一、實(shí)習(xí)目的與要求

實(shí)習(xí)目的：

⒈鞏固和加強(qiáng)汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識(shí)，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。

⒉使學(xué)生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項(xiàng)；

⒊學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法；

⒋了解安全操作常識(shí)，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。

1.行為導(dǎo)向教學(xué)模式的內(nèi)涵

該方法可以更好地培養(yǎng)人才的全面素質(zhì)和綜合能力方面，因此逐漸被世界各國(guó)職業(yè)教育界和勞動(dòng)界所推崇，該方法也逐步被引入到國(guó)內(nèi)外許多重點(diǎn)院校的教學(xué)中，并取得了顯著的成果，同時(shí)在職業(yè)教育中更是得到廣泛的推廣和應(yīng)用。

2.行為導(dǎo)向教學(xué)法在汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程應(yīng)用的可行性

行為導(dǎo)向教學(xué)法要求學(xué)生主動(dòng)使用腦、心、手、口參與學(xué)習(xí)和實(shí)踐，旨在激發(fā)學(xué)生的好奇心，為學(xué)生提供主動(dòng)學(xué)習(xí)的空間，使學(xué)生能動(dòng)參與討論、解決問(wèn)題，承擔(dān)不同的角色，以團(tuán)隊(duì)的形式進(jìn)行分組合作，對(duì)學(xué)習(xí)的詳細(xì)內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)、演示和評(píng)價(jià)。通過(guò)此方法，可以增強(qiáng)學(xué)生的內(nèi)心體驗(yàn)，極大地提高學(xué)習(xí)能動(dòng)性，培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作，進(jìn)而養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，使學(xué)生在學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)過(guò)程中，提高自身的綜合素質(zhì)。

3.行為導(dǎo)向教學(xué)法在汽車交流發(fā)電機(jī)教學(xué)中的應(yīng)用

依據(jù)學(xué)校項(xiàng)目模塊教學(xué)改革的實(shí)施，改版教材，適時(shí)合理地在課堂上引進(jìn)行為導(dǎo)向教學(xué)法，該項(xiàng)目任務(wù)書的主要內(nèi)容可概括為以下幾個(gè)方面：

摘 要：文章介紹了“機(jī)械測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ)”課程開展的線上與線下、理論與實(shí)踐、虛擬與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合的混合式教學(xué)改革基本情況，在教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)條件、教學(xué)手段和教學(xué)內(nèi)容等方面進(jìn)行了全新的整體設(shè)計(jì)，重點(diǎn)闡述了課程教學(xué)的改革措施與實(shí)踐，對(duì)教學(xué)質(zhì)量的提高進(jìn)行了有益的探索與思考，以期對(duì)工程訓(xùn)練其他工種模塊教學(xué)起到良好的促進(jìn)作用。

關(guān)鍵詞：“機(jī)械測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ)”；混合式教學(xué)；改革與實(shí)踐

隨著教學(xué)信息技術(shù)的升級(jí)和教學(xué)方法的演變，慕課、微課、共享課等教學(xué)形式不斷應(yīng)用到教學(xué)中，三維模型、仿真動(dòng)畫、虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等教學(xué)資源和技術(shù)手段眾多，翻轉(zhuǎn)課堂、智慧課堂等形式多樣，建立起線下線上多種媒體相結(jié)合的教學(xué)模式[1]。“機(jī)械測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ)”是高等工科院校機(jī)械類及非機(jī)械類專業(yè)工程訓(xùn)練中的一門實(shí)用性和操作性很強(qiáng)的模塊化課程。教師在教學(xué)實(shí)踐過(guò)程中不斷探索與實(shí)踐，利用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)的智慧課堂教學(xué)工具將課程的線上與線下教學(xué)相結(jié)合，建立了線上與線下、理論與實(shí)踐、虛擬與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合的混合式教學(xué)模式。通過(guò)指導(dǎo)教師與學(xué)生之間的互動(dòng)交流活動(dòng)，將“機(jī)械測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ)”課程打造成一門理論基礎(chǔ)扎實(shí)、教學(xué)形式靈活、實(shí)踐體驗(yàn)效果好的混合式“金課”。

一、“機(jī)械測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ)”課程概況及教學(xué)條件

（一）課程概況

“機(jī)械測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ)”課程來(lái)自作者開設(shè)的“機(jī)械加工中的測(cè)量技術(shù)”選修課，從最初集中演示操作練習(xí)，到分組實(shí)訓(xùn)，再到工程訓(xùn)練分層次（A/B/C/D 組）實(shí)踐，并滿足競(jìng)賽及加工需求，在不斷的教學(xué)探索中明確了培養(yǎng)目標(biāo)。機(jī)械測(cè)量技術(shù)同機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、質(zhì)量控制、生產(chǎn)管理等許多領(lǐng)域密切相關(guān)，它既是產(chǎn)品加工和驗(yàn)收過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)，也是機(jī)械工程專業(yè)人員必須掌握的知識(shí)和技能。同時(shí)，“機(jī)械測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ)”作為工科類專業(yè)技術(shù)課程，應(yīng)結(jié)合不同學(xué)生的特質(zhì)和認(rèn)知能力，利用常用量具及工具，以技能訓(xùn)練為主、具體測(cè)量與拆裝項(xiàng)目為載體進(jìn)行課程設(shè)計(jì)。測(cè)量實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的選擇具有典型性、實(shí)用性及綜合性特點(diǎn)。主要任務(wù)是培養(yǎng)學(xué)生機(jī)械零件質(zhì)量意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，養(yǎng)成科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度；零件測(cè)量的專業(yè)能力；常用量具使用、數(shù)據(jù)分析判斷及歸納總結(jié)能力；團(tuán)隊(duì)合作的社會(huì)能力。

