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一、廣泛宣傳，營造良好的行評氛圍

(一)成立領導機構和工作機構。為順利開展民主評議政風行風活動，確保工作真正取得實效，我局成立了由局長擔任組長，局班子成員擔任副組長的領導小組，成員由局各股(室)及下屬各單位主要負責人組成。領導小組下設辦公室，具體負責組織實施行風評議的日常工作。

(二)制定行風評議工作方案。根據思政辦發[2009]54號文件精神，結合我局實際，認真制定了《××區交通局2009年民主評議政風行風實施方案》，明確行評工作的方法、步驟，并把責任目標落實到崗位，落實到責任人。

(三)認真開展宣傳動員工作。為使民主評議行風工作落到實處，切實抓出成效，4月17日，由區糾風辦組織召開全區交通系統民主評議政風行風工作動員大會，全面部署民主評議行風工作。動員大會使交通系統廣大干部職工充分認識到行風評議工作的重要性和必要性，明確了行風評議的主要內容，方法步驟和工作目標。會后，交通局通過設置政務公開欄、公布行風監督電話、電子郵箱、張貼宣傳標語、宣傳橫幅、制做宣傳欄等多種形式，將行風評議動態及時向社會各界廣泛宣傳;并及時在政府信息公開門戶網站介紹我局行評實施方案及相關學習內容。

為切實提高干部職工的思想認識，交通局還有計劃地組織學習了行風評議的有關文件，同時借鑒我區近幾年行風評議工作的經驗和做法，引導全系統干部職工積極參與，為行評工作奠定堅實的群眾基礎。

二、廣開言路，積極開展自查自評活動

(一)合理安排，結合實際組織開展自查自評工作。自查自評活動是宣傳動員階段的延續和發展，根據行評工作的要求，結合我局實際，對這一階段各項工作的時間、組織、安排等提出具體要求，并就外出走訪進行了統一編組，統一時間，統一走訪內容，確保人員、時間、內容三落實。

(二)廣開言路，充分聽取社會各界意見。在第一階段廣泛宣傳、大造聲勢的基礎上，我局結合深入學習科學發展觀活動發放《征求意見表》182份，收回意見表182份，經梳理肯定意見37條，建議13條。并利用答復黨代表意見、辦理人民代表建議、政協委員提案等方式廣泛聽取他們的意見和建議。經多渠道征集意見，社會各界對我局開展行風評議都十分支持，并積極為交通建設出謀劃策，出現了關心交通隊伍建設的多了，不理解、講閑話的現象少了等喜人現象。

三、認真整改，建立長效機制

在第二階段自查自糾、走訪座談、問卷調查的基礎上，通過認真疏理，區交通局還存在以下方面的問題：1、業務學習氛圍不夠濃，缺乏競爭意識。個別工作人員知識老化，學習新知識掌握新技能的欲望不強，對新崗位、新挑戰缺乏應戰的勇氣，個別人雖然參加了電大、函大等培訓，也僅僅是滿足于拿個文憑，缺乏對本職工作及新形勢下交通業務知識的研究探討。2、服務意識有待進一步提高。深入基層指導幫助，提供更多的信息服務有待進一步加強。尤其是要加強對公路法律、法規宣傳，增強全區人民愛路護路意識。3、極少數同志工作能力不強，缺乏立足本職鉆研業務的精神，業務水平不高，辦事效率低下，個別職工工作作風拖拉。4、制度落實不夠到位。制度制定的較好，可到實際工作中缺乏堅持，落實不到位。5、深入基層調查研究不夠。近年來，區交通局加大了農村公路建設力度，但主要是完成上級部門安排的工作，到基層調研的力度還不夠，有些工作安排還不夠科學合理。在農村公路養護體制改方面，由于上級政策的配套資金不到位，農村公路管養工作困難較多，具體問題難以落實。

