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第一篇:2014年安全生產月活動方案

今年6月是全國統一開展的第十三個“安全生產月”。根據市政府安委會、縣政府安全會、市局安委會關于開展2014年“安全生產月”活動要求，結合我縣交通運輸實際，制定本方案。

一、總體要求

以黨的十八大、十八屆三中全會和一系統重要講話精神為指導，深入貫徹落實省、市關于安全生產工作的部署，以開展“安全生產責任落實年”活動為主線，以“平安交通”建設為載體，堅持“三貼近”（貼近實際、貼近生活、貼近群眾）、“三面向”（面向社會、面向企業、面向職工），集中開展一系列安全生產宣傳教育活動，強化“紅線”意識，普及安全知識，營造“關注安全、關注生命”的濃厚氛圍，有效防范和堅決遏制重特大事故的發生，全面促進交通運輸安全生產形勢持續穩定好轉。

二、活動時間和主題

活動時間：6月1日至30日。利用一個月的時間分階段開展安全生產事故警示教育、“平安交通”文化及安全生產應急預案演練等活動。

活動主題：強化紅線意識，促進安全發展。

三、活動內容

（一）參加全縣“安全生產月”啟動儀式暨宣傳咨詢日活動。

6月11日，在縣文化廣場參加全縣“安全生產月”啟動儀式暨宣傳咨詢日活動。利用各類宣傳載體和現場解答等手段，面向社會公眾集中宣傳安全生產紅線意識、交通運輸相關法律法規知識和安全常識，提供政策法規、應急救援等方面的咨詢與服務。

（二）推進企業安全生產標準化達標活動及全員培訓活動。

組織相關交通運輸企業開展一次集中培訓，從安全生產標準化創建的重要意義、相關政策以及指標體系統、考評流程等方面進行宣貫，推運交通運輸企業的達標考評工作。

督促交通運輸企業開展全員培訓活動，對生產經營單位負責人、安全生產管理人員、特殊工作作業人員和勞務工要加強上崗資格培訓；對駕駛員、危險貨物裝卸作業人員等從業人員要加強以增強崗位操作技能為主的培訓，并將培訓情況記入個人安全培訓檔案。

（三）開展安全生產應急預案演練活動。根據交通運輸工作實際，開展道路運輸及農村公路突發事故的應急避險逃生演練，普及應急常識，檢驗部門協調配合能力，增強事故預防和應急處置能力，加強督導評估，確保演練活動取得實效。

(四)開展“平安交通”文化活動。各單位要以安全生產宣傳咨詢日為重點，緊密圍繞“平安交通”創建活動中的“平安公路”“平安站所”“平安工地”等創建內容，充分利用各類公共媒體，集中展示典型經驗，弘揚具有特色的“平安交通”理念、理論和文化。各單位要結合自身情況，有重點、創造性地開展以上活動，樹立安全文化建設品牌、營造濃厚的安全文化氛圍。屆時，市局將積極組織選手參加省廳組織的“平安交通，在我心中”演講比賽。

（五）開展安全生產應急預案演練周活動。各單位要組織開展以消防和治安保衛為主要內容的應急預案演練；交通運輸企業要開展有針對性的應急預案演練。通過開展應急演練，切實增強協同配合能力，充實救援裝備和力量，提高應急處置能力和職工自我保護意識。

(六)繼續抓好安全生產“百日攻堅”等行動。結合《全縣交通運輸系統安全生產百日攻堅行動方案》（博交安字〔2014〕7號），《縣交通運輸局關于落實2014年領導干部下基層檢查安全生產工作的通知》（博交安字〔2014〕8號）等文件精神，加強對本地區、本行業領域安全生產工作的指導與監管，開展一次拉網式的安全生產隱患排查，針對反復發生、長期未得到根治的問題進行重點攻堅。

（七）開展安全文化書法繪畫攝影有獎征集活動。面向局書畫攝影愛好者，以“強化紅線意識，促進安全發展”、“以人為本、關注安全”和“我安全，我健康，我幸福”為主題，開展作品征集活動，縣局統一匯總后上報，篩選部分優秀作品在網上展出。

