導(dǎo)語：如何才能寫好一篇倉儲優(yōu)化設(shè)計，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關(guān)鍵詞：鋼鐵企業(yè)；SLP方法；布局優(yōu)化；方案設(shè)計

中圖分類號：TF081 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

鋼鐵企業(yè)倉儲布局方案設(shè)計類似于大型物流園區(qū)的倉儲布局設(shè)計，但是由于鋼鐵企業(yè)自身的一些特點，在布局方案設(shè)計中又有一些特殊性要求，例如鋼鐵企業(yè)的熱裝熱送對時效性的要求等。通過對近年來倉儲布局相關(guān)論文[1—4]的研究，目前主要的倉儲布局方法有ABC分類法，遺傳算法、Apriori算法、SLP方法，以及論文[5]提出的倉儲布局規(guī)劃的原則與方法，對鋼鐵企業(yè)倉儲布局方案設(shè)計提供了較好的借鑒。

因鋼鐵企業(yè)自身龐大，其生產(chǎn)單位的主導(dǎo)作用遠(yuǎn)大于倉儲單位，倉儲布局需要在生產(chǎn)單位布局確定后才能確定，這與零售商品倉儲有明顯的不同。經(jīng)過研究分析，這里主要探討SLP方法在鋼鐵企業(yè)倉儲布局方案設(shè)計中的應(yīng)用。

1 面向鋼鐵企業(yè)的SLP方法

SLP是一種設(shè)施規(guī)劃方法，主要應(yīng)用于工廠設(shè)施設(shè)備的規(guī)劃布置設(shè)計領(lǐng)域。鑒于鋼鐵企業(yè)的運輸量由生產(chǎn)單位的需求量來反應(yīng)，倉儲量受企業(yè)訂貨和原燃料季節(jié)性需求影響，以及某些生產(chǎn)過程中確定的時間約束，因此，從基本要素、物流關(guān)系指標(biāo)、非物流關(guān)系指標(biāo)及綜合關(guān)系分析方法方面對SLP方法進(jìn)行改進(jìn)[6]。

基本要素增加生產(chǎn)單位和倉儲單位。定義鋼鐵企業(yè)中生產(chǎn)單位為物料經(jīng)過后發(fā)生物理或者化學(xué)變化的單位，倉儲單位為物料經(jīng)過后不發(fā)生質(zhì)變的單位。并將物流量Q分析分為倉儲單位倉儲量分析和作業(yè)單位間運輸量分析兩部分。

物流關(guān)系分析時引進(jìn)運輸強度的概念，以表達(dá)鋼鐵企業(yè)內(nèi)物料運輸?shù)碾y易程度、成本的高低。

非物流關(guān)系分析沿用作業(yè)單位相互關(guān)系的分析方法。

改進(jìn)的SLP倉儲布局方案設(shè)計的流程如圖1—1。

2 改進(jìn)SLP方法在鋼鐵企業(yè)倉儲布局方案設(shè)計中的應(yīng)用

J鋼始建于1958年，是我國特大型鋼鐵企業(yè)。擁有四通八達(dá)的公路、水路運輸，地理位置得天獨厚。其生產(chǎn)廠區(qū)分為老區(qū)、濱江區(qū)和新區(qū)三個部分，集采選礦、鋼鐵冶煉、鋼材軋制為一體。布局圖如圖2—1。

2.1 物流關(guān)系分析

2.1.1 倉儲物品P分析

J鋼鐵廠的倉儲物品按原燃料、輔料、半成品、成品、備品備件分為五種類別，其中主要包括物品如表2—1。

2.1.2 大宗貨物運輸量Q分析

大宗貨物物料運輸量如表2—2。

2.1.3 物料流量及流向分析

對其各個作業(yè)單位之間的物流量及物料的流向進(jìn)行整理，如表2—3。

2.1.4 物流量從至表分析

根據(jù)物料流量及流向表做出運輸強度從至表如表2—4。

2.1.5 物流關(guān)系相關(guān)等級分析

根據(jù)運輸強度等級劃分，整理運輸強度從至表做出作業(yè)單位間的物流關(guān)系相關(guān)表。

2.2 非物流關(guān)系分析

2.2.1 非物流關(guān)系原始表

依據(jù)鋼鐵企業(yè)作業(yè)單位間非物流關(guān)系分析指標(biāo)及指標(biāo)標(biāo)度[7]，做出非物流關(guān)系等級原始表。

2.2.2 非物流關(guān)系相關(guān)表

根據(jù)改進(jìn)的SLP方法中非物流關(guān)系評價指標(biāo)對J鋼鐵廠各作業(yè)單位之間的非物流關(guān)系進(jìn)行評價，最終得出非物流關(guān)系相關(guān)表2—7。

2.3 綜合關(guān)系分析

根據(jù)上文分析結(jié)果，將作業(yè)單位間的物流關(guān)系相關(guān)表和非物流關(guān)系相關(guān)表組合成綜合關(guān)系表：

將綜合關(guān)系密切程度按等級由高到低進(jìn)行排序如圖2—2。

在生產(chǎn)單位位置固定的基礎(chǔ)上以倉儲面積、倉儲需求、可用面積及需求面積作為約束條件，根據(jù)作業(yè)單位綜合關(guān)系等級由高到低依次對倉儲單位進(jìn)行布局。做出布局方案如表2—9。

其不同物料的備選倉儲位置廠區(qū)布局圖如圖2—3。

3 結(jié)束語

通過對J鋼鐵廠倉儲布局優(yōu)化方案的設(shè)計，可以看出改進(jìn)后的SLP方法在鋼鐵廠倉儲布局優(yōu)化方案設(shè)計中能較好的運用。SLP方法的引入有利于更合理的優(yōu)化廠區(qū)內(nèi)的倉儲布局，對探尋鋼鐵企業(yè)倉儲布局優(yōu)化設(shè)計方法有重要意義。

參考文獻(xiàn)：

[1] 陳榮，李超群. 基于ABC法和自適應(yīng)混合遺傳算法的倉儲區(qū)域布局優(yōu)化策略[J]. 安徽工業(yè)大學(xué)學(xué)報，2011，28（2）：183—187.

[2] 戴雪蕾. 基于遺傳算法的藥品倉庫貨位布局優(yōu)化研究[J]. 現(xiàn)代計算機，2009（3）：56—58.

[3] 張智勇，張新輝，劉杰. 基于Apriori算法的關(guān)聯(lián)規(guī)則挖掘在配送中心儲位規(guī)劃中的應(yīng)用[J]. 物流技術(shù)，2012（4）：56—59.

[4] 楊嘉偉，黃浪. 系統(tǒng)化布置設(shè)計在物流公司倉儲布局優(yōu)化中的應(yīng)用[J]. 產(chǎn)業(yè)與科技論壇，2010，9（7）：122—125.

[5] 趙曉卓，王利，韓增林. 現(xiàn)代物流環(huán)境下倉儲設(shè)施規(guī)劃原則與方法探討[J]. 地球研究與開發(fā)，2005，24（6）：52—55.

篇2

于文波副主任在講話中指出：所謂農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地初加工，就是指對初級農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行一些簡單的、物理的處理過程，主要包括產(chǎn)后凈化、分等分級、烘干、預(yù)冷、儲藏、保鮮、包裝、商品化處理，以及其他的初加工過程。近些年來，農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)的發(fā)展速度很快，尤其是精深加工受到各級政府及相關(guān)部門的高度重視，被列為許多地方發(fā)展縣域經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。但與此同時，產(chǎn)后初加工環(huán)節(jié)非常薄弱、損失浪費十分驚人，一定程度上抵消了我們?yōu)樵霎a(chǎn)付出的努力。據(jù)權(quán)威部門統(tǒng)計我國目前糧食產(chǎn)后損失率高達(dá)7%~11%；馬鈴薯產(chǎn)后損失率為15%~25%；蘋果產(chǎn)后損失率為15%~20%；蔬菜產(chǎn)后損失率超過20%~35%。就目前我省的情況來看，2011年我省馬鈴薯生產(chǎn)面積240萬畝，產(chǎn)量346萬噸，貯藏能力11萬噸，如果按20%的損失率來計算，那么馬鈴薯產(chǎn)后損失達(dá)69萬噸。水果種植面積132萬畝，產(chǎn)量95萬噸，貯藏能力6萬噸，如果按18%的損失率來計算，那么水果產(chǎn)后損失達(dá)17萬噸。蔬菜種植面積520萬畝，產(chǎn)量1300萬噸，貯藏能力14萬噸，如果按28%的損失率來計算，那么蔬菜產(chǎn)后損失達(dá)364萬噸。如果馬鈴薯按0.5元/斤計算，果蔬按1元/斤計算，全省產(chǎn)后損失高達(dá)83億元人民幣，相當(dāng)于農(nóng)民人均純收入減少648元，大家看到的這組數(shù)據(jù)都是每年的保守估算，就按保守估算，損失也是比較驚人的。并且由于農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地初加工的落后，也會產(chǎn)生比較嚴(yán)重的后果：一是影響了有效供給。就全國而言，我國有十多億人口，保障農(nóng)產(chǎn)品的有效供給始終是農(nóng)業(yè)發(fā)展的頭等大事。為了糧食等農(nóng)產(chǎn)品的穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)，國家出臺了許多政策措施，投入了大量的資金，農(nóng)民付出了辛勤的勞動。然而由于收獲后加工儲藏不當(dāng)，有相當(dāng)部分沒有進(jìn)入消費領(lǐng)域。這些損失，勢必對農(nóng)產(chǎn)品的有效供給構(gòu)成巨大壓力。二是浪費了資源。就我省來講，由于產(chǎn)后儲藏加工不當(dāng)，每年損失浪費嚴(yán)重，損失產(chǎn)量就相當(dāng)于217萬畝耕地沒有了收成，投入的種子、肥料和水資源也白白浪費掉了。三是污染了環(huán)境。數(shù)量巨大的鮮活農(nóng)產(chǎn)品腐爛變質(zhì)，產(chǎn)生的廢水、廢氣和垃圾，不僅會滋生蚊蠅、傳播疾病，增加城鄉(xiāng)環(huán)境治理的負(fù)擔(dān)，同時還造成地下水源和河流的污染。四是形成了質(zhì)量安全隱患。一些農(nóng)產(chǎn)品腐爛變質(zhì)后，經(jīng)過簡單處理加工成食品或動物飼料，進(jìn)入食物鏈，對城鄉(xiāng)居民的身體健康構(gòu)成威脅。出現(xiàn)的這些問題主要有三個方面原因：一是產(chǎn)地初加工大部分由一家一戶的農(nóng)民完成，由于多數(shù)農(nóng)戶沒有條件應(yīng)用新技術(shù)，沒有力量建設(shè)新設(shè)施，只能依靠一些傳統(tǒng)的、原始的加工方法，一些自然的、簡陋的儲存設(shè)施，所以損失較大的問題就難以避免。二是農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)季節(jié)性很強，決定了加工儲藏設(shè)施的使用期也有明顯的季節(jié)性。如果搞規(guī)模化的設(shè)施建設(shè)，資金投入量大，設(shè)施利用率低，農(nóng)戶、企業(yè)、社會等資本投入的積極性不高。三是政府對農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地初加工重視不夠，支持力度不大，投入不足。因此推廣貯藏保鮮技術(shù)，提高貯藏水平，加快貯藏設(shè)施建設(shè)，對于增強貯藏能力，增加淡季供應(yīng)，穩(wěn)定市價格，增加農(nóng)民收入有著重要的現(xiàn)實意義。

