導語：如何才能寫好一篇機電系實訓報告，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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實訓過程管理

嚴格的實訓過程管理對實訓質量起著一個監督、保障的作用。可根據實訓內容、性質對實訓環節分散或集中進行。如：機電產品認知實訓中的講座、企業參觀等就可分散進行，充分利用學生的課余時間舉行。為保證良好的實踐動手效果，其他實訓建議停課在實驗室集中進行。實訓過程包括以下環節：實訓開題動員、實訓專題技術講解、學生集中設計和制作、實訓驗收答辯、實訓論文提交等。在實訓動員時具體告訴學生詳細的實訓時間安排、實訓內容、實訓檢查、實訓考核方式等，讓學生完全進入實訓狀態。根據題目難易程度和學生能力可把實訓專題講解放在實訓初或實訓中。如電子技術實訓是學生接觸的第一個專業基礎實訓，那么最好在實訓初給學生具體講解一下每個題目的大致思路和實訓報告的撰寫方法。機械設計實訓和檢測與控制實訓可讓學生拿到題目后首先自行設計，在學生設計過程中發現問題后再針對問題進行講解。實訓過程中相應地安排指導老師在實驗室值班，負責學生考勤、答疑、指導和實驗室管理等工作。在此期間，學生按班次、時間段到實驗室分批設計和制作。一般，實訓最后幾天為實訓驗收或答辯時間。排好時間段，幾位指導老師共同驗收，根據學生做的實物進行提問。最后，學生提交實訓報告。實訓報告撰寫方法原則上同畢業設計論文寫法、格式相近。這也是為學生畢業設計的論文撰寫奠定基礎。

實訓耗材的可持續利用

對機電類專業來講，由于學生必須制作實物，因此實驗耗材開支較大。如果每次實訓都購買耗材，這將是極大的浪費。系統性的實訓內容安排已為循環利用實驗耗材做好保障。每一學期的實訓作品都是下一學期實訓的地基，猶如必須一步步做好底層才可以最后建造出金字塔來。如何在保證作品質量的前提下，合理、可持續利用實驗耗材是實訓管理中較難解決的問題。例如，從實訓性質來說，電子技術實訓和檢測與控制實訓主要讓學生做電路板來實現一定的功能，這兩個實訓的主要成品都是電路板。可以在這兩門實訓結束后，由實訓負責老師把電路板收集起來統一放在大紙箱里集中保管。機電產品認知實訓部分內容，如電子元件識別、電路板焊接就可以使用這些保存的電路板讓低年級學生練習，大大節省電子元器件的開支。機電產品認知實訓購買的電氣元件可以繼續為電氣控制系統實訓服務。當然，實訓中常用的各種電子、電氣元器件可以由實驗室早期統一購買，實訓時到實驗室領取并做好登記。不常用的，或有些特殊的，由學生提出申請，指導老師同意后方可購買。由于大學四年的實訓內容是系統性的，如果嚴格做好實訓耗材的進出管理，妥善保管好每一次實訓作品，都可重復、循環使用實驗耗材，為節約實訓耗材成本提供保障。四結論本文提出的機電實訓體系構建是根據我系對畢業生就業情況調查和理論課程設置總結出來的。實訓體系的合理構建為工程應用型人才培養奠定基礎，滿足社會對高技術人才的需要。我們將在今后的實踐教學中根據各方反饋的信息加以調整和完善此實訓體系。

本文作者：李靜工作單位：桂林電子科技大學信息科技學院

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一、我國當前機電一體化類課程教學現狀及其原因分析

結合我國目前職業教育的現狀，造成當前機電一體化類課程理論講不透、實驗做不好、學得不扎實的原因主要有以下幾個方面：

1、師生思想上都不夠重視

從目前的職業院校的教學現狀來看，重視理論教學輕視實踐教學一直是我國職業院校理工科教學的傳統方法，在這樣的教學模式下，尤其是像機電一體化這樣的課程，理論課本來就比較晦澀難懂，加之實踐實訓比較少，學生學到最后完全沒有系統的概念和知識體系，對于機電一體化的理解只是停留在表面層次，因此必須要逐步加強實踐實訓。從體制上來說，師生自身對該課程的重視程度不夠也是十分重要的原因，教師認為對于機電一體化課程教學任務重，往往疲于應付授課；而學生對于機電一體化課程知識的理解比較吃力，往往興趣不大，加之實踐實驗時間較少，最后將實踐實訓流于形式，因此，師生在思想上不夠重視是目前職業院校機電一體化課程教學的一個基本現狀。

2、機電專業實踐教學課程的設計不合理

機電類專業實踐教學的課程內容包括很多技術內容，目前，絕大多數職業院校的機電專業課程體系受傳統教育思想的影響，課程的內容過多過深奧，理論課時數太大，實踐技能教學課時不足，而且內容陳舊。還有些學校脫離實際情況過高地制定了課程標準，導致教學與實踐相背離。現在學校里學習的知識和社會上用到的知識相差很遠，很多學生學習了很多知識，可到了社會上去無從下手。相關機電行業和企業很少參與機電類專業實踐課程的制定，這也是導致職業院校機電專業的實踐課程體系設置不合理的原因。

3、實踐教學條件不完善

由于機電一體化類課程所開設的實驗，往往實驗設備體積比較龐大，集成度較高，價格昂貴，因此很多院校對于機電一體化課程實驗所配置的實驗設備都是很簡單的，目前很多職業院校也在進行教學改革，增大實驗實踐課程量，但是相應的實踐教學課程內容仍然或多或少的存留著傳統教學模式的影子。

二、機電一體化類課程的教學改革策略探討

1、充實機電一體化類課程的專業實踐教學內容和完善教學手段

在對機電一體化課程專業實踐課程進行教學改革的時候，我們提倡應當根據各個院校各個專業自身的專業特色進行相應的教學改革，添加符合專業特色的實踐教學內容，不斷完善實踐教學條件和教學手段，盡量弱化傳統實踐模式中的演示性的或驗證性實驗，加大動手實踐實驗及綜合性實驗內容，并和理論課程對應起來，使得學生在掌握理論知識的基礎上進行相關實踐實驗，這樣更容易掌握機電專業知識和技能。

2、重視機電一體化類課程的專業實踐教學環節的考核

任何課程都需設置考核環節，同樣的，機電一體化課程實踐教學也需要考核，考核環節也是學生最為敏感的環節之一。傳統的機電專業實踐課程考核的方式是出勤考查、實驗報考考查以及最后實驗考查成績相結合的方式，這種考查考核方式不能夠考查出學生的完全實踐能力，只能夠從實驗報告的完成情況給學生考核打分，因此傳統的考核方式并不合理，就需要對傳統的考核方式進行改革。

結合機電一體化課程實踐教學的特點，對于機電一體化實踐課程的考核不應該有一個統一的模式和標準，而是應該結合實踐教學的方式和手段靈活的設定考核方式，采取定量結合定性的方法進行實踐教學考核。簡單的演示性或者驗證性實驗，應當減小考核的比重，而對于綜合實驗及動手考查較為全面的實驗，考核比重就應當加大；另一方面，還可以靈活的采取口試筆試、現場提問、課程設計、綜合課程實驗等多種形式進行考核，重點不是考查學生的知識理解程度，而是應當重點考核學生對于實踐技能的掌握和應用能力。

3、加大機電專業校內外實習實訓基地建設的力度

對于機電一體化這樣的實踐要求較高的課程，實踐實訓基地的建設就顯得十分有必要了。實踐實訓基地的建設力度直接關系到機電一體化課程實踐教學的效果與成果，而學生實踐能力的掌握也取決于實踐實訓基地的建設，以及實踐實訓基地實踐教學內容的設置和安排。各院校要想真正提高機電一體化專業實踐課程教學的效果，就必須加大對實踐實訓基地的建設力度。另一方面，機電專業校內外實習實踐項目的開設依賴于實習實訓基地，而目前多數機電專業課程依賴于金工實習的相關設備，因此對于機電一體化類課程的專業實習實踐，必須要加強具有機電一體化特色的專業實習實踐基地及其相關設備的投資建設力度，為機電一體化類課程及其專業的學生提供足夠豐富的實習實踐動手機會，以真正提高機電一體化類課程的專業實習實踐能力水平。

