導語：如何才能寫好一篇物流倉儲實訓總結(jié)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、基礎能力平臺加崗位能力拓展

以物流專業(yè)核心能力和綜合素質(zhì)的構(gòu)建為主線，對物流管理專業(yè)推行雙證課程、加強實訓為核心課程體系實行模塊化課程體系的改革，實現(xiàn)物流管理專業(yè)與交通行業(yè)對接、教學過程與生產(chǎn)過程對接、專業(yè)課程內(nèi)容與物流職業(yè)標準對接。開展職業(yè)技術(shù)課程教學內(nèi)容改革，深入開展項目教學、場景教學、仿真教學和網(wǎng)絡教學。增強教育教學的針對性和實效性。依托校內(nèi)仿真實訓室等實訓場所，重點完成括運輸調(diào)度、管理業(yè)務、貨物跟蹤業(yè)務、采購業(yè)務、倉儲業(yè)務、配送業(yè)務、搬運裝卸技術(shù)如電動叉車等、物流信息處理業(yè)務、報關(guān)報檢業(yè)務、辦理貨運業(yè)務、物流業(yè)務管理等物流專項技能實訓。

例如在倉儲管理專項能力培養(yǎng)中，根據(jù)倉儲崗位流程，制定了詳細的能力訓練任務，具體包括能力訓練任務名稱、實現(xiàn)的能力目標、相關(guān)支持知識、訓練方式手段及步驟和訓練結(jié)果。使教師和學生在教學練的過程中能夠更好的掌握倉儲技能重點。

另外，還需要通過虛實比的方式構(gòu)建仿真模擬實訓項目，替代了傳統(tǒng)枯燥的理論教學方式，提高了學生的學習興趣和實踐動手能力。

學生通過專業(yè)課程學習，在必要的情況下，再進行有針對性的職業(yè)資格認證培訓，組織學生參加全國或省里統(tǒng)一組織的職業(yè)技能鑒定考核，并獲取相應物流職業(yè)資格證書。主要通過校內(nèi)實訓中心完成。

二、企業(yè)項目入校

重視與校外實訓基地合作企業(yè)緊密合作，建設校中企、校中店等校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地，將招商局物流集團提供的北京及全國倉儲6個以上數(shù)據(jù)接口對接，實現(xiàn)遠程現(xiàn)場環(huán)境的運用監(jiān)控，主要有倉儲資源、自建、自有、外租及合作經(jīng)營多種模式的倉儲環(huán)境。包含橫梁式立體倉儲區(qū)、貫通式立體倉儲區(qū)、平面?zhèn)}儲區(qū)、平面?zhèn)}儲區(qū)、收發(fā)貨備貨區(qū)、收發(fā)貨平臺、流通加工區(qū)，涵蓋了金佰利項目、阿克蘇項目、京東項目、卡夫項目等典型合同物流運作項目等場景以視頻的方式對接到實訓區(qū)，可以實施物流現(xiàn)場教學。通過校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地，重點完成物流各個功能環(huán)節(jié)的多崗位技能、物流管理實訓，如通過物流業(yè)務訂單，完成物流運輸、倉儲配送、搬運裝卸、貨物跟蹤、物流信息處理與物流管理等物流綜合技能實訓。

篇2

（河南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院 河南 南陽 473009）

摘要：“倉儲與配送管理實務”是物流管理專業(yè)的一門核心課程，其教學效果的好壞直接影響學生的職業(yè)能力培養(yǎng)。探討“理實結(jié)合、任務驅(qū)動”的教學模式，采用基于工作過程的課程改革方法，結(jié)合工作崗位要求和物流師資格證能力要求精選教學內(nèi)容，采用合適的教學方法，充分調(diào)動學生的積極性，必將有利于培養(yǎng)合格的應用型高技能人才。

關(guān)鍵詞 ：理實結(jié)合；課證融通；競賽引領(lǐng)

中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1672-5727（2014）01-0132-03

“倉儲與配送管理實務”是物流管理專業(yè)的核心課程。教學內(nèi)容既涉及倉儲與配送管理的基本理論、基本技術(shù)方法，又涉及倉儲與配送管理的實務操作，應用與綜合性較強。知識點多、理論與實踐并重、實操性強是該門課程的基本特點。同時，由于該門課程在整個物流管理專業(yè)課程體系中起承上啟下的作用，導致其教學效果的好壞直接影響物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)質(zhì)量、學生業(yè)務能力的提高與職業(yè)生涯的發(fā)展。

課程組織與設計思路

依據(jù)高職教育的教學特點，必須按照專業(yè)的人才培養(yǎng)目標及規(guī)格要求，遵循“以崗位任務為導向”設計教學內(nèi)容的基本理念，在教學過程中堅持以崗位任務為導向來組織和設計教學活動。經(jīng)過不斷的總結(jié)實踐，我院逐漸探索了一條“理實結(jié)合、課證融通”的任務導向下的“教學做”合一的立體化教學模式，以實現(xiàn)全面培養(yǎng)學生的倉儲、配送職業(yè)崗位技能的課程教學目標。

（一）教學內(nèi)容的選擇與組織依據(jù)

結(jié)合倉儲與配送崗位的特點，組織專業(yè)教師深入周邊企業(yè)進行調(diào)研。近三年來，我院物流管理專業(yè)先后組織教師十余人次到神威民爆集團、牧原養(yǎng)殖集團、中國石油第二機械制造廠、南陽防爆電機集團、中光學集團、豫鑫物流等多家企業(yè)進行頂崗實踐鍛煉。目前，我國倉儲與配送行業(yè)的基本崗位有倉庫管理員、業(yè)務員、理貨員、商品檢驗員、庫存控制專員、客戶服務專員、運輸調(diào)度員等?？紤]到畢業(yè)生到企業(yè)后往往從基層做起，我們對上述崗位基本技能和職業(yè)素養(yǎng)進行了認真分析，以“必需、夠用”為原則來選擇教學內(nèi)容。在教學內(nèi)容選擇上，我們還注意借鑒物流行業(yè)標準，將《倉儲從業(yè)人員職業(yè)資格標準》和《物流師國家職業(yè)標準》中涉及倉儲與配送管理的內(nèi)容引入課程的教學內(nèi)容中。

（二）教學內(nèi)容的組織與安排原則

針對傳統(tǒng)“倉儲與配送管理實務”教學中課程理論內(nèi)容瑣碎、學生學習吃力的缺點，在教學內(nèi)容組織上，我院堅持以倉儲配送企業(yè)工作過程為導向、以客戶一票貨物進出倉庫的工作過程為主線分解教學項目，構(gòu)建學習和實訓任務，依據(jù)項目任務，設置相對真實的實訓內(nèi)容，完成教學。打破了原有學科教學體系，對崗位工作任務進行分析，確定崗位的能力和職業(yè)素質(zhì)要求，梳理知識點，重新整合了教學內(nèi)容。采取項目導向教學法，根據(jù)物料流通過程，將教學內(nèi)容分為四個項目：倉儲組織與設備布局、倉儲運作管理、配送運作管理、倉儲與配送運營管理。學生通過每個項目學會相應技能。通過對以上教學環(huán)節(jié)的組織，在增強學生的動手能力、思辨能力、探究能力、創(chuàng)新能力和社會能力的同時，也構(gòu)建了一個開放性、研究性的學習環(huán)境，提高了學生學習的積極性和主動性。

（三）注重突出實訓環(huán)節(jié)的配合

根據(jù)倉儲與配送崗位的不同工作內(nèi)容和職業(yè)要求，按照學員能力遞進的原則，可以將學生對知識的掌握情況從低到高分為四個層次：能夠準確說出倉儲與配送管理各作業(yè)的基本流程及注意事項；能夠順利完成倉儲與配送的基本作業(yè)；能夠?qū)ふ页稣_方法不斷提高作業(yè)效率；能夠?qū)ψ鳂I(yè)小組進行有效協(xié)調(diào)、管理以完成較復雜的倉儲與配送任務。其中后三個層次的培養(yǎng)均離不開實訓環(huán)節(jié)的鍛煉，因此必須重視實訓環(huán)節(jié)，積極開發(fā)配套的實訓項目，促進學生職業(yè)能力提高。

教學理念與方法的創(chuàng)新

盡管高職學生紀律觀念差，對知識的接受能力弱，但是通過對學生情況的分析，我們發(fā)現(xiàn)高職學生有團隊協(xié)作精神和集體榮譽感，有鍛煉和提升職業(yè)能力的渴求，有動手操作的愿望，有相對扎實的物流基礎知識等優(yōu)點。因此，在教學過程中，能否抓住高職生的這些優(yōu)點，更新教育觀念，精選合適的教學方法顯得尤為重要。必須摒棄傳統(tǒng)的“以知識傳授”為核心的“填鴨式”教學模式，轉(zhuǎn)而采用“以學生為主體，以情境教學為手段，以能力培養(yǎng)為核心”的教學理念和方法，以適應高職教育的特點，達到培養(yǎng)學生專項職業(yè)能力的目標。

（一）教學模式的設計與創(chuàng)新

在教學過程中，以典型工作任務為載體，通過仿真工作情境設置、實踐動手操作等方式讓學生在學習知識的同時完成分配的工作任務。同時，通過教師設置的問題，引導學生主動對任務完成情況進行總結(jié)，找出存在的主要問題，理清原因，并形成有針對性的改進意見。通過不斷的總結(jié)，主動改進工作，提高操作技巧和任務完成質(zhì)量，實現(xiàn)“學中做”和“做中學”。

在教的環(huán)節(jié)，以崗位任務來引導和推動教學內(nèi)容。在教學過程中，教師首先要明確“這一節(jié)課所講述的內(nèi)容在實際工作中是屬于哪一個物流崗位？”搞清“這一崗位的任務是什么？”然后，再來講授“如何完成這一任務？”這樣，按照“崗位業(yè)務內(nèi)容崗位工作任務業(yè)務流程介紹異常情況處理”思路進行啟發(fā)與引導，可以使學生在學習的過程中就將自己置于一個特定的崗位中，有利于增強崗位意識，也有利于調(diào)動學生的學習興趣。

在學的環(huán)節(jié)，通過教師的不斷引導和訓練使學生盡快養(yǎng)成一種思維習慣，使他們在學習每一業(yè)務內(nèi)容時都要立即把自己置于一個恰當?shù)墓ぷ鲘徫恢校路鹱约壕褪悄莻€崗位的員工一樣。通過這種虛擬角色的設定，就能把所學知識與崗位任務有機結(jié)合起來。既可調(diào)動學生的思維想象力，又生動有趣。

在做的環(huán)節(jié)，按工作崗位把學生分為不同的組，使學生“真實”體驗并操作。“實際”業(yè)務發(fā)生后，對這一崗位的基本目標，基本運作方式、作業(yè)流程，異常情況的處理等提供仿真模擬，使學生在“做”中學習、總結(jié)，提高解決實際問題的能力，從而形成了一套完整的任務導向下的“教學做”合一的立體化教學模式。

（二）教學方法的選用與創(chuàng)新

以能力培養(yǎng)為核心，采用任務導向下的“教學做”合一的立體化教學模式，要求教師在教學過程中必須綜合運用靈活多樣的教學方法。在“倉儲與配送管理實務”課的教學過程中，針對不同的教學內(nèi)容，可以綜合采用多種不同的教學方法。

對于探究性知識內(nèi)容的講授，可以采用啟發(fā)式教學法，通過設計問題，引導思考、假設結(jié)論、探索求證等環(huán)節(jié)來組織教學。例如，在介紹“庫存管理部分安全庫存設置”內(nèi)容時，可以設計“為什么設置安全庫存”、“安全庫存的設置原則有哪些”、“安全庫存是如何確定的”等問題，引導學生通過獨立思考和分組討論等環(huán)節(jié)，加深對安全庫存的概念、計算方法等的理解，鍛煉學生分析和歸納的實際能力。

