交通工程調查報告范文
時間:2023-07-27 17:00:42
導語:如何才能寫好一篇交通工程調查報告,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文,供你借鑒。
篇1
兩名初中生利用假期實踐,對武漢中心城區的公交系統進行了一番民意調查。昨天,市交委公交辦表示,這份《關于武漢市中心城區公交系統的調查報告》,可作為今后管理部門制定公交線網優化調整方案的參考。
高楚鯤和趙宇軒是武漢實驗外國語學校初三學生。說到調查的初衷,高楚鯤說:我們這一代,可以說是建設的一代。從我記事起,我家門口的徐東大街就一直處于打開又縫合的拉鏈狀態。在一次次打開修建的過程中,這條街也發生了翻天覆地的變化從小學六年級開始,在周末,我經常一個人坐公交車轉悠,看新區,感受新高架,體驗新開通的公交。2015年寒假,我邀請和我一樣對武漢市政建設感興趣的同學,一起調查了武漢中心城區公交系統的情況,以學生的視角反映問題,參與到武漢的市政建設中去。
在實地調查中,兩人選取了漢陽3處、武昌7處、漢口4處公交場站,對它們的容量、停車現狀和出車線路情況進行了調查,認為需要在居民區新建公交場站,緩解路面停車的窘境。
民意調查由高楚鯤在網上設計問卷,然后把網址鏈接發到家長和同學的QQ群和微信群里傳播,收到問卷回復800份。統計結果顯示,超過60%的受訪者表示自家附近有公交車停在路邊的情況;選擇公交車出行的人最多,占34.38%,私家車占29.25%,地鐵占24.63%;對公交系統滿意的超過50%,不滿意和較不滿意的占35.25%;受訪者普遍認為,公交的優點是價格便宜,缺點是速度較慢。高楚鯤從中得出一個結論:身邊有5-10條公交線路,基本可以滿足正常出行,武漢公交系統還有很大的提升空間。
篇2
第一條為加強對地質資料的管理,保護地質資料匯交人權益,充分發揮地質資料對資源保護、開發與經濟建設的作用,根據國務院《地質資料管理條例》(以下簡稱《條例》)的規定,結合本省實際,制定本辦法。
第二條在本省行政區域以及本省管轄的海域內開展地質工作形成的地質資料的匯交、保管和利用,適用本辦法。
依照《條例》規定應當向國家匯交的地質資料,其匯交、保管和利用按照國家有關規定執行。
第三條本辦法所稱地質資料,是指在地質工作中形成的文字、圖表、聲像、電磁介質等形式的原始地質資料、成果地質資料和巖礦芯、各類標本、光薄片、樣品等實物地質資料。
本辦法所稱工程建設項目地質資料,是指為滿足工程建設項目需要,開展地質工作所形成的各類成果地質資料,包括地質災害危險性評估、壓覆礦產資源調查與評價、工程地質勘查(察)、水文地質勘查、工程物探等形成的地質資料。
第四條縣級以上人民政府應當加強對地質資料管理工作的領導,督促有關部門依法履行職責,將地質資料管理工作經費納入財政預算。
第五條省國土資源行政主管部門負責本省地質資料匯交、保管和利用的監督管理。
省國土資源行政主管部門所屬的地質資料檔案機構(以下簡稱省地質資料檔案機構)承擔地質資料的保管和提供利用工作,受省國土資源行政主管部門的委托承擔地質資料的接收和驗收工作。
發展改革、經貿、建設、交通、水利等部門應當協同國土資源行政主管部門做好地質資料管理工作。
第二章地質資料的匯交
第六條在本省行政區域以及本省管轄的海域內從事礦產資源勘查開發的探礦權人或者采礦權人,為地質資料匯交人。
政府出資的前款規定以外的地質工作項目,承擔有關地質工作的單位為地質資料匯交人。
前二款規定以外的地質工作項目,出資人為地質資料匯交人。匯交人可以委托承擔地質工作的單位直接匯交。有多個出資人的,各出資人共同承擔地質資料匯交義務。
第七條地質資料匯交范圍依照本辦法附件所確定的范圍執行。
除成果地質資料(包括文字報告及附圖、附表、附件等)、國家規定需要匯交的原始地質資料和實物地質資料外,其他原始地質資料和實物地質資料由匯交義務承擔人匯交地質資料目錄。
原始地質資料已在成果地質資料中反映的,可以免交原始地質資料復印件。
依照《條例》第九條規定,應當向國務院地質礦產主管部門匯交的地質資料,匯交人應當將其地質資料目錄同時抄送省國土資源行政主管部門。
第八條工程建設項目地質資料匯交人應當依照《條例》第十條第(四)項規定的期限匯交地質資料。
工程建設項目地質工作已先行通過驗收或者分階段驗收的,自驗收之日起180日內匯交地質資料。
第九條匯交人應當匯交兩份紙質資料以及相應的電子文檔,紙質資料內容與相應的電子文檔資料內容應當一致。
探礦權人、采礦權人匯交地質資料時,應當隨附勘查許可證或者采礦許可證的復印件。
匯交經過評審、鑒定、驗收的地質資料,應當隨附評審、鑒定、驗收的正式文件或者復印件。
第十條省國土資源行政主管部門應當自收到匯交的地質資料之日起15日內完成驗收,對驗收合格的,出具地質資料匯交憑證;對驗收不合格的,退回匯交人補充、更正后,在60日內重新匯交。
第三章地質資料的保管和利用
第十一條匯交的地質資料由省地質資料檔案機構集中保管。
其他不需匯交的地質資料由承擔地質工作的單位自行歸檔保管,其目錄應當于每年3月底前報送省國土資源行政主管部門。
第十二條省地質資料檔案機構應當建立地質資料的整理、保管、保密、利用制度,配置保存、防護、安全等必要設施,配備專業技術人員,保障地質資料的完整和安全。省地質資料檔案機構的館舍建造以及設施配置參照國家有關檔案館設計規范執行。
地質資料檔案工作人員應當忠于職守,維護史實,遵紀守法,具備相應的地質資料檔案管理專業知識。省地質資料檔案機構應當建立相應的工作人員管理制度,加強對工作人員的教育、培訓和考核。
第十三條探礦權人、采礦權人匯交的地質資料,自匯交之日起至勘查許可證、采礦許可證有效期屆滿止對資料內容予以保護;有效期屆滿之日起30日內將其資料內容予以公開。
