車間管理實訓總結范文
時間:2023-04-03 14:21:16
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篇1
關鍵詞:6S管理;高職院校;實訓車間;應用
一、6S管理簡介
1.6S管理的概念
6S管理是現在很多企業運用的行之有效的管理理念,它是由日本的5S管理擴展而來,經美國發展,在我國成熟的新型管理方法。
6S指的是:整理(SEIRI),是為了騰出空間,打造清爽的工作環境,消除工作場所中的不必要物品,留下有必要的物品。整頓(SEITON),為了整齊的環境,更為了減少尋找物品的時間,把必要的物品按規定位置擺放,并加以標識。清掃(SEISO),為了穩定品質,減少工業傷害,將工作環境中的所有地方,包括看不見的角落,都打掃得干干凈凈。清潔(SEIKETSU),為了明朗現場,工作環境美觀,將整理、整頓、清掃進一步進行到底,形成制度。素養(SHITSUKE),為了培養團隊精神,每位員工都要養成按規則做事、積極主動的好習慣。安全(SECURITY),為了工作安全,保證生產的正常進行,要清除隱患,要重視安全教育,防患于未然。
2.6S管理要達到的效果
整潔美觀的環境,可以更好地吸引客戶,增強企業的信心,提升企業的良好形象。清除不必要的物品可以減少空間的浪費。有序的物品擺放順序,可以提高工作效率。良好的職業素養可以提高質量,可以減少安全事故。整理、清掃、維護等可以延長設備的壽命,降低成本。具體到高職院校實訓車間,就是為了提高設備有效使用期,減少資源的浪費,使師生保持愉悅的學習心情,提高學習與教學效率。培養學生嚴謹、有序的學習習慣,教師的教學井然有序,及時調整教學目標,保障教師與學生的安全,提高學校形象。
二、6S管理在高職院校實訓車間的應用
1.高職院校實訓車間存在的問題
高職院校實訓車間存在以下問題:工具車上的零件亂七八糟;沒有用的物品丟得哪里都是,找一件東西,翻箱倒柜也找不到;學生與老師的心情特別煩躁;設備上、地上長期不清理,灰塵、污垢厚重。學生每天被這些小事纏繞,降低了學習效率。
2.6S管理在高職院校實訓車間實施的具體步驟
(1)啟動和準備。學校召開一次正式的關于6S管理的會議,介紹6S精神,然后對全體老師與學生進行6S培訓,最后,選擇一兩個代表性的區域進行管理,當學生看到效果后會接受和認可6S,收到效果以后再在全部區域進行,可以減少一些抵觸情緒。
(2)進行現場對比分析。把代表性區域改善后與改善前的現場進行對比分析,用圖片的形式張貼出來,總結取得的效果,進行鼓勵,找出需要改善的項目,修訂管理計劃。
(3)進行歸類整理。對所有的物品進行清理歸類,分為可以用的、不能用的。把不用的扔掉,劃分區域,每一個學生有自己的實訓區域,有自己區域的工具。學生進入實訓車間必須分組,排隊進入,讓學生明白自己的職責。
(4)清潔。分工清潔區域進行徹底的清掃,對設備進行清理,清理污水、油漬等。檢查安全隱患。學生對自己的物品進行分類,清理掉一些與實訓無關的物品,保持實訓車間的嚴肅|生,徹底清掃車間,結合整頓,人人分工,防止一些學生偷懶。
(5)規范和教育。把前面的工作進行標準化,整個步驟進行下去,要對學生進行強行規范要求。提高學生素養,通過激勵讓學生養成自身的習慣,只有內在主動地行動才能更長久,自身意識的提高才可以真的維持下去,否則只是應付了事。
(6)深化。定期進行檢查和考核,考核的情況與成績掛鉤,起到激勵的效果,學生遇到和自己利益相關的事情才會放在心上,否則會漠不關心。在評獎會上進行交流,分享經驗,進行效果對比,讓大家看到進步與效果。
篇2
論文摘要:數控機床相對普通機床在生產安全防護方面有了很大的改進和提高,但對于職業學院的學生在實訓操作中仍有很多的安全隱患。本文針對我院實訓過程中發現的諸多安全問題,作出分析和研究,為以后的實訓教學提供很好的參考。
隨著我國數控設備的普及,數控技術在制造業中的應用越來越廣泛,為此全國各類高職院校都開設了數控技術專業,以緩解數控程序員和數控操作員緊缺的局面。而數控機床加工是應用數字化信號對機器的運動進行控制的一種自動控制的機械加工技術。數控技術的應用是機械制造行業現代化的標志。通過數控車床加工,數控銑床加工教學實習達到提高學生從事“機—電—計”工程實踐工作的能力,拓展學生在機械制造工藝技術領域思維的目的。 掌握機床坐標系與工作坐標系,掌握數控機床程序的結構,掌握數控機床的常用指令。我院針對社會企事業單位的需求開設了數控技術專業,而數控機床操作實訓作為該專業的重要實訓課程,受到更多的重視和關注。通過數控實訓使學生了解數控機床及數控加工概念,掌握數控機床程序編制內容,使學生具備一定的數控加工基礎知識,可以編制較復雜的數控加工程序,初步掌握數控機床的操作與維護。使學生對所學專業也更深的理解,在掌握理論知識的前提下,提高了實際動手操作能力。
1 數控機床實訓中存在的安全隱患
通過在我院幾年的數控實訓教學工作,對學生在操作實訓過程中存在的安全問題有了很深的了解。作為高職院校,我院的學生相對來說實際動手能力較強,但對操作實訓過程中安全知識了解不多,經常出現安全隱患。往往事故發生的主要原因是物體的不安全狀態和人的不安全行為。其中在機械使用過程中,人的不安全行為是引發事故的重要的直接原因。人的行為受到生理、心理等多種因素的影響,表現是多種多樣的。缺乏安全意識和安全技能差,即安全素質低下是認為引發事故的主要原因,例如不了解使用機械存在的危險、不按安全規范操作、缺乏自我保護和處理意外情況的能力等。指揮失誤(違章指揮)、操作失誤(操作差錯、在意外情況時的反射行為或違章作業)、監護失誤等不安全行為常見的表現。在日常工作中,人的不安全行為常常表現在不安全的工作習慣上,例如工具或量具隨手亂放、測量工件不停機、站在工作臺上裝夾工件、越過運轉刀具取送物料、攀越大型設備不走安全通道等。我院在實訓中的安全隱患主要體現在如數控機床床身都比較高,防護罩又是活動的,如果在防護板上放置刀具、工量具等,不小心很容易造成掉落,損壞機床或傷害到操作人員;這種情況常常出現,主要是學生思想不夠重視,隨意性太大。再有學生在拆卸工件時,把卡盤扳手留在卡盤上,由于一臺機床上安排幾名學生實習,人多情況較復雜,此時如果有人開啟機床,主軸旋轉,扳手飛出,造成很大的危險。可見,諸如此類的安全隱患隨處可見,時時給我們敲響警鐘。
