導語：如何才能寫好一篇土木工程造價論文，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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工程造價的因素很多，工程施工中的方方面面都有可能影響到項目的工程造價，但是直接影響到工程造價的因素就是施工企業的施工承包價格。施工企業的施工承包價格在整個土木工程的施工費用中占有很大比例，同時也關系到土木工程施工企業的切身利益。因此國家，很重視施工企業的施工承包價格問題。我國現有的市場環境為社會主義市場。在我國現行市場環境的體制下，土木工程建設中的施工承包價格通常是通過國家組織的統一招投標活動來完成的。在招投標的解釋中，施工企業的施工價格原則上就是施工企業的中標價格。在招投標的階段，建設單位要根據國家和當地政府規定的定額、費率、解釋、單價、工程量等要求進行編制，在自身企業的工程預算基礎上，對施工企業的承包價格進行宏觀調控。

2要通過積極參與市場競爭行為，來保障土木工程項目的投標工作

隨著我國改革開放的逐漸深入，我國的市場結構已經由原來的計劃經濟逐漸轉變成了現在的市場經濟。在市場經濟中，積極的尋找潛在市場基礎，做好招投標的工作。現在的工程市場屬于買方市場，土木工程施工單位現在處在一個相對劣勢的地位。所以，土木工程的施工企業想要發展，就只有積極投身市場競爭中去，發揮企業自身優勢，做好工程項目的招投標工作。做好招投標工作，施工企業要做好如下工作準備：

（1）要針對工程特點，建立一套有競爭力的投標團隊；

（2）招標團隊要研讀標書，根據標書的要求，積極響應標書，編制一個高質量的投標書；

（3）通過上述兩步的鋪墊，要確定一個合理有競爭力的工程報價；

（4）施工企業中標后，簽訂合同時，要遵守公平，合理的原則。

3施工企業在施工過程中的工程造價進行全面管理

在工程企業的施工過程中，項目工程施工企業要在尊重合同簽訂內容的前提下，發揮自身特點，采取經濟科學的管理，做好工程造價管理的全過程動態管理。首先，現場工程施工企業要做好施工工程量的統計工作，全面、細致和準確的工程量記錄，會保證工程預算的準確性；其次要在現場施工中保障施工企業的權益，做好施工建設中的索賠事宜。在工程施工過程中，一旦發生合同要求之外的額外工程，現場施工企業有權利向工程的建設方提出賠償；第三，要在施工建設中，建立一套動態工程造價管理體系，保障工程建設的工程造價管理實時處在一種監管狀態下；最后，施工建設要將技術層面和經濟層面相結合，讓技術發揮其特點，為經濟的提升保駕護航。

4在土木工程施工中，加強工程的結算

在工程施工中，加強施工工程的結算，能起到現場施工企業利益最大化的作用。施工企業在施工中，管理人員就要重視施工現場的施工簽證單，根據施工簽證單上的內容，組織相關人員進行索賠預案，制定索賠方案，這樣會給工程最后的結算打下堅實的基礎。基于此，我們要做好以下兩點工作：

（1）要求現場的技術人員和管理人員，重視簽證工作，把簽證工作做細，并積極組織相關索賠工作；

（2）采取積極的措施，減少并且杜絕工程款的拖欠，不讓施工企業的利益受損。

5土木施工過程中工程造價在建設工程中的作用

（1）工程造價在土木工程建設的投資決策階段的作用

土木工程建設中，工程造價存在于土木工程建設全過程中。但是工程決策層的決策，以及決策階段每一項技術經濟的決策，對項目的工程造價都有著非常重大的影響。關鍵影響因素包括建設水平標準的確定，建設地點的選擇和設備及工藝的選取。這些因素也都直接的影響到工程造價的高低。根據上述講述，可知決策階段的決策直接決定著工程造價的基礎，影響著決策階段之后的建設階段工程造價的控制是否科學、合理。在建設項目投資決策階段，項目的各項技術經濟決策，對建設工程造價以及項目建成投產后的經濟效益有著決定性的影響，是建設工程造價控制的重要方面。

（2）工程造價在設計階段的作用

土木工程的決策層的決策后，工程的設計是土木工程造價控制的關鍵所在。設計的要求是根據現場的實際情況，配合經濟，對工程施工進行一個全面的科學安排。對土木工程做一個科學的工程規劃，先進的技術，合理的經濟投入，可以使項目縮短工期，并且為工程節省投資、提高工程的工作效率。一個工程，最好能做幾個不同的造價方案。所以，在滿足工程實際功能需要的基礎上，多做幾個方案，在技術上，和經濟上進行一個全方位的對比。盡量做出最符合工程實際和最優化的設計方案。

（3）工程造價在項目施工階段的作用

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1．1高校開設課程情況

以南京為例，南京理工科院校中開設了土木工程專業路橋方向的高校較多，這些院校中大部分都購買了相應的土木工程方面的軟件，如PKPM結構設計軟件，魯班造價類軟件，廣聯達造價類軟件，為了滿足學士學位授予權評審要求，因此也建立了相應的專業機房，但是專門開設的有軟件應用系列課程的并不多，專業機房的利用率也并不是很高，主要是用于課程設計和畢業設計/畢業論文階段的集中實踐環節教學。民辦院校和高職高專、大專院校中對于軟件技術應用的課程，開設的相對較多。這樣有利于學生在校階段就能充分接受和社會上需求一致的軟件操作訓練，從而為日后走上工作崗位做好鋪墊。

1．2可開設專業軟件技術應用的課程

土木工程路橋方向可開設軟件技術應用的課程很多，根據市場需求情況，主要有以下幾類。

1．2．1道路橋梁方向設計類課程路橋類可開設軟件應用的課程主要有:道路勘測設計，橋梁工程，路基路面工程，專業軟件具體又分道路和橋梁計算機輔助設計軟件系統兩種類型。目前國際主流道路輔助設計軟件主要有:CARD/1，Bently，Civil3D。國內常見的道路輔助設計軟件主要有:緯地三維道路設計系統，路線大師，EICAD，海地，天正市政道路，鴻業市政道路及路面結構HTDS2003。國內常見的橋梁輔助設計軟件主要有:橋梁博士，橋梁大師，橋梁通等等。

1．2．2道路橋梁施工組織及造價類課程工程施工組織及工程造價類可開設軟件應用的課程主要有:土木工程施工，建設工程造價，工程造價管理，工程合同管理，工程招投標等課程。專業軟件主要有:同望公路造價軟件、海德縱橫公路工程造價軟件、廣聯達系列軟件、上海魯班系列軟件、清華斯維爾系列軟件、神機妙算軟件、南京未來清單軟件等等。

1．3存在的問題及原因分析

社會上存在的工程類軟件如此之多，各個地區及企業的實際情況不同，對軟件的購買也不一樣。各大高校對于軟件的購買以及開設相關課程，也是針對學生就業市場需求，以及學校年度設備采購計劃而定。對于高校中，要熟練地掌握這些軟件需要學生在課后花費較多的時間去練習，而這往往是很多學生不愿做的，只要教師不作硬性規定或要求，主動學習和應用這些軟件的學生鳳毛麟角。因此，直到大學畢業，真正能夠掌握或部分掌握這些軟件的學生極少。鑒于以上的情況，高校路橋方向開設軟件信息技術類課程，主要還存在著以下幾方面問題。

1．3．1現有軟件開發合作不理想現有軟件開發缺乏統一部門的管理，從而導致很多軟件功能基本相同，只是適用地區不一樣。同時，很多軟件公司里面的員工大多數是計算機等專業出身，對工程實際并不很熟悉，從而設計開發出來的軟件，在處理真正的工程實際時，會產生一些偏差。

1．3．2教學資源及人才的缺乏各大高校中的教師，絕大部分是本科—碩士—博士畢業而來，教學經驗雖然非常豐富，實際工程經驗相對較差，因此教學缺乏與工程實際接軌。

1．3．3學生的主動學習意識還不強學生在校階段的學習時間非常有限，對于軟件應用類的課程，必須要求學習者經常上機操作，熟能生巧，應用軟件來解決實際工程圖紙中的問題，這樣，軟件應用能力才能不斷得到提高。

1．3．4地區行業標準相對獨立由于不同的地區有不同的建筑行業標準，這就使得教師在訓練學生軟件操作時，必須選擇采用某一個省份的地區定額作為教學需求，很多教師都是選擇學校所在地的省份的定額，但學生來自全國各地，因此，當學生畢業后如果回到家鄉，對于工程軟件部分就必須按照工程所在地的操作來進行。

2提高專業軟件化程度的措施

提高路橋方向軟件化程度的措施，主要有以下兩大方面。

2．1高校方面

1)高校工程管理專業編制教學計劃的時候，就應該充分考慮，在滿足學生修滿學分，不額外增加學生學習壓力的前提下，開設專門的軟件應用課程，而不是僅僅在課程設計或畢業設計的時候集中培訓。

2)對于軟件的選擇，高校在購買軟件的時候，要充分考慮市場對軟件的評價或用戶的多少，而不能單純考慮價格，盡量購買專業方向的主流軟件。我校在充分調研論證的基礎上，先后購買了有關專業軟件。如天正建筑CAD、魯班系列軟件、PKPM系列軟件，EICAD，橋梁博士。為我院土木工程專業路橋方向學生全面提高計算機專業軟件應用能力和水平，實現理論與應用有機結合，路橋方向應用型實踐教學體系改革奠定了基礎。

3)機房的管理。專業教研室應建立自己的專業機房，同時配備專業的維護人員。

4)教師培訓。學校應鼓勵教師參加各種軟件培訓，然后服務于教學。

5)積極參加各種軟件開發商舉辦的高等院校軟件競賽。目的不是在于獲得獎勵，主要是能和其他兄弟院校的學生同臺競爭，從而找出自己的差距。

6)校企共建“雙師”結構的實踐教學團隊。通過引進、培養補充緊缺專業人才，加強專業帶頭人培養和骨干教師隊伍建設，強化“雙師結構”教師隊伍建設。

7)加強實習基地建設，提高生產實習、畢業實習和畢業設計水平。

2．2學生方面

1)鼓勵學生認真學習路橋方向各種軟件，而不是僅僅為了應付考試，因此，對于軟件課程的考核，不應采取課堂考試的形式，可采取機房上機考試，或者布置大作業的形式，讓學生充分思考后獨立完成，才能達到應有的教學效果。目前，計算機輔助設計已廣泛應用于土木工程領域，在畢業設計中加入計算機輔助設計的內容，是提高畢業設計質量與學生計算機應用能力的重要途徑。我院根據教改項目的構思，在畢業設計中加入了專業軟件應用。目前已經在2013，2014屆畢業設計中實施，同時計劃在往后的畢業設計中進一步加大專業軟件的應用。通過畢業設計環節的鍛煉，學生專業軟件應用能力得到很大提高。