摘要：專業(yè)實(shí)習(xí)是機(jī)械專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是對(duì)學(xué)生進(jìn)行工程師基本訓(xùn)練的主要教學(xué)方式之一，本文根據(jù)工程教育認(rèn)證要求，給出了同濟(jì)大學(xué)機(jī)械專業(yè)的專業(yè)實(shí)習(xí)建設(shè)的要求與內(nèi)涵，說(shuō)明了教學(xué)質(zhì)量控制要點(diǎn)及具體實(shí)施過(guò)程和效果，并給出了相關(guān)的教學(xué)保障過(guò)程，最后針對(duì)達(dá)成評(píng)價(jià)后所存在的問(wèn)題給出了持續(xù)改進(jìn)的方案。

關(guān)鍵詞：工程教育認(rèn)證；課程目標(biāo)；教學(xué)質(zhì)量控制；專業(yè)實(shí)習(xí)

一引言

在新工業(yè)的大背景下，工程科技人才是建設(shè)工業(yè)強(qiáng)國(guó)的第一戰(zhàn)略資源[1]，工程教育專業(yè)認(rèn)證是國(guó)際通行的工程教育質(zhì)量保障制度，也是實(shí)現(xiàn)工程教育國(guó)際互認(rèn)和工程師資格國(guó)際互認(rèn)的重要基礎(chǔ)。自2005年以來(lái)我國(guó)就開始構(gòu)建工程教育專業(yè)認(rèn)證體系，逐步開展專業(yè)認(rèn)證工作，并把實(shí)現(xiàn)國(guó)際互認(rèn)作為重要目標(biāo)。到2016年6月2日，國(guó)際工程聯(lián)盟大會(huì)一致同意我國(guó)成為《華盛頓協(xié)議》正式成員[2]。這意味著我國(guó)本科工程教育所授學(xué)位與其他《華盛頓協(xié)議》成員所授的學(xué)位“實(shí)質(zhì)等效”。在此精神指引下，同濟(jì)大學(xué)機(jī)械專業(yè)經(jīng)過(guò)多年建設(shè)，于2018年通過(guò)機(jī)械工程專業(yè)工程教育認(rèn)證。同濟(jì)大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)以堅(jiān)持先進(jìn)制造和工程機(jī)械為學(xué)科發(fā)展特色，根據(jù)本專業(yè)學(xué)生的市場(chǎng)定位、培養(yǎng)目標(biāo)和畢業(yè)要求，以及工程專業(yè)認(rèn)證及機(jī)械類專業(yè)補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)要求，在征求行業(yè)、企業(yè)專家以及用人單位意見的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了課程體系的設(shè)計(jì)。專業(yè)實(shí)習(xí)是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是對(duì)學(xué)生進(jìn)行工程師基本訓(xùn)練的主要教學(xué)方式之一。通過(guò)專業(yè)實(shí)習(xí)，鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，使理論與實(shí)踐相結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生分析和解決生產(chǎn)技術(shù)問(wèn)題的實(shí)際工作能力。根據(jù)專業(yè)認(rèn)證的要求，專業(yè)實(shí)習(xí)支撐如下。課程教學(xué)目標(biāo)1：貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的教學(xué)原則，學(xué)習(xí)生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和擴(kuò)大所學(xué)的理論知識(shí)，增強(qiáng)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，為完成專業(yè)課的講授打下一定的基礎(chǔ)。課程教學(xué)目標(biāo)2：培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際，提高其在生產(chǎn)實(shí)際中調(diào)查研究、觀察問(wèn)題、提煉問(wèn)題、分析問(wèn)題以及解決問(wèn)題的能力和方法，為以后的工作和繼續(xù)深造學(xué)習(xí)積累實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。課程教學(xué)目標(biāo)3：通過(guò)對(duì)我國(guó)有代表性的制造生產(chǎn)企業(yè)參觀實(shí)習(xí)，了解本專業(yè)先進(jìn)技術(shù)及發(fā)展方向、現(xiàn)代化企業(yè)的組織管理方式等，了解我國(guó)制造行業(yè)生產(chǎn)水平，增加對(duì)專業(yè)的感性認(rèn)識(shí)。課程教學(xué)目標(biāo)4：結(jié)合實(shí)際動(dòng)手和參觀學(xué)習(xí)，拓寬視野，使學(xué)生能在社會(huì)發(fā)展的大背景下，認(rèn)識(shí)到自主和終身學(xué)習(xí)的必要性。可以看到教學(xué)目標(biāo)與畢業(yè)要求是一一對(duì)應(yīng)的，符合專業(yè)認(rèn)證的要求（見表2）。實(shí)習(xí)把課本上抽象的理論知識(shí)與現(xiàn)實(shí)具體的設(shè)備、生產(chǎn)線緊密聯(lián)系在一起，使學(xué)生豐富和強(qiáng)化了對(duì)專業(yè)、企業(yè)的一系列感性認(rèn)識(shí)和理性認(rèn)識(shí)，為學(xué)生做好就業(yè)思想準(zhǔn)備、提高崗位操作能力打下良好的基礎(chǔ)。