于文波副主任在講話中強調(diào)：我省作為國家農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地初加工補助項目的試點省份，如何做好該項目的實施是一個非常關(guān)鍵的問題，為體現(xiàn)集中連片建設(shè)的原則，我們和省財政廳對于馬鈴薯、果蔬比較集中的區(qū)域調(diào)研結(jié)果進(jìn)行了遴選，確定農(nóng)安縣、榆樹市、九臺市、德惠市、梨樹縣、公主嶺市、雙遼市、松原市寧江區(qū)、長嶺縣、白城市洮北區(qū)、通榆縣、洮南市、汪清縣、敦化市、龍井市這15個縣（市、區(qū)）為我省的項目實施區(qū)域。各項目實施縣（市、區(qū)）也要按照集中連片建設(shè)的原則，選擇2~3個重點鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）進(jìn)行集中建設(shè)。

為了更好的實施補助項目，根據(jù)農(nóng)業(yè)部、財政部《2012年農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地初加工補助項目實施指導(dǎo)意見》的精神，結(jié)合我省的實際，我們和財政部門制定出臺了《吉林省2012年農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地初加工補助項目實施方案》，并且成立了由相關(guān)單位組成的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在省農(nóng)產(chǎn)品加工局，具體負(fù)責(zé)補助項目申報、實施、協(xié)調(diào)及日常管理工作。領(lǐng)導(dǎo)小組組長由省農(nóng)委主任任克軍擔(dān)任，我和省財政廳的仁杰副廳長、省農(nóng)委的吳國良副巡視員擔(dān)任副組長，領(lǐng)導(dǎo)小組成員由省農(nóng)產(chǎn)品加工局局長馬成武、省財政廳農(nóng)財處處長曲道德、省農(nóng)委科技教育處處長肖珍武、省農(nóng)委園藝特產(chǎn)處處長張大明、省農(nóng)委農(nóng)村經(jīng)濟(jì)管理處處長呂子臣、省蔬菜花卉科學(xué)研究院院長張志英、省陽光培訓(xùn)辦公室主任邱玉林擔(dān)任。馬成武局長為領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任。

于文波副主任指出，我省今年在15個縣（市、區(qū)）擬建設(shè)的目標(biāo)是：

1.擬新建貯藏窖1652座，其中10噸貯藏窖788座，20噸貯藏窖540座，60噸貯藏窖324座，共增加馬鈴薯貯藏能力3.81萬噸。

2.擬新建通風(fēng)庫598座，其中20噸294座，50噸304座，共增加果蔬貯藏能力2.11萬噸。

3.擬新建簡易冷藏庫127座，其中10噸12座，20噸20座，50噸95座，共增加果蔬貯藏能力0.53萬噸。

4.擬新建組裝式冷藏庫146座，其中10噸5座，20噸7座，50噸35座，100噸99座，共增加果蔬貯藏能力1.18萬噸。

于文波副主任強調(diào)：我們要按照《實施方案》要求，有步驟的實施補助項目。第一步搞好宣傳發(fā)動。搞好有關(guān)補助項目的政策宣傳，要讓項目區(qū)的農(nóng)戶和專業(yè)合作社了解補助項目是要干什么、當(dāng)年獎補的設(shè)施有哪些，中央財政的補貼標(biāo)準(zhǔn)是多少、農(nóng)民想建設(shè)該怎么申請、要通過哪些部門的審批、建設(shè)完成后如何申請驗收、驗收合格后如何領(lǐng)取獎補資金等內(nèi)容。第二步搞好培訓(xùn)和申報。這次省里培訓(xùn)完后，各項目實施縣（市、區(qū)）要抓緊進(jìn)行培訓(xùn)指導(dǎo)，并做好項目申報的組織工作，將省里統(tǒng)一印制的申請表及時發(fā)放給有建設(shè)需求的農(nóng)戶和專業(yè)合作社。同時由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府對農(nóng)戶和專業(yè)合作社填寫一式三聯(lián)的申請表進(jìn)行審核，每個設(shè)施一份申請表，主要核實信息的真實性，并加蓋公章。如果申請建設(shè)的農(nóng)戶和專業(yè)合作社數(shù)量較多，分配到一個鄉(xiāng)一個村的獎補資金額度滿足不了建設(shè)需求，可以按照農(nóng)民認(rèn)可的方式，公平公正地確定當(dāng)年享受獎補設(shè)施的農(nóng)戶和專業(yè)合作社。第三步搞好審核。縣級農(nóng)業(yè)和財政部門審批建設(shè)內(nèi)容和獎補資金額，就是審批農(nóng)民建什么類型的設(shè)施，建什么規(guī)格的設(shè)施，建成后可以領(lǐng)取的獎補資金是多少，并加蓋公章。縣里要對通過審批建設(shè)獎補設(shè)施的農(nóng)戶和專業(yè)合作社在鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村進(jìn)行公示，公示時間為7天。公示結(jié)束后，項目實施縣農(nóng)業(yè)部門會同財政部門向省農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地初加工補助項目領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和省財政部門申報，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組審核批準(zhǔn)后，確定項目實施縣各類獎補設(shè)施建設(shè)數(shù)量。第四步搞好建設(shè)。農(nóng)戶和專業(yè)合作社拿到第三聯(lián)經(jīng)過審批蓋有三個公章（鄉(xiāng)政府、縣農(nóng)業(yè)局、財政局）的申請表后，根據(jù)農(nóng)業(yè)部印發(fā)的《2012年農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地初加工補助項目獎補設(shè)施技術(shù)方案》要求開始施工建設(shè)。第五步搞好驗收。縣級農(nóng)業(yè)及相關(guān)部門對完成建設(shè)的獎補設(shè)施進(jìn)行聯(lián)合驗收，驗收工作要實地見物，確認(rèn)是新建設(shè)施，符合工程驗收標(biāo)準(zhǔn)，驗收合格后要簽名并加蓋公章，同時對通過驗收合格的建設(shè)獎補設(shè)施的農(nóng)戶和專業(yè)合作社在鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村進(jìn)行7天的公示。第六步搞好兌付。經(jīng)驗收合格并公示無異議的建設(shè)設(shè)施，由縣農(nóng)業(yè)部門與財政部門聯(lián)合行文報省農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地初加工補助項目領(lǐng)導(dǎo)小組和財政廳，經(jīng)省領(lǐng)導(dǎo)小組抽查審核批準(zhǔn)后，由縣級財政部門兌現(xiàn)獎補資金。

于文波副主任在講話中指出了下一步工作要求：

一是抓緊開展政策的宣傳工作。今年是農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地初加工補助項目的開局之年，很多農(nóng)民對實施項目的有關(guān)政策規(guī)定還不很了解，需要各級主管部門利用各種媒體，進(jìn)行廣泛宣傳，讓農(nóng)民清楚地知道這個項目內(nèi)容和申報流程。只有通過廣泛宣傳，才能使農(nóng)民了解這個項目，積極參與進(jìn)來，才能使我們的工作進(jìn)入良性循環(huán)的軌道，才能保證國家的補助資金能夠用好，使項目區(qū)的產(chǎn)地初加工設(shè)施提升一個檔次，在減損、提質(zhì)、增效等方面發(fā)揮積極的示范作用。

二是抓緊組織獎補設(shè)施的申報審批工作。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的季節(jié)性很強，到馬鈴薯、果類和蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品收獲前，如果這些設(shè)施還沒有建好，那今年國家的獎補資金、農(nóng)民自籌的資金就不能發(fā)揮效益，這就是一種浪費，因此，各市（州），項目實施縣（市，區(qū)），抓緊制定出切實可行的實施方案，爭取建立項目申報審批綠色通道，甚至可以通過組織現(xiàn)場辦公會的方式，盡量縮短審批時間，努力為農(nóng)戶和專業(yè)合作社提供方便，加快設(shè)施建設(shè)進(jìn)度。

三是及時開展技術(shù)培訓(xùn)工作。搞好對農(nóng)戶和專業(yè)合作組織的技術(shù)培訓(xùn)，也是保證項目建設(shè)成功的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，必須引起各級主管部門的高度重視。今年我省納入補助項目的產(chǎn)地初加工設(shè)施共4大類12個型號規(guī)格，各項目實施縣（市、區(qū)）原則上應(yīng)在這些型號規(guī)格中選擇建設(shè)。在實際工作中，應(yīng)特別強調(diào)項目驗收標(biāo)準(zhǔn)方面的規(guī)定和要求，避免給項目建設(shè)者帶來不必要的損失。經(jīng)過研究，今年所需培訓(xùn)經(jīng)費已列入陽光培訓(xùn)工程經(jīng)費之中，各地及時同本地陽光辦聯(lián)系，根據(jù)省陽光工程辦公室《關(guān)于2012年農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地初加工惠民工程培訓(xùn)工作的函》（吉陽辦函〔2012〕1號）和《關(guān)于開展2012年農(nóng)村勞動力培訓(xùn)陽光工程培訓(xùn)需求調(diào)研與申報的通知》（吉陽辦發(fā)〔2012〕1號）的要求辦理相關(guān)事宜。

四是抓緊制定獎補設(shè)施驗收操作規(guī)程。我們要提前制定驗收操作規(guī)程，把驗收的程序和標(biāo)準(zhǔn)以文件的形式確定下來，以便使項目驗收工作有章可循。這樣不管是領(lǐng)導(dǎo)帶隊去驗收，還是普通管理人員去驗收，或者是委托某個技術(shù)依托單位去驗收，驗收內(nèi)容是明確的，驗收標(biāo)準(zhǔn)是統(tǒng)一的。只有這樣才能做到公平公正和科學(xué)合理，當(dāng)然也就不會出現(xiàn)一個村里，兩個同樣的窖或貯藏庫，一個驗收合格了，一個驗收不合格現(xiàn)象。把好事辦好，不要讓農(nóng)戶和專業(yè)合作社因為我們的工作不到位而產(chǎn)生怨言和意見。

篇3

（陜鋼集團(tuán)漢中鋼鐵有限責(zé)任公司，陜西 漢中 724200）

摘 要：2012年4月，銀監(jiān)會下發(fā)通知，要求銀行業(yè)各金融機構(gòu)及時調(diào)整鋼材貿(mào)易行業(yè)信貸方向和政策，提高企業(yè)貸款授信門檻。該政策致使鋼鐵行業(yè)融資規(guī)模在2013年年初到2013年12月31日之間收縮29%以上。面臨融資困境，如何提高鋼材生產(chǎn)行業(yè)的資金使用效率，優(yōu)化庫存管理是鋼材生產(chǎn)企業(yè)降低資金風(fēng)險亟待解決的關(guān)鍵問題。

關(guān)鍵詞 ：供應(yīng)鏈；庫存管理；ABC方法

中圖分類號：F251.1 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1000-8772-（2015）05-0097-01

收稿日期：2015-02-07

作者簡介：丁瑩（1968-）女，陜西韓城人，中級會計師。研究方向：鋼鐵行業(yè)成本核算。

在企業(yè)正常經(jīng)營活動前提下，商品生產(chǎn)流通過程中對于原材料和成品數(shù)量的管理稱之為庫存管理。庫存管理在現(xiàn)代企業(yè)管理中起著決定性的作用，其主要目標(biāo)是通過及時了解庫存動態(tài)，避免超出合理庫存或短缺，以便將物品庫存保持在一個合理的水平，降低庫存成本，從而提高資金周轉(zhuǎn)率。