2)學工部組織成立軟件應用興趣小組或社團，讓學生充分了解軟件信息后，才會更認真的學習。

3)鼓勵學生報名參加各種軟件競賽，走出校園，了解其他兄弟院校的同學情況。同時，對于獲獎的學生，應給予表彰。

3結語

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論文關鍵詞：土木工程項目；成本控制；開源節流

由于土木工程的復雜決定了每個工程中對項目成本的控制方法不盡相同，但在整體上，對整個項目建設的成本進行控制方法不外乎開源節流。針對工程的施工單位而言，全面考慮業主的要求，認真履行施工合同，并在此基礎之上爭取企業利益最大化就是開源；在施工過程中，在保證施工質量及施工進度的前提下，對物資設備的費用和勞務分包費進行嚴格管理，爭取最大程度地降低物資消耗，以節約開支，我們稱之為節流。本文筆者對此提出了個人的理解，以供參考。

1 開源增收

1.1 承包合同的利用

在土木工程建設中，承包合同中的工程條款是項目實施的最重要的依據，也是規范施工企業和業主雙方行為的準則。現階段，我國建筑市場競爭日趨激烈，導致業主在建筑市場中比施工單位更具發言權，占據優勢地位。基于此種情況，在工程項目合同中更多體現的是業主的利益，而施工企業在其中處于不利的地位。筆者認為，工程造價人員應該重點對其進行研究，仔細推敲，對合同條款進行有效利用。作為合同，其基本原則就是公平公正。而漢語語義有其獨有的特點，重在多重性和復雜性，這就使得施工單位成本控制人員對其中表述嚴密性欠缺的條款可以多重理解，使其更加有利于施工單位。如工程發生設計變更，基于合同條款基礎之上的變更索賠也能更具說服力，一定程度上增加索賠的成功率。

1.2 優勢單價的利用

在項目中標后，其中利潤較大的合同單價我們稱之為優勢單價。在我國目前的投標過程中，大多施工單位為了能使投標單位中標之后利潤空間更大，往往在投標過程中實施不平衡的報價措施。也就是對投標單位中有的報價施工項目較低，有的報價較高，尤其是在工程建設過程中可能出現工程量變更的項目，這些利潤相對較大的施工項目單價就是施工單位的優勢單價。

眾所周知，在工程施工中施工設計的實現可以采取多種方式進行，各自都有優點，也存在不足之處，在選擇采取施工策略時通常是多選一。對優勢單價的合理利用，就是盡量在施工過程中利用設計變更，以增加其工程量，從而獲取利潤。但要注意對施工設計的研究，并全面結合實際施工情況及不同施工工藝的特點，從而抓住每個設計變更的機會來擴大利潤范圍。

1.3 將造價與技術有效結合

在成本控制領域中，技術與經濟相結合一直是重點問題，筆者就此進行了以下分析：

在土木工程建設中，技術與經濟的結合應該體現在施工中的每個階段，但重點要放在施工方案制定階段。因為技術人員本身工作的局限，在制定施工方案時，由于其對工程施工成本欠缺了解而更加側重與施工中的可操作性和安全性，往往忽視了施工單位本身的利益要求。通常會導致施工方案的可操作性強，但在經濟方面達不到利潤最大化，甚至會減小施工單位的利潤空間。如果將兩者結合起來，就能在一定程度上避免這種問題的存在。

此外，在設計過程中，由于設計單位的施工經驗存在一定不足，在遇到較為惡劣的施工環境或復雜的地貌時，往往需要征求施工單位的意見，甚至很多時候是施工單位提出設計思路，這就為施工方從設計階段奠定了為自身謀取合理利益的基礎。

基于這種情況，對土木工程施工方案的設計，成本控制人員應該積極參與，與施工技術人員協調配合，技術人員提出設計思路及意圖，成本控制人員進行比較論證，以確保設計更加全面合理，并能夠為施工單位謀取更大的利潤。

2 節流節支

在土木工程建設中，加強對項目材料費用及勞務分包費用的控制就叫做節流。其中最主要的環節就是對施工過程中材料費用的控制。

2.1 對施工材料費用的控制

在土木工程建設中，材料費用在整個項目建設費用中占據的比例一般都不低于百分之五十，因此，對材料費用的控制是項目成本控制的重點工作。對施工材料費用的控制就是在施工過程中對消耗的材料、物資進行價格上和數量上的控制，努力將材料物資消耗控制在合理范圍之內。材料費用控制要從兩方面進行，一是對材料價格的控制，二是對材料消耗的數量控制。筆者就此進行了分析：

（1）對施工材料價格的控制。在我國現階段的土木工程業中，施工單位為了防止物資管理的疏漏，對于大宗物資設備采購普遍采取的招標的措施，這種措施雖然能夠在很大程度上杜絕物資管理中的漏洞，對于目前我國施工企業的采購而言是值得提倡的。但在時間過程中，要注意廣泛尋集投標的物資設備廠家，并在招標制度上嚴格規范，避免暗箱操作的現象。在招標過程中，成本控制人員必須全過程參與，必要的時候可以根據工程實際標價提出供參考的價格，以方便物資管理部門進行正確的采購決額。對于小宗物資的采購可以由物資部門獨立負責，但要注意多選擇廠家進行對比選擇，成本管理部門可在其中協調，提供市場材料價格波動情況，以便于物資部門的工作。 　（2）對施工材料消耗數量的控制。在土木工程建設中，我國普遍的材料消耗控制辦法是限額領料。也就是根據實際的工程量對材料的消耗額度進行確定，并以此作為根據對各階段的材料消耗進行控制，但在實際中也存在著一定的難點。首先，由于土木工程的復雜性導致在同一項目中存在著施工特點不同的工程部位，階段不同施工工藝也存在很大的差異。這就決定了材料消耗定額不能完全將工程特點反映出來；其次，定額是對社會勞動力平均水平的一中反映，對于管理水平存在差距的施工單位而言，材料消耗的額度也存在差別。所以，材料消耗的定額數量并不能適用于所有的施工單位，成本控制人員應該針對自身的施工情況及管理水平，結合工程數量及定額數量進行成本控制，以合理的確定材料消耗額度。

此外，對材料消耗額度的計算也是一項繁復的工作，對成本控制人員的要求除了要對現場情況及定額熟悉外，還需要全面了解工程施工方法，因此，在土木工程建設中普遍存在成本控制人員不足的現象。目前我國的施工單位對于這種問題的解決大多是采取兩種措施：第一是工長負責工程施工材料消耗的計算工作，這不僅解決了人手不足的情況，還能增強工長對于材料消耗控制的意識，但同時也存在為了避免材料緊張而影響工程進度，從而將消耗額度放大而導致不利于控制的問題；第二是對工程主要部位進行材料消耗的控制。這種方式將限額領料的方法進行了簡化，不僅減少了成本控制人員的工作量，并在一定程度上加強了工程主要部位的質量控制，但存在控制不夠細致，容易造成超耗的問題，因此，必須制定嚴格的現場檢查制度，避免故意浪費的現象發生。

筆者認為對于土木工程施工材料消耗數量的控制可采取以下措施：根據工程的實際施工特點進行分解，將工程劃分為幾個等份的塊，分塊進行控制；工長進行材料計劃數量的計算，成本人員對工程數量及計算額度的合理度進行審核。此外，材料消耗數量的控制應該制定一套合理的獎罰制度，以提高施工人員的材料節約意識。

2.2 勞務分包費用的控制

在土木工程項目中，通常勞務分包費占據的份額比例較小，但其中往往會包含部分不易控制的易耗材料費用及小型機具費用，如果能對勞務分包費進行控制，節約的資金也是比較可觀的。我國目前的施工單位在進行勞務分包時，除了確定分包隊伍及勞務談判外，通常采取勞務招標的方式，這樣的方式在一定程度上有利于施工單位選擇價格合理的、優秀的勞務隊。但現階段我國的勞務市場發展不成熟，勞務隊伍良莠不齊，且因為競爭激烈的方式通常以極低的標價投標，但在實際施工中會采取一切可利用的措施提高要價，如消極怠工、拖延施工進度等。一旦出現這種情況，對于施工單位及勞務隊伍而言都是不利的。施工單位由于項目進度的推遲可能會造成自身的不利影響，如自身形象影響惡劣、社會效益低下等，并且要承受來自業主方面的壓力；而勞務隊伍出現虧損，一方面對自身信譽造成不利的影響，且由于無法兌現對施工單位的承諾而造成自身在建筑市場的生存空間縮小。因此，在招標過程中要注意以合理的低價進行招標，并注意施工隊伍的選擇。

筆者認為避免這種情況的發生可采取以下措施：

（1）施工單位在對勞務隊伍進行選擇的時候，要全面考慮勞務隊伍的競爭力及其社會信譽，以確保其水平和能力；

（2）對勞務分包的成本進行計算，做到心里有數，且不可無故壓低勞務分包價格；

（3）對于各分包商也應該制定一系列的獎罰制度，根據施工單位的實際情況，拿出部分資金用于獎勵在施工進度、施工質量及安全施工方面達到規定要求的勞務分包隊伍，以提高其施工的積極性，還能夠在一定程度上促進雙方達到共贏。