2 安全教育在數控實訓中的重要性
由此可見,安全教育在實訓中是多么的重要。而安全生產是為了使勞動過程在符合安全要求的物質條件和工作秩序下進行,防止傷亡事故、設備事故及各種災害的發生,保障勞動者的安全健康和生產作業過程的正常進行而采取的各種措施和從事的一切活動。以某企業的安全教育為例,對員工進行安全教育是國家法律法規的要求,是企業生存發展的需求,是員工自我保護的需要。根據這一要求,我院與企業的三級安全教育相結合制定了一套適合于實訓教學的安全教育課程。
2.1 校級安全教育
學院對學生的實訓安全問題非常的重視,按照生產企業的標準制定了各項規章制度,并制成展板放置于實訓車間。把“安全第一,提高警惕”作為首要任務。根據要求由數控教研室組織編寫了安全教育讀本,發給參加數控實訓的學生閱讀學習,安排針對性較強的安全教育課,讓有生產一線工作經驗的老師講解所操作機床的結構和性能以及在實訓操作中可能存在的安全問題,使學生對所接觸的機床操作安全問題有基本的認識;其次通過觀看安全教育錄像和事故展板,面對活生生的安全事故讓學生有直觀的印象,提高安全防范意識。再針對所學工種,具體講解其操作規程。以數控車床為例,其主要操作規程為:工作前必須戴好勞動防護品、女生戴好工作帽、不準圍圍巾、禁止穿高跟鞋。操作時不準戴手套,不準吸煙,不準與他人閑談,精神要集中;工件運轉中,不準用卡尺、千分尺測量,操作者不得隔車面探身取物或傳遞物品,不準用手摸和用棉絲擦工作物,刀頭和更換刀具,不得擅自離開工作崗位,如需離崗時,必須關車切斷電源等。禁止用手接觸刀尖和鐵屑,鐵屑必須要用鐵鉤子或毛刷清理等。通過老師的講解,學生對自己所學工種的操作規程有了很深的理解,基本的安全知識能了如指掌,為以后進入車間實訓做好了充分的準備。
2.2 車間級安全教育
在進入車間實訓時,有專人負責對所有學生進行本車間勞動衛生狀況和規章制度的講解,介紹實訓車間的概況,車間人員結構、安全實訓組織狀況及活動情況,車間危險區域,車間勞動保護方面的規章制度和對勞動保護用品的穿戴要求和注意事項,車間事故多發部位、原因、有什么特殊規定和安全要求,車間常見事故和對典型事故案例的剖析。介紹車間防火知識,防火的要害部位及防火的特殊需要,消防用品放置地點,滅火器的性能、使用方法,車間消防組織情況,遇到火險如何處理等。組織學生學習安全生產文件和安全操作規程制度,并應教育學生應尊敬老師,聽從指揮,安全實訓。通過一系列的講解和學習,取得了較好的成果。 2.3 班組級安全教育
班組級安全教育是最直接、最重要的安全教育,學生進入實訓車間后,參加實訓的就是所要操作的機床,由具體帶班的實訓老師講解其崗位安全操作規程,勞動防護用品的性能和正確使用方法等。實訓的第一節課組織學生學習安全技術操作規程并督促執行,教育學生遵章守紀,正確穿戴勞動防護用品,正確使用安全刀具,制止違章作業,切實做到“三不傷害”(不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害)。通過實訓現場老師的講解和動手示范,取得的效果很明顯,大大降低了學生在實訓過程中出現安全隱患的可能性。實訓老師安排學生按規定對環境因素和危險源進行檢查并記錄,定期對本班組內使用的設備、設施、器具、工作場所等進行檢查,發現隱患和不安全因素及時整改,對本班組無力解決的及時上報并采取有效的防范措施,做好記錄,避免發生人身事故及其它責任事故。對此,制定了機床運行記錄本,由每天參加實訓的學生和帶班老師共同填寫。
幾年的數控操作實訓,積累了很多的安全實訓經驗。對不同的學生,制定不同的教學方法。安全實訓的經驗是學生身邊活生生的教育材料,對提高學生的安全知識水平,增強安全意識有著十分重要的意義。安全實訓經驗是從實踐中摸索和總結出來的成果,是防止事故發生的措施,是安全技術、安全管理方法、安全管理理論的基礎。及時地總結、推廣先進經驗,可以使其他學生受到教育和啟發。總體來說,效果很好。
與經驗相對應的是教訓,教訓往往付出了沉痛的代價,因而它的教育意義也就十分深刻。事故案例是進行安全教育最具有說服力的反面教材,它從反面指導學生應該如何避免復雜事故,消除不安全因素,促進安全生產。因此,運用本工種、同崗位的典型事故案例進行教育,可以使學生更好地樹立安全第一的思想,總結經驗教訓,制定預防措施,防止在本車間、本班組、本崗位發生類似事故。為此,在學生實訓過程中,針對可能出現的安全隱患,以以往發生的安全事故為事例,通過講解與告誡,使學生提高警惕,加強安全防護意識。
3 學生自我安全學習
通過以上三級安全教育,學生基本掌握其所學工種的安全生產知識和自我防護。但有些職責還必須了解,如熟悉并嚴格執行本崗位工藝紀律和安全技術操作規程,掌握本崗位設備儀器及其他相關設備,裝置的結構和性能,愛護和正確使用機具設備及附屬安全裝置,遇到異常情況能夠及時發現并排除,正確使用勞動防護用品,操作中堅持互相幫助,互相監督,不違章作業,抵制違章指揮,遇有危及安全的緊急情況時,應采取果斷措施,并及時報告老師,認真總結經驗教訓,貫徹實施好安全防護措施。
4 結束語
幾年的數控機床實訓教學,使我深刻體會到安全教育的重要性,通過所有人的努力,取得了很好的效果,至今沒出現安全事故,做到了“安全第一,提高技能”的宗旨。還要繼續努力,做到如企業一樣的安全培訓五則:教育使其不為,培訓使其不惑,規范使其不亂,獎罰使其不敢,制度使其不怨。在實際生產中,僅僅有安全知識是不夠的,必須把學到的知識運用到實際中去,因而還要十分重視安全技能的教育和訓練。安全技能是從實際生產過程中總結提煉出來的,一般情況下,都以學習、掌握“操作規程”等來完成,有的通過教育指導者的言傳身教來實現。但無論用什么方法,受教育者都要經過自身的實踐,反復糾正錯誤動作,逐漸領會和掌握正確的操作要領,才能不斷提高安全技能的熟練程度。
參考文獻
[1]任樹奎.全國中小企業安全生產教育讀本.煤炭工業出版社,2009.