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［關鍵詞］高職 機電一體化 實踐教學體系 改革

［中圖分類號］G712 ［文獻標識碼］A ［文章編號］1009－5349（2012）04－0186－02

引言

近年來，機電科學與技術發展迅速，機電一體化產業以其特有的技術帶動性、融合性和廣泛適用性，逐漸成為高新技術產業中的主導產業，成為新世紀經濟發展的重要支柱之一。由此，制造業對機電人才的需求大大增加，尤其是高素質的機電工程技術人員。我國高職教育是以培養學生技術職業崗位應用能力為主，以培養為社會生產、建設、管理、服務等崗位第一線需要的高等技術應用型人才和技能型人才為培養目標。[1]因此，高職機電的實踐教學體系的改革和完善對于培養實踐動手能力好、學習能力強的高素質人才至關重要。

一、高職機電實踐教學改革的必要性

“以就業為導向，以服務為宗旨，培養技術技能性人才，滿足社會需要”是高職培養的目標和方向。從這個意義上講，轉變教育思想觀念，加大實踐教學的力度，培養具有較強實踐動手能力和分析解決問題能力的人才，是高職教育的重要任務。[2]眾所周知，實驗教學不是獨立的單一教學體系，它與理論教學是兩個相互依存、相互促進的具有同等地位的教學體系。[3]實驗教學和理論教學模式體系完全不同，而目前真正的實驗教學體系還未從根本上建立起來。[3]1.實踐教學處于輔助地位，實踐課程不完善、不銜接，實驗環節沒有調研企業需求，實驗實施效率欠佳。2.高職機電一體化專業“雙師型” 教師嚴重缺乏，專業理論教師不能指導實訓教學，實訓教師基礎理論薄弱，不能講授專業理論課的現象還較普遍。3.實踐教學內容沒有形成從基礎、專業和綜合的結構體系。4.機電專業實踐教學管理沒有形成各個環節相互銜接的現代化信息管理系統。為了適應當今知識經濟社會的發展，我們要建立獨立的實驗教學體系。完善適合當今社會對人才需要的切實可行的實驗教學大綱，明確實驗教學要求，明確學生經過這種體系的訓練后應達到的水平。

二、高職機電實踐教學體系的改革

（一）進行調研，調整實踐教學目標體系

機電人才培養本著注重能力、強化實踐的人才培養思路，培養具有從事專業實際工作的綜合職業能力和全面素質，適應生產、建設、管理、服務第一線需要的，掌握計算機操作和應用的知識，具有機械設計與制造專業知識，具有機電產品裝配、調試和維修等基本知識高素質、高技能人才。

我校地處長三角地區，經濟發展迅速，企業結構不斷調整，企業對需求人才的要求也在不斷的變化。因此，對經濟形式、企業結構和人才供需結構進行調研，確定由實踐教學目標體系、實踐教學內容體系、實踐教學管理體系和教學軟硬件保障體系所構成的獨立的實踐教學體系至關重要。

（二）構建合理科學的實踐教學內容體系

高職教育實踐教學的內容是以教學目標為依據，以職業技術應用能力為主體，將各個實踐教學環節（實驗、實習、實訓、課程設計、畢業設計、創新制作、社會實踐等）通過合理配置，構建成以基本技能、專業技能、技術應用和綜合技能訓練的三大模塊的逐層遞進的實踐教學內容體系，將實踐教學的目標和任務具體落實到各個實踐教學環節中，使學生在實踐教學的過程中學到完整、系統的技能。[4]其具體的能力和實訓模塊的內容如下表所示。

三大技能模塊中，基本技能是后續技能學習的基礎和必備條件，專業技能是完成職業崗位所要求的技能，它與專業理論知識緊密結合，著重培養學生掌握職業崗位群所常用的技術，要求學生在實踐環境中能運用一項或幾項技術解決實際問題。技術應用或綜合技能訓練主要培養學生技術應用能力和創新拓展為目的，訓練學生應用基本技能、專業技能解決實際問題的綜合訓練。[4]在表3-1所示的內容框架里，可以根據當前經濟形勢的發展、產業結構的調整以及信息技術的發展，適時的擴充一些新的內容。比如，在電氣控制與PLC的實訓里，適當的加入變頻器和觸摸屏的內容。在電工電子技術里面，加入Multisim仿真實訓。在數控機床編程和維修能力里，讓學生了解加工中心的應用和操作。在機電產品的設計和制作里，組織學生參加校內校外的比賽，學習PCB板的設計，學習貼片元器件的焊接技術，學習CPLD等數電技術的設計。將學習的知識進一步鞏固延伸。

（三）完善實踐教學信息化管理體系

要構建科學的實踐教學體系就必須首先構建系統化、規范化的高校實驗室綜合信息管理系統。利用計算機網絡和數據庫管理技術，采用結構化的方法，設立如：基礎數據管理、實驗室教學管理、儀器設備管理、開放實驗管理、實驗室知識管理和績效評估和綜合信息查詢等模塊構建網絡化實驗教學管理系統，實行實驗中心智能化管理和開放式管理。[5]高校實驗室的管理是實踐教學管理的重要組成部分，它實現了包括學生學籍管理、選課和成績管理、綜合查詢等功能的教務管理系統，和對實驗室儀器設備、低值易耗品管理的資產管理系統。更重要的是，信息化管理系統可以實現實踐教學的開放式管理，老師和學生通過互聯網預約自由安排實驗時間。

圖1 開放實驗室結構圖

（四）加強實踐教學軟硬件保障體系建設

1.提高實踐指導教師的素質

提高實踐教學指導教師的素質是實踐教學質量保障的關鍵，它直接影響著實驗室的建設和管理水平、實驗儀器設備的使用效率、教學質量的提高和科研工作的進程。因此，實驗室建設要選拔有較高業務素質，有較強的組織協調能力，有豐富的實驗室建設和管理經驗的教師作為帶頭人，采取內培外引的激勵機制優化教師的結構，提高教學業務能力，保證實踐教學工作的穩定發展。[6]一是把實踐教師隊伍建設納入到學校整個師資隊伍建設規劃中，給予實踐教師和理論教師同等的待遇和地位。二是支持實踐教師參加培訓、進修，參加專業學術交流會，設立經費支持教師參加技能比賽。三是有計劃組織地派遣教師到生產第一線鍛煉，吸取實際工作經驗，充實自己。[6]四是對實踐教學盡職盡責，積極創新，取得好成績的老師給予職務晉升、工資獎金等方面的提高。通過建立有效的聘任機制，以科研、教研帶動實踐教學建設，進一步加強師德建設，營造“舒心、和諧、發展”的人文環境，逐步建立起一支教育與管理理念先進，理論教學、實驗教學和科學研究互通，核心骨干相對穩定，結構合理，愛崗敬業，團結協作，勇于創新的實踐教學團隊。

2.改進實踐教學設備設施

學校內部實踐基地的建設應圍繞培養學生具備高技術應用素質的目標，要滿足專業基礎課、專業技能課和綜合性課程實驗、實訓的需要，要設立如電工電子實驗室、PLC實驗室、單片機實驗室、電力電子實驗室等實驗室。使之主要成為高職教育實施實踐教學的重要載體，成為行業技術、信息資源和培訓的中心和產學研的多功能基地。同時，由于企業有廣闊的實習基地，有培養人才需要的知識技術，有強大的資金，因此實踐教學要充分借助企業的優勢，走“校企合作”的人才培養道路。校外實訓基地的建設，要選擇專業緊密聯系的企業，比如我院機電專業和校外企業合作建立了“杭申班（電器班）”“西子電梯班”“萬向班（數控班）”等訂單班，另外，還建立了華彩電器有限公司和天科教儀有限公司等校外實訓基地。通過這些實訓基地的建立，拓展了學校的實驗儀器、實驗設備和實驗場地，為學生的實習提供了實際工作的現場，讓學生在學校就感受了實際工作的環境、氛圍和壓力。同時，通過老師和學生到企業實習，使得老師和學生能夠接觸到先進的技術、先進的設備，另外，我們還聘請實訓基地的企業專家來學校授課和做報告，使得學生和老師開闊了視野，更新了知識。

【參考文獻】

[1]張平良,何永華.以就業為導向的高職機電類專業畢業設計(論文)教學實踐與探索[J].三門峽職業技術學院報,2009,6．

[2]馬春旭,朱樟明,欒英梅.淺談高職高專機電一體化專業模塊化課程體系構建[J].中國科教創新導刊,2011(35)．

[3]阮文韜,郭亞萍.創新教育在《電子技術》課實驗教學中的運用探索[J].成都:成都紡織高等專科學校學報,2010,4(27).