針對查找出來的問題、意見和建議，在建章立制和全面整改階段，我局在各股(室)提出整改措施的基礎上，進一步研究制定全局的整改方案，建立起一個長效機制。

(一)加強隊伍建設，落實各項培訓制度

順應時展的要求，結合工作實際，制定并落實相應的學習、培訓制度，在提高學習質量上下功夫，切實增強干部職工學習意識，強化隊伍建設。1、落實每周一上午思想政治學習制度。根據上級部門的要求，結合重大時事政治，由辦公室制定學習內容，以全體干部職工或黨員為學習對象，組織學習黨的重要思想、規章制度、重大會議精神以及開展民主評議、紀律教育學習、黨風廉政建設等，通過多種形式，展開討論，把思想政治學習與工作實際結合起來，推進各項工作的展。2、積極開展各項業務培訓工作。為適應新形勢發展的要求，配合大項目發展，適時組織開展交通行業法律法規、行政許可法等相關法律法規等學習。

(二)進一步完善制度建設，規范內部管理

堅持依制度行事，以制度管人，不斷建立和完善各項內部管理制度，加強對干部職工的職業道德教育和紀律教育，增強自律意識和責任感，規范內部管理，提高工作效率。1、在內部制度建設方面，要結合工作實際，逐步建立和完善相關制度，在制度的制訂程序上，堅持從上到下，再從下到上，廣泛征求意見和建議，增強透明度，確保制度切合實際，行之有效。在制度貫徹執行上，從局到股(室)層層落實。2、制度一經通過，堅決執行。制度推行要抓好督促落實環節，建立經常性制度化的檢查落實機制，發現問題及時反饋并加以解決。不斷完善制度，使各項工作規范化、制度化，做到有章可循，按制度辦事。

(三)完善行政執法責任制，提高工作效率

不斷完善行政執法責任制，強化職責意識。要進一步明確個人的工作職責，注重對全體工作人員進行敬業教育，對盡職守責的工作人員要大力褒獎，對履行職責不好或工作失職的，要及時進行警示教育和誡勉談話，提要求，限期整改，不斷強化全體工作人員的職責意識，做到敬業守責，恪盡職守地做好本職工作。要進一步明確股(室)職能，使股室工作協調有序地開展，杜絕工作的推諉。

(四)增強服務意識，不斷提升服務質量

交通部門是政府重要的職能部門，同時也是政府的“窗口”單位，工作涉及面廣，工作直接面對廣大人民群眾，其職能履行的如何、工作人員的言行等都直接影響到政府的形象。因此，必須牢固樹立政府就是服務的意識，不斷簡化和公開辦事程序，進一步推進政務公開，建立健全首問責任制，拉近和人民群眾的距離，不斷提高服務質量，堅決克服以往“臉難看、事難辦，不給好處不辦事，給了好處亂辦事”的現象。

四、取得的實效

(一)工作作風切實轉變。針對自查自糾和走訪座談反映出來的問題，我們堅持做到邊查擺、邊學習、邊整改，修訂了《××區交通局考勤及請銷假制度》，進一步增強全體工作人員遵章守紀的自覺性，克服了“懶、散、亂”，作風不嚴謹、上下班不守時等不良現象，全局上下呈現出“高效、為民、務實、清廉”的精神風貌。