篇3
校企合作車工生產車間的運行模式
生產性實訓并非自己辦企業,而是采用替企業加工產品的方式,學校不負責產品的設計與銷售,不承擔任何經營風險。學校采用工學交替的方式,接受企業生產產品或加工某個零件的訂單。企業在產品驗收合格后給學校發放計件報酬。學校所得收入一部分用于學生的報酬,一部分用于維持實訓基地的運轉。
推進校企合作車工生產車間五合一,打造“準職業人”
1.實現校內外實訓環境合一。按照企業生產環境建設車工模擬車間,使學生在學校期間即能感受到企業環境的影響和熏陶,實現教學過程與生產過程的有機銜接。在管理上實行企業標準的7S管理。全面實現仿真、全真企業實訓環境的改造。2.實現教室與車間合一。轉變教學方式,將“理論課、實習課”合并為“理實合一課”,教室搬到車間,讓理論與實踐緊密結合一起,實現“教、學、做”合一。枯燥的理論不再是抽象,工與學真正融為一體,學習積極性空前高漲。3.實現課堂與工廠合一。教師和企業的技術人員有針對性指導學生開展實習實訓,把專業理論教學與企業生產實習融為一體,在企業真實生產環境中提升學生技能水平,實現校企產學真實合一。我們也為教師開辟了第二課堂,有計劃安排教師到企業參加生產實踐,掌握崗位技能要求,參與企業技術改造,了解企業技術發展,提高教師專業技能和教學管理能力,加快學校“一體化”教師建設。通過學習、企業實踐、回課堂,教師和學生的職業技能和實踐能力都得到了系統的培養。4.實現實訓與生產合一。變“模擬任務”教學為“真實任務”教學,讓學生進行“真刀真槍”的實戰,形成校內實踐與企業生產的有機結合,大大提高了實訓效果。5.實現學生與工人合一。實施“行業出標準,校企定課程,企業派老師,學生寫日志,師傅出鑒定,學校做總結,最后定人選”的訂單培養。
篇4
【關鍵詞】安全規范;理實結合;優化評價;完善師資
一、安全第一,規范管理
大一新生在初次進入鉗工實習車間時,第一感覺都很新奇,好奇心比較強,會情不自禁的這里摸一摸,那里動一動,全然不知鉗工車間處處都存在著不安全因素。“安全第一,預防為主”是教給學生的第一堂課。鉗工實訓可分為理論知識講授和實踐操作練習兩大部分。在開始實踐操作練習前,首先要讓學生理解安全生產的重要性。同時要增強學生的自我安保意識,讓學生知道哪些設備不能碰,哪些事情不能做,在實訓過程中使學生養成良好的安全生產習慣和要正確的使用各類量具和設備。在鉗工車間顯眼及必要位置張貼“鉗工安全生產規程”等各類相應的警示牌,以隨時隨地提醒學生。嚴格要求學生遵守這些安全規程。在實際訓練過程中,二十歲左右的大學生都有愛玩好動的心理,會在車間內打鬧嬉戲,這在實訓教學中是決不允許的。因為存在著不安全因素,指導教師應嚴格監督學生的行為,在學生的危險行為發生在萌芽狀態時,就要及時制止和控制。
二、使學生認識到鉗工在先進制造技術中的地位
90后的大學生知識信息來源快。在了解鉗工工作的同時,他們會把鉗工操作方法與機床加工、數控機床加工、特別是先進制造技術做一個對比,會覺得現代社會,機械加工如此發達,怎么還會用鉗工方法加工零件。在這樣的疑問中。指導老師應讓學生認識到鉗工在先進制造技術中的地位。對于高精密機械的導軌及高精度平板的加工和修復,仍主要以鉗工刮削、研磨的方法進行。使用精密測量儀器,測量機床或各類設備的導軌、基準平面的直線度和平面度,以及零、部件相對位置的垂直度和平行度誤差等。以及在高速、精密和大型機械的裝配維修中都是不可代替的。
三、理論與實踐相結合,增強技能訓練
在鉗工實訓教學中,可根據理論教材和職業技能鑒定要求相結合,將相關的內容項目根據所選項目的不同,穿插所選項目所用到的理論知識。先感受實際操作講授理論知識和技巧再練習,再提高。整個教學都圍繞在所選的項目里。在所選的項目中,從易到難的開展實際訓練,項目與項目之間可以彼此關聯,也可以完全獨立。項目的主要內容有:訓練目的、理論知識點、重點與難點、技術要求、實訓方法、實訓要點、檢測方法、安全生產規程和注意事項、考核評分。要讓學生感覺到一定的壓力,以此激發學生的積極性和不達目的不罷休的自我要求。不同的的專業,項目個數和要求也不一樣,但實訓內容是緊貼專業設置的。
四、改進實訓結果與評價
在鉗工實訓教學中,每位學生的所有實訓作品,都應當做零件產品。教師對學生在這一階段的實訓教學中的表現進行綜合正確的考察和評價是非常重要的,對提高教學質量,提升教學效果和方法有很大的促進。首先對學生平時實訓表現及時和常規的記載和考察。及時發現實訓中出現的問題,及時改進和調整,使實訓過程達到較高的質量。其次,實訓課程結束時教師采用理論考試和對實訓所做產品進行考核。平時成績占總成績的30%,理論成績占總成績的20%,實操成績占總成績的50%。在總成績中,不僅僅重視學生所做產品的最后成績,還看中的是學生實訓的全過程。養成良好的生產習慣,為今后的工作習慣打下基礎。
五、師資力量的完善
高職高專對社會輸出的就是高技能人才,但是培養高技能人才不但需要高技能的能工巧匠,也需要善于發現實訓中存在的問題并能解決問題,具有創新能力的這類老師。實訓教師不僅要有高技能的手藝,還要有創新的能力。在實訓教學過程中,教師把技術技巧和創新的能力傳授給學生。學校的鉗工實訓教師,由于長期在校內授課和管理學生,對社會技能的快捷變化,社會的實際需求,先進工藝和技術,先進設備等情況,不如長期在企業從事生產一線和技術部門的專業人員。在實訓教學中在職教師與兼職教師一起授課,這樣可以提高教學水平和層次,不斷完善和創新。
總之,通過不斷的探討與實踐,不斷的完善和總結,改進和創新實訓方法,規范管理,理論與實踐相結合,增強動手能力的訓練,把握好實訓教學中的每一個環節,認識鉗工的重要性,增強學生對鉗工的熱愛,積極主動的學習,加強實訓師資力量,使鉗工實訓教學達到更好的效果。
參 考 文 獻
[1]吳元祥,陳剛.鉗工技術[M].北京:化學工業出版社,2012(5)
[2]機械工業部統編.高級鉗工工藝學[M].北京.機械工業出版社,1999(8)
篇5
關鍵詞 企業文化 全面提高 學生素質