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土木工程材料課程面向土木工程、工程管理等多個專業，課程具有以下特點［3］:內容龐雜零散，課程很多，內容之間的邏輯關系不強，需要記憶的多;課程的實踐性很強，相對于工科的其他課程而言，土木工程材料的各部分內容和知識點之間的邏輯性不強，彼此之間的聯系也不大，故很多內容需要學生強化記憶，形成對材料的常識性認識，上述特點，使慣于通過邏輯推理來領會，掌握知識點的工科學生較難適應。傳統的土木工程材料實驗課，一般模式為［4］:老師先介紹實驗原理、目的、儀器設備、注意事項等，學生按教師或教材所講的步驟重復實驗，讀取數據，驗證規律、公式或性質，這種教學模式實質上是以教師為中心，學生處于一種被動從屬的地位，缺乏實驗主動性和興趣性:以驗證理論為目的，實驗內容單一，實驗數據少，分析無對比性，不能對課堂理論融會貫通進行分析;不利于提高學生發現問題和解決問題的能力，不利于引導學生突破思維的障礙，不利于學生創新思維方法的形成，不利于學生智能的發展，不利于學生在實驗過程中各種能力的培養。

2土木工程材料教學改革途徑

2．1理論教學體系改革

2．1．1根據材料的發展與市場需求的變化及時更新教學內容

根據建筑技術的發展與市場需求的變化，跟蹤新材料、新技術的發展與國家產業政策的變化，及時更新教學內容，幫助學生掌握最新材料知識。考慮到土木工程材料不可能涵蓋所有的新材料，因此選擇當前市場容量大的、對建筑工程造價影響比較大的，而且符合國家產業政策的新型土木工程材料進行跟蹤并補充到土木工程材料課程教學內容中，同時淘汰已過時或者不符合國家產業政策的材料。為此在教學過程對教學內容進行了以下調整:1)墻體材料淘汰黏土磚等國家已明令禁止使用的產品，相應地補充了建筑砌塊、灰砂磚及復合保溫墻體材料等。2)針對市場上大量采用墻體保溫技術，增加了聚苯乙烯泡沫板及塑料泡沫塑料板及其內外保溫技術的內容。3)根據市場需求，淘汰瀝青油氈的內容，加強SBS、橡膠改性瀝青卷材與高分子聚合物卷材的教學。

2．1．2鼓勵學生深入建材市場了解最新建材行情，撰寫調查報告

鼓勵學生利用課余時間走進當地比較大的建材城，了解最新市場行情，了解市場上不同用途的建材的價格、產地、銷量等信息;對市場上最新出現的建材進行記錄、拍照，通過詢問商家或者查閱網絡等方式了解這些材料的用途、性能等信息，并撰寫調查報告，將其作為期末考核的內容。通過以上教學，學生不僅掌握了當前工程上使用的新型土木工程材料的基本性能與應用技術，而且提高了學習新材料、新技術的能力。

2．1．3開展互動式、啟發式教學

為了培養學生的主動思維能力，授課時可先提出幾個問題，讓學生帶著問題聽課。通過組織課堂討論可以有效的提高學生分析問題和解決問題的能力，培養學生的積極思考和創造精神。例如，在講解建筑砂漿的技術性質時，先提出生活中的抹面砂漿表面開裂這一常見問題，讓學生獨立思考后進行討論，討論中通過點評引導學生從材料的組成和結構來推理砂漿的變形性質特點;再通過與混凝土組成材料差異性的比較，使學生加深理解混凝土和砂漿的技術性質。在講述石膏和石灰的特點時，可以準備好這兩種材料及兩個燒杯和一根搗棒，告訴大家這兩種白色粉末分別是石膏和石灰，如何用一種簡易的辦法區分，然后請兩位同學分別向燒杯內加水，大家就會看到其中一個燒杯內反應劇烈，同時請另一位同學在另一個燒杯內用搗棒快速攪拌，大家就會看到開始可以快速攪動，逐漸就慢了下來直至停止，且整個過程在數分鐘內完成，這樣不用多講，同學們對于石灰的劇烈水化反應及石膏的快速凝結特性就會一清二楚且印象深刻。在講解混凝土內容時，先講解混凝土性質和配合比的理論，再帶學生參觀現場混凝土的配置、攪拌、運輸、澆筑、搗實等過程，對混凝土的性質、配合比設計等理論有了進一步的理解，再布置題目讓學生自己完成一個配合比的設計過程。通過理論與實踐相結合，提高了學生的實踐能力，充分挖掘學生潛能，培養學生學習興趣。

2．1．4改變刻板的傳統板書模式，靈活運用多媒體教學

適當采用多媒體教學，通過聲、圖、文將課堂內容形象地載入到學生面前，能夠充分調動課堂氣氛，使學生積極地參與課堂，思考老師的問題，甚至當堂提出自己的疑問，而且在課后對課堂內容的印象也比較深刻。在講授過程中，除了簡單扼要地在課件中顯現本課堂的主要知識點外，老師還需要恰如其分地加入一些“輔助材料”，以幫助學生對材料及其性能形成直觀的認識，加深學生對知識點的理解。

2．2實踐教學體系改革

傳統實驗教學以驗證性試驗為主要教學內容，且多以課堂上教師先講解、演示、學生再模仿、操作的形式來組織教學，學生參與實驗的積極性不高，難以達到理想的實驗教學效果，因此，探索一種有利于培養學生創新意識、工程素養和科研能力的土木工程材料實驗教學模式十分必要。

1)結合工程實例突出土木工程材料基本性能與工程應用特性的教學，重點培養學生的工程概念與工程材料應用能力。土木工程材料與我們的實際生活聯系非常密切，學生在實際生活中已經積累了不少生活經驗，因此通過實際工程實例講述土木工程材料的基本性能與工程應用特性，可以幫助學生理解和記憶工程概念，即將不全面、不規范的直接經驗用科學規范的術語表達，全面理解和掌握材料的基本性能與工程應用特性。如在講述“水泥體積安定性”時，列舉了“國內某建筑施工時，底板混凝土澆筑后10d左右，表面局部隆起、開裂”這一典型工程實例，在此基礎上介紹水泥體積安定性不良導致的危害，引起體積安定性不良的原因，國家水泥標準對其的規定等。學生通過實例直觀地認識到了水泥體積安定性不良的危害性，因此對水泥體積安定性不良的原因非常關心，同時很容易理解國家水泥標準有關水泥體積安定性不良的相關規定。

2)保證既有實驗項目的基礎上，添加新材料、新技術的實驗項目。除掌握土木工程材料基礎性能外，可適當添加相關新材料、新理念、新技術的實驗。例如目前人們普遍關心混凝土耐久性問題(關系到節能、節約資源等)，以及建筑材料生產應用帶來的生態問題(涉及到環保、溫濕效應等)，可以考慮設計相關的實驗內容(如加氣混凝土砌塊、空心磚、保溫砂漿、防水卷材、環保涂料等)，加入到已有實驗教學中，使土木工程材料教學的內容與時代進步相適應［5］。

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【關鍵詞】建筑信息模型；造價管理；土木工程

1BIM含義及其在土木工程造價管理中的作用

BIM有三層含義，其中，M表示Building，I表示Information，而M有Model、Modeling和Management三種解釋，意思分別是建筑信息模型、建筑信息建模和建筑信息管理。BIM在土木工程造價管理中有無可比擬的優勢，可以大幅提升工程造價管理信息化程度，提升效率。具體而言，BIM在造價管理的的作用有以下方面：①提高工程量計算精度。工程預算首先需要計算工程量，利用BIM算量比傳統的計算方法更加準確，尤其遇到大型的或復雜的工程，BIM自動算量消除了人為因素影響，通過三維模型自動扣減工程量，對規則和不規則構建也一樣適用。②合理安排資源計劃，縮短項目工期。將時間信息賦予BIM模型中的工程量上，便能夠掌握任何時間段各項的工作量以及該時段的造價，根據這些信息便可以制定人材機計劃，合理安排任務。③控制設計變更。傳統的設計變更方法是手工在圖紙上確定位置，再計算設計變更導致的工程量變化。這樣既耗時，可靠性也差。而在BIM模型下，設計變更能夠關聯到模型中所有相關構件，工程量也會同時變化，甚至帶來的造價變化也會得到反映。④對工程項目的多算對比進行有效支撐。BIM模型能夠賦予構件時間信息、材質信息、施工班組信息等各種參數信息，而且利用這些信息將模型中的構件進行任意組合與匯總，就可以對工程的多算進行對比，這比起手工計算要簡便快速得多。

2BIM技術在決策階段的造價管理

決策階段是決定項目成敗的最重要的一環。這一階段的造價精細化管理也會影響后續階段的造價精細化管理。BIM技術具備的信息庫和數據模型，通過可視化和參數化的方式，能夠更加科學、精準地為投資決策提供依據，更加合理、快速地確定可行性最佳的施工方案，以做到控制投資估算的目的。在工程項目立項之前，需要設計多套不同投資方式下可供選擇的施工方案，建立BIM模型，利用算量軟件和計價軟件進行投資估算和全方面對比，控制估算誤差在10%的范圍以內，同時通過數據對比，選擇出最經濟可行的投資方案，減少投資方成本。下圖1是利用BIM的方案選擇的流程圖。方案確定之后，通過BIM的數據模型，可以方便地對造價信息進行查詢與模擬。BIM技術不僅在投資決策方面能提升造價的預算水平，還能一定程度上節約建設投資。此外，BIM模型的可視化特點，使建筑實體立體地展示出來，有利于及早發現周圍環境對工程的潛在影響，預先制定措施，規避以后可能的成本浪費。

3BIM技術在設計階段的造價管理

設計不僅關系項目的質量與進度，也基本決定了項目的造價。目前的設計還是通常使用二維設計方式，不同專業之間的相互協調就成了一個難點，到了施工階段這一弊端就體現出來了。為了協調各專業，出現停工，工期延誤，成本也相應增加。當將BIM技術引入設計當中時，對投資決策階段的模型進行修改與完善，再對創建的模型進行碰撞檢測，能夠提前發現設計中的結構突出問題，減少設計變更，各專業相互溝通，減少超預算的可能，為施工圖預算做鋪墊。BIM技術在設計階段主要應用于設計預算和限額設計。BIM模型中包含了項目的造價信息，當用于設計預算時，算量過程可以大幅減少預算員的勞動量，而且計算更加準確高效。獲得工程量之后，進行精細化造價管理，把模型信息導入項目信息文件，生成預算書，這一過程由軟件自動生成，不會有人為的套價錯誤或漏項，得到的分部分項工程費、措施項目費等更為快速和詳細，實現了對項目成本的準確模擬與核算。CAD圖紙繪制完成后，將圖紙的項目信息與BIM模型的相關歷史數據和指標信息按時間維度相關聯，以分部分項工程為單位得到相應的造價信息，這便有助于在設計階段實現限額設計，同時設計人員也應當在限額目標下進行各項設計任務。