四、工作措施

（一）加強領導，落實責任。各單位要高度重視，把“安全生產月”活動作為安全生產工作的重要內容來抓，認真貫徹落實“安全生產月”各項工作部署，精心組織，周密籌劃，制定實施方案,明確分工，責任到人，確保活動順利開展。

(二)強化宣傳效果。全系統各單位要按照統一部署，結合各自實際，開展形式多樣的警示教育活動，增強全員安全生產意識，牢固樹立安全發展理念。

（三）時做好信息報送工作。各單位要加強信息交流和跟蹤調度，掌握相關動態，認真抓好落實。活動結束后，要對活動開展情況進行認真總結，總結材料于6月30日前報局安全企管招商室，有宣傳圖片或視頻資料的同步上報。

第二篇:交通局百日攻堅行動方案

根據上級部門要求，縣交通運輸局道路運輸系統確定自3月31日至7月上旬，在全縣道路運輸系統組織開展安全生產百日攻堅行動，特制定本實施方案。

一、主要任務

認真貫徹落實上級部門近期關于加強安全生產工作的一系列重要指示精神，動員轄區道路運輸企業、從業人員和社會各方面力量，深刻吸取近期省內外事故教訓，進一步加大安全生產工作力度，對重點領域、重點企業嚴防死守、鐵腕整治，全面排查治理事故隱患，嚴厲打擊各類非法違法行為，堅決遏制各類事故發生，確保第二季度全縣道路運輸安全生產形勢穩定。

二、攻堅領域

轄區道路運輸系統所有領域、所有單位和企業。重點對道路客運、危險貨物運輸、城市公交、汽車客運站人員密集場所等領域實施攻堅，對反復發生、長期未得到根治的問題進行重點攻堅。

三、重點工作

按照“四個集中、四個強化、四個落實”總體要求，將本次攻堅行動細化分解成20項工作任務指標，請各單位、各企業本著“管行業必須管安全，管生產經營必須管安全”和“誰審批、誰負責”、“一崗雙責”的原則，抓好各項工作任務指標的落實。

（一）集中整治客運企業，保障乘客安全出行

1、轄區公交企業開展隱患排查整治。各公交企業要建立公交安全管理領導小組，切實加強城市公交安全組織領導。轄區城市公交企業及公交車輛100%完成安全生產隱患排查整治，所有車輛全部安裝具有視頻和行駛記錄功能的車載終端，并在醒目位置設置滅火器、應急錘。公交樞紐站、首末站應按要求配備消防設施、通訊器材和值班人員，嚴格實行進出入人員、車輛登記制度，維持停車秩序，維護場站設施，確保車輛安全。

2、全面落實安全生產責任。堅持“管行業必管安全，管業務必管安全，管生產經營必管安全生產”的原則，完善層級責任制，把安全生產的責任細化明確到每一個單位、部門和人員，逐級簽訂責任書，全面落實道路運輸企業安全生產主體責任，認真貫徹落實《省生產經營單位安全生產主體責任規定》（省政府260號令）有關要求，設置安全生產管理機構，配備安全生產管理人員，完善并嚴格執行安全生產法規制度、標準規范和操作規程，建立安全風險防控體系，保障安全生產資金投入，定期召開安全生產會議、組織安全生產檢查、隱患排查治理和安全生產教育等活動。針對存在的薄弱環節和突出問題，切實加強安全生產監督、檢查和指導工作，切實解決安全生產存在的重點難點問題。將安全監管工作的著力點下沉到基層和一線，做到關口前移，切實履行好行業安全監管責任。

3、開展客運企業經營資質和從業人員資格檢查。6月底前，各道路旅客運輸、危貨運輸企業和貨物運輸企業開展一次經營資質大排查，同時，全面排查營運駕駛員從業資格，嚴格執行“不適崗”名單制度，重點排查車輛駕駛員從業資格，及時整改消除安全隱患。