前款規定以外的地質資料,自匯交之日起90日內予以公開。對資料內容需要保護的,匯交人應當在匯交時辦理保護登記手續,保護期自辦理保護登記之日起計算,最長不得超過5年;需要延續保護的,匯交人應當在保護期屆滿前30日內,到省國土資源行政主管部門辦理延期保護登記手續,延長期限不得超過5年,未辦理延期保護登記手續的,不再予以保護。
第十四條政府出資開展地質工作形成的具有公益性質的地質資料,自匯交之日起90日內向社會公開,無償提供全社會利用,不得辦理保護登記手續。
前款所稱具有公益性質的地質資料的范圍按照國家國土資源行政主管部門制定的《關于公益性地質資料范圍的公告》執行。
依照本辦法第二十四條的規定補交的地質資料,匯交人補交時未提出保護申請的,不再辦理保護登記手續。
第十五條保護期內的地質資料只公開資料目錄。但是匯交人書面同意提前公開其匯交的地質資料的,自收到書面同意函件之日起,由省地質資料檔案機構予以公開。
第十六條保護期內的地質資料可以有償利用,有償利用的具體事項由利用人與地質資料匯交人協商確定。
縣級以上人民政府及其有關部門因救災需要,查閱保護期內地質資料的,查閱人應當持同級人民政府或者省級有關部門出具的介紹信、查閱人工作證,由省地質資料檔案機構無償提供查閱。省地質資料檔案機構也可以根據相關應急預案的規定,為縣級以上人民政府及其有關部門主動提供查詢服務。
縣級以上人民政府及其有關部門因規劃、決策、行政管理需要查閱保護期內地質資料的,經省國土資源行政主管部門同意后,由省地質資料檔案機構無償提供查閱。
第十七條已經公開的地質資料,任何單位和個人持單位證明或者本人身份證等有效證件,可以查閱、摘錄、復制。復制地質資料的,省地質資料檔案機構可以收取復制工本費。工本費的具體標準由省價格行政主管部門核定。
省地質資料檔案機構應當建立地質資料信息服務網絡系統,公布地質資料目錄,提供查詢服務。
第十八條涉及國家秘密或者著作權的地質資料的保護、公開和利用,按照保守國家秘密法、著作權法的有關規定執行。
第四章法律責任
第十九條對違反本辦法規定的行為,《條例》等法律、法規、規章已有法律責任規定的,從其規定。
第二十條違反本辦法第七條第四款和第十一條第二款規定的,由省國土資源行政主管部門責令限期改正;逾期不改正的,處1000元以上1萬元以下的罰款。
第二十一條匯交的地質資料經驗收不合格,匯交人逾期拒不補充、更正的,視為不匯交地質資料,由省國土資源行政主管部門依照《條例》第二十條的規定給予行政處罰。
第二十二條省國土資源行政主管部門、省地質資料檔案機構有下列情形之一的,對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員由有權機關按照管理權限依法給予行政處分;造成損失的,依法予以賠償;構成犯罪的,依法追究刑事責任:
(一)違法披露、提供利用保護期內地質資料的;
(二)限制他人查閱、摘錄、復制已經公開的地質資料的;
(三)未按規定保管地質資料,造成地質資料損毀、散失或者保密地質資料泄密的;
(四)超過核定的標準收取復制工本費的;
(五)其他、、的行為。
第五章附則
第二十三條城市規劃區范圍內的工程建設項目地質資料的原始檔案,由各級城市建設檔案機構按照《*省城市建設檔案管理辦法》的規定接收和管理,匯交人應當將其復制件匯交至省地質資料檔案機構。
第二十四條本辦法實施前,匯交人依法應當匯交而沒有匯交的地質資料,由省國土資源行政主管部門組織清查后,按照《條例》和本辦法的規定補充匯交;其他由各承擔地質工作單位自行歸檔保管的地質資料的目錄,于本辦法實施后180日內報送省國土資源行政主管部門。
第二十五條本辦法自2008年9月1日起施行。
附件:1.*省成果地質資料匯交細目
2.*省工程建設項目地質資料匯交細目
3.*省原始地質資料匯交細目附件1
*省成果地質資料匯交細目
一、區域地質調查資料
各種比例尺的區域地質調查報告及其地質圖、礦產圖。
二、礦產地質資料
(一)礦產勘查地質資料:各類礦產勘查地質報告、礦產資源儲量報告。
(二)礦產開發地質資料:各類礦山生產的勘探報告、資源儲量報告、閉坑地質報告。
三、水文地質、工程地質資料
(一)國土整治、國土規劃區的水文地質、工程地質調查報告和地下水資源評價、地下水動態監測報告。
(二)供水能力≥3萬方/日的地下水供水水源地的地質勘察報告。
(三)單獨編寫的礦區水文地質、工程地質報告,地下熱水、礦泉水等專門性水文地質報告以及巖溶地質報告。
四、環境地質、災害地質資料
(一)地下水污染區域、地下水人工補給、地下水環境背景值、地方病流行區的水文地質調查報告。
(二)地面沉降、地面塌陷、地面開裂及滑坡崩塌、泥石流等地質災害調查報告。
(三)建設工程引起地質環境變化專題調查報告,國家級重點工程和國家、省級開發區環境地質調查評價報告。
(四)地質災害防治工程勘查報告。
(五)一、二級地質災害危險性評估報告。
五、地震地質工作資料
地震地質調查、考察、研究報告。
六、物探、化探地質資料
區域物探、區域化探調查報告;物探、化探普查、詳查報告;遙感地質報告;國家級重點工程和國家、省級開發區以及大中城市的水文、工程、環境地質工作有關的物探、化探報告。
七、地質、礦產科學研究及綜合分析資料
(一)經國家和省一級科技成果登記的各類地質、礦產科研成果報告以及各種區域性圖件。
(二)礦產產地資料匯編、礦產儲量表、成礦遠景區劃、礦產資源總量預測、礦產資源分析以及地質志、礦產志等綜合資料。
八、其他地質資料
旅游地質、農業地質、深部地質、火山地質、第四紀地質、新構造運動以及土壤、沼澤調查等地質報告。附件2
*省工程建設項目地質資料匯交細目