本文所研究的A鋼材有限公司是集采礦、煉焦、燒結(jié)礦、煉鐵、煉鋼、軋鋼生產(chǎn)、銷售為一體的鋼材聯(lián)合企業(yè)，主要生產(chǎn)抗震螺紋鋼、線材和盤螺。伴隨著A鋼材有限公司的發(fā)展壯大，沿用停留于原來管理階段的庫存管理模式導(dǎo)致了公司面臨越來越多的庫存管理問題。其主要體現(xiàn)：庫存管理混亂，庫存資金占用過大，降低資金利用率，進(jìn)而降低鋼材產(chǎn)品利潤。因此，對于企業(yè)的庫存管理優(yōu)化研究，具有十分重要的現(xiàn)實意義。

一、A鋼材有限公司鋼材庫存管理現(xiàn)狀分析

A鋼材有限公司庫存管理存在的主要問題有如下幾方面：第一，庫存管理體制不健全。A鋼材有限公司在發(fā)展過程中因企業(yè)規(guī)模擴大而增設(shè)了一些部門，如市場資源部、信息管理部。相應(yīng)的與鋼材庫存管理牽涉到的部門也就會增加，但A鋼材有限公司并沒有及時健全庫存管理體制，完善庫存管理的組織架構(gòu)，這使得與庫存管理有關(guān)的業(yè)務(wù)的辦理流程復(fù)雜化，庫存管理信息不能在多個部門之間有效分享，給庫存管理和業(yè)務(wù)開展都帶來了極大的不便，導(dǎo)致了各個部門之間出現(xiàn)的矛盾增多，由此產(chǎn)生了內(nèi)部間的不良競爭。第二，倉儲管理不嚴(yán)密。當(dāng)前，A鋼材有限公司的倉儲管理方式仍然是憑借原來的經(jīng)驗，只是大致將鋼材分為幾大類，然后采取統(tǒng)一管理方式。由于鋼材種類繁多，鋼材物資在價格、質(zhì)量和銷量上都有很大差別。這樣的倉儲管理方式突出的問題就是鋼材種類沒有突出重點，導(dǎo)致庫存的管理工作異常地復(fù)雜、繁瑣，倉儲管理方式落后，管理不嚴(yán)密。第三，庫存管理信息化建設(shè)緩慢導(dǎo)致不能準(zhǔn)確預(yù)測庫存需求量。當(dāng)前，A鋼材有限公司已經(jīng)在辦公中全面實現(xiàn)電腦化。但是由于公司內(nèi)部并未建立一個企業(yè)內(nèi)部的信息共享平臺，因此盡管公司內(nèi)部各個部門都實現(xiàn)電腦化辦公，但部門之間卻不能實現(xiàn)電腦聯(lián)網(wǎng)。部門之間的信息都是通過紙質(zhì)傳遞，沒有辦法快速處理一些重要信息。可以說，A鋼材有限公司的信息化建設(shè)速度較慢，庫存管理的信息化程度低，影響了庫存管理的效率和質(zhì)量。

對于鋼材貿(mào)易企業(yè)來說，對鋼材銷售需求和鋼材價格的預(yù)測直接關(guān)系企業(yè)的經(jīng)營思路和發(fā)展規(guī)劃。目前A鋼材有限公司的銷售預(yù)測沒有有效的、科學(xué)的信息化統(tǒng)計方法，而主要是銷售主管根據(jù)自己的經(jīng)驗和掌握的信息，對銷售需求和價格進(jìn)行預(yù)測，并以此作為公司生產(chǎn)和營銷計劃的參考資料，尚未形成科學(xué)的預(yù)測機制。用這樣的預(yù)測結(jié)果作為企業(yè)營銷計劃的依據(jù)是很危險的。

二、A鋼材有限公司鋼材庫存管理優(yōu)化設(shè)計

A鋼材有限公司鋼材完成品庫存管理的優(yōu)化設(shè)計旨在減少外部需求不確定性對企業(yè)的影響，尋求滿足客戶服務(wù)水平而設(shè)置的最優(yōu)庫存。本文針對A鋼材有限公司鋼材庫存管理中存在的問題，運用現(xiàn)代的庫存管理思想和方法來優(yōu)化A鋼材有限公司鋼材庫存管理，主要從以下三個方面著手。

第一，強化倉儲加工和物流服務(wù)能力和水平

伴隨著A鋼材有限公司發(fā)展壯大和部門的增設(shè)，A鋼材有限公司亟需將設(shè)計倉儲管理的相關(guān)部門進(jìn)行整合，建立一個專門負(fù)責(zé)鋼材存儲、加工和配送的倉儲配送部門。這樣就會使，庫存部門專門負(fù)責(zé)鋼材的倉儲配送，市場部門專心負(fù)責(zé)市場銷售等工作，使各個部門明確職能，再不推誘扯皮，使各自的職能作用發(fā)揮到最大，從而大大提高庫存管理的效率和水平。

第二，采用ABC方法對庫存分類進(jìn)行有效管理

庫存管理的方法主要有：MRP庫存控制、訂貨點庫存控制法、庫存ABC分類法、以及JIT庫存控制。鑒于鋼材產(chǎn)品的特殊性，本文認(rèn)為A鋼材有限公司應(yīng)根據(jù)獨立性需求和相關(guān)性需求對庫存進(jìn)行控制，根據(jù)鋼材產(chǎn)品的品類和規(guī)格、價格對鋼材庫存按A、B、C三類進(jìn)行分類管理。A鋼材有限公司庫存管理應(yīng)是采取訂貨點法對獨立性需求庫存進(jìn)行重點管理。訂貨點法又可以分為定量訂貨法和定期訂貨法。針對價值高、種類少的A類庫存一般采用定期訂貨法，價值低、相關(guān)性高的B類庫存則采用定量訂貨法。無論采取的是定量訂貨法還是定期訂貨法，都要努力避免庫存過多和庫存缺貨的出現(xiàn)，做到優(yōu)化庫存管理，以保證企業(yè)的正常庫存需求和企業(yè)的正常運轉(zhuǎn)。

第三，運用信息化管理提高鋼材銷售的預(yù)測準(zhǔn)確度

鋼材市場發(fā)展趨勢變化較大，A鋼材有限公司應(yīng)建立完善的信息化軟件管理系統(tǒng)，以便能對市場變化做出快速反應(yīng)。針對A鋼材有限公司目前存在的庫存管理手工操作現(xiàn)象，A鋼材有限公司應(yīng)加強庫存管理部門的信息化建設(shè)，實現(xiàn)公司內(nèi)部各部門之間信息共享，盡快實現(xiàn)庫存管理的信息化和現(xiàn)代化。為企業(yè)的生產(chǎn)和銷售計劃提供準(zhǔn)確的參考。

三、結(jié)束語

庫存管理優(yōu)化設(shè)計是一個復(fù)雜且漫長的過程。伴隨著鋼材市場競爭的日益激烈，A鋼材有限公司應(yīng)積極創(chuàng)新庫存管理辦法，努力提高庫存管理水平，降低庫存成本，使企業(yè)在激烈的市場競爭中能夠不斷發(fā)展和進(jìn)步。

參考文獻(xiàn)：

[1]李文成.庫存管理問題的探討[J].科技資訊,2014(8）.

篇4

關(guān)鍵詞：服裝物流 價值鏈 物流聯(lián)盟

1 中小服裝企業(yè)物流發(fā)展現(xiàn)狀

服裝企業(yè)物流是指服裝從生產(chǎn)、收購、儲存、運輸、銷售服務(wù)實體流動以及在流通環(huán)節(jié)中的增值活動，它具有量大、點多、面廣、季節(jié)性強等特征，科學(xué)、系統(tǒng)、合理地組織服裝的流通，對降低流通成本，提高商品流通效益，具有十分關(guān)鍵的作用。

服裝業(yè)面臨的市場需求特點是變化快、小批量、多品種，要根據(jù)用戶需求的變化，在生產(chǎn)完畢后，迅速將產(chǎn)品推向市場。目前我國中小服裝企業(yè)的物流處于較低的水平，快速反應(yīng)能力弱、市場響應(yīng)速度慢，物流體系還停留在以中小型物流企業(yè)為主體，以直接貿(mào)易有形市場為主，以運輸、倉儲為主要服務(wù)內(nèi)容的粗放型經(jīng)營管理模式的階段層次，缺乏與國際市場接軌的快速，高效、綜合的現(xiàn)代服裝物流體系。中小服裝企業(yè)在物流策略上只有少部分企業(yè)完全外包，自建物流設(shè)施的占大約1/3，其余大部分為混合物流，其中服裝生產(chǎn)企業(yè)的物流策略比較保守，企業(yè)物流占據(jù)主要位置。

2 中小服裝企業(yè)物流發(fā)展特點

服裝物流的流程從生產(chǎn)開始，直至最終銷售給消費者，中間包括批發(fā)、總或區(qū)域、各級經(jīng)銷商或加盟商、連鎖超市、賣場或?qū)Ｙu店等環(huán)節(jié)，整個物流流程漫長。各種款式、各種類型以及不同數(shù)量的服裝從各級配送中心或中轉(zhuǎn)倉庫出發(fā)，需要快速且準(zhǔn)確地送到各個賣場與門店，這其中的復(fù)雜性不言而喻。服裝物流的部分流程如下圖1所示。

2.1 物流區(qū)域跨度大 服裝生產(chǎn)企業(yè)主要集中在浙江、福建等東南沿海地區(qū)，而主要銷售市場集中在內(nèi)地大中城市。隨著農(nóng)村消費能力的提高，服裝農(nóng)村銷售市場不斷擴張。生產(chǎn)地與消費地距離遠(yuǎn)、跨度大，而區(qū)域性的服裝物流配送中心及全國性的服裝物流網(wǎng)絡(luò)因投入大周期長而難以與快速增長的銷售量相匹配，導(dǎo)致服裝物流配送時間長、庫存積壓高，最終導(dǎo)致服裝物流成本較高。

2.2 庫存數(shù)量不明確 對于服裝業(yè)來說，庫存不明確是嚴(yán)重影響企業(yè)發(fā)展的問題。服裝廠商開了訂貨會之后才生產(chǎn)，生產(chǎn)的數(shù)量根據(jù)訂貨會的多少來決定，但是市場的變化是很難把握的。自然因素、政治因素、人文因素都會影響當(dāng)年甚至當(dāng)季的市場變化，所以庫存給生產(chǎn)商和渠道商都帶來了非常大的壓力。由此引發(fā)的服裝物流的庫存數(shù)量不明確，庫存成本高。

3 中小服裝企業(yè)物流價值鏈優(yōu)化

3.1 服裝企業(yè)與第三方物流整合

3.1.1 將功能型物流向第三方物流轉(zhuǎn)型。中小服裝企業(yè)物流主要為功能型物流，即采用較為單一的運輸或者倉儲方式。從物流價值鏈的角度看，這種功能型物流缺乏系統(tǒng)性，不能夠構(gòu)成物流網(wǎng)絡(luò)，因而也就不能發(fā)揮物流專業(yè)化優(yōu)勢和供應(yīng)鏈物流一體化的協(xié)同效應(yīng)。因而，服裝物流流程出現(xiàn)冗長、庫存出現(xiàn)積壓等情況就難以避免，整個服裝物流價值鏈處于比較低級的狀態(tài)，中小服裝企業(yè)的發(fā)展也因而受到了不同程度的制約。