[4]郭利霞.建構高職機電類專業實踐教學內容體系[J].鄖陽師范高等專科學校學,2007(27).

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【關鍵詞】CDIO；機電一體化課程；工程項目

一、CDIO工程教育模式

CDIO工程教育模式是近年來國際工程教育改革的最新成果。從2000年起，麻省理工學院和瑞典皇家工學院等四所大學組成的跨國研究獲得Knut and Alice Wallenberg基金會近2000萬美元巨額資助，經過四年的探索研究，創立了CDIO工程教育理念，并成立了以CDIO命名的國際合作組織。CDIO的理念不僅繼承和發展了歐美20多年來工程教育改革的理念，更重要的是系統地提出了具有可操作性的能力培養、全面實施以及檢驗測評的12條標準。

CDIO代表構思(Conceive)、設計(Design)、實現(Implement)和運作(Operate)，它以產品研發到產品運行的生命周期為載體，讓學生以主動的、實踐的、課程之間有機聯系的方式學習工程。CDIO培養大綱將工程畢業生的能力分為工程基礎知識、個人能力、人際團隊能力和工程系統能力四個層面，大綱要求以綜合的培養方式使學生在這四個層面達到預定目標。

二、機電專業發展狀況

1.智能化

智能化是21世紀機電一體化技術發展的一個重要發展方向。人工智能在機電一體化建設者的研究日益得到重視，機器人與數控機床的智能化就是重要應用。

2.模塊化

模塊化是一項重要而艱巨的工程。由于機電一體化產品種類和生產廠家繁多，研制和開發具有標準機械接口、電氣接口、動力接口、環境接口的機電一體化產品單元是一項十分復雜但又是非常重要的事。

3.綠色化

工業的發達給人們生活帶來了巨大變化。一方面，物質豐富，生活舒適；另一方面，資源減少，生態環境受到嚴重污染。于是，人們呼吁保護環境資源，回歸自然。綠色產品概念在這種呼聲下應運而生，綠色化是時代的趨勢。

4.網絡化

由于網絡的普及，基于網絡的各種遠程控制和監視技術方興未艾，而遠程控制的終端設備本身就是機電一體化產品。現場總線和局域網技術是家用電器網絡化已成大勢。

5.微型化

微機電一體化產品體積小、耗能少、運動靈活，在生物醫療、軍事、信息等方面具有不可比擬的優勢。

6.系統化

系統可以靈活組態，進行任意剪裁和組合，同時尋求實現多子系統協調控制和綜合管理。表現之二是通信功能的大大加強，一般除RS232外，還有RS485、DCS人格化。

三、當前機電一體化專業的教育狀況

當前職業院校的機電一體化課程設置還偏于傳統，教學效果也不太理想。主要體現在：

1.重理論輕實踐

機電專業實訓教學從屬于理論教學，實訓學時分散在各門課程之中，數量較少，在課程的成績考核中所占的比例極小，且不少實訓缺乏合理、完善的考核辦法，期末以理論考試為主，導致學生對實訓課很不重視。重理論輕實踐的思想依然普遍存在。

2.理論教學與實踐教學脫節

伴隨著機電一體化技術的迅猛發展，產生了許多新技術、新工藝。理論教學中已及時增加了這些新的內容，而機電實訓教學卻嚴重滯后，實訓內容長期不變，內容上以理論驗證為主要目的。有的則采用了集中一段時間進行實訓的方式，造成理論教學與實踐教學相脫節。

3.專業特色不明顯

機電一體化專業各科實訓之間的關聯性較差，未形成有機的聯系，尤其是缺少工程實際案例，無法形成專業特色。實訓教學缺乏相對的獨立性與整體優化。專業實驗的工程特征不明顯，不能有效地提高學生的職業能力。

四、CDIO教學體系的構建

針對傳統的教學模式和當前機電專業對人才的要求，我們借鑒CDIO教育理論對機電一體化課程教學提出了新的思路。

1.班級學生小組化

將班級學生分成若干學習小組，分組時注意各小組間的能力水平相當，每一小組中讓專業能力強的學生擔任小組長。小組長帶領組員就工程項目組織組內成員進行分析、制定解決方案、完成項目分工。

2.將課程知識項目化

教師在充分研究課程體系的基礎上積極開發、收集機電工程項目。整合學校的機電實訓資源，以適應學生完成工程項目的需要。

在項目化過程中，根據工程難度可將項目層次化。即一個大的工程項目可由N個小項目組成，幾個小項目構成單元項目，由單元項目再組成系統項目。如某一物料分揀系統可由供料、搬運、分揀、包裝等單元系統構成，每一單元系統可單獨成為一個實訓項目，學生在完成工程項目過程中實現對機電知識的理解和掌握。

制定項目任務書，在任務書上提出完成項目任務的指導意見，明確項目技術要求，規定任務完成的時間。

3.技術指導與查閱技術、工程資料相結合

教師在工程現場的技術指導遠比學生在課堂上的受教深刻的多。學生在完成項目任務過程中因項目需要而惑，因惑而思、因惑而究。他們會主動尋求老師的幫助，也會積極的查閱資料，尋找解決問題的方案。

4.走出去、引進來，積極開展校企合作

帶領學生參加工程實踐，讓學生在具體的工程實踐中看、學、做，熟悉完成工程項目的各個環節，從而培養學生的工程意識和工程素養。

專業教師也應該多下企業，參與工程項目任務的完成，積累完成實際工程項目的經驗，完成由專業理論教師到既懂理論又會實踐的工程專家。

請機電工程一線的技術人員給學生做報告、開講座、傳經驗，可以幫助學生了解機電專業發展狀況，學習機電專業的新成果、新見解。同時，還可以引進一些工程項目作為實訓項目，豐富教學資源。

五、完善工程項目完成評價體系

工程項目的完成需要用工程標準進行評價。除了對項目任務的功能進行鑒定以外，還要對團隊的協作精神、項目任務的文本資料等進行考核和鑒定。項目成績包括：功能分、工藝分、安全操作分、時間分、軟件資料分等。

評價的時候可以有小組內自評、小組間互評的形式進行。組內自評主要是組內成員對照任務書要求進行自我評價，找出自身的優點和不足，并進行記載。通過組間互評達到組間交流、溝通、和相互學習的目的。

六、結束語

將基于CDIO工程教育模式引入機電一體化課程實踐，使學生在工程項目中的實施過程中不斷探求專業知識，學會運用專業知識解決工程實際問題。在接近工程環境的試驗平臺上，對機電一體化設備進行組裝和調試，增強了學生對專業知識的理解，提高了學生實際操作的能力。更重要的是學生在完成工程項目過程中構思-設計-實施-運作，進行充分的工程實踐，培養起來的專業能力和工程能力為將來參與工程建設奠定了良好的基礎。

參考文獻

[1]韋家礎.基于職業能力培養的高職機電專業教學模式探討[J].交通職業教育,2009(6).

[2]左遠志,蔣潤花,楊小平.以創新設計為導向的CDIO工程教育培養模式[J].東莞理工學院學報,2010.

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關鍵詞：專業群；專業群建設；數控技術專業群

中圖分類號：G717 文獻標志碼：A 文章編號：1673-9094-（2016）05C-0042-04

蘇州高等職業技術學校以機電工程專業群建設為重點，在“十三五”規劃中還將開設數控機床故障診斷與維修、工業機器人視覺技術、工業機器人夾具設計及制造等多個專業方向，來補充完善數控技術專業群內涵。從而為江蘇省職業學校機電類專業群建設提供可借鑒的經驗和利于專業群建設發展的建議，促進江蘇省中等職業學校品牌特色專業群建設，提高職業學校的社會知名度和服務社會的能力，促進職業教育的發展。

一、建設思路

依托蘇州高新區政府的支持，圍繞“中國制造2025”和“蘇州2030”，同時打造一支一流的“教練型”師資隊伍[1]，整合數控技術專業群優質教育資源、“十三五”期間建成中小企業工業機器人產教融合實訓基地，形成深化專業人才培養模式改革和機制創新的典型案例，為全省職業院校同類專業的改革、建設和發展起到示范、引領作用。

二、建設目標

在專業群建設思路的框架下，從圍繞專業群建設工作的“專業群構建”“培養模式改革”“課程體系建設”“教學團隊建設”“實訓基地運行”5個方面進行數控技術專業群建設，逐步實現以下建設目標。