對于實操性比較強的內(nèi)容，可以采用虛擬角色設計法。按照情境設置、操作示范、獨立探索、協(xié)作學習、學習評價等環(huán)節(jié)組織教學。即首先由教師示范，講授操作流程及注意事項；然后由學生扮演相關(guān)崗位角色進行初步的模仿，教師在一旁進行指導；接著由學生按角色分工進行實踐練習，以強化對相關(guān)技能的掌握；最后由教師引導學生對實踐過程進行評價，尋找改進工作的方法。前兩個過程采用任務驅(qū)動法，后兩個過程采用體驗式教學法，整個過程按照“觀、模、練、評”的認知規(guī)律進行組織，場地要求選擇在理實一體化教室進行。

對于倉儲商務管理部分倉儲合同內(nèi)容的講授，可以采用案例教學法。通過真實而鮮活的倉儲合同案例，讓學生根據(jù)所學知識展開討論，對糾紛進行分析，明確解決問題的方法，整個過程教師只發(fā)揮引導作用。當學生明確討論結(jié)果后，教師可以公布法院對合同糾紛的實際判決結(jié)果，讓學生自己進行對照，從而找出分析問題過程中的偏差，達到提升學生分析問題能力的目的，加強對倉儲法規(guī)的認識。在教學組織過程中，教師要避免走入“就案例說案例”的誤區(qū)，而是要以案例為載體鍛煉學生分析解決問題的能力。

在完成日常教學任務的同時，還要注意利用專業(yè)教學指導委員會平臺的優(yōu)勢，將行業(yè)相關(guān)專家引入課堂，通過講座和實訓指導的形式，重點向?qū)W生傳授實際工作崗位的經(jīng)驗性和技巧性知識。例如，企業(yè)中倉儲部門如何與其他相關(guān)部門展開合作、如何處理好員工之間的關(guān)系、如何簡化工作流程、提高工作效率等內(nèi)容，作為對課本書面知識的重要補充。當然，也可以搜集倉儲配送行業(yè)相關(guān)人物訪談、企業(yè)培訓講座等視頻、圖片資源，利用網(wǎng)絡平臺與學生共享，豐富課堂教學內(nèi)容。

（三）課證融通，競賽引領(lǐng)，以技能培養(yǎng)為核心

“雙證書”制度已成為我國高等職業(yè)教育的一種重要培養(yǎng)模式，要求學生除獲取學歷文憑以外，還要獲取職業(yè)資格證書。職業(yè)資格證書是勞動者具有從事某一職業(yè)所必備的學識和技能的證明。它是勞動者求職、任職、開業(yè)的資格憑證，是用人單位招聘、錄用勞動者的主要依據(jù)。因此，在組織課程教學內(nèi)容的同時，必須綜合考慮相關(guān)證書知識點的要求。以我院為例，物流專業(yè)的職業(yè)資格證書主要是由中國物流與采購聯(lián)合會頒發(fā)的助理物流師（國家職業(yè)資格三級）和物流師（國家職業(yè)資格二級）證書，其考試內(nèi)容涉及物流的基礎知識和專業(yè)知識，其中倉儲和配送知識是考試的重要內(nèi)容。因此,在課程教學中，必須認真研究培訓教材，吸取精華，對相關(guān)考試內(nèi)容加以強化，提高學生的考試通過率。

參加職業(yè)技能競賽是高職教育的一項重要工作，同時它也為學生職業(yè)技能的培養(yǎng)提供了一個重要的載體和平臺。任課教師要認真研究國家技能大賽規(guī)定的技能和內(nèi)容要求，開發(fā)出與學院實訓條件相適應的比賽方案和實訓方案，將賽項規(guī)范引入實踐教學中，組織校內(nèi)技能競賽。通過實訓和競賽，及時發(fā)現(xiàn)操作熟練、準確率高的學生作為省賽、國賽的備選選手，加以重點培養(yǎng)。同時，通過相應環(huán)節(jié)的實施也可提高本專業(yè)全體學生的操作技能，達到突出重點與全面提升相結(jié)合的人才培養(yǎng)目的。通過競賽引領(lǐng)，充分發(fā)揮技能競賽在學生職業(yè)技能培養(yǎng)、職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成、職業(yè)道德固化中的引領(lǐng)作用，以賽促學、以賽促練、以賽促改，全面提升學生的職業(yè)能力和學院的技能競賽水平。

（四）采用以過程性考核為主體的綜合成績評定模式

考核方式對于課程的實施具有很強的導向作用，因此要突出以技能培養(yǎng)為核心的課程教學目的，必須改進現(xiàn)有的“以期末考試卷面成績?yōu)橹鳌钡目己朔绞?，轉(zhuǎn)而采用以過程性考核為主的考核模式，即將學生的學習態(tài)度、平時表現(xiàn)、實訓情況等納入考核體系中，使過程性考核在學生成績評定中的比例達到80%。

采用以過程性考核為主的成績評定方式，要求教師做好日常教學的各項記錄，及時對學生的課堂、實訓、討論等情況進行評價和記錄，注重平時采分環(huán)節(jié)。當然，由教師對學生進行考核并不是成績評定的唯一途徑，在教學過程中，可以適時引導學生進行互相評價，讓學生在互評中相互學習、共同提高。還可以引入職教集團、專業(yè)建設委員會等機構(gòu)和成員對課程教學進行綜合考核。應考慮將上述形式納入成績評定體系中。

在選擇考核方式時，要綜合運用多種評價方式，力求全面、科學地評價學生學習質(zhì)量。要根據(jù)“倉儲與配送管理”課程的內(nèi)容、特點以及教學目標來確定評價的方式方法,即既要運用書面答卷、操作和上機測試等形式對基礎知識進行評價，更要合理運用過程性評價方式來考察學生對專業(yè)能力和通用能力的掌握情況，從而全面考核學生學習質(zhì)量。例如，對必須掌握的倉儲與配送管理基礎知識可采用閉卷考試，有利于加強學生對該內(nèi)容的理解和記憶；對倉儲專業(yè)技能的考核可通過現(xiàn)場操作或在計算機上操作等形式，以加強學生的感性認識和理解；對專業(yè)能力和通用能力的考核則可通過情境模擬、角色扮演等方式，以檢驗學生理實結(jié)合的綜合能力和反應的快慢。

參考文獻：

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[3]孫統(tǒng)超.基于工作過程的倉儲管理實務實訓教學課改[J].物流技術(shù)，2012（5）：254-256.

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[6]李建奇.高等職業(yè)教育研究與實踐[M].北京：科學出版社，2006.

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［關(guān)鍵詞］物流技能大賽；倉儲管理實務；課程教學

一、舉行物流技能大賽的作用

物流職業(yè)技能大賽好像是一座燈塔，指引著物流專業(yè)教育教學的改革方向。比賽中的技能標準、對選手的操作要求和職業(yè)素養(yǎng)的要求都指導著專業(yè)課程的教學。技能大賽的比賽內(nèi)容一般是提供一個具體的情境，要求團隊或是個人根據(jù)工作任務處理，考查學生利用理論知識和實操技能解決實際問題的能力。技能大賽考驗了學生的實踐能力、應變能力、身體素質(zhì)和心理素質(zhì)等。在課程教學的過程中要以學習情境或是工作任務為載體學習相關(guān)的專業(yè)技能，理實一體、工學結(jié)合，以此提高學生的分析問題和解決問題的能力。要切實地把物流師國家職業(yè)資格標準和物流核心崗位工作標準和流程通過大賽引進課堂中來，幫助學生樹立誠實守信、服務為本、吃苦耐勞、認真細致的職業(yè)理念，提高個人的職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)，促進學生擇業(yè)、就業(yè)、創(chuàng)業(yè)。這就要求學校在注重培養(yǎng)學生職業(yè)技能的同時也要注重培養(yǎng)學生的綜合職業(yè)素養(yǎng)。

二、技能大賽在倉儲管理實務課程教學中的作用

（一）把大賽流程的單項分散到各項目的教學中

比賽要從平時的教學抓起，教師要提高自身的教育理念、技能水平和指導方法。職業(yè)教育的先進性、實踐性、綜合性可以從比賽中體現(xiàn)出來，教師要認真分析總結(jié)。教師努力提高自己的實踐水平和專業(yè)理論水平，推動教育教學改革，這樣有助于強化學生實踐能力的培養(yǎng)。通過大賽促進了課程的實踐教學，原來課程是以理論教學為主，教師講授為主，現(xiàn)在是真正的理實一體，學生動手，自我學習為主，還課堂給學生。課堂以工作項目為載體，以工作任務為驅(qū)動，變要我聽為我要聽，變要我做為我要做。

（二）以技能競賽為引導，激發(fā)學生學習興趣，提升學生的職業(yè)能力

絕大部分中職學生是初中教育階段中成績較差的學生。在傳統(tǒng)觀念中，大部分人認為他們是失敗者，但實際上他們并不是是智力、能力很差。相反有些學生邏輯思維和動手能力還很優(yōu)秀，只是開竅較晚。教師在教學中要培養(yǎng)學生的自信心和學習動力。在課堂上，可以使用小組學習、團隊合作、分組競賽的機制，鼓勵人人都參與、人人有事做，從而調(diào)動大家學習的興趣。在競賽中，學生體驗到參與的樂趣，增強自信，更好實現(xiàn)團隊合作和溝通。學生可以清楚地知道本次課的學習目標、工作任務，將心思用在學習上，而不是睡覺或是玩手機。讓學生動起來，而不是教師動起來。把競賽機制引入日常教學，這是提高學生職業(yè)能力的一個重要舉措。

（三）以技能為本位，提高學生就業(yè)能力

依照全國物流技能大賽比賽方案和技術(shù)標準，在倉儲管理實務課堂教學中開展實訓教學，按照學習情境把大賽流程分拆成單項在各項目總進行實訓，在課程最后設置綜合流程實訓，從而提高學生的操作技能，因為技能本身是企業(yè)需要的，提高了學生的就業(yè)能力。倉儲管理實務有6個學分，共計108課時。教學改革以前理論課時72課時、實踐課時36課時。教學改革以后，理論課時36課時、實踐課時72課時。在倉儲管理實務教學過程中大力推行實踐教學，以技能為本位，大大提高學生的操作能力。

（四）構(gòu)建了以工作過程為導向的課程改革

對當?shù)刂锪髌髽I(yè)典型崗位進行工作流程分析、崗位主要任務分析和市場調(diào)研，以物流行業(yè)崗位的工作過程為導向，以崗位工作任務為載體，參照職業(yè)資格標準、企業(yè)崗位標準，構(gòu)建項目化、能力遞進式的工作過程導向的課程改革。進行了基于行動導向教學模式下任務驅(qū)動實踐教學改革，以倉儲配送實訓室、百韻超市和蘇旅財—蘇汽校園快遞超市生產(chǎn)性實訓基地為依托，開發(fā)任務驅(qū)動式教學項目，采用行動參與式、模擬式、體驗式和情景式等多種教學方式，使學生身臨其境地感受針對崗位、流程、任務的實踐，達到將企業(yè)搬進課堂，按照企業(yè)崗位設置任務的目的，實現(xiàn)校企、產(chǎn)教、工學的結(jié)合，對專業(yè)核心課程實訓學時占總課時60%以上，并聘請中外運、蘇汽集團等企業(yè)的專家根據(jù)實際倉儲作業(yè)流程共同編寫教學資料。通過把物流技能大賽引入倉儲管理實務的課堂，在教師的指導下，學生以團隊合作的形式制訂入庫作業(yè)計劃、商品養(yǎng)護計劃、庫存管理控制計劃、盤點作業(yè)計劃、出庫作業(yè)計劃。在倉儲的過程中，學生能合理地選擇和使用裝卸搬運設備，會操作軟件，完成貨物的入庫展業(yè)、在庫管理、出庫展業(yè)并能對工作任務進行記錄、存檔和評價反饋。結(jié)合技能大賽內(nèi)容，將教學內(nèi)容增加實踐教學項目，具體內(nèi)容如下表。通過技能大賽在倉儲管理實務課程中的運用，培養(yǎng)學生謙虛、好學的能力，利用各種信息媒體，獲取新知識、新技術(shù)的能力；培養(yǎng)學生勤于思考、做事認真的良好作風；能立足專業(yè)規(guī)劃自己未來的職業(yè)生涯；培養(yǎng)學生分析問題、解決實際問題的能力；培養(yǎng)學生的溝通能力及團隊協(xié)作、吃苦耐勞的精神；培養(yǎng)學生良好的職業(yè)道德和責任感。通過把技能大賽引入到倉儲管理實務的課程改革中來，對構(gòu)建以工作過程為導向的課程改革起到了非常大的作用，特別是對倉儲管理實務的教學內(nèi)容進行了很大的改變，大大豐富了實踐教學的內(nèi)容，提升了學生的實操能力和職業(yè)素養(yǎng)。

參考文獻：

［1］黃林.高職物流技能大賽與常規(guī)教學融通性研究［J］.物流科技，2014（10）.