二專業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)施過(guò)程

專業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)基于專業(yè)認(rèn)證的精神結(jié)合卓越計(jì)劃要求和培養(yǎng)機(jī)械類專業(yè)學(xué)員熱愛(ài)機(jī)械、獻(xiàn)身機(jī)械的情感需要[3]，建立了科學(xué)而系統(tǒng)的教學(xué)培養(yǎng)目標(biāo)、教學(xué)計(jì)劃及其達(dá)成度分析方法，在此基礎(chǔ)上通過(guò)近5年持續(xù)不斷的改進(jìn)，拓展了與機(jī)械類龍頭裝備企業(yè)密切的實(shí)踐合作關(guān)系，完善了教學(xué)管理方法，不斷提高實(shí)習(xí)教學(xué)質(zhì)量和效果。實(shí)習(xí)過(guò)程由專業(yè)老師帶隊(duì)，企業(yè)一線技術(shù)人員指導(dǎo)，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際講述生產(chǎn)過(guò)程和典型機(jī)械設(shè)備的工作原理，每個(gè)學(xué)生在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下動(dòng)手參與實(shí)踐[4]。每天實(shí)習(xí)后，督促學(xué)生抓緊時(shí)間整理、補(bǔ)充實(shí)習(xí)筆記；待實(shí)習(xí)完成后，組織實(shí)結(jié)，交流實(shí)習(xí)體會(huì)，撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告。

在汽車交流發(fā)電機(jī)教學(xué)中的應(yīng)用依據(jù)學(xué)校項(xiàng)目模塊教學(xué)改革的實(shí)施，改版教材，適時(shí)合理地在課堂上引進(jìn)行為導(dǎo)向教學(xué)法，該項(xiàng)目任務(wù)書的主要內(nèi)容可概括為以下幾個(gè)方面：

1.教師要首先確定學(xué)習(xí)領(lǐng)域得學(xué)習(xí)目標(biāo)

目前我校汽車專業(yè)課分為理論和實(shí)訓(xùn)兩大部分，在進(jìn)行實(shí)訓(xùn)之前，學(xué)生應(yīng)該要學(xué)習(xí)相應(yīng)的理論知識(shí)或者經(jīng)濟(jì)掌握一部分相應(yīng)的知識(shí)，實(shí)訓(xùn)教師在進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)時(shí)，可結(jié)合參與實(shí)訓(xùn)的學(xué)生數(shù)量合理，分配實(shí)訓(xùn)設(shè)備，同時(shí)只需要對(duì)學(xué)生進(jìn)行操作指導(dǎo)和相應(yīng)的安全教育。這種以學(xué)生為主體，教師輔助的教學(xué)模式，可以起到充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的能動(dòng)性，同時(shí)可以根據(jù)實(shí)際情況反復(fù)進(jìn)行小組操作，教師可知道學(xué)生變換學(xué)生承擔(dān)任務(wù)的角色，以達(dá)到所有學(xué)生都獲得實(shí)訓(xùn)操作的機(jī)會(huì)。例如汽車故障診斷綜合性實(shí)訓(xùn)，由于實(shí)訓(xùn)設(shè)備價(jià)值較高，設(shè)備數(shù)目有限，因此分組人數(shù)可以適當(dāng)增加。教師可以依據(jù)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目制定實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容、計(jì)劃安排、時(shí)間日程，將學(xué)生分為四個(gè)小組。并幫助設(shè)定研討的項(xiàng)目。

2.訓(xùn)練的目的

在此次實(shí)訓(xùn)中，我們只使用了兩臺(tái)汽車，成果展示獲勝的團(tuán)隊(duì)首先操作，設(shè)定限定的時(shí)間，要求組中成員在解決問(wèn)題過(guò)程中，分工角色，突出側(cè)重，分別扮演汽車維修廠，服務(wù)站或者4S店接待員、技術(shù)總監(jiān)、維修工、檢驗(yàn)員等不同的角色。后兩組扮演汽車用戶或車主，提出故障現(xiàn)象并尋求幫助解決，解決過(guò)程中可以提出有關(guān)使用性、知識(shí)性、服務(wù)性的問(wèn)題，要求予以解答。

3.訓(xùn)練步驟及要求

一周的汽車維修實(shí)訓(xùn)已結(jié)束了，通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)使我對(duì)這個(gè)汽車維修有了更深刻的了解，去學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識(shí)，使我得以更好的理解汽車維修這方面的知識(shí)，同時(shí)也提高了自身的動(dòng)手能力。