（一）加強合理化專業群構建

專業群建設規劃對接蘇州高新區精密多軸數控機床和機器人、大型工程機械和成套特種設備、智能制造等新興產業得到進一步完善，推動主導產業先進制造業轉型升級，適應本行業和蘇州地區經濟發展需求，面向高端制造業和自動化產業。

學校機電工程系自成立以來，經過多年的發展已經基本完成了數控技術專業群的構建，數控技術專業群共設數控技術（省品牌專業）、機電一體化技術、工業機器人技術3個專業，以數控技術為核心專業專業關聯度高。

（二）改革創新人才培養模式

在對專業群崗位調研的基礎上，機電工程系制訂科學、規范的專業群各方向的實施性人才培養方案，加強以“工學結合、知行合一”為切入點的人才培養模式改革[2]，積極推進校企聯合招生和培養的“現代學徒制”培養模式，實行校企一體化育人。在未來5年，培養方案還將進一步完善，為學生多樣化選擇、全面發展與多路徑成才、終身發展搭建“立交橋”。

（三）適合新興產業發展的課程體系

在對現代制造業和新興產業與專業群對應的崗位群調研基礎上，以制造業工作過程為導向、以裝備制造業技術知識為主，兼顧新興產業的基礎平臺共享、核心課程獨立、先進技術類互選的專業群課程體系。

（四）建立教練型教學團隊

依托學校和蘇州經濟發展的優勢，按照“校企合作、大賽引領、國際合作、專兼職結合”的思路，加強專業群、專業帶頭人、骨干教師培養與引進，打造專業群教練型教學團隊，形成優質的教練型教學團隊。

（五）建設先進的現代化產教融合實訓基地

建設技能教學、技能競賽、過程生產、技術服務四位一體的校內實訓基地，通過技術服務、企業員工培訓等形式實現校內、外實訓基地一體化，校企互享教學資源。建立現代化的產教融合實訓基地。以企業技術為核心內容，通過錄像、虛擬工廠、虛擬車間、虛擬工藝、技術標準、先進企業管理理念等，形成校企、師師、師生共享教學資源平臺。

三、具體建設內容

根據專業群建設思路及目標，重點建設以下內容：

（一）專業群構建

構建適應本行業和蘇州地區經濟發展需求的專業群，主要面向蘇州經濟產業特點的高端的現代制造業。進一步細化數控技術專業群3個專業專門化方向，開設數控機床故障診斷與維修、工業機器人視覺技術、工業機器人夾具設計及制造等多個專業方向，來補充完善數控技術專業群內涵。

加強“政、校、企”三位一體的中德職業合作培養機制，完善中德職業技術培訓中心建設。依托校企合作，與日本沓澤株式會社增建2個工業機器人技術校企聯合實驗室，進一步完善校企雙方參與的專業群組織體系。

信息化手段充分滲透課程教學，各門課程均建立教學資源庫，信息化手段運用到技能考核、實驗實訓、技能大賽等環節，充分發揮專業群教學資源平臺作用，進一步提高資源網絡共享率，積極與同類院校實現資源互補。

（二）培養模式改革

建立富有特色的蘇州高等職業技術學校數控技術專業群的“現代學徒制”培養模式，在培養模式及方法中始終體現職業道德和職業素養教育，為學生多元化發展提供支持。依托專業群中德及中日合作的優勢，建成“互聯網+”教學資源庫，建立與國際接軌的數控技術專業群人才標準、優質實訓資源，完善國際IHK職業資格認證、微課、慕課、數字化教材，搭建專業教學、企業培訓資源庫學習平臺和學習環境。校企共建生產性實訓基地、名師工作室等，進一步加強技能競賽成果的轉化工作。

（三）課程體系建設

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【關鍵詞】就業市場；光電；光機電一體化平臺

隨著光電行業的快速發展，其已經在社會生產的各個領域中占有舉足輕重的地位，大力發展光電產業是國家高新技術發展規劃中的重要組成部分。光電專業旨在培養符合光電行業發展和企業需求的光電顯示技術方面的高級專業人才，但隨著社會的發展和科技的進步，要求高等院校培養的學生必須是基礎扎實、專業能力強、綜合素質高、具有創新精神和國際視野的復合型人才。而傳統的高等教育模式，偏重專業理論學習，弱化了實踐環節的訓練，導致培養的學生動手能力不強，發展后勁不足，難以滿足社會和企業的需求。因此，培養具有實踐能力和富有創新精神的高級專業人才，是企業期望，社會認同，學校努力的共同目標。如何在各門基礎和專業課程、實驗課程、課程設計中培養學生的綜合能力、創新設計能力和工程實踐能力，是一個復雜的系統工程，也是眾多高校所面臨的共同課題之一。因此對光電專業的實踐進行研究，探索新型實踐教學內容、方法及組織管理模式，可以進一步提高光電專業學生的培養質量，培養出具有實踐能力和富有創新精神的高級人才。

“光機電一體化測控系統綜合實訓平臺”是依據上述要求而提出的。其要求測控實訓接近實際工業生產測控現場，又要針對教學及實訓目的進行理論及技術高度提升，強化光機電一體化測量與控制系統的工作原理分析，提高光、機、電、計單元設計、系統安裝與調試能力。

一、實踐動手能力的需求

實踐教學環節是光電專業教學中的一項重要內容，在培養和提高學生的綜合動手能力方面起到至關重要的作用。江蘇省常州工學院光光電工程學院設立于2006 年，現有學院目前下設測控技術系、光電工程系、新能源工程系三個系，24個教學班，目前學院已有900余名本科畢業生活躍在各企事業單位從事光伏、測量與控制領域內相關技術、科技開發、應用研究、運行管理等方面的工作。根據學生就業信息反饋和相關的市場調研，當前就業市場對學生的綜合素質要求越來越高，不僅要求學生理論功底扎實，而且越來越看重實踐動手能力。光電專業學生一般具有較強的光伏、測控方面的理論知識，但缺乏電子技術類相關能力，而學生實踐能力的培養需要各方面的訓練條件和機會，因此對于實踐環節硬件建設提出了新的課題。這是當前光電專業培養過程中必須要解決的課題，也是國內其他學校同類專業所面臨的共同課題。

常州工學院在現有的實驗室硬件環境基礎上，整合資源，借助科研平臺，積極發揮教師主動性，研制出光機電一體化平臺，讓學生能夠更好的理論聯系實踐，學以致用。該平臺將研究與理論教學內容緊密結合、充分發揮現有實踐教學硬件條件的實踐教學內容體系和培養模式，是解決理論和實踐統一的有效途徑。

二、光機電一體化測控系統綜合實訓平臺

光電相關專業的課程既要求學生掌握傳感器、工程光學、控制工程、計算機控制技術、誤差理論與數據處理、信號分析與處理的基礎理論知識，又要求學生能夠利用測控儀器技術、光電測試技術、自動檢測技術解決一些實際問題。目前大多數高校光電專業學生都只停留在基礎理論知識的學習上，缺少親自利用光電測控處理方法解決實際問題的訓練環節，更缺乏學生進行創新實驗的條件和環境，嚴重影響了教學的質量和效果，不利于培養學生的實際動手能力和創新思維能力。鑒于上述原因，在研究和技術積累的基礎上，研制一種低成本、高精度、可擴展、基礎性與創新性并舉的光機電一體化測控教學創新實驗平臺，對提高教學質量和培養創新型人才是十分必要的。

該實訓平臺由激光測距裝置、二維可控傳送機構、單片微機控制器、數據采集卡、數控信號驅動器、上位監控計算機、系統測控軟件及下微機測控數顯器等組成。通過本系統實訓，讓學生可以掌握測控系統的全過程的綜合知識和技術，包括信號測量技術、信號處理技術、運動驅動技術、系統仿真技術、上下位機通信技術、電子線路設計技術、計算機監控界面設計技術、系統設備安裝與調試技術。

1.平臺原理。光機電一體化測控技術綜合實訓平臺基于激光三角的原理實現，其通過激光三角測量能夠實現微小位移的精密測量。該平臺采用非接觸式測量，可以方便無損地測量被測物的厚度。該技術開發的檢測儀器也可廣泛應用于太陽能電池片測厚、印刷電阻測量、汽車四輪定位、造船、機械、石油、化工等行業的精密測量。