隨著社會經濟的迅速發展與變革,我國職業教育逐步走向社會化和多元化,職業教育面臨著新的機遇和挑戰,同時企業的發展也面臨著最為激烈的競爭。企業想要存活、發展、壯大,就必須不斷創新,從這個角度出發,企業必須不斷產生新的思想,不斷追求更高更新的境界,所以它一定是不斷創造先進企業文化的地方。社會主義市場經濟的發展,在不斷創造經濟奇跡的同時,也成就了許多優秀的大型企業。這些企業無不是“順勢、明道、優術”的典范。他們一方面不斷地繼承優秀的企業文化傳統,另一方面也不斷地吸納國外最先進的企業文化,并努力使之與國情、廠情相結合,創造出屬于自己的先進企業文化。可以說,優秀的大型企業是當代中國企業文化建設最為先進、發展最為完備的地方。
當前,相當一部分中等職業學核的畢業生在企業工作一段時間后,仍不能適應工作崗位要求,并由此產生了很多苦惱與困惑。造成這一現象的原因雖是多方面的,但學生對企業文化的陌生與不認同是其中的一個重要原因。學校作為教書育人的場所,承擔著傳承文明、培養優秀公民之重任,當然也應該是創造先進文化、傳播先進文化的場所。從這一點上說,學校文化和企業文化是有共同之處的,這就是它們都應該創造出先進的文化,傳播先進文化。
因此,中等職業學校校園文化的建設,在某些方面應該向企業學習,借鑒企業文化中的先進部分,不斷在自己的學校文化中融入新鮮的血液,使自己在管理文化、組織文化、精神文化等各個方面更適應時代的潮流,為培養更加有道德、胸懷、有智慧、有擔當的未來民主社會的公民而不懈努力。同時,學校也有責任創造出先進的文化去影響企業文化、社會文化,因為許多深入骨髓的一些文化因素是在學校里耳濡目染形成的。實現校園文化與企業文化的“融合”。
一、環境陶冶
(一)實訓車間:學校應不定期安排教師參觀一些優秀的知名企業,學習企業車間生產管理模式,按企業的“車間”模式與要求“包裝”學校的實訓車間。即按照企業生產場景布置實訓車間,并在實訓車間張貼安全標語、生產操作流程、安全操作規程,使學生踏進實訓車間就仿佛置身于企業生產車間之中;同時把學生包裝成企業的“工人”,要求統一著服裝(實訓服)、帶工具包、憑胸卡進“車間”上崗。這樣,讓學生切實置身真實的職場環境,感受和領悟企業文化和管理要求。為將來學生的零距離定向就業、成為企業高素質員工打下堅實基礎。
(二)校園環境:在教室、宿舍、食堂、公共區域等位置,根據專業實際懸掛行業國內外或本地知名企業家、勞動模范、優秀畢業生的寄語;在學校實訓車間樓道、墻壁建設“企業文化長廊”,著重宣傳與本校所開設專業聯系緊密的知名企業的管理理念、管理規范以及行業質量標準,潛移默化地對學生進行企業文化熏陶。
二、管理接軌
(一)管理內容:學校應組織負責學生實習訓練的教師,研究知名企業的先進管理模式,將企業管理的精髓融入學校管理,推行企業管理的“八定”(定計劃、定內容、定人數、定時間、定崗位、定師傅、定質量、定目標)。并在學校車間推行企業管理的“8S”(整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全、堅持、節約),全面培養學生具備適應企業要求的崗位實踐能力和職業精神。
(二)班級管理:以企業的名稱命名班級,以企業的組織模式設置班干部和學習班組、以企業的管理形式實行“總經理(班長)負責制”管理、按照企業的制度制定班級制度公約、學習企業的管理手段每天組織晨會進行工作總結和點評。
三、課堂滲透
(一)開設專門課程:如學校開設創業課,把徐工集團的細節管理、海爾集團“無私奉獻,追求卓越”的文化精神和“高標準,精細化,零缺陷”的管理戰略,利用課堂教學主渠道對學生進行職業道德、企業文化專題教育。
(二)實行學科教學滲透:任課教師在學科教學時,結合學科教學的內容有意識地把海信集團 “敬人、敬業、創新、高效”和澳柯瑪集團“自、自立、愛崗兢業”的企業精神等融入教學過程,讓學生在課堂學習的過程中不知不覺接受企業文化教育。
四、活動引領
(一)安排教師外出學習與掛職鍛煉:定期安排專業教師到企業進行生產實踐鍛煉,讓教師與企業實現“零距離”接觸。老師們回校后在教學過程中,將企業管理和企業文化引入課堂,使學生在學校課堂學習的過程中就能接受到企業文化的熏陶。更全面的了解企業發展對技能型人才的需求。同時也能使教師在企業學習到生產實際過程中的新技術、新工藝,并有針對性的調整學校的專業設置和培養目標。
(二)開設“周末大講堂”:邀請企業一線專家、技術骨干、學校優秀畢業生擔任主講嘉賓,開設專題講座。“周末大講堂”以增強學生職業素養、拓寬學生知識面為目的,內容涉及職場素質、人文修養、就職技巧、人際交往等多個方面。
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關鍵詞:車間管理 課堂教學 融合 車間環境 教學模式
一、實施背景
技工學校學生就業后,短期無法適應崗位在工作經驗、吃苦耐勞和愛崗敬業等方面要求。我們從企業信息反饋中了解到,學生雖有一定專業能力,但一些學生存在缺乏吃苦精神、眼里沒活兒、與人溝通能力弱、對企業忠誠度低等問題。而學生卻認為企業要求太嚴、約束太多、工作辛苦、隨意安排加班等。分析原因,一方面在于多數學生為獨生子女,自我意識較強,團隊意識弱;另一方面在于學生對車間管理不了解、不適應。因此,我們把車間管理滲透到課堂教學之中,潛移默化地提高學生在車間的適應能力。
二、主要目標
車間管理是指對車間所從事的各項生產經營活動而進行的計劃、組織、指揮、協調和控制等一系列的管理工作,是車間精神文化、物質文化和制度文化的復合體,用以統一員工意志,規范員工行為,為企業總目標服務。我們改革教學培養模式,把培養學生在車間的適應能力、車間管理能力、職業道德、職業習慣、專業知識、專業技能作為主要內容,以“車間管理進課堂” 為主題,把車間的現場搬到課堂教學中。
三、工作過程
實習教學按照企業車間管理模式,將實習班級劃分為若干班組,并設立車間主任、安全員、衛生員、班組長等管理崗位。以30人實習班級為例:每個實習班設為一個車間,每個車間人員劃分為五個班組,每組設立一個班組長,車間主任由班長擔任,另外配備一名安全員和一名衛生員,3人組成車間領導班子,分別佩戴紅色“車間主任”“安全監督員”“衛生監督員”袖章。車間主任負責全車間的全面工作。安全監督員負責車間里安全工作,包括工作服、設備、設施、用電等。衛生監督員負責實習場所衛生及設備保養等。以上職位定期輪換,使每個學生都有機會參與管理。
通過三年的試點,筆者將其概括為九步法。
1.準備
(1)準備教案、教具,掛圖、原材料、工、夾、量、刃具等。
(2)教師計劃本天教學組織形式、教學方法,并檢查場地、設備等。
2.班前會和班前檢查