對于中小服裝企業(yè)物流價值鏈的優(yōu)化設(shè)計，可以從功能型物流向第三方物流轉(zhuǎn)型著手。中小服裝企業(yè)通過與第三方物流合作或聯(lián)盟，利用第三方物流的專業(yè)優(yōu)勢，將服裝運輸、倉儲、配送以及信息等環(huán)節(jié)有機融合，形成一個較為完整的物流價值鏈。借助第三方物流企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)和物流中心，這些服裝企業(yè)可以有效地應(yīng)對服裝物流區(qū)域跨度大這一劣勢，快速、靈活的將服裝品配送到客戶。這樣一來，中小服裝企業(yè)減少了物流設(shè)施設(shè)備的投入，極大地降低物流成本。更為重要的是，中小服裝企業(yè)可以集中精力于主要業(yè)務(wù)，尋求持續(xù)發(fā)展。

3.1.2 服裝供應(yīng)鏈物流流程的優(yōu)化設(shè)計。根據(jù)上文的論文，服裝物流流程長且復(fù)雜，除了服裝物流中間環(huán)節(jié)較多以及物流區(qū)域跨度大這些因素外，服裝供應(yīng)鏈本身就具有一定的復(fù)雜性也是一個重要原因。

服裝供應(yīng)鏈?zhǔn)欠b物流價值鏈的一個重要組成部分，包括織布、印染、成衣、營銷管理、渠道管理，再到倉儲、配送、零售終端的售后管理等環(huán)節(jié)，中小服裝企業(yè)必須對其供應(yīng)鏈物流流程進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，形成具有競爭優(yōu)勢的服裝物流價值鏈。中小服裝企業(yè)的供應(yīng)鏈物流如圖2所示。

3.2 服裝物流信息平臺的構(gòu)建 在物流價值鏈上，信息將各個價值環(huán)節(jié)銜接起來，使之協(xié)同一致，最大程度上實現(xiàn)價值的提升。對于中小服裝企業(yè)物流價值鏈，信息平臺尤其不可忽視。無論是服裝流程長且復(fù)雜、物流低于跨度大，還是庫存數(shù)量不明確，這些問題中都會存在物流信息流動不暢通或不充分的情況。因此，構(gòu)建一個合適的服裝物流信息平臺，是中小服裝企業(yè)物流價值鏈優(yōu)化設(shè)計中的另一個重要內(nèi)容。

服裝物流信息平臺的構(gòu)建需要一定的資本投入和運行維護(hù)，對于中小服裝企業(yè)來說，如果自營的話，這是一個較大的負(fù)擔(dān)。服裝行業(yè)協(xié)會以及一些其他的政府機構(gòu)可能會有這種平臺機構(gòu)供企業(yè)使用，但是可能不切合中小服裝企業(yè)自身實際情況。因此，多個中小服裝企業(yè)之間可以組成合作聯(lián)盟，或者中小服裝企業(yè)與具備提供信息服務(wù)功能的第三方物流企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略聯(lián)盟。

3.3 服裝物流價值鏈聯(lián)盟的組建 隨著服裝物流業(yè)務(wù)的深入和專一化發(fā)展，中小服裝企業(yè)物流活動可以通過聯(lián)盟的方式，建立合作伙伴關(guān)系，組建各種物流聯(lián)盟來共同承擔(dān)物流業(yè)務(wù)。中小服裝企業(yè)物流價值鏈可以建立在這種聯(lián)盟的基礎(chǔ)上，通過物流價值鏈聯(lián)盟，將物流配送中心、物流信息平臺等資源實現(xiàn)整合和共享。組建服裝物流價值鏈聯(lián)盟，中小服裝企業(yè)可以改變單打獨斗、獨自承擔(dān)市場風(fēng)險以及難以應(yīng)對市場競爭的局面，在一定程度上提升自身的競爭力。

4 結(jié)論

根據(jù)服裝物流發(fā)展特點，中小服裝企業(yè)可以通過整合服裝企業(yè)第三方物流，充分利用綜合性物流的專業(yè)優(yōu)勢；進(jìn)而構(gòu)建服裝物流信息平臺，將物流的各個環(huán)節(jié)和功能進(jìn)行有效銜接，實現(xiàn)服裝物流一體化；并建立物流價值鏈聯(lián)盟，實現(xiàn)服裝物流資源的優(yōu)化配置，最終形成完善的中小服裝企業(yè)物流價值鏈。

參考文獻(xiàn)：

[1]張俊龍.對供應(yīng)鏈下的業(yè)務(wù)流程再造理論研究[J].山西廣播電視大學(xué)學(xué)報，2011，9（5）：72-74.

[2]周興建，李順，駱祥.漢派服裝與ZARA及H&M企業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)展比較[J].武漢紡織大學(xué)學(xué)報，2013（2）：10-13.

[3]寧俊，陳桂玲等.服裝產(chǎn)業(yè)鏈理論與實踐[M].北京：中國紡織出版社，2007.

[4]周興建，金濤，黃雅萍.漢派服裝產(chǎn)業(yè)價值鏈分析[J].服飾導(dǎo)刊，2012（2）：67-69.

基金項目：2013年度湖北省教育廳人文社會科學(xué)研究項目（13g297），武漢紡織大學(xué)大學(xué)生實踐創(chuàng)新訓(xùn)練計劃項目。

作者簡介：

李順（1991-），男，湖北武漢人，學(xué)生，研究方向：物流價值鏈。

篇5

關(guān)鍵詞：物流外包；多人；激勵契約

受全球經(jīng)濟(jì)一體化和消費者需求個性化的影響，傳統(tǒng)的“縱向一體化”管控模式變的不合時宜，企業(yè)開始持續(xù)關(guān)注核心業(yè)務(wù)，而將非核心業(yè)務(wù)外包給其它企業(yè)完成，這就是所謂的“業(yè)務(wù)外包”模式。企業(yè)的物流業(yè)務(wù)也由最初的自營轉(zhuǎn)為外包給第三方物流甚至第四方物流公司。所謂物流外包是指生產(chǎn)企業(yè)將其物流功能的部分或全部，以合同或其他形式委托專業(yè)物流公司完成。因此生產(chǎn)企業(yè)與物流公司之間是典型的委托—關(guān)系。

在非對稱信息下，生產(chǎn)企業(yè)如何合理的設(shè)計激勵契約，促使物流公司努力工作，關(guān)系到物流外包業(yè)務(wù)能否正常開展，因此近年來這方面的研究成為了熱點。曹玉貴[1]分析了非對稱信息下第三方物流的委托問題及最優(yōu)激勵選擇；彭本紅等（2007）考慮了物流企業(yè)承接多項任務(wù)時的最優(yōu)契約設(shè)計；梁靜等（2006）分析了由供應(yīng)商、制造商和物流企業(yè)組成的物流外包系統(tǒng)中，供應(yīng)商與制造商信息共享程度對激勵契約的影響。以上研究都是生產(chǎn)企業(yè)面對單一物流企業(yè)時的最優(yōu)契約設(shè)計，而有關(guān)多人契約設(shè)計的研究正逐漸興起。

在多人契約設(shè)計研究中，Alchian etal（1972）研究了多人間的團(tuán)隊合作問題，指出應(yīng)引入監(jiān)督者解決團(tuán)隊成員偷懶問題；隨后Holmstrom（1982）的研究指出通過打破預(yù)算平衡可解決偷懶問題；李存金等（2001）研究了人間存在工作互補效應(yīng)時的激勵契約設(shè)計；而國內(nèi)學(xué)者田厚平等（2007）則研究了多人間存在競爭關(guān)系時的委托問題。以上文獻(xiàn)研究了人之間存在合作與競爭關(guān)系時的最優(yōu)契約設(shè)計。本文研究了當(dāng)生產(chǎn)企業(yè)將物流業(yè)務(wù)分別外包給管理咨詢公司和物流企業(yè)時，而它們之間存在著特殊的關(guān)系，之所以稱為特殊是因為若管理咨詢公司給予物流企業(yè)必要的業(yè)務(wù)指導(dǎo)時能增加物流企業(yè)的業(yè)績，但不能增加管理咨詢公司報酬時，生產(chǎn)企業(yè)如何進(jìn)行最優(yōu)契約設(shè)計。

1.問題的提出

隨著市場競爭的日益激烈，物流外包已不僅僅只是將運輸或倉儲等物流實體業(yè)務(wù)的外包，而諸如運輸優(yōu)化設(shè)計、倉儲策略等屬于物流咨詢范疇的外包也顯得越來越重要，雖然第四方物流的出現(xiàn)整合了第三方物流、管理咨詢公司和信息技術(shù)公司，能夠為生產(chǎn)企業(yè)提供包括物流實體服務(wù)和物流方案設(shè)計等集成服務(wù)，能夠為生產(chǎn)企業(yè)提供供應(yīng)鏈解決方案。但是正如文海旭等[8]研究指出，從4PL業(yè)務(wù)開展的主體、客體、環(huán)境來看，我國開展第四方物流還不充分。在當(dāng)前還很少有物流企業(yè)能整合各種資源、協(xié)調(diào)各種關(guān)系的情況下，生產(chǎn)企業(yè)可考慮暫時將物流業(yè)務(wù)外包給多個物流服務(wù)提供商。為了簡化分析，本文假設(shè)生產(chǎn)企業(yè)將物流業(yè)務(wù)分別外包給管理咨詢公司和物流企業(yè)兩個物流服務(wù)商，管理咨詢公司為生產(chǎn)企業(yè)提供諸如物流運輸設(shè)計、倉儲策略等方案，而物流企業(yè)則按照管理咨詢公司提供的方案執(zhí)行，即提供運輸和倉儲等實體業(yè)務(wù)服務(wù)。因此若管理咨詢公司給予物流企業(yè)必要的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，能提高物流企業(yè)的業(yè)績，但是不增加管理咨詢公司的報酬，生產(chǎn)企業(yè)的問題是設(shè)計最優(yōu)的激勵契約，以促使管理咨詢公司有意愿指導(dǎo)物流企業(yè)，從而增加其收益。

3.結(jié)論

物流業(yè)務(wù)外包不僅僅是諸如運輸、倉儲等實體業(yè)務(wù)的外包，還包括運輸優(yōu)化設(shè)計、倉儲優(yōu)化等物流方案的制定，雖然現(xiàn)在提出的第四方物流，能夠通過集成物流企業(yè)、管理咨詢公司和信息技術(shù)公司的能力，能夠為生產(chǎn)企業(yè)提供包括物流實體服務(wù)和物流方案設(shè)計等集成服務(wù)和供應(yīng)鏈整體解決方案，但是在目前我國第四方物流發(fā)展水平不高的前提下，生產(chǎn)企業(yè)可采取將物流方案制定業(yè)務(wù)和物流實體業(yè)務(wù)分別外包給管理咨詢公司和物流企業(yè)的模式。由于涉及多個商，且商之間具有特殊的關(guān)系，即若咨詢公司給予物流企業(yè)一定的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，能夠提高物流企業(yè)的業(yè)績，最終能提高委托人—生產(chǎn)企業(yè)的業(yè)績，但是卻不能增加咨詢公司的報酬，因此為了激勵咨詢公司給予物流企業(yè)業(yè)務(wù)指導(dǎo)，本文提出了通過給予物流企業(yè)一定的額外報酬，激勵物流企業(yè)主動向咨詢公司尋求業(yè)務(wù)指導(dǎo)，并給出了生產(chǎn)企業(yè)最終需給予物流企業(yè)的額外報酬，通過這種方式可增加委托人—生產(chǎn)企業(yè)，人—管理咨詢公司和物流企業(yè)的收益。（作者單位：重慶工商大學(xué)融智學(xué)院）

參考文獻(xiàn)：

[1] 曹玉貴. 2007.不對稱信息下第三方物流中的委托分析[J].管理工程學(xué)報，21（2）：74-77.

