規劃管理技術制度
時間:2022-10-12 09:05:00
導語:規劃管理技術制度一文來源于網友上傳,不代表本站觀點,若需要原創文章可咨詢客服老師,歡迎參考。
第一章總則
第1.0.1條為了進一步加強城市規劃管理,使城市規劃管理法制化、科學化、規范化,依據《中華人民共和國城市規劃法》、《**省<城市規劃法>實施辦法=等有關法律、法規、規章、城市規劃技術規范、標準及《**市城市規劃管理暫行辦法》,結合我市實際情況,制定本規定。
第1.0.2條本規定適用于**市規劃城市建設用地范圍內各項城市規劃、設計和管理活動。本市其它各區縣可參照本規定執行。
城市規劃區范圍內的臨時設施、農民建房按有關規定執行。
第1.0.3條本規定未包括的內容,按有關法律、法規、規章及有關技術規范執行。
第二章建設用地分類、適建范圍及容量指標控制
第2.0.1條在城市用地規劃管理中,對用地性質的確定應依據詳細規劃。尚未編制詳細規劃的區域,按已批準的上一級規劃和本規定執行。各類用地控制指標按本規定執行。
第2.0.2條建設用地按主要用途和功能,依據《城市用地分類規劃建設用地標準》(GBJl37—90)進行管理。
對于混合類型的建設用地,按照詳細規劃將土地使用性質分類劃定后,在《建設用地規劃許可證》中明確各類用地的面積。
第2.0.3條各類建設用地的劃分和使用應遵循土地兼容性原則。詳細規劃已明確兼容性內容的,按詳細規劃執行;詳細規劃未明確各地塊兼容性內容的,根據附表一確定其兼容范圍;附表一中未列入的建沒項目,根據對周圍環境的影響和基礎設施條件核定適建范圍。
第2.0.4條建設用地的建筑容量控制指標按附表二《建筑容積率、建筑密度控制指標表》規定執行。
附表二規定的指標中建筑容積率和建筑密度為上限,使用附表二的指標應根據建設工程性質、功能、區位及用地情況取值。
第2.0.5條原有建設用地的建筑容量已超過附表二規定的,或加建后嚴重破壞空間環境的,不得在原有建設用地內進行擴建。
第三章建設用地規劃控制
第3.0.1條項目建設用地面積未達到下列最小面積要求的,不得單獨開發建設:
一、舊區用地面積0.3公頃。
二、新區用地面積0.7公頃。
建設用地未達到前款規定的最小面積,但鄰接土地已完成建設或為既成道路、河道或有其他類似情況,無法調整合并,且確實不妨礙城市規劃實施的,城市規劃行政主管部門可予核準建設。
第3.0.2條配套設施應按建設規模、性質和人口規模確定,與建設項目統一規劃,同步實施。配套設施包括:綠化;機動車、非機動車停車場(庫);門衛(收發)室;市政設施;社區用房;全民健身活動場地;垃圾站等。
規劃確定單獨設立社區居委會的新建住宅小區,必須按不低于規劃總建筑面積1%的標準建設社區用房,建筑面積不少于200平方米,其中,社區管理服務用房含不少于15平方米的警務室。
物管和社區用房必須在第一批工程竣工前建成,經驗收合格后,無償交付社區使用。社區居委會位置必須對外開放,便于對外聯系,原則應臨街或設置獨立通道。
不單獨設立社區居委會的新建住宅小區,應按規劃總建筑面積的0.3%建設社區活動用房,最小建筑面積不少于100平方米。
第3.0.3條建設用地規劃綠地率指標
用地分類
綠地率
工業用地
≥20%,其中產生污染及有害氣體的≥30%
大專學校、醫院、療養院
≥35%
工業品銷售維修用地
≥35%
體育場館、機關團體、大型公共文化設施、賓館、飯店、金融等
≥30%
交通樞紐、商業、倉儲
≥20%
居住(含商住混合)用地
舊城≥25%,新區≥30%