車間主任以班組為列整理隊伍,車間主任、衛生監督員、安全員分別向教師報告考勤及上次任務的完成情況;然后由實習教師、車間主任、衛生監督員、安全員依次發言,時間為15~30分鐘。會后由車間主任帶領各班組進入各自實習崗位;此時車間主任等檢查紀律、衛生、安全、設備等。發現不合格立即督促改進,時間為5~10分鐘。
3.教師講解新課和示范演示
(1)講解相關理論、操作方法、安全文明生產事項等。
(2)教師進行示范演示、分解演示、分析演示等。
4.分配任務
教師按照實訓課題、生產任務分配任務,車間主任、衛生監督員、安全員協助教師進行人員調配、發材料,工、夾、量、刃具等。
5.巡回指導
(1)教師著重指導操作方法、安全文明、生產工藝等。
(2)教師必須做到“四勤”,即“眼勤”“腿勤”“嘴勤”“手勤”。
6.實習過程管理
(1)教師掌控車間全局。
(2)車間主任監控全車間全面工作;衛生監督員、安全員不斷巡視,及時提醒和糾正安全、衛生等問題;班組長組織好班組內部事務,做好人員分工、先后順序、安全防護等工作。
7.班后保養設備、打掃衛生等
利用放學前40分鐘進行工件收交、質量檢驗、打掃衛生、保養設備等,安全員檢查安全問題,衛生監督員檢查衛生,車間主任檢查全面工作。班組長填寫設備使用記錄、設備維修記錄,車間主任填寫交接班記錄。
8.班后會
每天實習最后15分鐘,車間主任集合列隊并向教師匯報實習情況,安全員、衛生監督員對安全、衛生進行總結,各組長輪流總結發言,最后由教師進行結束指導,并填寫實習日志、教室日志等。
9.周總結會、課題總結會、產品生產總結會
一周結束、一個課題結束、一批產品生產完成后,教師、車間主任組織不少于45分鐘形式多樣的總結會,在車間中設立一面流動紅旗,作為衛生、安全、紀律、學習等綜合成績的優秀表彰。每月評出一個標兵小組。要做到總結會有記錄,老師有書面總結,學生有實習報告。
四、主要成效
篇7
【關鍵詞】數控加工 學徒制 教學模式 一體化
目前,數控車床、數控銑床、加工中心等在工廠應用已非常普遍,但是傳統的數控實訓教學與工廠的實際情況存在很大的差距,學校所掌握的知識技能在企業中不能得到很好的應用,造成學生在進入企業后有很長一段時間的培訓期;另外,企業中的員工有豐富的加工經驗,但理論知識存在一定的不足。基于以上實際,我校在數控加工技術教學中不斷改革創新,以"校企合作、工學結合"為核心,以基于工作過程的一體化課程體系改革為主線,以培養數控操作工為目標;以企業需求為依據,創建行之有效的現代學徒制育人模式,依托陜西信創機電有限責任公司,使數控技術專業畢業生與企業無縫對接,教學和生產相融合,把學校和企業有機結合起來有效的解決這個問題。
數控加工技術中現代學徒制教學模式的實施,是基于對培養人才的目標,按照實際的人才去向及工作性質進行課程教學目標定位,按照《數控加工崗位職業標準》、《數控加工人才培養質量標準》及《行業企業技術標準》要求落實技能培養的具體內容和方案,按照真實生產過程組織實訓教學。將學生的職業技能與職業習慣并重,培養具備扎實的職業技能和具備良好工作習慣的實用型技術人才。
現代學徒制教學中按照企業真實的生產現場管理模式及相關要求進行管理,注重職業習慣的培養,在教學過程中學習和了解生產管理制度,使培養對象更符合行業發展的需求。實訓中聘請具備豐富工作經驗的信創機電有限公司人員參與課程教學,教學文件與生產現場技術文件相吻合,逐步完善基于職業標準和真實生產過程的"生產性實訓模式"體系。
1.教學組織
(1)安全教育及學生分工:實訓教學第1天,根據數控加工安全教育內容,由實訓教師負責完成學生實訓安全教育。每個學生按車間分工及實訓階段領取任務書。按照任務書要求完成后階段的實訓教學任務。
(2)基礎技能實訓:在現有的教學任務及條件下,每天將實訓學生分為四組參加工作,這四個小組分別在數控車床、數控銑床、加工中心、車間管理生產現場參觀實訓一周后依次輪換。
學徒在每個生產工作階段,由導師按照車間的生產功能設置分組,將學生分成工藝組、生產組和質量檢測組,每組6人左右,分別由學生擔任組長,在導師指導下開展工作,在本組內部完成要求課題后組織實施輪換。車間管理組負責生產安全、產成品的出入庫管理及工時統計等。
(3)產教結合。由導師按照學習情景的單元內容,每個學習單元或任務按照數控加工工藝準備階段、生產組織及實施階段、檢測分析和總結階段。分階段組織教學,三個階段按照完成產品任務后依次進行輪換。
產教結合的目的要求學生結合學習情景要求,完成相應的加工任務,掌握產品的完整加工過程,培養良好的職業習慣和扎實的職業技能,培養團隊合作意識等。
3.教學單元流程
數控加工的現代學徒制教學過程設計為三個階段,分別為數控加工工藝準備階段、生產組織和實施階段、檢測分析和總結階段。數控加工工藝準備階段、檢測分析和總結階段在教學區進行,生產組織及實施階段在生產車間現場進行。生產現場確保每臺設備使用人數不超過2人。
每個實習班級分為數控車工工段、數控銑工工段和加工中心工段,選拔學生作為工段副工段長,協助教師開展教學和生產工作。每個工段設置數控加工工藝員、生產員、質量檢測員,分別由學生擔任,在實訓教師指導下開展工作。
(1)數控加工工藝準備階段。數控加工工藝準備階段在教學區進行,由導師指導學生通過查閱相關資料,根據任務進度完成標準零件圖的繪制、零件工藝文件的制定。
零件圖繪制、零件工藝文件的制定。針對需要加工的零件先分別繪制零件圖、編寫工藝文件,共同討論形成一個統一的工藝文件,然后由導師提供現場工藝文件進行對比分析,最終形成可實施的工藝文件,再根據可實施的工藝文件共同討論并編寫零件的數控加工程序,然后由導師提供現場加工程序文件進行對比分析。
(2)生產組織及實施階段。生產組織及實施階段在生產現場進行,由導師根據通過審核后的學生工藝文件和程序組織學生進行工、量、夾具和刀具的準備,完成產品的加工。導師同時兼任生產調度工作,組織學生完成基礎技能的培訓和產教結合產品的加工。對產品加工進行動態控制,通過本階段,使學生了解生產現場組織的完整過程。
① 生產組織。導師根據學生編定的工藝文件情況,講解生產工藝文件的要求,按企業工藝文件下達生產任務,以一臺設備為單位,落實每位學生的加工內容。
② 生產過程控制。導師根據學生工件加工情況,及時協調并處理相關事情。
③ 完工零件維護。組織學生對完工產品進行維護。
