一思想，明確目標，制定專項整改工作具體實施方案。堅持“正面教育引導和反面典型警示”相結合形式，對違法違紀案例“照鏡子、正衣冠”，對照剖析、舉一反三、認真反思。

（二）查擺整改（2014年1月16日—2月20日）

根據國家現有法律、法規和本通知精神，以“十個問題”為重點，一項一項查，全面梳理檢查本單位的執法情況；堅持自查自糾和社會監督相結合，對檢查發現的問題不遮掩、不回避，主動接受群眾和新聞媒體的監督；認真做好發現問題的集中梳理和歸納整理工作，對存在的問題，要認真剖析，查找深層次原因，逐項制定切實可行的整改措施；對通過努力能夠解決的問題，限期進行整改；對暫解決不了的問題，要制定防范措施，建立健全各項具體工作制度，完善監管機制。

（三）迎檢驗收（2014年2月21日—3月10日）、

市運管處將組織人員對我縣專項整改工作開展情況進行驗收，通過抽查和暗訪，確保問題整改落實到位，對工作不力的單位，將予以全市通報批評。要認真對此次專項整改工作進行總結，并于2014年3月10日前將專項整改工作開展和落實情況形成書面材料，以電子版的形式報市處稽查科。

五、工作要求

（一）加強領導，提高認識

根據本實施方案開展專項整改工作。聚焦重點、立查立改，對存在的問題發現一起糾正一起，對違規違紀人員嚴格追究責任，涉嫌犯罪的堅決移送司法機關處理。堅持開展專項整改與有效推進源頭治超相結合，做到兩不誤、兩促進。要嚴明紀律、令行禁止，完善機制、強化監管，不斷提升源頭治超執法科學化、規范化水平。

（二）強化監管，完善制度

加強道路運輸行業執法隊伍建設和管理，嚴格控制執法隊伍規模，從根本上消除趨利執法行為。建立健全責任倒查及追究機制，嚴肅查處不作為、亂作為行為。及時公布行風投訴舉報電話、通信地址和電子郵箱地址，接受社會監督。

（三）優化環境，強化治理

結合此次專項整改工作，積極組織開展源頭治超工作外部環境整治，建立健全交警、運政聯合上路執法機制，規范完善運政源頭派駐和巡查等管理措施，加強運政執法人員培訓教育，規范工作程序，切實提高運政執法隊伍整體素質，增強一線執法人員的責任心和依法辦理的自覺性。要建立健全相關考核機制，進一步落實治超工作“五不準”和“十條禁令”，加強監督檢查，規范執法行為，嚴肅查處公路“三亂”行為和違法亂紀人員。

第二篇

一、工作目標

認真按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的要求，組織聯系工商、質監部門進行聯合執法檢查，對轄區內機動車維修行業進行一次全面排查清理，嚴厲打擊非法改裝、非法拼裝、非法制造車廂、非法生產、非法使用報廢件等違法行為，從源頭管理上有效預防道路交通事故特別是重特大事故的發生。

二、組織領導

為加強我縣機動車維修行業安全隱患大檢查工作的組織領導。

三、檢查內容

重點打擊機動車維修企業對客車、校車、危化品車違規改裝等行為以及對貨車二類底盤提供打造、加裝車廂等違法服務。對機動車維修經營者從事車輛非法改裝的，依照《道路運輸條例》責令其改正，并沒收違法所得，情節嚴重的，按照《省道路運輸條例》第八十五條吊銷經營許可。維修企業因加長、加寬、加高車輛等改裝行為造成惡性交通事故的，應當承當相應的刑事、民事責任。

四、檢查方法及要求

會同質監、工商部門，深入機動車維修企業，重點檢查進入汽車維修市場的機動車零配件質量是否符合相關標準規定。主要包括：汽車維修過程中是否存在使用廢舊零部件、以次充好、以假冒真等侵犯消費者權益的問題；銷售的用于車輛維修的發動機、制動蹄片、鋼板彈簧、輪胎、燈具等零部件是否符合相關標準，是否存在假冒偽劣問題；維修企業是否存在承修報廢機動車，非法改裝機動車，或者利用廢舊零部件拼裝機動車的問題。對維修經營者使用假冒偽劣配件維修機動車，承修已報廢的機動車的，應責令改正，沒收違法所得，沒收假冒偽劣配件及報廢車輛，情節嚴重的，吊銷其經營許可。在全縣各二類維修企業的經營場所內懸掛“打擊非法改裝拼裝、預防道路交通事故”的宣傳橫幅，引導和鼓勵公眾舉報機動車違規生產、非法改裝、違規登記、虛假報廢及生產銷售假冒偽劣汽車零部件等問題。

五、工作步驟

此次檢查分為組織部署、檢查落實、總結完善三個階段進行。各階段時間及工作要求為：

（一）組織部署階段（即日起至12月5日）：主要負責制定具體工作方案、明確重點、分工負責。

（二）檢查落實階段（12月6日至2014年2月10日）：采取多種形式有針對性的開展各項檢查工作，并將檢查工作情況在26日前報領導小組辦公室。

（三）總結完善階段（2014年2月1日至28日）：對照工作目標和檢查內容要求，對全到機動車維修行業大檢查的工作落實情況進行總結，針對工作中屬弱環節建章立制，嚴加監管。

第三篇

根據上級要求，結合我局工作實際，特制定活動工作方案如下：

一、指導思想

以“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，深入宣傳貫徹黨的十八大和十八屆三中全會精神，以傳播農村公路建設和養護管理政策知識為重點，提升農村公路建設質量，改變農村公路養護管理現狀，確保農村公路安全暢通，為農村社會經濟發展奠定扎實基礎。

二、活動內容

以農村公路建設和養護管理知識宣傳為重點，組織實施集中宣傳、上門服務、點上指導等活動，開辟科技常下鄉的有效途徑。開展多層次、多形式的實用技術培訓，培養更多的施工能手。通過科技人員帶技術、帶項目、帶資金下鄉，加快發展農村公路建設步伐，加強農村公路養護管理，切實推動農村生產生活發展。

三、活動實施步驟

2014年交通“三下鄉”活動分三個階段進行

1.準備階段（2014年1月10日至1月25日）

制定并上報“三下鄉”活動工作方案，同時全面做好各項準備工作。

2.實施階段（2014年2月1日至11月底）

組織開展各項活動

四、活動要求

1.健全組織，加強領導。為了切實做好2014年“三下鄉”活動，成立由局長同志擔任組長的“三下鄉”活動領導小組，具體負責組織實施本次“三下鄉”活動。

2.及時總結，上報信息。在精心組織活動的同時，及時報送工作計劃和活動進展情況，并認真收集相關資料，做好工作總結。