通過(guò)汽車維修實(shí)訓(xùn)，我收獲了很多東西，了解了汽車的基本維修知識(shí)，增強(qiáng)了汽車專業(yè)知識(shí)，并且再次提高了團(tuán)隊(duì)精神，同時(shí)也增強(qiáng)了面對(duì)事情的應(yīng)變能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。對(duì)于汽車保養(yǎng)，我們遵循著各工位的流程，班上分成五個(gè)小組，每個(gè)小組一輛車。在正式的汽車維修工作之前，老師首先給我們講解各個(gè)汽車工具的使用，在此之后老師讓我們練習(xí)扭力，感覺(jué)一下扭力的大小——首先憑感覺(jué)用梅花扳手扭螺絲，再用扭力扳手測(cè)試一下自己扭力力度的準(zhǔn)確性。之后，老師給我們講工位的操作，并且說(shuō)明了一點(diǎn)，檢查各部位時(shí)，需要大喊出來(lái)。老師首先把舉升機(jī)各個(gè)部位調(diào)整好，確定位置準(zhǔn)確后把舉升機(jī)上升到一定位置，大喊“舉生機(jī)上升，請(qǐng)注意”，然后檢查一下汽車在舉升機(jī)的穩(wěn)固性，確認(rèn)無(wú)誤后，繼續(xù)大喊“舉升機(jī)繼續(xù)上升，請(qǐng)注意”。把舉升機(jī)上升到頂部后，老師就開始檢查汽車底部各個(gè)部件（轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)，制動(dòng)管路，燃油管路，排氣管和安裝件，螺母和螺栓，懸架），并且大喊出檢測(cè)結(jié)果。完畢后，我們就回到每組劃分好的汽車進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。由于大多數(shù)同學(xué)沒(méi)有維修汽車的經(jīng)驗(yàn),所以在檢測(cè)的時(shí)候都有很多部件的名字不懂，不過(guò)經(jīng)過(guò)大家的交流與老師的講解，我們對(duì)那些汽車部件有了更深刻的了解。完成這工位檢測(cè)后，進(jìn)行下一個(gè)工位，這個(gè)工位主要是車輪的拆裝與了解制動(dòng)器和制動(dòng)液的檢查與更換。首先，把舉升機(jī)降到適當(dāng)?shù)奈恢茫缓蟀衍囕啿鹦断聛?lái)，再進(jìn)行對(duì)制動(dòng)器的了解，接著排放制動(dòng)液，然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常，氣壓不足就補(bǔ)足，最后把車輪安裝上車，用103n/m的力扭緊。完畢后，開始進(jìn)行下一個(gè)工位，這個(gè)工位主要內(nèi)容是（發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油（加注），發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，散熱氣蓋，傳動(dòng)皮帶，火花塞，蓄電池，制凍液，制動(dòng)管路，離合器液，空氣濾清器，碳罐，前減速器主支撐，噴洗液，輪轂螺母重新上緊，PCV系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，空調(diào)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向液，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，氣門間隙，燃油濾清器）各個(gè)部件的檢查。最后完成了這次維修實(shí)訓(xùn)的所以內(nèi)容。老師到后來(lái)還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法，我們也有人嘗試了拆裝。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書來(lái)搞明白，通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多，以后在工作中要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

這個(gè)實(shí)訓(xùn)周的內(nèi)容不單止這些，還有另一個(gè)任務(wù)，就是PPT的工作，這任務(wù)就是通過(guò)這次工位的實(shí)訓(xùn)的了解與拍攝的相片總結(jié)起來(lái)的工作，說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，但做起來(lái)，卻不是想象中的簡(jiǎn)單。我們經(jīng)過(guò)分工合作，有的負(fù)責(zé)拍照，有的負(fù)責(zé)查找資料，有的負(fù)責(zé)歸納并做PPT，有的負(fù)責(zé)演講，這些工作都是需要相互配合的，否則就會(huì)缺起這個(gè)或者缺少那個(gè)的，很容易弄到資料不齊全，PPT不完美。但最終我們還是完成了我們的PPT，而且我們所做的這個(gè)PPT是不錯(cuò)的，至少我是這樣認(rèn)為的。借此機(jī)會(huì)提高了我們的團(tuán)隊(duì)精神，真正體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。不過(guò)，答辯時(shí)，問(wèn)題出現(xiàn)了，老師問(wèn)的問(wèn)題，我們很多不清楚，感到很慚愧。不過(guò)，老師卻沒(méi)有責(zé)怪的意思，并且還悉心的解答問(wèn)題，使我們對(duì)所答不上的問(wèn)題，與不懂的問(wèn)題得以得到答案，所以我覺(jué)得這次答辯的課堂，受益匪淺。學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題。在開始來(lái)實(shí)訓(xùn)樓的時(shí)候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后感覺(jué)枯燥了，于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省一下，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同事學(xué)習(xí)。要感謝學(xué)校提供這么好的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，也要感謝曾永志老師，使我通過(guò)這次維修實(shí)訓(xùn)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí)，此外在檢查的過(guò)程當(dāng)中，還知道了在工作過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題。維修實(shí)訓(xùn)雖然只是我們學(xué)習(xí)的一部分，在以后的工作與學(xué)習(xí)生活之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)一一而解的。

一周的汽車維修實(shí)訓(xùn)已結(jié)束了，通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)使我對(duì)這個(gè)汽車維修有了更深刻的了解，去學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識(shí)，使我得以更好的理解汽車維修這方面的知識(shí)，同時(shí)也提高了自身的動(dòng)手能力。