4、嚴把營運車輛技術關。所有營運車輛100%建立“一車一檔”。

5、強化營運客車動態監管。城市公交車必須100%安裝具有視頻和行駛記錄功能的車載終端，強化動態跟蹤管理，嚴禁超速、超載、疲勞駕駛，企業切實落實監控的主體責任并督促衛星定位系統運營商對營運車輛衛星定位裝置進行一次全面維護保養。

（二）集中整治客運場站，提升安全防范水平

6、落實安全管理各項規章制度。客運站必須全部制定針對公共交通的各類蓄意破壞活動的工作預案，嚴格落實“三不進站、六不出站”規定。各企業落實領導帶班巡查制度，落實營運客車安全例檢及出站檢查、“三品”檢查、安全告知、夜間禁行、途中休息、惡劣天氣安全行駛等措施。加強對可疑人員、可疑物品的查驗力度，嚴防針對公共交通的各類蓄意破壞活動，確保公共交通安全。

7、加強安全設施設備建設投入。要全力推進公交場站建設，力爭實現所有公交車輛進場進站。百日攻堅行動期間，已投入使用的公交場站要加大安全投入，確保全部配齊配足消防滅火器材、監控攝像頭等安全設施設備，并落實具體監管人員。

8、加強安全宣傳教育。繼續開展宣傳“安全帶-生命帶”活動，要求客運汽車站、城市公交車站、客運車輛100%懸掛“嚴禁攜帶危險品乘坐公共交通工具”警示標語，LED屏滾動播出相關標語,充分發揮群眾安全監督的作用。

9、加強應急隊伍建設。各類客運站和貨運（場）站全部建立應急隊伍，開展乘客緊急疏散、夏季防自燃事故等應急處置演練,不斷提高應急處置能力和水平。

（三）集中整治危險貨物運輸，提高安全監管能力

10、各道路運輸企業要認真吸取山西晉濟高速特大危險貨物運輸事故教訓，嚴格落實企業安全生產主體責任，嚴把市場準入關，對轄區內危險貨物運輸企業資質進行全面清理，加強對企業安全生產主體責任落實情況的監督檢查。加強從業人員管理，嚴格道路危險貨物運輸從業人員教育培訓與考試發證工作。落實企業車輛監控主體責任，確保對危險貨物運輸全過程的動態監控。

11、全面開展危貨車輛技術綜合檢測。6月底前，各相關企業要對所屬車輛全面完成一次車輛安全技術綜合檢測，保證標志燈、標志牌的質量符合標準要求，形式、外觀、樣式以及安裝位置與標準要求一致，確保車輛安全設施齊全有效。

12、強化危貨運輸從業人員應急培訓。督促各危險貨物運輸企業切實加強從事行業危險品管理人員的業務培訓，重點強化駕駛員、押運員的崗前培訓，確保其100%持證上崗。

（四）集中打擊非法違法違規行為，凈化道路運輸市場

13、加強部門之間協調配合。嚴格按照屬地政府的統一部署，切實落實道路交通安全綜合整治聯合執法工作，暢通信息渠道，提高執法效率，形成聯合打擊非法違法生產經營行為的高壓態勢。同時，加強日常執法、重點執法和跟蹤執法，強化停產整頓、關閉取締、從重處罰和厲行問責的“四個一律”打非措施，堅持“懲防結合”原則，實行嚴重非法違法行為掛牌跟蹤督辦，防止非法違法生產經營建設行為死灰復燃。

（五）強化企業安全生產標準化建設

14、強力推進企業安全生產標準化建設。按照省廳關于企業安全生產標準化建設的部署要求，全面推進道路普貨、城市客運、維修等道路運輸企業的安全生產標準化達標考評定級工作，按時完成達標定級任務，嚴格企業達標前的咨詢服務和達標后的跟蹤管理。