4BIM技術在招投標階段的造價管理

圖紙設計完成后要進行施工招投標工作。BIM技術在招投標階段的造價管理應用主要分為招標方的應用和投標方的應用兩部分。BIM技術出現之前，在招投標階段，人們往往只能通過圖紙計算工程量，由于時間受限和設計變更，常常漏算錯算。利用BIM技術建立的三維模型包含了許多工程信息，可以為招投標造價管理提供服務。投標方可利用招標方提供的BIM三維模型和工程量清單編制投標文件，短時間內得到工程量和對應清單，更容易發現清單中存在的問題，及時修正，還可以進行工料分析，以提出合理單價，制作出項目費用清單和投標文件，報價更科學，提高中標率。由于每個投標人得到的工程量清單和BIM模型是一樣的，所以BIM技術增加了工程量清單的透明程度，減少了算量過程中的錯誤，提高了招投標過程的效率。招標單位可以運用BIM技術確定標底和編制招標文件。BIM模型包含了項目全部工程量信息，可以幫助招標單位快速計算工程工作量，編制的標底更加接近市場價格，評標環節還能迅速篩選出報價最合理、工藝最先進的施工企業。依據BIM技術可以快速計算項目各部分的工程量，編制招標文件更加科學和高效，即使需要調整招標文件，也方便快速查找問題予以修改。BIM技術為招標方和投標方都帶來了極大便利。

5BIM技術在施工階段的造價管理

施工階段的造價管理主要是及時發現核算工程量和實際工程量之間的差異，盡早作出調整。BIM技術能將建筑信息模型與時間維度結合起來，建立5D模型及時追蹤和掌握工地材料、機械及人工消耗及儲備情況，在模型中錄入人材機和設計變更等與造價相關的數據，同時對其做到實時維護，能夠實現對施工成本的全過程和全方位控制，還能夠在模擬情境下預測施工中可能出現的問題，這樣有利于提前調整方案，優化模型，減少現場變更的發生。項目施工階段，原材料和人工費等變化是經常的，而使用BIM技術可以解決價格數據分散、工程量拆分和匯總麻煩的問題。BIM模型可以同時顯示構件與其造價信息，方便查詢。在處理施工當中的變更與索賠時，BIM技術可以十分清楚地表達各項工作任務，減少了糾紛的出現。BIM技術還可以用于工程變更和索賠下的工程模擬，測算結算費用。當然，BIM技術可以進行虛擬碰撞檢查，提前發現設計的問題，減少工程變更次數。BIM技術還可以通過將模型與實際情況的比較來分析簽證是否合理，用于簽證管理。撥付工程進度款是一項較為復雜而麻煩的工作，需要多個部門和人員參與其中，傳統方式下做不到各部門造價數據信息的第一時間共通共享，這是不利于結算工作的開展。利用BIM技術建立的5D模型包含了造價與時間等參數信息，能夠方便地獲得各階段的造價信息，這不僅提高了結算工作的效率和準確性，而且優化了造價管理和工作流程，減少了人力和時間的消耗。

6BIM技術在竣工階段的造價管理

BIM技術在竣工階段的造價管理應用主要有三個方面。首先，BIM技術可以用于審核結算資料，BIM5D模型存儲了與工程有關的各類信息，竣工結算階段各方可以直接調取合同、造價、變更等數據信息。其次，可用于審核結算工程量，設計變更可直接在BIM模型中修改，由此導致的工程量變化也會自動調整。最后，可用于審核竣工結算費用，BIM軟件可以從網絡獲取稅率及人工費用調整系數等信息，還可提取費用標準，保證結算的準確度。

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關鍵詞：工程變更；工程造價

Abstract: this paper using a quantitative and qualitative research to combine together, theory and the method of combining the actual research, the integrated use of the previous research achievements, with facts and figures as the basis, based on engineering change the influence of the cost of the project. Analysis and judgement of engineering change under different form and be under control, and the engineering cost effectively control, and illustrates with examples, using different control method, to achieve the effective control engineering change.

Keywords: engineering change; Project cost

中圖分類號：TU723.3文獻標識碼：A 文章編號：

論文針對工程變更對工程造價的影響進行了研究。本文的創新點在于用定價分析方法分析工程變更對工程造價的影響研究。

研究內容主要包括以下幾個方面：

(1)分析不同情況下的工程變更；

(2)針對不同工程變更進行分類控制；

(3)工程變更對造價管理的影響研究；

(4)控制工程變更使造價得到有效控制。

一、工程變更的分類

1.1工程變更的涵義

工程變更也就是合同變更，是指對合同中的工作內容作出修改、追加或取消某一項工作。

土木工程項目實施過程中，工程變更是合同變更的表現形式。土木工程合同文件中技術規范或設計圖紙及施工方法等發生改變，總是發生在工程施工過程中，需要監理工程師依據工程現場情況而決定，若處理不當，即使是正常的工程變更也會影響工程進展，必須予以高度重視。[1]

1.2 按提出工程變更的各方當事人來分類

(1)承包商提出的工程變更：

承包方鑒于現場情況的變化或出于施工便利，或受施工設備限制，遇到不能預見的地質條件或地下障礙，或為了節約工程成本和加快工程施工進度等原因，可以要求變更設計。

(2)業主方提出變更：

業主方根據自己的實際需要提出的變更。

(3)監理工程師提出工程變更：

監理工程師根據施工現場的地形、地質、水文、材料、運距、施工條件、施工難易程度及臨時發生的各種問題各方面的原因，綜合考慮認為需要的變更。

二、工程變更的表現形式

在《建設工程施工合同》示范文本和《建設工程監理規范》中，工程變更指設計文件或技術規范修改而引起的合同變更。工程變更在表現形式上具有以下幾種類型：

(1)因設計變更或工程規模變化而引起的工程量增加或減少；

(2)因設計變更使得某些工程內容被取消；

(3)因設計變更或技術規范改變導致的工程質量性質或類型的改變；

(4)工程有關部分的標高、基線、位置、尺寸的改變；

(5)工程有關部分規定的施工順序或施工時間安排的改變；

(6)為使工程竣工而必須實施的任何種類的附加工作；

(7)工程質量標準或發生其它實質性變更。

就工程承包合同的雙方而言，建設單位總力圖讓變更規模在保證設計標準和工程質量的前提下盡可能縮小，以利于控制投資規模；而作為承包人，由于變更工程總會或多或少地打亂其原因的進度計劃，給工程的管理和實施帶來程度不同的困難，所以總是希望以此為由向建設單位索要比變更工程實際費用大得多的金額，以獲取較高的額外利潤。因此對工程變更造價的處理往往成為合同雙方爭論的焦點和監理工程師處理合同糾紛的難點。根據以往的經驗與教訓，合同雙方及合同的監理單位在處理工程變更時必須堅持公平、公正、及嚴格合同管理的原則，運用靈活的方法進行工程變更的處理[2]。

三、工程變更對工程造價的影響轉

在工程實施過程中，每一種工程變更都將引起工程造價的變動，合理分析工程變更，并加以控制才能有效控制工程造價，使工程造價達到最優，以下案例分析證明了控制工程變更最有效的方法是控制工程變更，工程變更中包括的各種變更都將影響到工程造價。

廣州東南西環高速公路是廣州戰略性重點工程之一，全長約38公里。主要工程包括跨珠江特大橋兩座，大橋六座，互通立交九座。采用雙向六車道設計，其中路基段全寬33.5米，橋梁段32.5米，主線設計速度為100公里/小時，該工程分三段進行：①東南環段，全長18公里，已于1999年2月建成通車；②西南環段，全長22公里，即將完工。本工程由廣州穗高工程監理有限公司負責監理。

從數量上看，最多的是地質條件變化引起的工程變更，其次是設計類型的變更；從變更的金額看，比例最大的也是地質條件變化引起的工程變更，約占變更總金額的50%以上，其次是設計單位在初步設計時未能充分考慮本地區的城市道路網或公路網規劃、地方政府及相關部門的要求而引起的工程變更，約占變更總金額的20%，其它類型的變更約占30%。

以上案例的分析總結，工程變更直接影響工程造價，控制工程造價最有效的方法是控制工程變更。在項目建設的各個階段應采取相應措施，以減少不必要的工程變更，以保證工程高效、高質、按期完成。最低限度的控制工程造價變動[3]。

四、控制工程變更有效控制工程造價

審計實踐中發現，因工程變更致使工程造價增加，超出原招標投標價的現象很普遍，有的工程項目超出30%以上。工程項目建設過程中應加強工程變更管理，嚴格控制工程造價。 (1)為了有效地控制工程造價，避免建設過程中過多變更，工程項目建設必須做到：先勘察后設計、先設計后施工、杜絕隨意變更項目增加投資，維護計劃管理的權威性。項目批準后建設單位應該精心準備、科學合理地組織實施，堅決杜絕項目實地勘測不細、設計深度不夠，投資概算過于粗糙，在沒有做好必要準備的情況下急于開工，造成邊設計、邊施工、邊變更而人為的出現大量的計劃外工程項目，結果導致項目投資失控的現象。 (2)進一步對監理工程師的權利約束。工程變更是監理工程師的一種權力，但監理工程師只有在滿足獨立、公正的前提下才能享有和行使這種權力。當監理工程師的業務素質或道德素質無法滿足這種要求或監理模式改變時，可以通過專用條款對監理工程師的上述權力進行進一步限制或通過業主的監督和審查來進行進一步的管理。 (3)嚴格審查變更內容。在工程變更的審查過程中應本著控制投資、保證質量、加快進度、提高效益的原則來確定工程變更的必要性與可行性。當在實施中存在著不一致甚至相互矛盾的現象時，應加強變更工程的可行性研究和評審，并貫徹分級審批和互相監督的審查原則，避免濫用權力的現象發生[4]。