(3)檢測分析和總結階段。檢測分析和總結階段在電教室進行,由導師根據工藝文件,組織學生對加工產品進行質量檢測和分析。
① 產品零件檢測。由導師下達產品檢測任務,學生按照真實的產品檢測要求,對產品進行加工精度檢測,并填寫相關表格。
② 檢驗結論分析。每個小組根據本組檢測零件的記錄報告,按技術部門要求進行質量分析,填寫質量分析報告。經過小組討論后,集中意見提出整改措施。
4.實訓成績評定
通過實習,學生學完教學計劃規定的教學內容后,應對學生的操作技能和知識掌握情況作出一個全面的考核。考核既要結合教學大綱要求的教學內容,又要結合生產實際的需要。所以在考核時,要選取能夠涵蓋教學大綱要求的生產中的典型零件為考試內容,讓學生自己動手從工藝的分析、程序的編制和零件的加工全過程完成零件的加工,在規定的時間內,以學生完成的零件的質量和數量評定學生的考試成績;最后導師根據學生的考試成績和平時成績綜合確定學生的最后實習成績。
現代學徒制能夠適應企業現代化生產方式的需求,實施現代學徒制教學工作以后,學生的數控加工技術專業水平有了較大提高,基本解決了學生在學習中理論與實踐脫節的問題,有力地提升了教學質量,讓學校的學習能緊貼企業加工生產的實際。現代學徒制在注重技能培養的同時也在強化學徒的職業素養,能有效也將教育發展與社會需求緊密相聯。隨著實踐探索的不斷深入,基于現代學徒制的數控加工技術人才培養模式在校企深度融合的多方努力下,定能把學生培養成為適應社會發展需要的高技能型人才。
【參考文獻】
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作者簡介:
篇8
[關鍵詞]:實訓管理 技術指導 效果評價 指導教師
現代實訓的含義是指通過練習和實踐來教授職業活動所需要的知識和技能,使受訓者能夠在行為、效率、體能等方面達到預期的標準,是獲得與工作要求相關的知識和技能的過程。在這一過程中,主要是重實踐、訓練與輔導,而不是一般監督或工作經驗指點。在中等職業學校教學中,實訓占有重要的地位,但由于多種因素的影響,在實施過程中,還存在管理不夠完善,操作不夠規范,實訓效果不是很理想等問題。實踐證明,實訓指導教師發揮好指導作用,對于實訓效果的提高起著至關重要的作用。
一、實訓教師是學生實習實訓的管理者
加強學生管理是保證學生實習實訓取得成功的前提和基礎,實訓指導教師要認真做好有關的管理工作。在實習實訓前,實訓指導教師應該做好以下幾項工作:
1、研究學生的真實情況,做好實習實訓的動員、布置和準備工作,向學生提出明確的實習實訓目的、任務和要求。要根據班級的不同特點,做出不同的要求,明確實訓車間的管理制度,同時明確實訓期間的實訓整體目標。
2、對學生開展勞動紀律、生產安全、自護自救和心理健康等方面的教育,使學生盡快進入角色,認識到課堂教學與實訓教學的區別。尤其對安全教育做到位,做到防火、防爆、防觸電教育,禁止隨意亂動電氣設備。在學生剛接觸氣焊氣割火焰時,要做好心理輔導,消除恐懼心理。
3、是建立完善的實習組織,分組管理,明確好各組負責人,確保學生完成實習實訓任務。在實習實訓中,實訓指導教師要解決好學生在實習中出現的生活問題、心理問題,加強對學生在實習各環節的動態監控和管理,盡量杜絕各個方面、各個環節出現的缺陷和疏漏。
4、在實訓中為了提高管理的實效性,實訓指導教師還要對學生開展職業道德教育、企業文化教育、崗位責任意識、城市文化和城市生活專題教育,努力提高學生畢業后在勞動力市場上的競爭力。
二、實訓教師是學生實踐技能的輔導者
幫助學生掌握專業技能是實訓指導教師的一項重要工作。實習實訓之初,由于學生剛從課堂和書本中走出來,面對實訓車間真實的生產設備和環境往往會出現一些不適應,特別是如何將所學專業知識應用于實踐需要得到教師的幫助,實訓指導教師應該及時進行操作示范,并在示范的過程中講解操作要領,讓學生對自己的實訓崗位操作有直觀的感受和了解。操作技能是通過反復練習而形成的,它是掌握技能的重要條件。練習是一種有組織、有計劃、有目的的學習,是漸進的過程,而不是單純的重復。在實習過程中,實訓指導教師要采取集中指導、個別指導、巡視指導等辦法,加強指導的實效性,并隨時注意觀察學生對操作要領的掌握程度,及時糾正操作中出現的錯誤,消除不安全因素。特別要注意加強對部分專業技能掌握較差的學生進行輔導,多給予正確的操作示范,并經常對其進行鼓勵,增強其自信心。在輔導過程中,要根據實訓中存在的問題確定指導的方式。
三、實訓教師是學生實習實踐的評價者
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關鍵詞 學生特點;培養目標;四合一;理實一體化;均衡發展模式
中圖分類號:G712 文獻標識碼:B
文章編號:1671-489X(2015)03-0137-03
“四合一”實訓教學模式,是指教室車間“合一”、學生學徒“合一”、教師師傅“合一”,作品產品“合一”的實訓模式。 目前在中職教育中教師普遍反映學生基礎差、不愛學、學生學習習慣不好;學生、家長和社會普遍反映現在的中職生在學校學不到多少游泳技能,對于中職學習積極性不高,如何化解這些矛盾?下面談談我們學校的一些做法。
1 要把握中等職業學校學生的特點
中職學校的生源主要來自初中畢業沒能考取普通高中的學生。這些學生中的一部分不僅在學科學習方面落后于社會整體水平,而且相當一部分學生有一種自卑、缺乏自信、對抗說教的心理狀態,直接影響他們學習的精神狀態,目標模糊動力不足。自覺或不自覺地遠離知識性、技能性學習。部分學生由于在初中階段由于偏科、家庭原因等沒有升入高中,他們上中職既沒打算學技術、也沒想著盡快就業,而是想借助高考直通車繼續深造,對口升學,把參加中職教育僅僅作為一種過渡性臨時安排。
2 加深理解中職教育的目標
《國務院關于發展職業教育的決定》中提出,中職教育“堅持以服務為宗旨、以就業為導向的職業教育辦學方針,深化職業教育教學改革”“以服務社會主義現代化建設為宗旨,培養數以億計的高素質勞動者和數以千萬計的高技能專門人才”。
中等職業學校的人才培養目標應是在九年義務教育的基礎上,培養數以億計的技能型人才和高素質勞動者。技能型人才和技術型人才的任務都是在生產第一線或工作現場,把工程設計、規劃等付諸實施,使其轉化為物質形態的產品,為社會實現直接經濟利益的創造者。所以中等職業學校要緊緊圍繞著培養技能型人才和高素質勞動者,這一目標來組織和開展教育教學管理。