[2] 彭本紅，羅明，周葉. 2007.物流外包中的最優(yōu)契約分析[J].軟科學(xué)，21（1）：26-28.

[3] 梁靜，蔡淑琴，吳穎敏. 2006.信息共享程度對物流外包激勵契約的影響[J].中國管理科學(xué)， 14 （1）：100-104.

[4] Alchian A ，Demsetz H. Production.1972.Information Costs and Economic Organization[J]. American Economic Review ，62（5）：777-795.

[5] Holmstrom B. 1982.Moral Hazard in Team[J].Bell Journal of Economics， 13（2）：324-340.

[6] 李存金，侯光明. 2001.具有工作互補效應(yīng)的團(tuán)隊工作管理激勵與約束機制設(shè)計[J].運籌與管理， 10（2）：154-157.

[7] 田厚平，劉長賢，郭亞軍. 2007.人間具有競爭關(guān)系的薪酬激勵機制設(shè)計[J].管理工程學(xué)報， 21 （4）：153-156.

篇6

關(guān)鍵詞：原料配料站；倉壁振動器；鏈板秤

“兩磨一燒”是水泥生產(chǎn)的核心，普遍會引起水泥工藝設(shè)計人員的重視，但是對于輔助車間的設(shè)計，如果重視程度不夠，也會影響調(diào)試生產(chǎn)的正常進(jìn)行，甚至?xí)?yán)重影響整條水泥生產(chǎn)線的達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn)。本文以我公司設(shè)計的一條日產(chǎn)3200噸水泥熟料生產(chǎn)線為例，對原料配料站工藝設(shè)計時應(yīng)該注意的問題談?wù)勛约旱南敕ā?/p>

1原料配料站的設(shè)計方案

原料配料站在粉磨系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)著不可忽視的重任，其主要作用有兩個：一是原料儲存[1]，要求各個廠根據(jù)生產(chǎn)線規(guī)模和使用的原料情況確定每種物料的儲期，特別是對于粘濕物料要減少儲量；二是配料計量[1]，要求每個原料倉底能下料順暢，計量準(zhǔn)確，以保證原料粉磨系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)，生產(chǎn)出合格的生料。水泥生產(chǎn)一般使用的原料為石灰質(zhì)原料（石灰石、泥灰?guī)r、白堊）、硅質(zhì)原料（粘土、頁巖、砂巖）和校正原料（鐵礦石、硫酸渣、鋁礬土、自燃煤矸石）等。本廠在設(shè)計期間業(yè)主給出的原料為石灰石、鐵礦石、砂巖和頁巖，其中石灰石由自有礦山開采破碎后經(jīng)過長皮帶輸送至廠內(nèi)圓形預(yù)均化堆場，其它原料則通過汽車運輸至廠內(nèi)堆棚，堆放一段時間后經(jīng)破碎機破碎輸送至長形預(yù)均化堆場。根據(jù)工廠提供的原料種類，我們設(shè)計了混凝土圓庫儲存石灰石和鋼板倉儲存輔料的組合方案，如圖1所示。考慮到石灰石水分不高，流動性好，石灰石庫儲量設(shè)計為850噸，錐體角度設(shè)計為60°，庫底采用皮帶秤計量；鐵礦石鋼板倉儲量為100噸，錐體角度設(shè)計為76°，頁巖鋼板倉和砂巖鋼板倉的儲量均為150噸，其錐體角度設(shè)計為70°，三種輔料鋼板倉底均采用鏈板秤計量取代傳統(tǒng)的板喂機+皮帶秤組合計量方案，鏈板秤是近年來逐漸采用的一種計量設(shè)備，由于其計量精度完全可以滿足生產(chǎn)要求，特別是對于粘濕物料和高溫物料（熟料），鏈板秤具有明顯的優(yōu)勢。另外，考慮到實際生產(chǎn)時有可能增加其它品種的原料作為輔料，原設(shè)計時特別增加一個備用倉，其倉底設(shè)計方案與頁巖鋼板倉相同。對于庫底收塵系統(tǒng)，設(shè)計為庫底單獨放置收塵器取代從庫底皮帶機導(dǎo)料槽頂部引收塵風(fēng)管至庫頂收塵器的模式，使庫底收塵系統(tǒng)與庫頂收塵系統(tǒng)分開，互不干涉。其中石灰石計量稱落料點處單獨設(shè)計一臺氣震式箱體袋收塵器（處理風(fēng)量6900m3/h），其它輔料由于水分高，灰塵不大，合用一臺氣震式箱體袋收塵器（處理風(fēng)量6900m3/h）。

2原料配料站存在的問題及處理方法

綜合其它水泥廠出現(xiàn)過的問題，原料配料站經(jīng)常出現(xiàn)的問題是庫底下料不順暢，板喂機與皮帶秤協(xié)調(diào)計量困難等。對于本廠的原料配料站，雖然設(shè)計時進(jìn)行了一系列的改進(jìn)優(yōu)化，但還是由于考慮不周，導(dǎo)致調(diào)試生產(chǎn)時出現(xiàn)了庫底下料不暢的問題。調(diào)試生產(chǎn)之前，業(yè)主對輔料品種進(jìn)行了更換：圖1中的鐵礦石庫更換為儲存濕粉煤灰（進(jìn)廠濕粉煤灰夏季平均水分為14%~15%）；砂巖庫沒有使用，作為備用庫；頁巖庫更換為儲存高鐵頁巖（進(jìn)廠高鐵頁巖夏季平均水分為16%~17%）；原備用庫用來儲存高硅頁巖（進(jìn)廠高硅頁巖夏季平均水分為13%~15%）。調(diào)試初期，盡管鋼板倉錐體部分的角度設(shè)計的較大，但由于輔料水分高，物料依然很容易囤積在鋼板倉錐體部分，造成三種輔料下料困難，需要人工捅料才能維持立磨的調(diào)試生產(chǎn)。由于錐體上原設(shè)計的捅料孔直徑小，而且數(shù)量不多（捅料孔直徑設(shè)計為Φ279毫米，每個鋼板倉錐體設(shè)計4個捅料孔），造成人工捅料很不方便，捅料效果欠佳。為此現(xiàn)場對鋼板倉錐體與計量秤進(jìn)料口之間的部分進(jìn)行了改造，如圖2所示：首先移除鋼板倉錐體下部至棒條閘門之間的溜子，更換成棱臺外形的儲倉式溜子，溜子頂面全敞開，并與鋼板倉錐體底部脫開不接觸，錐體底部插入溜子內(nèi)約100毫米高度，溜子底面與棒條閘門則用法蘭連接。由于改造之后溜子的頂面全敞開，崗位工則可圍繞溜子四周任意位置進(jìn)行捅料，無死角，大大的提高了捅料效果。隨著原料粉磨系統(tǒng)調(diào)試生產(chǎn)過程中的優(yōu)化改進(jìn)，生料的產(chǎn)量得到逐步提高，自然而然對原料配料站底部的順暢卸料提出了更高的要求，使得捅料間隔時間進(jìn)一步縮短（每種輔料大約2分鐘就需要進(jìn)行一次捅料），造成工人勞動強度很高，此非長久之計。為此現(xiàn)場又在之前改造的基礎(chǔ)上安裝倉壁振動器進(jìn)行振打卸料，如圖3所示：在棒條閘門之上的溜子外壁（在計量秤尾輪的上方一側(cè)）先焊接一塊鋼板，加強此處的受力，然后將倉壁振動器固定在此鋼板上。剛開始時，振動器的運行和停止由崗位工現(xiàn)場控制，后改為由中控室控制，當(dāng)計量秤監(jiān)測到斷料時，即刻將信號傳輸至中控，中控則開啟振動器，大約運行10s后振動器自行停止。經(jīng)過此項改進(jìn)，倉底卸料順暢，不需要再進(jìn)行人工捅料，即節(jié)省了大量的勞動力，也滿足了后續(xù)的立磨滿負(fù)荷生產(chǎn)對原料的需求。對于石灰石儲庫，由于石灰石流動性良好，調(diào)試生產(chǎn)期間錐體至皮帶秤進(jìn)料口之間未出現(xiàn)下料不暢的問題。關(guān)于配料站的收塵系統(tǒng)，調(diào)試生產(chǎn)時庫頂和庫底均未出現(xiàn)冒灰問題，鑒于當(dāng)?shù)氐妮o料水分較高，從計量稱落入皮帶時不易起灰，輔料收塵系統(tǒng)設(shè)計時可以適當(dāng)減小處理風(fēng)量。

3原料配料站優(yōu)化設(shè)計的結(jié)論

通過本廠對原料配料站的優(yōu)化改進(jìn)，有效解決了輔料鋼板倉底下料不暢的難題，為立磨粉磨系統(tǒng)的正常生產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。基于本廠的調(diào)試經(jīng)驗，結(jié)合其它項目的建議，可得出如下關(guān)于原料配料站設(shè)計時的相關(guān)結(jié)論：1）石灰石儲庫（石灰石含水不超過3%，夾土不超過5%），庫底錐壁傾角可以控制在65°左右。2）粘濕物料儲倉（粘土、頁巖、砂巖、鐵粉、濕粉煤灰、連同水泥配料中的石膏、火山灰、礦渣等），宜采用淺倉，適當(dāng)減少儲存堆積時間，并加大錐體出料口的長寬比，倉底錐壁傾角要求不小于75°，并要求考慮設(shè)計人工清堵和機械振打清堵措施。3）計量給料設(shè)備選用時，對于流動性良好的物料，可選用傳統(tǒng)的皮帶計量秤；對于粘濕性物料宜選用鏈板計量秤，集強制卸料和定量稱量于一體，控制方便，也可采用傳統(tǒng)的在皮帶計量稱前加設(shè)運行速度較低的調(diào)速板式喂料機，用板喂機強制卸料至皮帶秤后再進(jìn)行計量。4）配料站收塵系統(tǒng)設(shè)計時，對于灰塵大的干性物料，宜選用處理風(fēng)量大的氣震式箱體袋收塵器，對于冒灰微弱或者沒有灰分的粘濕性物料，宜設(shè)計為幾種物料合用一套收塵系統(tǒng)，選用處理風(fēng)量小的氣震式箱體袋收塵器。綜上所述，水泥廠設(shè)計過程中，雖然存在著主要車間和輔助車間的劃分，但是如果輔助車間設(shè)計時不引起重視，同樣會對調(diào)試生產(chǎn)的順利進(jìn)行造成嚴(yán)重的制約，影響整條水泥生產(chǎn)線的正常運轉(zhuǎn)。本項目通過對原料配料站庫底部分的有益改進(jìn)，取得了較好的生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效果。

參考文獻(xiàn)

篇7

關(guān)鍵詞：自動化立體倉庫；物流實驗；教學(xué)資料管理

中圖分類號：G424.2文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

The Research on AS/RS Experiment

Wang Chenglin , Wu Yue, Zhang Xufeng, Zheng Jinke, Li Shufen

(Beijing Wuzi University； Beijing Institute of Technology)

Abstract: The target ofAS/RS experiment is analysed rationally on the basic of the operational character of AS/RS , and experimental step is instituted in the paper ,the innovation ability of the student is improved by solving the practical problem.