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［5］孫統(tǒng)超，陸永健，殷琴.高職物流管理專業(yè)實施現(xiàn)代學徒制研究［J］.物流工程與管理，2016（2）.

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［關(guān)鍵詞］物流業(yè)務流程配送課程改革

［作者簡介］范珍（1966-），女，四川合江人，重慶電子工程職業(yè)學院，副教授，碩士，研究方向為課程與教學論、物流及供應鏈管理。（重慶401331）

［中圖分類號］G642.3［文獻標識碼］A［文章編號］1004-3985（2012）21-0109-02

一、課程改革背景

重慶電子工程職業(yè)學院于2004年開辦物流管理專業(yè)之時就開設“倉儲管理”“配送管理”課程。課程改革前，我院物流管理專業(yè)和現(xiàn)在大多數(shù)同類院校一樣，按學科體系設置課程內(nèi)容，存在眾多弊端：兩門課有很多交叉重復的地方；理論性太強；實訓教學孤立且無法與理論教學有機結(jié)合；操作技能被分割且技能單一，使學生無法從整體上把握倉儲、配送業(yè)務操作流程。這與高等職業(yè)教育培養(yǎng)“高端技能型專門人才”的目標相矛盾，如何使培養(yǎng)的人才適應職業(yè)市場的需要，使學生在“做”中學習知識、掌握知識、運用知識，是我們在教學改革中應解決的首要問題。

二、課程設計整體框架

從2008年開始，我們將“倉儲管理”“配送管理”兩門課整合成“貨物儲存與配送”，并重新進行了課程整體設計，包括課程設計理念、課程內(nèi)容、開設階段、教學方法、課程評價等，課程設計整體框架如圖1所示。

三、基于“物流業(yè)務流程”重構(gòu)課程內(nèi)容

1.基于工作工程系統(tǒng)化的設計理念。物流管理專業(yè)從辦學定位與思路、教學內(nèi)容、教學過程組織與控制、環(huán)境保障四個維度，構(gòu)建了基于職業(yè)情境的“AWAE”工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式。其中，“A”指定位與思路，是基于工學交替培養(yǎng)物流管理專門人才；“W”指教學內(nèi)容，是基于職業(yè)發(fā)展過程設計物流業(yè)務流程化課程體系；第二個“A”指過程控制，是基于行動導向?qū)嵤┙虒W過程組織與控制；“E”指環(huán)境保障，是基于多元互動原則構(gòu)建育人環(huán)境。在此人才培養(yǎng)模式的基礎上，物流管理專業(yè)全面培養(yǎng)學生的綜合職業(yè)能力。

課程的設計是在職業(yè)情境的“AWAE”工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式下，按基于工作過程系統(tǒng)化理念來設計的，并按基于行動導向的理念來組織課程教學過程。通過對企業(yè)典型工作任務的調(diào)研，按照“工作過程分析提煉典型工作任務轉(zhuǎn)化學習領(lǐng)域（課程）設計教學項目構(gòu)建學習性工作任務配置相應的教學資源”課程設計流程來設計。由行業(yè)和學校組成的教學團隊共同開發(fā)，通過對倉儲配送工作過程的分析，提煉出從事倉儲配送工作的典型工作任務，并根據(jù)這些典型工作任務歸納設計出學習性工作任務。

2.按“配送業(yè)務流程”構(gòu)建課程內(nèi)容?！柏浳飪Υ媾c配送”課程設置了兩個教學階段。第一階段：“貨物儲存與配送業(yè)務實施”及“貨物儲存與配送業(yè)務實施實訓”兩門課程，在第二學期開設，主要培養(yǎng)學生的操作技能；第二階段：“貨物儲存與配送業(yè)務組織”及“貨物儲存與配送業(yè)務組織實訓”，在第三學期開設，培養(yǎng)學生倉儲配送的管理能力。整個課程設計既有系統(tǒng)的實踐動手能力培養(yǎng)，也要兼顧系統(tǒng)的基礎知識培養(yǎng)，發(fā)展學生就業(yè)、創(chuàng)業(yè)能力和長期可持續(xù)發(fā)展能力。

“貨物儲存與配送業(yè)務實施”課程共64學時，教學內(nèi)容按照配送業(yè)務流程來設計，以配送服務主體為載體，設計了商業(yè)企業(yè)的貨物儲存與配送、制造企業(yè)的貨物儲存與配送、快遞包裹配送3個學習情境。每個學習情境按照配送的具體業(yè)務流程劃分成不同的學習任務，訂單處理、貨物入庫、貨物儲存、貨物揀貨、盤點作業(yè)、配貨作業(yè)、送貨作業(yè)，各學習任務之間相互獨立，形成一個完整的工作內(nèi)容（如110頁圖2所示）。

“貨物儲存與配送業(yè)務實施實訓”的內(nèi)容是根據(jù)“貨物儲存與配送業(yè)務實施”教學內(nèi)容的3個學習情境，安排學生在真實職業(yè)環(huán)境進行不同崗位的職業(yè)體驗，為今后的就業(yè)打下良好的基礎，共40學時。

“貨物儲存與配送業(yè)務組織”的教學內(nèi)容按照倉儲配送基層、中管理崗位的能力設計了倉儲配送合同訂立與履行、倉庫與配送中心現(xiàn)場管理、庫存管理與控制、倉儲與配送成本控制、倉儲與配送績效評價、配送計劃的制訂與實施6個學習性項目，共48學時。

“貨物儲存與配送業(yè)務組織實訓”設計了倉儲配送合同訂立、最優(yōu)配送路線選擇、倉庫及配送中心管理3個項目，共40學時。

四、實施“任務驅(qū)動、項目導向”的TTCTE項目教學法

在教學中，按基于行動導向的理念組織教學過程。采用了“實際工作情境”教學，以校企合作方式引進企業(yè)入駐物流實訓中心，組成校園超市、快遞及圖書配送，為學生提供真實的職業(yè)環(huán)境，由師生直接參與公司的具體業(yè)務，將企業(yè)真實工作過程和真實職業(yè)崗位的知識與技能要求融入課程教學中，實現(xiàn)實訓與生產(chǎn)的融合，培養(yǎng)學生的倉儲配送管理綜合職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)能力。

根據(jù)課程的性質(zhì)特征與目標定位，不同階段采用不同的教學模式，“貨物儲存與配送業(yè)務實施”采用任務驅(qū)動的教學模式，“貨物儲存與配送業(yè)務組織”采用項目教學模式。在課程教學中全程采用TTCTE教學法，每個工作任務（項目）的學習流程采用“做—學—教”5步循環(huán)教學流程：任務布置—任務學習引導—跟真實案例學—嘗試完成真實任務并考評—強化與拓展，還原出真實的物流職業(yè)情境下問題的分析與解決過程，如表1所示。

五、教與學的課程“二元”評價方式

改革課程的評價，從多視角、多元素同時進行“教”與“學”、“師”與“生”的評價，改變原來只對學生學習效果的評價，同時對學生和教師進行評價。通過評價教師、學生綜合看這門課程的教學評價，建立一門課教與學的質(zhì)量評價。

教師教學效果評價主要從學生評教、督導評教、同行聽課評教來進行，學生學習完每個項目（學習情境）后，對教師教學情況進行評價，督導、同行不定期聽課來進行評教。

改革學生學習效果的評價方式，采用過程性評價、結(jié)果性評價及其組合方式。從專業(yè)能力、方法能力和社會能力或者從知識、技能與態(tài)度等方面尋找指標，關(guān)注學生的個體差異。以“貨物儲存與配送業(yè)務實施”為例：學生學習效果評價=完成學習情景1×20%+完成學習情景2×20%+完成學習情景3×20%+期末綜合測評×40%。

每個學習情景完成情況從完成質(zhì)量、展示交流、學習態(tài)度三部分進行評價，如表2所示。

六、總結(jié)

通過我們的實踐證明：基于物流業(yè)務流程的“貨物儲存與配送”課程開發(fā)與教學實踐，極大地激發(fā)了學生的學習興趣，推動了教學過程的互動，是培養(yǎng)高端技能型人才的必然選擇。本課程模式的推廣與應用將有力地促進人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新與改革，促進教育質(zhì)量的全面提升。

篇5

關(guān)鍵詞：高職院校；物流管理；專業(yè)

中圖分類號：F252.8 文獻標識碼：A

隨著高等教育大眾化、終身化時代的來臨，高校在品牌專業(yè)、特色專業(yè)建設以及培養(yǎng)人才模式的改革等方面，都得到了前所未有的重視。對高職院校來說，如何圍繞地方經(jīng)濟建設第一線的需要培養(yǎng)各類高素質(zhì)技能型人才，是提高高職院校生存力、發(fā)展力和競爭力的重要任務，也是辦好高職教育物流管理專業(yè)的最終目標。健雄職業(yè)技術(shù)學院物流管理專業(yè)在建設過程中通過人才定位、課程設置、實踐教學環(huán)節(jié)和實習基地建設等方面的探索與實踐，取得了一定的成績，有效地促進了專業(yè)建設。

一、進行社會調(diào)研，確定人才培養(yǎng)目標

扎實有效的社會調(diào)研工作，是專業(yè)建設的基礎工作。調(diào)研資料是確定專業(yè)人才業(yè)務規(guī)格的主要依據(jù)。

健雄職業(yè)技術(shù)學院是一所地方辦的高等職業(yè)技術(shù)院校，服務地方經(jīng)濟是該院辦學的根本。因此物流管理專業(yè)每年對太倉及周邊地區(qū)物流和工商企業(yè)進行廣泛的市場調(diào)研，將獲得的人才需求數(shù)據(jù)進行歸納總結(jié)，定期召開專業(yè)建設委員會會議，對專業(yè)設置、人才培養(yǎng)規(guī)格進行認真研究和論證，對物流崗位能力進行分析和解讀，逐漸確定了本專業(yè)的人才培養(yǎng)目標，即培養(yǎng)專業(yè)知識精、實踐能力強、綜合素質(zhì)高，具備與本專業(yè)相適應的文化水平和良好的職業(yè)道德，掌握本專業(yè)基本知識和技能，了解相關(guān)企業(yè)的生產(chǎn)過程和組織狀況，能勝任生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)、倉儲配送中心以及內(nèi)外貿(mào)公司的物流相關(guān)崗位的高素質(zhì)技能型人才。