通過(guò)汽車維修實(shí)訓(xùn)，我收獲了很多東西，了解了汽車的基本維修知識(shí)，增強(qiáng)了汽車專業(yè)知識(shí)，并且再次提高了團(tuán)隊(duì)精神，同時(shí)也增強(qiáng)了面對(duì)事情的應(yīng)變能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。對(duì)于汽車保養(yǎng)，我們遵循著各工位的流程，班上分成五個(gè)小組，每個(gè)小組一輛車。在正式的汽車維修工作之前，老師首先給我們講解各個(gè)汽車工具的使用，在此之后老師讓我們練習(xí)扭力，感覺(jué)一下扭力的大小——首先憑感覺(jué)用梅花扳手扭螺絲，再用扭力扳手測(cè)試一下自己扭力力度的準(zhǔn)確性。之后，老師給我們講工位的操作，并且說(shuō)明了一點(diǎn)，檢查各部位時(shí)，需要大喊出來(lái)。老師首先把舉升機(jī)各個(gè)部位調(diào)整好，確定位置準(zhǔn)確后把舉升機(jī)上升到一定位置，大喊“舉生機(jī)上升，請(qǐng)注意”，然后檢查一下汽車在舉升機(jī)的穩(wěn)固性，確認(rèn)無(wú)誤后，繼續(xù)大喊“舉升機(jī)繼續(xù)上升，請(qǐng)注意”。把舉升機(jī)上升到頂部后，老師就開始檢查汽車底部各個(gè)部件（轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)，制動(dòng)管路，燃油管路，排氣管和安裝件，螺母和螺栓，懸架），并且大喊出檢測(cè)結(jié)果。完畢后，我們就回到每組劃分好的汽車進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。由于大多數(shù)同學(xué)沒(méi)有維修汽車的經(jīng)驗(yàn),所以在檢測(cè)的時(shí)候都有很多部件的名字不懂，不過(guò)經(jīng)過(guò)大家的交流與老師的講解，我們對(duì)那些汽車部件有了更深刻的了解。完成這工位檢測(cè)后，進(jìn)行下一個(gè)工位，這個(gè)工位主要是車輪的拆裝與了解制動(dòng)器和制動(dòng)液的檢查與更換。首先，把舉升機(jī)降到適當(dāng)?shù)奈恢茫缓蟀衍囕啿鹦断聛?lái)，再進(jìn)行對(duì)制動(dòng)器的了解，接著排放制動(dòng)液，然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常，氣壓不足就補(bǔ)足，最后把車輪安裝上車，用103n/m的力扭緊。完畢后，開始進(jìn)行下一個(gè)工位，這個(gè)工位主要內(nèi)容是（發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油（加注），發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，散熱氣蓋，傳動(dòng)皮帶，火花塞，蓄電池，制凍液，制動(dòng)管路，離合器液，空氣濾清器，碳罐，前減速器主支撐，噴洗液，輪轂螺母重新上緊，PCV系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，空調(diào)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向液，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，氣門間隙，燃油濾清器）各個(gè)部件的檢查。最后完成了這次維修實(shí)訓(xùn)的所以內(nèi)容。老師到后來(lái)還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法，我們也有人嘗試了拆裝。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書來(lái)搞明白，通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多，以后在工作中要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

這個(gè)實(shí)訓(xùn)周的內(nèi)容不單止這些，還有另一個(gè)任務(wù)，就是PPT的工作，這任務(wù)就是通過(guò)這次工位的實(shí)訓(xùn)的了解與拍攝的相片總結(jié)起來(lái)的工作，說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，但做起來(lái)，卻不是想象中的簡(jiǎn)單。我們經(jīng)過(guò)分工合作，有的負(fù)責(zé)拍照，有的負(fù)責(zé)查找資料，有的負(fù)責(zé)歸納并做PPT，有的負(fù)責(zé)演講，這些工作都是需要相互配合的，否則就會(huì)缺起這個(gè)或者缺少那個(gè)的，很容易弄到資料不齊全，PPT不完美。但最終我們還是完成了我們的PPT，而且我們所做的這個(gè)PPT是不錯(cuò)的，至少我是這樣認(rèn)為的。借此機(jī)會(huì)提高了我們的團(tuán)隊(duì)精神，真正體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。不過(guò)，答辯時(shí)，問(wèn)題出現(xiàn)了，老師問(wèn)的問(wèn)題，我們很多不清楚，感到很慚愧。不過(guò)，老師卻沒(méi)有責(zé)怪的意思，并且還悉心的解答問(wèn)題，使我們對(duì)所答不上的問(wèn)題，與不懂的問(wèn)題得以得到答案，所以我覺(jué)得這次答辯的課堂，受益匪淺。學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題。在開始來(lái)實(shí)訓(xùn)樓的時(shí)候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后感覺(jué)枯燥了，于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省一下，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同事學(xué)習(xí)。要感謝學(xué)校提供這么好的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，也要感謝曾永志老師，使我通過(guò)這次維修實(shí)訓(xùn)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí)，此外在檢查的過(guò)程當(dāng)中，還知道了在工作過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題。維修實(shí)訓(xùn)雖然只是我們學(xué)習(xí)的一部分，在以后的工作與學(xué)習(xí)生活之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)一一而解的。

一周的汽車維修實(shí)訓(xùn)已結(jié)束了，通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)使我對(duì)這個(gè)汽車維修有了更深刻的了解，去學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識(shí)，使我得以更好的理解汽車維修這方面的知識(shí)，同時(shí)也提高了自身的動(dòng)手能力。