（六）強化防控舉措，確保道路運輸行業穩定

15、切實加強全行業矛盾排查工作。各道路運輸企業要堅持“及時排查、各負其責、工作在前、預防為主”的工作原則，廣泛搜集社會反映，從維護行業穩定的高度，全面開展矛盾糾紛排查調處工作，盡可能及時化解，避免釀成事端。

16、加強公共交通運輸安全防范工作。重點加強城市公交樞紐站、首末站的安全防范，加大旅客及其行李物品安檢力度，對人員密集地段和公交運營指揮、調度控制中心等重點部位要增加安防力量，確保運營安全。增加的安防力量必須在百日攻堅行動結束前全部落實到位。

（七）強化應急管理，提高突發事件應急處置能力

17、提升突發事件應急處置能力。各道路運輸企業要進一步健全交通道路運輸系統防范恐怖、突發性、群體性事件預警、應急處置機制，對本企業應急預案進行全面的修訂和完善，做到與政府、上級主管部門、重點目標相銜接，確保預案啟用后，起作用、見實效。各道路運輸企業開展綜合預案、專項預案、現場處置預案應急演練,在百日攻堅行動期間至少演練一次。

（八）強化應對災害天氣，確保汛期和暑期生產安全

18、落實防汛抗臺物資、資金、設備。各道路運輸企業對防汛抗臺物資、資金、設備到位情況進行逐一檢查，確保物資充足、資金到位、設備良好，并結合實際完善預案。

19、各道路運輸企業切實做到“四不發車”。道路路況不明的不發班、車輛狀況不好的不發班、已出現地質災害的不發班、可能發生地質災害的不發班，所有不發車情況必須做到記錄信息完整。

20、嚴格落實值班值守工作。各道路運輸企業要切實加強高溫和強降雨期間的應急值班值守工作，領導要親自帶班，值班人員要認真履行值班職責，及時掌握安全生產動態。一旦發生交通運輸行業的安全生產事故和險情，要按規定及時上報，確保信息渠道的及時暢通。

四.工作要求

（一）切實加強組織領導。為了加強百日攻堅行動的組織領導，采取強有力的措施，堅決打好此次百日攻堅戰。

（二）狠抓“四個落實”。各道路運輸企業要進一步落實道路運輸企業安全生產主體責任，落實安全生產行政首長負責制、“一崗雙責”以及獎懲制度，落實道路運輸行業“雙基建設”，落實百日攻堅活動的工作目標。

（三）制定行動實施方案。各道路運輸企業要根據本方案，結合本企業安全生產工作的突出問題和薄弱環節，制定具體的百日攻堅行動實施方案。

（四）加大安全生產督導檢查力度。各相關運管科室（所）對轄區道路運輸企業進行一次全面督導檢查；各道路運輸企業根據各自安全生產情況進行自查，對發現的問題及時整改，推進百日攻堅行動的開展。

（五）認真做好宣傳和信息報送。積極通過廣播、電視、報紙、網絡等新聞媒體，及時報道百日攻堅行動的進展情況、總結、梳理、典型經驗和有效做法，對存在的問題要加大曝光力度。各道路運輸企業要切實做好百日攻堅行動統籌協調，明確專人負責相關信息上報工作，及時反映行動進展情況，加強學習交流，推進百日攻堅行動順利進行。

第三篇:交通局汛期安全防范工作方案

一、強化領導、嚴格落實汛期安全責任制

為全力做好今年汛期安全防范工作，縣交通運輸局成立了以局長為組長，其他黨委成員為副組長，辦公室、財務室、安全企管招商室、監察督導法制室、宣傳信息室、公路運輸管理所、交通監察大隊、規劃基建養護科、路政巡查大隊等單位的主要負責人為成員的“迎汛安全生產領導小組”（見附件1）。

二、立即組織汛期安全隱患排查

相關單位和人員要結合正在開展的“領導干部下基層檢查安全生產工作”及“安全生產百日攻堅行動”，對因風、雨、雷電等自然災害可能引發事故或險情的區域、環節、部位進行一次全面的排查，不留死角盲區。