我們對專業(yè)覆蓋的崗位和崗位群的定位是：（1）倉儲物流：貨物收發(fā)員、理貨員、商品配送員（2）企業(yè)物流：采購員、物流規(guī)劃員、跟單員（3）物流營銷：銷售員、客戶服務員（4）運輸物流：運輸調(diào)度員、車輛管理員（5）國際物流：報關(guān)員、報檢員、貨運。

在此基礎上，通過對畢業(yè)生就業(yè)崗位的分析，確定了五個崗位所需要的三個一級主要能力（物流管理能力、計算機操作能力、英語運用能力），并將一級能力細化為七個二級能力（倉儲配送管理能力、企業(yè)物流管理能力、運輸調(diào)度管理能力、物流市場營銷能力、國際物流管理能力、物流信息管理能力、英語閱讀與書寫能力）。從崗位群分布來看，制造企業(yè)倉儲配送管理人才特別缺乏，據(jù)此將倉儲配送管理能力確定為專業(yè)核心能力，物流信息管理能力、英語閱讀與書寫能力確定為職業(yè)基礎能力，其余四個能力確定為行業(yè)通用能力。

二、優(yōu)化課程體系，突出職業(yè)能力培養(yǎng)

課程體系設置是學校人才培養(yǎng)的實施方案，直接關(guān)系到專業(yè)人才培養(yǎng)的規(guī)格和質(zhì)量，因此，圍繞專業(yè)培養(yǎng)目標，以職業(yè)能力為中心，以崗位群為導向，制定科學的教學計劃和課程設置，是辦好專業(yè)的基本保障。

物流管理專業(yè)按照崗位―能力―整合課程的邏輯，圍繞著核心能力，首先確定實踐教學體系，再圍繞實踐教學體系確定理論教學體系，進而設計了本專業(yè)的集群式課程體系，即“一般能力模塊＋專業(yè)基礎模塊+專業(yè)技術(shù)模塊”。每一個模塊教學內(nèi)容的確定均與學生知識、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)緊密配合，突出了課程與現(xiàn)代物流業(yè)務發(fā)展的有機銜接。

我們安排課程結(jié)構(gòu)時對課程內(nèi)容、教學模式與教學手段進行了全面規(guī)劃與設計，突出基礎理論應用和實踐能力的培養(yǎng)，理論教學以“必需、夠用”為度；實踐教學加強針對性和實用性，提高學生的實際操作技能。具體做法是：第一，精簡合并部分理論課程。如把《財政學概論》、《金融學概論以及《西方經(jīng)濟學》等課程合并為一門課《經(jīng)濟與管理學基礎》；第二，增開一些職業(yè)技能性較強的課程。增設或強化諸如《商品存儲與配送》《運輸管理》《國際物流和貨代運理》《叉車技術(shù)》《自動化倉庫仿真實驗》等課程，這些課程必須在校內(nèi)實驗室或校外實訓基地上課，在完成實驗實習的同時達到課程目標。此外，還考慮長三角地區(qū)外向型企業(yè)多的特點，增開了《國際貿(mào)易案例分析》、《國際貿(mào)易單證實務》等課程；第三，突出實訓實習，增加實訓實習課時。在專業(yè)技能課的教學過程中，從第二學期開始開設理論實踐一體化課程。如《物流信息技術(shù)》每講完一章都要進行實訓操作，使學生能夠及時把理論知識轉(zhuǎn)化為操作能力。在第二―第六學期又分別設置了“專用周實踐實訓課程”，其中包括第二學期一周認識性實習、第三學期兩周物流單項技能實訓、第四學期兩周ERP、供應鏈綜合實訓，第五、六學期28周上崗實習等。

三、拓寬實訓基地建設，實現(xiàn)校企共建共贏

物流管理專業(yè)是一個綜合性、技術(shù)性、操作性極強的專業(yè)。為了實現(xiàn)培養(yǎng)目標，使學生具備從事物流工作所應有的能力，學生實訓、實習基地的構(gòu)建是一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

1.建成高標準校內(nèi)實訓中心

學院將物流實訓基地建設作為專業(yè)建設和教學改革的突破口和切入點，一期工程投入了200多萬資金，建成符合國家級示范標準的占地4500平方米的綜合供應鏈實訓基地。供應鏈實訓基地總體設計遵循了以下幾個原則: ①以教學體系改革為突破口，建設高等職業(yè)教育的精品物流實訓基地；②以現(xiàn)代物流領(lǐng)域的新技術(shù)應用為依托，實現(xiàn)“零距離”就業(yè)的實訓項目； ③培養(yǎng)學生倉儲、配送和物流信息管理的核心能力和技術(shù)創(chuàng)新能力；④完成精技術(shù)、重操作、會管理、知調(diào)配的總體培養(yǎng)目標。實訓基地建設實施方案中含有一個中心四個平臺，即現(xiàn)代物流技術(shù)中心，倉儲及配送平臺、生產(chǎn)物流管理平臺、銷售物流管理平臺、物流信息技術(shù)平臺。其中，“四個實訓平臺”是與北京絡捷斯特公司共同設計的，采用的設備與物流市場眾多運營商使用的主流設備相同，構(gòu)建了現(xiàn)代物流領(lǐng)域最為前沿的倉儲配送網(wǎng)絡。這些前沿技術(shù)與產(chǎn)品，為學生進入物流崗位實現(xiàn)“零距離”就業(yè)提供了保障，也為教師新技術(shù)學習以及科技研發(fā)提供了平臺。

2.建立穩(wěn)定的校外實習基地

實習基地是高職院校完成實踐教學的重要場所，是適應高職教育改革、培養(yǎng)學生職業(yè)能力的重要物質(zhì)條件。物流管理專業(yè)在建立之初就非常重視校外實習基地的建設工作。三年來，經(jīng)過積極爭取，先后與蘇州亞東國際物流有限公司、舍弗勒有限公司和捷特物流有限公司等十余家企業(yè)達成了合作校外實習基地的協(xié)議。學生可以在企業(yè)實地參與業(yè)務操作，在真實環(huán)境下提高物流操作能力，它的真實性和參與性比校內(nèi)實訓更為突出。

物流專業(yè)還特別重視以實習基地為中心開展科研，對教學實踐產(chǎn)生了積極的推動作用。如我們與太倉發(fā)改委合作開展“太倉物流業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展”研究，用實證研究的方法對太倉地區(qū)物流企業(yè)特征、規(guī)模、港區(qū)集裝箱貨運狀況等問題加以研究，探索利用太倉港資源發(fā)展物流業(yè)的思路和策略。再如我們與太倉貿(mào)易局合作進行“太倉市市區(qū)商業(yè)網(wǎng)點調(diào)查與布局研究”，派出6名指導教師和48名學生組成12個調(diào)查小組進行了地毯式調(diào)查，將收集的數(shù)據(jù)進行模型分析，為太倉未來商業(yè)網(wǎng)點的集中化、規(guī)模化、區(qū)域化、特色化提出了若干建議，得到了貿(mào)易局的肯定。這些研究項目的啟動，促進了教師科研的積極性，極大地提高了教師的科研水平。

四、提升師資品質(zhì)，建設“雙師”隊伍

高職教育能否培養(yǎng)出具有過硬技術(shù)的職業(yè)學生，關(guān)鍵在于是否具有一支過硬的“雙師型”教師隊伍。我們通過教師自我提升、在職培訓、掛職鍛煉等途徑，切實提高教師的育人、教學和科研能力。目前，7位專業(yè)教師碩士比率達86％；先后有3位教師到物流企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)物流部門實習，了解業(yè)務崗位的實際操作，有效促進專業(yè)教學質(zhì)量的提高；5位教師獲得了雙師資格。同時，加強兼職教師隊伍建設，通過“走出去、請進來”等途徑，將富有實踐經(jīng)驗、熱心教育事業(yè)的10位行業(yè)專家請進課堂，充實專業(yè)師資隊伍，使師資隊伍建設基本實現(xiàn)了 “碩士化、雙師化、職業(yè)化”的目標，切實保障了物流管理專業(yè)教學的質(zhì)量。

總之，物流管理專業(yè)建設只有以市場需求為導向，以職業(yè)能力培養(yǎng)為核心，以產(chǎn)學研為動力，以實訓基地建設為基礎，才能真正體現(xiàn)出職業(yè)特色，贏得生存和發(fā)展的空間。

作者單位：健雄職業(yè)技術(shù)學院

參考文獻：

[1]莫高興,張爾利.高職物流管理專業(yè)實踐教學改革探討[J].高教論壇,2006,5：78-80.

篇6

1物流管理專業(yè)應用型人才培養(yǎng)內(nèi)涵

“應用型”主要指人才培養(yǎng)單位培養(yǎng)的畢業(yè)生動手能力強，能迅速適應社會需要。畢業(yè)生重點是而向生產(chǎn)一線，對應用知識要求較高的領(lǐng)域。應用型人才培養(yǎng)應強調(diào)以知識為基礎，以能力為重點，知識、能力、素質(zhì)三者協(xié)調(diào)發(fā)展，具休培養(yǎng)目標應強調(diào)學生綜合素質(zhì)和專業(yè)核心能力的培養(yǎng)，應用型人才培養(yǎng)的核心和落腳點是應用型課程休系建設，應用型課程休系建設包括人才培養(yǎng)方案設計、課程休系設計、教學模式設計、教學內(nèi)容設計、教學方法選擇等方而，應用型課程休系建設應以知識的應用為重點。

其中，人才培養(yǎng)方案設計應突出應用與實踐能力的培養(yǎng)，在培養(yǎng)方案中，應加大實踐教學的比例。要從過去以學科為中心，片而追求理論系統(tǒng)性、完整性的教學模式轉(zhuǎn)變?yōu)橐阅芰楸疚?，突出學生動手能力、解決實際問題能力、二次創(chuàng)新能力的教學模式。課程休系建設方而應與行業(yè)、用人單位合作，共同設置課程休系，根據(jù)行業(yè)需求以能力培養(yǎng)為基礎來設計課程。教學模式設計上應遵循“理論與實踐結(jié)合”、“課內(nèi)與課外相結(jié)合”的原則，構(gòu)建多樣化教學模式。把以注重傳授知識為主的教學模式轉(zhuǎn)變?yōu)橐耘囵B(yǎng)學牛的知識轉(zhuǎn)化能力、專業(yè)設計能力、職業(yè)行為能力、團隊合作能力為主的教學模式。教學內(nèi)容設計上，必須保證學生既有一定的知識水_平，又能夠?qū)⑺鶎W知識應用于實踐中的能力。因此，在教學內(nèi)容安排上，可以分三步走:基本原理的課內(nèi)講授，校內(nèi)實驗、訓練及課外科技活動，社會實習三位一休的教學模式。教學方法選擇上應突出學牛能力培養(yǎng)，充分調(diào)動學牛學習的主動性、創(chuàng)造性。可采用啟發(fā)式、互動式的教學方法，如現(xiàn)場教學法、研討教學法、案例教學法、模擬教學法。采用案例分析、分組討論（或分組操作）、啟發(fā)引導、模擬訓練、角色扮演、情景教學等教學方法，融“教、學、做”為一休，特別是要實施以真實工作任務和產(chǎn)品作為載休的教學方法，提卨教學效果，強化學牛能力培養(yǎng)。

     2物流管理專業(yè)應用型人才培養(yǎng)課程體系建設思路

物流管理專業(yè)應用型人才培養(yǎng)課程休系建設應強調(diào)課程休系和教學內(nèi)容的內(nèi)在聯(lián)系和整休優(yōu)化，將顯性課程、隱性課程及第二課堂通盤考慮，以素質(zhì)教育為前提，以培養(yǎng)人的全而發(fā)展為目標，充分考慮提高學牛知識、能力、素質(zhì)要求，在此基礎上更新教學內(nèi)容，建立課程模塊，培養(yǎng)方案要課堂、課外統(tǒng)籌兼顧，更好地發(fā)揮學牛自主學習的主動權(quán)和選擇權(quán)，真正實現(xiàn)以學牛學習為主休，在保障基礎的前提下壓縮第一課堂的理論教學時數(shù)；將實驗、實踐教學單獨組成一個模塊，分解到各年級，強化實踐，使學牛素質(zhì)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)得到提高。