(二)黨風廉政建設得到加強。預防性教育是確保廉潔的基礎工作。為此，我局開展了形勢多樣、內容全面的廉政教育，使全體干部職工在腦海中牢固樹立廉潔自律防線，時刻提高警惕。一是抓領導班子教育。近年來，我區加大了農村公路建設力度，加大了農村公路養護資金的投入，我們每個干部手中或多或少都有一些權利，領導教育成為重點對象。要求每個干部要廉政、勤政，認真參加區委、紀委組織的各項教育活動，購買各種教育書籍進行學習，形成領導班子間相互督促、監督的良好氛圍，使用好手中的權利。二是抓全體職工教育。采取多種形式，組織廣大干部職工特別是黨員干部認真學習中央、省、市、區紀委全會精神，堅持正面教育為主，大力宣傳中央關于黨風廉政建設的方針、政策和重大成果，深入開展了學習《中國共產黨黨紀處分條例(試行)》、《中國共產黨黨員權利保障條例》、《全面加強領導干部作風建設學習讀本》、《黨章》等黨紀黨規和法律法規，不斷增強黨員干部遵紀守法的自覺性和拒腐防變的能力。三是抓工程廉政教育。近幾年，我局組織實施的工程項目逐年增多，雖然每個項目都完善了廉政合同，但對項目建設參與者、施工單位、監理單位的廉政教育從不放松，利用項目建設中的各種協調會、現場辦公會等機會時時提醒，做到警鐘長鳴，防微杜漸。

(三)為基層服務的意識不斷樹立。一是認真為各個在建項目做好服務協調工作，每月定期召集項目負責人、駐地監理了解項目存在的困難和問題，做到及時解決或上報政府;二是路政執法、水路運輸管理、運政管理工作深入基層，做好宣傳和服務工作;三是扶貧掛鉤工作成績顯著：1、在重點工程多，工作任務重的情況下堅持到扶貧掛鉤點上黨課3次;2、資助桃子樹村5名貧困學生1350元;3、投資96萬元修建4.3公里桃子樹公路;4、贊助1萬元修復桃子樹老公路;5、贊助0.25萬元修復曼牛公路;6、贊助10噸水泥(0.45萬元)修復溝渠、水壩;四是運政管理工作取得新進展，公汽公司產權糾紛基本得到緩解，新增二條公交線路工作將進入聽證階段。

(四)農村公路建設取得新突破。2009年，我局主要完成了2009通達工程的驗收、2009年通達工程的掃尾工作、啟動2009年通達工程、4條鄉村油路工程、啟動蓮花公路、倚永公路、思景公路云仙至小黑江段油路工程和其它基礎設施建設。

1、通達工程

2009年通達工程159公里全部完工。主要有納吉村公路、大車樹公路、高嘎公路、港欖公路、平掌寨公路等，完成投資1590萬元。組織驗收了2009、2009年部分通達工程，重點是思景公路云仙至小黑江段公路改造工程。組織實施2009年通達工程37.6公里，大地山公路現完成投資70萬元，團山公路現已完成招標工作。

2、四條鄉村公路建設

(1)大車樹公路。全長58公里。截止2009年10月20日，該工程完成投資750萬元，工程預計在2010年底完工。

(2)腰帶公路。全長30.58公里。截止2009年10月20日，該工程完成投資700萬元，工程預計在2010年6月完工。

(3)龍麻公路。全長24.6公里。截止2009年10月20日，該工程完成投資550萬元，工程預計在2010年6月完工。

(4)炮掌山公路。全長17公里。截止2009年10月20日，該工程完成投資1003萬元，主體工程于2009年8月完工。

3、其它基礎設施建設

(1)那棵落公路。屬扶貧項目未能納入通達工程，年初啟動修復工程,全長16公里,起點思瀾公路34公里處至那棵落村委會，投資30萬元，現已完工。

(2)丫口田橋。橋面寬4.5m，跨徑30m，現已完成基礎和橋板預制，進入橋板吊裝和上部工程施工。完成投資40萬元。

(3)思景公路云仙至小黑江段油路工程。現已完成招標工作，預計在11月開工建設。

(4)蓮花公路和普洱河橋建設。蓮花至德化公路是我區通往寧洱縣的另一重要通道。經××區、寧洱縣及普洱市交通局主要領導現場辦公，明確了修建計劃。蓮花公路將于11月4日開標，預計在11月開工建設。普洱河橋于2009年3月15日完成招標，中標價：1359748元。現已完工，完成投資140余萬元。

(5)國道、省道建設。配合做好思江公路改造相關手續辦理聯系協調工作。