三、整治重點

（一）農村公路管理局：重點保障汛期農村公路干線、橋涵安全暢通。汛期來臨前對通往水庫和河系的干線道路進行檢查和維護；按照《縣交通運輸系統防汛搶險預案》的要求做好搶險保障隊伍的培訓并備足搶險物料；對影響排水、行洪的路段、橋涵，及早清除障礙，達到行洪排放標準。風暴、洪水區的重要橋涵要派專人監護，漫水橋、過水橋和塌陷路段要設立明顯的警示或繞行標志，對水毀路段要及時搶修，確保道路暢通。

督促施工和監理單位加強現場施工安全管理，防止人員觸電、高處墜落、基坑坍塌、搭建物倒塌等事故的發生，防止出現工程施工阻塞河道排澇現象；規范設置警示標志標牌；深刻汲取青島“5·11”事故教訓，指導和督促施工單位加強對易發自然災害事故項目的辦公營地、生產設施、民工駐地、施工現場周邊環境的排查治理工作，落實防范措施，切實強化監測預警，完善防災預案，嚴防因暴雨誘發地質災害造成的重大安全生產事故發生。

（二）運管系統：運管部門要按照“三關一監督”職能，全力抓好道路客運、危貨運輸的監管工作，督促汽車客運站嚴格執行“三不進站、六不出站”的安檢規定；按照《縣交通運輸系統防汛搶險預案》的要求做好搶險保障隊伍的培訓并備足搶險物料；督促客貨運輸企業加強對營運車輛技術狀況的檢查，確保汛期營運車輛安全、正常運行。港航所汛前要對轄區內黃河浮橋逐個進行檢查，確保及時拆除，杜絕阻水現象發生。

（三）局屬各單位：對辦公區、停車場、住宅區等場所的變電室、避雷裝置進行汛前檢查，疏通排水管道，確保全體干部職工的生命和財產安全。

四、應急要求及值班

汛期要貫徹“六個落實”和“二個確保”，即:落實防汛責任制、落實防汛搶險預案、落實防汛搶險隊伍、落實防汛搶險物資、落實防汛搶險應急運力、落實防汛避險措施。確保汛期公路安全暢通；確保汛期城市公共交通、境內長途汽車、省際客運安全運營；確保全體干部職工的生命和財產安全。

第四篇:交通運輸行政執法整改方案

縣交通運輸局選定縣交通運輸監察站作為省交通運輸行政執法基層站所“三基三化”建設及執法形象“四統一”試點單位。對照試點工作標準，結合縣交通運輸監察站實際，制定本整改方案：

一、整改目標

通過整改，力爭實現縣交通運輸監察站人員結構明顯優化，隊伍素質明顯提升，物質保障明顯增強，服務水平明顯提高，努力建設一支政治堅定、素質優良、紀律嚴明、行為規范、廉潔高效的交通運輸監察隊伍。通過試點工作，為在全縣運輸系統全面推進“三基三化”建設和執法形象“四統一”工作積累經驗、奠定基礎。

二、整改內容和完成時限

（一）基層執法隊伍職業化建設

當前縣交通運輸監察站（以下簡稱監察站）執法崗位設置、人員結構基本合理，各崗位職權和責任詳細清晰，現有行政執法人員能夠達到崗位任職要求。其他整改措施和努力方向為：

1.今后在市、縣人民政府為我局公開招錄公務員、事業單位工作人員時，積極向負責招錄工作的機關爭取，將法律、交通管理類專業以及國民教育序列大學本科以上學歷列為招錄要求。優先將符合以上條件的現有工作人員輪換至監察站，努力達到執法人員50%以上取得大學本科學歷，法律及交通管理類專業執法人員達60%，一線執法人員達到85%的要求。（完成時限：2015年2月）

2.繼續組織開展執法人員崗位培訓，確保培訓質量。我局將為參加自學考試、函授、職大等各種形式的繼續學歷教育的執法人員，提供力所能及的支持。（完成時限：2015年2月）