應用型人才培養(yǎng)從人才培養(yǎng)方案的頂層設計抓起，以應用型課程休系建設為核心和落腳點，以培養(yǎng)適應于地方經(jīng)濟文化建設的應用型人才為目標，兼顧學牛長遠的發(fā)展和就業(yè)的現(xiàn)實需要。物流管理專業(yè)應用型人才培養(yǎng)實踐課程休系建設應以社會經(jīng)濟發(fā)展人才需求為導向，培養(yǎng)而向基層、而向牛產(chǎn)第一線的高素質(zhì)應用型人才，在充分調(diào)研行業(yè)發(fā)展情況、行業(yè)崗位及崗位成長目標的基礎上，對崗位工作內(nèi)容深入分析的基礎上總結(jié)崗位能力需求，進而理順課程內(nèi)容與能力培養(yǎng)的關(guān)聯(lián)，最后形成完整的應用型人才培養(yǎng)課程休系。

3 基于應用型人才培養(yǎng)的物流管理專業(yè)課程體系建設方案

    3.1物流專業(yè)初次就業(yè)崗位及成長崗位定位物流專業(yè)就業(yè)行業(yè)及崗位主要包括普通第三方物流企業(yè)(運輸、倉儲業(yè)務為主）、制造企業(yè)物流部門、連鎖企業(yè)物流中心(物流部門）及其他企業(yè)及崗位。

普通第三方物流企業(yè)中：

初級崗位：物流市場開發(fā)、倉庫管理、車輛調(diào)度、物流信息處理、客戶關(guān)系管理、行政管理等；

成長崗位(2?3年）：市場部主管、倉儲主管(經(jīng)理）、運輸主管、分公司（辦事處)經(jīng)理等。

制造企業(yè)中：

物流部門初級崗位：物流計劃員、統(tǒng)計員、倉庫管理員、物資采購、運力采購、供應鏈專員等；

成長崗位：物流部主管、倉庫主管、物流外協(xié)業(yè)務主管、供應鏈主管等。

連鎖企業(yè)物流中心(物流部門）中：

初級崗位：倉儲管理員、車輛調(diào)度員、物流信息員、客戶管理員、供應鏈專員等；

成長崗位：物流中心倉庫主管、運輸主管、配送部主管、供應鏈主管等。其他企業(yè)崗位有貨代業(yè)務員、貨代公司操作員、快遞業(yè)務員、快遞公司倉儲員、客服人員、信息處理員等。

3.2崗位典型工作任務及工作過程分析通過對典型物流企業(yè)、物流崗位的調(diào)研，可以得出下列物流相關(guān)崗位典型工作任務及工作過程。

業(yè)務開發(fā)的工作過程：尋找、篩選目標客戶一客戶及業(yè)務評估一遞交物流方案書一客戶確認一會同運作部門進行實施確認一簽定物流服務合同一資源準備(計劃履行合同）。

運力采購的工作過程:明確需求一分析需求和供應市場一編制采購計劃一詢價和報價分析一認證確定供應商一談判一簽訂合同一關(guān)系維護一評價采購工作。

倉儲的工作過程:接收入庫（出庫)指令一貨物接運前的準備一貨物接運一審核訂單與進貨單一貨物或商品檢驗一接運信息的處理一儲位的規(guī)劃管理一貨物或商品上架儲存一儲存環(huán)境條件的管理控制一盤點一盤點結(jié)果的處理一系統(tǒng)確認。

分揀的工作過程:接受訂單一商品訂單資料分析一確定揀貨作業(yè)方式一制作揀貨作業(yè)單據(jù)一安排揀貨作業(yè)路徑一揀貨作業(yè)人員安排貨物揀取一分貨一系統(tǒng)確認。

配送的工作過程:領(lǐng)取裝車單與配送單據(jù)一點驗單據(jù)一按單清點貨物一裝車作業(yè)一按路線進行配送一配送異常信息反饋一領(lǐng)取并審理驗收單據(jù)一返回驗收單據(jù)。

運輸?shù)墓ぷ鬟^程：接收指令一調(diào)度車輛一提貨一在途跟蹤一收貨安排一費用審核。

合同維護與修改的工作過程：新客戶合同登記一合同歸檔一按月對登記文件進行查詢，看是否有需要續(xù)簽合同一通知客戶續(xù)簽一如果客戶提出新的需求，對需求進行處理一完成續(xù)簽或終止合同工作。

關(guān)務工作的工作過程:接到報關(guān)資料及報關(guān)指令一根據(jù)運作的具體產(chǎn)品情況配合海關(guān)完成產(chǎn)品的清關(guān)流程一反饋清關(guān)過程中的異常情況和海關(guān)臨時要求一協(xié)調(diào)海關(guān)處理相關(guān)問題。

商務工作的工作過程:接到客戶業(yè)務信息一錄入訂單一根據(jù)業(yè)務需要牛成不同合同一根據(jù)合同擬制打印相關(guān)單據(jù)一傳遞相關(guān)單據(jù)到關(guān)務部和物流配送部并發(fā)出相應操作指令一搜集運作中的相關(guān)信息并反饋客戶一協(xié)調(diào)客戶及公司處理異常問題一配合財務完成與客戶的對帳工作一跟催賬款的回收。

客戶服務的工作過程:①接受客戶需求訂單一錄入信息系統(tǒng)一訂單實施的組織和監(jiān)督一對配送、運輸過程中出現(xiàn)的異常情況進行跟蹤處理一協(xié)調(diào)客戶關(guān)系，進行投訴處理一對問題處理的情況進行記錄和反饋;②客戶服務指令確認（倉儲、運輸、配送、綜合)一錄入信息系統(tǒng)一分單一應收費用審核一回單確認一電iS回訪。

3.3崗位能力分析

根據(jù)不同的崗位工作分工，物流工作崗位能力需求差別主要休現(xiàn)在崗位工作內(nèi)容上。物流崗位工作能力需求主要休現(xiàn)在以下幾個方而：崗位工作知識儲備、信息的搜集及處理能力、語言表達與溝通能力、處理突發(fā)事件的能力、團隊合作意識及基礎的外語聽說讀寫能力，具休能力要求如下：物流市場開發(fā)能力、倉儲與配送運作能力、運輸?shù)慕M織與運輸流程優(yōu)化能力、電子商務與物流信息運作的能力、（國際、國內(nèi)）貨物運輸業(yè)務運作能力、設計物流項目方案能力。

3.4基于應用型人才培養(yǎng)的課程體系方案

按照應用型人才培養(yǎng)要求，在充分調(diào)研物流工作崗位的基礎上，以工作崗位任務及能力要求為基礎設計物流專業(yè)課程休系，得出如下基于應用型人才培養(yǎng)的物流專業(yè)課程休系方案設計。

工作崗位屬于普通第三方物流企業(yè)、制造企業(yè)物流部fJ、連鎖企業(yè)物流中心(物流部門）。

工作任務包括物流市場營銷、項目客戶開發(fā)、倉儲作業(yè)管理、庫存管理、商品養(yǎng)護管理、公路運輸組織、運輸調(diào)度、運輸業(yè)務管理、運輸流程優(yōu)化、運輸場站規(guī)劃與布置、電子商務運作、物流信息處理、國際、國內(nèi)貨物運輸及進出口業(yè)務報關(guān)、物流項目方案設計、物流業(yè)務流程優(yōu)化。

職業(yè)能力涵蓋崗位工作知識儲備、信息搜集及處理能力、語言表達與溝通能力、處理突發(fā)事件能力、團隊合作意識及基礎的外語聽說讀寫能力：物流市場開發(fā)能力、倉儲與配送運作能力、運輸?shù)慕M織與運輸流程優(yōu)化能力、電子商務與物流信息運作的能力、（國際、國內(nèi)）貨物運輸業(yè)務運作能力、設計物流項目方案能力。

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[關(guān)鍵詞]互聯(lián)網(wǎng)+；高職課程；信息化教學；“3+5”模式

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2017.04.153

[中圖分類號]G712 [文獻標識碼]A [文章編號]1673-0194（2017）04-0-02

所謂信息化教學模式是指以建構(gòu)主義、人本主義和輸入理論為基礎，以信息技術(shù)為支持，以學生為中心，運用信息技術(shù)對教學活動進行創(chuàng)造性設計，把信息技術(shù)和教學的學科特點結(jié)合起來，使教學的表現(xiàn)形式更加形象化、多樣化、視覺化和互動化。本文主要以高職物流管理專業(yè)中的倉儲管理實務為例進行信息化教學改革與實踐。

1 高職倉儲管理實務課程信息化教學分析

1.1 課程定位

倉儲管理實務是高職物流管理專業(yè)核心課程之一，在此課程之前已開設貨物學、物流基礎等基礎課程，為學生打下基礎，在此課程后開設了運輸管理實務、配送管理實務等課程，所以該課程在物流專業(yè)課程體系中起到承上啟下的作用。該課程不僅培養(yǎng)學生熟練掌握倉儲作業(yè)流程、會使用各種倉儲設施設備，還能懂管理知識，它對物流管理專業(yè)倉儲職業(yè)能力的培養(yǎng)和學生職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成起著主要的支撐作用。

1.2 學情分析

倉儲管理實務授課的學生是物流管理專業(yè)大一的學生，開設時間是在大一第二個學期，共96學時。該學期的學生學習興趣強，對新知識掌握速度快，但他們自主學習能力差，對重點、難點問題不會認真鉆研，缺乏一定的創(chuàng)新能力。同時，由于從高中剛進入大學，計算機操作不熟練，技能操作動手能力不強。

基于學生的這些特點，該課程選用了圖文并茂、資源豐富的高等職業(yè)教育教學資源庫的規(guī)劃教材。為了讓學生能夠隨時隨地隨需學，本課程創(chuàng)建了倉儲管理實務微信平臺，建立了倉儲管理實務名師空間課堂，讓學生在互聯(lián)網(wǎng)的環(huán)境下時時學，按需學，并根據(jù)自己的學習特點突破重難點。

1.3 教學內(nèi)容選取

教學內(nèi)容的選取是信息化教學過程中的重要環(huán)節(jié)。該課程以某一企業(yè)的實際案例項目為依托，結(jié)合W生的特點，設計了兩大項目，即某一企業(yè)貨物入庫作業(yè)管理和某一企業(yè)貨物出庫作業(yè)管理。每個項目以貨物的倉儲作業(yè)工作流程為主線，共設計17個子項目。本文將以子項目貨物入庫作業(yè)為例進行信息化教學，該子項目是第一個大項目中的第六個子項目，共12課時。

2 基于“3+5”模式的課程信息化教學組織設計

在全球互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)飛速發(fā)展的背景下，“教師講、學生聽”的傳統(tǒng)應試教學模式已經(jīng)存在很大的弊端，運用現(xiàn)代化信息技術(shù)提高教學效果勢在必行。

為了讓學生能夠掌握所學項目的基本知識與技能，貨物入庫作業(yè)項目信息化教學設計利用了校內(nèi)實訓基地資源以及校外實訓基地資源，增強學生的感官認識；利用了世界大學城網(wǎng)上課程資源，為學生提供了自主學習的平臺；采用任務引領(lǐng)法、項目教學法、小組討論法、現(xiàn)場參觀法等進行教學，讓學生成為課堂的主人。采用飛信、QQ、倉儲管理軟件、仿真視頻、微信等信息化手段突破教學重難點。為了更好地組織教學設計，本文提出了“3+5”模式的信息化教學設計與組織。