商業
≤25%
第3.0.4條建設用地內集中綠地
建設項目(除醫療衛生、教育科研項目外)臨規劃道路及主要河道,應將不小于規定綠地率的30%綠地設置為集中綠地。其中應將不少于規定集中綠地的50%臨規劃道路、河道設置,并同時滿足以下要求:
一、集中綠地進深不小于8米,面寬不小于20米。臨規劃道路、河道的集中綠地計算進深不大于計算寬度的兩倍。小于160平方米可不臨路布置。
二、利用臨規劃道路、河道集中綠地的地下空間進行建設,其地下建筑物板頂標高應低于相鄰規劃道路路面標高0.6米以上。
三、交通樞紐、商業和體育等公共建筑的集中綠地,可結合交通集散功能及景觀設置。
第3.0.5條室外停車場應采用樹蔭式停車場(位)設計。在滿足以下規定的前提下,可將室外停車場用地面積的20%計入綠地率:
一、停車場(位)用地全部為植草磚鋪地;
二、停車場(位)用地內平均每個車位一棵樹(喬木);
三、停車場(位)的車位尺寸符合國家有關規范的規定。
第3.0.6條每個社區內擬建居住建筑面積之和大于1萬平方米,應配建全民健身活動場所一處,活動場所的用地面積不得小于50平方米(可設置于建筑物架空底層內),并配置健身活動設施。健身活動場所用地面積按1萬平方米建筑面積為單位遞增,并且宜結合小區綠地、社區文化活動站等配套設施統一規劃、建設。
第3.0.7條除安全、保密等有特殊要求的項目外,項目建設用地與規劃道路、河道的分隔應采用透空欄桿(圍墻)、綠籬、綠化、水景等形式,嚴禁采用實體圍墻分隔。
第3.0.8條建設項目基地內應按以下規定配建機動車、非機動車停車場。
一、居住建筑配套設置機動車、非機動車指標
每戶建筑面積A(平方米)
機動車(輛/戶)
非機動車(輛/戶)
A≥180
1.0
1
90<A<180
0.7
1
60<A<90
0.5
1.5
A<60
0.3
1.5
經濟實用房、農遷房、拆遷安置房
0.3
1.5
二、非居住建筑配套設置機動車、非機動車指標
類別
機動車(車位/100m2建筑面積)
自行車(車位/100m2建筑面積)
賓館、酒店
0.5
-
餐飲、娛樂
1.5
-
辦公樓
0.5
0.4
商業場所
0.3
7.5
體育館
2.5
20.0
影劇院
3
15.0
展覽館
0.5
1.0
醫院
0.5
1.5
工業品銷售維修用地
0.5
-
注:①本表機動車停車車位以小型汽車為標準當量表示。
②本規定指標為規劃控制下限值。
第四章建筑間距
第4.0.1條建筑間距除滿足日照、消防、衛生、環保、防災、交通需求、通風和工程管線埋設、建筑物保護、空間環境等方面規范和城市設計的要求外,應同時符合本章規定。
第4.0.2條建筑間距日照要求
(一)、每套住宅至少應有一個臥室或起居室(廳)冬至日日照不低于1小時;
(二)、老年人、殘疾人專用住宅應有一個臥室或起居室(廳)冬至日日照不低于2小時;
(三)、托兒所、幼兒園的生活用房和醫院、療養院半數以上病房、療養室冬至日底層日照不低于3小時;
(四)、大、中、小學教學樓南向教室冬至日底層日照不低于2小時。
第4.0.3條居住建筑的間距控制
一、建筑各類朝向平行相對布置時的最小間距按表4-l控制。
二、居住建筑高層主要朝向、多低層長邊成角度布置時的最小間距按表4-2控制。
三、居住建筑錯位布置時的最小間距按表4-3控制。
表4-1
朝
向
最
小
間
距
朝
向
多、低層建筑
高層建筑
長邊
山墻
主要朝向
次要朝向
多
、
低層建筑
長邊
舊城區0.7H
新區1.0H