3.在嚴格執行中央和省、市、縣現行規定的基礎上，積極協調財政部門和紀檢監察機關，建立外業執勤津補貼，落實相關職業保障制度。（完成時限：2015年2月）

4.根據市局統一部署，積極與財政部門協調，多方籌措資金，完成新式交通運輸行政執法工作服裝換發工作，提升執法隊伍形象。（完成時限：參照市局要求時限）

（二）基層執法站所標準化建設

1.基礎設施建設方面，監察站已于2013年8月作為外觀形象“四統一”試點單位，先期完成了部分改造，需要繼續改造的部分有：

（1）違章處理室大廳增設無障礙通道。（完成時限：2014年12月）

（2）完成交通運輸監察站涂裝：院墻墻體（含違章處理室、辦公樓、警衛室、貨物保管區）按照《指導方案》標準涂裝，無法涂裝的違章處理室北外墻更換為白色鋁塑板。已經按標準完成改造的執法標志、門窗防撞條、燈箱等做好維護。（完成時限：2014年12月）

2.優先提高監察站執法裝備配備標準。（完成時限：2014年12月）

3.根據省廳、市局統一安排，完成網上辦理和案件分級審核管理，繼續嚴格執行《省交通運輸行政處罰自由裁量權執行標準》和罰繳分離制度。（完成時限：2015年2月）

4.嚴格執行“收支兩條線”制度，堅決杜絕經費與罰沒收入掛鉤。（完成時限：立即整改）

（三）基礎管理制度規范化建設

1.進一步修訂完善《縣交通運輸局規章制度》，規范案件辦理制度、考勤制度、會議制度、學習制度、公車使用制度，指導監察站建立健全勤務訓練制度、裝備管理制度等制度。（完成時限：2014年4月）

2.進一步修訂完善局局執法考核制度，優化考評結果運用。建立健全執法檔案，繼續深入推進政務公開，進一步完善投訴舉報快速處理機制。（完成時限：2014年4月）

三、組織實施

1.局成立交通運輸行政執法基層站所“三基三化”建設及執法形象“四統一”試點工作領導小組，具體負責本項試點的日常工作。領導小組辦公室要切實履行指導監督責任，督促好工作的開展。

2.開展行政執法基層站所“三基三化”建設及執法形象“四統一”試點工作的最終成效要體現在促進交通運輸行政執法工作的開展上。要把試點工作與全縣交通運輸中心工作和黨的群眾路線教育活動有機結合，繼續抓好執法隊伍建設、基層站所建設和窗口服務工作，從群眾角度出發，進一步規范執法行為，優化服務流程，簡化辦事程序，節省辦事時間，切實提高服務水平。

3.要充分發揮宣傳媒體的作用，加大對我局試點工作的報道力度，增強試點工作的影響力和推動力，以點帶面，全面提升交通運輸系統形象。

第五篇:安全生產監督檢查方案

為進一步規范我局安全生產監管工作，根據相關法律法規及《縣交通運輸局關于印發安全生產工作有關制度的通知》要求，局安委會近期將開展2014年第一季度安全生產監督檢查，實施方案如下：

一、監督檢查范圍

局各專項安委會。

二、檢查方式、方法

主要采取查閱資料、深入現場實地查看、詢問一線工作人員等方法。

三、檢查時間

2014年3月下旬。

四、檢查內容

（一）責任制落實情況。要求被查單位認真疏理工作職責，將安全生產責任明確到每個人，以各系統為責任單位，層層簽訂安全生產“一崗雙責”責任狀或承諾書。

（二）日常監管情況。要求被查單位根據各自職責規范行政審批、行業管理工作，通過召開安全會議、開展安全監督檢查、組織安全活動、加強安全生產教育培訓及應急應對等工作形式履行安全生產相關工作職責。