2.1 采用“課前+課中+課后”三階段的教學過程

課前，為了讓學生熟知授課內(nèi)容，利用飛信、微信、QQ等信息化手段，將授課的基本內(nèi)容告知學生，要求學生登陸世界大學城，進行課前預習，了解學習任務，查找資料，小組討論。

課上，通過教學課件導出某公司的入庫案例資料，明確任務，即物流中心接到的一批貨物將進行入庫操作，完成貨物入庫作業(yè)設計方案任務。

課后，為了讓學生鞏固所學知識，在世界大學城中“課堂作業(yè)”的模塊布置作業(yè)，讓學生自主完成測試，檢查學習效果，深化所學知識。三階段教學過程情況見表1。

2.2 采用“情境導入+項目分析+項目實施+考核評價+學結(jié)”的五步法設計

情境導入環(huán)節(jié)，明確任務、完成任務，即物流中心貨物入庫作業(yè)設計方案。此時的學生并未真正了解完成入庫的作業(yè)流程，存在很多疑問。因此，利用視頻播放某一企業(yè)的入庫作業(yè)操作流程，通過視頻的觀看與講解，讓學生從感官上有所認識，為后期的討論打基礎。

項目分析環(huán)節(jié)，通過明確任務，視頻初步講解，將學生進行小組討論，網(wǎng)上查資料，明確每位同學的崗位角色與職責任務；也可播放以前學生規(guī)范操作的視頻，讓學生從視頻中獲取信息，分析其作業(yè)環(huán)節(jié)，為后期的方案設計做準備。

項目實施環(huán)節(jié)，通過小組明確任務、成員分工、網(wǎng)上查找資料等環(huán)節(jié)，讓學生開始進行方案設計。教師在方案設計過程中，通過教學課件對學生在方案設計過程中遇到的問題進行知識點講解，解除學生疑惑。同時，還可帶學生到企業(yè)進行參觀實習，讓企業(yè)專家給學生進行講解示范，答疑，讓學生更深入地了解入庫操作流程，學生以團隊的形式完成入庫作業(yè)設計方案，以電子檔形式提交，并制作PPT，以團隊的形式進行匯報，將設計結(jié)果進行展示。

考核評價環(huán)節(jié)，學生完成了入庫作業(yè)設計方案，考核是教師對學生學習效果的檢驗。本項目可采用“教師評價+學生互評”的模式。教師根據(jù)項目設計完成情況表，對學生入庫設計進行打分，成績占40%。學生互評成績比例占30%。采用世界大學城的在線考試測評平成知識點考核，成績比例占30%。

學結(jié)環(huán)節(jié)，以大學城中“課堂作業(yè)”的模塊布置作業(yè)，自主完成知識檢測，以世界大學城科研苑、群組討論等形式進行總結(jié)歸納，讓學生深化所學知識。五步法教學設計情況見表2所示。

3 倉儲管理實務課程信息化教學成果

倉儲管理實務基于世界大學城空間平臺進行信息化教學模式得到了學生和教師的肯定。通過利用信息化教學手段，突破了重難點，使物流管理專業(yè)在各項比賽中取得了優(yōu)異成績，也為學生在以后的就業(yè)中打下了堅實的基礎。信息化教學打破了傳統(tǒng)的教學方式，使學生在學習過程中受益匪淺。

主要參考文獻

[1]賈志穎.基于信息化的高職英語教學模式改革研究與實踐[J].哈爾濱職業(yè)技術(shù)學院學報，2016（1）.

[2]李焦明.高職課程實施信息化教學改革的探索與實踐[J].江蘇教育研究，2016（3）.

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1 基于大賽的《倉儲管理與實務》的教學內(nèi)容整合

從物流儲配作業(yè)優(yōu)化設計和實施大賽的模塊中不難發(fā)現(xiàn)方案設計最關(guān)鍵[1]，其中儲配優(yōu)化設計方案的具體項目正是《倉儲管理與實務》課程的主要內(nèi)容。

將教材內(nèi)容以任務驅(qū)動，項目為導向教學，使學生在講授、演示和練習不斷交替的多種體驗中學習，結(jié)合大賽將《倉儲管理與實務》課程的教學任務整合為如下6個項目[2]：

項目1：物動量ABC及其在excel表格中的實現(xiàn)；項目2：基于出入庫貨物包裝規(guī)格和托盤尺寸的組托分析、設計及制圖；項目3：堆碼存儲區(qū)規(guī)劃和垛形設計，貨物上架、庫存控制及分配計劃表繕制；項目4：基于客戶訂單的有效性分析及問題訂單處理，客戶優(yōu)先權(quán)分析；項目5：摘果式與播種式揀選分析及選擇，揀選單的繕制；項目6：配送線路優(yōu)化之節(jié)約里程法在excel表格中的實現(xiàn)及車輛配載方案設計。

2 項目化教學實踐

2.1 前期準備

為有效地開展該項目化教學，需要在實訓教室，教學目標和學生組織安排等方面展開。

①實訓課室方面要求每人一臺電腦進行相關(guān)操作，同時還有師生共同在一個互動性較好的虛擬課堂軟件，以便于學生能夠及時上交自己小組的相關(guān)實訓作業(yè)，教師也可以及時通過監(jiān)控幫助學生解決操作過程中出現(xiàn)問題。鑒于該教學過程中涉及到較多電腦操作步驟，授課教師將具體操作過程用相關(guān)錄屏軟件記錄下來以便學生后續(xù)實操過程中有所參考。②學習目標主要在理論、技能和職業(yè)技能方面三方面來確定，其中理論目標為ABC分類的基本原理及關(guān)鍵核心問題；技能目標為能根據(jù)物動量相關(guān)信息在excel表格中的實現(xiàn)，并以此為依據(jù)確定儲位規(guī)劃；職業(yè)目標為能夠通過物動量統(tǒng)計加強貨物管理，提高工效。③學生組織安排：將學生分成小組，每組四人，小組內(nèi)自行確定成員分工及合作形式。

2.2 項目實施

本文以物動量ABC分類在excel表格中的實現(xiàn)為例演示基于物流儲配方案大賽的項目教學實踐。物動量分析是為貨物入庫進行儲位安排及上架做準備工作，如果分析錯誤會導致后一環(huán)節(jié)上架錯誤，嚴重影響貨物的入庫及出庫效率，因此，這一環(huán)節(jié)非常重要。在項目化教學過程中以佳興樂超市配送中心2017年3月至4月出庫作業(yè)周報6份（物動量統(tǒng)計）庫存周轉(zhuǎn)量為例，將貨物根據(jù)出庫量進行分類，以確定存儲貨位。具體操作步驟，大體可劃分為以下6個步驟。

步驟1：貨架ABC分析，在倉庫中不但可以對進出庫的貨物進行ABC分類，來改善庫存水平和結(jié)構(gòu)，還可對倉庫中幾乎是靜態(tài)的貨架進行ABC分類，分類的主要依據(jù)是貨架離進出口的遠近和貨架所在的層數(shù)，即進出庫取貨作業(yè)的難易程度，見貨架ABC分析表（表2）。

步驟2：將出庫作業(yè)周報1-6逐一粘貼至excel中。

步驟3：貨品名稱排序，

升序或者降序皆可。

步驟4：選取貨品名稱和出庫量（箱）所在列在數(shù)據(jù)選項下找到分類匯總選項在分類字段（A）選項下選?。贺浧访Q；在匯總方式（U）選項下選取：求和；在選定匯總項（D）選項選定出庫量（箱），即在其前面的方框中勾選。同時，用勾選替換當前分類匯總（C）和匯總結(jié)果顯示在數(shù)據(jù)下方（S）前面的方框。

步驟5：在excel表格的最左邊點擊2（或者點擊左側(cè)的-），即顯示到二級目錄（貨物匯總級）。點擊快捷鍵ctrl+h替換，在查找內(nèi)容位置填寫匯總，在替換為位置什么都不填，然后點擊全部替換，即可變?yōu)樵瓉淼呢浧访Q。

將貨品名稱和出庫量（箱）兩列粘貼至Word中，然后再將該Word表格粘貼至一個新excel工作表中，然后選取出庫量（箱）所在列進行降序排序，同時選定擴展選定區(qū)域，再點擊排序。在貨品名稱前面插入一列序號，然后在第一個位置填入1，第二個位置填入2，再選擇前面填寫的1和2，選取前面填寫的兩個序號框進行公式復制，將鼠標拉至最后一個貨品所在行，即可實現(xiàn)品目數(shù)（1至30）與序號一一對應。

步驟6：制作ABC分類表，為貨位指派決策提供參考。計算貨物的累計周轉(zhuǎn)率和累計品目數(shù)，此處要求學生已熟悉excel表格的公式粘貼。

結(jié)合教師給出的相關(guān)計算公式即累計出庫率=100%*累計出庫量/總出庫量和累計出庫品目率=100%*累計品目量/總品目數(shù)。本案例的公式為累計出庫率=100%*累計出庫量/19988和累計出庫品目率=100%*累計品目量/30。

經(jīng)師生討論決定：從表4中可以看出，根據(jù)ABC分類管理法的思想，將累計出庫率在70%以上，同時累計品目數(shù)在20%左右的幾種貨物劃為A類貨物；將累計出庫率在10%左右，同時累計品目數(shù)在50%左右的貨物劃為C類貨物；其余將累計出庫率在20%左右，同時累計品目數(shù)在30%左右的貨物劃為B類貨物。

2.3 項目教學訓練

為便于學生記憶ABC分類理論及其在excel表格中的實現(xiàn)，在進行上述講解后，教師給出四個具體案例供學生分組練習。要求學生在貨物種類或者出庫量的數(shù)量發(fā)生變化時能快速進行分類，根據(jù)貨物ABC分類結(jié)果，將貨物再分類并標注出來。

2.4 評價與反饋

先由小組內(nèi)部分工進行實訓，再由老師對各小組匯總后的文檔進行評分，師生共同對每組的學習過程和練習進行評價，找出問題的原因，加以改正。教師在學生提交的實訓作業(yè)上進行實時評比，同時以小組為單位進行小組排名，在刺激學生們競爭意識的同時還能使團隊小組成績和團隊協(xié)作更加重視，收效顯著。

3 基于大賽的項目化教學的意義

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關(guān)鍵詞:物流管理 工學交替 崗課證融通 課程體系

中圖分類號:G64 文獻標識碼:A 文章編號:1007-3973 (2010) 01-162-02

經(jīng)濟要發(fā)展,物流要先行;物流要發(fā)展,人才是關(guān)鍵。到2009年,全國有200所左右的高等院校招收碩士生、280多所本科院校招收本科生、近730所高職高專院校招收?？粕?000多所中職學校開設了物流管理專業(yè),在校生人數(shù)突破88萬人,其中高職高專院校物流管理專業(yè)在校學生約35萬人。而目前大多數(shù)高職物流管理專業(yè)培養(yǎng)目標定位不準確、課程設置不科學導致學生的知識、能力和素質(zhì)結(jié)構(gòu)不能適應市場需求。

1研究背景及目的

2009年3月10日,國務院批準《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,明確了2009年―2011年我國物流業(yè)振興發(fā)展的10大任務、9項重點工程和9項政策措施。其中“加快物流人才培養(yǎng)”作為9項政策措施之一。2009年5月29日,教育部教高函[2009]13號《教育部關(guān)于報送的函》,向國家發(fā)展和改革委員會上報了2009―2011年我國物流人才培養(yǎng)工作的任務、目標和具體推進措施。這為物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)提高了良好的前景。但物流管理管理專業(yè)人才如何培養(yǎng),才能發(fā)揮為地方經(jīng)濟發(fā)展服務功能,促進學生就業(yè)呢?成一個社會、企業(yè)、家長和學生本人十分關(guān)注的問題。為此,就物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)我們進行就業(yè)崗位能力分析和培養(yǎng)目標定位。

