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在2015年6月18日黨的群眾路線工作會議上，主席提出了“四風問題”。在我局領導的帶領下，我局全體成員開展了深刻的個人四風檢查活動。我在機關后勤服務中心任副主任一職，分管本中心的車管科、綜合科、財務科。通過這次活動，我總結以往的工作，分析了自己的不足和優勢：

一、結合四風問題查找工作上優劣

(一)在工作創新上存在不足

我所負責的車管科、綜合科、財務科，主要是為局機關提供后勤保障和管理局資產的出租工作。我在這幾方面的工作中，創新意識不到位，創新能力不足，都是按照以往的工作方式進行工作，在創新上還存在形式主義。比如我在車管科負責的車輛運行費用預算控制，我沒有思考如何減少車輛運行的費用，未能在節能節耗方面做出創新，也沒有花時間去思考如何節能節耗，減少車輛運行成本。

(二)在黨章的學習上存在不足

由于我對自己業務水平的過度重視，導致在黨章等理論知識方面的學習不夠。黨章對每個共產黨員具有很大的約束力。由于自身理論知識的不足，導致我在日常工作中會犯官僚主義的錯誤，比如在管理局資產的出租工作中，我與承租戶的溝通不足、對市場的調查不夠充分、未能做到思考如何使局資產保值增值。對黨章的學習不足也導致了我認識的高度不夠，在工作中不能堅持以集體利益為中心的原則。

(三)個人工作中的優點

在出任機關后勤服務中心副主任的這半年多時間內，我認為我工作工作態度積極，工作效率也較高，主要表現在監管車隊運用費用和各部門費用的報銷工作上。在工作中我組織后勤服務中心的工作人員制定了完善的駕駛員管理規定、車輛定點維修管理辦法等規章制度。在管理局資產的工作中，我嚴以律己，從未有過“吃拿卡要”的行為。由于在出任副主任前我主要是做會計方面的工作，所以我耐心地幫助新同事處理會計業務方面的問題。同時積極地完成領導交代的其他任務。

二、改進工作上不足的措施

(一)提升創新能力

在日常工作中，我要加強對后勤保障工作和資產出租工作的了解，深入思考如何控制車輛運行費用的成本，只有對我所負責的工作有了一個全面的了解，抓住重要問題，才能找到創新的突破口。同時征求局內車輛司機意見，提出新的車輛運行預算控制方案，堅決抵制形式主義。

(二)加強黨章學習

在今后的工作生活中，我要加強對黨章的學習，認真執行黨的政策方針，用黨的先進理論來防止官僚主義的產生，發揮黨員的先鋒模范作用。在工作中，盡職盡責地做好自己的本職工作，加堅持以集體利益為中心，維護租用我局資產的群眾的利益，樹立良好的黨員形象。

在今后的工作中，我要切實落實黨的群眾路線政策，隨時對自己進行“四風問題”檢查，加強對黨的先進理論的學習，在做好本職工作的同時，樹立良好的黨員形象。