且
低層相對≥7.0米
多層對多、低層≥12.0米
低層相對≥6.0米
多層對低層≥8.0米
多層相對≥10.米
高層位于南側:
0.5Hg且≥24.0米
高層位于東、西、北側:
1.1Hd且≥15.0米
次要朝向面寬
且≥13.O米
山墻
-
≥6.O米
山墻面寬且≥10.0米
≥9.0米
高層建
筑
主要朝向
-
-
0.5H且≥24.0米
次要朝向面寬
且≥13.0米
次要朝向
-
-
-
其中1棟為≤9層的高層居住建筑:10.O米
其他≥13.0米
注:①H:南側建筑或東西向建筑平均高度。
②Hd:多、低層建筑高度。
③Hg:高層建筑高度。
④舊城區指上壩、河北、西城。新區指姚橋、大興、多營。
表4—2
建筑間夾角
高層與高層
高層與多、低層
多、低層與多、低層
a≤30°
桉表4—1中主要朝向相對規定控制
按表4—1中主要朝向對長邊規定控制
按表4-1中長邊相對規定控制
30°<a<60°
按表4—1中主要朝向相對規定的O.8倍控制
按表4—1中主要朝向對長邊規定的O.8倍控制
按表4—1中長邊相對規定的O.8倍控制
a≥60°
按表4—1中主要朝向對次要朝向規定控制
分別按表4—1中次要朝向對長邊、主要朝向對山墻規定控制
按表4—1中長邊對山墻規定控制
注:①表中a指兩棟居住建筑的銳角夾角。
②如東西向與南北向同時存在,計算南北向。
表4-3
Lx
(
Ly
)
最
小
距
離
高層與高層
高層與多、低層
多、低層與多、低層
a≤60°
13.0米
9.0米
6.0米
60°<a≤90°
13.0米
13.0米
8.0米
鄰近四邊為長邊
分別按本表60°<a<90°規定間距Lx、Ly雙向控制
注:Lx、Ly為最小控制間距的兩個方向上的垂直距離,參見附錄三建筑間距圖示。
第4.0.4條非居住建筑與居住建筑的間距控制
一、非居住建筑位于居住建筑南側、東西側的,按居住建筑間距要求控制。
二、非居住建筑位于居住建筑北側的間距控制
1.高層建筑之間,其主要朝向相對的最小間距按表4-l中主要朝向相對規定的O.8倍執行。
2.多層建筑山墻對長邊的最小間距按表4-l中山墻對長邊規定執行。
3.其他情況按第4.O.5條非居住建筑之間間距控制。
第4.0.5條非居住建筑之間的間距控制
1、非居住建筑朝向平行相對布置時的最小間距按表4-4控制。
表4-4
朝
向
最
小
間
距
朝
向
多、低層建筑
高層建筑
長邊
山墻
主要朝向
次要朝向
多低層建筑
長邊
舊城區0.7HD
新區1.0HD
且
≥6.0米
低層相對:≥6.0米
多層對低層:≥6.0米
多層相對:≥8.0米
1.OHd且≥13.0米
≥13.0米
山墻
-
6.0米
≥9.0米
≥9.0米
高層建筑
主要朝向
-
-
0.3H
且≥21.0米
次要朝向面寬
且≥13.0米
次要朝向
-
-
-
13.0米
注:①H:南側建筑或東西向建筑平均高度。
②HD:較低建筑高度。
③Hd:多、低層建筑高度。
④舊城區指上壩、河北、西城。新區指姚橋、大興、多營。
2、非居住建筑高層主要朝向、多低層長邊成角度布置時的最小間距按表4—5控制。
表4—5
建筑間夾角
高層與高層
高層與多、低層
多、低層與多、低層
a≤30°
按表4—4中主要朝向相對規定控制
按表4—4中主要朝向對長邊規定控制
按表4-4中長邊相對規定控制
30°<a<60°
按表4—4中主要朝向相對規定的O.8倍控制
按表4-4叫中主要朝向對長邊規定的O.8倍控制