資料分類資料匯交細目〖3〗指標單位匯交范圍備注水利與漁業水利工程(水庫)庫容量億立方米≥0.1灌溉工程受益面積萬畝≥5標準海塘、江堤保護耕地萬畝≥100水產冷庫儲藏能力噸≥5000漁業港口大中型交通鐵路鐵路干線鐵路隧道長度米≥1000鐵路橋梁長度米≥1000火車站等級級三級以上公路等級級一級以上港口、碼頭大中型獨立公路大橋長度米≥1000獨立公路立交橋型式互通式公路隧道長度米≥1000飛機場飛行區指標4C及以上內河通航建筑通航噸級噸≥300通信電信樞紐、通信調度中心縣(市、區)級以上通信工程電纜長度公里≥500電力核電站所有抽水蓄能電站所有水電站裝機容量萬千瓦≥5火電站單機容量萬千瓦≥5輸變電工程電壓萬伏≥22工業鋼鐵廠年產量萬噸≥100石油化工廠年加工原油萬噸≥50水泥廠年產量萬噸≥100氟化工廠年產單體萬噸≥4其他工業企業占地面積畝≥200非城區50畝以上輸油、氣管線長度公里≥120沉井、沉箱、過江管線、頂管工程及架空索道大中型教科文衛(獨立)學校在校人數人≥3000高教園區占地面積畝≥200體育場(館)座位座≥2000影劇院座位座≥1200會展中心大型醫院、療養院床位張≥500城市建設
基礎設施城市道路長度公里≥3隧道長度米≥250橋梁(含立交、高架)長度米≥100地下鐵道所有城市防洪工程保護人口萬人≥20城市引、供水工程日供水萬噸≥5水廠日供水萬方≥5燃氣廠日供氣萬方≥30城市污水處理廠日處理污水萬方≥5住宅區、商業區和城市改造工程占地面積畝≥200城市垃圾處理場容積萬方≥500人防掘開式工程底層面積平方米≥3000坑地道工程長度米≥1500其它糧食中轉庫及儲庫庫容億斤≥1.5油庫庫容萬方≥5冷庫儲藏能力萬噸≥1火藥庫建筑面積萬平方米≥2其他重點工程地下儲庫、洞(硐)室省級以上一般建筑樓層數層≥20高聳構筑物高度米≥100高邊坡工程高度米≥100礦山(甲類)年產礦石萬噸≥10乙類礦山≥100旅游區、地質公園等建設項目省級以上項目新建村莊人口人≥1000附件3
*省原始地質資料匯交細目
一、區域地質調查資料
各種原始測試數據、鑒定結果、測量結果數據匯總表(含數據庫),實際材料圖,主干剖面實測和修測剖面圖,物化探、重砂成果圖。
二、礦產地質資料
(一)礦產勘查地質資料:工程布置圖、鉆孔柱狀圖,重要槽探、坑探、井探圖,各種巖礦測試、分析數據匯總表(或數據庫),各類測量結果數據匯總表,有關物探、化探原始地質資料。
(二)礦產開發地質資料:各中段采空區平面圖、剖面圖,探采對比資料,各類測量結果數據匯總表。
三、水文地質資料
各類工程布置平面圖,所有鉆孔柱狀圖,各類試驗、測試、監測原始數據、測量結果匯總表,有關物探、化探原始資料。
四、工程地質資料
軟土地區鉆進基巖鉆孔柱狀圖、不良地質工點控制性鉆孔柱狀圖、深度超過30米的鉆孔柱狀圖、實際材料圖,各類工程布置圖。
五、環境地質、災害地質資料
各類工程布置圖、實際材料圖、鉆孔綜合成果圖,各種調查、測試、監測原始數據及測量結果數據匯總表。
六、物探、化探地質資料
各類測量、分析測試原始數據匯總表,實際材料圖。
篇3
2006年5月,臨汾市二屆人大常委會產生伊始,隨即召開了不同方面、不同范圍的座談會,廣泛征求意見。根據民意篩選確定常委會監督重點。
市區平陽大橋、馬務大橋是連接城市東西的重要交通樞紐,在此設卡收費既影響了城市西擴,給人民群眾出行帶來極大不便。也嚴重影響了臨汾的對外開放形象。水是生命之源。近年來,由于工業企業廢水及居民生活污水排放,河西飲用水源地水質狀況嚴重惡化。直接影響市區36萬居民的身心健康,水源地環境整治刻不容緩。堯陵是全國重點文物保護單位,由于年久失修,現狀堪憂,保護這一珍貴的歷史文化遺產迫在眉睫,義不容辭。近年來,臨汾市財政收入不斷攀升,在全省11個市中名列第二。而財政供養人員的工資性收入卻相對偏低,干部職工反映很大。
認準這“四個問題”,臨汾市人大常委會集中力量,跟蹤督辦。
首先,成立四個專題調研組,分別由常委會分管副主任任組長,開展全方位調查論證工作,拿出了四個有理有據的調查報告;其次,在市人大常委會會議上聽取調查組組長關于專項問題的調查報告,常委會組成人員進行認真審議,形成了審議意見;再次,聽取市政府對審議意見落實情況的報告,常委會組成人員再次審議,之后又形成了反饋意見。
為解決這“四個問題”,市委高度重視,主要領導多次聽取匯報并作出批示;市長及分管副市長積極采取措施,現場調研。及時召開市長辦公會議專題研究,全力落實;形成了抓大亭、解難事、辦實事的合力。
去年8月份,市直財政供養人員全部領到了通訊費補助,住房公積金繳存基數和比例得以調高;市財政拿出專項資金,解決遺留問題,使“兩橋”收費站于去年9月30日停止收費,并拆除了收費站卡;河西水源地一級保護區重新界定,保護區內所有污染企業于去年12月31日前全部關停,水源地保護取得初步成效;該市專門成立了堯文化研究與開發委員會,堯陵修復工程已如期開工,力爭用3年左右的時間將堯陵建成全國一流的集文物保護、拜謁祭祀、旅游休閑為一體的歷史文化旅游勝地。
這“四個問題”的有效解決,凸顯了臨汾人大的監督模式,這就是:
――從人民呼聲中確立重點.這是開展監督工作的前提。“人大監督受權于法,聽命于民。傾聽民聲、反映民意、排解民憂、維護民利是人大監督的題中應有之義。”臨汾市人大常委會主任劉合心如是說。臨汾市人大正是把人民群眾迫切要求解決而政府通過努力又能解決的問題作為監督重點,依照法定程序,予以監督落實。
――從深入調研中找到癥結。這是開展監督工作的基礎。通過深入細致的調查研究。掌握第一手材料。摸清問題的癥結,拿出有理有據的調查報告,易于形成共識,提出可操作性強的實施辦法。
篇4
1 緒論
1.1 任務與目的