通過(guò)汽車維修實(shí)訓(xùn)，我收獲了很多東西，了解了汽車的基本維修知識(shí)，增強(qiáng)了汽車專業(yè)知識(shí)，并且再次提高了團(tuán)隊(duì)精神，同時(shí)也增強(qiáng)了面對(duì)事情的應(yīng)變能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。對(duì)于汽車保養(yǎng)，我們遵循著各工位的流程，班上分成五個(gè)小組，每個(gè)小組一輛車。在正式的汽車維修工作之前，老師首先給我們講解各個(gè)汽車工具的使用，在此之后老師讓我們練習(xí)扭力，感覺(jué)一下扭力的大小——首先憑感覺(jué)用梅花扳手扭螺絲，再用扭力扳手測(cè)試一下自己扭力力度的準(zhǔn)確性。之后，老師給我們講工位的操作，并且說(shuō)明了一點(diǎn)，檢查各部位時(shí)，需要大喊出來(lái)。老師首先把舉升機(jī)各個(gè)部位調(diào)整好，確定位置準(zhǔn)確后把舉升機(jī)上升到一定位置，大喊“舉生機(jī)上升，請(qǐng)注意”，然后檢查一下汽車在舉升機(jī)的穩(wěn)固性，確認(rèn)無(wú)誤后，繼續(xù)大喊“舉升機(jī)繼續(xù)上升，請(qǐng)注意”。把舉升機(jī)上升到頂部后，老師就開始檢查汽車底部各個(gè)部件（轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)，制動(dòng)管路，燃油管路，排氣管和安裝件，螺母和螺栓，懸架），并且大喊出檢測(cè)結(jié)果。完畢后，我們就回到每組劃分好的汽車進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。由于大多數(shù)同學(xué)沒(méi)有維修汽車的經(jīng)驗(yàn),所以在檢測(cè)的時(shí)候都有很多部件的名字不懂，不過(guò)經(jīng)過(guò)大家的交流與老師的講解，我們對(duì)那些汽車部件有了更深刻的了解。完成這工位檢測(cè)后，進(jìn)行下一個(gè)工位，這個(gè)工位主要是車輪的拆裝與了解制動(dòng)器和制動(dòng)液的檢查與更換。首先，把舉升機(jī)降到適當(dāng)?shù)奈恢茫缓蟀衍囕啿鹦断聛?lái)，再進(jìn)行對(duì)制動(dòng)器的了解，接著排放制動(dòng)液，然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常，氣壓不足就補(bǔ)足，最后把車輪安裝上車，用103n/m的力扭緊。完畢后，開始進(jìn)行下一個(gè)工位，這個(gè)工位主要內(nèi)容是（發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油（加注），發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，散熱氣蓋，傳動(dòng)皮帶，火花塞，蓄電池，制凍液，制動(dòng)管路，離合器液，空氣濾清器，碳罐，前減速器主支撐，噴洗液，輪轂螺母重新上緊，PCV系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，空調(diào)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向液，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，氣門間隙，燃油濾清器）各個(gè)部件的檢查。最后完成了這次維修實(shí)訓(xùn)的所以內(nèi)容。老師到后來(lái)還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法，我們也有人嘗試了拆裝。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書來(lái)搞明白，通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多，以后在工作中要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

這個(gè)實(shí)訓(xùn)周的內(nèi)容不單止這些，還有另一個(gè)任務(wù)，就是PPT的工作，這任務(wù)就是通過(guò)這次工位的實(shí)訓(xùn)的了解與拍攝的相片總結(jié)起來(lái)的工作，說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，但做起來(lái)，卻不是想象中的簡(jiǎn)單。我們經(jīng)過(guò)分工合作，有的負(fù)責(zé)拍照，有的負(fù)責(zé)查找資料，有的負(fù)責(zé)歸納并做PPT，有的負(fù)責(zé)演講，這些工作都是需要相互配合的，否則就會(huì)缺起這個(gè)或者缺少那個(gè)的，很容易弄到資料不齊全，PPT不完美。但最終我們還是完成了我們的PPT，而且我們所做的這個(gè)PPT是不錯(cuò)的，至少我是這樣認(rèn)為的。借此機(jī)會(huì)提高了我們的團(tuán)隊(duì)精神，真正體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。不過(guò)，答辯時(shí)，問(wèn)題出現(xiàn)了，老師問(wèn)的問(wèn)題，我們很多不清楚，感到很慚愧。不過(guò)，老師卻沒(méi)有責(zé)怪的意思，并且還悉心的解答問(wèn)題，使我們對(duì)所答不上的問(wèn)題，與不懂的問(wèn)題得以得到答案，所以我覺(jué)得這次答辯的課堂，受益匪淺。學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題。在開始來(lái)實(shí)訓(xùn)樓的時(shí)候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后感覺(jué)枯燥了，于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省一下，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同事學(xué)習(xí)。要感謝學(xué)校提供這么好的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，也要感謝曾永志老師，使我通過(guò)這次維修實(shí)訓(xùn)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí)，此外在檢查的過(guò)程當(dāng)中，還知道了在工作過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題。維修實(shí)訓(xùn)雖然只是我們學(xué)習(xí)的一部分，在以后的工作與學(xué)習(xí)生活之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)一一而解的。