工程變更依據變更內容，可劃分為工作范圍變更、施工條件變更、設計變更、施工變更和技術標準變更等。變更內容不同，存在不同的控制要求。通過以下不同形式下的合理控制工程變更致使工程造價得到有效控制。

結束語

控制變更是控制項目投資的關鍵，而施工組織設計又是決定項目造價的關鍵，為了從根本控制工程造價，取得良好地經濟效益，應抓好每一個變更項目的造價控制，未雨綢繆，以取得控制整體工程造價的效果。

參考文獻

[1] 陳鋼，王建平.關于工程變更和索賠問題的討論[J].長江科學院院報，2002,19（3）：62-63

[2] 交通部.公路工程施工招標文件范本[M].北京：人民交通出版社，2003.14

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關鍵詞：高職；工程造價專業；課程改革；專業定位

當前，高等職業教育正面臨著前所未有的發展機遇，也正經歷著深層次的變革。從2003年我國推行工程量清單計價模式以來，工程造價領域不斷得到規范，對于工程造價從業人員的專業性要求也越來越高。從2006年開始設置至今，我院工程造價專業已招收500余人，招生人數每年都在增加。相應地，該專業的專業定位和課程設置就成了一個關鍵問題。

我國2007年、2008年的固定資產投資增長率都超過15%，為工程造價管理及工程造價咨詢業的發展提供了廣闊的空間，同時也對高校培養工程造價專業人才培養提出了更高的要求。

以職業資格標準為導向，

設置科學的課程體系

我院明確畢業生的從業范圍和就業崗位，進而以職業資格標準為導向明確專業定位，以職業崗位能力為核心、以模塊式的課程結構構建高職課程體系，培養動手能力強、能持證上崗的“雙證型”人才。

（一）工程造價專業的專業定位

工程造價專業旨在為工程建設一線培養實用型專業人才。我院工程造價專業學生畢業后的就業去向主要是：建筑安裝施工單位、裝飾公司和市政工程公司等單位，工程咨詢公司、中小型設計院（所）和監理公司等咨詢單位，企事業單位的基建部門、房地產開發公司和中外合資或合作、外商獨資的工程公司等建設業主單位。一般從單位工程預算等基本工作開始做起。

工程造價專業的畢業生被要求既懂預算又懂施工，既懂專業又懂管理，既懂造價又懂經濟和相關法律法規，既能搞土建預算又能搞安裝預算、裝飾預算等。伴隨當前社會工程造價業務領域不斷拓寬，工程造價專業畢業生也應勝任資產估價、司法仲裁與鑒定、銀行抵押貸款、保險公司擔保等多種工作。

（二）工程造價專業學生的能力要求

造價從業人員能力要求:（1）具有編審項目建議書及可行性研究報告，進行投資估算、審核并對項目進行經濟評價的能力；（2）具有對設計方案及施工組織設計進行技術經濟論證、優化的能力，并能編制工程概算、工程預算；（3）具有編制工程招標標底價及投標報價的能力，并能對標書進行分析評定；（4）具有在建設項目全過程中對工程造價實施控制、管理的能力，能編制工程結算、決算；（5）熟悉工程合同條件，能熟練處理施工過程中的索賠、保險等問題；（6）具有運用計算機確定、管理工程造價的能力；（7）具有組織編制和審核工程造價各類計價依據的能力；（8）熟悉建設項目各個階段工程造價控制的理論與方法，并能應用于實際工作之中。

我們通過職業資格標準的知識和技能要求來分析職業崗位的具體工作任務和職業能力要求。（1）就能力而言，工程造價學生到畢業時應具備各專業工程估算、概算、預算、結算、決算的能力；進行技術經濟分析和工程項目經濟評價的能力；管理工程項目的能力；開展工程招投標、合同談判、合同管理的能力；以及關于工程變更索賠的實踐應用能力。（2）就知識而言，學生應掌握土建、安裝和裝飾的識圖知識；了解建材、構造、結構、施工等方面的工程技術知識；懂得經濟、管理、財會與審計等基本的經濟和管理知識；了解工程造價管理、合同法、合同管理等知識；概預算的基本理論及編制方法、財務結算與決算等工程造價管理方面的知識。

畢業生作為一個社會人，還必須具備適應社會變化、職業變更、技術更新、個人發展等所應具備的通用能力和綜合素質。

對工程造價專業的應屆畢業生而言，要能夠拿到“雙證”。要培養學生的動手能力，使他們能持證上崗。建設行業明確規定，獲得專業技術與管理型的職業資格證的前提是必須有一定的實踐經驗。但工程測量、材料試驗等工種的技能型職業資格證書，學生可通過參加國家職業技能鑒定獲得。因此，我院與天津市建設委員會共同組織學生參加天津市建設事業專業管理人員上崗培訓，包括建筑施工企業質量員、施工員、材料員和測量員等職業資格培訓，并取得了很好的通過率。

（三）工程造價專業的課程結構分析

隨著終身教育、可持續發展等人本觀念的確立，高職教育給予學生的一系列職業知識與技能應該是綜合職業能力，包括為勝任職業崗位所需要的核心技能和為完成職業任務所需要的文化知識、應變創新能力以及經驗態度等各方面的綜合素質。因此，工程造價專業課程體系改革應努力追求課程目標的實用性和發展性相結合、靈活性和彈性化相結合。

我院工程造價專業課程體系按基礎學習領域課程、專業學習領域課程、專業技能訓練課程和選修課程四個部分設置。基礎學習領域的課程為公共課程，包括德育、體育、英語、高等數學、計算機應用基礎、應用文寫作等。專業學習領域課程包括土木工程識圖、建筑構造、建筑材料、土木工程測量、建筑力學、土力學與地基基礎、建筑工程cad、技術經濟學、工程招投標與合同管理、建筑設備、建筑工程施工工藝、建筑工程計量與計價、工程造價控制、工程量清單計價實務、工程造價電算化、安裝工程識圖與預算。專業技能訓練課程開設了工程材料試驗、建筑工程施工測量實訓、建筑cad繪圖實訓、建筑工程施工實訓、建筑工程計量與計價實訓、綜合實訓以及畢業環節實訓等。同時設置了兩門公共選修課（學生自由選擇兩門學院公共選修課）和兩門專業選修課（施工組織與設計、建設工程監理）來豐富學生的知識結構。

對專業學習領域課程，我們以職業崗位能力為核心構建課程體系，注重避免課程內容的重疊，加強學生職業能力的培養。通過與用人單位和定崗實習基地相關人員座談，我們了解到社會普遍反映造價專業畢業生識圖能力和數據分析能力不足。于是，我們在建筑識圖部分大量減少畫法幾何比重，著重訓練學生識讀工程圖的技能，加強平面標注的知識，以使學生能識讀一般的工業與民用建筑施工圖，正確理解設計意圖。對建筑力學部分，大量減少公式推導與超靜定結構內力計算的講解，著重加強學生對結構強度、穩定性與破壞形式的認識。在建筑結構部分則著重加強學生對構造的認識和掌握，比如鋼筋的搭接長度、錨固長度、彎鉤的長度等，這樣就形成了簡練而相對完整的教學體系。工程量清單計價實務課程專門針對當今工程造價領域“量價分離”的要求設置，工程造價電算化課程將理論與實踐相結合，培養學生會操作一到兩種造價軟件，以提高學生的就業競爭力。

工程造價專業課程改革探索

我院全面貫徹落實“以就業為導向，以全面素質為基礎，以能力為本位”的理念，破除靜態單方向陳述知識的教學狀態，基于職業為中心進行課程組織，逐漸試行彈性模塊化課程設置，以學生為主體，嘗試課堂教學采用項目教學法，實踐教學采用任務驅動教學法，在工程造價專業的專業定位和課程設置上進行了一系列改革。

（一）課程改革目標

課程改革主要目的是改變傳統的學歷教育課程體系，形成多元整合的工程造價專業課程體系。

我院工程造價專業課程改革具體目標是：（1）突出專業課程的職業定向性，以職業能力作為配置課程的基礎，使學生獲得的知識、技能真正滿足職業崗位的需求。（2）注重知識和技能的結合。基礎理論以應用為目的，以“必需、夠用”為度，以掌握概念、強化應用為重點。專業知識強調針對性和實用性，培養學生綜合運用知識和技能的能力。（3）強化職業能力訓練，綜合開發學生的職業能力。強化學生創新能力的培養，提高學生就業上崗和職業變化的適應能力，落實“雙證書”制度。（4）增強課程的靈活性，形成彈性化課程體系，適應行業和社會對應用型人才規格多變的需求。（二）具體改革措施

我們根據現有的教學手段與校內外實訓基地條件，對不同的授課內容運用不同的教學方法。我們綜合采用了任務引導向型思路，在教學方式上，通過靈活運用“項目教學法”、“現場教學法”，來充分調動學生學習的積極性，對學生職業能力的培養與思維拓展起到了良好作用。

例如，對建筑工程材料、建筑工程測量等課程采用項目教學法。突出技能培養，以“用”促學。我院成立了測量興趣小組，并有專門的材料實訓室，教師的任務從傳統的以講解知識為中心轉向設計、策劃和輔導實驗為中心。對建筑構造課程，有些章節采用現場教學法，組織學生現場參觀，通過現場教學既增加了學生對工程結構的感性認識，又縮短了理論與實際的距離。對建筑施工技術課程，教師帶領學生到校內實訓基地動手砌磚、抹灰、開挖基坑，讓他們了解施工方法、施工工藝流程，切實感受到施工技術在實際工程中的應用。對建筑工程計量與計價課采用項目導向型案例教學法，將一個完整的單位工程綜合項目分解成若干個專項實訓，激發學生的學習興趣，將工程量計算規則貫徹到實際工程的計算上來，并同時進行工程量計價軟件的操作應用訓練，以激發學生的學習興趣，提高學生解決實際問題的能力。而對建筑工程招投標與合同管理課程采用親驗式教學法，進行情境模擬，使學生更加貼近實際，如臨其境。如招投標的模擬、合同談判的模擬，教師先提出一般性問題，再提出特殊情況下的問題，然后組織學生分小組討論，歸納討論結果，提交報告單，請具有典型性的小組代表作答，最后教師就小組不同意見進行點評。