2.平臺組成和各部分功能。光機電一體化測控技術綜合實訓平臺主要由C型支架、激光測量裝置、二維可控傳送機構、測控箱、下位機測控數顯器、計算機及系統測控軟件等組成。C型支架主要支撐傳感器測量裝置往復掃描運動，由絲杠帶動。激光測量裝置安裝于C型機構上下兩端。二維可控傳送機構主要模擬實際鋰電池生產線薄膜的平面運動，控制被測物移動，由絲杠帶動，光柵位移實現測量。測控箱內包含下位機控制器、電源、傳動電機驅動、傳感器信號驅動和上下位機數據采集卡通訊接口。下位機測控數顯器能在脫離上位機時，實現系統測控與液晶顯示。計算機包括數據采集卡和人機界面軟件實現數據測量、分析和顯示。

3.平臺主要技術指標。測量范圍：26-34mm；測量精度：1%；顯示分辨率：1um；傳感器測量掃描行程：0-450mm；被測物體傳送行程： 0-350mm；傳送裝置光柵位移數字測量：0～300mm；具有上下位機獨立的測控與顯示：被測物平均厚度、被測物瞬間厚度、實時測量曲線顯示、報警等功能；帶有系統仿真、數據處理模塊；提供測量及監控系統軟件源代碼；供電要求：額定電壓交流220V；額定功率小于2kW。

此外，平臺間通過網絡互聯，可自動生成實驗報告、保存實驗數據、管理和考評成績。

4.平臺實訓項目。本平臺提供7個難易程度不同的實訓項目。實驗一為基于Visual Basic/Matlab的串口通信。主要實現上下傳感器采集數字信號和計算機之間的串口通信，并通過相關工具軟件實現數據的采集和實時顯示。實驗二為基于Matlab GUI實現上位機監控界面的編程設計。該實驗需要學生掌握Matlab的基本功能和人機界面的實現。需要學生合理布局并設計完整、合理、直觀、漂亮的人機界面圖。實驗三為靜態厚度高精度測量和控制。主要讓學生掌握差動式激光傳感器靜態測厚原理、了解靜態測量誤差的來源和抑制方法并采用Matlab人機界面實現靜態被測物的厚度測量。實驗四為二維動態厚度高精度測量和控制。主要讓學生掌握差動式激光傳感器動態測厚原理、了解動態測量誤差的來源和抑制方法并采用Matlab人機界面實現C型機構不同掃描速度下動態被測物的厚度測量。實驗五為多種測量數據軟件的處理設計。主要讓學掌握Matlab常規濾波方法：比如算術平均法、中位值濾波法、滑動平均法和中位值平均等濾波法。實驗六為二維高精度絲桿傳動和步進電機驅動控制。該實驗主要基于匯編語言和C語言實現單片機對絲杠和步進電機驅動控制。實驗七為下位機測控與顯示界面設計。學生主要掌握單片機C語言的編程，圖形液晶驅動程序的編寫、步進電動機驅動控制原理和按鍵掃描程序的編寫。

通過實驗一到五使學生能夠深入理解和扎實掌握有關傳感器測量、單片機控制、串口通信和軟件實現等方面的基礎理論知識，同時也使學生對工業自動生產線的產品檢測判定模擬過程有直接的感受；實驗六到七可以培養學生敢于挑戰光機電一體化平臺的技術難題，提高學生獨立解決技術難題的能力，從而增強學生的探索興趣和創新意識。

三、總結

光電專業學生一般具有較強的光伏、測控方面的理論知識，但缺乏電子技術類相關能力，而從就業信息反饋和市場需求來看，要求學生在學校的實踐能力適應未來工作崗位的需求，上述對于學校實踐環節硬件建設提出了新的課題。結合與企業的科研項目，通過構建“光機電一體化測控系統綜合實訓平臺”，既模擬實際工業生產測控現場，又可針對教學進行理論和技術高度提升，強化光機電一體化測量與控制系統的工作原理，并提高學生分析、光、機、電、計單元設計、系統安裝與調試能力。通過實際實踐課程、畢業設計課程的實施效果來看，學生在較短的時間內系統地學習了光機電軟件等相關知識，大幅提高學生理論聯系實際的能力，提升了學生在后續理論學習的興趣。此外該平臺不僅適合光電專業學生實踐操作的實施，也適合于電子技術類和機電專業學生的學習。

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關鍵詞：電子電工；實訓教學；教學研究

一、實訓在電子電工教學中的意義

1.激發學生學習興趣

電子電工專業的目標在于培養學生掌握最基礎的電子技術以及與電器相關的理論與實踐知識，從而為社會提供高素質的復合型電子電工人才，這就意味著課程教學需要以實踐作為基礎。雖然目前我國高校關于電子電工專業的理論體系較為完善，但是在實踐環節還存在著許多問題，尤其表現為學生動手操作能力不強。通過實訓課程對學生進行能力培訓，不但提升了學生在電子電工技術方面的動手能力，而且也有效提升了學生對專業課的興趣，更加深了學生對電子電工技術的理解。

2.培養學生的創新能力

教師在電子電工教學中，不但要注重理論知識的傳授，更加需要注重通過實訓強化學生的動手能力與創新能力。比如，在電路設計教學環節，可讓學生了解如何運用同樣原件設計不同電路，這對于提升學生創新能力有很大作用。

3.提升學生綜合能力

隨著科學技術的不斷發展，電子企業開始嘗試智能管理，也就意味著對電子電工專業人才需求量的不斷擴大。在電子電工教學之中，需要通過實訓的方式讓學生了解企業的具體要求。可通過校企聯合的方式進行實訓，讓學生實際參與生產第一線，加深其對電子電工知識的理解，提升操作能力，這同時也有效縮短了學生就業后的適應期。另外，也可以通過探究式教學進行實訓，即教師將學生分組，讓其通過合作學習的方式更好地掌握所學知識。

二、電子電工實訓教學策略

1.創新實訓體系

對于電子電工專業教學而言，理論與實訓教學之間是互相補充、缺一不可的。因此，學校要根據學生的實際情況以及理論教學狀況，適量、合理地設置電子電工的實訓課程，引導學生進一步鞏固理論知識水平，通過實訓解決理論學習中的難點。

首先，要根據不同年級的特點進行實訓課程安排，從而滿足不同年級學生對實訓課的需求，進一步強化不同年級學生的動手能力。其次，教師要重視培養學生的創新意識。在電子電工傳統教學中，實訓課只是圍繞著教材開展，并且多以驗證性的實驗課程為主。這種教學注重教師的演示，學生實際操作機會較少，不利于學生創新意識的提升。所以，教師在電子電工實訓課程的安排上要注重新內容的引入，更多地將實訓課設置成探索實驗型課程，并且在實訓開始時對學生提出一系列要求，給學生必要的思考與設計時間，強化學生對電子電工理論知識的理解。再次，教師還要進一步打造良好的實訓教學氣氛，提升學生實踐能力。

2.強化實訓內容

開展實訓課程的根本目的在于提升學生的動手能力與實踐操作能力，從而榫鴕蕩螄錄崾檔幕礎。這就需要學校在電子電工實訓教學設計過程中，將提升學生就業能力作為目標，將工作內容與實訓教學內容相結合，以提升學生崗位操作技能。比如，在機電工程專業的實訓課程設計中，應當以培養學生維修電器的能力為目標，進一步細分成實訓技能模塊，并且不同模塊的設計都要結合實際工作崗位的需求。

3.優化實訓評價體系

目前，電子電工專業實訓教學評價體系依然存在著不合理現象，正是由于這種“不合理”，導致學生存在應付心，實訓課流于表面。這不但影響了實訓課的價值發揮，更對今后實訓課的有效開展產生不良影響。

因此，要改變傳統的單一評價方式，在注重提升學生動手能力的前提下，對學生進行綜合評價。具體而言，教師在評價中要結合學生的態度、實際動手操作水平、實訓完成度、實訓報告等融入實訓評價體系中，進一步強化評價效果。首先，學生對待實訓課程的態度是重要參考指標。教師可通過抽查學生理論課筆記以及上課情況為實訓態度評價。其次，教師要注重學生在實訓之中表現出的動手能力，包括動作的規范程度、課程完成度以及結果正確度等指標。再次，實訓報告是檢驗學生實習成果以及分析與解決問題能力的有效途徑，這就要求教師對學生的實訓報告嚴格要求，將其在總成績中的比重設置在30%上下。