中等職業學校培養能夠運用一定的專業理論知識,具備一技之長的技能型人才和高素質勞動者,就應把握“技能型”“高素質”“勞動者”和“人才”這幾個關鍵點,把這些培養目標滲透到組織和開展教育教學管理各個環節。
另外,中等職業學校學生畢業后經過社會實踐鍛煉和繼續教育,不管在專業理論知識,還是在專業技能和綜合職業能力等方面,均可得到進一步提升和拓展。為此,中等職業學校還要特別關注學生在校學習期間可持續發展能力的培養,為其今后崗位轉換和終生發展奠基,結合實際,開展“升學加就業”雙腿走路的均衡發展模式。
3 改革――尋求適合中職教育發展規律的教學方法
中職教育工作首先要轉變自己傳統的教學思維、方式和方法,變被動為主動,發揮好教師的主導作用,以學生為主體,發掘學生的能動作用,使其在輕松愉悅中掌握知識和技能。中職教育和普通中學教育的培養目標決定著培養的思路和方法要有重大的區別,實訓是中職教育特有的重要教育形式,是實現中職學校培養目標的重要途徑。實訓在中等職業教育專業建設、課程改革等內涵建設中占有舉足輕重的地位。那么如何上好實訓課呢?酒泉工貿中等專業學校近幾年在實訓教學中大力推進實施了“四合一”模式,取得了一定的效果。
“四合一”實訓教學模式,是指教室車間“合一”、學生學徒“合一”、教師師傅“合一”、作品產品“合一”的實訓模式。課堂與車間合一,課堂設到車間,車間即是課堂。講解練習有機結合,教師結合授課內容,借助信息化教學設施,導入課程內容,調動學生學習興趣。學生在企業化管理的車間里按企業的要求規范操作,通過邊講邊練習確保核心技能掌握在手。教師與師傅合一,這里學校實訓教師既是理論知識的傳授者,又是實踐操作指導的技工。學生與學徒合一,學生實訓時,既是一個技能學習者,又是一名生產者。作品與產品合一,學生實訓時的作品就是企業生產的產品,直接接受企業和市場的檢驗。“四合一”實訓教學模式是“理實一體化”教學模式的具體化,是“理實一體化”教學模式的提高和創新,真正體現了“手腦并用,做學合一,市場檢驗”的職教新理念。
“四合一”實訓教學是將理論與實訓教學內容一體化設置;教師講授與操作一體化實施;教室、實驗室一體化配置;專業知識、操作技能與職業技能一體化訓練。課程安排學生的實際知識、技能水平和社會實際應用相聯系,深入淺出,激發學生的學習興趣,培養學生的動手能力。改變“填鴨式”課堂模式,讓學生“動”起來、課堂“活”起來,在感知技能訓練中體會理論知識,在理論學習中提升操作技能。多給學生自己動手操作的機會,使學生全面系統掌握所學專業的理論知識和操作技能。
傳統的實訓教學模式中理論教學和實踐教學是分開進行的,理論教學的內容與實踐環節分離。“四合一”實訓教學改變了傳統的教學模式,將理論與實踐融于一體進行組合教學,形象、直觀,便于學生理解和掌握,能明顯提高學生的學習積極性。
其次,傳統的實訓教學模式是先理論后實訓,往往理論整體完成后進行實踐教學,這樣學生在進行實訓操作時,所學的理論知識又有相當部分已理論與實踐不能同步,“四合一”教學在這方面顯示了其合理性。首先,理論信息的傳遞和實際操作具有同步性。將知識傳授、技能訓練和能力培養同步進行。通過設計科學的實訓情境,讓學生通過自己收集、分析和處理信息來實際體驗知識的產生過程,通過培養學生分析、解決問題的能力和合作溝通能力,從而鞏固了所學知識,實踐過程又深化了對知識的理解,促進了學生的創新意識和創造能力的培育。
4 推行“四合一”實訓教學模式的方法
“四合一”教學模式的優勢在于融理論教學、實踐教學為一體,做到“教、學、做”結合,“手、口、腦”并用,真正體現知識與能力同步提高。教學從“知識的傳遞”向“知識的處理和轉換”轉變;教師從“單一型”向“行為引導型”轉變;學生由“被動接受的模仿型”向“主動實踐、手腦并用的創新型”轉變;教學組織形式由“固定教室、集體授課”向“室內外專業教室、實習車間”轉變;教學手段由“口授、黑板”向“多媒體、網絡化、現代化教育技術”轉變,體現職業教育的實踐性、開放性、實用性。它強調充分發揮教師的主導作用,通過設定教學任務和教學目標,讓師生雙方邊教、邊學、邊做,全程構建素質和技能培養框架,豐富課堂教學和實踐教學環節,提高教學質量。在整個教學環節中,理論和實踐交替進行,直觀和抽象交錯出現,沒有固定的先實后理或先理后實,理中有實,實中有理,交互式發展。是突出學生動手能力和專業技能的培養,充分調動和激發學生學習興趣的一種教學方法。
“四合一”從標準化實訓室建立開始 為了大力推廣“四合一”實訓教學模式,近年來學校建立了標準化普車、數控、焊接、鉗工、電力拖動、電機與變壓器、液壓與氣動、低壓配電、維修電工、客房、餐飲、鍵盤、數控仿真模擬、CAD/CAM、汽車修理、太陽能光伏技術、呼叫中心、財會等專業實訓室18個;PLC可編程控制、機械基礎演示、電子技術基礎、光伏發電等實驗室5個,計算機網絡教室、多媒體教室、形體練功室、畫室、報告大廳等功能教室28個。各類實驗實訓設備1953臺(套),總價值將達到1229萬元,每個實訓室均配有多媒體投影,配有學生學習需要的學生計算機,滿足了實現“四合一”實訓教學的硬件條件。
技師進車間,教師與師傅合一 “雙師型”教師隊伍的建設是落實“四合一”實訓教學方法實施的關鍵。學校采取“請進來”和“走出去”的辦法,解決實訓教師問題。首先加大教師培養力度,近年來學校通過教師進修、教師入企實踐活動,每學期安排80多名教師參加“寒、暑假教師入企社會實踐活動”,提升了廣大教師的技能水平和對企業文化的理解,實現教師向“師傅”的轉化;學校每年選派5~10名青年教師,參加“全國職業院校素質提高計劃――青年教師入企實踐培養”;積極采取“請進來”的辦法,聘任有豐富實踐經驗的企業優秀人才來和社會人員來學校擔任實訓指導教師,如學校聘請原酒泉壓力容器廠廠長擔任學校焊接實訓室的實習指導教師、聘請原酒泉鍋爐廠技術員擔任學校普車實訓室指導教師。通過“請進來”的方式,引進企業的工程技術人員、特殊技能人才到學校,經過必要的教育理念和教學方法的培訓做實訓指導教師,教授學生,與本校教師形成互補。擔任實訓指導工作,保證了“四合一”實訓教學的順利開展。