按表4-4中長邊相對規定的O.8倍控制
a≥60°
按表4—4中主要朝向對次要朝向規定控制
分別按表4—4中次要朝向對長邊、主要朝向對山墻規定控制
按表4-4中長邊對山墻規定控制
注;①表中a指兩棟居住建筑之銳角夾角。②如東西向與南北向同時存在.計算南北向。
3、非居住建筑錯位布置時的最小控制間距按表4-6控制。
表4-6
Lx
(
Ly
)
最
小
間
距
高層與高層
高層與多、低層
多、低層與多.低層
a≤60°
13.O米
9.0米
6.0米
60°<a≤90°
13.0米
13.0米
8.0米
鄰近四邊為長邊
分別按本表60°<a≤90°規定間距Lx.Ly雙向控制
注:Lx.Ly為最小控制間距的兩個方向上的垂直距離,參見附錄三建筑間距圖示。
第4.0.6條高層建筑裙房間距按多層建筑間距規定執行。
第4.0.7條低層輔助用房不宜單獨建設,應納入主體建筑。若必須單獨設置時,與相鄰多層建筑的最小間距為6.0米,與高層建筑的最小間距為9.0米。
第4.0.8條在舊城改造、以及地塊周圍鄰接土地已完成建設或臨既成道路、河道等情況下,不能滿足上述要求的建筑間距在符合交通、消防、采光、通風、城市設計的要求下,由城市規劃行政主管部門結合實際可酌情降低標準確定。
第五章建筑退界
第5.0.1條沿建筑用地紅線和沿城市規劃道路、公路、河道、鐵路兩側以及電力線路、自來水管等保護帶的建筑物,在退讓界外按現狀建筑物距離符合本規定第四章有關間距的規定外,退界距離應同時符合本章規定。
第5.0.2條各類建筑后退用地紅線的最小距離按表5-1及下列規定控制。
一、建筑高度大于24.0米的單層公共建筑后退用地紅線的距離根據其性質核定,最小后退距離為15.0米。
二、地下建(構)筑物(包括汽車坡道)外墻后退用地紅線的距離不小于3.0米。
表5-1
建筑類型
建筑朝向
建筑高度的倍數
最小距離(米)
居住建筑、
4.0.2條中的文教衛生建筑
多、低層長邊
0.5
4.0(低層)
6.0(多層)
多、低層山墻
-
4.0
高層主要朝向
0.3
15.0
高層次要朝向
0.2
6.0(≤9層的居住建筑)
9.0
非居住建筑
多、低層長邊
0.5
4.0(低層)
6.0(多層)
多、低層山墻
-
4.0
高層主要朝向
0.2
13.0
高層次要朝向
0.125
9.0
低層輔助用房
長邊、山墻
0.5
3.0
第5.0.3條建筑后退除《城市綠地分類標準》(CJJ/T85—2002)中防護綠地和附屬綠地外的其他綠地時的距離按表5—1的規定控制。
第5.0.4條沿城市道路新建建筑物時,建筑退讓道路紅線(最小距離)按如下要求執行:
表5—2
道路寬度
后退最小距離
建筑類型
舊城區(注①)
新區
<30米
≥30米
<40.0米
≥40.0米、臨河、靠山
多、低層
(注④)
居住建筑
長邊
2.0米
3.0米
5.0米
10.0米
山墻
2.0米
3.0米
5.0米
10.0米
商住樓及非居住建筑
長邊
2.0米
3.0米
5.0米
10.0米
山墻
2.0米
3.0米
5.0米
10.0米
低層輔助用房
2.0米
3.0米
5.0米
10.0米
(注③)
建筑面積≥2萬平方米的公共建筑、專業市場
10.0米
10.0米
15.0米
建筑面積<2萬平方米的公共建筑、專業市場
8.0米
8.0米
10.0米
高層
(注④)
裙房
0.3Hq
且≥3.0米
O.5Hq
且≥10.0米
主
樓
主要朝向
H≤40.0米
6.0米
10.0米
40.0米<H≤80.0米