參考文獻：

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1.使用教材

機械工業出版社出版的，由柴鵬飛主編的《機械設計基礎》教材。

2.授課內容

第四章“其他常用機構”中的第二節“棘輪機構”。該課程的主要內容為介紹棘輪機構的組成、工作原理、類型及應用。

3.學習對象分析

教學對象：礦山機電專業高專二年級的學生。學習狀況：學生已經學習了機械制圖、金屬工藝學等專業基礎課。學生情況：學生具有思維活躍、喜歡動手的特點，缺乏計劃性和有目的觀察以及分析總結的能力，對理論知識學習有一定的畏難情緒。解決對策：通過實際操作，模擬真實的工作環境，營造工作氛圍，激發學生的學習興趣。

二、教學目標

知識目標：掌握棘輪機構的工作原理、結構、類型和應用等相關知識。能力目標：通過本課題的學習，提高學生分析、解決實際問題的能力，為以后礦山機電的專業課程的學習打下基礎。情感目標：通過課堂交流及實訓，培養學生踏實的學習習慣以及嚴謹的工作態度。

三、教法與學法

教法：通過將任務驅動、分組教學、理實一體化的教學方法相結合，實現在做中學、學中做的教學理念。學法：聽中學，思考質疑，聽教師講授棘輪機構的定義、組成、工作原理及應用。看中學，探索發現，觀看結構圖、教學動畫、棘輪機構的工作視頻，發現其工作規律。動中學，提高升華，動手操作棘輪機構的模型，掌握其結構和工作過程（原理）。練中學，鍛煉能力，操作手拉葫蘆對絞車進行起吊，與實際工作相結合，掌握棘輪機構在礦山機電的應用（手拉葫蘆）。

四、教學環境及資源準備

教學環境：絞車拆裝實訓室。教學資源：多媒體、教學圖片、動畫、視頻模型等。實訓資源：手拉葫蘆、絞車及相關工具等。

五、教學過程

1.回顧舊課

教師提出問題，學生總結回顧，再現所學知識，檢驗學習效果，并由此引入新課。

2.引入新課

播放自行車視頻、棘輪扳手視頻，提出問題，引起學生興趣；學生觀看視頻、操作棘輪扳手、思考；引入所學知識，引起學生興趣，由此引入新課。

3.新課講授

教師講述本課內容，學生積極參與互動，掌握棘輪機構的組成、結構、工作原理。

4.實際操作

教師指導，學生實際操作；學會使用棘輪機構在礦山機電中的應用（手拉葫蘆）。

5.總結與評價

教師分析、總結及評價：對本次操作進行總結、自評、互評；總結所學知識、評價操作規范。

六、教學評價設計

通過情景模擬對本次課程進行評價，這是本節課的考核標準，有學生自評、互評和教師評價。評價內容有情感態度、理論知識、實際操作、手指口述和實訓報告。

七、幫助和總結（教學反思）

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關鍵詞：CDIO工程教育；實驗設備；航空電子專業；實驗體系

中圖分類號：G642 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2013）40-0167-03

一、引言

航空機務維修工程是應用多學科知識，從事復雜系統的運行、維護的工作，內容涵蓋相關理論、工程技術、技能、規范、流程、人為因素等，維修質量的好壞直接關系到飛行安全及航空公司的經濟效益。隨著民用航空技術的飛速發展，我國要實現從民航大國向民航強國的轉變，高素質人才的培養無疑是重要的因素之一。這要求學生不僅應具有堅實寬廣的基礎理論知識，而且更應注重對綜合能力和創新能力的培養。對航空機務維修人員而言，工程技術應用能力的培養顯得尤為重要和緊迫，傳統實驗教學體系已越來越難以滿足現代人才培養的需求。因此，根據民航發展對航空工程機務維修人員的實際需要，建立適合民航專業人才培養模式的實踐教學體系、教學內容、教學方法、教學手段、考核方式是一項亟待研究和解決的課題。

二、建設背景

目前，民航院校人才培養的主要問題是與航空企業的實際脫節，不能很好地滿足企業需要，為企業提供滿意的“產品”。中國民航大學作為國內民航特色專業門類齊全的唯一高校，在硬件設施及專業教師等方面有一定的優勢，但也存在實踐課程體系、教學內容、教學方法手段等方面不能很好地滿足民航對專業人才培養的要求[1-5]。因此，電子信息工程專業實驗教學綜合改革借鑒CDIO工程教育理念，構造集系統性思維養成、工程實現意識鍛造、創新精神激勵為一體的人才培養模式，在實訓環節探索國際合作、企業參與的工程訓練模式，建立了天津市航空電子電氣實驗教學示范中心。

中國民航大學歷來重視實驗教學改革，2011年，學校了《中國民航大學教育教學改革與發展規劃綱要（2011—2020）》，到2020年基本形成凸顯中國民航大學特色的以工程應用型為主的人才培養體系。以樹立“大工程觀”為理念，以創新人才培養模式為主線，深化高等工程教育改革，著力提高學生工程實驗能力。多項舉措從不同的側面與角度促進實驗教學改革和建設，對提升實驗教學質量，培養學生的實驗能力、綜合素質與創新精神均起到了重要的作用。

三、建設思路

遵循“面向機務工程實際，以學生為主體，教師為主導，知識、能力、素質全面發展”的教學理念，基于CDIO工程教育的航空電子專業實驗體系的建設思路，是構建層次完善、結構合理的基于“大工程觀”教育理念的航電一體化實驗體系。以學生為主體，加強對學生人文素養、工程能力、創新能力、社會責任、團隊協作、環境意識的綜合培養，加強學科交叉和特色專業綜合，借助航空機務專業科研成果轉化，推動實驗教學和科研協同發展。新的實驗體系體現了以下特征。

1.構建航電一體化的專業實驗教學體系。完善實驗教學層次和類型，以飛機系統基本構成和原理—飛機電子電氣設備單元設計—飛機電子電氣系統測試、維護與綜合應用為主線，建立由淺入深、由表及里、由單元到系統，涵蓋知識、能力、素質，航電一體化的專業實驗教學體系，在學科專業設置綜合化的條件下，探索提高實驗課程體系的科學性和柔性適應能力的有效途徑。

2.基于“大工程觀”，以學生為中心，加強學生工程實驗能力和創新能力的培養。積極探索實驗教學模式改革，以學生為主體，以教師為主導，提高學生綜合工程能力為宗旨，調動學生實驗過程中的積極主動性。轉變教學理念，在教學理念上淡化理論教學與實驗教學的界限，將理論教學與實驗教學有機的結合，融知識傳授、能力培養、素質教育于一體，實現原理、方法、應用的有機結合。

3.加強學科交叉和特色專業綜合，借助航空機務專業科研成果轉化，推動實驗教學和科研協同發展，建設國內領先的航電實驗室。加強實驗教學的系統性和綜合性，使跨專業知識在天津市航空電子電氣實驗教學示范中心各實驗平臺上完成系統性實驗教學。將科研成果與特色實驗教學緊密結合，研發先進系統性特色專業實驗實訓裝置，構建航空電子維修模擬環境。充分開放和共享專業實驗實訓資源。凝聚校內外各方力量，建立航空維修專業校外實習基地。

4.建立以培養綜合能力為目標的考核機制和管理體系。建設系列課程下的實驗技能綜合評價機制，按逐級達標要求，建立多元實驗考核方法，統籌考核實驗過程與實驗結果，對學生的實驗理論、基本技能、設計能力及創新能力進行更為客觀的評價。將個人能力考核與團隊成績相結合。

四、建設內容

1.實驗教學體系建設。航電一體化的專業實驗教學體系如圖1所示。該體系面向一個人才培養目標、基于一條主線、集成四大類實驗。

人才培養目標服務和服從專業培養目標，體現在專業教學計劃之上的實驗教學任務。該任務緊密圍繞飛機系統基本構成和原理—飛機電子電氣設備單元設計—飛機電子電氣系統測試、維護與綜合應用這一主線，并依托控制科學與工程學科基礎。航電一體化專業實驗教學內容歸為專業基礎實驗、專業實驗、創新實驗和行業實踐四大類。按照實驗階梯型層次規劃和設計，配置了課程基礎性實驗、設計性實驗、創新性實驗和行業綜合維修實訓。航電系統綜合實驗和綜合維修實訓則建立在網絡互連的平臺基礎之上，打破專業壁壘，構建的開放式實驗項目。