1課程定位

目前，國(guó)內(nèi)高職院校汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)普遍采用“2+0.5+0.5”的人才培養(yǎng)模式。其中，“2”是指在校兩年的基礎(chǔ)課與專業(yè)課的學(xué)習(xí)，第二個(gè)“0.5”是利用1個(gè)學(xué)期的時(shí)間在校外完成頂崗實(shí)習(xí)，而第一個(gè)“0.5”則是學(xué)生在校內(nèi)學(xué)習(xí)的最后一個(gè)學(xué)期[2]。汽修專業(yè)高職學(xué)生在經(jīng)過(guò)2個(gè)學(xué)年的校內(nèi)學(xué)習(xí)后，基本上完成了公共基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課以及大部分核心專業(yè)課程的學(xué)習(xí)，已基本掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電氣原理與維修、汽車電控系統(tǒng)等課程的相關(guān)知識(shí)。但前述知識(shí)多是從知識(shí)自身結(jié)構(gòu)出發(fā)，逐點(diǎn)學(xué)習(xí)。從內(nèi)容上來(lái)講，大多數(shù)知識(shí)點(diǎn)相對(duì)獨(dú)立，學(xué)生掌握的知識(shí)和技能是塊狀的，沒(méi)有行成關(guān)于汽車整車的綜合知識(shí)和技能。而學(xué)生未來(lái)的崗位以及頂崗實(shí)習(xí)中所需的知識(shí)與技能應(yīng)該是將汽車作為一個(gè)整體來(lái)考慮，面對(duì)汽車出現(xiàn)的故障，學(xué)生需要利用所學(xué)知識(shí)，綜合分析解決問(wèn)題。因此，汽修綜合實(shí)踐課程的功能，就是通過(guò)課程的訓(xùn)練，讓學(xué)生將前2學(xué)年所學(xué)的知識(shí)與技能進(jìn)行綜合運(yùn)用，在運(yùn)用過(guò)程中將前修課程知識(shí)融為一體，進(jìn)行充分的消化吸收，從而形成能夠脫離課本的適應(yīng)崗位技能要求的能力。因此，汽修綜合實(shí)踐課程的定位就是將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修、底盤維修、電氣維修以及電控系統(tǒng)維修等知識(shí)與技能進(jìn)行綜合，在專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)與崗位技能形成之間起到承上啟下的銜接作用。

2課程內(nèi)容設(shè)計(jì)

基于課程的定位，本課程的教學(xué)內(nèi)容須滿足以下特點(diǎn)：一是本課程的內(nèi)容要面向崗位技能的實(shí)際需求；二是本課程的內(nèi)容要體現(xiàn)前修課程知識(shí)的綜合運(yùn)用；三是要突出學(xué)生崗位技能的培養(yǎng)[3]。根據(jù)以上特點(diǎn)，本課程的教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)應(yīng)遵循以下原則。

2.1緊跟汽車服務(wù)市場(chǎng)

課程的功能定位是為學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)奠定技能儲(chǔ)備基礎(chǔ)，因此，課程中所設(shè)計(jì)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目應(yīng)符合未來(lái)工作崗位的實(shí)際需求。近年來(lái)，隨著我國(guó)汽車制造技術(shù)的快速發(fā)展，汽車可靠性得到了很大提升，維修服務(wù)崗位的主要工作內(nèi)容也發(fā)生了重大變化。根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)去設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容，可能會(huì)出現(xiàn)脫離企業(yè)實(shí)際的情況。為此，通過(guò)到小拇指汽車服務(wù)會(huì)所、途虎養(yǎng)車、廣東中域科技有限公司等省內(nèi)維修企業(yè)深入調(diào)查，理清了汽車維修企業(yè)技術(shù)人員的日常主要工作內(nèi)容，根據(jù)實(shí)際的崗位技能需求，確立了本課程的主要內(nèi)容。按照汽車維修崗位實(shí)際工作內(nèi)容的出現(xiàn)頻次，將工作內(nèi)容劃分為高頻次工作、常見性工作、一般性工作和偶發(fā)性工作四類。其中，高頻次工作主要包括車輛的保養(yǎng)、輪胎更換、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障檢修、空調(diào)故障檢修、車體鈑金與噴漆等內(nèi)容。常見工作包括四輪定位、底盤異響檢修、發(fā)電充電故障檢修等。一般性工作主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)大修、空調(diào)壓縮機(jī)故障、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障等內(nèi)容。偶發(fā)性故障屬于不常見、偶爾會(huì)遇到的不確定性故障。根據(jù)上述調(diào)研結(jié)果，課程內(nèi)容設(shè)計(jì)了汽車保養(yǎng)維護(hù)和常見故障診斷兩個(gè)大的模塊。汽車保養(yǎng)和維護(hù)模塊包括汽車一、二級(jí)保養(yǎng)的操作，這是維修工最主要的日常工作內(nèi)容。故障診斷模塊主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、工作無(wú)力、燃油消耗異常以及空調(diào)不制冷等高頻出現(xiàn)的故障，也包括了底盤異響、充電發(fā)電故障檢修等內(nèi)容。通過(guò)這些項(xiàng)目?jī)?nèi)容的訓(xùn)練，學(xué)生基本可以應(yīng)對(duì)未來(lái)日常崗位工作需求。

一周的汽車維修實(shí)訓(xùn)已結(jié)束了，通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)使我對(duì)這個(gè)汽車維修有了更深刻的了解，去學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識(shí)，使我得以更好的理解汽車維修這方面的知識(shí)，同時(shí)也提高了自身的動(dòng)手能力。