課程實習是大學教育一極為重要的實踐性教學環節。通過實習,使我們在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作,增強感性認識,培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實際結合起來,提高實踐動手能力,為我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎;同時可以檢驗教學效果,為進一步提高教育教學質量,培養合格人才積累經驗,并為自己能順利與社會環境接軌做準備。兩年半以來,我以做一名高素質的優秀淮工大學生為目標,全面嚴格要求自己,不斷追求進步,不斷完善自己,不斷超越自己。在實習期間,在帶隊老師的帶領下,深受實習單位指導老師的照顧和關懷,認真負責,做好各項工作,完成任務要求,做一名合格的公務人員。
1.2 實習安排
1.2.1 總體實習安排
實習單位是學校老師聯系的,我們都絕對無條件地聽從帶隊老師的安排。老師們幫我們聯系了幾個單位,如計生委、市國土資源局、工商行政管理分局、環保局、司法局、勞動局、城管局等等。各單位分配的人數不等,是事先就已經安排好的,這次不是我們自己選單位再協調,而是老師按學號依次排下來的。
1.2.2 本人實習的安排
聽從帶隊老師和實習單位指導老師的安排,我被分在連云港市國土資源局執法監察處,而和我同組的董曉鳳同學則分在市國土局辦公室。我所在部門共有三個人:閆振標處長,左曉梅主任,王其謙主任,我很有幸地與這些重要級領導成為同事。實習一個星期結束之后,我大體了解執法監察處是個什么樣的部門。執法監察處對執行和遵守國家土地資源、礦產資源法律、法規情況進行監督檢查,擬定執法監督和違法案件查處的規定;監督檢查土地規劃、農地轉用、土地和礦產資源資產處置及土地使用權交易等行為;依法組織查處重大土地違法案件;承擔行政案件應訴工作。
2 實習生活
實習生活是多姿多彩的,每天都有一些挑戰,但也是枯燥乏味的,每天的工作內容基本相同。
2.1 實習內容
2.1.1 具體工作
(1)法律法規。實習的第一天我就只是看看一些他們自己精選的法律條文,從中我學到了很多,讓我印象深刻的是關于基本農田的一些知識點,因為我是農村出來的孩子,比較關心這個,所以就可以記住了有關農田的信息。
篇5
1.教學模式設計
在教學模式設計上采用以工作任務為載體的理實一體化教學模式。也就是說圍繞一個有實踐性的、接近崗位實際的汽車營銷工作設計教學過程,在完成工作任務的過程中,學生要通過自我調節學習,在盡可能高的程度上自行完成確定目標、設計和實施工作過程以及評價工作成果。達到了教、學、做的有機結合。課前主講教師先把任務學習資料發給學生,讓學生帶著任務、問題進入課堂,教師要甘當“指導者”、“輔導者”、“助手”,引導學生思考,解決學習難題和工作任務,評估和檢查學生學習任務的完成情況,完善工作任務的解決方案。
2.教學方法的運用
(1)案例教學法
教學是一項系統工程,采用案例教學的目的主要在于提高學生分析問題、解決問題的能力。課堂中要運用經典案例,啟發學生思考,一層一層剖析,總結歸納出帶有普遍規律性的營銷理論。在教學中,對學習任務的描述采用的就是案例。但需要注意的是,教師不能在案例的總結中下結論,而是要對學生的分析進行歸納、拓展和提升。
(2)角色扮演法
汽車營銷學是實踐性非常強的一門課程。因此,當學生學習掌握了理論知識后,就必須進行實踐性演練。按照汽車銷售流程設置“整車銷售”的教學情景。要求每位學生都要進行相關車型的資料搜集,然后在營銷實訓室進行現場模擬銷售。學生既是學習活動的主體,同時又是銷售教學活動中的實施者。這樣不僅鍛煉了學生的銷售技巧,還對學生在銷售接待過程中的接打電話、站姿、握手、遞交名片等禮儀方面進行訓練。培養了學生的表達能力、溝通能力、產品展示能力、應變能力及解決問題的能力。經過仿真模擬實訓后,學生的職業技能與綜合素質得到了很大的提高。
3.小組討論報告法
在教學過程中不僅要培養學生個人的專業能力、方法能力,還要注重培養學生的社會能力。如在案例教學中,將學生分成若干小組,發揮集體的智慧,共同對某一案例進行討論、分析。通過討論,學生知識點學得更為扎實,同時也活躍了課堂氣氛。在講授汽車市場的調查與預測時,不僅要求每一個小組為特定的汽車市場營銷問題進行資料搜集、整理、分析,對市場的狀況進行反映或描述,完成調查問卷的設計及調查報告的撰寫。還要求學生做一份PPT,進行小組調查工作的匯報。更是培養了學生溝通、協調、分析問題能力及口頭表達能力。
二、課程考核方法的改革
篇6
可行性研究報告:可行性研究報告是從事一種經濟活動(投資)之前,雙方要從經濟、技術、生產、供銷直到社會各種環境、法律等各種因素進行具體調查、研究、分析,確定有利和不利的因素、項目是否可行,估計成功率大小、經濟效益和社會效果程度,為決策者和主管機關審批的上報文件。主要內容: 1.總論,包括項目名稱,利用外資方式,主辦單位,主管部門,項目負責人,項目背景,項目具備的條件等。 2.產品的生產與銷售,包括產品名稱、規格與性能、市場需求情況,生產規模的方案論證,橫向配套計劃,產品國產化問題及銷售方式、價格,內外銷售比例等。 3.主要技術與設備的選擇及其來源,包括采用技術、工藝、設備的比較選擇,技術、設備來源及其條件與責任。 4.選址定點方案,包括定點所具備條件(地理位置、氣象、地質等自然條件,資源、能源、交通等現有條件及其具備的發展條件等)、所定 廠址的優缺點及最后之選定結論。 5.企業組織的設置與人員培訓,包括組織機構與定員、人員投入計劃與來源、培訓計劃及要求。 6.環境保護內容。 7.資金概算及其來源,包括合資各方的投資比例、資本構成及資金投入計劃。 8.項目實施的綜合計劃,包括項目實施進程及施工組織規劃等。 9.經濟指標的計算分析,包括靜態的財務指標分析和敏感性分析、外匯平衡分析等。 10.綜合評價結論。
范例: 可行性研究報告的參考格式
第一章 概況