（三）信息統計和上報工作。要求被查單位有專人負責信息統計和上報工作。

五、相關要求

（一）檢查過程中要有專人負責、積極配合。檢查結束后，檢查組將《安全生產監督檢查評價表》送被檢單位并上報局安委會。

（二）各單位要高度重視此次檢查活動，要以此次檢查活動為契機，實事求是開展行業安全生產監管工作，努力消除交通運輸監管行業的安全隱患。

第六篇:安全隱患集中整治實施方案

為貫徹落實市、縣安全生產會議精神，深刻汲取近期安全事故教訓，進一步加強交通運輸系統安全生產工作，堅決遏制重特大責任事故發生，按照縣安委會總體要求，經局黨委研究，決定自1月15日至3月底，在全系統組織開展安全隱患集中整治專項行動。現制定實施方案如下。

一、指導思想和工作目標

牢固樹立“科學發展，安全發展”理念，認真貫徹省、市、縣安全生產會議精神，狠抓安全生產雙基工作，強化“企業主體”責任落實，深入排查和整治各類安全生產隱患，嚴肅查處各類非法違法行為，大力解決影響交通運輸安全生產的難點問題，確保全縣交通運輸系統安全生產形勢持續穩定。

通過專項行動，消除安全隱患，使安全生產責任體系得到有力落實，行業本質安全水平得到有效提升，堅決杜絕重特大事故的發生，切實減少一般事故發生率，安全生產主要指標全面下降，實現交通運輸行業安全形勢穩定好轉。

二、重點領域和具體內容

（一）道路運輸安全生產專項行動。

檢點：按照“三關一監督”管理職責，重點檢查道路客運、危險化學品貨物運輸、城市公交企業和汽車客貨運輸場站。

檢查內容：

1.檢查道路運輸企業。嚴格落實道路運輸企業經營資質審查工作，對安全生產達不到要求的，一律不得進入道路運輸市場。全面排查道路運輸企業安全生產主體責任不落實、管理機制和制度不健全、車輛日常安全檢查不到位、管理混亂等安全隱患。

2.檢查營運駕駛員隊伍。對營運駕駛員的從業資格進行全面檢查，不符合條件的一律不得駕駛營運車輛。重點檢查企業對營運駕駛員的安全教育培訓情況，確保全面提高營運駕駛員的安全意識和安全技能。加強長途客運、危險品運輸駕駛員的監管，嚴格按規定執行雙班駕駛員、強制休息和夜間禁行等管理措施。

3.檢查營運車輛。按照國家有關法規和技術規范進行車輛綜合技術性能檢測，對達不到安全技術等級的車輛，一律不得進入運輸市場。對非法改裝車輛、“大噸小標”等問題，限期恢復原狀。運輸車輛要按規定進行安全檢驗、例行保養、投保法定保險、安裝衛星定位裝置。對車輛的車門啟閉、應急逃生窗口、安全錘、滅火器等設施設備進行全面檢查，檢查不合格的，一律不得營運。

4.檢查汽車客貨運場站。嚴格落實汽車客運站“三不進站、六不出站”管理制度，特別是針對行駛高速公路的客運車輛要檢查配備和使用安全帶情況。堅決防止危險品進站上車，防止不合格車輛和駕駛員出站。加強車站安保和安全防范工作，實行汽車客運站全區域視頻監控。嚴格“三品”檢查，充實安檢力量，汽車客運站按規定配備安檢儀，并派專人看管，確保對旅客攜帶行包及托運貨物100%安檢。加強貨運場站源頭派駐，對站內貨物分類存放、管理，嚴禁超限、超載車輛出站。

5.檢查GPS監控。旅游包車、長途客車和危險品運輸車輛要按照國家四部委要求全部安裝衛星定位裝置，并通過省監管平臺接入國家監管平臺。制定和完善衛星定位裝置安裝使用管理規定，落實企業監控主體責任，在配備專人監控的基礎上，實行各級層層監控，切實加大監控頻率，建立監控臺賬，及時糾正和處理違法違規行為。對故意損壞、隨意關停GPS或拒不接受監管的要嚴肅處理，并依法停止其營運資格。要強化監控結果的運用，及時對違法違規行為進行處罰。