8.0米
12.0米
H>80.0米
10.0米
18.0米
次要朝向
6.0米
8.0米
注:①舊城區指上壩、河北、西城。新區指姚橋、大興、多營。
②Hq:高層建筑裙房高度。
③公共建筑、專業市場如為高層建筑應同時滿足高層建筑的后退要求。
④建筑后退道路中心線的距離必須符合后退用地紅線的相應規定。
一、地下建(構)筑物(包括汽車坡道)外墻后退用地紅線的距離不小于3.0米。
二、建筑高度大于24.O米的單層公共建筑后退距離根據其性質核定,其最小后退距離舊城區為15.0米,新區為25.0米,并滿足人流集聚和疏散的相關要求。
三、雨蓬(含有柱雨蓬)、檐口,踏步、陽臺等可在后退距離內出挑,出挑外緣至規劃控制線的距離不得小于規定建筑后退距離的0.5倍。
第5.0.5條各類建筑后退不臨規劃道路的市政管線等保護帶邊緣的距離,多、低層建筑不小于2.0米,高層建筑不小于3.0米。
第5.0.6條高度大于2.0米的擋土墻和護坡的上緣與建筑物水平距離應不小于3米;其下緣與建筑物的水平距離不小于2.0米。擋土墻的高度宜為1.5米至3.0米;超過6.0米時,宜退臺處理,退臺寬度不應小于1.5米。
第六章建筑高度及其他要求
第6.0.1條建筑高度除必須滿足日照、間距、消防等方面的要求外,應同時符合本章規定。
第6.0.2條在文物保護單位和保護建筑的建設控制區域內新建、改建、擴建的建(構)筑物,其控制高度應符合文物和建筑保護的有關規定,并按經批準的詳細規劃執行。
第6.0.3條小區內排水系統需采用分流制。
第6.0.4條底層或裙房作經營用途時空調室外機不得臨道路設置;底層為住宅時,空調室外機臨路設置時其擱板的位置應高于人行道路面2.5米以上。
第6.0.5條下列場地和設施,禁止設置戶外廣告:
1、交通標志,交通轉盤花壇和交通安全設施。
2、國家機關、文物保護單位和名勝風景點的建筑控制地帶。
3、城區標志性建筑,重要高層建筑外墻面及屋頂。
4、市和區人民政府禁止設置戶外廣告的設施和區域。
5、沿青衣江兩岸屋頂不得設置戶外廣告。
第6.0.6條嚴格控制臨街建筑開設“小開間”鋪面,道路兩旁的商業用房宜采用大廳式,臨街鋪面不得設置卷簾門,宜采用廣告式櫥窗及玻璃門。
第6.0.7條建筑設計要求
1、在建筑外墻設置給水、排水、電力、燃氣等各類管道及空調室外機擱板時,各類管道及擱板的位置應結合建筑立面統一設計,空調冷凝水應有組織排放,并設置裝飾構件以達到統一美觀的效果。給水管及單元水表、分戶表以及燃氣管道等應隱蔽處理,不得裸露設置,不得影響建筑外立面及環境景觀。
2、建筑所有外墻面必須按照《**市城市風貌規劃》確定的原則進行裝飾,外墻面應采用外墻漆或其它新型裝飾材料(不宜使用黃色)。
3、新建多、低層住宅采用坡頂屋面,坡屋頂面積不得小于屋頂總面積的2/3。
4、所有公共建筑和沿青衣江、周公河、憤江河兩岸所有新建建筑需做景觀亮化設計。
第七章市政公用設施
第7.0.1條城市主要干道、景觀地段、新建住宅小區內的各類管線應埋地敷設;其它區域新建管線宜埋地敷設,已建架空管線應逐步改為埋地敷設。
第7.0.2條城市道路沿線用地單位道路開口
1、城市主干道兩側不宜開設機動車出入口,確需開設的,則應在區域路網和動態交通分析論證的基礎上確定;單位車行出入口不允許在道路轉角處設置,并必須滿足相關規范規定。
2、開設機動車出入口,單車道開口寬度不小于4米,雙車道開口寬度不小于7米,最大開口寬度不宜大于12米。