合營企業的名稱 合營企業的地址 中方負責人 外方負責人 1.合營的由來 介紹雙方從接觸到簽約的簡單經過、中方企業的生產歷史及尋求外資合營的目的。 2.項目主辦人簡介 介紹中方企業的簡況,包括企業的地理環境、廠房設施、職工隊伍、技術力量、生產能力及能源交通等。介紹外方的生產情況、技術能力以及國際地位等。
第二章 合營目標
1.合營的模式 2.合營的規模 確認合營企業的總投資額和注冊資本,雙方各占投資總額的比例及投資的方式。 3.工藝過程 包括工藝流程、產品綱領及生產工藝等。 4.市場預測 介紹合營企業產品的市場銷售情況及雙方的銷售責任(應附國際國內市場供應情況的調查報告)。 5.產品銷售方案 作出若干年內產品外銷與內銷的計劃,并規定雙方的銷售渠道與銷售責任。
第三章 合營企業的組成方案
董事會的組成及權限,整個合營企業各辦事機構的組成框架(附圖) 1.公司職工定員 2.職工來源及培訓 職工來源包括管理人員和工人。培訓應作出初步計劃,對不同層次的職工進行不同級別的培訓。 3.薪金及工資
第四章 生產原料供應方案
1.主要原料 說明每一種主要原料所需求量以及供應的渠道。 2.水、電、燃料 說明每日(或每年)的消耗量和解決的途徑。 3.包裝材料 說明年需求量和解決的途徑。 4.主要設備生產能力的預算及購置計劃(應列表說明)
第五章 安全環保
應根據我國環境保護法及有關安全規定、工業衛生標準的要求執行。 1.污染物的處理 說明本產品的生產是否產生廢水、廢氣、煙塵及噪音等以及處理措施。 2.環境美化 3.勞動安全保護措施
第六章 技術經濟分析
1.技術上的合理性和可實現性 說明本企業與外方合營的條件,本企業的生產歷史、技術力量和管理經驗,外方的生產歷史、技術力量和國際信譽,兩家合營后產量與質量可能達到的水平。 2.經濟分析(參見財務分析表) 3.外匯流量表(參見財務分析表)
第七章 資金來源及項目組成
具體說明雙方投資的金額和投資的方式。 如:中方可以廠房或土地使用費、開發費抵部分或全部投資;外方可以先進的設備及生產流水線抵部分或全部投資。 如果雙方投資需要分期投入,那么說明每一期投資的金額和方式。
第八章 實施計劃
具體列出完成可行性研究報告、辦理營業執照、有關商務談判、土建籌備工作開始、生產廠房交付使用、設備安裝試車、投產等一系列主要工程的時間。
第九章 評 語
本合營企業符合國家利用外資的方針、政策(有利于產品更新換代和趕上世界先進水平,在經濟上雙方均有利可得)在經濟效益方面的效果。
第十章 財務分析 (一)設計能力 (二)總投資費用及獎金籌措 (三)財務分析(附財務分析表) 合營雙方一致同意由甲方做可行性研究報告。上報主管部門審批。
×年×月×日 附件:財務分析目錄(各類表格)
篇7
一、被調查對象主體資格(區分內資和外資企業)
2、 外資企業批準證書
3、 根據規定,從事特定行業的批準文件。外商投資廣告企業的項目建議書及可行性研究報告,由國家工商行政管理總局及其授權的省級工商行政管理局審定。外商投資廣告企業的合同和章程,由商務部及其授權的省級商務主管部門審查批準。
4、 出資協議,合同
5、 章程股東及出資情況 以高新技術成果出資入股,作價總金額可以超過公司注冊資本的百分之二十,但不得超過百分之三十五。
6、 股權及股權變動情況
企業投資者股權變更應遵守中國有關法律、法規,并按照本規定經審批機關批準和登記機關變更登記。未經審批機關批準的股權變更無效。
7、 驗資報告
二、資產、負債、所有者權益
1、 房屋
清單、所有權證書,他項權證書,房屋的取得方式;如果有在建工程,說明建設的情況,提供已經取得的批準文件;有無抵押、查封、租賃等情況。
2、 土地
清單、土地使用權證,企業取得土地的方式(劃撥、出讓、轉讓、或出租);有無抵押,查封、租賃等情況。
3、 機器設備
清單、有無抵押,查封、租賃等情況。有無受海關監管的設備。對外商投資企業減免稅進口貨物解除監管證明
4、 無形資產
(1) 商標
商標注冊證,有無質押,查封、交易等情況
(2) 專利
有無專利權證書,是否質押,查封、交易,是否交納年費
(3) 著作權
提供相關的登記證書,是否質押、查封、交易。
5、 債權
清單,有無擔保,訴訟時效,執行能力。
6、 債務
清單,有無擔保,訴訟時效,
三、重大合同
提供相關的文本,是否履行,有無擔保
四、訴訟及行政處罰情況。
包括被調查對象已經發生的訴訟、仲裁、以及有無行政處罰的情況。
五、保險
交通工具、房屋、等重大資產是否辦理了保險。
六、職工
是否簽訂勞動合同,是否交納社會保險,是否存在勞動爭議等情況。
七、稅務
提供稅務登記證,了解被調查對象是否享有稅收優惠政策,被調查對象是否存在拖欠稅款以及有無被稅務機關處罰的情況。
八、環保
對排放污染物的企業,是否辦理申報登記;如果有在建工程,是否取得了環保部門的批準。
九、外匯
被調查對象如果是外資企業,了解是否辦理了外匯登記證。
十、財政
篇8
第一條為了保證工程建設重大事故及時報告和順利調查,維護國家財產和人民生命安全,制定本規定。
第二條本規定所稱重大事故,系指在工程建設過程中由于責任過失造成工程倒塌或報廢、機械設備毀壞和安全設施失當造成人身傷亡或重大經濟損失的事故。
第三條重大事故分為四個等級:
具備下列條件之一者為一級重大事故:
1、死亡三十人以上;
2、直接經濟損失三百萬元以上;
具備下列條件之一者為二級重大事故:
1、死亡十人以上,二十九人以下;
2、直接經濟損失一百萬元以上,不滿三百萬元;
具備下列條件之一者為三級重大事故:
1、死亡三人以上,九人以下;
2、重傷二十人以上;
3、直接經濟損失三十萬元以上,不滿一百萬元。
具備下列條件之一者為四級重大事故:
1、死亡二人以下;
2、重傷三人以上,十九人以下;
3、直接經濟損失十萬元以上,不滿三十萬元。
第四條重大事故發生后,事故發生單位必須及時報告。重大事故的調查工作必須堅持實事求是,尊重科學的原則。
