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區、區人民政府，市政府各部門：

為進一步加強城市道路交通管理，提升城市品位，推進“三城聯創”，保障第三屆世界傳統武術節籌備工作順利進行，根據《省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》相關規定，市政府決定在城區開展“電動自行車、燃油助力車”（以下簡稱助力車）專項整治行動。現將有關事項通知如下：

一、統一思想，提高認識

由于助力車價格便宜，方便實用，近一段時間以來，城區助力車數量與日劇增，日漸影響交通秩序，危及交通安全。同時，因助力車無號牌、無保險、駕駛人員未培訓等，導致管理難度大、發生事故后難處理等問題。僅年以來，因助力車誘發的交通事故就達169起，造成17人死亡。此類狀況，給交通管理帶來極大難度，嚴重影響“三城聯創”，給正在籌辦的“武術節”帶來不和諧因素。開展城區助力車專項整治，是貫徹落實年10月1日起開始施行的《省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》的具體行動，是城區道路交通安全綜合治理的重要舉措，是推進“三城聯創”工作的主要內容，是喜迎“武術節”的具體體現。各級各部門要充分認識開展助力車專項整治工作的必要性和緊迫性，緊急動員，協作聯動，切實抓好此項工作。通過整治使十堰城區有一個有序、安全、暢通的交通環境。

二、整治內容

（一）規范助力車管理。對已購買的并列入《全國機動車車產品公告》目錄的，符合登記條件的燃油助力車（輕便摩托車），按照摩托車進行管理，限期登記，辦理牌證；對即非機動車又不在國家《公告》目錄范圍內的超標助力車，辦理第三者強制責任險，按摩托車管理登記，納入管理對象；對符合非機動車標準（最高車速應不大于20km/h、整車質量或質量應不大于20kg）的電動自行車、殘疾人機動輪椅車，不得在機動車道行駛，不得載人，進行規范管理，按規定實行登記。

（二）打擊生產、銷售超標助力車行為，打擊組裝、拼裝超標助力車行為。

三、行動步驟

助力車專項整治行動分為三個階段進行：

（一）宣傳發動階段（年9月22日至9月28日）：公安、工商、質監、新聞等部門和單位按照職責分工，采取多種形式，廣泛深入地開展進行助車專項整治的社會宣傳發動工作，《關于規范城區助力車管理的通告》、提醒短語等，動員社會各界和廣大人民群眾積極參與、支持和配合。

（二）專項整治階段（年9月29日至10月24日）：由市公安局牽頭，各相關部門和單位參加，抽調人力，聯合執法，集中整治。

（三）總結階段（年10月25日至10月28日）：通報城區助力車專項整治行動情況，總結經驗，表彰先進。

四、部門分工

公安部門要切實做好開展助力車專項整治的宣傳組織及公開信息工作，具體組織協調專項整治行動；積極爭取上級業務部門政策支持和傾斜，保證目前已購買超出非機動車標準但不符合《全國機動車產品公告》要求的車輛得以在規定的期限內辦理牌證；負責對未列入《全國機動車產品公告》超標助力車上路行駛、列入《全國機動車產品公告》目錄符合登記條件燃油助力車（輕便摩托車）無牌行駛、摩托車假冒助力車上路行駛及符合助力車標準的非機動車上機動車道行駛、不按規定載人行駛等行為依法查處。

工商部門負責嚴把市場準入關和產品銷售關，對銷售不符合國家標準的機動車、電瓶車、燃油助力車依法嚴處，嚴厲查處無證經營行為，從源頭上堵住不合格車輛進入市場。

質量技術監督部門負責對產品不符合國家標準或者行業標準而使用認證標志出廠銷售的，責令停止銷售，嚴把產品質量關和銷售關。

城管部門負責對助力車在非機動車道亂停亂放進行整頓，配合工商部門對違章占道銷售助力車的網點進行清理。

殘聯部門負責對現有的殘疾人自用機動輪椅車進行審核登記，核發“殘疾人自助車”標志牌，協同交通、公安部門嚴厲打擊借用殘疾證或非下肢殘疾人駕駛殘疾人機動輪椅車上路行駛的違法行為。

新聞宣傳部門要配合公安機關交通管理部門，充分利用電視、廣播、互聯網、報紙等媒體，廣泛宣傳助力車管理相關的法律、法規和規章，開辟專欄，播發“20Km/h，摩托車與助力車的分界線”、“駕乘助力車走非機動車道”、“無牌無證超標助力車不得上路行駛”、“無牌無證助力車危害無窮”、“助力車發生道路交通事故依照機動車事故處理辦法”等提醒短語，刊發《關于規范管理助力車的通告》、“致廣大助力車銷售商的一封信”和“致助力車所有人、駕駛人的一封信”等公開信息。

五、工作要求

（一）周密安排，密切配合。各相關部門和單位要把助力車專項整治行動擺上當前重要工作日程，要對城區助力車的所有者狀況、助力車的分布情況、助力車的銷售商等進行調查摸底，制訂治理工作方案，細化工作措施。要精心組織，周密安排，密切配合，履行職責，形成合力。

（二）規范執法，注意方法。參與整治的執法人員要規范著裝，證件齊全，文明執法；要注意工作方法，把握工作分寸，防止執法人員與群眾發生正面沖突、激化矛盾。

（三）廣泛宣傳，曉知于眾。各地各部門要結合實際，采取多種形式，通過廣播、電視、報紙等新聞媒體，采取張貼“通告”，發放宣傳資料等手段，向社會各界和廣大人民群眾廣泛宣傳開展助力車專項整治的重要意義，使廣大助力車所有者知曉此次整治的具體內容，并積極響應和配合。

六、切實加強組織領導

市政府成立由分管副市長任組長，由市公安、交通、宣傳、工商、稅務、質監、城管、殘聯等部門負責同志為成員的城區助力車專項整治工作領導小組。領導小組下設辦公室，辦公室設在市交警支隊，辦公室主任由市公安局分管副局長兼任，具體負責專項整治組織協調工作。各有關部門和單位要抽調人員，集中時間，履行職責，相互配合，確保專項整治行動順利開展，并達到良好效果。