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為深入貫徹黨的十八屆三中全會和關于安全生產工作的重要講話精神，結合我區實際，堅持以宣傳教育培訓為基礎，以行業監管為重點，以排查隱患為關鍵，以落實制度措施為保障，以不發生源頭安全責任事故為目標，為確保全區道路運輸安全生產形勢良好穩定，現就2014年道路運輸安全工作提出如下意見。

一、工作目標

1、不發生道路運輸源頭管理責任事故；

2、不發生較大以上客運安全事故；

3、道路運輸行業穩定、安全有序、健康發展。

4、按照省、市、區道路安全綜合整治攻堅年行動要求，全面完成貨運“雙超”治理工作。

二、主要措施

（一）狠抓教育培訓，增強安全意識

1、扎實開展駕乘人員、維修人員和危貨押運員安全警示教育。抓住安全生產中的典型事例，以案說事，深入剖析事故原因，認真吸取事故教訓，真正起到警示作用。并針對不同時段和氣候特點開展各種應急技能培訓，進一步增強駕駛員、乘務員、維修人員和危貨押運員遵章守紀的自覺性和防范事故的應急處置能力。

2、加強安全管理人員教育培訓。各企業要采取多種形式，對安全生產從業人員開展崗前培訓和業務知識更新培訓。特別是客運企業（站）、危險品運輸企業要進一步強化關鍵崗位工作人員的崗位培訓。

3、開展道路運輸突發事件應急救援演練。修訂完善各種預案，各企業要結合本單位工作實際，組織開展突發事件救援演練。汽車站要在上半年組織開展一次消防演練，通過演練，檢驗預案的可操作性和人員對預案的熟知度，從而達到一有情況，快速反應，救援有效的目的。

（二）強化監督管理，及時消除隱患

強化道路運輸源頭管理。按照“三把關一監督”安全管理職能，切實加強道路運輸源頭監管。一是嚴格執行客運車輛管理制度，凌晨2點—5點休息等制度，嚴禁疲勞駕駛。確保客運車輛各項安全防范措施落到實處。二是嚴格執行駕駛員談話以及安全承諾制度，做好崗前警示教育。認真督促客運駕駛員做好出車前、行駛中、收車后的車輛安全檢查工作和安全駕駛承諾。三是客運企業進一步研究完善切實可行的客運應急疏散預案和應急救援搶險預案，并組織演練，保證旅客疏運秩序正常和應急搶險工作能有序開展。四是嚴格執行“三不進站六不出站”等安全管理制度，嚴把營運車輛出入關。五是加強對汽車維修企業、危險貨物運輸企業的準入審查和日常安全檢查。六是嚴格執行客運駕駛員黑名單制度。嚴禁有發生較大事故以及安全意識差、多次違法違章且屢教不改的客運駕駛員從事客運駕駛工作。

（三）嚴格責任追究，狠抓制度落實

強化安全生產主體責任落實。客貨運輸企業、客車站和維修企業要認真履行安全生產主體責任，加大安全生產管理及經費投入，完善管理制度。嚴格落實行業監管責任，各企業管理機構要充分發揮安全監管職能作用，堅持“誰主管、誰負責，誰簽字、誰負責”的原則，切實履行監管職能。

（四）以監督檢查為常態，嚴打違法違規

充分發揮運管所安全常年巡回督查組的工作職能，實行定期與不定期相結合、經常性檢查與專項檢查相結合、明查與暗訪相結合的工作手段，加強運輸行業安全生產監督和檢查，堅持“鐵面孔、鐵心腸、鐵手腕”的“三鐵”精神，嚴厲打擊各種道路運輸違法違章行為，努力營造和諧交通、平安交通的良好氛圍。