實訓項目的選擇 為了保證學生掌握知識技能和滿足社會用工需求,在實訓項目的選擇上,我們采取兩步走的辦法:首先我們依據現行的教學大綱、教學計劃、精挑細選教材,然后依據教學大綱、教學計劃、教材開足課程和實訓,在規定的學習時間內,將各個知識點分解到“四合一”實訓教學中去,有計劃地開展技能訓練,讓學生掌握該專業必須的通用知識,達到中級工的水平。然后根據學生的知識層次、就業方向從企業用人的具體要求和學校的實際情況出,降低專業理論的重心,突出與實踐技能相關的必備專業知識,開發編寫適合本校實際的“四合一”講義,在講義中主要體現學生社會能力、專業能力、個性能力、方法能力和創新能力的培養,進行針對性的集中實訓。
建立評價機制 改變過去依據成績評定“一刀切”的辦法,建立了依據技能大賽得獎情況、等級證取得情況和社會用工評價情況“三位一體”的評價方式,是讓市場檢驗實訓效果。若學生作品被市場接受了,變成了產品,說明你的“四合一”教學是成功的,否則是失敗的。現在學校的光伏、焊接、鉗工、普車和數控等實訓室基本做到班班實訓有任務,人人作品變產品,使學生在實訓上有成就感,促進了學生實訓從被動跟從型向主動探索型轉變。更加可喜的是通過作品變產品的過程,學生對實訓的興趣大為提高,產生了成就感,一些班主任、學生主動提出多實訓、多練習。
“四合一”實訓模式有效促進了人才培養,提升了教學質量,學校辦學規模不斷擴大,畢業學生供不應求,社會評價越來越高。“四合一”實訓教學模式化解了以往中職教育理論和實訓相互脫節的矛盾,解決了學生掌握技能和適應崗位之間的問題,提高了學生學習的積極性和主動性,效果明顯。
參考文獻
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關鍵詞:汽車維修 企業實訓教學 解決對策
0 引言
作為高等教育和職業教育相結合的高職教育,能否培養出理論知識豐富、動手能力強的畢業生,是檢測高職教育是否成功的一個重要標準;同時,為了使汽車維修專業的畢業生在激烈的就業市場競爭中勝出,提升就業品質,滿足用人單位的需求,為此高職院校都開設了校外實訓教學,并且占有十分重要的地位,旨在鞏固和加深所學理論知識,培養學生的動手能力、分析問題和解決問題的能力。
從目前校外的實訓的效果看卻不盡如人意,存在諸多問題,最主要的是理想是豐滿的,現實是骨感的,預期和結果相去甚遠,學生經常是興致勃勃而去,遺憾而歸,校外實訓教學的價值體現的不明顯。
1 目前高職院校汽車維修校外實訓教學存在的問題
1.1 校外實訓基地不能發揮應有作用
1.1.1 校外實訓基地缺乏合作動力。許多高職院校在校外聯系了許多汽車4S店和維修廠作為學生的校外實訓基地,但是許多單位承辦了一兩次實訓后就放棄與學校的合作。其原因有以下兩方面:一是企業缺乏指導學生實訓的動力,企業的目的是盈利,培訓學生,費力不討好,尤其現在客戶修車的過程是全透明的,允許客戶在現場觀看,這時如果再指導學生會引起客戶的不滿,從而影響企業效益和客戶滿意度。二是學校的實訓經費和實訓管理人員有限,導致校企之間未能很好的溝通,而且校企合作中企業不僅要盈利,還要負責管理實訓的學生,負擔較重,因此很多企業不愿與學校再次合作。
1.1.2 校外實訓內容單調或流于形式。由于參加校外實訓的學生不具有實踐技能,所以好一些的用人單位會讓他們從事一些簡單的輔助工作,如:擦洗車輛、打掃車間衛生、給維修工打下手等等,我的一個學生下企業學習時洗了一個月的車;差一些的用人單位只讓學生作壁上觀,不讓學生參與任何工作。總之接觸不到實質內容,學生的意見很大。
1.2 校外實訓管理不規范
1.2.1 學校方面,學校沒有規范的、專門的和可操作性強的校外實訓計劃,學生難以迅速進入實訓角色,加上實訓時間有限,導致實訓結束后學生不知所學。
1.2.2 對教師管理方面,校外實訓教學對指導教師的工作質量往往沒有嚴格的要求,多數指導教師到企業參與實訓活動只是走過場,實訓結束時,教師象征性的根據學生的實習報告和對學生的平時印象給出評價,然后編寫一份實訓指導工作總結即可。這樣的校外實訓指導沒有任何實質的作用。
1.2.3 學生管理方面,許多學校對校外實訓的學生沒有明確的考核機制,實訓企業對學生沒有嚴格的考勤要求和實訓要求,導致學生在企業實訓時三天打魚,兩天曬網,嚴重影響了學校形象。
1.3 師資問題 很多教師的經歷是從學校到學校,從學生到教師,沒有企業工作經驗。另外,我國的教育體制又相對僵化,由于種種原因,學校一是不能引入有工作經驗的企業人員,二是學校對優秀的企業人員沒有吸引力。導致沒有經驗的教師,不能合理的解決學生在實訓中遇到的實際問題。
2 解決對策
2.1 增進校企合作,強化校外實訓基地的作用 根據學校對本專業建設需要,全方位開展校企合作交流,聘請企業維修專家來校兼職,學校推薦優秀畢業生去合作企業就業,既解決了學生的就業也解決了企業的用人需求,一舉兩得。
2.2 規范對校外指導教師和實訓學生的管理 ①結合專業特點和實訓企業的特點,組織教師和企業人員充分調研后制定規范的校外實訓指導書和任務書,組織學生認真學習,明確實訓日記、實訓報告的要求,介紹實訓單位的情況和實訓應注意的事項,宣布實訓紀律。②加強對校外實訓指導教師的考核。實習指導教師考核可以由學生評議、指導教師自評、實踐教學檢查組評議三部分構成。考核結果與教師的職稱晉升和年終考核直接掛鉤,從而提高教師對企業實訓指導工作的積極性和責任心。③加強對校外實訓學生的考核。要制定校外實訓教學考核辦法及校外實訓成績評定辦法的相關文件,量化考核項目,加強校外實訓的過程控制。實訓結束后召開實訓總結大會,分析實訓中存在的問題、取得的成績,依據校外實訓成績,進行相應的獎懲,以端正學生對實訓的態度。
2.3 加強“雙師型”師資隊伍建設 選派部分沒有企業工作經驗的中青年教師定期到校外實訓基地掛職鍛煉,崗位可以選擇和校外實訓教學關聯度比較大的維修接待、維修、車間管理等一線崗位。鼓勵教師考取相關職業資格和技術等級證書。安排汽車專業教師利用寒暑假到汽車4S店進行專業實踐,對參加企業實踐的教師給予一定的津貼。通過這些舉措,使教師成為真正的“雙師型”教師。
總之,高職院校企業實訓要以適應社會需求為己任,以最大限度的滿足和促進學生的就業能力為根本,建立與市場需求相一致的企業實訓機制,將實訓教學環節更好地落到實處,培訓出理論知識豐富、動手能力強的畢業生。
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