1.1就業(yè)崗位分析

我們通過對江蘇省內(nèi)50多家物流企業(yè)相關(guān)人員的調(diào)研,調(diào)查的內(nèi)容主要涉及業(yè)機構(gòu)設置、崗位設置及崗位典型工作任務等,使得我們對物流管理崗位的基本技能有了基本認識,在此基礎上總結(jié)了物流崗位主要分布于倉儲與配送服務、物流運輸服務兩個領(lǐng)域。

倉儲與配送服務領(lǐng)域主要完成的工作任務有倉儲與配送中心客戶服務、配載作業(yè)、理貨作業(yè)、商品分類與養(yǎng)護、配送線路優(yōu)化等內(nèi)容;就來的主要崗位有物流業(yè)務主管、采購員、單證員、倉管員、理貨員、配載員及客服人員等工作崗位。

物流運輸服務領(lǐng)域主要完成的工作任務有運輸企業(yè)客戶服務、集裝箱運輸組織與多式聯(lián)運管理、車輛技術(shù)管理、運輸市場開發(fā)及運輸現(xiàn)場的組織與管理等內(nèi)容,主要就業(yè)崗位有運輸業(yè)務主管、調(diào)度員、計劃員、理貨員、運輸業(yè)務員及客房服務員等工作崗位。

就江蘇省內(nèi)物流企業(yè)調(diào)查看,高職院校物流管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)崗位理貨員、配載員及客服人員等較多。

1.2職業(yè)能力分析

通過物流企業(yè)的崗位工作任務調(diào)查,可以看出,物流企業(yè)崗位工作有有力主要有以下幾方面:

(1)具有物流企業(yè)管理工作的基本素質(zhì)能力。如熱愛本職崗位,樂于奉獻,具有團隊合作精神;具有良好的就業(yè)觀念、職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德;具有一定的計算機應用能力;具有較強的人際交往能力、協(xié)調(diào)能力和業(yè)務談判能力。

(2)職業(yè)通用素質(zhì)能力。如具備現(xiàn)場組織管理的能力和對現(xiàn)代物理設備的操作能力;具備進行物流服務市場需求調(diào)研與分析、客戶服務管理的能力;能運用物流專業(yè)術(shù)語、習慣用語、常用口語,進行基本的商務溝通。

(3)倉儲與配送服務領(lǐng)域基本工作能力。如能按照客戶要求制定物理配送方案,編制送貨計劃并組織實施的能力;能進行貨物的驗收入庫,能根據(jù)貨物性質(zhì)進行堆垛、拆垛作業(yè)的能力;能進行訂單處理、貨物盤點、流通加工、數(shù)據(jù)信息分析,熟練操作倉儲、配送軟件,并能對常見的各類問題進行處理的能力;能按客戶的訂單進行備貨、分揀、配載、送貨等操作;具有使用和維護裝卸搬運機械、計量器具、保管、養(yǎng)護檢驗、監(jiān)控、分揀、包裝等設備的能力。

(4)物流運輸服務領(lǐng)域基本工作能力。如能根據(jù)貨物的特性選擇運輸方式,制定運輸方案和計劃的能力;具有貨物裝卸搬運的基本操作;具有運用各種運輸?shù)南嚓P(guān)法律法規(guī)及規(guī)則,簽訂運輸合同的能力;具有進行各種貨物運價的洽談和利息結(jié)算的能力;具有審核各種運輸單證的能力。

物流企業(yè)崗位工作實行崗位證書準入制,目前我國在物流工作領(lǐng)域推行的證書主要物流師、貨代員、報關(guān)員、報檢員和單證員等。崗位證書準入的推行,明確了崗位工作能力,也為物流管理專業(yè)教學提供有力抓手。

1.3專業(yè)培養(yǎng)目標的要求

江蘇高職院的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標是以服務為宗旨,以就業(yè)為導向,以工學結(jié)合為平臺,以校企合作為途徑,立通、服務江蘇、輻射長江三角洲及沿江區(qū)域的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的企事業(yè)單位,培養(yǎng)有事業(yè)心、責任心,善于運用現(xiàn)代信息手段,精通物流業(yè)務,懂得物流運作規(guī)律,具有良好的職業(yè)道德和創(chuàng)新精神,既能夠在生產(chǎn)、服務一線從事物流運輸、倉儲與配送等基層管理工作,又具備較強的組織與協(xié)調(diào)能力,熟練進行現(xiàn)代物流組織管理和市場開拓,并組織實施物流方案,具有職業(yè)生涯發(fā)展基礎的復合型、高素質(zhì)技能應用型人才。

現(xiàn)在物流管理專業(yè)的教學體制與人才目標的要求,嚴重脫節(jié),學科型的教學模式,形成學業(yè)無崗、企業(yè)招聘無人的窘境,為實現(xiàn)高職教育的人才培養(yǎng)目標,教學模式與課程的體系重構(gòu)勢在必行。

2“三循環(huán)”工學交替的人才培養(yǎng)模式的內(nèi)涵

通過和合作單位、校外實習基地、行業(yè)專家、技術(shù)能手的多輪探討,結(jié)合物流師等國家職業(yè)標準的知識和技能要求,構(gòu)建了“三循環(huán)”工學交替的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)新模式。

所謂“三循環(huán)”,是指按照“學習實踐再學習再實踐”逐漸遞進的基本認知規(guī)律,依次完成技能知識學習和實踐鍛煉的過程。通過職業(yè)基礎模塊學習校外實習基地職業(yè)角色體驗職業(yè)通用能力模塊、職業(yè)核心能力模塊學習校外實習基地輪崗實訓職業(yè)素質(zhì)拓展模塊學習物流企業(yè)頂崗實習的“三循環(huán)”工學交替的人才培養(yǎng)模式,實現(xiàn)了“教、學、做”一體化。

所謂“工學交替”,是指學習和工作交替進行的人才培養(yǎng)模式,它是在校企雙方聯(lián)合辦學的過程中逐步形成的,其實質(zhì)是產(chǎn)學結(jié)合、合作育人,即利用學校與社會兩種教育資源和教育環(huán)境,使學生的理論學習與實踐操作有機結(jié)合起來。通過工作,讓學生找出自身狀況與社會實際需要的差距,并在以后的學習期間及時彌補相關(guān)知識和技能,為求職與正式工作做好充分的準備,從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期,真正達到畢業(yè)與就業(yè)“零距離”。

“三循環(huán)”工學交替的學習模式,分兩個層面,一是在校外合作企業(yè)進行,首先安排的“職業(yè)角色體驗”,目的是讓學生感悟職業(yè)氛圍,培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng),為后續(xù)專業(yè)課程學習打下良好基礎;其次安排的“輪崗實訓”,是促使學生將學到的知識和技能通過輪崗實訓加以運用,為后續(xù)的畢業(yè)頂崗實習,實現(xiàn)預就業(yè)打下基礎;最后安排的畢業(yè)頂崗實習,以管理、改善現(xiàn)行方案實證式案例分析來完成畢業(yè)論文,并和學生的就業(yè)密切結(jié)合,實現(xiàn)高度的融合。

第二個層面是在校內(nèi)的生產(chǎn)型實訓基地進行,按照企業(yè)采購、倉儲、運輸、配送、銷售、盤點、補貨等業(yè)務流程,結(jié)合課程教學,設計崗位工作任務,合理安排崗位,采用師傅帶徒弟的方式進行輪崗實訓,將課程教學與生產(chǎn)性實習有機結(jié)合。

3課程體系的構(gòu)建

貫徹以服務為宗旨,以就業(yè)為導向的指導思想,突出職業(yè)能力培養(yǎng),把課程體系與教學內(nèi)容的改革作為重點工作來抓,形成專業(yè)課程以崗位分析和具體工作過程為基礎進行設計的課程開發(fā)思路。

從本質(zhì)上講,物流具有從屬性、派生性和服務性的顯著特點,這就決定了物流服務提供商必須從社會經(jīng)濟發(fā)展的需要和人民生活水平提高的需求為作為出發(fā)點和落腳點。物流服務質(zhì)量決定了物流企業(yè)能否生存和發(fā)展。一般而言,物流市場的調(diào)研和開發(fā)活動是物流服務提供的前提條件,運用先進的技術(shù)和手段提供優(yōu)質(zhì)高效的物流服務是核心,物流服務質(zhì)量的檢查與反饋是進一步提高物流服務水平的動力,物流服務的統(tǒng)計、核算與效益分析是保障物流企業(yè)生存的生命線。

基于工作過程分析,圍繞崗位工作項目(任務)、職業(yè)能力要求合理設置課程體系。按照“模塊化、分方向”的設計思路,將物流管理專業(yè)的課程體系分解為“職業(yè)基礎模塊+職業(yè)通用能力模塊+職業(yè)核心能力模塊(分倉儲與配送服務和物流運輸服務方向)+職業(yè)素質(zhì)拓展模塊”四個相對銜接、交替上升的模塊,綜合培養(yǎng)學生的職業(yè)能力,為學生職業(yè)生涯打下堅實的基礎。

職業(yè)基礎模塊主要開設:“思政基礎”、“思政概論”、“實用英語”、“辦公自動化”、“體育”、“軍事理論”等教育行政主管部門規(guī)定的思想品質(zhì)、公共基礎類課程;

職業(yè)通用能力模塊主要開設:“現(xiàn)代物流基礎”、“物流市場開發(fā)與調(diào)研”、“國際貿(mào)易實務”、“物流統(tǒng)計”、“物流法律法規(guī)”、“采購管理實務”、“物流仿真技術(shù)”、“物流成本核算與控制”、“物流管理實務”和“供應鏈管理”等課程,其中職業(yè)主干課程為“物流成本核算與控制”、“物流管理實務”和“供應鏈管理”3門;

職業(yè)核心能力模塊分為倉儲與配送服務、物流運輸服務2個方向。

倉儲與配送方向主要開設:“倉儲機械技術(shù)”、 “條碼技術(shù)與應用”、“倉儲管理實務”、“配送管理實務”和“商品養(yǎng)護實務”等課程,其中職業(yè)核心課程為“條碼技術(shù)與應用”、“倉儲管理實務”和“配送管理實務”;

物流運輸方向主要開設:“運輸機械技術(shù)”、“運輸組織技術(shù)”、“運輸管理實務”、“國際集裝箱運輸與多式聯(lián)運”和“運輸保險”等課程,其中職業(yè)核心課程為“運輸組織技術(shù)”、“運輸管理實務”和“國際集裝箱運輸與多式聯(lián)運”。

從學生職業(yè)生涯發(fā)展的角度,我們還開設了“西方經(jīng)濟學”、“管理學原理”、“會計學基礎”、 “商務應用文”、“國際貨運實務”、“報關(guān)與保檢實務”、“電子商務物流”、“經(jīng)濟法概論”、等專業(yè)選修課和公共選修課(如“心理健康教育”等)作為職業(yè)能力拓展課程,全面提高學生的綜合素質(zhì)。

專業(yè)主干課程與職業(yè)核心課程的開發(fā)應基于工作任務分析,采用課證融合或校企合作,體現(xiàn)任務驅(qū)動或項目導向,通過工學交替,達到物流理論知識、專業(yè)技能的相互滲透、高度融合,教書育人,把學生綜合素質(zhì)貫徹始終,努力培養(yǎng)復合型、高技能的物流管理人才。在課程教學過程中,采用任務驅(qū)動、項目化和案例等多種教學方法,結(jié)合現(xiàn)代教育技術(shù)和手段,在與企業(yè)建立長期、穩(wěn)定的合作關(guān)系基礎上,理實一體,讓學生在“在做中學,在學中做,邊做邊學,邊學邊做”,以實現(xiàn)高度崗課證的高度融合。

