公司全員事跡簡介
時間:2022-07-15 11:01:00
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在實業(yè)公司鴻運管業(yè)公司,提起安全員馬曙光,職工們習(xí)慣地稱他為“馬安全”,這是因為,他在主管安全的副經(jīng)理梁貴福的支持下,抓安全有自己的一套“安全經(jīng)”。那就是“逢會講安全,現(xiàn)場抓安全,行車保安全”。
實業(yè)公司鴻運管業(yè)公司,是以生產(chǎn)螺旋焊鋼管的生產(chǎn)加工型企業(yè)。職工上班看到的是鋼管,操作的是鋼管,運出的還是鋼管。一切都和鋼鐵打交道,影響安全的因素較多。作為一名專職安全員,他在管業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下,嚴格執(zhí)行物資集團、實業(yè)公司和管業(yè)公司的安全管理規(guī)章規(guī)定,加強安全生產(chǎn)的全過程的管理和監(jiān)督,不斷提高管業(yè)公司的安全生產(chǎn)工作水平。
逢會講安全。無論是公司的生產(chǎn)會,原創(chuàng):還是車間的班前會,他都要對安全工作進行講評。從上一天的生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的有關(guān)安全的現(xiàn)象,到當天的生產(chǎn)中應(yīng)當注意的安全事項,講得都非常仔細。特別是對職工當中出現(xiàn)的習(xí)慣性違章現(xiàn)象,他是發(fā)現(xiàn)一次,肯定逢會就講,講得你直到徹底糾正為止。職工們背后里稱他為“婆婆嘴”。而他卻認為,要在安全工作中,人人都有一張“婆婆嘴”,做到警鐘長鳴,就可以避免不該發(fā)生的違章現(xiàn)象和安全事故。
現(xiàn)場抓安全。在現(xiàn)場的安全管理上,在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,對車間的安全生產(chǎn)硬件設(shè)施舍得投入,做到配置齊全、到位。大到滅火器材,小到消防鍬和防火砂,一應(yīng)俱全。有人說天車的鋼絲繩,雖然到了使用期限,可也沒發(fā)現(xiàn)有問題,換了太浪費。可公司領(lǐng)導(dǎo)卻不這樣認為,鋼絲繩看起來沒有問題,可是到了使用期限,原創(chuàng):它的承載能力就要顯著下降,每天它要吊幾十噸的鋼管,萬一它突然斷了,后果可是用錢難以計算的。副經(jīng)理梁貴福同志明確告訴他,天車的鋼絲繩,到了使用期限,必須更換。他就把三臺天車每天的工作時間和每天的生產(chǎn)工作量結(jié)合起來,測算鋼絲繩的使用時間,到期堅決更換,徹底解決這個管業(yè)公司的最大的安全隱患。他還在領(lǐng)導(dǎo)的支持下,把車間內(nèi)的安全標語和安全警句、各種設(shè)備的操作崗位的安全操作規(guī)程和安全注意事項,全部按照標準重新更換一遍。使車間的安全管理工作制度化、規(guī)范化、標準化。同時配合領(lǐng)導(dǎo)積極宣傳“安全生產(chǎn)月”精神、文件,組織安全措施的應(yīng)急演練,制作“安全生產(chǎn)月”的宣傳條幅,加大“安全生產(chǎn)月”的宣傳力度,從而不斷提高管業(yè)公司的生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理水平。
行車保安全。鴻運管業(yè)公司由于生產(chǎn)的需要,有各種小型車輛6臺,卻只有經(jīng)理的一臺車配備專職司機,其余的5臺車都是兼職司機,就連他本人也兼職職工通勤車的司機工作。為了保證行車安全,他會同主管安全的公司領(lǐng)導(dǎo),定期組織司機學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),相互交流安全行車經(jīng)驗。在車輛的管理上,嚴格執(zhí)行車輛定點停放制度,車輛安全性能的定期檢查保養(yǎng)制度。他還組織司機向上級安全主管部門做出安全行車承諾,有效地保證了交通安全。
在管業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)的全力支持下,“馬安全”以他的“安全經(jīng)”影響和帶動全體職工,人人重視安全,處處想到安全,取得了鴻運管業(yè)公司實現(xiàn)建廠六年來安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的可喜成績。他本人也被多次評為集團和實業(yè)公司的安全先進個人稱號。用他自己的話說,有領(lǐng)導(dǎo)這樣的全力支持,我當一天安全員,就必須念好一天的“安全經(jīng)”,才能對得起管業(yè)公司的領(lǐng)導(dǎo)的信任,才能對得起全體職工用心血和汗水換來的安全生產(chǎn)的好形勢。