3、地下車庫出入口臨規劃道路設置時,坡道起點后退道路紅線距離不小于5米,且不得利用規劃道路組織用地內部交通。
4、居住小區機動車出入口間距不宜小于150米。
第7.0.3條城市公共汽車停靠站宜采用港灣式布置。
第7.0.4條河道橋梁除滿足交通功能外,還應滿足環境景觀要求;橋面橫斷面型式應與其銜接的城市道路橫斷面型式相一致。河道橋梁必須考慮市政工程管線負載通過。
第7.0.5條管線工程
1、各類市政管線工程應與道路工程同步建設。
2、城市排水體制宜采用分流制。
3、規劃溝渠兩側應設寬度不小于3.0米的防護綠帶。
4、醫院、廠礦等單位排出的廢水,必須先經內部有效處理,達到國家排放標準后方可排入城市污水管網系統。
5、城市排水系統未覆蓋的地區,排水戶應先在其內部實行雨污分流,難以排入城市污水系統的污水,應采用生化等處理設施就地處理,達到排放標準后就地排放。
6、在建項目用地紅線內設置的室外檢查井,若臨路設置的、會影響城市景觀的,其檢查井必須設置在地面以下。
7、建設項目臨街面有集中綠地時,預留用地面積不小于20平方米市政公用設施點位。建設項目臨街面無綠地時,應在建筑底層或負一層設置市政公用設施點位,并預留管線進出口通道。
8、電信電纜應采用管道合建方式敷設。管道路由所需的全部管孔宜一次建成,一般不考慮在同一管道斷面上分期敷設管孔。
第八章附則
第8.0.1條當規范和各種規定對技術指標分別有不同要求時,按條款嚴格者執行。
第8.0.2條本規定頒布前已辦理《建設工程規劃許可證》的項目,按原審定方案執行。
第8.0.3條本技術規定為**市城市規劃管理一般性規定,由**市規劃和建設局負責解釋。特殊地塊、特殊建設項目由**市規劃和建設局另行研究確定。
第8.0.4條本規定從2007年4月1日起生效。
附錄一主要名詞解釋
1、建筑用地面積:規劃征地范圍內,除城市道路、河道、電力走廊、綠化隔離帶等城市規劃控制用地外的凈用地面積。
2、規劃道路紅線:一般稱道路紅線,指規劃的城市道路路幅的邊界線。
3、建筑控制線:城市道路兩側控制沿街建筑物或構筑物(如外墻、臺階等)靠臨街面的界線。
4、容積率:一定地塊內,總建筑面積與建筑用地面積的比值。
5、建筑密度:一定地塊內所有建筑物的基底總面積占用地面積的比例。
6、綠地率:一定地塊內各類綠化用地總面積占該地區總面積的比例。
7、低層公共建筑:建筑高度小于、等于10M的公共建筑及綜合性建筑。
8、多層公共建筑:建筑高度大于10M。小于、等于24M的公共建筑及綜合性建筑。
9、高層公共建筑:建筑高度大于24M的公共建筑及綜合性建筑。
10、低層住宅建筑:指層數為1層至3層的住宅建筑。
11、多層住宅建筑:指層數為4層至6層的住宅建筑。
12、中高層住宅建筑:指層數為7層至9層的住宅建筑。
13、高層住宅建筑:指層數等于或大于10層的住宅建筑。
14、公寓式辦公建筑:指單元式小空間劃分,并在單元式辦公室的基礎上設置臥室、會客室、廚房及廁所等房間的辦公建筑。
15、一般辦公建筑:指非單元式小空間劃分,按層設置衛生設備的辦公建筑。
16、商住綜合建筑:商業和住宅混合的建筑。
17、社區用房:指社區管理服務用房和社區活動用房。社區管理服務用房主要用于社區居委會辦公、社區事務受理、社區居民議事、勞動就業服務、社會救助、社區警務、社區黨員和離退休職工管理等;社區活動用房主要用于社區居民的文化、教育、體育、娛樂等。
- 上一篇:黨組織書記述職報告會講話
- 下一篇:研究會分會成立會講話
精品范文
10規劃設計管理制度