突出實驗教學與理論教學之間的密切關系，構建了以實驗目標為導向、實驗內容為載體、創新能力為核心的實驗教學體系。該體系層次清晰、目標明確。實驗內容與科研和工程應用緊密結合，并注重其趣味性、工程性和探究性。突出系統級實踐訓練和新技術實驗，實驗體系設計如下：（1）層次一：專業基礎實驗。專業基礎實驗包括電子專業基礎課程中各課程對應的實驗環節，是專業基礎性實驗，一般作為驗證專業基礎理論的實驗階段，如模擬電子技術、數字電子技術、自動控制原理等。（2）層次二：專業實驗。從這一層次開始逐步體現了CDIO工程教育思想。專業實驗包括航空電子、特色專業課程的課程實驗和設計性實驗，以及涵蓋航空電子、電氣、機械和發動機的綜合維修實訓。通過綜合性強的實驗項目設計，培養學生在理論學習過程中的實地構思、設計、實現與操作的工程實踐應用與團隊合作創新能力。專業實驗教學注重工程實踐訓練，特別設計了綜合維修實訓，從制作電子鐘、飛機防撞燈控制等小系統的基本工程技能訓練到特色專業課程實驗，再到綜合維修實訓。（3）層次三：創新實踐實驗。創新實踐實驗主要給學生提供第二課堂活動，有助于學生創造和創新能力的提高。在創新實踐實驗室，學生開展創造、創新活動，積極參加全國大學生電子制作競賽和智能車競賽等活動，并參加科研課題的申報及研究。通過加大對實驗室的開放，建立科學的課外活動體系，與課內緊密結合，培養學生的綜合素質。引導學生以工程觀學習專業知識，從系統觀的角度引導學生了解、掌握專業知識體系。由課題需求引導學習、激發學生探求知識的主動性和積極性，能良好地掌握相關的課程知識，提高分析問題、解決問題的能力。（4）層次四：行業實習基地。行業實習基地利用校外機務維修資源，建立天津航大雄英行業實習基地，其內容涵蓋從飛機電子、電氣各系統原理、構造、運行性能及其維護技能實習等多個環節，其中尤其強化了特色專業基本技能訓練和有效的專業維修基礎實習和系統維修實習環節。

將工程實際貫穿于學生的教育培養，促使學生帶著工程問題進入針對性的學習，增強學習的興趣。在學生的入學階段樹立工程創新意識，對他們整個培養階段的創新能力和成就極為重要。民航機務工程師維修技能的高低關系到維修人員能否盡快上崗，能否達到維修質量，是盡量減小維修差錯的關鍵。在認識實習階段，要強化行業及對人才需求的綜合能力要求，除了有很重要的工程實踐技能之外，還要學生了解航空法規和人為因素等方面對機務工程綜合能力培養的作用。

《機務維修實踐》課程是與民航維修聯系最緊密的實踐課程。同時，《機務維修實踐》課程的培訓內容按照民航局CCAR-147法規技能培訓標準制訂。具體實驗室建設如圖2所示。

2.考核方法與實驗成績評定。（1）實驗過程結構比例考核方法。為使綜合性實驗的考核環節貼近工程實際，嘗試改變以往以實驗態度和實驗過程為主，評定實驗成績的方法。在考核的過程中，注重對學生的課程專長加以考核和評價，依據學生的興趣進行綜合評價。通過實驗項目報告、設計評估等形式，學生也可以自評、互評等方式實質性地提出實驗過程考核結構比例，目的是讓學生通過實驗成績評定，自主建立起對學習和生活的品格的塑造，實現育人的目標。（2）團隊（與個人貢獻）加權考核方法。由團隊共同協作完成的實驗教學項目，采用新型的答辯考核方式，由課程教學團隊成員組成課程考核委員會，對學生的課程進行加權考核。考核委員會對團隊角色貢獻予以評價，得出每個學生實驗的總評成績。實驗實訓項目和開發創新實踐項目的階段工作研究報告，亦可以作為課程考試部分成績或設計性實驗、綜合維修實訓成績等。

總之，評價方式的改革和教學模式改革是相配套的。大部分課程的成績應由理論知識掌握的程度和做實驗的質量、實驗報告等幾部分組成，合理和綜合安排實驗實訓整個過程的各項成績所占的比例，突出考核學生的綜合能力，鼓勵學生勤于思考，克服困難完成實驗。實驗中既提倡小組合作，又鼓勵他們獨立研究。

五、結束語

在天津市航空電子電氣實驗教學示范中心的良好環境下，經過三年多來中心教師的不懈努力，形成了具有鮮明時代特征的實踐教育教學思想，重構了實驗課程體系，更新了教學內容，主持了9項省部級教研項目，發表了多篇論文，獲得了多項省部級科技進步獎和教學獎。高素質的師資隊伍，已有的建設成果及優良的天津市航空電子電氣實驗教學示范中心，為課程建設的可持續發展奠定了堅實的基礎。

實驗體系建設歷時三年，實踐證明在下列方面具有明顯的效果。

1.學生獲取信息和知識的能力普遍提高。例如：學生利用本校“大學生科技創新基金”的資助，在指導教師的指導下，借助創新實驗室提供的條件完成多項科技項目制作，設計方案新穎實用、富有創意，說明實驗教學體系改革后的大學生思想活躍、有進取心，綜合應用已學知識，實踐能力得到明顯提高。

2.學生自主選擇開發課題的意識和能力有明顯的提高。如學生參與的自行研制的教學設備，已用于本專業綜合課程實驗中。

3.優秀學生自愿參加老師科研活動的人數明顯增多。在近年舉行的飛思卡爾智能車大賽、“挑戰杯”全國大學生課外學術科技作品競賽、全國大學生電子設計競賽中，本專業學生獲得多項全國和賽區的獎項。

參考文獻：

[1]馬慶龍，李趙紅，朱明強.大學生創新型實驗室建設[J].電氣電子教學學報，2010，32（4）：86-87.

[2]石光明，王松林，周佳社，等.電工電子實驗教學示范中心的建設與實踐[J].中國大學教學，2007（4）：28-30.

[3]肖看，尹仕，嚴國萍.創新型電工電子全開放實驗教學模式探索與實踐[J].實驗室研究與探索，2010，29（4）：79-82.

[4]楊拴科，馬西奎，劉曄.創建國家級電工電子實驗教學示范中心的實踐[J].實驗室研究與探索，2007，26（1）：67-70.

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關鍵詞：“三依托、三合一”人才培養模式；工學融合；校企合作；頂崗實習

中圖分類號：G642 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2014）36-0076-02

一、機電專業人才培養模式改革的實施背景

在機電技術、技能型人才培養的進程中，職業院校迫切需要解決三個問題：一是工學結合難以有效開展。對口企業源于人力及技術成本的考慮，不愿培養毫無經驗的學生；即便愿意，學生外出實踐也會帶來安全、管理等諸多問題，在一定程度上影響了校企雙方的積極性。二是校企合作平臺有待完善。引進企業生產車間、開發項目課程或培養學生的科研、創新能力等，均需充分發揮校企雙方的優勢；完善合作平臺，有助于整體提升教、學、研的水平。三是頂崗實習的成效仍不明顯。頂崗實習是學生職業能力形成的關鍵環節，優質就業是學生畢業的最終歸屬，搭建企業、學生間的橋梁，有效銜接實習與就業，是滿足對口與優質就業的重要基礎。為此，本專業依據區域經濟和產業調整對人才需求的現狀，與行業企業緊密合作，積極探索以互惠共贏為基礎的校企合作長效機制，創新“三依托、三合一”人才培養模式，促進工學深度融合，有效提升了人才培養的質量。

二、“三依托、三合一”人才培養模式改革的內涵

所謂“三依托、三合一”人才培養模式是指：依托專業建設指導委員會，完善教學工廠，實現工作與學習合一；依托校企共建的實訓基地和創新工作室，實現教、學、研合一；依托構建的職教集團實現頂崗實習與就業合一。其主要核心是在“三依托、三合一”的“工學結合”人才培養模式下，以完善教學工廠、建設一體教室――服務實踐教學為重點；以共建研發中心、工作室創新培養――服務科研提升為突破；以構建職教集團、信息平臺――服務實習、就業為紐帶，著力培養高素質的適應地方產業轉型、升級需要的機電類人才。

三、“三依托、三合一”人才培養模式改革的實踐

1.依托專業建設指導委員會，完善教學工廠，實現工作與學習合一

（1）成立專指委，發揮專家引領作用。本專業成立了由行業、企業專業人士以及高校專家共同組成的專業建設指導委員會，通過制定校企合作開發專業和人才培養的實施性方案，定期召開會議；在研究分析行業現狀和發展趨勢的基礎上，提出指導性意見，共同探尋人才培養質量提升的方法和路徑，務實解決問題。