此外，我們也改革了考核方式。考核改革的重點是采用靈活多樣的考試方式，著重考查學生的能力，淡化記憶型考核。課程考核按照理論課、實踐課分別進行。理論課根據課程內容采用閉卷、開卷、口試、考察和小論文等不同的考試方式。實訓課主要采取“任務法”進行考核，即用具有實際應用背景的任務，在解決實際問題的活動中全面評估學生的應用能力，一門課可采用多個任務進行多次評估，將平均成績作為學生的成績。

（三）加大實踐教學環節的力度

在專業技能訓練模塊的課程安排上，凡能設實訓環節、有條件增加實訓的課程，都增加了實訓環節，而且實訓形式多樣。如建筑工程施工測量實訓與學生技能鑒定考取中、高級測量工相結合，學生學習和技能鑒定兩不誤；建筑構造增加認識實習、施工組織及各科預算（包括土建預算、安裝預算等），都以課程設計作為實訓課程；預算軟件課程大量增加了上機操作學時。通過增加實訓環節，部分學生一畢業就能頂崗工作，其他學生經過很短的見習期也能馬上勝任工作。

總體而言，高職層次工程造價專業人才培訓的規模與巨大的社會需求相比還遠遠不夠。人才培養工作與行業需求之間的符合度需要我們不斷探索提高。我院在工程造價專業教學上不斷探索和嘗試改革，希望把該專業建設得越來越好，培養出更多適應現階段市場需求的實用型專業人才。

參考文獻：

[1]習岑.職業教育教學改革:從理念走向實踐[j].中國職業技術教育，2007，（36）：12-16.

[2]劉春霞.淺談高職院校工程造價專業學分制下課程體系改革[j].民營科技，2009，（2）：59.

[3]陳曉聰，劉連芬，盧維明.工程造價專業人員素質分析及培養方法探討[j].山西建筑，2008，（7）：180-181.

篇8

關鍵詞：精細化；全過程；造價管理；人才培養

1引言

近年來，我國城市化進程明顯加快，房地產、高速公路、軌道交通等各類工程項目發展迅速。然而，在項目建設中經常出現的“三超”問題，使得作為承包方的施工企業叫苦不迭，承包商與建設單位的扯皮、糾紛事件屢有發生；在已經運營的項目中，出現運營成本高出預期費用，或產出遠小于預期等現象。上述原因主要是在項目管理中仍延續傳統計劃經濟下的“粗放型”工程造價管理，而解決問題的根本出路應由原來的“粗放型”的單一階段造價管理向“精細化”的全過程造價管理轉變。我國通過頒布2003、2008、2013版的工程量清單計價規范，建立了工程量清單計價體系；尤其2013版凸顯工程造價精細化管理理念，并提供了操作細節，體現了工程造價管理應走精細化管理的發展方向。國內工程建設項目的造價管理精細化程度也逐漸提高。然而，由于我國高等院校工程管理、工程造價專業設置較晚，人才培養也需要周期等原因，目前能滿足全過程精細化工程造價管理人才要求的從業人員很少。我國高校對如何培養應用型的工程造價管理人才進行諸多探討，主要側重于如何與企業聯合培養，提高其應用能力，但對如何在高校的培養計劃中調整課程設置，培養學生的 精細化管理理念，提高其具備全過程精細化工程造價管理能力并無涉及。本文分析我國工程造價管理人才存在的問題及原因，闡述精細化工程造價管理的內涵及具體要求，并從高校的角度，探討全過程精細化工程造價管理人才的培養模式。

2現階段我國造價從業人員的不足

2.1知識結構單一，綜合素質不足

由于我國高等院校工程管理、工程造價專業設置較晚，目前我國從事工程造價管理的技術人員普遍學歷不高、知識面較窄，技術水平不足。且由于我國長期實行計劃經濟體制，絕大多數的造價咨詢機構只能單純地開展招標控制價、投標報價及工程結算的編制及審核業務，而對于項目的經濟評價、工程設計的造價分析及設計方案的優化、施工中的合同價款的調整及管理等真正意義上的造價智力服務則很少涉及。因此，大部分工程造價人員主要集中于計量計價的基礎性業務，缺乏綜合運用技術、經濟、管理、法律、信息等知識進行增值服務的能力，不能滿足我國工程造價業務快速發展的需求。

2.2缺乏精細化管理的理念和管理水平

目前我國的工程造價管理較為粗放，工程造價控制效果不佳，具體表現在：對前期決策階段重視不足，使決策階段對工程造價的估算與實際嚴重不符，造成后期設計或施工的返工或變更，使工程管理難度加大；在招投標階段未能科學地進行招投標策劃，致使為施工過程的合同糾紛埋下隱患；施工過程的合同價款的控制能力不足，工程變更及造價糾紛屢屢發生；竣工結算階段未能有效控制結算，由于過程的粗放式管理，使結算未能真實反映工程造價。上述問題的產生，有造價管理體制的原因，但更重要的是造價管理人員缺乏精細化管理理念和管理水平。

3精細化工程造價管理與人才培養的要求

3.1工程造價精細化管理的內涵

精細化管理不僅僅是一種理念，更是一種技術，不僅僅重視宏觀控制，更注重微觀操作。“精”就是緊盯對造價影響比較大的環節，準確控制；“細”就是綜合運用各種手段，使造價控制得以量化。精細化管理應該是以人為本，通過轉變人的思想、提高人的綜合素質，以造價的控制為出發點，以專業化為基礎，依靠組織管理制度為保障，借助信息平臺，通過精細的策劃和準備，從準確到精確，對整個施工全過程實施有效的管理。

3.2工程造價精細化管理的方法

3.2.1培養綜合型的工程造價管理人才精細化管理需要管理人員具有較強的專業水平和較高的綜合素質。首先在觀念上應較為開放，思路活躍，勇于開拓創新；另一方面要主動學習各種專業知識，培養各方面的能力。

3.2.2制定有效的管理制度及操作細則將管理目標具體化，責任明確化，成果標準化。即根據每個建設階段的特點，制定相應的工程造價管理細則，摒棄傳統管理中只注重事中和事后控制，應將控制重點提前到準備階段，細致地做好事前的各項策劃工作，將各項管理目標細化，責任明確，保證得以有效控制。

3.2.3成果標準化、規范化精細化管理注重細節，不僅要求實施過程規范化、標準化、信息化，同樣也要求成果必須標準化、精品化。如編制的造價成果，必須按照規范的格式；合同價款的調整（如工程變更），也應按照規范的格式。

3.2.4利用信息技術，進行信息化管理精細化的工程造價管理要充分利用信息化技術，實現信息的集成、共享，參建各方可以依托共同的信息平臺，獲取自己所需的資源，實現高效管理。隨著BIM技術的發展，為工程造價的信息化管理提供了技術保障及應用前景。

3.2.5強調創新和持續改進精細化管理雖然注重規范化和標準化，但由于工程特點的復雜性及問題的多樣性，決定了精細化管理沒有固定的模式，必須在實踐中注重發揮主觀能動性，根據所解決問題的特點，創新方法，持續改進，不斷提升。

3.3精細化工程造價管理對人才培養的要求

3.3.1課程體系的改革課程體系的設置應建立在國際以及國內對精細化管理人才實際需求特點的基礎上，結合新形勢下造價工程師執業的能力要求，將工程量清單計價規范等、工程造價各階段的精細化管理方法融入教學內容中，同時培養具有信息化管理能力（如掌握BIM技術），注重課程體系的科學性、時代性和應用性。

3.3.2教學方法和手段的改革在教學方法及手段的應用中，應幫助學生將孤立的課程聯系起來，既能從宏觀的角度來看待工程各階段可能存在的問題，又能從微觀入手去解決實際問題。注重訓練學生對知識的靈活運用能力，并通過掌握工程造價或BIM技術軟件，實現管理的精細化。

4精細化工程造價管理人才的培養模式

國家從計量、計價、定額消耗以及造價活動管理等各方面，出臺了相應的指導規范，目的為推進精細化工程造價管理水平的發展，而高校作為工程造價管理人才培養的重要基地，也應順應時代的要求，將國家最近的相關規范納入課程體系中，調整相應的培養方案。

4.1培養規格

參照《高等學校工程造價本科指導性專業規范》（2015版）的規定，精細化工程造價管理人才的培養規格應滿足社會對本專業人才知識結構、能力結構和綜合素質的相關要求。知識結構包括人文社會科學知識、自然科學知識、工具性知識、專業知識、相關專業領域知識；能力結構包括綜合專業能力及表達、信息技術應用及創新能力；素質結構包括思想道德、文化素質、專業素質、身心素質。本文主要從專業知識結構、綜合專業能力及專業素質方面概述精細化工程造價管理人才的培養要求。（1）專業知識結構專業知識結構應建立在技術、經濟、管理、法律、信息等五個知識領域構成。（2）綜合專業能力①精確各階段造價文件的編制及審核能力，包括投資估算、概算、施工圖預算、招標控制價、投標報價、工程結算、竣工決算；②方案的比選、優化及決策能力，包括決策階段的方案優化、經濟評價及決策；設計階段的方案優化、技術經濟論證及決策；施工階段的技術經濟比選及施工方案優化；③造價的協調控制能力，包括招投標階段的策劃能力、施工期的合同價款的調整與管理能力，處理結算糾紛、訴訟的能力；④造價信息的管理能力，能利用各類型的數據庫和網絡，實現行業內各種資源、要素的優化與重組，提升執業的現代化水平。（3）專業素質精細化工程造價管理人才需要獲得科學思維方法的基本訓練，養成嚴謹求實、理論聯系實際、不斷追求真理的良好科學素養；具有系統工程意識和綜合分析素養，能夠從工程造價角度分析工程設計與施工中的不足和缺陷，具有預防和處理與工程造價管理相關的重點難點和關鍵問題的能力。

