農(nóng)危橋改造工程實(shí)施方案

時(shí)間:2022-12-02 10:22:00

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農(nóng)危橋改造工程實(shí)施方案

我市地處平原水網(wǎng)地區(qū),城鄉(xiāng)河流縱橫交叉,橋梁眾多,由于年久失修或超負(fù)荷運(yùn)行,相當(dāng)數(shù)量的橋梁破損嚴(yán)重成為危橋。為切實(shí)改善我市農(nóng)危橋狀況,加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)和農(nóng)村現(xiàn)代化,現(xiàn)就我市農(nóng)危橋改造工程,制定如下實(shí)施方案

一、總體目標(biāo)

充分發(fā)揮各方面積極性,按照“統(tǒng)一部署、屬地負(fù)責(zé)”的原則,結(jié)合農(nóng)村公路的建設(shè),切實(shí)加大改造力度,利用三年時(shí)間(2008-2010年)完成我市農(nóng)危橋改造任務(wù)。

二、工作重點(diǎn)

對(duì)下列情況的橋梁要優(yōu)先列入改造計(jì)劃:

1.農(nóng)村公路已通客運(yùn)班車(chē),但橋梁不能滿足要求的;

2.道路已具備通車(chē)條件,但橋梁尚未改造的;

3.農(nóng)民通行頻繁,對(duì)生產(chǎn)生活影響較大的橋梁。

三、改造標(biāo)準(zhǔn)

農(nóng)危橋改造標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)按照橋梁所處道路標(biāo)準(zhǔn),并根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展態(tài)勢(shì)適度超前的要求確定。具體為:

1.在鄉(xiāng)道上的危橋,按照公路-Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn),橋?qū)?-7米實(shí)施改造;

2.在村道上的危橋,按照公路-Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn),橋?qū)?米實(shí)施改造;

3.橋梁跨越等級(jí)航道,必須滿足航道通航等級(jí)要求;

4.在橋梁相應(yīng)位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置必要的標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。

四、資金籌措

農(nóng)危橋改造工程拆建所需資金由市交通局統(tǒng)一籌措,并單獨(dú)建賬,專(zhuān)款專(zhuān)用。受益鎮(zhèn)(區(qū))承擔(dān)工程總造價(jià)(含主體工程、拆除老橋、搭建便橋、橋頭接坡等費(fèi)用)的10%,負(fù)責(zé)做好前期工作,提供施工場(chǎng)地等,并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。

五、工作措施

1.市交通局作為農(nóng)危橋改造工程的建設(shè)主體及責(zé)任主體,全面負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的管理及實(shí)施。

2.加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確職責(zé)。農(nóng)危橋改造工程時(shí)間緊、任務(wù)重、難度大,各鎮(zhèn)(區(qū))一定要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)危橋改造工作的組織領(lǐng)導(dǎo),明確管理機(jī)構(gòu),落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)。

3.科學(xué)規(guī)劃,統(tǒng)籌安排。各鎮(zhèn)(區(qū))要結(jié)合本地實(shí)際,合理上報(bào)農(nóng)危橋改造計(jì)劃,堅(jiān)持“盡力而為,鼓勵(lì)先進(jìn)”的原則。市交通局對(duì)鎮(zhèn)(區(qū))自籌資金到位,具備開(kāi)工條件的項(xiàng)目將優(yōu)先安排。各鎮(zhèn)(區(qū))對(duì)不具備開(kāi)工條件的危橋要做好安全警示和防范工作,落實(shí)監(jiān)管責(zé)任。

六、工程管理

1.計(jì)劃管理方面:各鎮(zhèn)(區(qū))每年要編報(bào)當(dāng)年農(nóng)危橋改造計(jì)劃,并于每年1月底前上報(bào);市交通局在每年3月底前審核并下達(dá)當(dāng)年建設(shè)計(jì)劃。對(duì)確需改造的橋梁,改造前后均要攝影存檔。

2.招投標(biāo)管理方面:農(nóng)危橋改造工程必須采用公開(kāi)招標(biāo)的方式確定施工單位。參與投標(biāo)的單位,必須是具備相應(yīng)施工資質(zhì)及業(yè)績(jī)的施工企業(yè),嚴(yán)禁不符合要求的企業(yè)參與投標(biāo)。招標(biāo)工作由市交通局按區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一招標(biāo),并具體實(shí)施。

3.工程管理方面:農(nóng)危橋改造工程必須由具備相應(yīng)設(shè)計(jì)及監(jiān)理資質(zhì)的單位進(jìn)行設(shè)計(jì)、監(jiān)理,市交通局對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行審查。

4.合同管理方面:農(nóng)危橋改造工程實(shí)行“三合同管理制”。市交通局與施工單位、監(jiān)理單位簽定工程承包合同(監(jiān)理委托合同)、安全合同和廉政合同,嚴(yán)格按合同文本、附件及其他法律法規(guī)文件實(shí)施管理。

5.安全管理方面:市交通局將嚴(yán)格按照交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、省交通廳《江蘇省公路施工路段管理辦法》及國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行督管,確保工程安全。

七、竣工驗(yàn)收

農(nóng)危橋改造工程完工后,須完成工程竣工資料的編制,才可進(jìn)行交、竣工驗(yàn)收。項(xiàng)目驗(yàn)收由市交通局組織,市交通工程中心試驗(yàn)室對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定,出具驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,驗(yàn)收合格后移交給相關(guān)鎮(zhèn)(區(qū))。