第五條建設部歸口管理全國工程建設重大事故;省、自治區、直轄市建設行政主管部門歸口管理本轄區內的工程建設重大事故;國務院各有關主管部門管理所屬單位的工程建設重大事故。
第二章重大事故的報告和現場保護
第六條重大事故發生后,事故發生單位必須以最快方式,將事故的簡要情況向上級主管部門和事故發生地的市、縣級建設行政主管部門及檢察、勞動(如人身傷亡)部門報告。事故發生單位屬于國務院部委的,應同時向國務院有關主管部門報告。
事故發生地的市、縣級建設行政主管部門接到報告后,應當立即向人民政府和省、自治區、直轄市建設行政主管部門報告;省、自治區、直轄市建設行政主管部門接到報告后,應當立即向人民政府和建設部報告。
第七條重大事故發生后,事故發生單位應在二十四小時內寫出書面報告,按第六條所列程序和部門逐級上報。重大事故書面報告應包括以下內容:
事故發生的時間、地點、工程項目、企業名稱;
事故發生的簡要經過、傷亡人數和直接經濟損失的初步估計;
事故發生原因的初步判斷;
事故發生后采取的措施及事故控制情況;
事故報告單位。
第八條事故發生后,事故發生單位和事故發生地的建設行政主管部門,應當保護事故現場,采取有效措施搶救人員和財產,防止事故擴大。因搶救人員、疏導交通等原因,需要移動現場物件時,應當做出標志,繪制現場簡圖并做出書面記錄,妥善保存現場重要痕跡、物證,有條件的可以拍照或錄相。
第三章重大事故的調查
第九條重大事故的調查由事故發生地的市、縣級以上建設行政主管部門或國務院有關主管部門組織成立調查組負責進行。
調查組由建設行政主管部門、事故發生單位的主管部門和勞動等有關部門的人員組成,并應邀請人民檢察機關和工會派員參加。必要時,調查組聘請有關方面的專家協助進行技術鑒定、事故分析和財產損失的評估工作。
第十條一、二級重大事故由省、自治區、直轄市建設行政主管部門提出調查組組成意見,報請人民政府批準;三、四級重大事故發生地的市、縣級建設行政主管部門提出調查組組成意見,報請人民政府批準;事故發生單位屬于國務院部委的,按本條一、二款的規定,由國務院有關主管部門或其授權的部門會同當地建設行政主管部門提出調查組組成意見。
第十一條重大事故調查的職責:
組織技術鑒定;
查明事故發生的原因、過程、人員傷亡及財產損失情況;
查明事故的性質、責任單位和主要責任者;
提出事故處理意見及防止類似事故再發生所應采取措施的建議;
提出事故責任者的處理建議;
寫出事故調查報告。
第十二條調查組有權向事故發生單位、各有關單位和個人了解事故的有關情況,索取有關資料,任何單位和個人不得拒絕和隱瞞。
第十三條任何單位和個人不得以任何方式阻礙、干擾調查組的正常工作。
第十四條調查組在調查工作結束后十日內,應當將調查報告報送批準組成調查組的人民政府和建設行政主管部門以及調查組其他成員部門。經組織調查的部門同意,調查工作即告結束。
第十五條事故處理完畢后,事故發生單位應當盡快寫出詳細的事故處理報告,按第六條所列程序逐級上報。
第四章罰則
第十六條事故發生后隱瞞上報、謊報、故意拖延報告期限的,故意破壞現場的,阻礙調查工作正常進行的,無正當理由拒絕調查組查詢或者拒絕提供與事故有關情況、資料的,以及提供偽證的,由其所在單位或上級主管部門按有關規定給予行政處分;構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任。
第十七條對造成重大事故的責任者,由其所在單位或上級主管部門給予行政處分;構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任。
第十八條對造成重大事故承擔直接責任的建設單位、勘察設計單位、施工單位、構配件生產單位及其它單位,由其上級主管部門或當地建設行政主管部門,根據調查組的建議,責令其限期改善工程建設技術安全措施,并依據有關法規予以處罰。
第五章附則
第十九條工程建設重大事故中屬于特別重大事故者,其報告、調查程序、執行國務院的《特別重大事故調查程序暫行規定》及有關規定。
篇9
“中國校友會網大學評價課題組”《中國高考狀元職業狀況調查報告》,這是我國首次針對高考狀元職業狀況的調查報告,旨在讓社會了解1977~1998年我國高考狀元的職業發展狀況和所取得的成就。
報告顯示,高考狀元作為各地區高考的第一名,選擇就讀的幾乎都是國內名牌大學和熱門專業,受到的是中國一流的教育。高考狀元集萬千希望于一身,按理說畢業后應該出人頭地,做出一番大事業,成為“職場狀元”,比如知名的科學家、教育家、法律專家和學術大家,成功的商界精英、政界翹楚、媒介大腕、文藝名人或社會名流等。高考狀元也應該有這樣的期望和抱負。
但調查發現,高考狀元就業后的實際情況與社會期望大相徑庭,除個別高考狀元有較高成就外,大部分已“泯然眾人矣”。這些高考狀元畢業后所取得的業績,少有開創性的、杰出的、舉世矚目的。課題組通過核查“2007中國高校杰出校友排行榜”,發現在“杰出企業家”中沒有一位是高考狀元。而在學術領域,通過調查1952年以來我國科學家當選美、英、法、加拿大和俄羅斯科學院和工程院院士的名單、中國工程院和科學院院士的名單,1998年以來我國高校聘請的1108名長江學者及獲得“長江學者成就獎”的專家學者的名單,均沒有發現高考狀元的名字。同樣,在杰出政治家群體中也沒有出現高考狀元的影子。這也說明了高考狀元尚未出現在主流行業的“職場狀元”群體中。
2007中國高校杰出校友排行榜