Keywords:AS/RS; Logistics experiment ;management of didactical Resource

隨著國內(nèi)物流行業(yè)的快速發(fā)展，物流專業(yè)的高等教育也逐漸興起，由于物流專業(yè)本身就是新興專業(yè)，因此該專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)計劃等都在不斷地修改完善，教育部對于物流工程等專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)也尚未完全統(tǒng)一確定，尚未形成完整的教學(xué)體系，其實驗教學(xué)更是處于探索階段，急待加強。

一、 自動化立體倉庫簡介

自動化立體倉庫（AS/RS）由高層貨架、巷道堆垛起重機（有軌堆垛機）、出入庫輸送機系統(tǒng)、尺寸檢測條碼閱讀系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動化控制系統(tǒng)、計算機監(jiān)控系統(tǒng)、計算機倉庫管理系統(tǒng)及其周邊設(shè)備組成，使用倉儲籠或托盤作為貨位存放器具（單元），運用一流的集成化物流理念，采用先進(jìn)的控制、總線、通訊和信息技術(shù)，通過以上設(shè)備的協(xié)調(diào)動作，按照用戶的需要完成指定貨物的自動有序、快速準(zhǔn)確、高效的入庫出庫作業(yè)。具有高速運轉(zhuǎn)，操作簡單，大規(guī)模儲存貨物，減少倉庫占地面積，充分利用空間，擴大倉儲能力，實現(xiàn)微機自動化管理，提高效率等優(yōu)點。廣泛應(yīng)用于大型生產(chǎn)性企業(yè)的采購件、成品件倉庫、柔性自動化生產(chǎn)系統(tǒng)(FAS)以及流通領(lǐng)域中的大型流通、配送中心。

二、實驗環(huán)節(jié)設(shè)置分析

自動化立體倉庫是一個復(fù)雜的高新技術(shù)集合體，對于以節(jié)點規(guī)劃設(shè)計、信息技術(shù)應(yīng)用以及系統(tǒng)模擬優(yōu)化仿真為培養(yǎng)目標(biāo)的學(xué)生學(xué)習(xí)其工程技術(shù)顯然具有很大的難度，而且與本專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)也不是十分的吻合，因此必須根據(jù)本專業(yè)的實際情況，并結(jié)合學(xué)生的學(xué)習(xí)特點科學(xué)合理地設(shè)置實驗環(huán)節(jié)。

1．實驗對象的選擇分析

在學(xué)校教學(xué)改革項目的支持下首先對實驗教學(xué)目標(biāo)進(jìn)行確定，為此對北京市煙草配送中心、新世紀(jì)物流等多個物流企業(yè)進(jìn)行了廣泛的實際調(diào)研，了解企業(yè)實際的作業(yè)流程和人才培養(yǎng)要求，使教學(xué)目標(biāo)的設(shè)定有較強的社會背景支持。在結(jié)合了其他院校相關(guān)實驗課程調(diào)研的基礎(chǔ)上，確定了以自動化立體倉庫運作環(huán)節(jié)為核心，選取具有典型意義的貨物對象進(jìn)行流程運作模擬，在實際運作過程中進(jìn)行自動化立體倉庫教學(xué)的實驗設(shè)計思想。在這一原則下必須合理地選擇實驗操作對象就顯得尤為重要，綜合考慮各種影響因素選擇了學(xué)生試卷作為實驗對象，主要是考慮到學(xué)生試卷本身包含非常豐富的信息，包括考試時間、考生信息、教師信息等，而且數(shù)量比較大，日常需要進(jìn)行動態(tài)查詢管理，完全符合實驗教學(xué)要求。

2．條碼技術(shù)的應(yīng)用

在實驗教學(xué)過程中應(yīng)注意目前物流中的數(shù)字化管理，即利用條碼等現(xiàn)代自動識別技術(shù)，所以應(yīng)采用條碼技術(shù)進(jìn)行試卷的標(biāo)識，在分析試卷信息的基礎(chǔ)上進(jìn)行編碼方案的確定，要求學(xué)生確定合理的編碼規(guī)則，并赴之實踐，然后利用條碼打印設(shè)備進(jìn)行識別條碼的生成，使學(xué)生掌握條碼設(shè)備的使用方法。

3．儲位管理分析

在完成實驗對象的前期準(zhǔn)備之后，可以根據(jù)倉儲的實際情況進(jìn)行儲位管理實踐。利用自動化立體倉庫可以實現(xiàn)目前教學(xué)資料的動態(tài)管理，目前的管理對象主。要包含考試試卷、教師教學(xué)資料以及教學(xué)工具等多種。在傳統(tǒng)管理方式下，教學(xué)資料由于數(shù)量多，構(gòu)成復(fù)雜，因此管理難度比較大，不但占用大量空間，而且查找困難，即便是專人負(fù)責(zé)管理效果也不十分理想。而利用現(xiàn)代化的物流管理裝備卻可以很好的解決這一問題，可以實現(xiàn)大量、多品種教學(xué)資料的準(zhǔn)確快速管理。

實驗過程中學(xué)生首先對教學(xué)資料進(jìn)行分類，統(tǒng)計其外形尺寸、使用頻率等各種特性，為合理的進(jìn)行存取位置優(yōu)化管理打下基礎(chǔ)。特別是試卷的存儲，必須在分析其查詢方式的基礎(chǔ)上進(jìn)行儲位管理，綜合分析比較以年份、系別、教師等為主的存儲方案，實現(xiàn)貨物的優(yōu)化存儲。

為了更好的進(jìn)行貨架的優(yōu)化管理，必須建立一套完整的貨架編碼體系。在實驗教學(xué)過程中利用學(xué)生的寢食編號以及床位編號等作為類比對象，理解采用排、列、層以及存儲箱編號等進(jìn)行四位編碼的貨位編碼方法，并利用條碼進(jìn)行貨位的標(biāo)識，以方便自動化倉儲設(shè)備的識別。

4．倉儲作業(yè)的自動化操作設(shè)置

在實現(xiàn)了存儲方案的總體設(shè)計之后，利用巷道式堆垛起重機進(jìn)行存儲貨物的自動出入庫操作。在操作過程中重點讓學(xué)生了解其工作流程，同時在操作過程通過讓學(xué)生進(jìn)行作業(yè)高度、作業(yè)速度、托盤間距的測定全面的了解巷道式堆垛起重機的工作性能。

三、在實驗教學(xué)中培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力

在實驗教學(xué)過程除培養(yǎng)學(xué)生的動手能力之外，還需要設(shè)置合理的環(huán)節(jié)以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。

在試卷編碼環(huán)節(jié)將選修和補考的卷子編碼問題在學(xué)生制定了一般試卷的編碼規(guī)則后提出，讓學(xué)生思考如何解決選修試卷中學(xué)生班級、系別不統(tǒng)一的難題，補考試卷由于是多個課程集中裝訂，其課程名稱、學(xué)生教師信息也嚴(yán)重不統(tǒng)一，希望學(xué)生能夠利用所學(xué)知識進(jìn)行創(chuàng)新思維，提出解決方案。

在進(jìn)行儲位管理時要求學(xué)生在分析貨位自然屬性和使用屬性的特征后進(jìn)行貨位優(yōu)化設(shè)計，學(xué)生必須設(shè)計合理的新的儲位管理模式。

通過這樣的訓(xùn)練使學(xué)生在實驗教學(xué)過程中能夠不僅僅滿足于按部就班的操作，而是開動腦筋進(jìn)行思考，提出自己的解決方案，在實踐中培養(yǎng)了他們的創(chuàng)新能力。

通過不斷的摸索目前已經(jīng)建立了自動化立體倉庫實驗課程的完整教學(xué)體系，并可以根據(jù)不同專業(yè)的實際情況進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容的優(yōu)化組合，以適應(yīng)不同的教學(xué)目標(biāo)要求。實驗教學(xué)目前已經(jīng)稱為現(xiàn)代教學(xué)體系中的重要環(huán)節(jié)，而現(xiàn)代化的教學(xué)對實驗教學(xué)的要求也在不斷地提高，只有與時俱進(jìn)，在綜合評價學(xué)生能力、社會需求以及教學(xué)資源的基礎(chǔ)上，才能提出相應(yīng)的實驗教學(xué)模式，以取得最優(yōu)的教學(xué)效果。

作者單位:王成林鄔躍張緒鳳鄭進(jìn)科，北京物資學(xué)院 ；李淑芬，.北京理工大學(xué)

參考文獻(xiàn)：

[1]教育部．2003－2007年教育振興行動計劃[Z] ．2004.

篇8

關(guān)鍵詞：物流成本 層次分析法 影響因子

企業(yè)提升物流管理水平的同時降低物流成本成為企業(yè)的首要目標(biāo)。在進(jìn)行成本分析和優(yōu)化前需要系統(tǒng)的了解物流成本的詳細(xì)構(gòu)成以及影響這些成本構(gòu)成的因素有哪些。通過成本分析，運用層次分析法對這些影響物流成本的因素進(jìn)行權(quán)重排序，對不同的影響因子單獨研究改善，達(dá)到優(yōu)化物流成本的目的。

一、企業(yè)物流成本構(gòu)成及影響因素分析

（一）企業(yè)物流成本構(gòu)成

企業(yè)物流成本是指貫穿整個企業(yè)運營過程相關(guān)物流費用支出，制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈流程表現(xiàn)為從原材料的采購、材料的儲存、產(chǎn)成品的運輸委托加工、加工收回、配送至經(jīng)銷商銷售以及送至客戶手中的全過程發(fā)生的相關(guān)費用。一般物流成本包括這一系列所有環(huán)節(jié)的費用支出如采購費用、運輸費用、裝卸費用、運輸與建設(shè)基金、倉儲費用、挑選整理費用、配送費用以及相關(guān)人力投入的工資薪金，甚至包括運輸工具的折舊。總體來說物流成本可分為三大類：運輸支出、倉儲費用以及管理支出。

（二）企業(yè)物流成本影響因素分析

物流成本的影響因素是復(fù)雜多樣的。由于物流設(shè)計到的環(huán)節(jié)和企業(yè)眾多，因此需要從不同角度把這些影響因素歸類。本文主要從時間、地域、及技術(shù)和管理水平四個方面闡述物流成本的影響因子。

時間因子：毫無疑問物流管理水平的高低就體現(xiàn)在速度上，一方面快速的物流會加快庫存周轉(zhuǎn)，占據(jù)存貨管理的主動；另一方面物流速度也是企業(yè)競爭力體現(xiàn)。企業(yè)貨品在途時間的縮短能顯著減少運輸成本，形成規(guī)模效應(yīng)，也會減少存貨庫存繼而減少倉儲費用。整體上物流配送時間較短則節(jié)省下來的時間可以對市場進(jìn)行快速反應(yīng)，有需求的時候甚至可以做到快速備貨提前迎戰(zhàn)，例如雙十一、年中大促等活動比的就是存貨管理和物流速度。