6．檢查道路運輸市場秩序。繼續加大非法營運打擊力度，堅決治理超限超載運輸和超范圍、超類別運輸行為。嚴厲打擊無道路運輸證、道路運輸經營許可證和從業資格證，或者使用偽造、涂改、轉讓、倒賣、被注銷等無效的道路運輸證、道路運輸經營許可證和從業資格證從事道路貨物運輸行為。

（二）交通工程建設安全生產專項行動。

1．檢查不辦理施工許可、安全監督等手續擅自開工以及肢解發包、層層轉包、違法分包、無資質超資質或掛靠承包等行為。

2．檢查治理起重機、物料提升機、施工升降機、吊籠、腳手架等設施設備安全隱患，落實防墜落、物體打擊、觸電、倒塌措施情況。

3.檢查基坑、管溝開挖支護防坍塌措施落實情況。以及對周邊現有管線的損壞和擾動情況。

4.檢查危險性較大的分部、分項工程專項施工方案專家論證審查制度、安全生產關鍵崗位及特種作業人員持證上崗制度落實情況。

三、時間安排

第一階段，宣傳發動階段（1月15日起至1月20日）。各單位要立即進入專項行動的迎戰狀態，明確專門工作機構，采取召開會議等各種方式，廣泛迅速地動員發動干部職工，立足崗位，理清職責，確保專項行動順利開展。

第二階段，全面整改階段（1月21日至3月27日）。各單位要認真開展自查自糾，組織安全專家和專業技術人員，對所有交通運輸企業、所有營運車輛、所有從業人員、公路重點路段和重點橋梁進行一次拉網式隱患排查。要認真建立自查責任制，做到“誰在崗、誰檢查，誰發現、誰報告，誰漏查、誰負責”，對事故苗頭早發現、早預防、早處置。對查出的隱患要建立檢查整改臺賬，限期排除，逐一銷號，落實到人。局運管、監察、農管要抽調專業人員組成督查組，對《實施方案》確定的檢查內容逐一督導檢查，形成督查報告。對發現的隱患和問題要下發《隱患整改通知書》，加強明察暗訪，跟蹤整改，確保問題整改到位，不留死角。

第三階段，檢查驗收階段（3月28日至3月31日）。交通運輸系統各單位要組織好專項行動的驗收工作。3月30日前，各單位要全面完成自查和組織驗收工作，形成自查和驗收報告。屆時縣局將抽調部分專家組成綜合檢查驗收組，對各單位專項行動情況進行綜合驗收。

四、工作要求

（一）提高認識，全面加強組織領導。各單位要牢固樹立以人為本、安全發展理念，充分認識當前安全生產形勢的極端嚴峻性，進一步統一思想，提高認識，把安全生產工作作為當前壓倒一切的首要政治性任務，全面加強組織領導，堅決打贏安全生產這場攻堅戰。

（二）加強作風建設。各單位要堅持求真務實、嚴格細致、狠抓落實的工作作風，各分管領導要深入一線，研究部署安全生產檢查工作，注重解決實際工作中可能出現的各種問題，注重抓好安全生產工作的每一項細節，堅決克服形式主義、大而化之，堅決把安全生產檢查各項工作落到實處。

（三）加強應急值班工作。各單位要認真落實值班制度，領導同志要親自帶班，負責安全生產檢查工作的機構要安排專人輪流夜間值班或聽班，堅決保證24小時聯絡暢通，為各級領導及時處置突發事件提供保障。要加強工作聯絡和協調，做好上傳下達，妥善處理好各類投訴事項。遇有緊急情況在妥善處理的同時，及時逐級上報。

（四）認真做好總結工作。大檢查結束后，各單位要認真總結專項行動中的好經驗、好做法，進一步健全和完善安全生產工作制度，努力推動本質安全系統工程建設邁上新臺階，逐步形成安全生產工作長效機制。