中國有句名言,“三百六十行,行行出狀元”。“中國校友會網大學評價課題組”的“2007中國高校杰出校友排行榜”中所指“杰出校友”,均是目前活躍在我國學術研究、商界和政界等領域內的精英人才,可以說基本上都是我國主流行業的杰出人才。他們是對社會和國家有著突出貢獻或有杰出成就的人,是推動國家經濟發展和社會進步的中堅力量。其中的“杰出企業家”是指國內外上市公司、國資委直管中央企業、國有重點企業董事長、總裁或總經理,國有商業銀行、股份制商業銀行董事長、行長等企業領導者,及中國富豪榜上榜者。“杰出科學家”是國內外院士、長江學者及創新團隊帶頭人等。“杰出政治家”是指國家級正職領導、國家級副職領導、省部級正職領導、中央委員及候補委員等。
在榜中,清華大學以政治家41名、院士119名、企業家89名,合計249名“杰出校友”的成績名列第一。北京大學以政治家34名、院士133名、企業家72名,合計239名“杰出校友”而列第二位。復旦大學則以132名“杰出校友”居于探花位置。其后處于前二十位的依次是浙江大學、哈爾濱工業大學、南京大學、上海交通大學、中國人民大學、吉林大學、山東大學、西安交通大學、中國科技大學、同濟大學、武漢大學、北京科技大學、中南大學、天津大學、東北大學、華中科技大學、南開大學。
港大第9度蟬聯香港最佳大學
據香港《大公報》報道,香港的幾所大學最新排名不久前揭曉,香港大學連續九年高居香港最佳大學榜首,香港中文大學及香港科技大學分列第二、第三位。
香港專業教育網及港大民意研究機構電話訪問了逾1200名成年市民,為院校表現評分。同時,調查亦訪問了逾100名中學校長。調查機構再綜合各院校錄取學生成績、研究成功申請率及撥款金額、畢業生表現、研究作品成果等七項因素,得出大學的總排名。
免費師范生需過面試關
今年,陜西師大錄取的來自全國31個省市區的2600名免費師范生中,男生占37?郾5%,女生占62?郾5%,與2006年相比男生所占比例有較大幅度提高。另外,農村考生人數相對增加。開學后一到三個月內,學校將對所有免費師范生進行面試,主要是從身體因素上看是否適合從事教師工作。如果有口吃等不適合從事教師職業的因素,學校將依照考生的成績以及本人的意愿,綜合考慮后,將其調整到非師范專業。學校在制定面試標準后表示:“我們充分尊重學生的意愿,如果學生本人堅持從教,即使身體不是很適合,我們也不會拒絕。我們相信有許多地方需要這樣執著的老師。”
為了培養優秀教師,6所部屬師范院校都會對報到的免費師范生進行面試。
山東發預測報告展望2010年各專業就業情況
山東社科院、山東經濟學院聯合了《山東省高校人才供給與產業需求預測報告》。
報告指出,法學、文學、歷史學專業高校畢業生目前供大于求,2006年山東省189個非師范類本科專業畢業生就業率排序中,排在末30位的專業中有21個專業屬文學藝術類,如漢語言文學、戲劇影視文學、廣播電視新聞學、藝術設計、音樂表演等。此外理工科畢業生正式就業率較低的專業是計算機科學與技術、信息管理與信息系統、電子信息工程等。但文學類專業人才2007年供給有所回調,今后幾年供大于求的現象會有所緩解;法學類專業(含社會學、政治學)人才供給未來幾年將逐年降低,需求較平穩,至2010年累積的供需矛盾有望得到緩解;歷史學類專業人才供給將呈逐年緩降趨勢,需求變化不大,至2010年累積的供需矛盾有望得到緩解。另外,哲學類專業人才供給呈上升趨勢,需求未增,未來幾年供大于求的現象將逐年凸顯。
篇10
在14年前就被圈定為危巖區的地質災害監控區發生的這場導致74人死亡的災難,當地政府無論是在對事故的認定還是在災后救援方面,都讓遇難者家屬們疑問重重。過去三年里,他們希望通過申請政府信息公開、上訪、等途徑來解決問題,但最終的結果是信息未能公開,上訪毫無作用,不予立案,甚至遭到拘留。
崩滑事故
2009年6月5日下午3時許,離武隆縣鐵礦鄉集鎮不到1公里的雞尾山突然發生崩滑。伴隨著驚天巨響,濃重的塵土遮天蔽日地翻騰,半座山猶被刀削般一切而下,崩落谷中。山腳邊部分民居和共和鐵礦場被塌落的山體掩埋,正在井下作業的27名礦工被困。包括井下礦工在內,共有74人被這場災難吞噬。
此次事故的專家調查組成員后來在《工程地質學報》上集體撰文指出,武隆山體崩滑將約500萬立方米的山體切割成積木塊狀,這些積木塊狀的山體沿山谷發生整體滑動,最終形成平均厚約30米,縱向長度約2200米的堆積區,是近年來少有的一次崩滑災難性事件。
事故發生后,對事故原因的調查結論引發爭議。重慶市政府在2009年6月7日媒體通報會上表示,這次山體垮塌屬于嚴重地質災害的特征十分明顯。
事故調查組成員、中國地質調查局水文地質環境地質部主任殷躍平當年12月在中國科協年會上對該事故的分析,在被重慶電視臺報道時,僅提及殷躍平講到的自然因素。但多位當地居民、礦工乃至地質專家則表示,崩滑與事發地過度采礦有關。
2009年6月10日,國家安監總局新聞發言人黃毅在“2009年全國安全生產萬里行”活動中表示,武隆山體垮塌事故的原因還在調查中,但從已經了解的情況看,事故存在隱患排查不徹底、缺乏應有的預警和防范措施等漏洞。
截至財新記者發稿,事故發生三年,官方始終未通過正式渠道對外公布“重慶武隆山體崩滑”事故原因。
混亂救援
武隆“6?5”山體崩滑事故發生后,政府展開的是“全封閉式救援”,當地百姓及未被政府邀請的媒體都被禁止進入救援現場,因此救援的真實情況不為外人所知。官方表示,此舉是為了防止次生災害發生導致不必要的傷亡。
67歲的簡德洪于當年6月7日從青海奔回鐵礦鄉,其時救災現場已被封鎖。下午3時,他帶子女和幾個村民沿山間小道來到自家房前,房子已被亂石砸爛,散落的房梁橫七豎八堆在地上。
簡德洪對財新記者說,他異常憤怒地對控制現場的警察厲聲斥責,對事故掩埋邊沿部分能夠施救的地方為何不救。根據現場錄像資料,整個現場一片哀號,一個村民哭著求救援人員,“你們要干就干,不干我們自己來。”
有多位共和鐵礦礦工表示,事故發生后,救援隊提出沒有礦井位置分布圖,不便進行救援工作。礦工們立即派人取回圖紙,準備交給搶險指揮部時,指揮部又說已經有圖紙,現在不需要了。老礦工龍明孝說,圖紙肯定在事故中被掩埋了,怎么又說不需要圖紙呢?