地域因子：地域不同是物流產(chǎn)生的根本原因。對企業(yè)而言，物流不僅包括銷售同樣也包含原材料采購和進(jìn)貨。目的地的遠(yuǎn)近和交通是否發(fā)達(dá)都會顯著影響物流成本。較遠(yuǎn)的地點毫無疑問運輸費用較高，運輸時間較長，產(chǎn)生合理損耗的可能性就大，成本上升較容易。如果自行建立周轉(zhuǎn)物流倉儲中心又需要消耗大量資金，甚至增加因為不熟悉不同行業(yè)而造成的擴張風(fēng)險。另外，地域較遠(yuǎn)但是其所在地交通是否發(fā)達(dá)也會影響物流成本。

技術(shù)因子：在信息化時代，物流行業(yè)的發(fā)展是日新月異的。一些技術(shù)含量高的設(shè)備如射頻識別設(shè)備、定位集成系統(tǒng)、掃碼槍、大型信息系統(tǒng)等會顯著的提升物流運營管理水平。尤其是大型的ERP軟件的使用會促進(jìn)企業(yè)物流模塊的信息化，做到物流動態(tài)跟蹤監(jiān)測，提前識別可能的需求，以及遇到交通事故時快速反應(yīng)。高新技術(shù)的使用會顯著的縮減物流成本，而且和企業(yè)業(yè)務(wù)集成式管理。

管理水平因子：企業(yè)管理水平較高則會節(jié)省物流成本，避免許多不必要的支出。同時良好的管理可以做到對企業(yè)內(nèi)的物流配送資源合理調(diào)配，既可以做到車輛的高使用率同時又保證可控，預(yù)留有緊急備用的車輛和人力。優(yōu)秀的管理可以做到線路優(yōu)化、交通狀況實時監(jiān)控引導(dǎo)最佳路線，合理控制物流成本。

二、基于層次分析企業(yè)物流成本因素分析

（一）層次分析物流成本因素分析模型

層次分析法（Analytic Hierarchy Process）是基于一定的數(shù)學(xué)模型，采用一定的基準(zhǔn)和比例標(biāo)度通過主觀定性人為的決策，客觀的數(shù)量統(tǒng)計的形式為人們提供了測量不同影響因子元素權(quán)重的方法。層次分析方法在物流行業(yè)的應(yīng)用，主要是對物流成本的影響因素進(jìn)行分析判斷，得出不同影響因子的具體權(quán)重比例，為企業(yè)進(jìn)一步優(yōu)化成本提供策略方向以及著力點。

根據(jù)以上分析，可以看出應(yīng)用層次分析法分析的物流成本呈現(xiàn)如下的三層結(jié)構(gòu)：第一層是總的物流成本；第二層是中間層，運輸成本、倉儲費用及管理成本組成；第三層則是成本的影響因子也是操作層次因素。

（二）實例分析

通過頭腦風(fēng)暴法和決策樹等工具分析專家意見后按照層次分析決策的理論，定量計算出某企業(yè)的物流成本主要影響因子權(quán)重如下表2所示。

評價結(jié)果如表2，可以看出企業(yè)物流成本的影響因子所占的權(quán)重是不同的，最大的權(quán)重為0.047是物流運輸?shù)呢浳飻?shù)量，另外運輸距離等和物流直接相關(guān)的費用支出權(quán)重較大，產(chǎn)品特性等權(quán)重較小。說明企業(yè)的物流成本優(yōu)化應(yīng)該主要從存貨管理中優(yōu)化設(shè)計最佳的運輸數(shù)量以及優(yōu)化采購地點等方面進(jìn)行。

三、結(jié)束語

本文分析的案例僅僅是一個個例，企業(yè)的所處的行業(yè)及宏觀政策環(huán)境等大有不同，物流成本的影響因子權(quán)重也有差異。因此各個企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自己實際情況運用層次分析法計算出自己企業(yè)特定的物流成本影響因子權(quán)重，有針對性的改善相關(guān)業(yè)務(wù)活動，優(yōu)化成本，提高企業(yè)效益。

參考文獻(xiàn)：

篇9

關(guān)鍵詞：國際工程；承包企業(yè)；成本管理

國際工程承包市場上，工程項目承包的競爭企業(yè)的水平參差不齊，這其中既包括國際一流的工程承包企業(yè)，也包括不少并不知名的公司，但從業(yè)主的角度來說，項目一旦確定面向國際招標(biāo)，就必須依照國際上通行的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，并通過項目監(jiān)理確保承包企業(yè)的承包行為與通行的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范相符合。由此，所有的國際工程承包企業(yè)必須從第一個競標(biāo)項目開始，嚴(yán)格按照通行的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行項目的招競標(biāo)，否則就很難中標(biāo)，即使中標(biāo)也不會取得好的經(jīng)濟(jì)效益，我國的國際工程承包企業(yè)要進(jìn)行國際工程的承包自然也要遵守這一標(biāo)準(zhǔn)。

按照國際市場所通行的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范承包工程項目，我國企業(yè)管理制度方面應(yīng)積極借鑒國外企業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗，盡快按照國際市場的要求和規(guī)范，對企業(yè)的組織與操作行為進(jìn)行必要調(diào)整，這一點不存在回旋的余地，能夠做的一步到位的最好一步到位，如果心存僥幸，單純按以往經(jīng)驗辦事，往往會事倍功半，不僅耽誤工程工期、增加項目成本，最后還是要按照國際市場所通行的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整，對企業(yè)組織、操作行為的調(diào)整必須盡快盡早，確保企業(yè)組織行為能夠滿足國際市場的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范。

一、國際工程承包企業(yè)應(yīng)做好的幾項管理工作

（一）注重研究企業(yè)的戰(zhàn)略

戰(zhàn)略是企業(yè)從全局出發(fā)，為尋求和維持企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢而做出的籌劃與謀略，在現(xiàn)代企業(yè)管理中處于中心地位。對于戰(zhàn)略的研究既包括企業(yè)的整體戰(zhàn)略定位，也包括企業(yè)競爭戰(zhàn)略的選擇與生產(chǎn)、財務(wù)、人才等企業(yè)職能戰(zhàn)略的選擇。國際承包工程市場競爭激烈，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范嚴(yán)格，地區(qū)差異性明顯，存在較大的風(fēng)險，具有很大的不確定性。國際工程承包企業(yè)應(yīng)通過調(diào)查首先掌握市場環(huán)境和競爭對手情況，準(zhǔn)確分析自身所面臨的機遇與挑戰(zhàn)，找出自身的優(yōu)劣勢，對企業(yè)自身狀況做出準(zhǔn)確的切合實際的判斷，找準(zhǔn)企業(yè)的市場定位，找準(zhǔn)國際市場的目標(biāo)市場和切入點，以此制定出符合自身實際的總體戰(zhàn)略目標(biāo)。根據(jù)戰(zhàn)略定位細(xì)化企業(yè)的競爭戰(zhàn)略與職能戰(zhàn)略，在戰(zhàn)略的貫徹執(zhí)行過程中，應(yīng)結(jié)合自身與市場實際情況進(jìn)行必要的調(diào)整，確保既定戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)。

（二）注重可行性研究

國際工程承包項目可行性研究的主要內(nèi)容有：項目環(huán)境，包括經(jīng)濟(jì)環(huán)境、政治法律環(huán)境、社會自然環(huán)境、技術(shù)環(huán)境；法律臺同，包括與當(dāng)?shù)毓镜暮献鞣绞健⒊邪贤姆绞剑还芾眢w制；組織機構(gòu)；施工技術(shù)方案；輔助專業(yè)公司；物資、裝備采辦；HsE(按照公司HsE管理系統(tǒng)的要求，結(jié)合具體項目的特點，規(guī)劃相應(yīng)的HsE方案)；風(fēng)險規(guī)避策劃；稅務(wù)策劃；財務(wù)策劃；財務(wù)分析。不同階段的可行性研究報告是可行性研究工作的載體，是承包工程項目前期工作的完整記錄，也是企業(yè)項目數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)的主要來源。

（三）注重管理工具的使用

對生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)工具的意義認(rèn)識比較容易到位，而對管理工具的認(rèn)識則有深有淺。我國很多施工企業(yè)對現(xiàn)代管理工具的使用還處于比較初級的狀態(tài)。電腦的作用局限于打字機、計算器和記錄本，網(wǎng)絡(luò)對管理的作用局限于收發(fā)電子郵件。僅從信息傳遞看，大事小事都開會，有事無事都例會，每次開會匯報都需要一批人陷身于大量的文檔資料收集整理之中。甚至公司總經(jīng)理要了解一個項目的進(jìn)度，出現(xiàn)幾個部門的統(tǒng)計數(shù)據(jù)不一致的問題。注重專業(yè)人員的作用和價值管理的先進(jìn)程度還體現(xiàn)在專業(yè)化分工上。一方面，公司人力資源的配置上，專業(yè)人員對口專業(yè)的工作。市場開發(fā)專業(yè)的做市場開發(fā)，項目管理專業(yè)的做項日管理；另一方面，公司將很多專業(yè)性強的工作委托給專業(yè)公司做，如法律有律師事務(wù)所、稅務(wù)委托會計師事務(wù)所、保險委托保險顧問公司等。很多知名的大公司還委托管理咨詢公司。專門負(fù)責(zé)對公司的管理問題進(jìn)行研究、設(shè)計和評價。這很容易理解，一個優(yōu)秀的指揮員不一定要會打槍開炮，決策人的才能是指出正確的方向，而如何高效率實現(xiàn)目標(biāo)，那是具體管理人員的事。一個建筑公司的優(yōu)勢在于快速、優(yōu)質(zhì)、低成本地完成更多的工程項目，增強綜合實力,加快與國際工程管理方式接軌,適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然要求。

二、成本中心的職能和考核

（一）設(shè)計成本控制中心職能及考核方法

設(shè)計成本控制中心為關(guān)鍵成本控制中心，設(shè)計方案的選擇直接決定了材料和人工的用量和成本。決定著成本控制的效果。對于已中標(biāo)的項目，施工企業(yè)可由技術(shù)部牽頭，會同有關(guān)專家，從方便施工、有利于加快工程進(jìn)度、確保質(zhì)量又能降低資源消耗等方面考慮，認(rèn)真做好圖紙會審工作。一方面，對已招標(biāo)完成的項目進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，另一方面進(jìn)行優(yōu)化施工方案設(shè)計。

企業(yè)要對技術(shù)部制定詳細(xì)的獎懲方案，如經(jīng)過論證優(yōu)化設(shè)計方案可行，則根據(jù)優(yōu)化設(shè)計后方案的物資及人工使用量，乘以原來的投標(biāo)單價重新計算出整個工程的預(yù)算成本總價，將預(yù)算成本總價與原來的投標(biāo)總價進(jìn)行比較，將節(jié)約或超出部分按一定比例進(jìn)行獎勵或懲罰。獎勵的兌現(xiàn)須工程完工并評估完方案的可行性及執(zhí)行結(jié)果后進(jìn)行。這樣可以調(diào)動技術(shù)部的積極性，從源頭上進(jìn)行成本控制。技術(shù)部要在技術(shù)標(biāo)的基礎(chǔ)上。做好施工方案優(yōu)化設(shè)計工作，均衡地安排各分步分項工程的進(jìn)度，合理確定施工路線。保證各工序連續(xù)作業(yè)。