（2）深入市場調研，明確人才培養規格。專指委成員集體研討、確定對象與調研內容，結合企業設備、技術力量、規模發展、人才構成等要素設計調研表；分別對企業的人事負責人、技術骨干、畢業生、企業老總開展如“人才需求”、“崗位及崗位能力”、“實習與就業”以及“校企合作途徑”等專項調研，進一步明晰人才培養的規格。

（3）剖析職業能力，轉化工作與學習情境。根據人才規格，參照職業資格鑒定部門頒布的上崗資格和技術等級標準，剖析工作崗位（群）所具備的職業能力，實現工作情境向學習情境的合理轉化。例如電氣控制與調試的工作過程一般為：識讀電氣原理圖畫制電氣接線圖清點、檢查元器件固定元器件安裝布線檢查調試等；若將完成以上工作任務所應具備的知識和技術整合、歸納，便可轉化為學習情境中的電氣控制技術基礎、電氣制圖及CAD技術、PLC編程與應用技術以及電力拖動技術訓練課程。

（4）完善教學工廠，實現工作與學習合一。按照課程實施的具體要求，考慮實用性和先進性，系統規劃、論證完善教學工廠的建設方案，確保其科學性與合理性。例如：完善基礎實驗室――滿足專業基本技能的培養和一般專業課程的學習；新建專項技能實訓室――培養專項技術能力以及專業技術課、專業技能訓練課程的學習；拓展綜合訓練室――成為具有專業特色的、培養學生綜合實踐能力的重要場所，以此推進工學合一。

（5）建設一體化專業教室，為工學融合提供保證。以“做中教、做中學”為理念構建理論實踐一體化的專業教室，每個教室被劃分為工作區和研討區，布置多媒體設備和模擬企業工作、生產過程的實踐設施；按班級學生數確定工位數，實現教室和實驗室、教師和師傅、理論學習和實踐活動、教學內容和工作內容、教學過程和工作過程等深度融合，為“工學結合”下的理實一體及項目化課程實施提供保證。

2.依托校企共建的實訓基地和創新工作室，實現教、學、研合一

（1）校企共建實訓基地，實現產、學合一。通過廣泛調研，學校與漢得利（常州）電子股份有限公司深入合作，以“生產、教學”為核心，對原有電子實習工廠實施企業化和本土化改造；依據企業真實生產車間定制校內實踐工作區域，共建校內實訓基地。

1）設備引進：結合蜂鳴器、汽車喇叭制作2條生產線以及企業投入的打膠機、膜片機、德國儀器等近18萬元的設備，組織生產性實踐，讓學生直接體驗企業真實項目、熟悉制作工藝。2）協作管理：由企業技術骨干和專業教師共同指導，企業人員強化安全意識、不斷鞏固學生的職業操作規范，保證產品合格率；專業教師彌補企業人員對學生教學管理的不足，互相配合、相輔相成。3）物化成果：組建產教聯合的教學團隊，將生產型項目轉化為教學資源，形成產品安裝操作指導書，全面應用于專業實踐。

（2）校企共建課程開發團隊，實現教、研合一。學校與常州航天創勝數控技術有限責任公司等多家企業校企合作，組建課程開發團隊，共建共享教學資源及技術優勢，實現教、研水平的整體提升。1）目標定位：融合骨干教師和企業人才，開展課程標準、教材開發、資源建設以及多元評價模式的改革。2）項目移植：移植企業真實項目或典型任務，分析整合必備知識和技術，綜合考慮學生的素質與能力要求，開發項目化教學資源。3）突出實效：課程建設體現教學方法改革的成果，突出“實用、實踐、實際”的特色，提高學生的實操能力。

（3）校企共建創新工作室，實現學、研合一。以創新工作室為平臺，組建創新工作團隊，實施“三階段”培養，帶動專業的學、研氛圍。1）跟著做：從各班選拔創新培養對象，在企業、學校“雙導師”的引領下夯實專業基礎；學生作為導師的助手，協助完成小型項目的研發，培養學習的基本能力。2）學著做：以機器人與智能裝備等橫向課題的研究及技術研發為抓手，學生主動研究、設計方案，師生共同完成產品的創新設計。3）自己做：學生獨立進行綜合性實驗，完成創新項目的設計，提交成果報告；積極參加各級、各類創新大賽，以賽促學、以賽促研，為提升社會服務能力打好基礎。

3.依托構建的職教集團，實現頂崗實習與就業合一

（1）成立職業教育集團，搭建校企互動平臺。以“服務企業發展、校企合作雙贏”為宗旨，組建為機電、數控技術行業服務的常州市創勝特爾數控技術職業教育集團，借助其區域輻射和影響力，分別在產學合作、實習實訓、就業創業等方面開展實質性的交流與合作，搭建校企互動的新格局。

（2）建設信息服務平臺，共享校企優質資源。為了能及時給企業輸送合格的適用人才，學校以構建職教集團信息化平臺為紐帶，共享校企優質資源。例如，平臺從“政策導讀”、“學術動態”、“專業發展”、“自薦平臺”、“招聘信息”等方面實時信息，為企業、學校、學生三方的溝通提供保障。

（3）發揮平臺輻射功能，實現頂崗與就業合一。

1）頂崗實習前期：學生可登陸平臺，主動了解與本專業密切的行業、企業信息，學習國家出臺的相關實習與就業的政策；2）頂崗實習階段：以信息化手段加強頂崗實習的管理，將制定的頂崗實習教學要求、運行手冊以及實習寫實性記錄等檔案上傳至平臺，監控學生頂崗實習的質量與效果；3）就業創業階段：動態更新平臺資源，滾動自薦與招聘信息，發揮平臺的橋梁作用，實現學生頂崗實習與就業合一。

四、“三依托、三合一”人才培養模式改革的實際成效

1.教學工廠系統布局，工學合一落到實處

機電教學工廠實訓（驗）室的數量由22個增加至28個，功能進一步完善；承辦2012、2013年常州市職業院校技能大賽電工電子類項目的賽點工作；承擔2012～2014年市電工進網作業培訓以及維修電工職業資格的鑒定工作；2014年機電技術應用獲江蘇省職業教育高水平示范性實訓基地立項，逐步形成了集學、訓、賽為一體，體現“工學合一”的現代教學工廠。

2.合作平臺不斷深化，課程開發成果豐碩

隨著共建課程的不斷深入，本專業建成院級、校級精品課程各1門；開發網絡課程1門、信息化資源建設課程5門；參與國家級、省級精品課程建設，共建共享“電機與變壓器”等19門精品課程；出版教材9本，修訂課程標準9門，完成了5門課程的整體設計與單元設計；2014年“機電專業實踐教學體系的開發與實施”獲得教育部教學成果二等獎。

3.共建基地平穩運行，教研科研成績顯著

校企共建“機器人與智能裝備”和“電子產品”2所校內實訓基地，聯合創新工作團隊，務實開展各類創優、創新活動，人才質量不斷提高。兩年來獲得國家級技能大賽一等獎1項，省級一等獎4項、二等獎5項、三等獎7項；取得國際發明展金、銀獎各1項、銅獎3項，市創新大賽一、二等獎各2項；市專業技術成果一等獎2項，二、三等獎各2項；申報國家專利8項（已授權1項）。

4.集團平臺發揮功能，優質就業得以提升

依托職教集團，建立信息化公共服務平臺，有效促進了本專業對口實習以及優質就業的比率。據調研，兩年來畢業生優質就業率從82%提高到92%，就業渠道從原來的小型企業發展到本地區五星、四星企業、研發中心、職業學校等，就業崗位從較為單一的操作類崗位轉向機電設備加工類、維修、管理、銷售、質檢等崗位群，實習就業面進一步拓展。

五、實施“三依托、三合一”人才培養模式改革的理性思考

在“三依托、三合一”人才培養模式下，本專業有效解決了人才質量提升過程中遇到的瓶頸。它既是對普遍意義上的“工學結合、校企合作、頂崗實習”人才培養模式的創新，也是結合專業實際提出的具體做法和有效實踐。

在建設后期，本專業需進一步加強實驗、實習場地建設，彰顯機電教學工廠的實用性和前瞻性，為理論實踐一體化教學和產學研提供支撐；進一步拓展校企合作領域，擴大產教加工、項目研發的范圍和規模，探索校企合作的新模式；進一步豐富平臺資源的建設，以滿足學生頂崗實習以及優質就業的需要。

參考文獻：

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