參與現場救援的武警部隊水電第三總隊(成都)的張樹軍、周志東事后向《四川水力發電》和《水利水電施工》雜志撰文《重慶武隆雞尾山山體滑塌特征及思索》,其中專門提到了技術資料的管理問題:“事發之后,礦山巷道和采空區的坐標資料被埋,致使重慶南川地質隊沒有準確的坐標而無法正確定位,而僅憑礦工回憶原始地貌進行鉆孔施救,導致成功的可能性大大降低。為什么技術資料的歸檔不在上級歸口部門,這是技術管理上的明顯漏洞??”
更讓當地居民不滿的是,早在1995年,政府部門就已將此次雞尾山崩滑體列為危巖區,2001年更被鑒定為重度危巖。就在事發前一天,鐵礦鄉政府還曾發通告,稱該鄉紅寶村雞尾山危巖出現險情,嚴重威脅著過往車輛和行人安全,為徹底消除該安全隱患,鄉政府決定對九礦公路進行強制交通管制,實行部分路段封閉禁止通行,決定從6月4日起,將該路段兩側進行炸毀。同時設置警示標志,要求當地群眾自覺繞行。
但當地政府并未對危巖下面的鐵礦和居民實施撤離。2009年6月2日,也就是事故發生的前三天,武隆縣安監局組織了礦山安全生產檢查,還表示在鐵礦鄉共和鐵礦井下未發現安全隱患。但《重慶武隆“6?5”山體垮塌專家組調查報告》中曾提到,災害發生前,共和鐵礦5號井巷內鐵軌出現變形現象。
根據相關資料,救援工作結束后,地方政府沒有將救援情況總結公告,有民眾稱曾打電話向縣政府要求公開,答復是沒有這個安排。關于雞尾山垮塌原因及事故性質等情況,政府也始終未做過任何正式公告,當地群眾只在中國地質環境信息網的“全國地質災害通報(2009年1-6月)”中查詢到,此次災難已被認定為自然災害。
責任誰擔
中科院成都山地災害與環境研究所的一名專家告訴財新記者,重慶市武隆“6?5”山體崩滑事件,可能和當地鐵礦開采有密切的關系。據他介紹,幾年前,該研究所曾到包括武隆縣在內的烏江流域考察過地質狀況,發現那里廣泛分布著連片的灰巖,灰巖的特點就是堅硬,如果沒有破碎就很難形成滑坡。同時,灰巖還具有易碎性,如果出現人為破壞活動,容易形成諸多破碎體,加上山體的重壓極易出現坍塌。
父親在事故中遇難的熊強向財新記者表示,有兩個事實是確鑿無疑的:一是雞尾山在2001年被鑒定為重度危巖后,當地鄉政府和國營采礦企業“三聯共和鐵礦”從雞尾山上撤離,但之后不久,私營礦主舒先永獲得了雞尾山的鐵礦開采許可,并一直開采到雞尾山垮塌。二是垮塌發生之前,政府已經監測到嚴重險情,采取了相關避險措施,也通知了礦主舒先永停工,可舒先永既沒停工,當地政府也沒制止,導致當天上班的46名礦工全部遇難。
“即便雞尾山垮塌是自然災害,這兩個事實仍能足夠證明兩類人為責任問題,一是當地政府部門對舒先永在重度危巖區的鐵礦開采存在非法許可和監管缺失,二是礦主舒先永存在破壞性開采和冒險開工作業。”熊強表示,當地政府相關部門沒有任何一個人為此擔責,私營礦主舒先永也未承擔任何責任。
2011年5月底,71名事故遇難者家屬曾向武隆縣人民法院提訟,以礦主破壞性開采和冒險開工作業導致親人遇難為由,要求礦主給予侵權賠償。但重慶當地法院未予立案。根據財新記者獲得的相關視聽材料,武隆縣法院立案庭法官聶源岐表示,遇難者家屬提交的材料沒有問題,在被連續追問為何不予立案時,他表示“至于是否立案,是領導決定的。”武隆縣人民法院立案庭庭長胡武明隨后解釋說,這個事情事關重大,“應該立案”,但是“法院沒有哪位敢立案”。
不成后,2011年12月5日,遇難者家屬陳銘、向余等相約到武隆縣政府上訪,要求政府公布《重慶武隆“6?5”山體垮塌專家組調查報告》。在明確得知縣政府拒絕他們的請求后, 12月7日,12名遇難者家屬又來到重慶,向市政府辦公廳要求公開“6?5”山體垮塌專家組調查報告,再次遭拒。