(本文為2008年度教育部高等學校高職高專工商管理類專業(yè)教學指導委員會教學研究課題“物流管理專業(yè)工學結(jié)合模式下崗課證融通課程體系的構(gòu)建研究”項目的研究成果之一;2008年交通職業(yè)教育科研項目“物流管理專業(yè)工學結(jié)合課程建設的研究與實踐” 項目(2007A15)的研究成果之一;2007年南京交通職業(yè)技術(shù)學院課題“物流管理專業(yè)產(chǎn)學結(jié)合,強化職業(yè)能力培養(yǎng)的研究”項目(JY0708)的研究成果之一。)

參考文獻:

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關(guān)鍵詞：MOOC；倉儲管理；教學改革

一、倉儲管理課程的教學現(xiàn)狀

倉儲管理是物流管理專業(yè)的專業(yè)課程之一，它的主要內(nèi)容包括：倉庫的選址及整體管理的規(guī)劃布局、倉儲的業(yè)務管理（入庫作業(yè)、保管養(yǎng)護、出庫作業(yè)）、倉儲的成本管理等。倉儲管理課程是一門注重使學生對于專業(yè)知識的學習和專業(yè)技能有機結(jié)合的學科。在傳統(tǒng)的理論教學中，教師根據(jù)教學目標把學科中的一些基本的、重要的理論按照一定的方法通過講授的方式傳遞給學生，并且結(jié)合提問和運用案例來幫助學生理解，通過課上講授和課后習題來鞏固對于專業(yè)知識的吸收。這種教學模式方法單一，效果欠佳。不能加強對于像倉儲管理這樣實踐性極強課程的教學效果。目前，倉儲管理課程在教學過程中存在的問題如下：

1.授課方式

仍沿用傳統(tǒng)的教學模式，教師在上面講課，學生在聽。學生不是課堂的主人，對理論知識的學習過于被動。對于案例的探討過于刻板，沒有充分挖掘出學生的想象力和思考力。分析問題、解決問題的能力也比較差。

2.教師和學生的角色

傳統(tǒng)的理論教學中教師主要把教材中的理論表達清晰就算上是一個好老師了，學生被動的接受理論知識，能把理論知識理解到位就是一個好學生了。各自在教學過程中扮演著各自的角色。

3.教學資源

教學過程中對于教材、案例資料、教學視頻等教學資源的獲取和使用比較單一，沒有更多的借助當下的網(wǎng)絡平臺進行及時的信息共享和更新。

二、MOOC的內(nèi)涵及特點

1.MOOC內(nèi)涵

所謂的MOOC即為“開放式大型網(wǎng)絡課程”的英文縮寫。M00C（Massive0penOmineComse）的出現(xiàn)打破了傳統(tǒng)的教學模式，它是新型的學習方式，中文稱作“慕課”。它是以網(wǎng)絡為平臺進行開放式在線課程教學的一種模式。

MOOC的興起受到了無論是國家層面還是高校層面的高度重視，教育部在2015年《教育部關(guān)于加強高等學校在線開放課程建設應用與管理的意見》（教高〔2015〕3號）后，很多高校紛紛出臺鼓勵措施，或與企業(yè)合作，或校際之間合作，搭建MOOC平臺。

2.MOOC特點

MOOC的內(nèi)在特點主要表現(xiàn)在以下的幾個方面：

其一，教學資源充足。MOOC在教學資源方面可謂是非常豐富的，同時能夠?qū)崿F(xiàn)這些教學資源的完全共享，充分的體現(xiàn)了教育的公平性。在MOOC的教學平臺上不同的學習者可以獲取關(guān)于課程學習的多方面內(nèi)容，這些課程是由來自于優(yōu)秀高校的著名教授或者是著名講師講授的，課程的實際內(nèi)容更是涉及到了方方面面。

其二，注重學習的方法及內(nèi)容。傳統(tǒng)的教學方式通常是教師將學習內(nèi)容及方式告知學生，而學生被動的接受。MOOC則打破了這種模式，它對學習時間以及學習空間都不做限制。學生比較自由，完全可以利用不同的碎片時間進行課程學習。并且由原來的被動學習轉(zhuǎn)變成主動學習的狀態(tài)，對課程的具體內(nèi)容、學習進度等都可以自主規(guī)劃，還可以和其他學習者共同討論。

其三，較大的學習流失率。MOOC這種教學方式的優(yōu)點很多，但是仍然存在著不足。雖然課程學習的實際注冊人數(shù)較多，但是能夠真正的完成課程學習的人數(shù)卻并不理想，對于課程完成情況缺乏監(jiān)管。

三、探析基于MOOC的倉儲管理課程教學改革設計

1.構(gòu)建原則

（1）發(fā)展性原則

倉儲管理課程教學的構(gòu)建要遵循發(fā)展性原則，即借助網(wǎng)絡這個平臺更多的獲取、共享教學資源拓寬大學生對于倉儲管理理論及案例的教學理解，以便更好的用于實踐。用發(fā)展性的原則規(guī)范和指導倉儲管理教學活動，要求教師要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的教學理念、手段、方法。在網(wǎng)絡平臺上對于課程的教學要靈活，以激勵大學生主動學習、主動思考、主動參與為目標，不斷進行專業(yè)知識前沿領(lǐng)域或新技術(shù)發(fā)展方面的內(nèi)容更新。促進大學生對于學科發(fā)展的把握。

（2）針對性原則

構(gòu)建MOOC背景下的倉儲管理課程要有一定的針對性，主要體現(xiàn)在兩個方面：一、針對高校物流專業(yè)的學生特點進行構(gòu)建。大部分高校的倉儲管理課程是在物流專業(yè)學生處在大三這個階段開設的，而這個階段是學生陸陸續(xù)續(xù)開始接觸物流專業(yè)的課程階段，所以無論是在教學的內(nèi)容上還是結(jié)構(gòu)設置方面都要由淺入深的進行。以便使學生通過對專業(yè)課程的學習積累形成對專業(yè)更好的認知。二、針對當下的物流熱潮，對物流這個行業(yè)感興趣的人群數(shù)量在增加。他們不是物流專業(yè)出身，對于物流不需要像專業(yè)學生一樣做到理論全面深入的理解，因此教學目標存在著不同，應有所區(qū)別，使不同受眾群體都能達到各自的目的。

（3）主體性原則

基于MOOC的教學模式注重將教師與學生在教學過程中的關(guān)系有機結(jié)合，強調(diào)發(fā)揮教師的主導作用的同時，要充分發(fā)揮學生的主觀能動性。對教師來說，包括MOOC線上課程、線下課堂及課后實踐活動在內(nèi)的整個教學環(huán)節(jié)都需要教師正確合理地組織引導，因此其主導作用不言而喻。對學生來說，基于MOOC的課程學習意味著其不再被動接受知識，而是成為了學習的主人，通過提供大量自主學習材料和精心設計小組討論活動，學生在學習過程中的主體意識增強。

2.教學目標

基于MOOC背景下的倉儲管理課程的教學目標是希望借助網(wǎng)絡這個平臺開展多元化的教學形式，改變傳統(tǒng)單一的教學模式，通過資源共享，網(wǎng)絡互動等方式，增強教學效果，通過多種考核方式，激發(fā)學生對于學習專業(yè)課程的積極性。明確教學目標是倉儲管理課教師實施教學首要考慮的問題。具體包括認知目標、能力目標兩大部分，各部分相互聯(lián)系，共同構(gòu)成了完整體系。

（1）認知目標

所謂認知目標，是指通過開展多元化的教學形式，讓學生由簡單的了解到能夠深入的掌握《倉儲管理》課中的相關(guān)理論，包括倉儲的沿革、倉儲管理的內(nèi)容、倉儲管理的意義、倉儲管理的功能、倉庫的分類、倉庫規(guī)劃布局、倉庫選址、倉儲業(yè)務管理、保管養(yǎng)護、裝卸搬運、庫存管理、現(xiàn)代倉儲管理發(fā)展等。

（2）能力目標

所謂能力目標，是指借助網(wǎng)絡平臺讓學生把倉儲管理課中的基本理論轉(zhuǎn)變?yōu)閷嵺`操作，實現(xiàn)從書本到現(xiàn)實、從理論到實踐的飛躍。例如，學生能夠?qū)W習到的關(guān)于物品在倉庫場所中儲存保管時需要注意的養(yǎng)護問題應用于實際的倉儲管理活動中，或當企業(yè)出現(xiàn)倉儲管理方面的問題時，學生能夠設計出解決問題的方案。培養(yǎng)學生分析問題、解決問題的能力。

3.模式框架

（1）教學模式

要想真正的促進本科院?！皞}儲管理”課程的良好發(fā)展，基于MOOC就需要對“倉儲管理”課程給予教學優(yōu)化設計改革。隨著各高校教學大綱的調(diào)整，對“倉儲管理”課程中的教學內(nèi)容予以調(diào)整，要嚴格遵循理論教學與實踐教學并重的教學設計改革原則。

（2）建設教學網(wǎng)站

建設教學網(wǎng)站是基于MOOC的“倉儲管理”課程教學設計的第一步。具體來講在本科院校的網(wǎng)站建設中，首先對“倉儲管理”課程課前學習相關(guān)視頻進行制作，并在資源共享的基礎上總結(jié)教學經(jīng)驗。“倉儲管理”課程教學網(wǎng)站需要建設三大區(qū)域，分別是課程教學視頻播放區(qū)、問題討論區(qū)和相應的習題練習自測區(qū)。下面針對該三大區(qū)建設進行具體闡述。

其一，課程教學視頻播放區(qū)。教師依據(jù)“倉儲管理”課程理論以知識點為單元進行教學視頻的制作。根據(jù)學生的基礎水平分兩個層次進行視頻資源錄制，分別是基礎層次及提高層次視頻教學。其中基礎層次的教學視頻主要是針對理論比較薄弱的學生建立，而提高層次教學視頻則注重對于知識的拓展，重在培養(yǎng)學生分析問題、解決問題的能力。

其二，問題討論區(qū)。在“倉儲管理”課程教學網(wǎng)站中該區(qū)域除了針對學生在學習過程中自身遇到的問題進行探討之外，還可以就課外的延伸內(nèi)容進行討論。除了向本門課程的教師尋求幫助之外，還可以向同專業(yè)的其他老師提出問題。教師需要針對學生提出的問題進行分類匯總，予以針對性的問題解答，當然也可以與學生進行問題深層次探討等等。

其三，習題練習自測區(qū)。該區(qū)域中教師會將“倉儲管理”課程按照每一章節(jié)的知識掌握程度進行習題的布置。學生通過登陸“倉儲管理”課程教學網(wǎng)站能夠查看到該區(qū)域教師任務。教師提前將作業(yè)答案予以系統(tǒng)化設置，此外教師還會定期設計相應的測試題目并要求學生完成，而實際測試結(jié)果也將是評判學生實際學習效果的依據(jù)。

四、小結(jié)

綜上所述，在這個“互聯(lián)網(wǎng)+”的時代背景下，我們的教學模式要順應時代的要求?；贛OOC的倉儲管理課程網(wǎng)絡教學平臺建設比傳統(tǒng)的理論教學具有絕對的優(yōu)勢。不僅加強了理論知識的教學，更加注重利用充足的教學資源把理論知識運用到實際中去。采取這種教學模式不僅提升了學生的學習積極性、主動性，并能充分發(fā)散自己的思維能力，鍛煉學生的語言組織能加強學生對基本理論知識的理解，為以后從事倉儲管理工作打下堅實的基礎。

參考文獻：

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