4.2專業課程體系及教學要求

為了實現上述的專業能力及素質要求，在之前的“技術類”、“管理類”、“經濟類”、“法律類”4大課程體系基礎上，再增加“信息類”的課程，如：工程計量與計價軟件、工程造價信息管理、BIM原理及其應用等。除了對課程體系略有調整外，在課程的時間安排以及教學內容的梳理及鏈接方面，教師應注意以下幾點：（1）將國家的規范或標準，納入課程教學中如以《工程造價術語標準》（GB/T50875-2013）為依據，規范專業術語；以《建設工程工程量清單計價規范》（GB50500-2013）及《建設工程造價咨詢規范》（GB/T51095-2015）為依據，規范工程量清單計價活動等等。（2）幫助學生將各課程的知識有機聯合，提高綜合應用能力工程造價管理人才必須具備綜合應用能力，因此上述課程不能孤立的學習，而必須進行有機的結合，達到觸類旁通、融會貫通的效果。如“工程造價管理”這門課，按工程建設階段劃分，需要掌握決策階段、設計階段、招投標階段、施工階段、竣工階段的造價相關理論知識；按平臺劃分，需要掌握技術、經濟、管理、法律、信息等相關知識；在時間安排上，先學專業基礎課程，由淺入深，由易到難、由局部到整體、由分析到綜合逐步展開；在內容設置上，相關知識前后搭接，步步深入，實現從分散到綜合的過渡。通過這門課程的講授和訓練，可以將相關課程知識有機地組合起來，在一個統一的平臺下形成專業知識的有效結合，實現量變到質變的飛躍，使學生不僅僅掌握孤立的知識點，同時也能夠將五個階段、五個平臺的知識通過具體工程管理過程進行融會貫通，形成知識的有機整體，提高對專業知識的綜合應用能力。如“工程計量與計價”這門課，需要掌握分部分項工程的劃分、工程量的計算、施工工藝的確定、定額的套取等。在此過程中，需要綜合運用“工程制圖與識圖”、“工程結構”、“房屋建筑學”、“土力學與地基基礎”、“工程定額原理”、“建筑設備”、“土木工程施工”等已修課程。同時分部分項劃分及工程量的計算規則必須遵循《房屋建筑與裝飾工程工程量計算規范》（GB50845-2013）等計算規范；單價的計算規則必須遵循《建設工程工程量清單計價規范》（GB50500-2013）；定額的選用及定額工程量的計算，應與“工程定額原理”的課程密切聯系，并參考《房屋建筑與裝飾工程消耗量定額》（TY01-31-2015）等國家或地方定額；造價文件編制成果以《建設工程造價咨詢規范》（GB/T51095-2015）為指導；在教學中將各個不同類別的主干課程的要點適當地串聯、匯集，反復解構和組合課程內容，在訓練中將所學的知識重新搭接和有機結合，達到深入了解局部、系統把握整體、明確相互聯系，大大提高學習效果及實踐能力。

4.3實踐與創新體系

工程造價專業實踐體系包括各類實驗、實習、設計、社會實踐以及科研訓練等。通過實踐教學，培養學生分析、研究、解決工程造價管理實際問題的綜合實踐能力和科學研究的初步能力。（1）實驗包括：基礎實驗、專業基礎實驗、專業實驗、研究性實驗，如建筑材料、大學物理、利用專業軟件進行計算分析等實驗。對實驗的訓練，應重視實驗操作能力的培養，同時也要關注實驗技術理論的學習和提高，如實驗原理、數據處理、誤差分析等，因為這是創新思維的基礎。（2）實習包括：認識實習、課程實習、生產實習、畢業實習。對實踐性較強的課程，應設置課程實習及時進行訓練，以強化對知識的掌握以及提高其應用能力。通過各種實習，循序漸進，加深對理論知識的理解，促進學生對所學課程知識的消化吸收。大四的生產實習和畢業實習是學生進入社會的紐帶和橋梁，從實習崗位設置以及實習內容，應注重與實際工作崗位的接軌。（3）設計包括：課程設計、畢業設計（論文）。課程設計主要應用所學的有關專業知識，處理好各種因素的相互關系，創造性地完成符合實際要求的設計任務；畢業設計（論文）在于鞏固、加深、擴大學生所學基本理論和專業知識，使之系統化，培養其綜合運用知識、技能及解決工程技術問題的能力，在深度和廣度上的要求都比課程設計高。（4）創新訓練包括大學生創新創業訓練、學科競賽等。除了在課程教學、實踐環節中進行創新訓練，還可以通過組織學生參加大學生創新創業訓練或者參加學科競賽，培養創新思維、創新方法和創新能力。

5結語

基于國內、國際形勢的發展，工程造價管理必然要從原來的“粗放式”的單一階段管理，向“精細化”的全過程造價管理方向轉變。人才的培養，是高等教育的重要任務。國際、國內的工程造價咨詢業、建設單位及承包商等對精細化工程造價管理人才的需求不斷增大，給我國工程造價專業高等教育的發展提供了機遇，也提出了挑戰。我國高等教育應在工程造價或工程管理專業（造價方向）培養方案上，重視全過程精細化的工程造價管理人才的培養，首先應在知識結構、能力結構和綜合素質規格上符合要求；其次應調整課程體系，并在教學中注重培養學生融會貫通的能力；再次應通過實踐體系培養學生與實踐相結合，解決實際問題的能力；最后應創造創新平臺，使學生的創新能力得到訓練。當然，全過程精細化工程造價管理人才的培養不能僅僅靠高等院校，高校的教育只能打下良好的基礎，還必須依靠執業資格考試制度、行業協會培訓、繼續教育、企業培訓等多種途徑來輔助。隨著造價管理業務范圍的擴大，管理精細化的要求不斷提高，管理人員還必須在執業過程中，通過實踐提高實際工作能力。

參考文獻

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[6]高等學校工程管理和工程造價學科專業指導委員會.高等學校工程造價本科指導性專業規范[M].北京：中國建筑工業出版社，2015.

篇9

關鍵詞：工科大學； 課程設置； 教材編寫； 建議

目前，大學畢業生找工作難的問題，已經成為了制約高校可持續發展的瓶頸，不但文科、理科如此，就是連就業門路非常廣的工科畢業生也遇到了難題。是不是中國人才已經呈飽和狀態？各公司、各企業、各單位招聘技術人才非常困難，不少地方打出了十幾萬年薪招聘一個熟練技術人員的廣告。那么，問題出在哪里呢？據調查，北京市33家國有大中型企業中，近幾年招聘的大學畢業生，不善于使用現代化管理方法的占57%，難以開發新產品的占54%，不善于對市場變化做出迅速反應的占48.5%。我們采訪了10家招聘單位的負責人，他們認為，大學畢業生有較高的理論水平，但缺乏實際應用能力，眼高手低、自命不凡、好高騖遠、急功近利、沒有團隊精神、不能與同事和睦相處。據我們對100名已參加工作的大學生的調查，他們認為，在學校里學到的知識太陳舊，不能適應現代社會的發展需要，這些知識，能夠在實際工作中得到比較直接運用的，只有20%―30%；感到有間接意義的知識，只有30%―40%；而剩下的30%，則對工作和自己本身都沒有多大價值。

造成上述情形的原因很多，但是，課程設置不科學，教材編寫不合理，是一個重要的因素。

目前我國工科大學的課程設置大致分為公共必修課，即高等學校中任何專業的學生都必須學的課程，（如《馬克思基本原理》、《思想道德修養與法律基礎》、《大學英語》、《大學生心理健康教育》、《高等數學》、《大學計算機》等）；專業基礎課，即專業技術基礎課（如《荷載與結構設計方法》、《混泥土結構設計》、《土木工程施工》、《隧道工程》等）；工具課，即為學生順利地學習基礎理論、專業知識或進行科學研究，掌握必要學習與研究方法與手段而開設的課程，它有助于培養學生的自學能力和獨立工作能力，如《文獻檢索與科技論文寫作》等。

目前，工科大學各專業的公共課教材，如《高等數學》、《線性代數》、《大學計算機》、《大學英語》等大多采用理科大學通用的教材，一些專業理論基礎課程，如《理論力學》、《材料力學》等，也基本上采用理科大學教材，一些專為工科大學編寫的基礎理論課程的教材，也力求向理科大學教材看齊，這些教材大多具有以下幾個特點；

（一）內容陳舊。教材編寫者認為，學生學習的主要任務就是學習人類所積累下來的文化遺產，過分地強調教材的內容必須是經過長期實踐檢驗的正確、可靠的事實和理論，因此，一些最新的、前沿的科研成果，由于還沒有經過長期的實踐檢驗，而被排除在教材之外。因而與日新月異的科技發展的形勢脫節，以致培養出來的學生不能適應社會現代化建設的需要。

（二）重理論、輕實踐。從課程的開設來看，理論性的課程多于實踐性課程，土木工程專業四年時間大致開設了50多門課程，其中理論性課程占三分之二以上，一些實踐性課程的教材內容也以介紹理論知識為主。從時間安排上來看，學習理論知識的時間占四分之三，而其余四分之一的時間，其目的也是為了鞏固理論知識。總之，工科大學的學習、實踐是為理論服務的，這樣的安排，從理科大學的培養目標來說，無可厚非，但從工科大學的培養目標來說，則值得深思。

（三）重知識學習，輕技能培訓。重視基礎知識的傳授這是中國教育的傳統，中國的教材，包括工科的工具課教材，都是以傳授基礎知識為中心這個體例來編寫的。教材內容是傳授基礎知識，教材后的練習，包括實習、實踐操作是為了鞏固基礎知識，對學生的要求，是牢固地掌握基礎知識。大學四年過去了，學生們的基礎知識的根基是很牢了，可是畢業后到社會實踐中才發現，在實際工作生活中，基礎知識根本起不了多大的作用，社會需要的是做好工作的基本技能，而基本技能正是我們大學生所缺乏的。這是大學畢業生不受歡迎、找不到工作的主要原因。