(二)物資采購中心職能及考核方法

在工程建設(shè)中。材料物資成本占建筑安裝成本的比重較大。是控制工程成本的重點。因此，在保證質(zhì)量的前提下，要充分采用招標(biāo)、比價等方式降低采購成本。根據(jù)施工程序及工程形象進(jìn)度，合理安排物資采購進(jìn)度。在材料物資采購的組織架構(gòu)上。實行國內(nèi)外采購及物資管理一體化，即在國內(nèi)設(shè)立采購部，在國外設(shè)立生產(chǎn)部和倉儲管理部，生產(chǎn)部制訂物資采購計劃，采購部按庫存線采購，倉儲管理部核算物資的內(nèi)部結(jié)算價格。

（三）施工成本控制中心職能及考核方法

各項目部作為施工成本控制中心。承擔(dān)工程施工中的成本管理職責(zé)。項目部要合理安排施工，控制施工物資的合理使用。在項目竣工后，對項目部進(jìn)行考核，先根據(jù)技術(shù)部優(yōu)化設(shè)計后方案的物資和人工使用量乘以內(nèi)部結(jié)算價格計算得出項目考核成本，將項目實際工程成本與項目考核成本比較，將節(jié)約或超出部分按一定比例進(jìn)行獎勵或懲罰。項目部還要重視施工過程控制和工程后期的成本管理，確保安全成本的投入，向安全管理要效益；抓好工程進(jìn)度結(jié)算控制，按工程進(jìn)度及時收回工程款；及時辦理變更簽證。

結(jié)束語：

各成本控制中心對應(yīng)的責(zé)任部門相互支持、相互制衡，投標(biāo)總價是技術(shù)部設(shè)計成本控制的主要考核依據(jù)；技術(shù)部優(yōu)化設(shè)計后方案的物資和人工使用量是項目部計算項目考核成本的依據(jù)，倉儲管理部內(nèi)部結(jié)算價格是計算項目考核成本和項目實際成本的依據(jù)；技術(shù)部對采購部所采購的物資進(jìn)行質(zhì)量檢驗，并對采購部的招標(biāo)提供技術(shù)支持；生產(chǎn)部考核采購部供貨及時性。因此，在國際總承包模式下，國際工程承包企業(yè)要樹立國際視野和內(nèi)部協(xié)同意識，才能將成本控制中心形成一個有機整體,提升國際市場競爭力。

參考文獻(xiàn)：

[1]李惠強，建設(shè)工程成本計劃與控制【D】．上海：復(fù)旦大學(xué)出版社．2009．

[2]姜艷芹；淺析降低工程成本途徑[J]；硅谷；2010年05期

[3]韓方園；關(guān)于工程成本控制的若干方法[J]；山西建筑;2010年08期

篇10

二、學(xué)賽融合教學(xué)研究及應(yīng)用

1.構(gòu)建物流人才培養(yǎng)新模式

現(xiàn)代物流技能大賽的項目涵蓋了當(dāng)前物流行業(yè)倉儲、運輸、配送等主要操作技能的考核，參考企業(yè)實踐標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置與實踐性很強。這就要求高職院校必須改變傳統(tǒng)的教學(xué)觀念，不再以培養(yǎng)學(xué)生的知識素養(yǎng)為主，而須重點培養(yǎng)學(xué)生的技能素養(yǎng)。在物流專業(yè)建設(shè)過程中，充分調(diào)研企業(yè)對物流人才的需求狀況，借助大賽平臺加強校企合作，建立完善的實習(xí)實訓(xùn)基地，促進(jìn)企業(yè)物流職業(yè)崗位的核心能力要求轉(zhuǎn)化為教學(xué)目標(biāo)和內(nèi)容，將企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、大賽標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)有機結(jié)合，構(gòu)建高職工學(xué)交替的人才培養(yǎng)模式，既能使學(xué)生掌握夠用、有用的系統(tǒng)理論知識，又能具備很強的動手操作能力，保證學(xué)校培養(yǎng)人才的質(zhì)量。

根據(jù)企業(yè)的需求進(jìn)行人才培養(yǎng)，校企在合作過程中實現(xiàn)共贏。物流技能大賽離不開物流企業(yè)的支持，物流企業(yè)作為社會窗口，最了解物流人才的需求信息。企業(yè)在提供實訓(xùn)基地及就業(yè)機會的同時，也為學(xué)校培養(yǎng)物流人才提供有力保證，能為企業(yè)的長期發(fā)展儲備高質(zhì)量的物流人才。通過大賽，師生可以在與企業(yè)接觸過程中獲得更多的實踐機會，了解社會中的物流。高校根據(jù)企業(yè)的要求制訂人才培養(yǎng)計劃，進(jìn)行決策實施，一旦學(xué)生上崗，企業(yè)便作為人才質(zhì)量的檢驗機構(gòu)。利用企業(yè)的實習(xí)實訓(xùn)，對學(xué)生進(jìn)行跟蹤調(diào)查，給出評價，企業(yè)將物流專業(yè)學(xué)生的能力素質(zhì)要求及實際情況及時反饋學(xué)校，學(xué)校再根據(jù)反饋不斷修正、完善，實現(xiàn)良性循環(huán)，制訂出符合企業(yè)需求的人才培養(yǎng)模式，確保人才培養(yǎng)質(zhì)量不斷提高。

2.優(yōu)化學(xué)賽融合專業(yè)課程體系建設(shè)

物流技能大賽經(jīng)過逐年的改進(jìn)和積累，其工作任務(wù)、操作規(guī)程等與物流企業(yè)實際的主要業(yè)務(wù)已經(jīng)非常接近，分為現(xiàn)代物流方案設(shè)計和實施兩大部分，要求學(xué)生掌握一定的物流理論知識并通過方案實施可以驗證方案設(shè)計的合理性。同時要求學(xué)生能熟悉應(yīng)用信息系統(tǒng)，操作手持終端、叉車、堆高機等物流設(shè)備設(shè)施，完成出入庫及配送的相關(guān)作業(yè)流程。基于此，我院在物流專業(yè)課程體系設(shè)計時，開發(fā)或優(yōu)化了與大賽相關(guān)的課程，如倉儲運作實務(wù)、配送管理與運作、運輸管理實務(wù)、物流儲配作業(yè)優(yōu)化設(shè)計與實施、物流綜合實訓(xùn)等。在項目化課程教學(xué)中，我院根據(jù)企業(yè)實際業(yè)務(wù)需求，設(shè)計相應(yīng)崗位，進(jìn)行小組角色模擬的實踐教學(xué)模式，嚴(yán)格按照企業(yè)操作規(guī)范要求，進(jìn)行方案設(shè)計并完成實操，不斷調(diào)整方案，進(jìn)行優(yōu)化，最后取得最優(yōu)的方案，確保學(xué)生在做中學(xué)，學(xué)中練，切實提高學(xué)生的職業(yè)能力及綜合素養(yǎng)。

3.結(jié)合大賽項目調(diào)整實踐教學(xué)內(nèi)容，設(shè)計教學(xué)任務(wù)

物流技能大賽參與隊員僅四名學(xué)生，占學(xué)生總?cè)藬?shù)的比重太低。為解決這一問題，首先，通過學(xué)賽融合，結(jié)合大賽項目重新調(diào)整實踐教學(xué)內(nèi)容，以項目化教學(xué)為導(dǎo)向，設(shè)計相應(yīng)的教學(xué)任務(wù)，將技能大賽的任務(wù)分解設(shè)計成不同的能力考核項目，如出入庫作業(yè)、配送作業(yè)、采購管理、信息處理、成本核算等。教師將各專業(yè)課程實踐教學(xué)的核心內(nèi)容教授給學(xué)生，確保學(xué)生即使沒有參加比賽也能熟練掌握相關(guān)的物流操作技能，既能達(dá)到大賽要求，又能勝任實際物流工作崗位要求。其次，整合主要專業(yè)課程，將交叉重復(fù)的課程內(nèi)容加以合并，如《倉儲運作實務(wù)》及《配送管理與運作》均涉及入庫驗收作業(yè)環(huán)節(jié)，在倉儲課程中設(shè)計為重點項目，配送課程中便不做要求；反之，分揀、配貨作業(yè)在配送課程中重點學(xué)習(xí)，這樣使新的課程體系重點突出，更能體現(xiàn)企業(yè)職業(yè)崗位要求。最后，教師必須關(guān)注每年物流技能大賽的更新，及時將大賽的新內(nèi)容轉(zhuǎn)化為教學(xué)內(nèi)容的重點，確保學(xué)生的專業(yè)技能得到有效的提高，同時也有利于后續(xù)大賽選手的選拔。

4.學(xué)賽融合，推動校內(nèi)外實訓(xùn)基地建設(shè)

物流行業(yè)實踐走在理論前面，必須高度重視專業(yè)建設(shè)中實踐的重要性。加強學(xué)校實訓(xùn)基地的建設(shè)，可以幫助實現(xiàn)校內(nèi)教學(xué)做賽一體化。在政府大力支持職業(yè)教育的思想引導(dǎo)下，各學(xué)校實訓(xùn)基地今年軟硬件設(shè)施投資力度均大幅提高，但實訓(xùn)基地的建設(shè)并不是簡單地投資購買設(shè)備設(shè)施，需要有一整套的實驗、實訓(xùn)項目作支撐。現(xiàn)代物流技能大賽便提供了這樣的平臺支持。歷屆大賽離不開企業(yè)的支持，大賽的任務(wù)設(shè)置往往能緊密結(jié)合市場最前沿的需求。技能大賽的命題由物流企業(yè)專家與專業(yè)教師共同開發(fā)設(shè)計，賽場環(huán)境按照企業(yè)真實工作環(huán)境進(jìn)行布局。學(xué)校在物流實訓(xùn)室建設(shè)過程中，設(shè)備采購、軟件配備、作業(yè)流程設(shè)計、操作規(guī)范制訂等都可以參照大賽組織。借助學(xué)校實訓(xùn)基地進(jìn)行企業(yè)環(huán)境、職業(yè)角色、真實崗位仿真的實踐教學(xué)，把企業(yè)工作任務(wù)和業(yè)務(wù)流程分解，按企業(yè)操作規(guī)范和要求進(jìn)行實操演練。學(xué)生可以在日常學(xué)習(xí)中反復(fù)訓(xùn)練，熟練掌握物流設(shè)備的操作，熟悉物流流程的運作。學(xué)生進(jìn)入物流企業(yè)工作基本可以做到無縫對接，略做培訓(xùn)即可快速上崗。

目前，我院物流管理專業(yè)已與海瀾集團(tuán)、無錫順豐速運、德邦物流、格格屋科技有限公司等企業(yè)簽訂了合作協(xié)議，建成了多個相對穩(wěn)定、深度合作的生產(chǎn)性校外頂崗實習(xí)基地，安排學(xué)生在校外實習(xí)基地進(jìn)行長期或短期課程的頂崗實習(xí)，由企業(yè)兼職教師對學(xué)生實習(xí)過程進(jìn)行指導(dǎo)、評價。校外實習(xí)基地不僅可以提供真實的作業(yè)環(huán)境及崗位，讓學(xué)生完成校內(nèi)實訓(xùn)室不能操作或操作不理想的一些項目實訓(xùn)。如全自動分揀設(shè)備等大型物流設(shè)備、特種設(shè)施設(shè)備的操作、物流散料裝卸搬運等。還可以讓學(xué)生現(xiàn)場接觸并了解一些物流企業(yè)，包括行業(yè)龍頭企業(yè)的設(shè)備設(shè)施和運營管理等，為其就業(yè)做好鋪墊，在學(xué)生頂崗實習(xí)中雙向互動可驗證學(xué)賽融合的教學(xué)成果。