導(dǎo)語(yǔ)：某鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)情況匯報(bào)一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢(xún)客服老師，歡迎參考。

近年來(lái)，鎮(zhèn)緊緊抓住國(guó)家加快農(nóng)村公路建設(shè)的機(jī)遇，充分調(diào)動(dòng)各方面的積極性，大力實(shí)施了“村村通”工程，農(nóng)村公路面貌發(fā)生了可喜的變化。

一、我鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路的現(xiàn)狀

鎮(zhèn)位于縣北端，北僅臨樟樹(shù)，全鎮(zhèn)有11個(gè)村委會(huì)，1個(gè)居委會(huì)，共135個(gè)自然村，轄區(qū)面積78.54平方公里，總?cè)丝?.5萬(wàn)人，其中農(nóng)業(yè)人口2.3萬(wàn)人。

我鎮(zhèn)公路建設(shè)在縣交通局的大力支持下，98年就開(kāi)始興建鄉(xiāng)村公路，目前全鎮(zhèn)11個(gè)自然村實(shí)現(xiàn)了村村通水泥路，形成了以105國(guó)道、為主的公路建設(shè)框架，已修村村通水泥路長(zhǎng)23公里，自然村與自然村之間水泥路建設(shè)已全面啟動(dòng)，目前已修建了12公里，今年又爭(zhēng)取立項(xiàng)10多公里，預(yù)計(jì)在5年內(nèi)可全面完成自然村與自然村水泥路建設(shè)。

我鎮(zhèn)在修建公路的同時(shí)，非常重視公路交通安全建設(shè)，縣交通局也非常支持此種做法，并于2013年投入5萬(wàn)余元幫助我鎮(zhèn)設(shè)立村牌，警示牌及減速帶，極大的減少了交通安全事故的發(fā)生。

二、存在的困難及建議

1、建設(shè)配套資金籌措困難。鄉(xiāng)村公路的建設(shè)主體是當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和村民委員會(huì)。由于農(nóng)村稅費(fèi)改革后，對(duì)公提留和義務(wù)工全部取消，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府已經(jīng)沒(méi)有能力投入大量資金進(jìn)行村道路建設(shè)，村委會(huì)除上級(jí)轉(zhuǎn)移支付外基本上沒(méi)有額外收入，完全靠群眾自籌資金修建水泥路難度很大。

2、對(duì)于斷頭路的建設(shè)還需要縣交通局的大力支持，幫助他們想方設(shè)法修建好村村公路，如我鎮(zhèn)與樟樹(shù)相鄰村，村小組與村級(jí)公路間的斷頭路，真正方便群眾出行。

3、建議加強(qiáng)公路交通安全建設(shè)，雖然目前鄉(xiāng)村公路上有警告標(biāo)志，但減速帶破損嚴(yán)重還需要增設(shè)或更新減速板或減速帶等安全措施，希望得到有關(guān)部門(mén)支持。