那么，怎樣解決這些問題呢？

對工科課程進行科學的設置，編寫出一套符合工科大學培養目標的教材，是極其重要的步驟。那么工科大學的課程設置和教材編寫要注意哪些問題呢？

一、正確處理好理科與工科的關系，以突出工科特色

談到高等教育，人們往往將理、工科相提并論，前面我們也分析到，在設置工科課程、編寫工科教材時，也自覺或不自覺地向理科靠攏，以致影響工科人才的培養。這里重點分析一下理科與工科的區別：我們認為，理科姓“理”、名“科學”、號“理論”。就是說，理科主要向學生傳授科學知識，以培養理論研究人才為目的；而工科姓“工”、名“技術”、號“應用”。就是說，工科主要培養學生的技術才能，成為應用型人才。那么，工科課程設置，教材的編寫，要以培養技能、培養應用型人才為出發點，當然，技術需要科學的指導，但是，工科生掌握科學知識不是目的，他們的目的是把科學知識轉化為思維、轉化為實踐能力、轉化為實際操作。因此，必須加強專業技術、實踐操作的培養。

二、正確處理好基礎知識與專業技能的關系，以培養專業技能為主

傳統觀念認為，一個人的知識越豐富、越廣博、越扎實，他今后的發展前途就越大，獲得的成就就越高，其實這種觀點是有失偏頗的。其實，一個人掌握的有關基礎知識，是有一定的范圍、一定的限度的、沒達到一定的范圍、一定的限度是會影響到他的發展的，但是超過了那范圍、那限度，知識與前途、成就就不一定成正比，俗話說，登山何必扛著船，花太多的時間、太多的經歷去學習一些與他專業無關的知識，就不但沒有必要，而且會適得其反。試想一下，航空、航天知識、超導物理知識、深奧的古文學知識，對袁隆平研究雜交水稻到底有多大作用？如果錢學森花很大的經歷、很多的時間去學習歷史知識、倫理知識、地理知識……，他還有精力去從事他的專業工作，還會做出今天這樣的突出貢獻嗎？

一個人公共知識的范圍與限度，就中國教育而言，具有中學畢業水平就差不多了，美國高中畢業生的知識水平，大約相當于中國高中一年級水平，人家培養出了那么多的世界大師。

與公共知識相比，專業基礎知識更加重要，與專業基礎知識相比，基本技能更加重要，而基本技能是靠實際操作練出來的，不是靠鉆研書本鉆出來的。試想，哪一個奧運冠軍、歌壇明星、修理高手、焊接大師是靠記名詞概念、公式定律、背教科書練出來的。

為了擠出時間，讓工科學生練出過硬的技能，有必要對大學課程設置進行合并刪減，就土木工程而言，《大學英語》可以和《土木專業英語》合并；《大學生心理健康教育》可以和《心理健康調適》合并，《馬克思基本原理》可以和《自然辯證法》、《思維方法與藝術》合并；《思想道德修養與法律基礎》可以和《建設法規》合并；《大學計算機》可以和《計算方法與程序設計》合并，《公共關系學》可以和《當代國際關系》合并……這樣至少可以擠出一期的時間來加強專業基礎知識與專業基本技能的訓練。

三、正確處理普遍教育與個性化教育的關系，以突出個性化教育

中國教育，習慣于一刀切，統一的《課程標準》，統一的教師，統一授課、統一的考試。統一的教材學好了，統一的考試就合格了，專業人才就培養出來了。這種模式對普及初等、中等教育，培養普通勞動者，還是有一定作用的，但是，以制度為本位、以劃一為標準、以犧牲學生個性為代價的教育模式，并不適應高等教育，因為高等教育的關鍵之一，是開發學生的潛在能力，鼓勵學生根據自己的興趣、個人特點、職業傾向選擇學習、研究方向。為了彌補這種培養模式的缺陷，可以參照研究生的課程設置，設置下面一些課程：

（一）專業基礎課：如《高等數學》、《土木工程概論》、《土木專業英語》、《建設法規》、《技術經濟學》、《材料力學》、《彈性力學》、《土力學》、《基礎工程》、《工程地質學》、《工程經濟》、《文獻檢索與科技論文寫作》、《產品技術創新》、《建筑結構試驗》等。

（二）指定選修課：如《土木工程測量》、《土木工程施工》、《混泥土結構設計原理》、《結構抗震設計》、《建筑結構試驗》、《建筑設備》、《高層建筑結構》、《鋼結構》、《砌體結構》、《工程項目管理》、《工程造價管理》、《工程監理》、《公路施工組織與預算》、《路基路面工程》、《隧道工程》、《橋梁工程》、《地下工程》、《環境工程》、《港口工程》、《海洋工程》等。

（三）任意選修課：如《中國建筑史》、《歐洲建筑史》、《美國建筑史》、《建筑與美學》、《生態建筑學》、《建筑與氣象》、《建筑與水文地質》、《建筑與地球物理》、《中國古典建筑藝術》、《歐美建筑藝術》、《建筑環保概論》、《中小型民用建筑》、《市政工程設計與建筑》、《園林設計與建筑》、《建筑污水凈化與廢水處理》、《農村住宅設計與施工》、《體育建筑設計與施工》、《建筑工程投標及合同簽訂技巧》、《建筑機械概論》、《國際勞務市場與對外勞務合作》、《高層建筑設計與施工》等。

四、正確處理好知識型教材與應用型教材的關系，以突出教材的應用性

我們編寫教材時，要注意從知識課程轉變為現實課程，改變單純以教材為載體、以學科知識為表現形式，脫離社會實際的、單一的知識性課程形態，建立學科知識與實際操作、課程實習活動相統一的大學課程觀。在這方面，我們可以參照美國發現法教學用的教材的做法，按照下面體系來編寫教材：

（一）創設符合某一項知識傳授的環境，讓學生進行實際操作；

（二）學生在實際操作中遇到用以前的知識和技能不能解決的問題；

（三）講解能夠解決這一問題的理論、規律、原理、定理、公式；

（四）學生熟練地掌握教學的內容；

（五）讓學生運用學到的知識再去解決現實中的問題；

這樣的編寫體系，遵循了從實踐中發現問題，進行研究上升為理論，再用這種理論來指導實踐這一科學研究的認識規律，有利于提高學生的科學素養和科研能力。

五、正確處理歷史、現實、未來的關系，以立足現實、展望未來

中國的教材，講究體系的完整性和理論的博大精深，過分講究理論的絕對正確性，強調要經過歷史考驗的東西才能進入教材，因此注重于歷史，忽略了前沿科學。

小平同志指出：“教育要面向現代化，面向世界、面向未來。”這是我們編寫教材的指導思想。我們的教材內容要立足現實、著眼未來。歷史的東西，有利于提高學生的技能水平、有利于培養應用型人才的，就講，其余的就少講或不講。教材的重點是把當代最科學的、最前沿的的先進東西傳授給學生。使學生成為世界一流人才；同時，適當地向學生介紹一些該領域的發展趨勢，以引導學生跨域現實，引領該領域的世界潮流。

工科大學課程設置，教材的編寫，是關系到工科大學可持續發展的大問題，舊的工科大學的課程設置、教材非改革不可，這是天經地義的。我們不敢說我們的設想就是科學的、合理的、完美無缺的、我們拋磚的目的是想引起教育行政部門的重視、引起編寫教材的專家、學者的注意、引起工科大學師生的共鳴，大家共同努力，以實現工科大學的可持續發展，為建設社會主義現代化的強國做出自己應有的貢獻。

參考文獻

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篇10

河北科技師范學院城市建設學院工程管理專業2004年設立以來，經過十多年的努力，已經逐漸形成一支擁有學歷、職稱和年齡結構較合理的教師隊伍。本專業要按照“引進+培養+共享”的人才隊伍建設思路，建立學校、企業共享共同的專業教師使用機制，以優化結構為重點，突出教師職業能力培養，強化“雙師雙能型”教師隊伍建設力度，根據教師崗位要求及學科發展趨勢，及時完善教師知識結構，補充知識的不足，在課程安排上充分考慮教師的自我提高問題，為教師在職學習和提高提供方便。對于新走上工作崗位的青年教師，要經過聽課、助課等環節后才能擔任講課任務，第一次上講臺前必須進行試講，對教學內容和教學方法進行嚴格把關，并對教學重點、難點集體備課，以幫助青年教師順利通過教學關，盡早擔負起教學工作，搞好不同層次教師的傳、幫、帶工作和梯隊建設，充分發揮教師團隊優勢。

2優化專業課程體系，加大教學管理工作改革

根據國家《高等學校工程管理本科指導性專業規范》人才培養規格，針對應用型工程管理人才培養的具體要求，探索和完善工、學結合，校企合作的人才培養模式，加強課程建設，力求課程搭配合理、課時比例協調，突出主干課程，突出專業特色，保持管理知識結構的優勢，從某種意義上說，這個優勢也是特色，是土木工程專業所沒有的，特別是工程項目管理方向和工程造價管理方向，更應該保持這個優勢。這有利于學生未來的發展和提高，也有利于實現教育部新專業目錄規定的培養目標。加強精品課程建設力度，使本專業主干課程達合格以上標準，爭取1-2門達優秀標準。健全和完善教學大綱、課程發展規劃等教學基本文件，根據應用型人才主體培養要求，完善各主要教學環節的質量標準和控制，認真實行教學評估與檢查，建立動態評估與過程考核機制，進行畢業學生質量跟蹤調查、專業招生與學生就業調查等措施。在教學管理方面，做好對學生的學習效果和教師的教學效果、教學能力的全過程監控，發揮教學質量管理手段對于教師工作和學生學習的督導功能。

3創新實踐教學模式，強化實踐教學環節

實踐性教學環節包括：認識實習、課程設計、頂崗（生產）實習、畢業實習和畢業論文等幾方面。加強實踐教學環節，突出應用型人才培養特色，注重加強與企業教學實踐實習基地合作，提升校企合作，開展實踐教學的緊密度和結合度，實施關鍵崗位核心能力培養模塊化教學，依托建筑施工企業，實行建筑工地頂崗實習，提高學生的實踐能力。在教學中突出培養學生創新、創業意識，從低年級開始設置創新教育和培養，在高年級開設創業培訓，使工程管理的學生在創新中不斷成長，在創業中不斷提高。

4改革教學方式方法，實施教育資源共享