還有另一個(gè)任務(wù)，這個(gè)實(shí)訓(xùn)周的內(nèi)容不單止這些。就是PPT工作，這任務(wù)就是通過(guò)這次工位的實(shí)訓(xùn)的解與拍攝的相片總結(jié)起來(lái)的工作，說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，但做起來(lái)，卻不是想象中的簡(jiǎn)單。經(jīng)過(guò)分工合作，有的負(fù)責(zé)拍照，有的負(fù)責(zé)查找資料，有的負(fù)責(zé)歸納并做PPT有的負(fù)責(zé)演講，這些工作都是需要相互配合的否則就會(huì)缺起這個(gè)或者缺少那個(gè)的很容易弄到資料不齊全，PPT不完美。但最終我還是完成了PPT而且我所做的這個(gè)PPT不錯(cuò)的至少我這樣認(rèn)為的借此機(jī)會(huì)提高了團(tuán)隊(duì)精神，真正體驗(yàn)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。不過(guò)，答辯時(shí)，問(wèn)題出現(xiàn)了老師問(wèn)的問(wèn)題，很多不清楚，感到很慚愧。不過(guò)，老師卻沒(méi)有責(zé)怪的意思，并且還悉心的解答問(wèn)題，使我對(duì)所答不上的問(wèn)題，與不懂的問(wèn)題得以得到答案，所以我覺(jué)得這次答辯的課堂，受益匪淺。學(xué)到很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題。開始來(lái)實(shí)訓(xùn)樓的時(shí)候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的最后感覺(jué)枯燥了于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省一下，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同事學(xué)習(xí)。要感謝學(xué)校提供這么好的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，也要感謝曾永志老師，使我通過(guò)這次維修實(shí)訓(xùn)學(xué)到很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí)，此外在檢查的過(guò)程當(dāng)中，還知道了工作過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題。維修實(shí)訓(xùn)雖然只是學(xué)習(xí)的一部分，以后的工作與學(xué)習(xí)生活之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我從中學(xué)習(xí)到知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)一一而解的

收獲了很多東西，解了汽車的基本維修知識(shí)，增強(qiáng)了汽車專業(yè)知識(shí)，并且再次提高了團(tuán)隊(duì)精神，同時(shí)也增強(qiáng)了面對(duì)事情的應(yīng)變能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。對(duì)于汽車保養(yǎng)，遵循著各工位的流程，班上分成五個(gè)小組，每個(gè)小組一輛車。正式的汽車維修工作之前，老師首先給我講解各個(gè)汽車工具的使用，此之后老師讓我練習(xí)扭力，感覺(jué)一下扭力的大小—首先憑感覺(jué)用梅花扳手扭螺絲，再用扭力扳手測(cè)試一下自己扭力力度的準(zhǔn)確性。之后，老師給我講工位的操作，并且說(shuō)明了一點(diǎn)，檢查各部位時(shí)，需要大喊出來(lái)。老師首先把舉升機(jī)各個(gè)部位調(diào)整好，確定位置準(zhǔn)確后把舉升機(jī)上升到一定位置，大喊“舉生機(jī)上升，請(qǐng)注意”然后檢查一下汽車在舉升機(jī)的穩(wěn)固性，確認(rèn)無(wú)誤后，繼續(xù)大喊“舉升機(jī)繼續(xù)上升，請(qǐng)注意”把舉升機(jī)上升到頂部后，老師就開始檢查汽車底部各個(gè)部件（轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)，制動(dòng)管路，燃油管路，排氣管和安裝件，螺母和螺栓，懸架）并且大喊出檢測(cè)結(jié)果。完畢后，就回到每組劃分好的汽車進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。由于大多數(shù)同學(xué)沒(méi)有維修汽車的經(jīng)驗(yàn),通過(guò)汽車維修實(shí)訓(xùn)。所以在檢測(cè)的時(shí)候都有很多部件的名字不懂，不過(guò)經(jīng)過(guò)大家的交流與老師的講解，對(duì)那些汽車部件有了更深刻的解。完成這工位檢測(cè)后，進(jìn)行下一個(gè)工位，這個(gè)工位主要是車輪的拆裝與了解制動(dòng)器和制動(dòng)液的檢查與更換。首先，把舉升機(jī)降到適當(dāng)?shù)奈恢茫缓蟀衍囕啿鹦断聛?lái)，再進(jìn)行對(duì)制動(dòng)器的解，接著排放制動(dòng)液，然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常，氣壓不足就補(bǔ)足，最后把車輪安裝上車，用103n/m力扭緊。完畢后，開始進(jìn)行下一個(gè)工位，這個(gè)工位主要內(nèi)容是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油（加注）發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，散熱氣蓋，傳動(dòng)皮帶，火花塞，蓄電池，制凍液，制動(dòng)管路，離合器液，空氣濾清器，碳罐，前減速器主支撐，噴洗液，輪轂螺母重新上緊，PCV系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，空調(diào)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向液，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，氣門間隙，燃油濾清器）各個(gè)部件的檢查。最后完成了這次維修實(shí)訓(xùn)的所以內(nèi)容。老師到后來(lái)還給我講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法，也有人嘗試了拆裝。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書來(lái)搞明白，通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多，以后在工作中要學(xué)習(xí)的東西還有很多，學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。